DERNIERES REACTIONS ET AVIS (Retour à l'accueil du site)

Avis Rav4 2.0 D-4D 115 ch (2022-06-25 23:55:27) :


(Fiche liée : Rav4 2001-2006)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7.2 litres

Problèmes rencontrés : chute de puissance en 2ème et 3ème durant 30 secondes environ et reprend, mais dès que vous lâchez l'accélérateur et à la reprise, cela ne suit pas durant encore 30 secondes environs. le compte tours indiques en 3ème à fond 3500 à 4000 t/mn. A un moment , elle me faisait la même chose et depuis que j'ai changé l'alternateur ça allait, et là ça revient. Contrôle de l'alternateur sortie courant 14,18volts. D'où peut provenir ce problème?

Réagir





Par Nono (2022-06-25 21:25:31) :
(Article lié : Fonctionnement de la commande hydraulique d'embrayage)

Bonjour, j ai une Opel Meriva de 2006 avec 180 000 kms.
J ai un problème intermittent avec l embrayage.
En juillet 2021, pedale molle, s enfonce et plus possible de passer les vitesses.
Le lendemain, plus rien.
En septembre 2021, mon garage change l embrayage, emetteur, récepteur et butée.
Depuis tout allait bien et en mai 2022 rebelotte, à nouveau pedale molle un jour, et le lendemain tout fonctionne correctement !!
Mon garagiste ne voit pas de fuite et ne trouve pas l origine.
Du coup, jamais serein de la prendre.
Avez-vous une idée ?
Merci

Répondre

Par Kam bob (2022-06-25 21:04:34) :
(Article lié : Programmation des injecteurs : utilité et méthode)

Bonsoir,ou se trouve le 1er injecteur sur toyota rav4 d4d

Répondre

Par (2022-06-25 19:57:06) :
(Article lié : Conséquences de la présence d'eau dans le réservoir)

Vous êtes les meilleurs, merci pour votre aide je suis satisfait

Répondre

Avis 207 CC 1.6 HDI 110 ch Boite manuelle, 75 000 Kms, année 2009 CC Sport Pack (2022-06-25 18:46:57) :

18/20

(Fiche liée : 207 CC 2007-2013)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Tout fonctionne à merveille ( sauf usure pneus avant et embrayage ...fragile ???).

Défauts : Il semblerait que l'embrayage "broute légèrement" même en étant très délicat avec lui. J'ai une sensation de manque de fiabilité : ce n'est qu'une sensation.

Consommation moyenne : 4,23 L de moyenne sur les 16 derniers pleins - moitié ville , moitié route -. Je suis actuellement à la limite de descendre en dessous des 4 L/100 Km.Comment se fait -il que la moyenne des utilisateurs soit entre 5,5 L/100 et 6L/100 ? Avec un plein, j'arrive presque à faire 1200 Km.

Problèmes rencontrés : Usure prématurée des pneus du train avant , même si contrôles de géométrie fréquentes.
- Pneus de 1ère monte usine = que 21 500 kms.
- Pneus de 2ème monte Michelin = 32 500 Kms ( Par expérience, je sais que les Michelin sont très endurants)
Pneus de 3 ème monte Michelin = ne vont pas dépasser les 35 000 Kms !!

Je dis que cette usure est prématurée par rapport à mon expérience des autres véhicules depuis ...50 ans. D'habitude, tous mes pneus avant Michelin, duraient au moins 50 000 Kms.

Note : 18/20

Réagir





Avis 308 CC 2.0 HDI 163 ch BVA6, 175 000km, 2012, féline (2022-06-25 18:45:19) :

17/20

(Fiche liée : 308 CC 2009-2015)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : - Full cuir Vintage.
- Confort et option.
- Véritable boîte automatique à convertisseur.
- Économique.

Défauts : - Bruits parasite du travail du toi lorsque ce dernier est fermé.
- RNEG (qui se déconnecte du bluetooth sans arrêt) remplacer par un RT6 (redémarrage intempestive)
- BVA pas très réactive mais c'est le réglage qui contribue à l'économie et la fiabilité.
- Assurance aussi chère que mon ancienne BMW (tous mes véhicules sont en tout risques).

Consommation moyenne : 5,3L/ 100 km : je parcours 1050-1150 km/ plein

Problèmes rencontrés : Le prix des autoradio constructeurs sont énorme pour qu'ils bug tous... c'est aberrant compte tenu du prix des véhicules/ options.

Note : 17/20

Prix assurance : 1276 euros/an

Réagir





Avis Range Rover Velar D180 180 ch 85000 (2022-06-25 18:05:19) :

6/20

(Fiche liée : Range Rover Velar 2017)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort et bonne qualité generale

Défauts : casse moteur à 85000 km
bug sur console centrale
prise usb marche en intermitence

Consommation moyenne : 9.5 litres

Problèmes rencontrés : voyant moteur
arbracam hs

Note : 6/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : crca) (Bonus/Malus : 50)

degouté d'une casse moteur à 85000 km , sur cette marque ,c'est inadmissible à ce niveau de prix

Réagir





Par Siomnesegonon (2022-06-25 16:13:34) :
(Article lié : Quels risques de rouler à l'éthanol E85 ?)

Bonjour,
Propriétaire d'une vielle Xantia (1999- 1,8L- 140 000 kms), je suis passé progressivement de l’E10 à l’E100 sans boitier additionnel. Le début : voyant moteur allumé, à-coups, mais la vielle bête roulait quand même. Puis quelques jours plus tard, voyant éteint, à-coups juste au démarrage presque insignifiant. Depuis, je suis passé doucement au E50 puis E70 et maintenant E100. Génial, plus de puissance, de temps en temps un à-coup mais rien de grave, une consommation un peu plus élevée de 10L à 11L mais bof pas de quoi remettre de l’E10. Donc un ajout de 30 Litres d’éthanol dans le réservoir : 24 euros au lieu de 60 ! Yes ! C’était mieux avant …

Répondre

Par lionel (2022-06-25 14:27:20) :
(Article lié : Bien choisir une batterie de voiture)

Bonjour,j aurai voulu savoir l amperage exact de la batterie de ma ford mondeo 3 ,2.0 tdci 115ch annee: 2005 merci d avance

Répondre

Par ZAYDOUN (2022-06-25 12:55:39) :
(Article lié : Comment sont fabriquées les voitures ?)

JE FABRICATE INCHALLAH UNE VOITURE PLUS MIEUX ET PLUS EVOLUEE

Répondre

Par Tristan (2022-06-25 12:18:18) :
(Article lié : Hybride léger MHEV 48V : définition et fonctionnement)

Il me semble que cela permet principalement au constructeur de baisser legerement les taux d'emission de CO2 de quelques grammes avec ce systeme

Répondre

Par tototemimi (2022-06-25 10:56:32) :
(Article lié : Témoignages de conducteurs sur l'éthanol)

Je possede une 3008 1.2thp putech 130cv 12vs&s essence.
dite moi
si cela est possible de la passée a l'ethanol ou pas!
si une personne possede une 3008 a l'ethanol qu'il me dise ce qu'il
en pense.

Répondre

Avis Clio 2 1.2 75 ch (2022-06-25 09:00:18) :

15/20

(Fiche liée : Clio 2 1998-2004)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Roule super ethanol

Défauts : Voyant pollution reste allumé et refus contrôle technique 2022

Consommation moyenne : 4,6 litres

Problèmes rencontrés : Peut être carburant différent mais le voyant pollution ne s'éteint plus seul carburant ayant provoqué extinction SP98 de Total

Note : 15/20

Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : Crédit Agricole ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50 +15)

Réagir





Par Vernissee (2022-06-25 00:15:36) :
(Article lié : Tarifs main d'oeuvre)

Bonjour, à la suite d'une fuite de gasoil, mon garagiste a trouvé la panne et me facture "kit joints injecteurs" pour 48 e, plus la main d'oeuvre pour démonter un carter.
Son tarif horaire n'est pas excessif d'ailleurs, mais je ne comprends pas ces 48 pour des joints. Pouvez-vous me renseigner s'il vous plaît ?

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-25 10:07:49) :
Bonjour,

Il s'agit d'un kit pour changer les joints des injecteurs, ce type de produit est disponible en concession suivant un tarif forfaitaire tel qu'un kit de distribution ou d'embrayage par exemple.

Ce kit inclus tout le nécessaire pour faire, là pour 4 joints (je suppose...), cela peut sembler cher, mais le prix de base est fixé par le constructeur, s'y ajoute les marges du distributeur et de la concession et la TVA.

Cordialement

PAR Vernissee (2022-06-25 11:44:39) :
Oui bien sûr, mais les prix de ce que j'ai vu en faisant une recherche m'aparaissent beaucoup moins cher. Merci.

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-25 14:58:13) :
C'est vrai qu'en quelques recherches sur la toile, un même produit peut aller du simple au triple.

Là je suppose que le travail a été fait avec un kit d'origine, et dans ce cas sauf quelques exception, de la pièce d'origine estampillée sera toujours plus chère. Pas forcément cohérent, car une même pièce existe chez son fabricant source Valéo ou Bosch par exemple, mais également sous sa réf. constructeur Volvo ou Renault par exemple, c'est la même, mais il y a 2 prix.....

Là 48 euros pour 4 joints et 2 ou 3 bricoles avec, ça fait cher, mais à partir du moment où vous ne faites pas vous même, vous êtes astreint à la démarche du prestataire qui répare.

Bien à vous

PAR vernissee (2022-06-25 16:01:31) :
Eh oui, comme vous dites si justement, du moment qu'on ne fait pas soi même on est tributaire. Cette réponse peut-être appliquée à tout. Monsieur de la palisse n'aurait pas mieux dit ! Merci.

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-25 16:17:47) :
Histoire de sourire un peu :

Dring... dring... dring... 'clock' ...
Vous avez demandé la palisse, ne quittez pas ... Vous avez demandé la palisse, ne quittez pas ... Vous avez demandé la palisse, ne quittez pas ... Vous avez demandé la palisse, ne quittez pas ...
...
...
...
'Tûûût'-'Tûûût'-'Tûûût'-'Tûûût'

😂😂🤣🤣

Répondre

Par FloFN2 (2022-06-24 22:42:29) :
(Article lié : Ralenti variable / irrégulier)

Bonjour a tous je possède une honda civic type r fn2 et le ralenti de cette dernière est très instable, je ne sais pas quoi faire....

Répondre

Par morad26 (2022-06-24 18:58:04) :
(Article lié : Causes de la fumée blanche à l'échappement)

Bonjour,je possède un touran 1.6 tdi 105 145000km de 2011 acheté en 2017 depuis quelques temps tout les 15 jours environ à froid le moteur se met à trembler et au bout de 5 minutes une épaisse fumée blanche sort de l'échappement en roulant pendant 20 minutes à plus de 3000 tours régime le problème disparaît et la tranquille pendant 5 à 10 jours et le problème revient, j'ai fait plusieurs netoyage fap avec des produits ensuite un decalaminage et le problème persiste j ai démonter le fap et fait nettoyer par une technique appelé technifap qui netoye le fap a haute pression et la plus rien pendant 15 jours et le problème est toujours là j'ai commencé à avoir ses problème lorsque j ai fait un decalaminage moteur je sais pas si c est lié quelques peut me dire si il a eu le même souci et comment y remédier j ai passé le touran à la valise est personnes n'a rien trouvé j ai changé le capteur différentielle aussi lors du nettoyage du fap

PAR Vernissee (2022-06-25 11:46:42) :
Il me semble que j'avais eu ça : reglage de soupapes

Répondre

Par (2022-06-24 17:57:11) :
(Article lié : Les Allemands veulent-ils saboter l'électrique ?)

les allemands comme toujours ne regarde que leurs propres intérets mais ça les français ne l'ont jamais compris

Répondre

Par yanouk (2022-06-24 16:33:50) :
(Article lié : Quels risques de rouler à l'éthanol E85 ?)

bonjour, j'ai passé mon Touran 1,4 TSI à l'E85 , boitier Flexfuel de chez mid.. ...aucun problème , même pas de surconsommation !
le moteur a 35000 kms.

PAR taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-25 09:32:37) :
Normalement la surconsommation et obligatoire l'éthanol ayant moins d'Energie pour la même quantité injecte.

Répondre

Par guitou (2022-06-24 15:14:42) :
(Article lié : Participation constructeur : barème)

Sur mon Peugeot 2008 essence 130 de février 2020 qui a 23500 Km,la direction assistée est devenue à la sotie d'un rond point.
J'ai pu gagner un garage Peugeot qui n'a pas pu me prendre en charge mais qui s'est occupé de faire intervenir Europe assistance pour me rapatrier chez mon garagiste qui me dit qu'il faut changer la crémaillère. coût:1800 Euros.
Quelle prise en charge puis-je espérer par Peugeot?
Merci pou tout renseignement utile

Répondre

Par Piclo (2022-06-24 14:40:39) :
(Article lié : Fonctionnement de l'injection)

Quel,decrassent, pour Les coupures d'allumage à l'accélération,sur golf 3

Répondre

Avis Renegade 1.4 Multiair 140 ch BM6 115000 KM LIMITED Traction caravane PTAC 1000 kg (2022-06-24 12:13:53) :

13/20

(Fiche liée : Renegade 2014)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort à l'avant. Equipements. Style. Bonne tractrice pour une caravane de 1000 kg de PTAC (limite de PTRA)

Défauts : Inconfort à l'arrière. Absence de bouche de climatisation à l'arrière. Fiabilité du turbo (changé à 15000 km). Accueil déplorable du SAV FIAT de DIJON (retour chez mon petit garagiste...) Consommation exorbitante en solo. Avec le caravane... je n'ose pas en parler
Le start & stop n'a jamais fonctionné

Consommation moyenne : 9,3 en solo 16 avec la caravane

Problèmes rencontrés : remplacement du turbo à 15000 KM
Bugs électroniques divers qui se résolvent quant on redémarre
Le start and stop n'a jamais fonctionné

Note : 13/20

Prix assurance : 707.55 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)

Pourvu que çà dure !

Réagir





Par Calou 12 (2022-06-24 11:31:31) :
(Article lié : Rappels Volkswagen)

Je possède une VW coccinelle DUNE , voiture de trois ans et demie, qui aujourd’hui présente une panne sur l’autoradio( écran tactile ne fonctionne plus), selon le concessionnaire l’auto radio est à remplacer pour la modique somme de 3800¤!!!
J’ai signalé depuis 2 ans à la concession que l’auto radio avait un problème, mais à chaque fois la réponse a été là même : « après vérification, il fonctionne… ».
Pensez-vous que la concession pourrait prendre en charge le remplacement de cette autoradio ?
A ce jour aucune proposition ne m’a été faite!!!!

Répondre

Par Dje (2022-06-24 10:57:29) :
(Article lié : Radars automatiques aux feux tricolores : fonctionnement)

Bonjour, je suis conducteur de car, un feu est passé à l'orange juste devant moi, pas moyen de s'arrêter à temps, je suis presque sur que l'arrière est passé au rouge (orange très court). Y a t'il une tolérance pour les véhicules longs ? Le feux doit il être visible sur la photo ? Beaucoup de branches devant le radar. Merci de vos réponses

Répondre

Avis 308 CC 1.6 THP 156 ch 11 ans (2011), 85000 KMs, boîte robotisée, jantes changées et échappement inox sur mesure (2022-06-24 08:09:38) :

15/20

(Fiche liée : 308 CC 2009-2015)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ligne magnifique, équipement plus que complet pour une voiture de cet âge, malgré des problèmes de dos, sièges très confortables, coffre surprenant (sans le toit, bien sûr), tenue de route exemplaire, moteur à l'écoute et toujours prêt à répondre, elle en "jette" partout où l'on passe, super sono malgré l'absence de lecteur de carte mémoire.

Défauts : fiabilité de l'électronique, ruptures de fils et court-circuits dans des faisceaux de câbles, rétraction automatique de la vitre conducteur instable

Consommation moyenne : entre 8 et 10 litres, toit fermé. Si toit ouvert, ajouter 3 litres

Problèmes rencontrés : - joint moter/boîte de vitesse d'où dépose du bloc moteur
- pompe à eau
- soupape de bypass turbo
- moteur de lève-vitre
- court-circuit dans le faisceau électrique de la sonde de température moteur
- sonde de température moteur
- rupture de continuité dans le faisceau de relecture du déclencheur pyrotechnique airbags/ceintures côté passager, problème impossible à résoudre
- parfois, l'afficheur multimédia s'éteint et se referme touts seul, problème toujours pas résolu

Note : 15/20

Prix assurance : +/- 320€/an

la note aurait été de 19/20 s'il n'y avait pas eu ces problèmes de fiabilité. Malgré tout, j'adore cette voiture et aucune ne vient la remplacer, j'ai donc décidé de la garder.

Réagir





Avis 500e Electrique 24 kWh 95 ch 10000 (2022-06-24 06:17:14) :

3/20

(Fiche liée : 500e 2020)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Silencieuse

Défauts : Fiat 500 hybride rappel constructeur depuis un an. Le constructeur envoie des lettres de rappel mais ignore les propriétaires qui doivent faire remplacer l’essieu avant défectueux qui menace de stopper le véhicule en marche. Il semble même que Fiat France n’ait pas enregistré les DOM sur ses logiciels Et certainement trop cher d’envoyer la pièce donc on nous ignore superbement.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Essieux avant à changer par la marque qui ne se presse surtout pas de le faire. Peut-être qu’elle attend l’accident ?

Note : 3/20

Réagir





Avis Megane 3 1.4 TCE 130 ch 117559km manuel 2010 (2022-06-24 05:53:25) :

12/20

(Fiche liée : Megane 3 2008-2015)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confortable tres joueuse belle

Défauts : Beaucoup de problème arrive tres vite

Consommation moyenne : 9.5 litres

Problèmes rencontrés : 3 mois apres achat de la voiture voyant airbag le capteur dans la porte gauche qui ne communique plus, 5 moi apres sont achat injecteur qui me fait fumer blanc plus perte de puissance

Note : 12/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 10)

Lorsque j acheter ma megane couper tout et nikel très joueuse et très confort comme je voulais arriver a 3 mois la direction ne se bloque plus le carjacking ne fonctionne plus et vayant airbag apres passage a la valise absence de communication du capteur avant gauche puis 2 mois apres cela mes injecteur qui rentre en défaut acheter a un particulier garder 12 ans et de mon coter 5 mois et deja des soucis

Réagir





Par Abderrahim (2022-06-24 00:17:15) :
(Article lié : Fumée noire à l'échappement)

Bonjour , j'ai le problème de fumée noire et de perte de puissance , généralement la voiture ne peut pas dépasser les 120kmh , le moteur reste bloqué a 3000 tr/min .
J'ai enlevé la fiche du débitmètre d'air, la fumée disparu , mais le problème de perte de puissance persiste. le débitmètre peut être bien la cause du problème ?

Répondre

Avis Prius 2 1.5 Hybride 110 ch (2022-06-23 22:39:30) :

17/20

(Fiche liée : Prius 2 2004 - 2009)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Cependant, avec les 125000 km, je découvre des bruits inhabituels : comme un clac à froid souvent sur le système de freinage - bruit aussi perceptible au démarrage après 1 heure de stationnement.

Autre bruit, dans le moteur, en mode D en passant du P au D , un bruit inhabituel laisse penser que ça pourrait venir de la boite de vitesse. Ce bruit ne s’est pas renouvelé.

Sinon, c’est une magnifique voiture qui est sobre etne laisse pas inaperçu pour sa conduite et son esthétisme 👍

Défauts : Moteur en accélération fait du bruit

Consommation moyenne : 5,1/100

Problèmes rencontrés : voir boite de vitesse et système de freinage

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 65%)

Conduite agréable - effectiement, en accélération, on entend le bruit moteur mais on s’habitue. Actuellement elle a 125000 km.

Très bonne voiture et je n’en changerai pas 👍

👎 Juste que le SAV Toyota ne semble pas toujours compétent pour trouver les problèmes et les régler.

Réagir





Avis EV6 168 kW RWD Electrique 229 ch 6000 (2022-06-23 22:04:59) :

8/20

(Fiche liée : EV6 2021)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Look et intérieur au top,
Le plaisir de l'électrique et un couple de camion, l'habitabilité remarquable.

Défauts : Fiabilité Charge hors de prix sur l'autoroute et lenteur de charge sur borne 22Kw.
Autonomie faible à 130 sur l'autoroute.

Consommation moyenne : 17 kw/h

Problèmes rencontrés : Défaut de charge récurent, nombreux bugs multimédia, 6000 Km et déjà deux interventions chez un concessionnaire dépassé, SAV à la ramasse.

Note : 8/20

Je changerai la note lorsque je n'aurais plus de problèmes de SAV.

Réagir





Avis C-Max 1.6 115 ch aucun problème majeur simplement la roue de secours ou galette????? (2022-06-23 19:46:27) :

13/20

(Fiche liée : C-Max 2003-2010)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : bonne qualité seul défaut: pas de roue de secours comment y remédier ce n'est pas normal possedant moi meme un citroen c 5 il est fourni complèt,,,,,???


Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : pas de roue de secours????


Note : 13/20

Réagir





Avis Kangoo 2 1.2 TCE 115 ch 2015 50000 ENERGY 1.2 TCE (2022-06-23 18:37:15) :

9/20

(Fiche liée : Kangoo 2 2007-2021)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : BON VOLUME DE CHARGEMENT
PRIX

Défauts : POMPE A CARBURANT HS AU BOUT DE 4 ANS PUIS 6 ANS
FUITE BAS MOTEUR AU BOUT DE 6 MOIS
PROBLEME POUR DEMONTER LES FEU ARRIERE
USURE RAPIDE PNEU ET PLAQUETTE
CONSOMMATION HUILE

Consommation moyenne : 8L /100

Problèmes rencontrés : POMPE A CARBURANT HS AU BOUT DE 4 ANS PUIS 6 ANS
FUITE BAS MOTEIUR
CONSOMMATION HUILE

Note : 9/20

POMPE ESSANCE TRES FRAGILE
USURE PREMATUREE PNEU, PLAQUETTE ET DISQUE

Réagir





Avis S-Max 1.8 TDCI 125 ch (2022-06-23 18:22:27) :


(Fiche liée : S-Max 2006-2014)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort habitacle

Défauts : Trop, alternateur, volant moteur, turbo, vannes egr, pièce très très cher, abusé, les garage Ford, facture de voiture mac claren, plus jamais de ma vie J achete Ford,

Consommation moyenne : 7.e l

Problèmes rencontrés : Trop, de tout,

Note : -

Réagir





Par Jejeme69 (2022-06-23 16:19:43) :
(Article lié : Peugeot 408 : créature de Frankenstein ?)

Crise, pre-cise, post-crise, crisounette, bref, les constructeurs nous prennent pour des jambons, ou plutôt des vaches à lait. Je tiens à dire que j'aime Peugeot, j'aime aussi Citroën mais j'ai du mal avec Renault mais là n'est pas le sujet. Peugeot nous pond un truc muche sans âme. Autant la C5 X est originale, colle à la peau de l'identité Citroën. Elle est particulière, mais elle colle à Citroën et j'adore cette voiture ! (oui j'ai 27 ans et j'aime les Citroën, comme quoi, tout n'est pas perdu .. ou pas :p)
Mais que nous fait peugeot avec cette C5 X maquillée ? C'est grossier, sans harmonie, une copie conforme d'une 308 mais facturé un rein. Bref, réduction des coûts, ok mais pigeonnade, non merci. Quand on sait que la 508 va disparaître au profit de ça ...
Je ne peux pas dire que cette 408 soit moche. La carrosserie est propre à Peugeot, mais la silhouette n'a rien d'une Peugeot. C'est peut-être et surement le début d'une nouvelle aire mais bon. Je suis déçu de cette 408, elle est là pour être là, elle fait grosse et imposante pour compenser certains égos on dirait. Mais elle manque de raffinement, notamment à l'arrière, ils auraient pu s'appliquer un peu !
Alors c'est vrai que l'espace à bord est sympa, que le coffre est grand, que le style est plaisant pour le grand public et que la demande est là mais ce genre d'excentricité devrait appartenir à Citroën. Malheureusement, les constructeurs s'adaptent au marché, mais pourquoi les gens préfèreraient une 408 à une 508 ? Parce que la 508 reste bien plus harmonieuse, plus jolie, plus charmante, plus Peugeot !
Voyons si les ventes suivent car si c'est le cas, on peut dire adieu aux voitures basses et bonjours aux voiture chimère ou hybride ...
Askip Opel devrait avoir sa propre version de 408 également ... à voir.
Mais si je devais choisir entre 508-408-C5X, la Citroën remporterai tous les suffrages à coup sûr !

Répondre

Par Killer Bee (2022-06-23 16:16:03) :
(Article lié : Peugeot 408 : créature de Frankenstein ?)

Je m'attendais à un SUV coupé rival du Renault Arkana, mais là, c'est clair qu'ils veulent concurrencer la CX5, ce qui est idiot vu que c'est le même groupe.
Cependant, ça pourrait marcher vu que les lignes agressives et disgracieuses sont tendance, comme les chiffres de vente des peugeots l'attestent

Répondre

Avis Polo IV 1.2 65 ch Boite mécanique, 150000 KM, 2002 (2022-06-23 15:41:04) :

15/20

(Fiche liée : Polo IV 2001-2009)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Bonne petite voiture demandant peu d'entretien, je ne l'emmène que tous les deux ans chez le garagiste pour la vidange et le passage au contrôle technique

Défauts : Rien à signaler

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Vitre électrique conducteur et jauge d'essence qui ne fonctionne plus

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ABEILLE (ex AVIVA)) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 20%)

Réagir





Par AF25 (2022-06-23 15:28:10) :
(Article lié : Peugeot 408 : créature de Frankenstein ?)

Merci pour votre article toujours intéressant. Profitant de la nouveauté en parlant avec un ami, ce dernier me fait directement allusion, photos interposé, au lamborghini urus et je dois dire que de côté c'est vraiment ressemblant ! Sinon j'aime beaucoup le style... Mais je demande si Peugeot ne se positionne pas un peu tard suruce segment ?

Répondre

Avis Clio 3 1.5 dCi 70 ch 201 000 km de 2008 finition authentique (2022-06-23 15:18:36) :

17/20

(Fiche liée : Clio 3 2005-2012)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne citadine polyvalente : coffre suffisant, conso raisonnable (4,8 aux 100 kms).
Moteur 1.5 dci 70 fiable (très peu de problèmes) et reprises pas ridicules (suffisant pour doubler sur départementale et autoroute sans problème).
Entretien courant à prix raisonnable.
Très agréable a conduire, bonne tenue de route, bon freinage.

Défauts : Moteur 1.5 dci 70 un peu juste sur autoroute (3300 tours/min à 130 km/h).
Insonorisation faible sur autoroute.
Finition authentique (entrée de gamme donc pas de climatisation ni d’autoradio d’origine en équipement de base).
Peinture qui s’écaille sur le pare choc avant.


Consommation moyenne : 4.8l/100km

Problèmes rencontrés : - Bug de l’antidemarrage à 175 000 (réglé facilement en enlevant une cosse de batterie, attendre 30 sec puis la remettre)
- 170 000 : 3e vitesse difficile à passer par moment (vidange d’huile de boîte et plus de problème)
- antibrouillard arrière HS (défaut pas rectifié)
- Que de l’entretien courant pour le reste (vidange tous les 20 000 ou 1 an, pneus, disques plaquettes et distri)
Défauts loin d’être inquiétants pour une voiture de ce kilométrage !


Note : 17/20

Prix assurance : 456 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : Bonus 15%)

Très bonne citadine polyvalente que je conseille vivement que ce soit pour un jeune permis ou en voiture économique, fonctionnelle et agréable à conduire ! Foncez !

Réagir





Par syn (2022-06-23 15:09:39) :
(Article lié : Peugeot 408 : créature de Frankenstein ?)

Au moins elle est faite en France, contrairement à la cousine. ça devrait aider les ventes.
A voir en vrai, cela rend peut-être mieux qu'en photo.

Répondre

Par jacdom (2022-06-23 15:01:20) :
(Article lié : Climatisation inefficace : les causes)

bonjour , jai un soucis sur mon XTRAIL 2018 la clim grivre et plus de froid nissan narrive pas à regler le problme , 4 fois je la depose pour reparation en 3 ans mais pas de resultat ...

Répondre

Avis Megane 3 1.4 TCE 130 ch édition Bose 2012 jantes 17 pouce, siège chauffant (importer) (2022-06-23 14:26:39) :

16/20

(Fiche liée : Megane 3 2008-2015)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Voiture très confortable facile à conduire, moteur à chaînes (économie entretien) siège chauffant de base de série (voiture importer) habitacle spacieux, parfait pour les grande distance, en ville si on adopté une conduite très souple et un passage de rapport très court la consomation reste raisonnable (il faut quand même penser à décrasser le turbo de temp en temp)

Défauts : Capacité du coffre limiter il aurait pus y plus d'espace, consomation excessive lorsque vous appuyer un peu trop en ville, surpoid avant qui a entraîne une usure des gommes si vous jouer un peu trop en virage ou rond point

Consommation moyenne : 8,3 litres

Problèmes rencontrés : Problèmes électronique et électrique récurant (embêtant à force)

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 35%)

Véhicule routier très propre et confort pour les grand trajet sur route. Moteur fiable très bon rapport poid puissance entre le 1.2 Tce qui manque de puissance et le 2.0 180 Tce qui est lui trop puissant et trop gourmand. Je recommande ce véhicule de plus c'est version sont les plus fiable et aboutit sur les moteur Tce.

Réagir





Par Ben (2022-06-23 14:14:50) :
(Article lié : Les sanctions de l'alcool au volant)

Bonjour,
Alors j’ai soufflé dans le ballon et j’étais positif, j’étais encore jeune permis mais j’avais 10 points sur mon permis, j’ai été chercher un relevé de mes points et ils me disent que j’en ai zéro alors que le soir du contrôle j’ai perdu 6 points et pris 90¤ d’amende, si quelqu’un pourrait m’expliquer…

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-24 10:13:28) :
Bonjour. Est-ce que vous avez déjà perdu des points précédemment que vous n'auriez pas encore récupérés ??

Répondre

Avis Mito 0.9 Twinair 105 ch 30000 /2018 (2022-06-23 12:11:33) :

18/20

(Fiche liée : Mito 2008-2019)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Belle ligne.
Acheter d'occasion avec 26000km.
Rien a dire pour l'instant.

Défauts : Amortissement jantes 17pouces
Des vibrations moteur
Finition laisse un peu à désirer

Consommation moyenne : 6,1l en roulant très souple

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : Aviva ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Belle petite voiture
Rien à dire niveau perf.
Tiens bien la route.

Réagir





Avis Micra V 1.0 IG-T 100 ch 2019, boite manuelle, n-sport (2022-06-23 11:45:35) :

10/20

(Fiche liée : Micra V 2017)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : magnifique auto qui pour sa taille est assez logeable. La finition n-sport et son alcantara changement tout ce qui m'a décidé à l'acheter

Défauts : le moteur ne relance pas, il à un délai avant de partir...Ce creux a bas régime ne colle pas du tout avec la finition. Consommation bien trop élevée

Consommation moyenne : 8.5 litres

Problèmes rencontrés : consommation
creux à bas régime
bruit de rossignols

Note : 10/20

Réagir





Avis Countryman 2.0 SD 143 ch éclairage de nuit nul feux de croisement comme phares (2022-06-23 11:44:46) :

16/20

(Fiche liée : Countryman 2010-2017)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : consommation: tenue de route: freinage: confort: tout est très bien, sauf les phares trop faibles .

Défauts :

Consommation moyenne : 6 LITRES

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

JE LA VEND POUR ACHETER LE MÊME EN BOITE AUTO ELLE A 65000 K

Réagir





Avis 308 1.2 Puretech 130 ch allure pack (2022-06-23 11:39:21) :

16/20

(Fiche liée : 308 2013-2021)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : voiture très confortable, bien équipée dans la finition allure pack, que j'ai gardée deux ans. Finition plutôt bonne

Défauts : L'écran est trop lent, c'est énervant. Le multimédia n'est pas au point. Le petit volant est agréable mais peux générer une position de conduite perfectible et un angle fatiguant pour les bras sur les longs trajets

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : balai d'essuie glace qui ne tiens plus
sonde défailliante

Note : 16/20

Réagir





Avis 508 2.2 HDI 204 ch GT de 2011 phase 1 Boîte auto Full Option 260 000Km (2022-06-23 11:31:50) :

16/20

(Fiche liée : 508 2011-2017)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne routière confortable, siège en cuire top. Pack Jbl bien. Tenue de route et reprise/accélération sympa.
Coffre énorme.
Feu directionnel xénon au top.
Boite automatique fiable après 260000km aucun problème dessus ( Une vidange effectuée a 200000km)

Défauts : J'aurai aimé un moteur plus puissant (6 cylindres) qui ne serait pas été de trop. Peugeot a tué ses moteur essence.
Les goutes d'eau tombe de la mâle de coffre quand on l'ouvre.
Une caméra de recul ne serait pas été de trop non plus.
Boite un peu lente au démarrage.

Consommation moyenne : 6.5L/100km

Problèmes rencontrés : Joint spi Vilebrequin à 180000 Km
Lève vitre électrique tous changé une fois.
Vibration au point mort.
Connexion des haut parleur disfoncionnent de temps en temps.
Boitier d'accoudoir centrale qui ne se ferme plus et s'ouvre dans les virages.

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

Elle enchaîne les Kms sans broncher et dans un confort au top. J'aurais aimé une motorisation plus puissante essence, la voiture l'aurait largement supporté, surtout avec la taille des disques a l'avant de 340mm.

Réagir





Avis 308 2.0 BlueHDI 180 ch EAT6 140.000kms 2015 GT (2022-06-23 11:14:44) :

12/20

(Fiche liée : 308 2013-2021)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 5.8l / 100km

Problèmes rencontrés : - surchauffe moteur due à perte de liquide refroidissement remplacement moteur prise en charge 45% peugeot
- réservoir AD blue a changé prise en charge partielle de Peugeot.

Note : 12/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

Réagir





Avis SLK 320 218 ch Boite Auto - 125000 - 2003 - 17' - AMG (2022-06-23 10:44:27) :

18/20

(Fiche liée : SLK 1996-2004)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Passant d'une 330 D E90 à cette voiture, j'ai un peu honte à le dire mais je retrouve le plaisir de me balader en cabriolet - quel pied de pouvoir rouler décapoté, plaisir de sentir le vent et de retrouver les sensations que j'avais en moto. De plus cette voiture n'a pas d'âge ceux qui n'y connaissent rien sont étonnés de l'âge de la voiture et du prix auquel ont peu les trouver (les 320 sont plus compliqués mais il faut un peu de patience). La voiture reste confortable malgré la monte en 17 pouces. Et même à vitesse soutenue il est possible d'écouter la radio ou de tenir une conversation. De plus son gabarit et son agilité et un vrai plus pour la ville. Pour doubler aucun problème il suffit d'enfoncer la pédale et le Kick down fait son effet. Sur les R170 que j'ai visité beaucoup ont la peinture intérieure qui est s'écaille je l'ai remarqué surtout pour la phase 1 peut être que cela c'est amélioré après 2000. La mienne est nickel. Pour la peinture extérieur il a quelques impacts de gravillons. Et quand il fait trop chaud même le toit ouvert la climatisation fait son effet. Pour un V6 de 3.2L Atmo. essence je trouve que la consommation reste raisonnable. Je suis autour des 10l.

Défauts : - L'ouverture du toit les deux contacteurs placés à l'avant du ciel de toit n'aiment pas trop les grosses chaleurs et ont tendance à ne pas officier.
- Direction un peu collante.

Consommation moyenne : 10 L

Problèmes rencontrés : le toit qui ne s'est pas ouvert une seule fois

Note : 18/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Banque pop.) (type de contrat : Thiers plus) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Réagir





Par Kader (2022-06-23 02:38:40) :
(Article lié : Bien choisir une batterie de voiture)

Bonjour j'ai une Peugeot 207 essence 1.4 95ch VTI année 2012
pas de garage donc la voiture passe ses nuit à la belle étoile.
-Ma batterie est HS c'est une (60ah/640a)dimension : 242/175/190
-Mon compartiment batterie peut accueillir une plus grande. dimension : 284/175/190

je souhaite passer sur une batterie plus grande (75ah/720a) dimension : 275/175/190
donc passe largement dans mon compartiment.

Vu que je veux rajouter à la voiture un écran tactile de 10 pouces (gps/multimédia) et des led d'ambiance pour l'intérieur est ce que c'est plus judicieux de passer à plus grand ou ce que j'avais est amplement suffisant ?

merci d'avance pour les conseils.

Répondre

Par Ravor (2022-06-23 00:57:13) :
(Article lié : Voyant Moteur : signification)

Il faut savoir que le voyant "check engine" les garages Américains l’appellent le "money light" c'est pas pour rien au pays du $.
Soyez tout de même prudent et faites vérifier. Ça peut être rien de dangereux ou son contraire.

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-24 10:20:36) :
Z'ont de l'humour les cow-boys.
À noter que sur leurs chevaux y'avait pas de témoin moteur dans le temps.

Une question me taraude l'esprit :
quand leur "money light" indique un problème irréparable est-ce qu'ils tirent une balle dans le moteur pour achever leur voiture ? 🤔🙄

😂😂🤣🤣

Répondre

Avis Berlingo 2 1.6 BlueHDI 120 ch Bvm, 120000km 2016 usage utilitaire bâtiment (2022-06-23 00:24:08) :

10/20

(Fiche liée : Berlingo 2 2008-2018)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confortable
Pratique

Défauts : Consommation elevée si on appuie un peu
Fiabilité

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Joint de culasse à 120000km donc en + forcément culasse à rectifier, pompe à eau distribution, vidange

Note : 10/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Réagir





Avis Lupo 1.2 TDi 60 ch 204000 (2022-06-22 21:21:34) :

16/20

(Fiche liée : Lupo 1998-2005)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Gabarit réduit, consommation extrêmement basse, souplesse du moteur à bas régime (1750 tr min)
consommation à 110 km/h (4.5l)
conso moyenne
puissance suffisante
comportement routier
pour moi boite auto assez rapide (à mon gôut)

Défauts : rare à coup de la boite auto
arrêt du moteur au bout de 5 secondes
bruit d'air (léger)
équipements (entrée de gamme : pas de centralisation, ni de vitres électrique , ni de direction assistée mais option que j'ai sur la mienne)
boite un peu longue
le mode éco

Consommation moyenne : 4.3 litres

Problèmes rencontrés : embrayage H.S à 200000km , vitre électrique

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an

Réagir





Avis Modus 1.5 dCi 75 ch Boîte manuelle, 166000km, 2004, jante plastique (2022-06-22 20:39:30) :

15/20

(Fiche liée : Modus 2004-2012)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Parfait jeune permis.
Basse consommation

Défauts : Peu de puissance


Consommation moyenne : 4,7 litres

Problèmes rencontrés : Maladie des feux récurent en période humide

Note : 15/20

Prix assurance : 610 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Elargie) (Bonus/Malus : 15)

Parfait jeune permis

Réagir





Par anonyme (2022-06-22 19:32:02) :
(Article lié : Fiabilité du 1.6 VTi PSA / BMW / Mini)

Je confirme vos dires... j'ai l'ensemble de ces problèmes sur ma 116I F20 2013 ... merci PSA !!!

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 16:20:25) :
A témoigner sur la fiche avis/fiabilité pour que vos soucis soient comptabilisés, un grand merci d'avance ...

Répondre

Avis T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch Boîte manuelle finition lounge année 2019 jantes alu 32000km (2022-06-22 18:13:48) :

18/20

(Fiche liée : T-Roc 2017)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Super look et pas si mal à conduire hein ! Je trouve qu il y a pas mal d’option de série . Je régulateur adaptatif et réglable intégralement et on a la main dessus quoi qui se passe l’aide au démarrage en côte le frein parking auto reste une super aide . La visibilité est très correct . Pour les à coups au démarrage il faut accélérer correctement sinon pas de soucis .

Défauts : J’aurais du prendre la version au dessus pour avec le voyant angle mort et le coffre automatique et pour le garer en créneau .le gps j’en ai pas besoin avec Apple care. Sinon plastique rigide au tableau de bord c’est un peu dommage et j’aurai aimer des pneus d’une autre marque mais c’est personnel .

Consommation moyenne : 6,3l en respectant l éco

Problèmes rencontrés : Pour le moment aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 1020 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tout risque sans franchise et max) (Bonus/Malus : 50)

A ne pas blâmer quand même ….

Réagir





Par hubjojo68 (2022-06-22 17:55:10) :
(Article lié : Vice caché, tromperie... annuler l'achat)

Bonjour,

Le 4 mai, j 'ai acheté une corsa 3 de 2002 chez un concessionnaire de véhicules d'occasion.
Il avait dû repasser le ct car visiblement de nombreuses fuites(et plus rien après la contre visite... et là hier, la voiture chauffe énormément( aiguille dans le rouge). Je retourne voir la personne qui me dit calorstat surement hs, je lui redit à nouveau que cela sent l'essence dans la voiture et qu'il doit me changer le klaxon qui s'était engager à changer lors de la vente.

Il me dit que normalement le calorstat est une pièce d'usure et qu il n'a pas à la changer mais qu'exceptionnellement il prend en charge la pièce à ses frais , est-ce vrai ou est ce un vice caché?(en plus il me garde la voiture pendant une semaine sans en prêter une puisque soi disant il n'a pas le droit).
Si le soucis de calorstat est un vice caché( véhicule acheté le 4 mai 2022), que dois je faire?

Merci pour votre aide.

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 23:48:14) :
Un calorstat ça vaut 10 à 15 balles et peu de temps a changer, je viens de le faire sur ma vieille Peugeot 309 ça m'a pris 15 mn plus la purge avec un ajout d'un gros litre de liquide de refroidissement, en gros 3 euros.
Bon, c'est de la voiture ancienne et c'est accessible et simple à faire mais une corsa de 20 ans ça doit pas être bien plus difficile.

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-24 10:41:05) :
Bonjour.

Je viens de relire mon intervention précédente et entre nous j'espère bien pour vous que ce n'est que le calorstat, parce qu'un véhicule qui chauffe beaucoup ça peut être bien plus grave, ça peut aller d'un radiateur colmaté à un joint de culasse à changer en passant par une pompe à eau défectueuse.
parce que comme vous indiquiez des fuites avant l'achat. Quelles fuites ?
Liquide de refroidissement ? Huile ? Essence ?

Je dis attention les soucis ne sont peut-être pas terminés ! Des fuites qui disparaissent entre le premier contrôle et la contre-visite ça peut vouloir dire une bonne réparation comme une contre-visite plus ou moins arrangée, ne pas oublier que certains "vendeurs de voitures professionnels" sont parfois abouchés avec des contrôleurs techniques complaisants qui deviennent subitement aveugles sur certains points de contrôle.
Si le changement de ce calorstat ne règle pas le problème je vous conseille vivement d'aller demander une vérification dans un garage de mécanique générale autre ou aller faire un contrôle technique de vous-même ailleurs pour vérifier s'il n'y aurait pas un gros lézard sur cette voiture, ceci sans vouloir vous inquiéter plus que ça mais la prudence serait de vérifier quand même...
Il y a foison de margoulins chez les vendeurs de voitures d'occasion "professionnels" qui récupèrent des voitures dans un état très relatif et les revendent direct après les avoir lavés et avoir fait un petit ménage à l'aspirateur sans même faire une vidange, ceci avec une marge confortable.

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 16:18:09) :
Il y a vice caché qi il y a ANTERIORITE du problème par rapport à la vente.

Mai s'agissant d'une chose aussi peu couteuse, comme le rappelle justement Ray, c'est vraiment anecdotique ...

Si la cause est autre, il faudra mandater un expert pour dater le commencement du souci, et donc voir si vous avez de quoi vous retourner contre lui ou pas.

Un grand merci à Ray.

Répondre

Avis 308 1.6 THP 175 ch 135000 (2022-06-22 17:04:59) :

16/20

(Fiche liée : 308 2007-2013)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : voiture top serte fragile mais bien entretenu moi j'adore


Défauts : aucun

Consommation moyenne : 10 litres

Problèmes rencontrés : turbo a 120000 embrayage volant moteur a 135000

Note : 16/20

Prix assurance : 70 EUROS euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)

Réagir





Avis iX35 1.7 CRDI 115 ch 128000 kilomètres boite manuelle pack Editioon (2022-06-22 16:42:40) :

5/20

(Fiche liée : iX35 2010-2015)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : Un enfer en panne au troisième mois d'achat avec changement de moteur à 118 000 km pour un moteur standard et après 10 000km de nouveau en panne fumées blanches : diagnostic moteur de moeur cassé!


Consommation moyenne : Consommation excessive 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Perte de puissance, fumées blanches récurrentes malgré multiples passages en concession et deux moteurs en un an !!!!!!

Note : 5/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Réagir





Par Michaël (2022-06-22 15:09:47) :
(Article lié : Climatisation inefficace : les causes)

Bonjour ! J'ai une Audi A4 quattro des années 2000, moteur 6 cylindres, boite manuelle, 2.8.
Ma préoccupation :
Le ventilateur associé à la climatisation s'est arrêté. Quel peut en être la cause ?
Merci

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 16:11:13) :
Pulseur ou ventilateur de radiateur ?...

Répondre

Par Maghis (2022-06-22 12:14:00) :
(Article lié : Le démarreur)

Mon démarreur du groupe électrogène ne démarre pas, j'ai essayé de changer la batterie, en démarrant ç'a hésité et la batterie est déchargée et même le lanceur manuel ne tient plus. Quoi faire.

PAR taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-23 08:10:14) :
Explication farfelu,

Répondre

Avis 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch (2022-06-22 12:08:27) :

18/20

(Fiche liée : 3 2013-2019)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Mazda 3 de 2015 en boite manu, jantes alu de 18 pouces et finition Élégance. 75000 kms au compteur.
Amortissement sur route dans la norme.(plus souple qu'une civic mais plus raide qu'une peugeot).
Moteur puissant et coupleux pour une essence!. On peut démarrer en 3ème sans soucis!. Sa pousse fort en 2ème
(faut monter un peu dans les tours!) On n'a pas de turbo donc pour les amateurs de poussées sportive passer
votre chemin. Moteur linéaire qui permet malgré tout d'être à la hauteur des BMW et autres Audi puissantes.
Conso maitrisée 6.5L/100 kms grace au skyactive (gros condensateur qui récupère l'énergie cinétique des
rétrogradages). La voiture est bien équipée: Phare bi-zénon, affichage tête haute, sièges chauffants...
regarder sur le net pour trouver tout l'équipement de série en finition élégance.
Le système Sono BOSE est performant et le système informatique de bord (écran, applications, connexions des
smartphones en Bluthooth est performant aussi.
Le coffre est relativement grand et les sièges rabattables permettent d'agrandir l'espace.
Voiture qui à de la gueule! on en voit peu sur les routes et la fiabilité est présente (40000 kms fait depuis
2 ans) et aucun soucis!. Je fait l'entretiens de base moi-même (vidanges, plaquettes de freins...).
Aujourd'hui même à 2¤ le Litre de SP 95E10 je la garde!. Car j'en suis très content.


Défauts : Passage de la seconde qui "accroche" un peu parfois (faudrait peut-être changer l'huile de boite).
Insonorisation arrière pas très performante (j'ai rajouter du capitonnage dans le coffre) et le résultat à
été net. (amélioration).

Consommation moyenne : 6.5L/100 kms

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)

Réagir





Avis Qashqai 1.5 dCi 110 ch Boite manuelle, 160000, 2010, Connect edition (2022-06-22 11:41:16) :

5/20

(Fiche liée : Qashqai 2007-2013)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Faible consommation
Coffre spacieux
Intérieur spacieux avant et arrière

Défauts : Finition intérieure très approximative
Roulis
Etagement des vitesses très limite entre la 2e et la 3e notamment
Tapis de sol de médiocre qualité Gros manque de dynamisme
Plastiques intérieurs médiocres

Consommation moyenne : 6,7 L/100km

Problèmes rencontrés : Lève-vitres électrique
Moteur de clapet de recyclage d'air
Panne du GPS intégré Caméras 360 qui clignotent ou s'éteignent
Batterie à remplacer fréquemment
Rappel pour injection défectueuse


Note : 5/20


Réagir





Par Flo86 (2022-06-22 10:29:29) :
(Article lié : Fiabilité du 1.2 Puretech)

Bonjour,

Je viens confirmer le commentaire de JC 44. Je possède depuis 08/2020 une Peugeot 308 II, 1,2 L Puretech 130ch et j'ai été concerné par le rappel du véhicule il y a un an.

A ce titre, la courroie a bien été changée à la charge du constructeur, mais je me retrouve à présent avec un moteur à changer (prix : 6400¤)...

En espérant avoir le même geste de Peugeot que JC44...

Moi qui pensais acheter fiable (en témoigne le prix remporté par ce moteur), il est évident que cet achat a été une bêtise !

Ce qui est certain, c'est qu'une fois le moteur changé (selon la participation de Peugeot), je vendrai à un professionnel ce véhicule !

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 16:09:19) :
Votre témoignage aurait toute sa place ici !
Cela sera comptabilisé dans les chiffres fiabilité du moteur et de l'auto ...

Cet achat n'est pas une bêtise, car personne ne pouvait le deviner à l'avance.

Maintenant vous faites bien de vous en séparer, car le souci devrait revenir.

Répondre

Par Saléma (2022-06-22 10:04:34) :
(Article lié : Témoignages de conducteurs sur l'éthanol)

Bonjour, j'aurai aimé avoir des retours sur la pose d'un boîtier ethanol sur une Nissan juke II 1.6 117ch CVT
Savoir dans le temps et les hivers si ça fonctionne bien.
Merci beaucoup 😊

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 16:00:47) :
En hiver il y aura très probablement quelques difficultés à démarrer, mais ce n'est en aucun cas un signe inquiétant (même si ça n'est pas super agréable).
Des kits existent pour ce bloc, il est donc compatible me semble-t-il.

Répondre

Avis Ceed III 1.0 Turbo 120 ch Ceed SW active 2022 (2022-06-22 03:27:31) :

12/20

(Fiche liée : Ceed III 2018)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Comportement routier
Qualité de la sono
Équipement complet

Défauts : C’est notre deuxième Ceed SW en un an, ma compagne possède le même modèle livré en juin 2021. Baisse sensible de la qualité d’assemblage, les portes sont réglées très approximativement par rapport au corps du véhicule et différemment à gauche et à droite, et surtout deux rossignols à l’arrière gauche dont il va falloir que je me débarrasse moi-même vue la réaction du concessionnaire face à ce problème… Bref j’ai l’impression que j’ai acheté une bagnole Française… Attention Kia, vous progressez en part de marché certes, mais vous prenez aussi le melon. Pour ma part je ne ferai plus la promotion de cette marque.

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : 2 rossignols assez bruyants, l’un au niveau de la ceinture de sécurité passager arrière droit, l’autre plus loin dans le coffre

Note : 12/20

Réagir





Par Laly (2022-06-22 00:55:00) :
(Article lié : Panne encore présente après réparation chez le garagiste : mes droits ?)

Bonjour,

Je me permet pour vous écrire car j'ai besoin de conseils.
J'ai acheté ma voiture en concession il y a bientôt un an. Au bout de 5 mois, en pleine accélération il y a une perte de puissance le voyant moteur s'allume je ne roule pas plus vite que 50 km/h. J'appelle le garage Ford qui peut me l'a prendre que deux jours plus tard. Entre temps tout est ok sur la voiture. Au rendez vous,ils font des tests sur la voiture tout est ok tout va bien. Deux jours plus tard encore une fois en pleine accélération rebelote. Perte de puissance, voyant moteur qui s'allume la voiture ne roule plus qu'à 30 km/h. Le garage ne veut pas me l'a prendre ils ont pas le temps sauf que ma voiture est inutilisable j'appelle le dépanneur qui leur amène. Cette fois ci il l'a gardé un mois il change le moteur complet. Pas de soucis pendant 5 mois. Et voilà qu'il y a un mois en pleine accélération sur l'autoroute ça recommence sauf que cette fois ci j'ai failli avoir un accident. Je les rappelle donc il me reprenne ma voiture il me change une pièce sauf que deux jours après toujours le même problème. Dans mon malheur j'ai eu de la chance elle était encore sous garantie. Sauf que dans 15 jours je n'ai plus de garantie je me retrouve donc avec une voiture qui a toujours le même problème depuis un an. Que puis je faire ? Est ce que je peux me retourner contre eux ?

Merci pour votre réponse

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 15:59:19) :
Tout cela est hélas trop flou (causes et pannées précises) pour pouvoir répondre.

Au delà de la garantie commerciale il y a la garantie légale (article 1641 du code civil). Donc même hors garantie commerciale il vous reste des débouchés.

Répondre

Par Mael (2022-06-22 00:30:39) :
(Article lié : Sanctions pour excès de vitesse)

Pour un exces de vitesse de 10km/15km a peut pres (route limiter a 90)
combien de retrait de point et combien l’amande ? Sachant que je suis encore un A

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 01:42:34) :
Bonjour.
Ça dépend de 10km/15km "à peu près"

Si je ne me trompe pas, je répète SI JE NE ME TROMPE PAS, sur une route à 90 en tant que jeune conducteur vous devez rouler à 80 donc, si vous êtes pris à moins de 100 hors agglomération, l’excès de vitesse serait inférieur à 20km/h pour un jeune conducteur et sanctionné par une contravention de 3ème classe (amende forfaitaire : 68 ¤ ; amende minorée : 45 ¤ ; amende majorée : 180 ¤) et par le retrait d’un point sur le permis de conduire.

Si vous êtes pris à plus de 100 donc plus de 20 km/h au-dessus des 80 km/h qui vous sont autorisés ce serait une sanction de 90 ¤ si vous payez dans les 15 jours (sinon 135 ¤ dans les 45 jours)..
Plus perte de 2 points sur le permis.

Encore faut-il que le A apparaisse sur la photo du radar, qu'un contrôle fasse apparaître que vous êtes jeune permis et que vous reconnaissiez avoir été au volanf ou être arrêté par les bleus.

C'est pas si évident.

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 13:14:15) :
Bonjour,

Pour l'aspect A - jeune conducteur, soit ils le savent parce qu'il y a eut interception, et donc ils ont vos papiers, soit ils en ont l'information lorsque vous remplissez la case conducteur sur les documents reçus.

J'ignore alors pour le cas avec document, comment cela se passe, s'agissant du nombre de points ils savent faire, réviser le montant de l'amende en consequence....??, et puis je ne connais pas de A à qui c'est arrivé.

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 15:57:00) :
Merci aux contributeurs qui sont tops ;-)

Répondre

Avis 208 1.6 BlueHDI 120 ch Bv6. 156k km. 17pouces féline 2015 (2022-06-21 23:32:18) :

5/20

(Fiche liée : 208 2012-2019)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Agréable à conduire… Quand elle marche…

Défauts : Beaucoup trop de problèmes de fiabilité à ce jour.
156000km et la moitié des pièces ont été remplacées.

Consommation moyenne : 4.5L/100

Problèmes rencontrés : Fap remplacé avec réservoir urée à 18000. Amortisseurs avants hs rapidement
Soupapes à 150000
Vm / embrayage hs à 152000
Injecteurs hs a 154000
Injecteur adblue hs à 155000 (sonde nox aussi au passage)
Émetteur d’embrayage à 156000


Note : 5/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 70)

Modèle peu fiable de notre côté. C’est sûrement la première et la dernière auto du groupe Peugeot.

Réagir





Avis 2008 2 1.2 Puretech 130 ch 16500 (2022-06-21 23:24:53) :

14/20

(Fiche liée : 2008 2 2020)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bon confort pour les longs voyages, bonne habitabilité à l'arriere.
Position de conduite confortable en dehors du siège trop étroit.
Moteur vigoureux.

Défauts : Version ALLURE :
Assise conducteur trop étroite. Mauvaise qualité du tissus des sièges. Le rebord en simili cuir du siège conducteur se déchire sur 10 cm au bout de 2 ans et 16 000 km.
Dispositif ISOFIX très enfoncé, difficulté pour l'atteindre et installer un siège enfant à l'arrière et le revêtement du siège est mis à rude épreuve, vu sa fragilité.
Réglages des ouies d'aération mal conçu et illogique, dosage de l'air peu progressif.
Boite à gant non réfrigérée présente sur des modèles plus modestes, pas de sortie d'aération centrale réglable aux places arrières.
Bouton de neutralisation du contrôle directionnel très mal placé.
Moteur bruyant à l'accélération. Roulis important.

Consommation moyenne : Consommation mixte élévée, 7,8 l à 8 l en conduite raisonnable.

Problèmes rencontrés : Ecran tactile qui fonctionne plus par grande chaleur.
Stop and start capricieux.

Note : 14/20

Réagir





Par Lili (2022-06-21 23:22:12) :
(Article lié : Sanctions pour excès de vitesse)

Bonjour je suis jeunes conductrice est je roulais a 95km au lieu de 90km, et je suis passer devant un radar tourelle (sachant que la manière dont il est positionné il ne flash que l’avant du véhicule) penser vous qui ma flasher ?

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 23:54:45) :
Bonsoir.
Si vous êtes sûre que vous étiez pile à 95 km/h sur votre compteur, surtout en digital car avec une aiguille c'est moins évident, avec la marge constructeur qui rend le compteur 'optimiste' vous seriez en gros à 90-92.
Si vous avez été flashée, ce qui n'est pas certain, il y a la marge d'erreur appliquée de 5 km/h sur la vitesse mesurée par le radar, donc vous avez 99 chances sur 100 de ne pas être verbalisée sur la valeur retenue.

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 23:58:34) :
Bonjour,

Très très peu de chance, dans votre cas. Et puis ces 95 km/h, ils sortent d'où ?, GPS..., compteur...??, de toute façon non obstant la donnée optimiste probable de votre compteur de vitesse, la marge d'erreur de calcul pour ces radars pour 90 km/h étant de 5 km/h, 95-5 = 90 km/h...,vous seriez à la vitesse requise.

Par contre 96 km/h mesuré, 91 retenu avec 45 ¤ et 1 point c'est possible...., je l'ai réussi. De fait même en conduisant dans les clous, nous sommes toujours dans le doute avec leurs radars. L'autre fois j'en ai croisé un de chantier à 87 compteur, pour 80...., et bé..., rien du tout.

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 15:56:27) :
Si vous êtes un apprenti les risques sont plus grands (vous devez rouler 10 km/h moins vite), mais comme il s'agit d'un dispositif automatisé je doute que le parallèle soit fait ...

Répondre

Par Kadir257 TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 22:50:36) :
(Article lié : X1 III : sans conviction ?)

On voit que le x1 essaie de faire une golf(garder le meme style toute sa vie..) c’est en effet assez lassant,bmw aurait du faire comme avec la nouvelle serie une,renouveler le style
Ya que la golf qui peut se permettre de garder le meme style toute sa vie😉😉

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 15:55:07) :
C'est lié me semble-t-il à l'abandon des budgets R&D pour les thermiques. En tout cas ce sont bien des économies qu'il y a à la clé, quelque soit la raison principale.

On vous voit plus beaucoup ces derniers mois cher Kadir, il semblerait que le site ne vous plaise plus comme au bon vieux temps ;-)

Répondre

Avis Passat 1.9 TDI 130 ch Boîte manuelle à 6 rapports, année 2001, 1.9 tdi 130 sport 360 000 kms (2022-06-21 20:35:06) :

20/20

(Fiche liée : Passat 1996-2004)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, fiabilité, très robuste, entretien,consommation
Je ne sais pas quoi dire à part que c'est la première fois que j'ai eu aussi peut d'embetements avec une voiture
Et je fais tout pour qu'elle reste propre et belle avec son beau bleu inca, je l'a possède depuis 2016 et ses 200000 kms, aujourd'hui j'en totalise bientôt 360000 kms, embrayage /turbo/vanne egr/ cata / échappement, tout es d'origine (je connaissais l'ancien proprio qu'il avait acheté neuve)
Cette voiture je l'adore et elle ne fait pas son âge aujourd'hui
Même un sanglier de 85 kg tapé a 90 kmh ça ne lui a même pas fait peur (pattes de phares cassées + calandre et plaque d'immat) c'est du caustaud cette voiture !


Défauts : 0

Consommation moyenne : 4.8 litres

Problèmes rencontrés : Franchement, rien à part les pièces d'usures,

Note : 20/20

Réagir





Avis Edge 2.0 TDCI 210 ch Ford Edge TITANIUM 210 CH BITURBO (2022-06-21 19:47:40) :

18/20

(Fiche liée : Edge 2016)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : EQUIPEMENT PLETORIQUES
CONFORT SIEGES ET SUSPENSION
INSONORISATION
BOITE BVA AGREABLE

Défauts : IDEAL POUR AUTOROUTE
UN PEU PATAUD DANS LES ENCHAINEMENT

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : J ai du remplacer mes deux amortisseurs arrière car lors d un contrôle technique l un d eux fuyaient ceci a 65000 kms, j ai contacte FORD FRANCE leur disant que ce n était pas très normal cette fuite a la vue du faible kilométrage du vehicule leur demandant une participation financiere, leur réponse a été négative prétextant que le véhicule avait été controle correcte l usine ect ect...

Autre soucis que tous les Edge connaissent du millésime 2016 a 2019 la condensation en hiver et printemps dans le bandeaux lumineux arrière, certains préconisent de percer de petit trou afin d évacuer l humidité, perso je n ai jamais oser cette humidité disparait totalement en été et de plus n altère en rien l éclairage ni l usure prématuré des ampoules, sur la version restylee de 2019 Ford n a pas reconduit ce bandeau lumineux, dommage car cela lui apporte un look plutôt sympa.

Note : 18/20

Prix assurance : 1050 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)

C est un véhicule qu il faut apprivoiser vu son gabarit, certains ne seront pas très a l aise dans certains quartiers urbain, notamment dans les parking en sous sol ou les espaces sont souvent étriqué, mais une fois bien en main vous êtes le roi.

Ce véhicule se conduit a l américaine c est dire cool, ce qui est dans l air du temps entre les radars a tous les coins de rue et le pris du carburant grrr.

Sur autoroute avec le régulateur adaptatif bien régler ( 3 positions possible ) vous êtes le roi et ceci sans strictement aucunes fatigues, si l envie vous prend de mettre le pied dedans pour une raison ou pour une autre les deux turbos vont vous surprendre , de véritables catapultes, par contre la consommation passera les 10 litres ce qui vu le poids du carrosse d'environ 2 tonnes est raisonnable comparer a la concurrence.
Je n utilise jamais les palettes je laisse faire la boite qui est bonne vu l usage au quotidien.

Réagir





Par alienor (2022-06-21 17:36:38) :
(Article lié : Opacité des fumées (diesel) du contrôle technique)

bonjour tout le monde et ravie de vous avoir trouver (par hasard...)
citroen tic tac HDI juillet 2005, 62 000kms, pas de ville mais trajet courts, entre 25kms aller et 25 retour, route de campagne à 80kms (que je dépasse un peu 90/95 cause radars...)avec en plus "autoroute" de Bretange de temps en temps, limitée à 110 que je dépasse aussi 115/125....
je stresse à mort à l'idée du CT du 30 juin
je viens de regarder sur le dernier contrôle en 07/2020
émissions à l'échappement
opacité (3m-1) C1 : 0.49 m-1 C2 : 0.45 m-1
si je comprend bien ce qui est ci dessous, et tout ce que je viens de lire dans vos commentaires, c'était dans les normes ? parce que le gars m'avait dit qu'au prochain contrôle, ça ne passerait pas, j'ai mis de l'additif et ai choisis un centre de CT à 80kms, je vais donc prendre la famuese autoroute, et conduite en 4e à 1500 tours etc, bref tout ce que je viens de lire
si jamais ça ne passe pas, les conséquences vont être plus que préoccupantes, 76ans dans un tout ptit village avec rien à moins de 25kms, j'ai besoin de ce véhicule et pas question d'en changer hélàs, et je précise que je ne sais pas de vélo donc dur de suivre les conseils de nos élites


Dans le cas des voitures diesel, l'opacité des fumées du pot d'échappement doit être inférieure à :
3 M-1 pour les voitures à moteur turbo ;
2,5 M-1 pour les voitures sans turbo jusqu'à mi-2008 ;
1,5 M-1 pour les voitures sans turbo postérieures à mi-2008.

si une bonne âme peut éclairer ma lanterne.....merci d'avance, l'entraide est importante surtout en cemoment
prenez soin de vous

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 00:53:48) :
Bonsoir.
Ne stressez pas.

1) votre trajet sur l'autoroute ce n'est pas à faire à 1500 tr/mn mais plutôt à 3000-3500 tr/mn quelques minutes par portions de quelques km et en paliers.
Le moteur une fois en température roulez en montant dans les tours autant en accélération (en poussant un peu les vitesses) qu'à vitesse régulée entre 3000 et 3500 tours ; par exemple si vous roulez sur la voie bretonne limitée à 110 km/h mettez-vous sur le rapport de vitesse qui vous permet le 110 en restant au-dessus des 3000 tr/mn sur 5 ou 6 km, puis repassez sur le rapport supérieur quelques km et recommencez l'opération précédente une ou deux fois.

2) c'est mieux si la vidange est récente mais pas non plus impératif si la révision a été faite dans les temps. Un filtre à air propre ou neuf n'est néanmoins pas à négliger.

Pour l'opacité l'idéal est d'arriver moteur bien chaud juste au moment du contrôle après le traitement précédent ET juste avant d'arriver se garer dans un endroit un peu tranquille et procéder à une demi-douzaine d'accélérations à 3500-4000 tr/mn pendant 2 ou 3 secondes pour évacuer les dernières suies. C'est ce que je fais normalement.

Vous devez savoir qu'il vous est loisible de faire la visite et éventuellement une contre-visite ailleurs et éviter d'aller à 80 km.
Si vous avez une portion de voie rapide de plusieurs km près de chez vous il suffit de faire deux, trois-quatre allers-retours dans les mêmes conditions sans aller au bout du monde. J'ai moi-même un bout de 5km tout près de chez moi, je prends la voie, je fais les 5 bornes, je sors et reprends immédiatement en sens inverse en faisant deux boucles et je vais au centre technique à trois rues de mon domicile en m'arrangeant pour être pile à l'heure.

Pour l'anecdote :
la première fois depuis que les contrôles existent et que ça m'arrive il y a 3 semaines sur ma vieille mercedes, je passe le contrôle et à l'opacité je vois que le contrôleur (qui me connait bien) me fait signe. J'approche et il me dit "ça passe pas, c'est limite mais c'est pas bon". Je lui dit que pourtant je viens de faire 550 km de route et d'autoroute et que ça devrait être 'décrassé' ?!
Il me dit "t'inquiète, je la décrasse et ça devrait être bon" ; il fait alors la manip que je vous ai indiquée de faire juste avant le contrôle, il accélère fort vers 4000 tr/mn 4 ou 5 fois, refait la mesure et 'bingo', l'opacité a diminué de presque moitié ! Impec.
Ce que j'avais oublié c'est qu'après mes 550 km de route et autoroute j'avais fait une cinquantaine de km en ville-périphérique-embouteillage la veille et que trop sûr de moi j'avais omis justement la manipulation 'décrassage ultime'. En fin de compte c'est lui qui l'a faite.

Mais à noter que c'est un 'ami', il a pris le temps de le faire, un contrôleur lambda 'inconnu' n'en aurait pas pris la peine et m'aurait collé une contre-visite d'office.

Comme quoi il est bon de connaître un contrôleur 'sympa' chez qui on va toujours. J'ai trois véhicules qui passent chez lui faut dire... ça peut aider.

Bonne chance.
Prenez soin de vous également.

Ray (69 ans et plus toutes ses dents 🙄).

PAR alienor (2022-06-22 08:37:13) :
bonjour et un grand merci pour ces précieux coneils que je vais bien sûr suivre à la lettre
je vais de temps en temps rouler sur l'autoroute bretonne pour faire plaisir à mon vieux moteur, sinon, ce ne sont que des trajets de 25kms x2, sur routes limitées à 80 (alors qu'on pourrait sans problème y rouler bien plus vite)! le plus difficile dnas cette situation, c'est l'attente et l'incertitude ! ça stresse....enfin bon, plus qu'ne semaine, parès, je me sentirais "soulagée" même si CT négatif, ça me laisserait 2 mois de répit
bien cordialement

PAR Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 23:55:39) :
Pour sourire un peu :

Quittez la Bretagne Aliénor, descendez dans mon sud-ouest et vous serez la nouvelle Aliénor d'Aquitaine ! 😊

https://m.youtube.com/watch?v=01gGIGK877E

PAR alienor (2022-06-23 10:04:18) :
hello
ah non, j'ai quitté la corse il y 5 ans après 35 ans de travail là bas, à cause de la chaleur ;-)
vous savez, au sujet d'alenor d'aquitaine, quand je donne mon adresse mail, les personnes ne connaissent pas, mêle si je précise mère de richard coeur de lion qu'ils ne doivent pas connaître non plus, qu'apprennent ils à l'école ????? c'est triste
avant de louer la maison actuelle, j'avais trouvé une troglodyte qui avait des niches avec statues d'alienor, dommage, trop petite pour ma colonie de matous et moi

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-24 10:06:06) :
Chère Aliénor de Bretagne et non d'Aquitaine, faites-nous un retour pour savoir si ça a fonctionné et les résultats de l'opacité.
'On' aime savoir si nos 'trucs' sont de bons trucs.
Bon contrôle j'espère,
Ray.
😊

PAR alienor (2022-06-24 10:27:21) :
bonjour, bien sûr, je n'y manquerais :-) bon week end

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 15:53:36) :
Merci à Ray pour sa prise en charge "appuyée" ;-)

Répondre

Avis X1 18d 143 ch Aujourd’hui 130000kms 150cv E84 M Sport 12/12/2012 (2022-06-21 16:38:45) :

5/20

(Fiche liée : X1 2009-2015)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : Boîte de transfert HS 110 000kms SAV

Consommation moyenne : 7l/100kms

Problèmes rencontrés : Broutage ..... boîte transfert HS....110 000kms le constructeur ne prévoit pas de maintenance sur les vidanges bv. Bv transfert. Ponts.....sachant que la boîte de transfert sa capacité est 0.8 litre en semi synthèse . Alors que dans les ponts c’est Une synthétique.Sachant que par des températures durant ces années passées moyenne 30 °.vous imaginez le laminage du lubrifiant en fonctionnement dans la boîte de transfert de l’ordre 130° !!!! sans préconisations de vidange par le constructeur BMW a 50 000kms c’ Une défaillance majeure du constructeur BMW !!! Le remplacement de la boîte de transfert doit être prise en charge part le constructeur BMW !!!

Note : 5/20

Réagir





Avis Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch 2018 (2022-06-21 14:40:52) :

18/20

(Fiche liée : Niro 2016)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : économique. Enfin un rechargeable avec attelage!

Défauts : pas de roue de secours, petit coffre.

Consommation moyenne : 1 l/100 kms

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour.

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Pas de regrets.

Réagir





Avis Sportage 1.7 CRDI 115 ch boite auto qui claque (2022-06-21 14:04:49) :

2/20

(Fiche liée : Sportage 2016-2022)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : mauvais service apres vente

Défauts : boite automatique qui n accroche pas en 1ere

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : boite de vitesses et pompe a gasoil

Note : 2/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque plus) (Bonus/Malus : 50 pour cent)

Réagir





Par danza (2022-06-21 13:37:18) :
(Article lié : Perte de puissance)

Bonjour à tous,
J’ai un ford grand c-max 2l tdci 163ch de 2013 avec 160000km.
Lorsque j’atteins les 110-130km/h, léger à coup puis passage en mode dégradé.
J’ai fais faire nettoyage vanne egr, décalaminage a l'hydrogene, changement du capteur de suralimentation, nettoyage fap en machine, changement du débitmètre d’air, rien ne change.
L’erreur constaté est P00BD.
Quand je m’arrête et coupe le moteur quelques instants, au redémarrage l’erreur disparaît et la voiture retrouve toutes ses performances jusqu’à atteindre les 110km/h environ.
Lors du changement du capteur de suralimentation, elle n’a plus deconnée 2jrs puis c’est reparti.
Merci de votre aide car la facture commence à être salée!

PAR Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 01:10:45) :
Bonsoir.
Personnellement je reverrais le capteur de pression de suralimentation de turbo et son branchement, sa connectique et le faisceau y arrivant.
Une giclée de nettoyant contacts électriques/électroniques (moins de 10 balles la bombe) pourrait être un plus (et ça sert toujours d'en avoir une à disposition pour tous nettoyages de contacts électriques, éclairage par exemple en désoxydant des contacts d'ampoules ou à la maison...

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-22 01:14:01) :
À tout hasard, vérifiez s'il n'y aurait pas une prise d'air sur une durite turbo, fissure, trou, mauvais serrage d'un collier... on ne sait jamais. 🙄

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 15:32:20) :
Merci beaucoup à Ray. Par contre il anticipe toutes mes idées, et du coup je n'ai plus rien dans ma besace !
Je n'ai pas arrêté de penser à la prise d'air à l'admission ... Le fait que le changement de capteur de pression d'admission ait corrigé le problème deux jours est aussi un indice, bien regarder à cet endroit.

Voir aussi le papillon d'admission (qui travaille avec l'EGR, pour compenser son ouverture) et éventuellement une lambda qui informerait mal le calculateur sur le taux d'oxygène, croyant alors que le problème vient de l'admission (comburant : trop ou pas assez).

Bref, ce genre de problème peut en effet parfois être long à trouver (la fameuse aiguille dans la botte de foin), et parfois les codes défauts peuvent induire en erreur. Vérifiez que tous les relais et fusibles en lien avec le débitmètre.

PAR danza (2022-06-26 07:46:19) :
Très bien, merci à tous dz abord pour vos contributions!
Effectivement, aiguille dans une botte de foin… j’ai démonté les durites qui descendent de l’admission jusqu’au niveau du radiateur « espérant » y trouver des traces de morsures ou autre, malheureusement tout paraît clean de ce côté… j’ai remarqué qu’à froid elle ne bascule pas en mode dégradé les 120km/h atteint et au delà, en revanche je trouve que l’aiguille de t* monte assez rapidement à 75*c, une fois atteint elle y stagne donc elle chauffe rapidement mais ne surchauffe pas, en revanche une fois les 75* atteint, arrive à 110-120, léger a coup puis perte de puissance…
J’aimerais vérifier les durites turbo mais c’est plus qu’étroit sur ce moteur, difficile voir impossible à démonter, à moins d’une astuce que je ne connaît pas ^^

Répondre

Avis EV6 168 kW RWD Electrique 229 ch Fin 2021 (2022-06-21 10:56:40) :

5/20

(Fiche liée : EV6 2021)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : beaucoup de rappels non communiques comme elle peut avancer toute seule, prbe chauffage non mis a jour

Consommation moyenne : autonomie 390 km

Problèmes rencontrés : problème de charge rapide qui ne fonctionne pas et personne pour réparer ça ne fait partie des pannes répertoriées chez KIa une vrai vont car du coup on ne peut la aller loin

Note : 5/20

5 mois de panne et personne qui s'en préoccupe chez kia

Réagir





Avis Rio Préciser le moteur ici Décembre 2021 (2022-06-21 10:43:00) :

5/20

(Fiche liée : Rio 2011-2016)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : silencieuse

Défauts : recharge rapide ne fonctionnelles et personne pour réparer kia est incapable de chercher d'où cela bien du coup ne peut pas aller loin

Consommation moyenne : 400 km autonomie

Problèmes rencontrés : rechargevrapide ne fonctionne pas et personne pour reparer

Note : 5/20

Aucun service après vente de labpart de Kia et c'est très regrettable aucun concessionnaire ne chercher d'où vient la panne si ce n'est la sur la vais il n'y a plus personne pour reparer

Réagir





Avis Touran 1.4 TSI 150 ch DSG7, 73500Km, 01/2017, All Star, (2022-06-21 10:11:25) :

18/20

(Fiche liée : Touran 2015-2021)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Cela fait un an que mon Touran a été reprogrammé en E85. Il consomme du 8l au 100 sur autoroute a 130km/h. Aucune perte de puissance. Je recommande cette reprogrammation (pas le boîtier). Il avait 4 ans et 43000km lorsque je l'ai fait. Aucun problème. 1 fois sur 6 je mets du E98 et une vidange tout les 8000 ou 10000km.

Défauts : Aucun défaut pour cette reprogrammation car même avec 20% de consommation en plus je suis a 8l au 100 sur autoroute et 10l en ville.

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20


Réagir





Par (2022-06-21 08:35:15) :
(Article lié : Achat occasion : les points de contrôle)

Merci pour les enseignants très instructive

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:11:12) :
Avec grand plaisir.

Répondre

Avis Espace 5 1.6 dCi 160 ch 67000 mise en circulation 10/10/2016 energy 4 control (2022-06-21 08:25:33) :

10/20

(Fiche liée : Espace 5 2015)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Elle était bien avant que la boite ne flanche...


Défauts : Pbm de boite (la 6) qui ne tient plus.
La boite auto c'est bien mais elle n'est pas adaptée à un moteur diesel... Rétrograder, et passer à plus de 3500tr/mn sur un diesel ne fait pas accélérer la voiture...
Petit bémol aussi que le premier retour avec la reprise en du contrôle géométrie du train avant (à cause d'une usure prématurée des pneus sur les autres modèles...) mais maintenant elle tire à droite et aucun garage n'a réussi à la remettre dans le droit chemin...

Consommation moyenne : >7L/100km on est très loin de la "Consommation mixte 4,6 L/100 Km" annoncée

Problèmes rencontrés : Problème de boite auto (la 6) qui ne tient plus.

Note : 10/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Réagir





Avis Corsa 5 1.4 100 ch Boite méca, 2018 , Design edition , 16 pouces , achetée neuve 45 000 kms (2022-06-21 07:09:16) :

15/20

(Fiche liée : Corsa 5 2014-2019)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Silencieuse, sonorité sympathique, agréable à conduire, bonne tenue de route.

Défauts : Conso un peu élevée 6L/100kms en moyenne.

Matériaux un peu cheap.


Consommation moyenne : 6L/100kms

Problèmes rencontrés : Pompe a eau qui s'est mise à fuir à 44 500 kms ! Prise en charge d'opel à hauteur de 15% laissant une facture de 460 Euros à ma charge...

Honteux, pour une auto achetée neuve et entretenue dans le réseaux Opel.

Note : 15/20

Réagir





Avis 208 1.4 HDI 68 ch 151000 km, année 2013, BVA (2022-06-21 04:47:16) :

14/20

(Fiche liée : 208 2012-2019)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Acheter il y'a presque 5 ans,Fiable niveau moteur, consommation moyenne essence et huile, le volant est très maniable, Batterie d'origine.

Défauts : siège pas confortable, très bien pour la ville mais pas routière, le start n stop ne sert pas,

Consommation moyenne : 4.4 L/100

Problèmes rencontrés : Turbo compresseur HS à 135000km
HS du tuyau du lave glace arrière

Note : 14/20

Prix assurance : 450 euros/an

Réagir





Par Souf (2022-06-21 01:23:28) :
(Article lié : La soufflerie / ventilation d'une voiture)

Bonjour
Je reviens vers vous suite au nombreux commentaires explicatif concernant ma bmw e90 année 2005 j'avais un problème de commande chauffage et clim j'ai commencé par changé la résistance et puis le pulseur pour que je fin par comprendre que c'était la commande qui empêche le pulseur de ce déclencher une fois c'est fait je découvre que même le niveau maximum de pulseur en marche et avec le bruit du vent rien ne sort dans toutes le situations au niveau des pied ni au autre option pouvez vous me orienté vers une solution merci cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:10:53) :
Le pilotage des volets internes du circuit d'air est problématique ... Problème de commande ou de bug électronique (qui pilote les volets).

Répondre

Par Ingridou33 (2022-06-20 19:50:34) :
(Article lié : Délai de réparation chez le garagiste : vos droits)

Bonjour
Je me permet de venir vers vous afin de trouver des solutions mon véhicule est tomber en panne le 13 août 2021.suite a 2 expertise le véhicule est déclaré épave car trop de réparations (changement moteur).
Le vendeur du véhicule ne pouvant pas me rembourser le véhicule j accepte le changement de moteur.nouveau moteur reçu le 27 janvier mais monté que mi février et encore parce que je me suis déplacée au garage.vehicule récupéré le 12 mars 2022 et depuis déjà reparti 3 fois au garage.il y a des fuites un peu partout.a ce jour mon véhicule est chez lui depuis le 27 mai et toujours une excuse pour dire qu il n a pas réparer le véhicule.j ai un ras le bol car cela fait 1ans que j' ai acheté ce véhicule et je l ai utiliser 3 mois en tout.alors certe il prête un véhicule (pas fiable ) mais je suis bloqué ne peut pas partir en vacances en week end.je paye un crédit et un assurance pour rien.

PAR Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 20:37:50) :
Est ce que vous avez contacté votre assureur pour une assistance juridique ? Est ce que vous avez les moyens d'un procès ?

PAR Ingridou33 (2022-06-20 21:56:35) :
Bonjour
Oui j' ai contacter l aide juridique et je peux juste faire une demande de dommages et intérêts avec les risques que cela soit long

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 23:56:00) :
Vous auriez pu probablement déjà faire suspendre votre assurance, le véhicule étant couvert par l'assurance du garage dans un cas de longue immobilisation.

PAR Ingridou33 (2022-06-21 10:03:19) :
Non mon assurance ne veut pas la suspendre justement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:09:30) :
En gros la garagiste a eu du mal à changer le moteur, car ça nécessite beaucoup de travail (nombreuses connexions électriques et durits).

Commencez par une mise en demeure alertant que vous allez saisir le tribunal d'instance.
Si il continue d'abuser n'ayez pas peur d'une procédure, ce n'est pas bien méchant à ces échelles, et ça vous garantit de ne pas être floué ... Et ça le calmera le bougre, car il se fiche clairement de vous (certains mécanos finissent comme ça à force que personne n'ose ne jamais rien dire).

Répondre

Avis Leon 1.9 TDI 150 ch 540000km (2022-06-20 18:47:03) :

20/20

(Fiche liée : Leon 1999 - 2005)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : La meilleure

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Volant moteur bimasse, suspension, joints

Note : 20/20

Casse cardan actuellement sur le point de le faire pour rajouter des km au compteur. Peut être à plus pour nouveau kilométrage.

Réagir





Avis Megane 3 1.5 dCi 105 ch Coupé-Dynamique-141000kms-2009-BVM6-Sans FAP (2022-06-20 18:38:32) :

18/20

(Fiche liée : Megane 3 2008-2015)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Excellent rapport qualité/prix.
La ligne du coupé.
Tenue de route et comportement routier excellent avec les jantes en 17 pouces.
Consommation dérisoire quelque soit la conduite, plus de 1000 km avec un seul plein.
Options correctes et suffisantes pour l'année et la finition (Sans-fil, clim et phares auto, régulateur/limiteur, bip AR)
Volume du coffre correct pour un coupé.
Aucune avarie en 2 ans et 30 000 kms, j'ai juste changé un tirant de porte.
La clim montrait des signes de faiblesse même avec une recharge du gaz. La distribution chez Renault à réglé le problème, comme quoi les échéances d'entretient ne sont pas là pour rien.
Coût d'entretient et des consommables très raisonnable.
Si on réalise soit même l'entretient, il est vraiment simple et accessible à des profanes.
Voiture confortable et très agréable à conduire qui est vraiment faite pour de la route et de l'autoroute.

Défauts : Le 1.5 dci est trop limite pour des relances correctes, il faut viser le 130 CH pour animer dignement l'auto.
Le son du moteur à basse vitesse(on dirait un tracteur), il devient plus silencieux en vitesse de croisière.
Visibilité arrière médiocre, les bip sont indispensables.
Bruits parasites et grincements de plastiques dans l'habitacle.
Sono pas terrible, elle sature vite.
Le détecteur de pluie qui fonctionne de façon aléatoire.
Places arrières contraignantes pour des adultes.
Seuil de chargement du coffre assez haut.

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 34)

Réagir





Avis C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch 34000 (2022-06-20 17:29:29) :

14/20

(Fiche liée : C5 Aircross 2018)

  Réactions : 0  

Pas de @Mail indiqué (la personne NE sera PAS notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort
Espace
Boite auto 8 vitesses très plaisante ( du mieux depuis eat6 qui était déjà pas mal)

Défauts : Stop&start ne fonctionnant pratiquement jamais, d’après concession ” c’est normal ça ne marche jamais ”
Perd vite du souffle sur les longue rampe autoroutière ( un 2 litres aurait été mieux mais il n’y a pas chez PSA,le 1,6 est le plus gros moteur essence, dommage)
Clé sans contact capricieuse, longue à démarrer
Tablette informatique dépassée.


Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%+ fidélité )

Réagir





Par midar (2022-06-20 17:16:52) :
(Article lié : Rappels BMW)

POURQUOI NE PAS PARLER DES NONBREUX CAS DE CASSE DE CHAINE DE DISTRIBUTION DES MOTEUR N47 N57 ET M57 QUI PEUVENT PROVOQUER DE GRAVES ACCIDENTS. ( etre considéré comme mise en danger de la vie d'autrui)

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 21:34:31) :
Bonjour,

Si ce problème est connu, notamment pour les N47 et N57 longitudinaux mais avec la distribution derrière côté boîte et transmission, il est pris en charge de façon partielle ou totale par le constructeur depuis le départ, soit par réparation si casse, soit par modification lors d'un passage en atelier.

Pour le M57, là il y a à priori moins de retour, quand bien même ceux qui l'ont s'en inquiètent sur les forums et je ne sais si BM a traité ce dernier comme les deux autres.

Par contre je n'ai pas trouvé trace d'un rappel de la part de BMW, ils ont reconnus dès le début le souci et l'ont traité. Resterait donc les véhicules entretenus hors réseau qui aurait pu passer à travers. Hors l'article du site traite des rappels officiels avec courriers et tout le tintouin, après notre admi les a peut être oubliés, à moins qu'il ne soit en retard d'une mise à jour.

Quant à la notion de "mise en danger d'autrui", elle ne s'applique pas d'un claquement de doigt. S'agissant d'une notion relevant du code pénal, la faute qui y amène doit être délictuelle, donc en regard d'une chaîne de distri qui casse..., un certain nombre de fait, événement et défaillance vont devoir être mis en évidence pour y arriver. Par contre doubler sans visibilité, en franchissant une ligne blanche...., y mène si on y est pris.

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:04:16) :
Comme dit avec justesse Fab on est ici sur la page des rappels ... Et ce souci est mentionné sur les fiches fiabilité.

Et comme l'ajoute encore Fab, beaucoup de problèmes pourraient alors être assimilés à la sécurité à ce compte là.

Répondre

Avis 308 1.5 BlueHDI 130 ch SW EAT 8 - 125000km (2022-06-20 16:49:42) :

12/20

(Fiche liée : 308 2013-2021)

  Réactions : 0  

@Mail indiqué (la personne sera notifiée des réactions dans sa boîte)
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort
Faible consommation

Défauts : Fiabilité

Consommation moyenne : 5L/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur suite casse chaîne distribution arbre à cames

Note : 12/20

Prix assurance : 500 euros/an

Achetée à un particulier, entretien chez Peugeot jusqu’aux 121000, ensuite vidange et filtres « maison ». Véhicule ne montrait aucun signe de défaillance. Un matin, impossible de démarrer. Envoi chez Peugeot pour diagnostic : moteur mort suite à la casse de la chaîne. Devis et factures envoyés au service client Peugeot. On me fait croire que la révision hors garage pose problème. Seulement, tous les pros s’accordent à dire que cette chaîne n’est pas censée casser… J’attends que Peugeot me fasse un retour sur le pourcentage de prise en charge car facture à plus de 5500¤, remplacement du moteur obligatoire.

Réagir





Par urvass (2022-06-20 10:49:35) :
(Article lié : Problemes potentiels liés aux relais)

mon problème est le suivant arrive en fin de cycle de décapotage mon coffre ne ce ferme pas je possède une audi A4 DE 2003
si vous pouvez m'aider
merci d'avance

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:02:27) :
Il faut avant tout vérifier si rien ne vient déclencher le dispositif de sécurité anti-pincement, à savoir un éléments qui grippe ou quelque chose qui gène un peu la fermeture.

Répondre

Par Lajau (2022-06-20 09:03:53) :
(Article lié : Fiabilité 2.0 BlueHDI)

Bonjour. J'utilise une 508 2.0 blue HDI 180 cv depuis plus de 4 ans, mais seulement 60 000 km et je n'ai eu aucun souci à ce jour sinon une légère difficulté pour faire éteindre le voyant ADBLUE (deux ou trois ajouts).
J'espère avoir apporté ma pierre à votre bel édifice.
Crdlt

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:00:55) :
Merci à vous, pour de plus grosses pierres c'est à faire sur les fiches avis/fiabilité ;-)

Maintenant, vous allez peut-être regretter d'avoir voulu promouvoir l'Adblue si dans quelques temps il vous pose problème. Car de vous à moi, je constate clairement que c'est l'un des organes les plus problématiques sur les voitures modernes ces derniers temps. Il pleut des témoignages dans ce sens !

Encore merci pour votre commentaire.

Répondre

Par sandycats (2022-06-20 01:54:03) :
(Article lié : Fonctionnement de l'injection)

bonjour. j'ai une toyota yaris 90 d4d achetée neuve en 2010

pb de voyant bloc moteur/esp.. 'petite perte de puissance en 5 et 6 uniquement dans les montées. passage express au garage : premier diagnostic FAP encrassé. on tente nettoyage avec produit. pas d'amélioration.
un matin en allant au travail grosse fumée blanche et un claquement moteur une fois passé les 2000/2500 tours.
arret du vehicule des que je suis arrivée au travail et prise en charge par l'assurance pour le remorquage..
on m'annonce un pb d'injecteurs et que le garagiste est en attente d'une réponse de toyota. (qui n'a jamais pris la peine de le rappeler) ils ont changé les 4 injecteurs et là grosse fummée bleue..
apparement piston moteur troué
je comprend pas cette panne!! rien qui aurait pu me mettre sur cette anomalie (pas de fumée noire, pas d'a_coups , pas d'odeur, pas de fuite. la révision venait d'etre faite..
et en regardant les forums je m'apperçois des defauts lié a ce moteur.. lettre a toyota qui me répond par la négative : garantie constructeur 160 000kms... elle a 165 200 kms... j'appelle ma protection juridique qui me dit que le seul moyen c'est de prouver que ma voiture ai été oublié lors des campagnes de rappel.. forcement je ne trouve rien même en rentrant mon vin sur le site de toyota.. tous les liens sont en page introuvable..
j'ai pas les moyens de me racheter une voiture et ça va etre compliqué d'aller a mon travail (je suis indépendante avec un petit commerce. j'ai déjà du mal a tenir le coup apres le covid mais là c'est le coup de massue.

si quelqu'un pouvait me conseiller et m'aider.
merci par avance

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 12:38:33) :
Bonjour

Effective pour la production entre Avril 2008 et Novembre 2014, cette marque a rappelé 62000 véhicules env. dotés de ce moteur, dont des modèles du vôtre. Cela concernait l'échangeur et les dégâts possible pouvaient aller jusqu'à la casse moteur.

Concernant votre situation malheureusement pas grand chose à faire, la garantie est dépassée, l'auto est kilometrée et a plus de 10 ans. Resterait à prouver une négligence, mais cela reste une démarche pas évidente, et éventuellement coûteuse.

Trouver une auto d'occasion dans votre petit budget, sera sans doute plus judicieux en évitant les "petits" diesel, du moins certains.

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 09:58:02) :
Les tenants et les aboutissants de votre problème sont encore un peu flous pour pouvoir déterminer de manière précise les responsabilités.
De plus, après 5 ans, et même si vous avez raté un rappel, la prescription sera en votre défaveur.

Le piston troué est avéré ? Perte de compression sur un des cylindres ? Ca peut aussi être lié à la segmentation ... Ou même une soupape.
Voir si ceux qui ont tripoté l'auto (injection) n'auraient pas induit un autre souci.
Mais tout cela est lourd car il faut une expertise contradictoire et ici ça concerne le coeur du moteur ... Beaucoup de démontage.
Votre situation est difficile et j'espère que vous aurez un petit coup de pouce du destin. Comme par exemple un mauvais diagnostic qui mènerait vers une conclusion moins grave.


Je vous invite à témoigner (et voir aussi ce que les internautes ont subi) via les fiches pour faire comptabiliser votre souci dans les chiffres de pannes de la Yaris (j'ai un doute sur votre génération alors je vous dirige vers le menu et non directement sur la fiche). C'est très gentil à vous !

PAR sandycats (2022-06-25 22:23:04) :
merci pour vos réponses.. comme je suis têtue et j'ai besoin de comprendre cette casse moteur.. je suis allé chez un concessionnaire toyota (têtue mais trop sensible) j'ai eu du mal a ne pas fondre en larmes en expliquant mon problème et surtout les conséquences (surement une fermeture de mon commerce en liquidation judiciaire ) le responsable d'atelier a été très aimable et on a pu discuter de mon problème. il m'affirme n'avoir jamais rencontré ce soucis sur une yaris.. besoin d'en avoir le coeur net donc je vais demander a voir par moi même.. le code erreur avec les injecteurs changés : p2463 : fonctionnement limité du fap mais j'ai aussi un code c1201..je ne manquerai pas de vous tenir informé de la suite

Répondre

Par Jpg (2022-06-20 00:11:16) :
(Article lié : Comment votre voiture peut en dire long sur votre personnalité)

Article très intéressant, que j’aimerai faire lire et commenter à mes étudiants.
Je suis prof de marketing et lors du premier cours je tente d expliquer à mes étudiants que nous ne sommes pas libres de nos choix et que nos achats sont conditionnés non pas par nos besoins, par notre rationalité mais par l’image que renvoie la marque ou le produit.
Et je donne un exemple personnel : un achat de vélo d une marque prestigieuse qui ne me fait pas aller plus vite qu un bon vélo Décathlon.
On n achète pas un produit mais une image.
205 Gti, MX5, Saab Turbo essence, 911, A5 6 cylindres, j ai eu il y a longtemps quelques voitures valorisantes, mais peu pratiques ou onéreuses.
Aujourd’hui je roule en modeste Skoda Octavia -et une MX5 rf pour un peu de fun-, pour des raisons pratiques -grand coffre, hayon qui permet de mettre un vélo sans démonter quoi que ce soit, pas de risque de vol ou de dégradation, bref une certaine tranquillité.
En revanche, ayant goûté au 6 cylindres, et roulant beaucoup plus que la moyenne, une F31 330d me fait de l ½il -la série G ne me plait pas -, voire une GT.
Les 6 cylindres sont en voie de disparition et je ne sais pas si des 4 cylindres avec 2 turbos amènent le même « velouté « , le même couple.
Si les personnes qui me lisent ont un avis sur mon choix, je suis preneur.
En tout cas les articles techniques sont extrêmement intéressants et permettent d apprendre des tas de choses que l on ne lit pas dans des magazines papiers.

PAR Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 00:33:23) :
En somme, avec vos cours de marketing, vous enseigniez l'eau tiède à vos élèves. Tout ce que vous écrivez est un tissu de platitudes.

PAR Jpg (2022-06-20 10:18:04) :
Si je devais enseigner l inutile et la connerie, je ferai en priorité appel à vous.

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 13:05:20) :
Bonjour,

Ah...., enseigner le marketing..., cela ne doit pas être évident tant la matière est subjective, j'entrevois bien les débats et discussions animés que ce thème doit faire naître chez vos élèves.

Je vous avouerai qu'ignard en la matière, si je comprends de quoi il en retourne, cela doit me passer au dessus, quand bien même je fasse partie des cibles éventuelles du marketing, simplement je n'y pense pas.

Coté motorisation, oui un 6 cylindres apporte une souplesse de conduite indéniable, sans compter le son, les harmoniques et les vibrations. Pour la comparaison proposée je n'ai pas cette expérience. Par contre 5 en ligne turbo, 4 en ligne 2 turbo, ça j'ai fait...., je ne vous cache pas ma préférence pour le 5 en ligne et son turbo à géométrie variable. Même raison, onctuosité, souplesse, sonorité, vibration et à vitesse égale le régime moteur du 5 en ligne est plus bas.

Le moteur du 330d un 6 en ligne est loué par nombres de ses utilisateurs, si certaines versions ont fait parler, tout ça a été fiabilisé.

Pour vous l'idéal serait de faire des essais, éventuellement d'en louer si vous pouvez, mais entre 4 en ligne 2 turbo, V90 D5 par exemple et un 6 en ligne à plusieurs turbo comme une 535d par exemple, y'a pas photo je pense que le 6 en ligne l'emportera.

Cordialement

PAR Jpg (2022-06-20 15:37:57) :
Merci d’avoir pris le temps de me répondre.
Oh oui , vous êtes une cible mkt comme moi comme tout le monde.
Et tout en sachant un peu plus que la moyenne, moi même je me fait parfois -souvent ?- piéger….
Pour en revenir aux moteurs, de D5 c est Volvo , qui fait partie des choix possibles, même si le tableau de bord me plait peu.
Le V6 Audi était un régal, un couple phénoménal, prêt à affronter des centaines de milliers de kms. Mais je trouve les A4 bien fades sur un plan esthétique. Et voilà je me fais rattraper encore par le mkt …..
Vous avez raison, rien ne vaut un essai.
Allez à l assaut du 6 L bmw !!!

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 18:09:06) :
Merci à vous ;-)

Je suis en partie d'accord avec vous.
Je pense toutefois que nous sommes 100% libres grâce au libre arbitre que nous avons.
Malgré tout, quand on est conditionné et influencé depuis notre naissance il est certain qu'on finisse par être moulé par cette matrice.
Les marques ont en effet jamais été aussi puissantes qu'à l'heure actuelle, et l'amour d'une enseigne active les mêmes neurones que ceux des croyants (juste pour info) ...
C'est donc très puissant dans l'esprit des gens. Je dirais toutefois que ce sont les personnes qui ont le moins de caractère qui tombent surtout dans ces biais.

Avec l'âge on gagne en sagesse, et moi aussi je suis désormais sur la pente descendante en ce qui concerne les véhicules voyants. J'y ai goûté et j'ai arrêté suite à une sorte d'écoeurement et de nausée. Je me trouvais bête au volant, malgré qu'il y ait eu un cheval cabré dessus. Ca ne colle plus avec le monde, et surtout ma vision des choses (l'opulence est tellement débectante quand elle côtoie de près la précarité, car on partage tous les mêmes rues : pauvres et moins pauvres).

Les L4 sont aussi très nerveux même si en terme de couple c'est inférieur à puissance égale. Mais attention, certains 6 en ligne paraissent parfois plus paresseux que des petits L4 au rendement poussé. En gros, une 320d d'aujourd'hui finit par pouvoir se mesurer au 30d d'une E90 sans problème.
En ce qui concerne l'agrément le 30d reste bien supérieur, mais tout est relatif car à côté d'un moteur électrique il fait pâle figure.

@Fab : vous n'aimeriez pas le marketing, car il vise à exploiter les faiblesse humaines (biais cognitifs) à des fins d'enrichissement. Le seul objectif est le résultat (ventes ou valorisation de l'image), même si ça doit passer par des procédés immoraux (le s¤x¤ est d'ailleurs un des puissants leviers du marketing, tout instinct est bon à exploiter même si ça consiste à piéger et rabaisser l'Homme). Désolé à l'intervenant si je suis aussi sévère avec son domaine de compétence. J'ai un peu côtoyé le marketing et j'avais l'impression de travailler pour Dark Vador.

@Bug Haty : je lance ici une première alerte, vous qui étiez si sympa il est dommage de vous voir tourner au vinaigre ... Les internautes sympas qui amènent de la matière sont justement très précieux, et chacun voyant la platitude là où il n'y retrouve pas SES propres intérêts.

PAR Jpg (2022-06-20 19:43:21) :
Oh non pas sévère du tout. Je l enseigne mais depuis quelques années je n y adhère pas. Mon intérêt est plutôt maintenant de former des futurs consommateurs éclairés pour leur éviter de tomber dans les pièges du mkt. Mais à 20 ans, besoin d appartenance, d estime sont plus forts de rationalité et sagesse. Et quelque soit le milieu social . Comme hier, et sûrement comme demain…. J espère néanmoins que mes cours leur servent un petit peu ☺☺.
D’ ou l immense intérêt de sites comme le votre -mais un en a t il d autres ?- qui permettent d échanger en dehors de tout esprit mercantile. Les journaux évidemment sont financés par la publicité, vivent grâce aux annonceurs et se doivent d être prudents dans leurs écrits.
Revenons à nos moutons ou plutôt à nos chevaux : je vais tenter d essayer 20d 190 et 30d -pas facile à trouver dans ma région.
Je ferai un feed-back de mes essais.
Cordialement

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 13:49:31) :
Pour pouvoir échanger comme nous le faisons ici, il n'y a que les forums d'amateur d'auto, mais les aspects de fond sociaux, sociétaux, économique, écologique.....etc, n'y sont abordés que sporadiquement. De fait ces forums sont plus tournés vers l'auto en elle même.

Pour votre requête en 30d ou 20d, pour ce type d'auto, il ne faut pas hésiter à faire du kilomètre et à scruter les annonces, ne s'agissant pas là de modèles courants, dénicher l'auto que l'on souhaite avec les couleur, intérieur et équipements à notre convenance demandera un peu de temps.

Bonne quête à vous

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 09:44:15) :
Content de voir votre capacité d'ouverture. Même moi j'ai parfois des scrupules à promouvoir l'automobile par ce site, car j'ai bien fini par comprendre qu'elles étaient néfastes (j'ai même écrit à ce sujet).

Pour les 20d/30d, le 30d apporte surtout un raffinement appréciable mais loin d'être vital. Si vous êtes rationnel allez vers le 20d, si vous êtes passionnel vers le 30d.

Et encore merci à Fab pour ses interventions.

Répondre

Par Laitar (2022-06-19 23:20:53) :
(Article lié : Y a t-il assez d'électricité pour charger des millions de voitures électriques ?)

La voiture électrique étant boudée par une partie non négligeable des automobilistes, il faut trouver quelque chose pour convaincre et cendre. Et en l'occurrence un 0 à 100 réalisé en 5 seconde au prix d'une voitire thermique qui fait le même exercice en 7.5 secondes ça fait réfléchir. Et puis ça permet aux clients de mieux digérer le surcoût.

PAR Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 00:39:05) :
Hors sujet. La question était : " La VE est elle compatible avec le niveau de production électrique en France ?". Zéro pointé.

PAR Laitar (2022-06-20 00:40:51) :
Je répondais à un autre commentaire monsieur zéro pointé.

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 13:25:29) :
Bonjour,

Je ne saurai vous dire si la voiture électrique est boudée, je penserai pour le moins qu'elle est actuellement la source de sacrées controverses.

Est-ce à dire que cela freinera son développement....??, il est à penser que d'autres vecteurs sont à la source des rejets qu'elles peuvent provoquer.

Vôtre réflexion est interressante, dans le sens où si beaucoup est fait en terme d'étude pour savoir ce qui rebute les gens en regard d'une voiture électrique, nous ne voyons pas grand chose à l'inverse, c'est à dire en ce qui pourrait les attirer et les convaincre.

L'idée que nous évoquez de ce fameux 0 à 100 km/h en des temps sportifs, ne concernera qu'un public relativement faible, quoi que...., en sortie de péage j'assiste parfois à de beaux démarrages simultanés...., bref j'aurai tendance à penser que c'est un argument en plus, mais pas de 1ère ligne.

Bien à vous

PAR Laitar (2022-06-20 13:29:04) :
Je suis entièrement d'accord avec vous. Ce n'est pas un argument de 1ère ligne mais disons que ça peut consoler certains et certaines.

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 13:43:54) :
Je pense qu'il s'agit de tempérament de conduite, mais en terme d'agrément l'automobile électrique apporte bien d'autre chose, que l'on ne penserai pas lorsqu'on a roulé si longtemps en thermique.

Peut être êtes vous vous même électromobiliste ??, chose pas toujours facile, tant cette voiture électrique est décriée, mais bon...., si comme moi vous venez du diesel, côté controverse on est rodé.

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:50:44) :
@Laitar : je pense que vous dites vrai, et surtout cela est favoriser par le fait que la puissance est bien plus facile à obtenir avec l'électrique. Il y a synergie ici.

@Fab : elle n'est en effet pas boudée, elle est crainte ! De par son autonomie mais aussi son prix ...

@Bug Haty : un peu plus de douceur serait la bienvenue ... Ne tombons pas aussi bas même si ce que vous dites est en partie fondé.

Répondre

Par G.f36 (2022-06-19 20:33:07) :
(Article lié : Participation constructeur : barème)

je viens de "tomber"sur ce site.
recherchant quelconque aide a mon probleme ..
je possede une ds4 de fin 2016.
36000 km..
entretien citroen.
le turbo vient de casser entrainant le moteur avec lui..
je trouve cela fort etrange et envisage un recours contre la marque. avec une prise en charge total...
comment defendre cela ? suis je dans mon droit?
merci

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:47:31) :
2016 c'est hélas au delà de la prescription. Tentez toutefois une demande ...
Maintenant je vous invite à voir et témoigner ici.

Répondre

Par Dylan49 (2022-06-19 19:57:08) :
(Article lié : Attaquer en justice pour vice caché)

Bonjour,
J’ai vendu ma BMW a un particulier, elle es de 2008 avec 190 000km, je les vendu 15 500¤ et une semaine après Mr me dit qu’il a des soucis avec la voiture, je propose de l’aider à payer des réparations sauf qu’il me dit que le bloc moteur es cassée et une perte de puissance, sachant qu’il n’y avais aucun problème avant la vente, il a parcouru 2000km en 1 semaine, rien que lors de l’essaie avec moi avant l’achat il avais conduit n’importe comment et avais perdu le contrôle du véhicule.. ça annonçais la couleur.
Il a donc voulu un remboursement et je n’est pas voulu, il a fait une expertise, « pas de vice cachée » même avec un bloc moteur cassée et plusieurs broutille à côté, je n’avais pas pu être présent lors de l’expertise contradictoire.. et mon expert me conseille de rendre le chèque.. il dit que si il y a une nouvelle expertise avec démontage il risque de trouver un vice cachée et je serais perdant, mais l’acheteur était au courant de plusieurs problème dessus, message a l’appuie ! « Voyant moteur, vibration moteur »
Que faire ? Doit je récupérer le véhicule « épave » car moteur mort ou je tente d’aller en justice en croisant les doigts ?

Merci d’avance pour votre aide !

PAR Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 00:42:37) :
Vous n'échapperez pas à une procédure et au recours à un avocat spécialisé ! Ou alors cherchez une transaction.

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:46:11) :
Vous êtes bien "idiot" de proposer une aide financière sans connaître le pourquoi du comment. Il y a plein de profiteurs/arnaqueurs qui jouent à ce jeu, ne vous exposez pas trop à eux !

Votre expert ne semble pas très combatif et vaillant ... A vous de voir, car il est impossible de conseiller quoi que ce soit tant qu'on ne sait pas exactement la cause et la datation du problème.

Répondre

Par Fafa06 (2022-06-19 18:37:16) :
(Article lié : Assurance au tiers)

Bonjour j ai eux un accident seul et casser des petit poteau urbains mais suis assurer au nom de mon père au tiers et il m'a pas mis en 2 ème conducteur. La police et venu à fait le constat . Suis contrôler négatif dépistage alcool et drogue que ce passe t'il. L assurance va tel prendre en charges les poteau . Pour ce qui et la voiture la reparerai a mes frais merci

PAR Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-19 22:01:39) :
Bonsoir.

Il faut d'abord vérifier dans le contrat s'il y a une clause spécifique "d'exclusion de prêt de volant", donc si seul votre père à le droit de conduire le véhicule. C'est rare.

Si ce n'est pas le cas l'assurance en responsabilité civile (tiers) du contrat prend en charge le sinistre dès lors que le conducteur (déclaré ou pas) répond aux conditions du contrat:

- être titulaire du permis de conduire, puisque vous l'avez c'est bon, mais attention si votre permis a moins de trois ans (il me semble) ça peut amener à une franchise néanmoins, faut vérifier encore le contrat.

- utiliser le véhicule dans le cadre prévu par le contrat exemple: "usage privé" ce qui semble être votre cas.

Si vous respectez ces conditions, il ne devrait rien vous être reproché.

En revanche, dans le cas contraire, votre responsabilité peut être engagée.
L'assureur du véhicule peut donc se retourner contre vous pour se faire rembourser les indemnisations versées aux victimes (le remboursement des poteaux... et les dégâts annexes éventuels).
Mais a priori ce ne devrait pas être le cas pour vous puisque vous semblez être en règle.

L'assuré, votre père donc, pourrait également se retourner contre vous pour se faire rembourser les dégâts non couverts par l'assurance, par exemple certaines réparations du véhicule pour ce contrat au tiers, mais si c'est votre père... et puisque vous les prenez en charge, pas de souci j'imagine, à part une bonne engueulade.

Le mieux est de téléphoner dès l'ouverture des bureaux de l'assureur et de demander confirmation.

Tout ceci n'engage que mon avis mais je pense être dans les clous en précisant cela (je ne suis pas assureur ni juriste).

Bonne chance.
Et la prochaine fois visez mieux et restez sur la chaussée ! 😂😂

=====
Allez, une petite note d'humour :

"Attention : on commence par des 'petits' poteaux, on s'habitue, ensuite on prend de plus en plus gros (j'ai failli écrire "on prend de l'assurance et ensuite on prend de plus en plus gros" 🤣), et un jour on se prend un poteau en béton. Méfiance !

PAR Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 00:45:31) :
Essayez de voir aussi si votre assureur peut vous payer une formation en grammaire et orthographe.

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:42:35) :
Merci beaucoup à Ray pour cette réponse on ne peut plus complète et précise !

@Bug : ce ne serait pas un peu bas comme attaque ?

Répondre

Par Greg (2022-06-19 15:42:12) :
(Article lié : Fiabilité des 1.6 THP)

Bonjour, rien sur le THP 208 ?
J'ai une 208 gti bps de 2018 et ça fait 20000kms que je roule avec (achetée en 2020 avec 22000kms au compteur) dont 5000kms avec une reprogrammmation (380Nm de couple pour 220cv) et je n'ai rencontré aucun problème si ce n'est la pompe de gavage complètement encrassée mais ceci n'est pas du ressort de PSA, plutôt de la station service qui m'a refile de la daube.
Entretien régulier comme préconisé dans le plan d'entretien.

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:40:40) :
Trop peu de retours hélas ...

Et donc le vôtre a donc d'autant plus de valeur !
A faire ici si vous êtes partageur ;-)

Répondre

Par MUSTAFA (2022-06-19 11:40:14) :
(Article lié : Fontionnement et pannes du pressostat de climatisation)

ma clim ne marche plus depuis 1 mois . le scan a montré un message d'erreur qui dit (température moteur/air d'admission corrélation non plausible) on m'a changé le manomètre température eau qui était effectivement défaillant. la clim a fonctionné pdt 3 jours sans problèmes puis les problèmes reprennent et elle fonctionne de temps en temps et il arrive même qu'elle s'éteint soudainement seule. maintenant ils me disent (scan) que c le problème de la commande de clim qui est défaillante mais un électricien m'a dit que c pas la commande mais peut être c des capteurs liés à la commande qui sont défaillants .. je suis totalement perdus

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:39:27) :
Hélas moi aussi, je ne pourrais que lister la longue liste potentielle de pannes.

PAR taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-23 08:26:01) :
Normalement aucune corrélation entre le moteur et la clim, celle-ci et totalement indépendante. Voir un spécialiste des clims leurs commentaires démontre leur incompétence en la matière.

PAR (2022-06-23 12:28:02) :
mais si taurus volswagon à un systeme de securité moteur appelé limp toute panne du moteur coupe la clim pour éviter un surmenage du moteur jusqu'au reglage du pb

Répondre

Par Stevman (2022-06-19 06:24:36) :
(Article lié : Les sanctions de l'alcool au volant)

Bonjour une voiture était sur ma voit en plein fare à 5h30 du matin je l’ai évité de justesse et me suis retrouvé dans le talus fracture au genou il ne s’est pas arrêté la gendarmerie a fini par venir le test D’alcoolémie était positif je suis allé faire une prise de sang à l’hôpital le résultat était 1 g dans le sang cela m’est arrivé un samedi matin en sortant du travail la gendarmerie m’ont dit qu’il me rappellerait mais toujours aucune nouvelle quelles conséquences je risque d’avoir

PAR taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-19 08:24:29) :
Sur que l'autre voiture venaie en face?. 1g en venant du travail!, quel travail. La gendarmerie ne repond plus?, cela sens la blague.

PAR Stevman (2022-06-19 10:26:40) :
Nn se n’ai pas une blague et oui la voiture était sur ma voit je n’ai pas eu le choix de tourner mon volant je travaille en usine de nuit

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-19 13:31:44) :
Bonjour,

Les circonstances de cet accident de la route, avec pas de tiers identifiés ni témoins, vont avoir des conséquence grave pour vous:
> Sur un trajet travail-domicile cet accident aurait pu être retenu comme accident de trajet au sens du code la sécurité sociale, avec votre alcoolémie, vous ne serez pris qu'en maladie simple et non en accident de travail, donc adieu le maintien de salaire 100 % et un taux de handicap avec une rente si séquelles.
> Alcoolisé votre assurance ne prend rien en charge.
> Vous n'échapperez pas aux sanctions classiques des retraits de points et du permis en regard de ce taux délictuel (sup à 0,8 g) avec sans doute une convocation au tribunal avec une peine pécuniaire et du sursis pour l'aspect détention.

Cordialement

Répondre

Par (2022-06-18 21:16:36) :
(Article lié : Voyant EPC)

le moteur vibre

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:37:59) :
Et les silentblocs n'aiment pas.

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 16:45:07) :
Ou l'inverse : silentblocs nazes font que le moteur vibre.

Répondre

Par Carob72 (2022-06-18 19:44:25) :
(Article lié : Tarifs assurances auto : vos témoignages)

Bonjour,

En Février 2022, nous avons acheté une Mercedes GLA 200D de Juin 2017 avec 40 000Kms.
Après seulement 2 mois et 2000Kms effectués, le voyant moteur s'allume à plusieurs reprises : d'abord régénération du FAP par Mercedes qui devait régler le problème ; ensuite changement du capteur différentiel de pression qui devait être La solution...
Malheureusement, le problème persiste.
Mercedes nous annonce devoir déposer le moteur pour effectuer un réel diagnostic : montant prévisionnel 700¤ ! Et une annonce de 4000¤ à 5000¤ pour les travaux à prévoir (visiblement Turbo compresseur bloqué).
Doit-on leur faire confiance?
Pour l'instant, le véhicule est immobilisé en concession. Malheureusement aucun prêt de véhicule de leur part ni de l'assistance Mercedes.
De déception en déception, le prestige Mercedes n'est plus ce qu'il était. Quel dommage !

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 13:32:51) :
Bonjour,

Oui effectivement le sujet du véhicule de remplacement est chronique, mais ce service est bien souvent lié au contrat signé, et lorsqu'il est proposé encore faut-il qu'un véhicule soit disponible et adapté...., j'ai vu laisser mon kangoo société et devoir repartir en twingo 1....bof, sans commentaires....

En regard de votre auto en panne, je suppose que cela est bien pris en charge par la garantie souscrite à l'achat.

Bien à vous

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:37:36) :
A vue de nez ça sent l'incompétence qui induit des travaux monumentaux pour rien.
Mais ce n'est que l'instinct qui parle.

Aviez-vous des pertes de puissance ? Des bruits anormaux ?

4000 à 5000 euros pour changer un turbo qui n'en vaut même pas 1000 ? Je vois que les choses évoluent toujours dans le bon sens dans les concessions ...

En plus l'auto avait moins de 5 ans, il devait donc y avoir une participation.

Répondre

Par RG (2022-06-18 18:49:30) :
(Article lié : Participation constructeur : barème)

Défaut anti pollution le constructeur fait l'aumône auprès de ses clients afin qu'ils participent aux frais, non négligeables des réparations. Les problèmes seraient simplement dus à l'intégration d'une sonde de niveau non démontable de son réservoir d'AdBlue, celle ci dans le temps devient défectueuse au environ des 70 000 Kms. Ils n'ont aucun scrupule pour reporter leurs erreurs chez leurs clients.
Que pourrions nous entreprendre?

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-20 13:35:48) :
Bonjour,

Pourriez vous nous indiquer la marque, le modèle et la motorisation concernée...?, pour vous répondre cela serait bien mieux

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:34:03) :
Merci à vous, il est vrai que c'est un défaut récurent et les différentes marques se partagent les mêmes équipementiers ...
Ca sera corrigé sur les nouvelles versions si les marques daignent encore investir sur ce genre de dispositif voué à disparaître.

Répondre

Par Denimiki (2022-06-18 17:22:34) :
(Article lié : Vidange par aspiration : à éviter ou pas ?)

Bonjour,

je voulais retirer un peu d'huile moteur par aspiration, pour faire de la place pour un additif hiile, sur un Duster2 Tce 1.3 130, mais le tuyau bute au 1/3 inférieur du conduit de jauge et n'atteint pas le carter.
La jauge est torsadée sur une partie de sa longueur et ceci expliquerait probablement cela. Mon tuyau fait 6mm exterieur et passe très bien sur une Passat B8.
Dacia a t il fait une "sécurité" anti vidange par aspiration ? un tuyau de diamètre plus petit résoudrait il le problème ?
Merci de vos avis.

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:32:33) :
Vous butez peut-être sur un raccord qui induit une protubérance dans le tuyau. Voir si ça passe en insistant ...

PAR Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 00:13:00) :
Il existe des tuyaux pvc souple de 4mm de diam. extérieur. Voir en aquariophilie ou chercher sur le net "Tuyau 4mm (2,5mm interne / 4mm externe)", vous devriez tomber sur un site dont le nom s'apparente à celui d'une boisson alcoolisée cousine du whisky... 😊👍
1¤ le mètre.

Répondre

Par Tochikane (2022-06-18 17:08:05) :
(Article lié : Climatisation inefficace : les causes)

J'avais une fuite sur durite clim sur mon sharan mais le compresseur refroidissant quand même.
J'ai changer de durites et plus de fautes mais le compresseur démarre plus.du coup plus de froid.
J'ai changer 2 fois de compresseur mais ça fait la même chose.
J'en peux plus et j'y connais rien
De l'aide urgent please.
Sharan 1.9 tdi 2001 115 chevaux
Merci

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:31:20) :
Il faut vérifier la charge côté haute et basse pression. En gros allez faire une recharge de clim, car la calculateur coupe tout à cause d'une info envoyée par le pressostat.

Répondre

Par NOSTRA (2022-06-18 17:02:03) :
(Article lié : Prix de la recharge électrique : plus chère que l'essence ?)

Bjr.
Il est TOTALEMENT faux d'écrire que la production d'énergie électrique provient à 85% des ressources fossiles !!!! Par contre, 85% d'origine nivleaire est plus juste.
A bon entendeur .....

PAR Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-18 21:55:05) :
Bonjour,

Oui à notre échelle nationale c'est faux, mais à priori le cadre de l'article est global, donc à l'échelle mondiale, et sous cet angle comme dirait la réplique connue : "c'est pas faux"

Cordialement

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:30:13) :
En effet, quand j'étudie l'automobile je le fais de manière globale (sinon il n'y a pas de sens à le faire, on est tous dans le même bocal à l'échelle planétaire). Dans le cas inverse je me limiterais à étudier ma localité ... Puisque c'est là que je vis ;-)

Répondre

Par Guyguys (2022-06-18 15:43:52) :
(Article lié : Moteurs essence les plus fiables)

Honte a vous de détruire des verites qui derange.

PAR Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:28:42) :
Quelles vérités ai-je détruites ?

PAR Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 00:15:57) :
"Le premier qui dit la vérité Il doit être exécuté"

Chanson de Guy Béart, "La vérité".

Répondre