Sur les voitures modernes, le changement d'injecteurs ne se limite parfois pas à un simple démontage / remontage. En effet, avec des systèmes d'injection de plus en plus précis et pilotés par un calculateur, il faut quelques fois paramétrer ce dernier pour qu'il sache comment les utiliser. Un peu comme vous devez avoir des pilotes / drivers pour un nouveau matériel sur votre ordinateur, il faut renseigner le calculateur d'injection.
Un injecteur est simplement un petit orifice qui s'ouvre et se ferme sur de petits laps de temps, faisant alors passer plus ou moins de carburant selon la durée d'ouverture, son calibrage et sa technologie (piézoélectrique ou solénoïde). Mais ces laps de temps étant si petits et les doses si petites que le pilotage des injecteurs doit se faire avec une extrême précision. Et pour permettre au calculateur d'être au plus juste dans le dosage du carburant, il faut lui spécifier les caractéristiques de l'injecteur. Il ne peut le deviner de lui-même ...
De plus, même deux injecteurs de fabrication identique ne délivreront pas exactement le même débit, le code permet donc de compenser cela un peu comme les masselottes qu'on met sur vos pneus pour l'équilibrage (impossible de fabriquer un pneu parfaitement équilibré sur tout son périmètre).
Notez cependant qu'il n'est pas systématique d'avoir des injecteurs à encoder, et donc qu'il n'y a rien d'autre à faire que les interchanger dans ce cas de figure.
Vous déduirez aussi que dans le cas de figure où nous avons des injecteurs codés, il n'est pas nécessaire de changer tous les injecteurs en cas de soucis sur un ou plusieurs d'entre eux (beaucoup de mécanos affirment qu'il est préférable de tous les changer même si un seul pose problème. Ce débat fait rage d'ailleurs).
Il faut pour cela une valise (ordinateur + logiciel compatible avec l'OBD de l'auto) et une connexion OBD permettant de communiquer avec le calculateur (dans le but de lui apporter des "réglages").
Il faut alors installer le nouvel injecteur dans son emplacement. On relève ensuite le numéro de l'injecteur (1 à 4 sur un petit moteur 4 cylindres en ligne, et donc jusqu'à 18 sur une Chiron) pour l'identifier. Enfin, par le biais de la valise, il faut préciser au calculateur les nouvelles caractéristiques de l'injecteur concerné grâce à un code, sorte de clé ressemblant à un code Wifi.
Ce code contient des caractéristiques que le calculateur sauré déchiffrer.
Pas de risque à ne pas mettre à jour le calculateur, mais cela peut induire une petite perte d'efficience moteur.
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Dernier commentaire posté :
Par roco 43 (Date : 2023-07-12 07:10:24)
Bonjour. DUCATO 250 2.2 Moteur Puma. Calculateur Visteon. Bonjour. J'ai changé et encodé les 4 injecteurs. Avez-vous la procédure pour l'apprentissage du calculateur ? Avec Multiecuscan j'ai un message d'erreur. Merci.
Suite des 113 commentaires :
Par Marco01 (Date : 2023-07-11 21:59:08)
Bonjour
Le code P0202 est apparu. L'injecteur n°2 à été inversé avec le 1 et le défaut s'est déplacer. L'injecteur à été changé. Le codage à été réaliser mais l'adaptation ne se fait pas. Le seuil maxi est dépasse et la voiture (valeur 1.8) se met en défaut "Risque de casse moteur" . Le FAP est neuf et le faisceau semble bon. que faire?
Merci pour votre retour
Par MITROTUGA (Date : 2023-06-14 09:15:57)
Bonjour tt le monde, j'ai commandé 4 nouveaux injecteurs 4x500 pour mon Hyundai terracan 2.9l de 2004 sur Amazon, problème est que pour les programmer, car mes anciens n'ont que 16 numéros alors que les nouveaux (de marque concurrente et moins cher) ont 17, alorsque les références sont les mêmes, et quand je passe à la valise pour les programmer on ne me demande que 16... Que puis-je faire ?
Par Gilloux52 (Date : 2023-04-24 14:00:51)
Bonjour, J'ai une Mazda 5 diesel 2008,J'ai effectuer un nettoyage complets des injecteurs DENSOS , j'ai donc essayer ci ca démarre, eh pas tout a fait le moteur tourne mais démarre, est -ce-que il y a t'il une importance que les injecteurs soient a leur place, sachant que je me souviens pas l'ordre de pose!!!
Par Benamaram74 (Date : 2023-03-08 00:16:11)
Merci de m'expliquer ça ma voiture golf 5 2004 2 litre diesel lorsque elle démarre une grande fume blanche se dégage quand j'accélère la fumée augmente
Par Ballester (Date : 2023-03-01 14:08:44)
Bonjour cela fait 4 fois que ma 407 Peugeot d arrête m indiquant réparer moteur on vient avec une valise et sa repart on dis que cela provient des injecteurs alors pourquoi après effacement du problème le véhicule marche très bien et d arrête à nouveau quelques jours après merci de me repondre
Par ValBlx (Date : 2022-11-20 19:05:53)
Bonjour,
j'ai changé un injecteur défectueux sur ma volvo c30 d2. (1.6hdi) Après changement de cette injecteur (siemens vdo) le moteur tourne à nouveau rond et sur les 4 cylindres. En revanche, un léger claquement se fait entendre et des vibrations sont présentes lorsque je le sollicite en 6ème et dans une moindre mesure en 5ème. Une reprogrammation des injecteurs pourrait-elle corriger ce problème ou dois-je changer les 3 autres (sachant qu'ils ont 200k km derrière eux)? Si oui, quelle valise me conseillez vous ? J'ai pensez à la icarsoft cr pro est-ce une bonne idée ?
Par lvh (Date : 2022-11-19 10:13:08)
Bonjour j aimerai savoir si je peux installer un injecteur avec un autre code moteur que celui indique sur ma voiture opel astra code moteur B16dtl article numero 55578075 code classification b1
par un injecteur autre avec le code classification different
mais code moteur B16DTL identique
Par John (Date : 2022-11-15 21:41:15)
Bonjour
J’ai une Audi A7 v6 je voulais savoir si le injecteurs 4 et à la place du 6 peut entraîner un blocage moteur sans modifier les paramètres sur le calculateur
Merci
Par Bonne mécanique wisky (Date : 2022-11-14 02:37:24)
Doit je reprogramer mes injecteurs apres démontage et remontage sur ma BMW 320 Dtu E46 touring de 2002 ?
Cordialement.
Par Gadour (Date : 2022-10-07 20:26:33)
Bonjour. J'aime savoir si mauvaise adaptation des nouveaux injecteurs peut abîmé ses derniers et merci
Par Scorpionhorse83 (Date : 2022-09-07 07:20:54)
Bonjour les amis 'Mon ford transit 2.2 tdci 2011 cale arrivé dans les ronds points ou feux ralenti à 950 980,j'ai regardé un peu partout contacteurs, débitmètre, fusibles, etc rien, j'ai resrrer les étriers des injecteurs car petite fuite sans résultat. Je demonte les injecteurs pour un petit de nettoyage et la je m'aperçois que j'ai un injecteur denso réf 6c7''''''et les 3 autres denso réf 7c''''''est-ce que cela a une conséquence sur mon moteur. Bizarre merci pour vos réponses
Par Thibaut (Date : 2022-08-28 21:28:31)
Remplacement d'injecteurs sur avensis 2.2 D4D car injecteurs qui claquent beaucoup.
Après codage des injecteurs (fonction réglage du code injecteur), le démarreur se lance mais on entends seulement un clac, impossible de tourner à la poulie damper.
Solution lire les codes injecteurs et mettre sauvegarder sur la même page. (Autel MX 808)
Le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas , consigne de pression atteinte 400 bars sur la rampe d'injection, mais pas de tension sur les injecteurs. Je colle, avez vous une idée ?
Pour info le calculateur ECU commande l'EDU (calculateur injecteurs), je n'ai que 5 volts qui vont de InjF ECU vers l'edu.
le voyant moteur reste allumé lorsque je trourne la clé de démarrage, il fait office de voyant
Je n'ai aucun défaut moteur ni sur les autres calculateurs...
Pour info, injecteurs d'origine Denso 23670-0R160, on m'a envoyé 4x Denso 23670-0R010
Apparemment la référence Denso DCRI 107610 comprend les deux références donc ca ne devrait pas être un problème.
Mais je ne sais plus quoi faire, dois je tenter de remettre les vieux injecteurs ?
Par Johnny (Date : 2022-07-31 10:45:09)
Bonjour
J’ai remplacé les 4 injecteurs sur mon sprinter 316 cdi de 2016, mais cela ne change rien , toujours la lampe défaut moteur allumée et prêt de puissance.
Est-ce que l’on doit encoder les injecteurs via ordinateur .
Merci d’avance pour votre réponse .
Par Retraite forestier moussa (Date : 2022-07-24 18:24:05)
Est ce que je peux remplacer deux injecteurs seimens à la place des deux injecteurs continentale
Par EGLE47 (Date : 2022-07-01 19:31:17)
Bonsoir . j ai un problème avec une hyunday xg 350 suite erreur éthanol au lieu essence 98. tout est vidé réservoir, circuit, injecteur et nettoyage de la rampe . impossible de démarrer. l essence arrive bien. y a t il une reprogrammation à faire et ds ce cas comment car avec la valise diag mon voisin ne trouve rien. merci de votre aide. cordialement
Par Kam bob (Date : 2022-06-25 21:04:34)
Bonsoir,ou se trouve le 1er injecteur sur toyota rav4 d4d
Par (Date : 2022-03-03 19:57:03)
Moi je un problème avec mon véhicule Benz au niveau de l'injecteur ,je vérifie l'injecteur il est bon y'a aussi l'électricité dans la place mais ça refuse toujours de répondre pourquoi ?
Par (Date : 2022-02-04 13:30:54)
Bonjour,
j'ai fait révisée mon moteur nissan navara 2.5 Diesel, après remontage du moteur, le courant n'arrive plus aux injecteurs.
nous avons remplacer tous les capteurs, sans succès.
Aider moi un peu svp
Par Alban (Date : 2021-12-26 04:34:39)
Bonsoir j ai un Mercedes e220 2005. J avais des fuîtes sur les 4 injecteurs. J ai fait changer les joints par mon garagiste. Depuis plus de fuite mais la voiture c est mise en mode dégradée. Le mécanicien a contrôlé à la valise rien d inscrit. Il me dit que c est les injecteurs qui sont HS. Du coup je ne sais plus quoi faire J ai peur de me retrouver avec le même problème après avoir ou réparer les injecteurs.Ma question est : est-ce que des injecteurs Hs peuvent provoquer un mode dégradé merci
Par Marin (Date : 2021-12-10 00:05:50)
Bonjour,
J'ai fait changé l'injecteur n'4 sur polo V 2012 moteur 1.6 TDI, depuis bruit de claquement et vibrations qui semble s'intensifier plus les jours passent.. En réserve aujourd'hui, ratés a l'accélération et plus après remise de carburant
Auriez vous une idée ?
Merci d'avance
Par Karim (Date : 2021-12-03 12:40:34)
Bonjour
J'ai changé des injecteur conditionné et le filtre delfi et le filtre gazole de dacia logan 1.5 dci.
La voiture demarre quart de tour a frois, le morteur ne s'arret pas ni au ralenti ni au plein viteese
Mais reste le problement de l'affichage de l'alarme STOP chaque ecceleration
Le diagnostic donne
DF053 (regulation de pression rail) et DF024
De quoi s'agit'il Svp?
Par vlad (Date : 2021-11-04 09:59:21)
Bonjour, je voudrais changer mes injecteurs sur Kangoo d'année 2011 1.5, la référencé des anciens injecteurs marque delphi 28237259 avec les injecteurs de marque delphi référencé EJBR05102D. est il possible??
Par Tom (Date : 2021-09-25 04:32:11)
Bonjour ! Voilà j’ai changer mes injecteurs sur une golf V 1.9 TDI 105 sauf que celle ci « broute » à des raté au ralenti, sinon aucune perte de puissance rien,dois je l’es encoder ? Merci d’avance
Par Emmanuel (Date : 2021-09-17 18:00:24)
Bjr
J ai. deux bus hyundai county2010 et 2009 moteur D4DGA common rail. J ai acheté des injecteurs pour remplacer ceux qui sont en panne.Le nouveau injecteur a une série de quatres 0 avant les deux dernier chiffres. L ancien injecteur avait une série de six 0 avant les deux dernier chifftes.pn me demande un code pour modifier l encodage.Puos je avoir ce code?
Par spé (Date : 2021-09-08 14:37:25)
Bonjour je possède un piaggio porter de 2006 essence et je n'arrive pas à trouver les bons injecteurs et mon garagiste non plus comment faire pour m'en sortir ? merci d'avance .
Par Pasc (Date : 2021-08-17 08:57:02)
Bonjour, j ai une Skoda 1,6 tdi de 2011 en diesel (moteur cayc) on me dit qu il faut reprogrammer les 4 injecteurs ( marque metzger)même si ils sont d origine. Est ce vrai ? Car du coup je n ose pas les changer sans passer par le garagiste. Merci
Par Val (Date : 2021-08-14 05:38:17)
Bonjour, jai une seat Ibiza 1.6. Il y a un claquement moteur, j'ai remplacé les injecteurs (d'occasio n)mais le claquement continue.
Pourriez-vous m'aider s'il vous plaît
Par Sarita sissy (Date : 2021-07-30 05:37:06)
Bonjour j'ai une megane 3 1.5 DCI 110 ch année 2011 numero de châssis ma voiture est VF1BZAK0645666317 En plus est en panne depuis à peu près un mois ils m'ont dit que Les 4 injecteurs sont défectueux et ils m'ont dit que Les injecteurs qu'il faut c'est continental référence 166009445R jai déjà deux acheté que deux injecteurs avec cette référence marque continental maintenant pour acheté Les deux qui reste ils m'ont dit que continental ya plus y'a que simens et si tu change une autre marque ta voiture ne démarre pas svp expliquer moi comment faire et possible d'acheter d'autre marque ou d'autre référence compatible ou bien il faut une programmation et merci
Par sabrina (Date : 2021-07-24 19:30:09)
Bonjour à tous j'ai une renault laguna 3 1.5l dci 110ch en rentrant de mon travail de nuit BIM risque casse moteur passage à la valise le garagiste me dit qu'il y aurais un voir deux injecteurs de défectueux mais aucune fumée noir ,aucune perte de puissance aucun bruit suspect.
La colère m'a pris et j'ai pousser la voiture à fond résultat le risque casse moteur est parti .
Ma question est :si se serait les injecteurs es que le faite de pousser la voiture à fond aurait quand même corriger mon défaut et qu'il va revenir plus tard? ou alors le faite de la pousser à fond et que sa est corriger le problème veut dire que sa ne proviens pas des injecteurs?
merci d'avance pour la réponse
Par Taitai (Date : 2021-07-16 09:26:39)
Bonjour,
J’ai une Ford kuga 2.0 tdci, elle avait plein comme goudron ou fuite fumée sur les places des injecteurs, j’ai nettoyé et voir d’où vient ce fuite. J’ai enlevé les injecteur et changer les joints cuivre, j’ai monté tous les injecteur et redémarrer la voiture. Mon problème : les voyant moteur allumé et la voiture n’a plus de puissance. Est ce que j’ai changé la place d’injecteur? J’ai perdu un peu? Comment je vais faire ? En plus j’ai nettoyé les injecteur extérieur parce que plein ce fameux goudron.
Aide moi svp de votre conseil.
Merci
Par Ahmed elmesaoudi (Date : 2021-07-03 19:47:33)
Bonjour peut-on monter un injecteur du moteur2,00Lsur un moteur 1,7L? merci.
Par Jodu31 (Date : 2021-06-11 19:52:39)
Bonsoir,
Mon C4 PICASSO HDI 112cv de 2011 avec 260.000km vient de me lâcher. Tourne sur 3 pattes, régime moteur bloqué à 2000.
Mon garagiste me dit que c’est les injecteurs mais il ne fait pas car il faut les reprogrammer.
Pensez-vous que je puisse le faire (je me débrouille en mécanique) sans reprogrammation?
Est-ce que je change les 4 vu que je n’ai pas de valise?
Est-il nécessaire de nettoyer le puit (j’ai peur pour la saleté qui va tomber au fond)?
J’ai trouvé les 4 injecteurs pour 680¤....
Merci pour vos conseils.
Par Dan (Date : 2021-06-09 17:25:39)
J'ai une mustang 2002 avec le v6 de 3.8 j'ai un insuffisance au niveaux accélération. J'ai changer catalyseur, bougie d'origine. Mass air flow. Le EGR Valve,le coill aussi,Car il miss cylindre numero 1. Maintenant il miss 2 insuffisance d'entrer d'essence au deux premiers cylindres. Ce qui cause que au départ rapide le moteur buck et manque de pouvoir. Dois-je changer les injecteurs ?.
Par racoon (Date : 2021-05-16 21:00:11)
Bonjour
Après plusieurs vérification j'ai un injecteur n°2 à chnager sur une 1.6 vti 120 cv. j'ai un manuel de psa à aucun moment il ne parle de reprogrammer l'injecteur. Est ce que je peux installer une rampe complete d'une mini d'occasion de 70 000 de la meme motorisation ? le calculateur va -t-il l'accepter ?
Par Mourtazik mhamed (Date : 2021-05-08 22:21:22)
J aiChanger mes quatre injecteurs dès que j’arrive à 2000 tours le moteur cale j’ai changé le régulateur de pression et ça me fait toujours pareil est-ce que je dois réinitialiser mes injecteurs au calculateur et des mois car ça fait un an que ça dure merci de me répondre
Par polo (Date : 2021-04-28 10:05:52)
Bonjour
je viens de remplacer plusieurs injecteurs (reconditionne) sur une Fiat grande punto le problème est que sur l’étiquette qui est coller sur le coter je trouve 10 caractère alors que le véhicule en accepte que 9 avez vous une solution ou idée
cordialement
Par seb53 (Date : 2021-02-03 21:06:48)
Bonsoir J'ai une golf tdi moteur caya. A la valise l'injecteur 4 HS. Tourne sur 3 pattes, mode dégradé max 2000 tours. test de résistance, les 3 premiers 200 kohms et celui-ci 1.5kohms. Donc il me faut le changer. Si je prend un échange standard sur ebay, beaucoup de se plaignent de claquements après. Effectivement le code inscrit ne correpond plus à celui qu'il faut rentrer dans le calculateur puisque l'injecteur a été redonditionné (et toujours avec l'ancien code). J'hésite à me lancer, qu'en pensez vous?
Par Sa (Date : 2021-01-30 21:10:25)
Bonjour j’ai une Toyota verso de 2009 2,2L 150ch suite un problème des injecteurs je dois changer les 4. C’est des Denso. Est-ce que je suis obligé de mettre des mêmes références exactement ou je peux mettre des autres références Denso de même motorisation ? Parce que c’est trop difficile à trouver ce référence. Merci pour réponse claire
Par jeanlouis1 (Date : 2021-01-17 11:19:02)
Vous avez écrit dans votre article :
Pas de risque à ne pas mettre à jour le calculateur, mais cela peut induire une petite perte d'efficience moteur.
Il y a au contraire un risque de "lessivage" des cylindres par le gas-oil et un serrage des pistons se produit, le film d'huile lubrifiant les cylindres est dissout par l"excès de carburant dont le débit n'est pas régulé du fait que le calculateur ne reconnait pas les injecteurs
Jean Louis Caron
Moteurs60
Par Souleymane (Date : 2021-01-04 21:06:34)
Bonjour je ma Toyota hilux d4d 2008 je changer les injecteur et el manque de puissance el na plus la puissance com avant
Par TOUREMORY (Date : 2020-12-17 22:49:52)
Bjr à tous,J'ai un souci avec ma Audi A3 Sportback TDI2.0 année 2007.Quan je la mets en marche le gasoil descend dans l'huile de moteur.Etle moteur fume blanc abondamment.SVP QUELQU'UN peut m'aider.merci
Par Pio (Date : 2020-11-25 16:58:31)
Est que c'est possible que j'adapte les injecteurs de Honda accord à Honda Pilot ?
Par Habib (Date : 2020-11-18 17:55:18)
Bonjour jai une BMW série1 116d 2009 jai changer un injecteur est jai pas reprogrammé et la le voyant s'allumer esque il faut le reprogrammé merci
Par (Date : 2020-11-15 17:38:23)
Je permitter lesinjecteurse mauvais dan cls
Par Nono (Date : 2020-11-14 17:00:38)
Bonjour,
J'ai changé mon injecteur n°1 Siemens sur ma kangoo 1.5dci 106cv, le moteur tourne bien mais je ressens une perte de puissance et de légerd claquements à l'accélération, d'où pourrais venir le problème ?
Merci
Par Fanfan (Date : 2020-10-14 12:54:53)
J ai changé mes injecteur sur ma voiture je voudrais savoir si je peux faire 40 km pour la faire passer sur la valise
Par Lilie (Date : 2020-09-18 19:31:53)
Bonjour, j’ai l’injecteur numéro 2 défaillant. Megane3 1,5 hdi 110 ch année 2009. Elle a 215000kms. Mes injecteurs actuels sont de marque continental. J’ai un injecteur neuf à poser (marque ?) La main d’½uvre coûte et je souhaiterais avoir vos conseils à savoir si je suis mieux de mettre le neuf et de tarrer les 3 autres ? ou d´essayer avec le neuf tout simplement... j’ai peur qu’après quelques kilomètres, je sois obligée de t’arrêter les autres...
Par Gwen85 (Date : 2020-09-11 07:33:29)
Bonjour,
J'ai un ML 270 CDI de 2003. Suite à un changement des joints d'injecteurs, un de ceux là était bien usé et en défaut. Notre garagiste habituel à donc procédé à son remplacement par un bosch reconditionné. A la suite de ce remplacement, mon véhicule fumait noir, plus de pêche, bloque à 3000 tours et bridé à 100km/H. Ne pouvant lui même allez plus loin dans la recherche de panne, il a emmené le véhicule en concession Mercedes pour un diagnostic. Résultat 2 injecteurs en défaut. Il procède donc au remplacement de ces 2 injecteurs toujours par des Bosch reconditionné mais le problème perciste. Retour chez Mercedes pour re diagnostic, et là, 4 injecteurs en défaut! Le responsable SAV de Mercedes dit que c'est parce que ce sont des reconditionné qu'il faut mettre des Mercedes. Mon garagiste est bien embêté et moi donc! Il me dit que Mercedes pourrait les reprogrammer mais comme mon véhicule approche des 300000 km ils ne veulent pas s'enquiquiner et veulent vendre un neuf. Je ne sais plus trop quoi faire je viens de faire quasi 2000 euros de frais et mon véhicule est quasi non roulant. Auriez vous des conseil? Merci
Par davcom (Date : 2020-08-02 17:23:54)
Bonjour,
j'ai un c4 picasso hdi 1,6L S&S de 2014. J'ai un injecteur (continental) mort.
Est-ce que je peux le remplacer par autre chose (e.g VDO / Siemens / Bosch) et laisser les 3 autres idem? Ou faut-il que les 4 injecteurs soient de la meme marque? Et donc changer les 4 a tout prix?
Merci
Par Sand62 (Date : 2020-07-27 23:17:20)
Avec un valise Fx 3000 peut on reprogrammer un injecteur
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