Par angelique (Date : 2016-08-12 11:58:32)

Bonjour j'ai un RENAULT, Mégane Scenic 1.9 dTi 100cv je vient de changé le Capteur, niveau de carburant il a roulé même pas 7 km et la il veux plus redémarré pouvez vous m'aidé merci d'avance.

Par mekki (Date : 2016-08-11 22:46:22)

Bsr jai un xsara picsso 2l 90ch année 2001 elle démarre tré bien mais sur la route des fois elle ralentie sur la route par ex de 110 a 90 et le voyon k qui sallume jai fait le dyagnostique et ya ça circuit primaire de la pompe a carburant est ce que la pompe a gavage ? merci

Par Sandie976 (Date : 2016-07-30 10:55:30)

Bonjour
Ma 206 1.4 HDI démarre très bien mai arrivé à un moment elle broute et s'arrête. Je laisse reposer quelques minute El redémarre mais à quelques mètres ça me refait la même chose. Une fois sur une descente elle m'a fait le coup, j'ai donc mit le point mort, c'était le pire par ce que plus rien ne répondait même le frein à main !!! J'ai failli mourir.
Merci de votre réponse

Par Poil59 (Date : 2016-07-21 18:31:11)

Bonjour à tous ! Alors voila, je vous explique le problème tout bizarre qui est le mien. Je suis l'heureux propriétaire d'une Alfa Roméo 156 1.9 JTD 110 de 2001. Elle tourne nickel, démarre au quart de tour et tout MAIS elle a un ralenti un peu instable à froid et lorsque j'appuie très légèrement sur l'accélérateur (pour la faire monter à 1500 tr/min à peine) le moteur se met à trembler très fort, à brouter, et le véhicule fume énormément (couleur plutôt claire, mais forte odeur de carburant). Par contre, si j'appuie un peu plus sur la pédale, ou que je n'y touche pas, le véhicule tourne à merveille, les 110 chevaux sont là, et tout et tout ...

Je précise que le véhicule a 84 000 kms, je l'entretiens très régulièrement, elle a un débitmètre neuf, la vidange et la distribution ont moins d'un an, j'ai du coup démonté la EGR et contrôlé à peu près tout le système d'admission mais je ne trouve rien ! Le passage à la valise n'a rien donné non plus, sur mon contrôle technique il n'y a aucun défaut étant donné qu'il est vierge ... Ca me gave parce que je soigne cette voiture comme un porc, à peine une trace de main dessus et hop je sors le chiffon (pas quand même lol), tout ça pour dire que j'aimerais trouver le soucis au plus viiiiiite !
En espérant que vous m'éclairerez ...

Par steeve2080 (Date : 2016-07-20 18:35:51)

Bonjour ,je suis propriétaire d'une peugeot 406 qui démarre trés bien a froid mais qui a beaucoup de mal a chaud et quand je mets plus de la moitié du réservoir de gasoil on peut me suivre a la trace car j'en perds beaucoup et ça sent dans la voiture.
J'ai déjà débrancher la sonde de température mais toujours démarrage difficile.
Dois je changer cette pompe a carburant ou est ce autre chose ?
merci d'avance de votre aide

Par JPT4 (Date : 2016-07-19 13:30:47)

Bonjour à tous,

Sur une Evasion HDI, plus de démarrage après changement de la batterie. La pompe de gavage semble marcher (arrivée du GO au filtre).Ma clé est reconnue (donc pas l'anti-démarrage). J'ai laissé du temps au calculateur. Et le moteur a tourné avec du Startpilot.
Je précise qu'il n'y a eu aucun signe avant-coureur avant la changement de batterie.
Qq'un aurait-il une idée...?
Merci en tout cas de votre attention.

Par hocine (Date : 2016-07-11 15:12:38)

Bonjour,j ai une Nissan tiida essence 1.6 109ch .dans le circuit d'essence je ne trouve pas la pompe haute pression qui alimente commun rail il y a dans le réservoir une pompe de gavage que j ai déjà changer .est ce que la pompe de gavage qui assure la haute pression ou il y a un autre dispositif qui fait monter la pression et merci.

Par Kevin91 (Date : 2016-07-10 18:55:09)

Bonjour,
J'ai effectué le remplacement de tous les filtres sur ma polo 6n 1,9D de 1998, dont celui à gasoil.
Depuis, ma voiture ne démarre plus... La pompe à carburant est bien pleine de gasoil mais je vois qu'il n'est pas bien alimenté par la suite à la pompe principale. J'ai ajouté du gasoil dans la pompe, mais rien n'y fait, elle ne dératée absolument pas. Comment oui-je faire pour "impulser" l'essence jusqu'à la pompe principale afin que je circuit reprenne son cours ?
Merci de votre réponse. Kévin

Par patrick (Date : 2016-07-08 22:36:21)

Bonjour. Une fois sur deux ma 306 à du mal à démarrer un coup elle démarre nickel au quart de tour et la suite d'après impossible de la faire démarrer j'essaie de demarer, impossible.. alors obliger d'attendre quelque minute et réessayer pour qu'elle démarre. les bougies sont neuves es un problème d'arriver d'essence ? es le filtre à essance qu'il faut changer ??encore un petit détail quand je force un peu pour la demarer parfois elle monte dans les tour toute seul sans que je puisse faire quelque chose ou le contraire elle s'étouffe quand j'accèlere .. et la pompe de gavage ne fonctionne pas à chaque fois c'est souvent la qu'elle deconne merci

Par Issa aw (Date : 2016-06-22 21:05:34)

Bonjour j'ai un problème avec ma ford-escape modèle 2005 v6 essence xlt .elle demar après 5 tentative quant ont accélérer le moteur éteint .j'ai changé la pompe et nettoyer le papillon mais le problème este entier

Par Mala (Date : 2016-06-13 09:51:36)

Bonjour j'ai une 308 hdi 1.6 16v de 2008. aillant changer moi même le filtre a gasoil début d'année 2016 , réamorçage manuel par la poire elle a démarrer sans problème, j'ai rouler pendant 4 mois sans aucun souci ni voyant allumé, elle tourner très bien, et un matin je met le contact essaye de démarrer mais elle prenais pas, donc immédiatement j'avais compris que le filtre était vide, j'ai réamorcé pendant 5 minute la poire et elle a démarrer directement, j'ai trouvé çà bizarre mais je ne me suis pas penché dessus, sur le pourquoi du comment !! et pendant 1 mois après ma petite panne du filtre, j'ai rouler normalement aucun souci n'ai apparue, puis bis répitita 1 mois après même problème le filtre a nouveau vide, pour redémarrer j'ai du réamorcer manuellement et elle a redémarrer instantanément.. j imagine que la pompe de carburant est responsable? ou quelque chose d'autre peut provoquer ce problème ? merci d'avance de m éclairé en m indiquant le ou les pièces qui peuvent crée ce problème ..

Par mave7375 (Date : 2016-06-08 17:11:56)

Bonjour,
j ai changé la pompe a essence sur ma 406 coupé 2l essence. Lorsque j installe la nouvelle qui est neuve la jauge reste à 0, j installe l ancienne la jauge fonctionne correctement. J ai pourtant acheté le meme modele il s agit d une vdo siemens
quelqu un peut il m aider ?
merci par avance

Par Tif2507 (Date : 2016-05-31 13:37:14)

Bonjour je dispose d'un grand vitara 2l, 130ch moteur Renault.
Ma voiture a calé à un stop et impossible a redémarré ! La garage à passer la balise et apparement probleme d'arriver de gasoil, mais sa ne viendrais pas de la pompe de gavage qu'est ce que sa pourrait être ??

Par jeremy (Date : 2016-05-09 07:22:44)

Bonjour pourriez vous m aider svp je suis propriétaire d une 206 1.4 hdi elle ne demare pas a chaud en faite le matin elle demare aukare de tour je roule une fois quel et chaude je coupe le moteur et attend 10 minute elle ne demare plus et faut attendre plusieur heure pour quel redemaremerci pour vos commentaire

Par jm (Date : 2016-05-04 20:35:44)

Bonjour j ai une opel calibra en v6 j ai un problème avec ma pompe a essence elle est neuve quand je la branche sur la batterie elle fonctionne normalement mais quand je la branche sur la voiture elle aspire pas elle refoule sachant que mon relais de la pompe est neuf et que je les brancher correctement

Par Liel (Date : 2016-03-22 00:14:25)

Bonjour,
J ai une Fiat brava de 96 essence et elle ne veut plus démarrer et si elle démarre après 15 coups de clé elle cale un ami à regardé et il m à dit qu il n avait pas d essence qui sortait d l injecteur ou du carbu j ai pas trop compris mais en mettant de l essence directement dans le ptit truc au niveau du carbu elle démarre et cale lorsque je roule ?? Quelqu un aurait un idée savoir si c est l injecteur qui est bouché ou si c est la pompe de gavage qui est HS merci de vos réponses

Par antonio (Date : 2016-03-10 17:59:08)

Bonjour es-que je peu monter une pompe injection avec cet injecteur et la rampe de Laguna 1.9l 120cv
sur un trafic 1.9l 100cv

Par Chris (Date : 2016-03-01 23:03:54)

Bonjour, j'ai acheté d'occasion un Hyundai Tucson CRDI Diesel de 2005 il y'a un an et demi et ai des problèmes sans arrêt avec. J'ai du refaire faire la boite auto car petite fuite, pièces usure habituelle (freins, disques, pneus, courroie de distri). Le premier gros problème a été la pompe d'injection (les joints en plastique ont cassés à deux reprises d'ou arret net sur l'autoroute.Une fois les joints changés plus de prob quelques mois puis rebelote.Pendant que je roulais sur l'autoroute, la voiture perd de la puissance d'un coup et l'on a juste 3 ou 4 secondes pour réagir et se garer sur le coté, la direction assistée se bloque voyant moteur s'allume et elle redemarre quelques minutes plus tard. On m'a fait changer 2 des 4 injecteurs, nettoyé la pompe egr et changer le moteur de la pompe de gavage.Moteur pompe de gavage changé ce jour, plus de bruit et 40min après avoir récupéré la voiture elle ressiffle!!! Est ce que qqn peut me dire ce que cela peut être?Le flotteur ? Limaille dans le réservoir? Je commence à saturer avec cette voiture......Merci pour votre aide.

Par micoflo (Date : 2016-03-01 12:45:22)

Bonjour
Voilà j ai une scenic 1 phase 2 de 2001
Il y a 3 jours je rentre le soir du boulot puis j ai voulu ressortir et la impossible la voiture voulait démarrer mais en fait elle n y arrivait pas ... je laisse tomber et le lendemain elle démarre sans rien avoir fait du premier coup puis elle a marché nikel le dimanche le lundi et mardimatin plusieurs trajets et la je rentre chez moi pour déposer des courses je reprends ma scenic et rebelotte impossible de repartir ... je ne comprends pas on voit qu elle veut demarrer mais qu elle n y arrive pas
Quelqu un aurait des idées sur cette histoire ???? Merci de votre aide :)

Par Kiko (Date : 2016-02-28 16:57:05)

Bonjour,
Jai une 308 2 l hdi de 2008. Apres etre partie chez des amis la voiture ne voulait plus démarrer. Je tourne la cle elle prechauffe mais quand je tourne pour demarrer juste un clic clic et pourtant ma batterie fonctionne elle est neuve je l'ai teste ras tout marche sauf le demarrage. Auriez vous une idée ? On ma parlé de pompe mais le demareur de se declenche meme pas... help

Par Jean Baptiste (Date : 2016-02-21 23:16:31)

Bonsoir, j'ai Un Renault Kerax 2008 qui ne demarre pas. J'ai fait le diagnostic, j'ai eu l'erreur "le capteur de pression de gavage" vous pouvez me donner sa location? Merci

Par mec du 80 (Date : 2016-02-05 21:42:03)

Bonjour j'ai un opel vivaro 1.9 di 80c donc 6 cv fiscau annee 2001 boite 5 donc mon souci c que avant il démaré nikel tou les jour et un jour je suis tombé en panne de gazoil donc j'ai tiré un peux dessu mes apré j'ai été chercher du gazoil j'ai retiré dessu plusieur foit et apré il a demaré donc voila tous va bien mes la il a un moment quil a du male a se lancé mes il se mété en route mes la plus rien il se lance mes il veux pas démaré de plus il démare que au star pilot donc voila sa va faire plus de 2 moi que je chercher les bougie on été changé le moteur clac pass et la aujour d'huit il a démaré donc je les prix pour aller a lecole avec je suis revenus cher moi et la plus rien il recomence a par vouloir de démaré donc mercis pour vau reponse

Par alfa33 (Date : 2016-02-02 01:43:20)

Bonjour
voila je suis propriétaire d'une alfa romeo 33 1.5ie de 1992
mon petit soucis et que la voiture démarre plus l'essence arrive plus a monté niveau carbu donc je pense a la pompe a gavage mes pas sur comment puis je savoir si elle est morte ou pas en sachant que je l'entend tourné merci pour votre répons cordialement

Par guiguidu80 (Date : 2016-01-25 16:57:38)

Bonjour j ai un petit soucis sur ma laguna 2 1.9 dci 107 cv
voila elle démarre est cale aussitôt par contre si je branche la pompe d amorce en continue elle démarre et ne cale plus je peut même rouler mais ne vas t elle pas griller a tournée en continue comme sa

Par lolo003 (Date : 2016-01-15 16:09:41)

Bonjour @ toutes et tous,de retour chez moi,ma --laguna ii,2001,120cv dynamique,130000 kms--,cale (au point mort).multi essais pour redémarrer,rien.j'entends tic-tic-tic,puis le voyant "préchauffage" s'allume...
j'ai donc ma voiture au milieu du chemin,qui ne veut plus rien faire!!
que faire??quels fusibles regarder??quelles pièces ont pues lacher??
rectification,le moteur est entrainé,cela dure 10",puis les voyants --préchauffage et celui qui est au dessus-- s'allument,j'entends un relais,puis plus rien
en résumé:

-je cale au point mort
-multi essais de redémarrage---
@ l'aide svp merci

Par Nass (Date : 2016-01-11 22:49:05)

Bonjour, j'ai une Fiat 500 abarth 1,4 essence 140 CV. Année 2011
Lorsque je démarre à froid on entend assez fort et long un bruit métallique. Il semblerait venir du démarreur d'après deux garagistes. Mai lorsque la voiture est chaude on entend presque plus ce bruit. Est-ce vraiment le démarreur??
Merci.

Par Kevin (Date : 2016-01-07 22:27:03)

Bonjour
J'ai une BMW 118d 122cv
Et Jai un léger problem que je ne cest pas comment régler
Quand je fait mon plein de gazoile à la station mon réservoir déborde presque
Mai ma jauge de carburant monte seulement au3/4
Que doit je fair ?
Merci de votre aide

Par Will (Date : 2016-01-06 13:27:07)

Bonjour j'ai une seat ibiza tdi 130 et j'ai des probleme aux demerrages elle rale beaucoup avant de s'allumer j'ai changer tout les capteur possible et apres un changement des joints injecteurs il y'a u un mieux sur une semaine est la sa recommence une idée? Je tient a preciser quand roulant il y'a aucun soucie

Par stevo (Date : 2016-01-05 14:32:01)

Bonjour,

J'ai une seat ibiza 1,9 sdi fresh,ya quelques jours je rentrer d une soiree et la probleme elle s est arreter en roulant et plus de moyen de la rallumer.
On me dit que s est la pompe de gavage s est possible?

merci

Par Bar80 (Date : 2015-12-08 15:27:22)

Salut a tous , alors j'ai un soucis avec ma xsara 2.0 hdi.
Dans cette voiture j'ai basculait un moteur d'une xantia break 2l hdi 110 chv
Alors je vous explique ,j'ai terminer de glisser le moteur à l'intérieur , jessai de la démarré mais Sans succès, quand je met le contact la pompe gavage ne tourne pas , on essai de la démarré le moteur lance mais ne ce démarre pas , mon calculateur est débloquer donc pas besoin de reconnaissance clé mais rien y fait j'ai brancher la pompe gavage en direct c à dire relier à un fusible sur le bsm mais nada besoin d'aide svp j'ai que mes jambes pour transport

Par Chico (Date : 2015-12-04 09:37:50)

Bjr !!j ai une 307 sw le voyant orange diagnostic s allume elle demarre mais cale aussitôt et il y a ensuite un bruit de pompe niveau moteur qui s arrêté plus pouvez vois m aidé please

Par David1938 (Date : 2015-11-19 13:46:21)

Ou se trouve le relai pompe de gavage et le relai choc Toyota yards verso 1999

Par vivaro (Date : 2015-11-14 09:39:34)

Je possède un vivaro cdti suite a une casse moteur celui ci a été changé mais depuis j trop de gasoil ki arrive au filtre ka pression est elle que la pompe d amorssag double de volume . Le problème viendrai t il du réservoir?

Par guylemr (Date : 2015-10-13 16:48:42)

Bonjour
J'ai une suzuki swift 1,3 ddis.
Après avoir changé la culasse, la chaîne, pompe à eau et autre pièces moi-même, la voiture roule bien. Mais depuis 3 jours j'ai un nouveau problème: sur le peu de trajets que j'ai effectué avec depuis, la voiture s'est arrêtée une fois en cours de route. De plus, quand je cale ou je l'eteind, je ne peux pas la redémarrer de suite il faut attendre quelques minutes. Car quand j'essaie de la redémarrer de suite elle tousse mais ne veut pas.
De plus, quand elle arrive à 3000 tours, elle siffle. J'ai regardé mais il n'y a pas de fuite de gazole.
J'ai fais le tour de la question mais je ne trouve pas. Pouvez-vous me donner votre avis ?

Par greg (Date : 2015-10-07 08:11:53)

Bonjour,je possèd une 206 11i de 2000,le problème arrive que de temps en temps mais très désagréable,la pompe a essence ne se mets plus en route comme si elle se mettait en sécurité quelque part,je précise que c'est une nouvelle,je vérifie l'arrivée de courant via la fiche et rien,je décide donc de tracter la voiture et après avoir passer sur une bosse,bzzzz la pompe se remets en route,ca fais déjà 3 fois que ca arrive,une idée? merci d'avance

Par Gg59 (Date : 2015-10-06 18:14:42)

Bjr voila g un ford grand c max de 2011 est apres l'avoir rentrer le soir plus moyen de demarrer le lendemain!!!! Apres avoir fait venir un collegue on c appercu quil ny a pas dessence qui arrive et qui part? Apres avoir regarder sur les forum on voit quil n'y a pas de pompe de gavage!! Est ce qu'elqu'un pourrai me conseiller pour savoir quoi faire? Merci a tous

Par JESUS26 (Date : 2015-09-26 18:29:07)

Bonjour j'ai un problème avec ma bmw 525tds e39 elle fonctionne très bien avant 3000 tour mais passer les 3000 le moteur cale et je suis obliger de lâcher l’accélérateur et appuyer sur l'embrayage pour ne pas calé définitivement !si je ne lâche pas l’accélérateur le voyant dde s’allume ! en défaut g le débitmètre que g changer et une électrovanne de dérivation? pourriez vous m’éclairer?

Par Niko83 (Date : 2015-09-19 19:35:23)

Bonjour
Jaiune renault megane 2 essence 1.4 moi mon problem c que au bout 10min de route ma voiture s'étouffe et je commence a sentir une odeur dessence dans labitacle.
Jai verifier. Mon capteur pmh sa 234ohm aidez moi svp meci davance

Par le sympa (Date : 2015-09-19 15:46:32)

J'ai une BM 316i d'occasion cela fait maintenant trois mois . mais depuis trois semaines j'ai constaté qu'au démarrage le moteur démarre normalement mais s’éteint lorsque je veux passer une vitesse ou lorsque je veux accélérer. je suis ainsi obligé de laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il se chauffe avant de pouvoir partir. je précise qu'on m'a diagnostiqué les quatre bougies mortes et je les ai remplacées mais le problème persiste .on m'a dit qu'il se pourait que ce soit le debimètre mais lorsqu'on a changé par un autre le problème demeure.j'aimerais qu'on m'aide à déterminer la panne.merci d'avance

Par stanouné (Date : 2015-09-17 14:23:29)

Bonjour,j ai mon audi a4 1.6 de 1998 qui ne démarre plus ,j ai changé ma pompe a essence ,le relais et fusible, je me suis rendu compte que je n ai pas de courant qui arrive a la pompe,j ai fait un teste a la pompe en direct ,elle tourne mais le moteur ne veux pas démarrer...
Merci de votre aides !

Par joandkaa (Date : 2015-09-16 14:30:51)

Bonjour j ai casser mon carter je les réparer parcontre j ai rouler avec ma scenic pendant 1 km jusqu'à que le voyons sur le tableau de bord m indique arrêt immédiat de la voiture risque casse moteur je les arrêter j ai su la démarre une fois j ai rouler bien sûr après réparation 20 m et elle a callet depuis il démarre 2 seconde et ce coupe pouvez vous me dire svp d ou peux venir le problème svp

Par 62 (Date : 2015-09-12 17:47:19)

Bjr je viens de changé le joint du réservoir de gasoil sur ma 307 sw 2litre hdi 110cv cela ne fuit plus mais maintenant au démarrage ma voiture cale quelque seconde plus tard et ne redémarre pas tout de suite que faire merci de votre réponse urgent

Par Clio3 (Date : 2015-08-10 23:48:57)

Bonsoir,

Jai change aujourd'hui mon filtre à carburant sur clio 3 dci 75 de 2012.

Au redémarrage la voiture a calé tout de suite. Je me suis alors rendu compte que le carburant n'arrivait pas jusqu'à la pompe d'amorçage. En ouvrant la purge d'eau du filtre à carburant et en pompant avec la pompe d'amorçage, on entend de l'air expulsé mais pas de carburant. Je précise que le réservoir est rempli à moitié. Merci d'avance pour votre aide.

Par ford971 (Date : 2015-08-04 05:58:55)

Bonjour,

J'ai une ford fiesta 1.4 TDCI 2008.

j'ai tout d'abord pour habitude de mettre du traitement carburant dans le bac ...

Malheureusement, j'ai du rouler sur la réserve et là, la voiture bafouillait comme sur deux injecteurs puis après l'avoir éteinte 5 min elle reprend les bafouillements mais juste au ralenti puis lors d'une forte accélération ca recommence .

Ensuite j'ai mit le plein mais trop tard

alors nous avons vérifiés et pressé la poire mais car suite au changement du filtre il a fallu réamorcer

depuis elle a pas démarré...
en fait le carburant ne monte pas meme en pressant la poire!

Je me disais que c'était peut etre juste un bouchon dans le conduit de carburant ?!

Merci pour votre grande aides d'avance cordialement

Par Şenol (Date : 2015-08-02 11:13:06)

Bonjour j'ai un mercedes clk 200 kompresseur j'ai un problème de bruit qui viens de l'arrière du véhicule. J'ai changer la pompe essence mais le problème est toujours présent. le bruit vient du réservoir et la voiture perd de la puissance. Le motor tourne bizarrement et tout ça depuis l'entretien. Pouvez vous me dire quel serait le problème ? Je vous remercie SENOLCAN

Par Senol (Date : 2015-08-02 10:08:55)

Bonjour j'ai un mercedes clk 200 kompresseur les problemme je un bruit qui viens deriere. Je change la pompe essence mais je remarque que le bruit vien dans reservoiir et la voiture elle a commence a deconne pr perte puissense motor tourne bizarrement merci pour votre réponseJe me mele pas ta vie senol

Par rotcheto (Date : 2015-06-22 11:28:07)

Ma pompe fonctionne juste quand je demarre lauto et le relais na pas lair de fonctionner au mode demarrage jai un eagle talon 90 2 litres ca pourrait venir ou le trouble

Par peugeot 306 (Date : 2015-06-18 19:00:59)

Bonjour j'ai une 306 1,1l essence de 1994.
Ma voiture démarre et cale au bout de 10 secondes.
Si je veux rouler avec, elle fait des ratés, roule au pas ensuite accélère et ainsi de suite. Je dois beaucoup jouer avec l'embrayage pour pas qu'elle cale sur la route. J'ai changer le carbu, la pompe a essence et la bobine d'allumage mais c'est toujours pareil. D'ou cela peut il venir ? Merci

Par caesar7 (Date : 2015-06-18 11:04:19)

Bjr, je possède une Mégane2 qui a un problème d'arrivée de gasoil. Quand j'amorçe avec la poire d'amorçage le moteur tourne puis s'arrête au bout de quelque seconde. Je n'ai pas trouvé la pompe de gavage (ni sous le véhicule, ni dans le réservoir. Il n'y a pas de fuite de gasoil. pouvez vous m'aider? merci

Par x5 forever (Date : 2015-06-14 20:22:16)

Bonjours j'ai un x5 e53 184chx et j'ai un soussi ma pompe de gavage a été changer g fait 20 klms et la paf mopteur s'éteint sur la route après une attente je peux redémaré puis au bout de 5/10seconde recale.je remet le contact aussitot je n'entend pas la pompe de gavage puis aus bout d'un moment si je rééssaye tout remarche et si je démare le moteur tourne 5/10 seconde puis recale.grrrr help please.