Le boitier BSI boitier de servitude intelligent

• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-23 11:18:46) : Le souci est donc lié au kilométrage qui ne correspond plus ?
• Par NEUNEU (2022-03-07 18:25:59) : Fin de garantie novembre 2021, il a fallu batailler pour ne pas payer la visite de contrôle conclus dans la garantie. Fevrier 2022, le matin passage de la voiture à la balise, on paie 108 eur puis retour l'après-midi devis 150 eur. Impossible de réparer le jour même et le devis oral monte à 500eur puis on nous informe que tout sera pris en charge. Mars 2022 : devis de plus de 1200 eur !!! et rien est pris en charge car ce n'est pas de leur faute s'il y a une défaillance du boîtier BSI !! Qu'en pensez-vous ? étrange non?

Par nico (Date : 2022-01-16 19:13:01)

Bonjour je voulais savoir j ai un soucis de feux de route qui ne s allumé plus malheureusement ça vient du bsi peut on brancher le commodo en direct sur les feux ou pas ? merci pour votre retour

Par Miva72 (Date : 2021-10-24 14:40:39)

Bonjour,
Sur un touran 1 de 2003, j'ai un souci de tdb. Quand le voiture est en marche, celui-ci s'éteint et se rallume sans cesse sans pour autant affecté le bon fonctionnement des clignotants, éclairage etc...
Mais quand je souhaite démarrer, si à la muse en contact le tdb reste éteint, impossible de mettre en route ?
Cela peut durer une 20taine de minutes avant que le tableau de bord s'allume et ainsi pouvoir démarrer.
Parfois, le voyant de DA reste allumé, donc pas de DA pendant une 10zaine de minutes, il s'enlève seul en roulant, parfois le voyant moteur également avec ou sans perte de puissance...
Après plusieurs recherches, certains évoquent un problème de relai mais suite à un entretien téléphonique avec un mécano, celui-ci évoque le BSI habitacle ?
Est ce que cela peut être la solution ? Et où se trouve cet appareil, je suis qu'il est sous le volant mais sur internet, une fois on appelle BSI le bloc ou il y a les fusibles et d'autres fois c'est le bloc avec tous les relais ? Je suis perdu.
Merci de votre aide

Par Collins (Date : 2021-10-05 21:00:50)

Bonjour,
Problème sur Citroën C5 III 2.0L automatique :
Lève-vitre droit ne fonctionne pas en dépit du remplacement à neuf ;BSI?
Clignotant permanent côté gauche ne fait que 03 clignotement (BSI ?)
Enfin il n'est plus possible de programmer la vitesse maximale (BSI?)

COLLINS ce 05 octobre 2021

Par MHz (Date : 2021-09-02 02:01:51)

Bonjour ,j'ai une citroen C3 ,aprés retrait de la clef les essuie gleces ce mette en route ,es normal ?

Par TENEBREUSE (Date : 2021-07-24 20:04:44)

BONJOUR

JE VEUX SAVOIR PRECISEMENT OU SE TROUVE LE BOITIER BSI(dit:BATTERIE SERVITUDE) sur UN UTILITAIRE CITROEN JUMPER 2010???MERCI JE GALERE TROP!!!!!

Par Dan27 (Date : 2021-06-14 21:43:26)

Bonjour, je possède une Seat Ibiza tdi 130 de 2005. Ma direction assistée cesse de fonctionner une fois sur deux avec le voyant qui s'allume. Je coupe le contact et redémarre et plus de problème pendant un certain temps.
Connaîtriez vous la cause probable du problème ?
Merci pour votre aide.

Par edos (Date : 2021-05-19 18:03:04)

Bonjour ma citroen xsara 1.6 16v broute en roulant et demarre mal a froid

Par spencer (Date : 2021-05-16 19:05:19)

J ai une 206 1.9d qui a commence a en faire qu a sa tête dès que j ouvre la portière cote chauffeur le plafonnier s allume ainsi que le tableau de bord dès que le plafonnier s éteint le tableau aussi mais lorsque j ouvre la portière de l autre cote il ne se passe rien pourra-t-on m éclairer sur ce problème et merci d avance

Par Titou28 (Date : 2021-02-19 17:29:18)

Bonjour a tous sur ma c4 de 2013 je n'ai plus de lave glace j'ai fais mon tour et j'ai pas de jus sur mon fusible du bsi .
Pompe ok
Fusible ok
il y a t't'il un relais

Par (Date : 2020-11-23 18:11:45)

Bonjour,j'ai un problème avec ma Citroën DS3 16 VALVES ESSENCE ANNEE 2010
le ventilateur moteur tourne a plein vitesse moteur froid, un autre problème le temoine de gestion s'allume puis service est le message problème moteur.
La moteur tourne très mal puis des a coups moteur après il s’arrête.
merci de me donner des information pour réparé le vehicule.

Par Pat (Date : 2020-11-19 20:49:15)

Bonjour je viens vers vous pour des infos pour une golf 4 sdi je lai obtenue à l achat le compteur parmi lui-même fonctionne mais le compteur kilométrique ne fonctionne pas ainsi le cadran digital en dessous et elle fait des secousses en sous régime que faut il faire svp merci de votre compréhension pat

Par ttide (Date : 2020-11-17 18:15:31)

J'ai une 508 1,6 hdi 2013 diésel et depuis 10jours des petits soucis la premiere fois j'ai pu la faire démarré après plusieurs essais avec affichage de défauts qui n'ont rien à voir avec une panne moteur après ça va bien et dernièrement elle c'est arreté alors que je ralentissa is.Quelqu' un à t'il déjà eu ce souci.

Par JOEL_93 (Date : 2020-10-05 01:27:50)

Bonjour,
J'ai une peugeot 307 phase 1 de 2002.
J'ai une clé taillée et il ne reste plus qu'à associer cette nouvelle à celle que je détiens déjà. J'ai le code sur une carte.
Quelqu'un dans le département 93 aurait-il la valise permettant de coder les deux clés ?

Par Jennifer (Date : 2020-07-07 17:16:04)

Bonjour, j'ai un soucis électrique sur mon opel vectra, beug électrique multiples...plus de centralisation, les feux restent s'allumer sans que je les commandent et surtout je n'ai plus de clignotants...
Le garagiste m'appelle est me dit qu'il y en a pour 1000 euro, qu'il faut changer le boitier servitude mais sur le devis c'est noter boite fusible (planche de bord), je suis perdu sur les deux appellations différentes...
Puis-je changer moi moi-même cela? Si besoin j'ai une valise de reprogrammation.
Merci d'avance

Par Ben hamed ibtihel (Date : 2020-06-22 23:52:43)

J'ai une 308 modèle 2008 refuse de demarrer j'ai essayé beaucoup mais malheureusement ça n'a pas marché svp que faire 😓😓

Par RECTOVERSO88 (Date : 2020-04-08 11:47:35)

Bonjour,

Je possède une 407 HDI 2.0 de 136 CV de 2003.
Il y a 5 ans première panne : refus de démarrage : la voiture a du être tractée.
Passage de la voiture à la valise : Resultat : un P001, et quelques P... Selon le garagiste les différents P.... suivants seraient liés aux essais de redémarrages effectués.
Diagnostic du garagiste Peugeot : Remplacement carte mère, vanne EGR, et système de contrôle arrivée air : Montant 3500 Euro.
Je décline la réparation.
La fréquence de la panne devenant de plus en plus fréquent : 1 X fois tous les 6 mois,1 fois tous les 3 mois jusqu'à ne plus réussir à ne plus démarrer du tout.
Avant dernière panne : la voiture a reproduit la panne en roulant alors que jamais elle n'avait fait cela : le moteur s'arrête en roulant => le passage à la valise a permis de redémarrer le véhicule mais celui-ci à recaler 2 km plus loin.
Vérifications déjà faites :
Carte mère vérifiée par un organisme agréé : OK
Vérification des injecteurs/ rampe : OK
Changement du système de contrôle admission d'air : Fait
Changement capteur pmh
Remplacement capteur de débit

Achat d'un petit boitier pour effacer les pannes les plus courantes

Avant cela, et quand la voiture tombait en panne, application d'une procédure : ouvrir la portière conducteur, débrancher un borne de la batterie contact mis, attendre 5 mn, rebrancher la batterie :
J'ai pu redémarrer la voiture 5 fois lorsque la panne se produisait.
Après rideau.

J'ai donc récupéré la voiture ce mois de janvier. Jusque-là, la batterie était débranchée.
Par acquis de conscience, hier, je rebranche la batterie et à l'aide de pinces branchées sur un kangoo essence et de mon boitier "effaceur de panne", je lance le démarreur et "oh miracle" démarrage de la 407.
Ce matin, je rebranche les pinces, la voiture ne démarre pas
Je passe un coup de mini valise,et efface les codes (dommage, il n'indique pas les code => seulement voulez-vous effacer les codes admission : réponse oui : la voiture redémarre.

J'ai appris, sur votre site, que sur les 407 de cette période, il y avait eu un rappel pour l'étanchéité du boitier du BSI.
Ne serait-ce pas la cause de ce problème ?

Ma question est aussi : une vanne EGR en court-circuit ne produirait-elle pas ce genre de panne ?

Merci pour vos retours

Cordialement

Par BOBKOE (Date : 2020-04-05 12:37:17)

J'ai remplacé mon moteur 2.5D de 2000 contre un 1.9DCI 80CV DE 2001.
rencontre 1 problème car j'avais une pédale avec cable alors que maintenant je dois mettre une pédale avec une fiche électrique.Que dois-je faire?

Par Nanar 21 (Date : 2020-02-25 12:02:14)

Bonjour,j'ai une 406 hdi 110 cv et je rencontre quelques problèmes. J’ai
les phares de croisement qui reste allumes commodo de phares sur O et
defois ça marche bien ainsi que le feu anti brouillard qui marche
quand il en a envie,j'ai réinitialise le bsi et la,tout remarchait,
mais les problèmes persiste.Merci pour vos conseils.

Par davidd (Date : 2020-02-23 21:03:46)

Bonjour
j'ai un boblo 1.3 multijet de 2011 qu il demarre plus
j'ais changer le calculateur et 2 injecteur et rencoder les injecteurs sa demarre plus au diag j ai juste un code de bougies de prechauffage
mais meme au star pilote sa demarre pas , je pensais que sa pourrait etre le bsi quand pensé vous
capteur pmh changé et toutes connectic nettoyer

Par Reinette64 (Date : 2020-02-17 14:58:58)

Accélérateur disfonctionne sur c3 2ans d ancienneté. Impossible de savoir si défaut constructeur. Résultat voiture en panne chez concessionnaire Citroën. Après recherche changement duboitier bis... normal ? Cela arrive souvent sur c3? En attendant les frais ont été à ma charge

Par (Date : 2020-01-27 05:24:50)

Bonjour,
Si l'on a efectivement tous ces symptomes,il devrait s'agir du boitier BSI deffectueu x,suffit-i l de le reprogrammer ou bien faut-il le changer,et obligatoirement par un neuf,y auraut-il un interet a le remplacer par un d'occasion comme me propose un garagiste ?
Merci de votre reponse.
Cordialement

Par Memo (Date : 2020-01-22 13:29:11)

Bonjour jai une 407 HDI136ch16v 2005 avec un problème de dirention assistée volant dur des deux côtés es que c'est l'electropompe morte merci de vos reponses ?

Par Cedric45 (Date : 2020-01-06 12:04:20)

Bonjour j'ai une 206 2 litres hdi 90 j'ai plus de chaufage dans la voiture et dans le compartiment moteur le fusible f12 a brûler je voudrais savoir pourquoi il a brûler et jeté obligé de changer le bsm merci.

Par Peugeot man (Date : 2019-11-22 18:45:24)

Bonjour je cherche une drive box pour ma peugeot 607 2.2l hdi 16 136cv de 2005 car elle ne démarre plus quelle est la référence de l anti démarrage?

Par Nadjib (Date : 2019-11-07 18:15:00)

j'en ai Vraiment Besoin.....Merci

Par Mike (Date : 2019-11-05 20:18:31)

Bonsoir,

Je recherche un garage ou quelqu'un sur Toulouse qui pourrait reprogrammer le BSI de mon véhicule - Peugeot 307 sw 16v 110 pack - virginisé après un déchargement de batterie et présentant auparavant quelques dysfonctionnements ( impossibilité de démarrer, lève vitre arrière ne fonctionnant plus, climatisation non plus).

Dois-je peut-être racheté un BSi d'occasion ? Quelle références retenir sur le boitier? Je prends tout conseils et appréciation :-) merci d'avance !

Mike

Par Tilo (Date : 2019-10-22 21:13:10)

Bonjour j'ai un renault trafic de 2012 L2H1 voilà depuis quelques jours j'ai le voyant clé allumé et voyant air bag aussi.
J'ai aussi le message défaillance électrique affiché du coup quand je freine les feux stop s'allument pas et j'ai changé le capteur au niveau pédale rien centralisation quand on roule fonctionne pas automatiquement rétroviseurs électrique fonctionne pas régulateur en roulants fonctionne pas voiture juste en contact régulateur allumé radar de recul fonctionne pas.
Ma question est-ce que le BSI est responsable de tout ces problèmes ?

Par Mat73 (Date : 2019-09-23 22:52:41)

Bonsoir,
Je possède une 308 HDI 92Cv de 2011 et depuis quelques mois le régulateur marche par intermittence (période de plusieurs semaines). Depuis 2 semaines la climatisation ne fonctionne plus non plus, et depuis quelques jours le radar de recul fait lui aussi grève...
En considérant tous ces bugs quasi simultanés j'ai peur que ce soit un problème électronique/BSI?
La voiture va à l'entretien annuel ce mercredi, dois-je m'attendre à faire remplacer le BSI?
Merci!

Par babass (Date : 2019-09-20 12:44:13)

Bonjour, voila je reviens vers vous, car j'ai passé ma voiture a la valise, et le garagiste,, ma dit que c'est la platine de fusible qui ce trouve en dessous du volant qui a un souci, il ma dit au niveau des 2 dernier fusible qui alimente les feux stop,, l'alimentation arrive pas, soie je change la platine de fusible ou alors il ma proposé de tirer des fils et de passé en direct pour que sa re marche et sa me couterais 60 euro, je lui est demandé ci c'etais pas la platine en dessous du capot et il ma dit que l'alimentation des feux stop ne passe pas par la et la j'en doute.
Donc arrivé chez moi et avec l'aide d'un ami qui si connait pas trop mal, il ma dit de tester directement avec la batterie, donc un fil qui part de la borne + de la batterie et qui va a la prise du contacteur en dessous de la pédale et la sa remarche, donc ma platine en dessous du volant pour moi elle marche et je pense que contrairement a ce que m'a dit le garagiste, je pense qu'il y'a quand meme quelques chose qui passe par le boitier BSI ou BSM qui ce trouve en dessous le capot, donc c'est pour cela qui je revient vers vous, pour savoir ci vous auriez pas une petite idée de ce que sa pourrait etre, merci cordialement.

Par chris25 (Date : 2019-09-19 17:25:01)

J ai une 307, version 2, 1.6 HDI, 90cv de mai 2007, avec 305.000 Km.

Il y a 10 jours environ, en pleine conduite, j ai 5 voyants qui se sont allumés ( voyants STOP, frein, ABS, moteur et airbag ).
J ai appelé mon garagiste pour lui expliquer le cas, il était étonné du fait de voir tant de voyants allumés. J'ai fait 400 km sans problèmes majeurs, avec ces voyants allumés.

De plus, je n'avais pas d'affichage du compteur kilométriques, ni du compteur de vitesse ( impossible d'utiliser le régulateur ). Par la suite, l'aiguille du compte-tours et de la température ont aussi jouer au yoyo.

J ai déposer la voiture le lendemain au garage, sans encombre. Dix minutes après, impossible de la redémarrer.

Elle redémarre de temps en temps. Le garagiste m'a dit que cela pouvait être un problème de calculateur. Je pense qu'avec 300.000 au compteur, je dois m'attendre a investir dans un autre véhicule.

Qui peut me renseigner ?

Par babass (Date : 2019-09-14 15:12:53)

Bonjour a tous, voila mes 3 feux stop ne marche plus, j'ai regardé les ampoules ils son bons, j'ai tester tous les fusibles au multimètre, ils son tous a 0 donc c'est bon et j'ai quand meme tester avec des autre fusibles.
j'ai vérifier le capteur en dessous de la pédale et j'en ai tester des autres toujours rien, j'ai fait un pont sur la prise qui ce branche au capteur et toujours rien, je ne pense pas a un fil coupé car avec tous ceux qu'ils y'a, sa me parrais bizzard qui y'aurais que ceux la.
Donc la je sais plus quoi faire, sa fait 2 semaine que je me sert plus de la voiture, avez vous des solutions svp? merci.

Par Gadget killian (Date : 2019-08-17 16:31:54)

Je voudrait savoir si cest le bsi qui commande les vitres electrique ou le boitier qui se trouve dans le coffre arrire svp

Par (Date : 2019-07-31 13:32:22)

Bonjour quand je verrouille les porte il ouvres automatiquement
merci

Par SAKHO (Date : 2019-07-22 22:59:31)

J'ai Citroën DS5 année 2012 moteur diesel, actuellement le compteur est à 73 000km, j'avais eu le problème d'injecteur j'ai changé carrément le moteur j'ai mis le même modèle qui était dedans et maintenant j'ai des lumières qui allume partout sur le tableau (ESP, parking, ABS etc...) j'ai besoin de votre aide, est ce que le problème est lieu au BSI où bien au cerveau

Par Ludo (Date : 2019-07-04 14:27:13)

Bonjour, je viens de faire changer mon calcultateur BSI et les problèmes cités plus hauts ont disparus. Par contre, dés la sortie du garage, j'ai maintenant mon voyant de préchauffage qui est tout le temps allumé. Est ce que vous pensez que c'est du au changement de calculateur ? Parce que le garage me dit que ça doit venir d'un autre problème. Pourtant je n'avais pas ce soucis avant le changement du calculateur. Merci d'avance.

Par Arcade (Date : 2019-06-30 00:04:26)

Bonjour mon système de verrouillage ne fonctionne dès que je veroux la portière conducteur toutes les autres s'ouvrent automatiquement,le kilométrage n'évolue pas il reste fixe sur ma Peugeot 206

Par Madi976 (Date : 2019-06-29 07:37:38)

Bonjour quel est le conséquences si le BSI le numéro de références ne sont pas pareil

Par MAGI (Date : 2019-05-21 15:02:30)

BONJOUR
JAI UNE SKODA FABIA D'AVRIL 2003. LA BATTERIE SE DECHARGE SI ON ROULE PAS TOUT LE TEMPS AVEC ET QUELQUES SOUCIS DE FERMETURE DE PORTE ET AUTRES............. ON M'A DIT DE CHANGER LE BSI MAIS A CE JOUR EST IL POSSIBLE ENCORE DE TROUVER CELA QUI SOIT ADAPTE A MA VOITURE.
JE NE PEUX MEME PAS IMAGINER LE PRIX DE CETTE PIECE QUE JE NE TROUVE PAS. MERCI DE ME DONNER CONSEIL ET M'INFORMER DE LA MARCHE A SUIVRE ET CE QUE JE DOIS FAIRE.
GHISLAINE

Par Dos Batos (Date : 2019-05-19 11:17:02)

Bonjour,
J'ai une 307 2L HDi 110cv du 21/05/2002.
Il y a dessus quelques problèmes électriques.
- disfonctionnement des clignotants, ils fonctionnent derrière mais pas devant alors que les ampoules ne sont pas grillées et ni les fusibles.
- les essuies glaces se mettent à fonctionner en vitesse 1 alors qu'ils sont en auto.
- pas de feux de position et il arrive que lorsque j'éteins mes phares les codes restent allumés bien que le commodo soit sur 0, de même il arrive que les codes s'allument directement à la mise en route du moteur, commodo toujours sur 0.
- parfois une des portes ne s'ouvre pas avec la fermeture centralisée mais en refermant et rouvrant, cette dernière fonctionne.
- voyant et message de problème d'anti pollution qui s'éteint et revient comme ça lui chante
- de temps en temps, perte de puissance puis les chevaux reviennent sans prévenir
Pensez-vous qu'il pourrait s'agir d'un disfonctionnement du boitier bsi et si oui, comme il avait déjà été changé avant que j'achète ce véhicule il y a peu, pensez-vous qu'il puisse être ré synchronisé ou bien faut il le changer ?
Je vous remercie infiniment d'avance pour vos réponses
Bonne journée à vous tous

Par Peugeot 308 e-hdi (Date : 2019-05-14 07:28:30)

Bonjour, j’ai un petit problème sur mon véhicule. Il y a du jus dans tous les circuits, quand je met le contact tous est actif ! Mais quand je veux démarrer, plus de son ni image , rien se passe ! J’ai vu avec plusieur mecano et Electricien personne ne comprend. Les fusibles sont bon , le boitier bsm est bon , la batterie est bonne , le demarreur aussi . Le soucis est que quand je branche « en direct » du demareur a la batterie avec un fil de cuivre elle démarre directement !! Expliquez moi s’il vous plait , merci

Par Aqualecs (Date : 2019-05-06 12:15:02)

Bonjour ai un 307 cc ou le contact est rester donc panne de batterie après remplacement de batterie le toit ne s ouvrait pu la fenefetre conducteur est inverse est ce le bsi a changer et si oui puis je en acheter un de la même voiture même option même année et le changer merci

Par T (Date : 2019-04-27 10:16:18)

Bonjour j'ai une 206 1.4 HUI de 2003 j'ai le clignotant qui fonctionne de temps en temps les feux pareil quand je met le clignotant c'est les feux qui s'allume j'ai fait remplacer le comodo c'est toujours pareil est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et ça viendrais de quoi SVP merci.

Par NITU86 (Date : 2019-04-24 11:20:28)

Bonjour,
Je possède un Peugeot boxer 2.2 hdi 12/2005 , je n'ai plus de clignotant , plus de ventilation dans l'habitacle et plus de feux de marche arrière , je suppose que le boitier BSI est en panne ?
connaissez vous une personne qui est pu avoir ce type de panne .

merci d'avance pour vos reponses

Par DID (Date : 2019-04-22 09:39:56)

Bonjour, j'ai une 208 HDI 90 CV de 2013 et lors du démarrage du véhicule, je me suis aperçu que l'écran lumineux entre les 2 compteurs indiquant le kilométrage, la vitesse... ne s'allumait plus mais tous les autres voyants fonctionnent. Apparemment, cela proviendrait du calculateur de carrosserie. Savez-vous s'il y a des capteurs pour écran ? Merci

Par Kline (Date : 2019-04-06 20:41:24)

J,ai une 207 twendy de 2006 depuis un an je suis je suis ennuyé avec un défaut du système antipollution la voiture s,étouffe pour finalement s,arrêter en pleine circulation d,ou la dangerosité, en 2018 je m,en suis tiré pour -800 euro plus 94 euro de dépannage' et voilàque ça recommence est ce que le bsi serait en cause ?

Par djeuss (Date : 2019-04-05 12:45:29)

Bonjour, j'ai un grand c4 picasso de 12/2017 , qui a 35000 kms.J'ai eu un problème , le voyant service s'est allumé indiquant un problème d'airbag ou de ceintures , puis ce fut défaut de feux stop , puis défaut de clignotants , ce qui a provoqué le blocage de la platine des vitres coté chauffeur , plus de clignotants , plus de feux stop et le chauffage qui s'est mis au maximum sans possibilité de réglage.Le fait d'ouvrir la portière coté chauffeur permettait de rétablir les feux stop et clignotants.La voiture est passée au contrôle en Belgique où on m'a indiqué un gros problème de multiplexage,mais que je pouvais rouler. Je suis rentrer dans le Jura , et depuis le 20 mars , ma voiture est immobilisée au garage Citroen qui a changé la carte BSI , mais qui n'arrive pas à synchroniser les clés . A ce jour toujours rien.

Par Fpscorpions (Date : 2019-03-26 22:09:39)

Bonsoir, j'aimerais être éclairé par les gens qui ont l'air de bons conseils ici!
Voilà j'ai une c3 1.4 HDI de 2011 et depuis aujourd'hui c'est un vrai sapin de Noël !! J'ai des alarmes dans tous les sens : système freinage, système antivol, ... De plus quand je mets le contact les phares s'allument et plus moyen de les éteindre, pareil pour les essuies-glace qui se mettent en marche tout seul... J'ai même eu plusieurs fois des microcoupures de l'ODB et il y a un bruit bizarre à son niveau parfois... Au début je pensais au COM 2000 vu le problème essuie glace + phares... Mais au vu du reste... Je précise que parfois tout s'arrête de déconner mais dès que je coupe le contact et que je retire la clé, tout se remet à partir en vrille pendant parfois une à 2 minutes...Et enfin parfois juste déverouiller la voiture avec la clé allume les phare et les essuies-glace.. Je précise que la batterie a été vérifiée et n'a aucun soucis... Merci d'avance de votre aide si vous avez une idée de ce que ça pourrait être.

Par domidomi (Date : 2019-03-25 16:28:48)

Bonjour je ne parvient plus a éteindre mes phares autrement qu'en débranchant la batterie de ma 406 hdi de 2002

j'ai récemment changé le commodo complet suite a un conseil de mon garagiste et le problème continu de se produire et parfois il repart sans aucune intervention

pouvez vous m'aider a déceler cette anomalie

merci

Par Fred 417 (Date : 2019-03-19 10:05:55)

Bjr j'ai un probleme sur ma c3 essence de 2002 voila suite a une pane un petit garage ma changer mon calculateur et ne BSI mais voila le compteur ne marche plus tout les voyant reste allumer et le boutout verouaille centraliser aussi ne marche plus on a passer un diag mais apparament le bsi sur ma voiture ne possede pas la bonne version et j'aurais du garder l'ancien bsi pour avoir la reference pour re progamer le calculateur avec la bonne version d'origine mais je ne possede pnus l'ancien bsi ya til un moyen pour moi de retrouver la reference d'origine de ma voiture svp merci a vous

Par Virginie (Date : 2019-03-11 17:21:08)

Bonjour,

J'ai changé mes bougies qui ont bien vécu et j'ai toujours ce joli message "systeme anti pollution defaillant" c'est une 307 1,4 essence 2006. 3 garages et tous incapable de me dire le probleme, la valise n'affiche que le bsi aucun autre code.. C'est à ni rien comprendre. Le problème étant qu'elle ne passe pas le contrôle technique car voyant allumé donc refusé. Si ça vous es arrivé ou si quelqu'un connais une solution, je suis preneuse.