Suspension pneumatique : comment ça fonctionne ?

• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-08-31 16:36:28) : Vous parlez donc d'une suspension hydropneumatique ? Et non simplement pneumatique ?

Par Thib69 (Date : 2022-08-09 18:12:25)

Bonjour à tous,

Je vois revenir énormément le cas Mercedes. Je possède une Audi A6 (4F, année 2006, 245.000 km) équipée de l'Adaptive Air Suspension (AAS). Ce n'est pas une Allroad, c'est bien une berline. À l'arrière, amortisseurs et ressorts pneumatiques sont dissociés tandis qu'à l'avant, ce sont d'un vérins, comme chez Mercedes. De mémoire, je n'ai jamais changé les vérins avant et aucun dysfonctionnement n'est à signaler.

J'ai souvent entendu que l'AAS Audi était fiable. Êtes-vous d'accord avec cela ?

Merci :-)

Par NIDAPE (Date : 2022-05-30 18:35:59)

Bonjour,

J’ai un Grand Cherokee 2012 et suite à une et résultat de diag, j’ai le bloc électrovanne de suspension à changer.
Je doute de la méconnaissance du vendeur comptoir qui me recommande de changer les 4 amortisseurs parce que le bloc est dedans. Mais selon votre site, il n’y en a qu’un seul situé dans le centre du véhicule

Par Manu (Date : 2022-01-27 16:09:10)

Salut Jeep Grand Cherokee Summit 2014, mes conduites on de l'humidité et j'essaie de trouver une façon de purger tout le système , mais rien n'y fait. Seriez-vous en mesure de m'aider

Par Paciro (Date : 2021-12-28 15:22:27)

Bonjour, j’hésite à prendre l'option ( suspension Airmatic ) avec le Pack Sport car j'ai peur que ça affecte le ressenti et que la conduite soit aseptisé, je crains qu'il n'y ai plus de sensation et qu'on soit en quelque sorte complètement isolé de la route, j'aime bien ressentir un minimum en conduisant pour avoir un certain plaisir de conduite et en même temps un grand confort. qu'en pensez vous faut-il prendre l'option airmatic ou non ? un grand merci pour votre aide.

Par paziro (Date : 2021-12-08 22:51:06)

Bonjour,pour la suspension airmatic de mercedes y a t'il des millésime a éviter ou a privilégier ? y a t'il une periode dans laquelle le système c'est fiabilisé ? je souhaiterais acquerir plustard un véhicule équipé de l'airmatic mais j'ai peur d'avoir des probleme avec. que me conseilleriez vous s'il vous plait.

Par (Date : 2021-10-05 20:40:27)

Bonjour, je pense avoir ce système sur mon scudo, il ne marche plus, générant un défaut majeur (voyant rouge) probleme de suspension. Qui peut réparer ce type de panne sachant que ce système n est pas d origine sur ce scudo.
Merci

Par volfy (Date : 2021-09-28 13:07:52)

Bravo très limpide pour les non inities, chapeau

Par KANAGA MECANICIEN (Date : 2021-09-11 14:41:40)

Très inspiré par vos video

Par Bubbul (Date : 2021-05-18 20:02:55)

Super exposé. Cela est très compréhensible et m’a beaucoup aidé. Pas de termes superflus et les photos et schémas accompagnent naturellement les explications.
Félicitations

Par Gerbo (Date : 2021-02-27 15:02:06)

Bonjour. J'ai une mercedes E - W211 de 2006. Avec Airmatic.
Je pense avoir un problème avec l'airmatic. Si la voiture est à l'arrêt pendant plusieurs jours dans le garage,l'arrière de la voiture s'affaisse lentement (8cm en 3 jours). Aucun soucis avec l'avant. Si je connecte la batterie à un mainteneur de batterie, la voiture ne s'affaisse pas? Si je laisse le chargeur de baraterie plusieurs jours connecté, la batterie est super chargée et la voiture ne baissera qu'après plusieurs jours. Quand j'introduis la clé de contact, que je la tourne sans lancer le moteur, la voiture se relève à hauteur normale. Relais ? compresseur ? Electrovanne ? Ou est le problème ? Merci. Gerbo

Par Alain (Date : 2021-02-07 20:55:47)

Bonjour Monsieur,
Très intéressant, personnellement je roule en Grand Cherokee WK2, c'est le même principe issue de l'association Mercedes / Jeep qui malheureusement n'est plus le cas. La raison de ma recherche est le commentaire d'un fournisseur comme MIESSELER AUTOMOTIVE , qui parle d'azote ou de CO2, pour l'humidité sans doute en période hivernale. Ce que je doute sinon, lorsque l'équipement devient vétuste on devrait recharger le réservoir, dans ce cas le compresseur aspire le gaz des chambre à air vers la capacité. Avez-vous des commentaire à ce sujet ?
Merci pour votre retour, sincères salutations,
Alain

Par Rim (Date : 2020-12-20 02:52:58)

Bonjour,
je vousdrais acheter une Mercedes d'occasion, Classe C - E ou GLC coupée (entre 2014 et 2017) et je voudrais éviter les modèles ou plutot les versions équipés de suspensions Airmatic vu qu'elles sont difficiles et onéreuses à réparer . Pourriez vous svp les mentionner afin de les éviter ? Merci

Par (Date : 2020-12-10 17:27:20)

Comment remplacer un capteur ?

Par Roro (Date : 2020-08-14 09:21:26)

Bonjour à tous, quelqu'un m'a fait savoir qu'il est possible de mettre directement de l'air dans les coussins d'air des amortisseurs cia les pneumatiques. Est il possible?

Par Djim (Date : 2020-07-04 10:25:45)

Salut tout le monde quelqu'un connaîtrait-il les valeurs d'origine du niveau d'etannolage sur un ml 320 w164 (airmatic)

Par Djim (Date : 2020-07-03 12:07:21)

Voilà je suis en possession d'un Mercedes ML w164 airmatic j'aimerais savoir quelles sont les valeurs d'origine au niveau de l'air dans les boudins à l'avant et à l'arrière pour bien pouvoir équilibrer la voiture

Par Mijé (Date : 2020-06-27 19:07:30)

Bonjour à tous,
je possède une mercedes Classe R de 2011. je viens de changer moi-meme les amortisseurs pneumatiques avant et les poumons pneumatiques arrière. Une fois changé, la voiture remonte sans problème l'avant de la voiture. Par contre l'arrière n'est pas remontée.
Pourtant avant les changements la voiture est bien à la bonne hauteur mais à l'arrêt le soir l'arrière et l'avant sont abaissées d'où le changement des 4 amortisseurs pneumatiques.
Quelqu'un peut-il me dire pourquoi les arrières ne sont pas remontées? On m'a parlé d'un accumulateur d'air qui s'est peut être désamorcé.
Merci d'avance pour votre aide

Par Mirak_Rizou (Date : 2020-06-16 15:37:44)

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour m'aider et me orienter, je travaille actuellement sur un véhicule blindé du futur hybride, et j'ai besoin de choisir un système de réglage ou de correction de l'assiette (adapter la hauteur du véhicule) , sur internet j'ai trouvé des systèmes hydrauliques, hydropneumatique ...... mais je ne trouve pas des systèmes de correction d'assiette électriques, car ce dernier est le plus convenable pour mon projet.

Pouvez vous madame, monsieur, me dire si il existe des correcteurs d'assiette électriques, si oui merci de me proposer des modèles, marques, exemples, liens ......


Je vous remercie d'avance !

Par Balogun jamaldee (Date : 2020-05-04 18:59:03)

Je suis mécanicien a abidjan et voilà ma préoccupation j'ai remplacé les et suspensions de la Mercedes cl 55 amg et après avoir fini le boulot j'ai remarqué que la devanture est bas et j'ai remonté la voiture et il y'avais un flexible de l'amortisseur av droit qui a lâché ensuite je les remplacé maître l'huile au bon niveau mais la devanture est toujours basse. Quelle conseil pouvez me donnez svp

Par Jack (Date : 2020-03-02 23:03:11)

Bonsoir et commentaires passionnants plutot serieux une equipe de pro certainement ; felicitations !!!

Par Ratier 15 (Date : 2020-02-09 10:11:02)

Je possède une MERCEDES 280 SL de 1968, les amortisseurs sont d'époque. Sur les amortisseurs AR est Inscrit sur le corps de l'amortisseur, "MONROE LEV" et deux groupes de chiffres " B6 D 79" et " 48 305 . " Ils sont gonflables, un manomètre est situé dans la malle AR ainsi qu'une valve. La pression est relativement stable, réglée au milieu de la plage verte inscrite sur le Mano.
Savez vous ou je pourrais me renseigner sur la maintenance à appliquer et ou faire vérifier la suspension arrière.
MONROE fabrique t'il toujours des amortisseur gonflables, puis je avoir leur adresse en FRANCE et leur mail ou N° de téléphone.
Je vous remercie à l'avance de votre réponse et vous présente mes cordiales salutations. Ratier 15

Par guy jaussaud (Date : 2020-01-20 17:47:22)

Bonjour, ou bonsoir, j'ai un ford lincoln navigator 1999, un poumon de suspensions a explosé, j'ai donc fait changer les deux, par contre, il y as t'il un réglage car l'arrière gauche, reste plu haut que le droit, ?? merci pour me donner l'info cordialement Guy

Par perfectdin (Date : 2020-01-08 10:41:39)

Bonjour je possède un utilitaire Opel Movano avec suspension a air a l’arrière, mon compresseur est défectueux vu le prix pour un remplacement, j’ai optes pour un système en ramenant des tuyaux dans l’habitacle compartiment arrière, et la suspension ce gonfle avec un compresseur électrique type 2 cv avec un réservoir de 50L ça marche très bien.
Mais vu la taille du compresseur je voudrais le remplacer par, genre un mimi compresseur qui se branche sur allume cigare.
Pensez-vous que ça pourrais aller, en cas quelle petit compresseur pourriez-vous me conseiller.
Cordialement

Par Pat888 (Date : 2019-12-02 13:46:47)

J ai une S 500 w220
Les amortisseurs arrières sont en position extra haute et ne veulent plus redescendre.
Pompe neuve même mon garage s y perd...
Quoi faire

Par Volt 47 (Date : 2019-10-30 19:59:02)

Bonjour,
Je possède une Chevrolet Volt qui malheureusement est trop basse en ville. Je souhaiterai avoir la possibilité de pouvoir régler (remonter) la garde au sol pour le passage des obstacles (ralentisseurs). Pouvez-vous me conseiller sur un produit compatible.

D'avance merci

Par Git (Date : 2019-10-15 13:59:42)

Bjr, je possède un ML320 les suspensions arrière sont haute et se avant basse. Pas moyen de les remonter. Au niveaux du compresseur la durite était fendue celle si a etait remplacé mais rien ne change. Une explication a se problème ?

Par noelopan (Date : 2019-09-12 19:52:47)

Je possède une mercedes w222 de 2015.Depuis quelques temps,j'ai remarqué un bruit lancinant à l'avant gauche.Le moyeu a été changé (véhicule 19000 km )Après essai,le garage mercedes pense qu'il s'agit d'un bruit de pneus,or après changement de marque de pneus,le bruit est toujours présent.Quelqu'un a t il déjà eu ce problème si oui quelle solution .merci

Par Petselekta (Date : 2019-09-04 06:18:46)

Bonjour,

J'ai une petite question j'envisage d'acheter une Mercedes w211 (E500-388cv) break j'aimerais savoir si quelqu'un sais de combien de cm ou mm la voiture peut monter le battement de la suspension airmatic enfait, car que je ne trouve l'info nul part merci d'avance à quiconque puisse me répondre en vous souhaitant une bonne journée !!

Par Marou snipes (Date : 2019-08-29 09:41:53)

Bonjour j’ai un GLC coupe et j’ai reçu un message de la voiture en indiquant “ STOP voiture trop basse” en rouge, effectivement les roue avant sont bas par rapport au roue arrière j’ai essayé d’appuyer sur le bouton suspension à l’intérieur de la voiture mais sa ne répond pas que dois-je faire? Il suffit juste d’une mise à jour?

Par Chydrah (Date : 2019-08-09 00:55:04)

J’ai un autre problème de verrouillage de ma jeep Ml 500 année de fabrication 2006 elle refuse de tout verrouillage et déverrouillage que dois-je faire à propos de cette panne?

Par Chydrah (Date : 2019-08-07 11:47:34)

Bjr, ma mercedes ML 500, monte au démarrage et reste en haut mais ne descend plus et reste en haut en mode sport

Par diluallo (Date : 2019-08-04 18:35:51)

Bonjour j’ai Un gl63 amg une fuite d’air à l’avant droit vient d’arriver
Peut on rouler sans risque d’endommager autre chose ?

Par Sonia (Date : 2019-07-29 07:59:55)

Bonjour j'ai un ml350.à l'arrêt ma voiture s'affaisse complètement. Les roues avant sont penchées le haut vers l'intérieur. Au démarrage la voiture monte et se redresse. En roulant parfois le capteur d'obstacles sonne sans raison côté droit. Comme si la voiture redescendait. Enfin quand je m'arrête j'entends un gros bruit d'air qui s'échappe côté droit. Merci de m'aider car je suis en Calédonie et ici Mercedes abuse clairement sur les prix.

Par Dongiul (Date : 2019-07-07 18:21:29)

Bonjour

J'ai une Mercedes C218 achetée en décembre et avec 4 nouvelles suspensions Airmatic. Quand on lève la voiture via l'unterupteur dans l'habitacle, parfois elle ne redescend pas. De même si on la met sur un pont pour changer les roues. Pour la faire descendre, ils branchent la valise via l'ODBII et font les corrections nécessaires. De peur d'avoir le même soucis lors d'une crevaison, je suis à la recherche d'une valise qui, via l'ODBII je peux corriger moi-même cette erreur. Ne sachant pas quel type de "petite" valise acheter, je viens voir chez vous si vous avez quelque chose de valable pour mon problème. Mercedes me disent qu'ils ne trouvent aucune erreur. Pourtant, quand la voiture reste bloquée en position haute j'ai une erreur qui s'affiche "voiture trob basse". Perso j'en déduit que c'est une erreur du correcteur d'assiette, sans être nullement spécialiste dans ce domaine. D'après ce que j'ai lu sur le web il y a une multitude de valises..... mais laquelle prendre?

Merci pour votre coopération
Salutations

Par boss (Date : 2019-06-29 19:35:34)

Bonsoir j ai un soucis avec une porche cayenne 2010 la suspension ne s abaisse pas vous pourriez m aider svp? merci

Par Zkokach (Date : 2019-06-12 22:02:01)

Bonjour,
Merci pour votre explication, c’est bien intéressant.
J’ai une Cls 320 d ,w219 , après avoir changer le boudin d’air AG , ma voiture j’arrive à la monter mais je n’arrive pas à l’abaisser ça n’en repond pas, avais vous une idée de quoi il s’agit. Merci de votre réponse.

Par Simon74 (Date : 2019-03-28 05:56:25)

Bonjour.
Mon Grand Cherokee est bloqué en position haute. Impossible de rouler: la moindre bosse fait taper fort les suspensions. Jeep me dit qu’il S’agit du compresseur. Bizarre non ? Si le compresseur est hs la suspension serait baissée je pense. Votre avis svp
Merci beaucoup.

Par Auditroën (Date : 2019-01-17 09:14:35)

Bonjour, très bon article.
j'aimerais dire que je roule en vrai DS Citroën et que sur une voiture de 50 ans je n'ai changé que trois fois les caoutchoucs et les sphères de suspensions. suspension hydropneumatique.
Je roule tous les jours en Audi A6 Allroad elle à 3 ans et 130'000 km à l'arrêt elle redescend légèrement et remonte dès l'ouverture d'une porte. Suspension à air. Hyperconfortable.
j'ai aussi un camping-car poids-lourd monté sur suspensions pneumatiques (les 4 roues), à l'arrêt on le fait monter ou descendre selon l'inclinaison du terrain, le confort et surtout la tenue de route sont extraordinaire. Aucun problème en sept ans. (je touche du bois).

Cela fait 40 ans que je roule en suspension hydropneumatique ou pneumatique je n'ai jamais eu mal au dos en voiture. C'est vraiment extraordinaire. Dommage que cela soit des options.

Par Tinogrysélien (Date : 2019-01-02 21:04:36)

Bonsoir et tous mes voeux à toutes et tous. Sur un ML 320 CDI DE 2006 (W164), peut-on ne remplacer que la partie caoutchouc des amortisseurs airmatic arrière ? Quel est le prix des pièces ? Cordialement

Par Ustam (Date : 2018-12-11 13:43:12)

Bonjour , je viens d'acquérir une audi q7 de 2014 avec 55000 kms.

Toutefois je me demande si c'est normal que le véhicule s'affaisse a l’arrêt en stationnement dans le garage .

Exemple j'ai remarquer quelle a perdu environ 2 centimètre en 2 jours .

Est ce normal ou penser vous qu'il y a un problème.

De toute façon j'ai remarquer que a chaque démarrage les matin elle me fais des réglages de hauteur.
J'ai aussi remarquer que sans démarrer la voiture, rien que ouvrir la porte monter dedans et redescendre. Et 2 minutes après j'ai vu elle était remonté.

 Merci d'avance pour vos réponse.

Par Andre (Date : 2018-12-01 04:46:15)

J'envisage d'acheter une Mercedes CL de 2003 équipée d'une suspension hydropneumatique.
Ce véhicule ne sera utilisé que quelques jours par an et il pourra rester inutilisé facilement 11 mois par an.
Par rapport à la suspension hydropneumatique, est ce un problème?

Bien cordialement

André

Par fredfreduk (Date : 2018-10-19 21:53:34)

Bonsoir génial le détail des amortisseurs et explication clair mais il me reste une question .
j'ai une s430 (w220)la voiture est resté 6 mois à l'arret completement rabaissé ( panne de compresseur et d'un capteur de hauteur) ayant changé le tout la voiture remonte que de 3 cotés :(
si c'était un capteur la pompe ne s'enclenche pas normalement , si c'était une fuite elle serait toujours active ? pour compenser et si c'étais une fuite les deux avant ne devrait il pas rester au sol ? et là un des deux se met en position je le voit légèrement bouger quand je met la position haute et une aide de maintient en position normal mais dés que je retire le support la voiture s'écrase que d'un coté , serait ce simplement un amortisseur de défectueux ?

merci de votre aide ,

Frederic,

Par S.O.S.38 (Date : 2018-10-12 23:21:16)

Bonsoir,
Excellent pour l'article cela m'a fait comprendre que Mercedes concession on peut tomber sur des vendeurs de tapis.
Je m'explique ayant une R(w251) elle restait en position haute constante après avoir eu un problème de batterie allant chez plusieurs garagistes pour des valises on arrivait a dire qui fallait aller voir Mercedes pour valise me proposant un rdv le 23/10 imaginer ma réaction sortie de la 10mn plus tard éclatement du coussin arrière gauche .je rappel Mercedes me disant de la remorquer chez eux me fait un devis approximatif 2000euros minimum . car pour moi il y avait un problème de capteur et pas de fuite
Valise Mercedes 150 euros pour le 23/10
10mn plus tard devis Mercedes minimum 2000euros pouvait m'aider s'il vous plaît

Par JLuc (Date : 2018-10-07 11:58:31)

Bonjour, article très intéressant pour un non initié. Félicitations, c’est plus clair que les explications de la concession Jeep. J’ai un soucis sur Grand Cherokee Trailhawk 2018 - 9000 km. La suspension est bloquée en position off Road 2 soit la plus haute. La concession Jeep ne peut prendre la voiture que dans 2 semaines. Puis-je rouler comme ça sans risque ? En fait cela ne me dérange pas, tout semble fonctionner correctement et le look de la voiture est plutôt sympa. Je dois juste faire un Aller Retour d’environ 2000 km et cela m’éviterai de louer une auto. A votre connaissance quel peut-être le risque ? Au pire, d’après vos articles, l’air pourrait s’échapper et l’auto se rabaisser ? Merci pour un éventuel conseil. Bonne journée

Par antoine (Date : 2018-08-31 20:05:35)

Super article, unique en son genre, clair et concis. bravo !
sur audi allroad C5 comptez un remplacement des boudins avant + compresseur tout les 7/10 ans selon conduite et climat/sta tionnement . pour l'arrière sa souffre moins.
Cout chez audi dans les 3500 euros. valise obligatoire pour calibrage lors du remplacement pour l'ordinateur et correcteur d'assiette.

Par Fred (Date : 2018-08-20 23:32:26)

Bonjour
Je possède un ml320 de 2006
Après changement des 4 amortisseurs suite dégradation de 2 d’entre eux je constate la suspension très inconfortable la voiture rebondit.
Au contrôle technique ils ont remarqué un manque d’efficacité
La voiture se lève mais le niveau 3 difficile à atteindre.
Je pense au compresseur qui a du souffrir mais aussi au bloc delectrovanne car parfois la voiture se retrouve après un long arrêt penchée sur un côté...
Avez vous une piste ?
Merci

Par Mat (Date : 2018-08-05 12:11:19)

Bonjour,

J'ai une A7 et l'arrière de ma voiture est par terre, mais pas devant. L'ordinateur essaie de corriger l'assiette mais sans aucune réaction.
On entend le bruit du compresseur pendant un moment et il s'arrête mais l'arrière ne remonte pas

Pourriez vous me dire d'où pourrait venir cette panne?

Merci pour votre aide

Cordialement

Par Deo (Date : 2018-08-02 13:21:18)

Bonjour!
j'ai une mercedes S320 laquelle le systeme pneumatique ne fonctionne plus bien,neamoins un des amortisseurs avait remplace ,causant des graves disfonctionnement .J,ai besoin d'une assistance pour arriver a pomper manuellemnt les amortisseurs car j'en soufre beau coup .
merci

Par Lo27 (Date : 2018-06-07 21:40:40)

Bonjour, merci pour et article intéressant. Dans le cadre d'un projet de prépa scientifique, je souhaiterais créer une suspension pneumatique simplifiée pour étudier sa réponse et les avantages par rapport à une suspension passive. Auriez vous des pistes pour faire une suspension pneumatique à petite échelle svp ?

Par Clém (Date : 2018-05-05 13:08:25)

Bonjour,

Sur une LS 400 de 1991, l'amortisseur arrière gauche fuit.

Je ne trouve aucune pièce d'occasion en bon état.

Connaissez quelqu'un capable de réhabiliter un amortisseurs? un vendeur de pièces d'occasion? une vendeur de pièces neuves (je ne suis pas fan de l'adaptable)?

A vous lire,
Clém