Articles auto > Fonctionnement d'une auto

Fonctionnement du Stop and Start

Dernière modification : 21/06/2012 - 16

Qu'est-ce que ce système

La technologie Stop ans Start est un modèle de moteur automobile appelé également "micro hybride", qui permet de réduire la consommation de CO2 et notamment dans les villes. Le principe de ce système est de couper automatiquement les circuits en mettant le moteur en veille dès lors que la vitesse devient inférieure à une certaine vitesse, quant au redémarrage du véhicule il se réalise en moins de 500 millièmes/sec, une fois qu'une vitesse est enclenchée.

Les éléments qui se composent à ce système sont :

Un Alternateur réversible également appelé "altermo-démarreur" et qui remplit les fonctions de démarreur et d'alternateur en utilisant les mêmes points de fixation du moteur comme le fait un alternateur habituel. Un boitier électronique permettant la gestion complète de l'alternateur et en réalisant la liaison entre le calculateur moteur et le boitier de servitude intelligent. En plus de ces éléments principaux, le moteur est également muni d'une batterie étanche avec combinaisons de gaz, ainsi que d'un tendeur de courroies spécifique.

Il y a deux types de systèmes Stop and Start

Les premiers modèles conçus pour ce système présentent un démarreur renforcé afin d'assurer une longévité identique à celle d'un démarreur normal de par une usure plus rapide et évidente en rapport des redémarrages répétés. Le fonctionnement de celui-ci s'établit comme l'explication donnée un peu plus haut avec l'arrêt du moteur à moins de 6 km/h mais aussi avec un inconvénient qui est les vibrations accrues lors du redémarrage à l'enclenchement d'une vitesse. Après analyse, les ingénieurs ont opté pour un mécanisme plus adapté au confort, ajouté à la réduction de pollution et de carburant, en construisant un modèle quelque peu différent. En effet le moteur ne s'arrête plus en dessous de 6 km/h, mais en dessous de 15 km/h ce qui permet au mécanisme d'éviter le sous-régime donc de moins forcer. Le moteur se coupe donc lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, et le redémarrage s'effectue automatiquement lorsque cette pédale-là n'obtient plus de pression. Ce modèle munit de poulies et de courroies permet d'entrainer le redémarrage du véhicule sans aucune vibration et en étant beaucoup plus silencieux que l'ancien.

Ce qu'il faut savoir

En plus de la réduction de consommation de carburant et de pollution, le système Stop ans Start ne limite pas ses avantages à ce stade. La bonne nouvelle est que la plupart des véhicules peuvent aujourd'hui bénéficier de cette technologie et même les véhicules dont le modèle est doté d'une boîte automatique après une installation faite par un professionnel. Ceci dit quelques exceptions sont à la règle comme étant le cas de certains camions qui parfois selon l'année et le modèle sont pourvus d'un couplage particulier, mais là encore il est possible de trouver des solutions pour pouvoir installer le système Stop and Start. Autre avantage qui réjouira les plus inquiets concernant les questions d'entretien car il est logique que la question se pose, mais la réponse est qu'aucun entretien particulier est nécessaire.

Ces articles pourraient vous intéresser :

• Fonctionnement du Stop and Start

Ecrire un commentaire

Valider mon commentaire

Sondage au hasard :