Ligne d'échappement

• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-15 17:30:22) : Revendez votre RHD pour une LHD ;-) Ce sera tellement plus simple ! Sauf véhicule exceptionnel évidemment ...

Par banditfx7 (Date : 2020-09-20 08:10:47)

Est-ce que le remplacement d'un catalyseur par un dé-catalyseur(tube africain) peux engendrer des problèmes d'analyse de combustion et d'injection moteur ?

Je m'explique,
Puisque le détrompeur lambda ne fait que leurrer le calculateur, les informations de combustion ne sont plus traiter correctement, donc si il y a une défaillance en amont le calculateur ne pourra plus le signaler !

Par moulbmw (Date : 2020-08-18 13:10:30)

Bonjour, j'ai une BMW 520D 190 cv BVA de 2015 avec 130k km au compteur, le moteur fonctionne très bien aucune perte de puissance ni fumée ni problème de démarrage, néanmoins de manière aléatoire après avoir rouler le bruit au niveau de pot d'échappement change tout seul et devient plus bruiant que d'habitude et ça repart tout seul, elle ne l'as jamais fait au démarrage seulement après un moment en roulant. d'ou peut venir le problème dois je anticipé quelque chose à réparer? Merci

Par Luckevine (Date : 2020-05-27 10:29:14)

Bonjour j ai une Lexus rx 300 qui na plus le catalyseur sur l' échappement comme faire plus que sa consomme.

Par djamel (Date : 2020-02-26 09:29:38)

Bonjour à tous ,
j'ai une 307 hdi 1.4 136000 km année de circulation 2003 ,j'ai actuellement un problème ,je roule normalement quant tout à coup le moteur commence a bafouillé et cale c'st alors qu'apparait une sonnerie et m'affiche sur mon tableau de bord anomalie antipollution et le check orange apparaît ;je remet en marche et démarre instantanément sans difficultés le logo du check partira quelques jours plus tard ,je signale que j'ai supprimé le filtre se trouvant dans le catalyseur main il ya bien longtemps et je n'ai eu aucun problème jusqu’à maintenant merci de me guider

Par Lisette (Date : 2020-02-06 08:49:23)

Bonjour,
J'ai une 307SW 1.6hdi 110cv de 2007 équipée avec un FAP. 192000kms.
Depuis quelques temps des odeurs d'échappement entrent dans la voiture. J'ai changé le filtre à pollen, cela a réduit les odeurs... mais il y en a toujours. Votre avis ? de quoi cela peut il provenir ? une fuite quelque part ? quelque chose de bouché ?
merci de vos conseils...

Par israel (Date : 2020-01-25 17:53:34)

Bonjour
aidez moi un moteur à essence sur un système échappement diesel?
avez vous une idée?

Par Julien111 (Date : 2019-12-30 20:53:03)

Bonjour,
J’aimerais changer ma ligne d’échappement pour avoir des pétarades à l’échappement mais en restant homologué et que ce ne coute pas trop cher, j’ai une alfa romeo giulietta 1.4 170cv. Qu’elle partie devrais-je changer dans l’echappement?

Par Clio 2 dci 5 plc (Date : 2019-12-10 13:57:41)

J'aimerai installer une ligne d'echappement c'est pour savoir les dimension d'origine de ma clio 2 dci svp Merci

Par Crysalide (Date : 2019-11-03 11:57:58)

Bonjour
Je dois parcourir bientot 400 kms avec mon véhicule Chevrolet Avéo et je voudrais savoir si je peux rouler avec un catalyseur défectueux. Merci

Par Mel (Date : 2019-04-03 19:24:30)

Bonjour alors voilà moi j'ai changer mon intermédiaire sur une 206 2 L HDI 90 chevaux Roland Garros.
Et depuis elle fait un bruit entre 2005 et 3000 tours des vibrations le tuyau claque apparemment contre la voiture et n'est pas le bon sachant que j'ai été dans un magasin j'ai pris la bonne référence pour ma voiture je ne sais plus quoi faire je ne comprends pas ? Un deuxième garagiste m'a dit que peu importe le sens où on le mettez ça ne rentrait pas vraiment et ça faisait toujours du bruit plan intermédiaire et sous ma voiture il tient mais il claque quand même contre la voiture pourtant c'est la bonne référence. C'est une diesel
Des idées?

Par Jean-Phi (Date : 2019-03-02 12:19:42)

Bonjour, j’ai mon tube d’échappement (sur une voiture essence) qui est complètement rouillé au niveau du silencieux et je compte le réparer en le remplaçant par un tube en inox (à partir du précilencieux jusqu’au silencieux) et vu l’état des silencieux je pensais en profiter pour les remplacer également, pour une question esthétique j’avai trouvé des silencieux universels en inox et j’aurais aimé savoir si ça passe au contrôle technique, merci pour votre réponse

Par slim (Date : 2018-11-18 13:53:48)

Bonjour, j'avais posté mon message, mais apparemment il ne vous est pas parvenu.
merci pour votre réaction.
Voilà, je ne pense pas que les sondes grillent les unes après les autres ou sont HS à chaque fois.
Celle que j'ai remplacée récemment portait la même référence que celle d'origine, la différence se trouve au niveau de l’étiquetage DE et DF.j'ai remarqué quand le technicien l'a tester, le signal post catalyseur émis par la sonde oscillait entre 0.5 et 2.5 V et il n'arrivait pas à la configurait, d’après lui , la sonde ne convenait pas à mon véhicule, il s'agit d'un problème d'adaptabilité quand, j'ai poussé un peu la recherche, j'ai trouvé que c'est une sonde destinée à un moteur 1.6 tandis que le mien est de 1.8.
Malgré que je suis à 11000km après l'apparition du problème(témoin allumé en marche)en conduite, je ne rotation anormale du moteur, aucun bruit anormal ou perte de puissance.

Mes amis m'orientent vers le debimetre d'air massique;mais le code d'erreur affiché est le P0138 et P0140.
Je pense et je ne suis pas sur là dessus, que le problème a surgit quand j'ai changé la batterie, parce que soudainement, la batterie à commencer à lâcher ce qui m'a obligé de la changer.
Voilà, en résumé l'historique du problème et je ne trouve encore pas de solution, j’espère que ce que j'ai relaté puisse vous donner des indices pour m'éclairer et trouver la bonne solution.
Merci de votre réponse.
Bonne journée et meilleures salutations.

Par Slim (Date : 2018-11-11 20:10:54)

Bonsoir,
Voila, c'est pour la 3eme fois que je change la sonde lambda pour corriger le voyant d'anomalie qui reste allumé, son effacement par la valise n'a rien donné, le diagnostic donne ceci
1-P 0138:-chauffage de sonde d'oxygène 2
-haute tension
-permanenent
2-P0140: -chauffage de sonde d'oxygène 2
-defaut d'activation
-permanenent.
A savoir que le moteur ne présente pas des ratés, pas de fumée non plus ni de décélération.
Pourriez-vous m'indiquer d'autres pistes ou m'expliquer ce diagnostic, pour ma part, j'ai pensé que les sondes elles mêmes ne sont pas adaptés ou d'origine ce qui expliquerait peut-être la persistance du problème.
Je vous remercie d'avance pour vos éclaircissements.
Bonne soirée.

Par Slim (Date : 2018-09-24 21:04:37)

Bonsoir,je voudrais revenir sur la question de la sonde Lambda, voilà,j'ai changé la onde lambda N02 sur mon véhicule Chevrolet trax, comme le voyant reste toujours allumé, je l'ai effacé par la valise mais il reste toujours allumé, à savoir que la sonde changée porte la même référence que la première.Je voudrais savoir si le problème n'a pas d'autres origines même si le scannaire indiqué un problème de sonde lambda.Je vous remercie et plein succès pour le site.

Par Slim (Date : 2018-09-12 07:49:29)

Bonjour, je voudrais savoir la signification des symboles DE et DF sur les étiquettes des sondes lambda qui ont la même référence fabricant et constructeur.Merci pour votre réponse.

Par Slim (Date : 2018-09-12 07:36:48)

Bonjour,je voudrais la signification des symboles DE et DF sur les étiquettes des sondes d'oxygène qui portent la même référence du constructeur et du fabricant.Merci pour la réponse.

Par Slim (Date : 2018-08-13 08:39:39)

Bonjour, j'ai une Chevrolet Trax1.8 essence 140 ch 2015,le témoin d'anomalie reste allumé même quand le moteur tourne, le diagnostic m'indique que c'est la sonde lambda n02, je l'ai changé, mais le témoin reste toujours allumé, en sachant que le véhicule n'a pas du tout perdu de ses performances, pourriez vous m'indiquer d'autres causes possibles qui laissent le témoin allumé malgré le changement de la sonde.merci

Par moh (Date : 2018-04-05 20:19:21)

J'ai une chevrolet avéo. Une fois sur le tableau de bord s'allume le voyant orange signe du moteur le régime du moteur change ensuite la voiture s'éteint malgré j'ai changé le filtre à essence,à air toujour perciste le mème problème.
merci de vos conseilles.

Par abdo (Date : 2018-03-16 11:28:32)

Je suis un stagiaire dans un garage mécanique et je m'interroge à chaque fois quelles sont les causes fondamentales qui aboutit à fume blanche au niveau d'échappement.

Par Alfredy 74 (Date : 2018-01-17 10:49:31)


j'ai une audi s4 berline de 2017 ma question est: quand je met le moteur en route par temps le brouillard de vapeur sort par les deux sorties droite et non par les quatres quel est la réponse Merci.

Par fredmarie21 (Date : 2017-12-10 14:32:41)

Bonjour,j'ai un mercedes viano 2,2 150ch de 2006,j'ai perte de puissance avec voyant moteur allumé et capteur pression gaz d'échappement je suis dans l'impasse tout garage que je fait ne trouve pas le problème on me changêne sans arrêt le capteur accusé et dernier en date netoyage vanne egr,boîtier papillon, fap,changer sonde lambda et et encore et toujours capteur pression d'échappement,je suis perdu à voir que même les garage ne trouve pas

Par clesasha (Date : 2017-09-28 22:15:46)

Bonjour voila mon probleme sur mon nissan juke 1.5 dci voyant rouge allumé je passe l'obd et la il m'indique :code P0545 (circuit de sonde de temperature des gaz d'echappement bas rangée 1 sonde 1) . Ma question est ou se trouve cette sonde et es la meme chose q'une sonde lambda merci de votre soutien je suis perdu .

Par herbert (Date : 2017-08-12 00:37:57)

Bonsoir
Alors enfait j'ai une dacia duster 1.6 16v 105cv qui a 4 ans et depuis peu je me suis rendu compte d'un bruit du pot d'échappement sous la voiture a peu prés au milieu comme si quelque chose bougait dedans j'ai pensé aux silentblocks mais voyant qu'ils sont correctements logés j'ai abandonné cette piste c'est un bruit de vibrement légèrement métallique un bruit très bizarre pas assourdissant pour autant et l'échappement ne cogne pas non plus sur les plaques isolantes pourriez vous m'aidez s'il vous plait seul cette partie de la ligne fait ce bruit et je ne voudrait pas remplacer le pot alors que cela n'en valait pas réellement la peine
Cordialement

Par tophe1979 (Date : 2017-07-25 14:51:48)

Bonjour es que le pot centrale sur astra g de 2003 est différent entre une essence et diesel merci

Par fana31 (Date : 2017-07-21 17:47:47)

Bonjour et merci pour votre article.

Je voudrais savoir si toutes les marques d'échappement étaient compatibles entre elles? ma ligne d'échappement est divisée en 2 parties, je dois changer la partie arrière, la partie arrière doit-elle être obligatoirement de même marque que la partie avant???

Merci pour votre réponse.

Par nourdine (Date : 2017-07-16 02:18:41)

Slt, que pourriez vous me dire sur le décalaminage, est ce qu'il est efficace et quand peut on lui faire recours

Par Lestit (Date : 2017-06-05 09:44:28)

Bonjour, merci pour cet article tres instructif.
J'ai une leon fr et j'aimerai lui installer le pack aero, pour cela il me faut modifier ma ligne d'echappement, passer d'une double sortie gauche à une sortie gauche/droite, sur supersprint jnai remarqué qu'il mettait en vente un tube de fuite y pipe sans silencieux, est ce grave pour la voiture ainsi que sa performance, est ce que le bruit serait génant sans le silencieux ?
Cordialement

Par ASTORC (Date : 2017-05-09 14:16:38)

Bonjour, je voudrais savoir si c'est possible de revoir la conception du système d'échappement.
Alors je m'explique, faire une double sortie une comprenant le filtre à particules(pour le centre-ville, l'endroit ou l'on pollue le plus), et une sans filtre(pour l'autoroute).
Cela réduira la pollution du centre ville non ?
merci de votre reponse

Par Lulu (Date : 2017-01-23 14:53:09)

Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur ce forum et j'y passe beaucoup de temps à tout apprendre sur les voitures (J'ai 20 ans et personnes qui ne m'a jamais apprit donc j'apprends seul avec internet et en réparant ma vieille clio de 98.) j'ai une question un peu bête sur cet article :
Un moteur en V (qui si j'ai bien compris à donc 2 lignes d'échappement ? ) a-t-il toutes les pièces en doubles ? (Catalyseur, silencieux..)
Merci d'avance ! :)

Par agnes (Date : 2017-01-23 12:44:23)

Bonjour,

J'ai une question sur le catalyseur, il me semblait que ce dernier ne recyclait pas le plomb, d'ou la fin de l'essence au plomb remplacée par du souffre (souffre qui pose un problème de solidification comblé par l'ajout d'additif à l'essence. Les soupapes aussi ne supporte pas le souffre...).
Il est écrit dans cet article, dans la partie composition de la ligne d'échappement, que le catalyseur recycle le plomb. Du coup, je me demande si j'ai bien compris le rôle du catalyseur où si mes infos sont dépassées ?

Merci pour tous le travail que vous fournissez. La structure de vos articles, les schémas et les vidéos, sont très pédagogiques.

Par Adr (Date : 2017-01-01 10:41:22)

Bonjour j'ai un probleme sur mon audi a4 1.9 tdi 110ch toute la voiture vibre au demarrage et en roulant sans arret quel serait le probleme cordialement

Par rasra (Date : 2016-12-30 00:35:29)

Mon mecano ma dit qu'il ya rien a signaler ni sur la l8gne d'echapement ni fuite injected ni collecteur kelkun peut il m'aider
Ps je continue Mon message pour la clio 3 mercìiiiii iiiiiiìiii iiiiiiiiii iiiiiiiiiiijjjjjjjjjjjjji

Par (Date : 2016-12-30 00:28:08)

Bonsoir j'ai acheter recemmement une clio 3 dci 105 chevaux le probleme a chaque fois que je met le chauffeur j'ai des irritations de la gorge les yeux qui piquent et des fois des maux de tete Mon mécanicien la vérifier et rien a signaler

Par Steeven (Date : 2016-09-19 07:10:26)

Bonjour j'ai lu la totalité de l'article et je vous remercie de m'apprendre plusieurs petites choses.
Actuellement je possède une 206 1.4l essence de 2007 avec 116000. J'ai eu à plusieurs reprise le voyant moteur de diagnostic m'indiquant le code erreur p0420 (circuit catalyseur). J'ai changé mon silencieux (percé) et mes 2 sondes (le vrai nom, je crois que c'est lambda mais c'est les sondes pour l'échappement) et la j'ai à nouveau ce voyant qui revient avec le même code erreur, alors que je n'ai plus de fuite et les sondes sont neuves (même pas 1000km).
Que me conseillez vous?

Par Diek (Date : 2016-07-04 16:07:41)

Bonjour
J'ai une Mini Essence R50 de 2001 (115ch) dont la ligne après le catalyseur est sévèrement corrodée et le silencieux s'effrite (j'en suis à mon 2ème)
Je souhaite remplacer tout ça par un système sport type Milltek compatible Mini car la fabrication en Inox.

Est-ce légal vis-à-vis du contrôle technique ? Je pensais que oui puisque le système d'échappement est vendu exclusivement pour ce type de Mini.

Merci pour votre avis.

Par Maxime138 (Date : 2016-03-10 19:56:31)

Bonjour article très intéressant ! Je ne suis peut être pas dans la bonne section, mais j'ai un soucis. Mon voyant anomalie moteur s'est allumé il y'a de cela 3 semaines... J'ai passé une valise aujourd'hui et j'ai découvert 2 erreurs le premier :

16804 Banc 1 système de catalyseur rendement trop faible. Peut être que mon catalyseur est HS?

17961 Signal transmetteur altitude/pression de tube d'admission. Je ne sais pas si mon collecteur d’échappement est HS ou si il s'agit ni plus ni moins que d'une fuite d'air...

Si vous pouvez m'en dire plus sa serait sympa! Merci et bonne journée !

Par etoi86 (Date : 2016-02-27 18:13:23)

BJR... sur voiture récente , pour un meilleur son, le fait de remplacer silencieux AR par un non homologué (sans toucher au cata) serait il préjudiciable avec assurance en cas de choc méme si je fais constater attester par pro la méme puissance AV et après échange sur banc de puissance (BR perfo) merci de la réponse

Par Valego7 (Date : 2015-12-02 17:01:24)

Bonsoir, tout d'abord je voudrais vous féliciter de votre travail. Je suis colombien et je viens souvent sur ce page pour me renseigner sur différents sujets. Une question: quand vous dites "Pour plus de puissance, il existe des catalyseurs « sport », pouvant ajouter quelques chevaux supplémentaires". quel est le rapport entre son, catalyseur et puissance ?, comment on peut obtenir plus de puissance en ayant un tel ou tel type de catalyseur?

Par romain (Date : 2015-11-25 20:15:46)

En effet sur la photos on voit bien que la ligne d'échappement bmw est sur la gauche alors que celle de la mercedes est des deux côté. Mais attention quand même car la 340i à une double sortie d'échappement à gauche et à droite

Par antoine (Date : 2015-10-12 18:24:30)

Très bon article, félicitations et merci pour les explications détaillées.

Par dahmani (Date : 2015-08-06 21:19:15)

...cette FAMEUSE TRESSE / flexible d'échappement destiné à donner de la souplesse à l'échappement...J'ai testé beaucoup de ces pièces vendues dans le commerce et je n'ai pas constaté de souplesse avec le force de mes deux mains.c'est aussi dur et rigide que n'importe quel tube métallique.

Par Francois62490 (Date : 2015-08-06 15:19:51)

Article au top! Merci!

Par Statix45 (Date : 2015-07-29 11:52:56)

Bonjour, juste une petite question concernant la ligne d’échappement:

Admettons que je souhaite changer la ligne après le catalyseur d'une voiture essence pour améliorer la sonorité de l’échappement et que je remplace le pot de détente par un tube comme le propose certain constructeurs comme "Supersprint". Est-ce légale ? La voiture passera elle le contrôle technique ?

Merci d'avance.

Par dindanos (Date : 2012-10-11 23:36:18)

Bsoir le catalyseur de ma c3 hdi a ete vide par le rep echappement est ce quil y a raport avec la puissance