Par (Date : 2018-10-16 21:48:54)

J'ai une maruti 3 cylindres .. problème de démarrage à froid.. tous les matins.

Par (Date : 2018-10-12 22:27:52)

J'adore intimement la page mais d'une part j'aimerais abonner définitivement afin de télécharger les cour sous format pdf depuis mon compte gmail il n'ya pas cette possibilité?

Par jaques (Date : 2018-08-03 12:09:32)

J'ai un problème d'allumage avec ma corolla five 2005 il y a un retard d'allumage et parfois échec totale m'obligeant à utiliser la batterie d'une autre voiture. mon mécanicien a vérifié tout il m'a conseillé de changer la pompe à essence que j'ai changé et le problème persiste toujours. est-ce que vous avez une explication ? merci

Par fredo (Date : 2018-07-22 22:31:08)

Bonjour , savez vous le sens des faisceaux d'allumage sur ford focus 2 de 2005.merci

Par Blackdaimond (Date : 2018-07-07 16:03:12)

Bonjour. J'ai une Ford fiesta 1.25(82cv) essence.elle est devenue folle tout d'un coup depuis qlq jours .
* Des ratés au démarrage ( mais pas tout les démarrages ).cylindre numéro 03.
*perte de puissance dans les pentes -surtout- ( grave ) avec ratés d'allumage cylindre numéro 03 toujours.
*Le moteur vibre dans le ralentit (par fois seulement ).

Pour infos j'ai un elm 327 et c'est lui qui m'a dit qu'il y a des ratés p0304
Et il me sort aussi p0130 sonde lambda, panne du circuit et des fois p0133 ( réponse lente -ligne 1 capteur 1)
J'ai changé les bougies et les fils ensuite j'ai interchangé les fils 1 avec 4 et ça n'a rien donné.
Le mécano et l'électricien sont perdu.
Svp vous avez une idée de quoi s'agit il ?
L'un dit que c'est juste le calage du courroie de distribution (mal calé )
Et l'autre dit que c'est une soupape lol (ratés d'allumage = ???? ) je suis perdu entre eux !
Merci d'avance.

Par kb (Date : 2018-07-04 20:41:58)

Bonsoir à tous,j'ai un souci avec ma suzuki grand vitara v6 modèle 1998,l'allumage n'est plus actif après que j'ai resegmenté le moteur,quelles peuvent être les causes? merci d'anvance.

Par Fidison (Date : 2018-06-11 14:22:11)

BONJOUR,
j'ai un Daihatsu Terios,allumage electonique et j'ai un problème :l'étincelle du 2é bougie est plus faible,mais l'étincelle sur les 3 autres bougie sont impécable,je change le bobine sur l'autre et l'erreur se trouve toujours à la deuxieme bougie.Est ce que vous povez m'aider.
Merci

Par 676010845 (Date : 2018-06-10 14:14:28)

Super, sauf que modifier un système génère beaucoup d'argent et la garantie n'est plus favorable. Sinon vous êtes a la page du modernisme.

Par Ferdinand Akouate (Date : 2018-03-21 12:48:29)

Bonjour,
Je viens par la présente, demander l'autorisation d'utiliser une photo de cet article (la première - bougie) comme élément de la couverture du livre scolaire de technologie 3ème (Cameroun) que je suis entrain de rédiger
Merci de me répondre s'il vous plait

Par jamel (Date : 2018-02-15 12:24:25)

Bonjour très urgent j’ai débranché les câble d’allumage du moteur et je n’arrive pas à les rendre à leur place exacte ma voiture est une Ford fiesta 2008 Mercie d’avance

Par sakho (Date : 2018-01-23 23:58:42)

j'ai pas trouvé exactement ce à quoi je m'ettendait pour pouvoir m'orienter dans mon bricole mais Dieu merci j'ai procedé à ce que mon mécanien MAURITANIEN m'a modifié avec le carburateur 206 et la bagnole est 5/5 certes c'est vous les inventeurs et à nous la demerde: merci

Par sakho (Date : 2018-01-11 00:05:03)

je possede une naissan primera twin 16 valve je n'ai pas pu obtenir son carburateur en Mauritanie parcequ'il est electrique j'ai pensé à le modifier en achetant un carbo 206 et eliminer la bobine eectrique en utulisant une bobine simpe et faire les autres connectivites est possible vous m'éclairer un peu sur cette épreuve: merci

Par Misaki (Date : 2018-01-01 23:37:02)

Bonsoir j'aurais besoin d'aide. Je fait fasse a une panne sur ma Polo3 1.4. C'est simple même en appuyant a fond sur la pédale d'accélérateur la voiture perd de la vitesse jusqu'à s'arrêter alors que j'ai le plein d'essence.
Le garagiste chez qui elle se trouve me dit que c'est la tête d'allumage qui a un problème et me demande 200¤ pour effectuer les réparations.

Pensez vous que c'est bien cette pièce qui pose problème et est-il possible de la trouver en casses pour la changer moi même?

Merci d'avance

Par (Date : 2017-11-29 17:35:03)

Sur un moteur Salmson Double Arbre Ne prend pas les tours il y à l'étincele aux bougies l'essence arrive pensez-vous que le pignon de distribution ai pu se décaler? merci si vous pouviez m'éclairer!! Salutations M. BADJOINT

Par yaya (Date : 2017-11-17 15:23:33)

Bonjour,
Je possède une Opel Astra G essence année 98, et j'ai un problème.
Ma voiture tourne sur 3 pattes, elle pollue et je n'ai pas de voyant d'anomalies qui s'allument. J'ai changé la sonde lambda, le débitmètre, la vanne EGR.
Rien n'y fais , j'ai toujours le même soucis.
Est-ce que vous pouvez m'aider.
Merci.

Par dominique (Date : 2017-10-11 01:19:16)

BONJOUE J AI UN _807 2.2 16V 158CV le CAPTEUR AAC A SYSTEME aimant peux t il empêché mon étincelle
et mon démarage ?
Ma BOBINE et neuf les bougie aussi

Par loupitch (Date : 2017-10-08 19:30:42)

Bonjour,

mon ford focus cmax essence 1,8 L(trend),2005consomme beaucoup d'huile 3 litres ajoutés ce jour)
il a également des problèmes de ratés et de calages à bas régimes.

le garagiste conseille de remplacer les 4 bobines ? (400¤) car 2 bougies sont encrassées)
quel est le lien entre les bobines et la surconsommation d'huile?.
ne vaut il pas mieux d'abord identifier la cause ? segmentation? joints de queue de soupapes?
aucune fuite d'huile constatée ce jour.
mmerci

Par pf92 (Date : 2017-09-28 14:58:35)

Bonjour,
sur ma e21 bmw 35 ans 150 000 kms, allumage transistorisé 4 cylindres, pompe essence mécanique :
j'a i des trous a froid (surtout) comme a chaud, a vitesse constante ou en accélération. Pompe a essence neuve et carbu refait
je soupçonne donc soit l'allumeur ou sa capsule depression soit son boitier de commande.
je constate par contre de légères fuites sur la bobine (fuite de liquide marron type résine chauffée et ce sur celle d'origine et la nouvelle récemment changée. Puis je changer tout cela : allumeur, boitier, bobine ou dois je m'inquieter d'un autre pb electrique (court circuit, masse,etc...)
Autrement dit est ce qu'un allumeur defectueux peut endommager une bobine ?
désolé pour la longueur
merci

Par (Date : 2017-09-02 19:35:14)

J'ai une hyundai veracruz 6 cylindre don 3 ne travail pas.pourqoi? Aidez moi s'il vous plaît.

Par (Date : 2017-08-23 11:20:48)

J'ai une ford fiesta studio modele 1996 avec moteur endura e .la panne est;chaque fois que j'appuie sur la pedale de l'embrailleur pour retrograder la vitesse le moteur s'arrete de fonctionner

Par BENYOUCEF A (Date : 2017-08-13 13:56:19)

JAI UNE faw CHINE LE PROBLEME C EST QUE LE MOTEUR NE DEMARE PAS ET LE JUS ELECTRIC N ARRIVE PAS AU BOUJIES OU EST LE PROBLEME

Par cathyann (Date : 2017-08-12 20:49:17)

Bonjour,ma capri V6 a refusé de démarrer du jour au lendemain,auparavant elle avait du mal et tournait sur 3 pattes par périodes,la bobine neuve, bougies 3000 kms et bien sûr elle put l'essence que faire svp,merci pour vos réponses.

Par chrisrouby064834 (Date : 2017-07-30 17:19:56)

Bonjour, je voudrais connaître l'ordre d'allumage du moteur CLIO Vl essence et aussi le type de bougie pour moteur CLIO VI TCE 90 CV essence bien sur. Merci pour vos réponses.

Par scareface (Date : 2017-07-30 09:26:32)

Bonjour,j'ai une daewoo nubira 1.6,mon probleme c'est que j'ai changé la fiche de la bobine et j'ai perdu l'ordre des fils.J'aimerai bien que vous m'aidiezet merci d'avance.

Par LounisAlger (Date : 2017-07-29 22:28:50)

Jai un probléme d'allumage car je dois appuyer sur l'accélérateur avant le contact pour que ma polo 1.4 essence démarre et aprés elle vibre un peu et je trouve que le moteur ne fonctionne pas correctement (a cause des petites vibration étrange que jai pas l'habitude de voir) et lors de la révision chez le garagiste le mécanicien ma dit que sa pourrai être le papillon pourtans je lai bien nettoyer.
Merci de m'informer des probabilité qui peuvent me faire ces problèmes

Par Nato (Date : 2017-07-26 09:19:54)

J'ai changé bobine d'allumage, verifier capteur de position de vilebrequin à 244ohms, la panne reste toujours, c à dire démarre difficilement et s'éteigne en coupant le courant, car les temoins du tableau de bord sont éteints sans que je coupe le contact de la clé. il s'agit express rapid essence 1.2 55cv année 95. pouvez-vous me venir en aide sur cette panne.

Par gdr (Date : 2017-07-14 19:33:42)

Bonjour j ai un renaut megane essence des annees 2000 je rouler quand tous d un coup la voiture c est arreter d un coup comme si on m avais couper le contacte cela peu venir de l allumage??et comment savoire si la bobine fonctionne.MERCI

Par Jack27 (Date : 2017-06-27 23:24:38)

Bonjour je un scenic 1,9 dti année 1999 et le voyant préchauffage s'allume plus je changé le bougie de préchauffage le relais de préchauffage et toujours rien,un amie à branché un fil de la pompe à injection à batrie et la elle démarre un fois le fil enlevé elle s'arrête de suit merci à vous de mais repondre .

Par EDO (Date : 2017-06-05 15:43:22)

BONJOUR A TOUS. J'AI UNE AUDI A6 3.0L V6 QUATTRO ESSENCE BOITE MANUEL, ANNÉE 2002 PHASE 2.ELLE DÉMARRE SANS AUCUNE PROBLÈME. MAIS APRES ELLE COMMENCE FONCTIONNER COMME SUR TROIS PATTE. JE CHANGE LES 6 BOUGIES D'ALLUMAGE + 6 BOBINE D'ALLUMAGE, JE CHANGE LES 4 CAPTEUR DE PRESSION ARBRE A CAME. ON A FAIT VIDANGE DE MOTEUR ET TOUS LES FILTRES NEUFS. MAIS TOUJOURS PROBLÈME PERSISTE. DIAGNOSTIQUE INDIQUE CAPTEUR DE PRESSION ARBRE A CAME LIGNE 2, RATE D'ALLUMAGE CYLINDRE 5 CYLINDRE 6 ET LE VOYANT DE MOTEUR RESTE ALLUME. JE NE COMPRENDS PAS PARCE QUE LES CAPTEURS D'ALLUMAGES ARBRE A CAME NEUFS LES 6 BOBINE ET BOUGIES NEUFS. DE QUE LE TEMPÉRATURE DE L'EAU ARRIVE 90 VÉHICULE FONCTIONNE SUPER BIEN ET AUCUNE PROBLÈME SIGNALE PAR DIAGNOSTIQUE. POUVIEZ VOUS M'AIDER S'IL VOUS PLAIT POUR TROUVER UNE SOLUTION POUR QUE J'ARRIVE RÉPARER CETTE PROBLÈME?
PS : UN DE MES AMI ME DITE QUE IL FAUT JE CHANGE LE SONDE DE TEMPÉRATURE DE L'EAU . QU'EST CE QUE VOUS PENCE POUR CA ? JE VOUS REMERCIE D'AVANCE POUR VOTRE RÉPONSE. CORDIALEMENT

Par René (Date : 2017-05-31 12:57:56)

Je possède une Renault 4L qui marche très bien, mais je ne l'ai pas utilisée pendant trois semaines. Hier, en voulant la démarrer, plus de batterie ! Je la fais démarrer avec les pinces sur une autre batterie, pas de problème, je fais 3 kilomètres, et quand je veux couper le contact, le moteur continue de tourner, impossible de l'arrêter . Je débranche la batterie, le moteur tourne toujours !!!
Quelqu'un a-t-il une explication?
Merci d'avance pour la réponse, je précise qu'il s'git d'un moteur à essence, et non d'un Diesel.

Par Jacquoille (Date : 2017-04-16 20:58:20)

Bonsoir , j ai acheté une corsa 1000 essence de 2001 ecotech ,je l ai acheté en panne , elle ne demarre pas !! ma valise me dit que c est le capteur de pmh !! je le change ,apres l avoir changer ma valise me dit changer la vanne egr , changé plutot nettoyer et remonter !! plus de message sur mon ordi mais la voiture demarre et tourne 4 ou 5 secondes normalement mm avc gaz mais s arrete d un coups !!Pouvez vous m aider ?? merci Jacques

Par Eric (Date : 2017-03-17 16:59:01)

Bsr.. j'ai une ancienne sigma v6 et j'ai du changé les 6 bougies 2fois dans la même année.. est-ce normal..? La dernière fois elle ne voulait plus redémarrer, quand on démarre elle s'arrête de suite.. elle s'est arrêté seule en cours de route.. perte de puissance, moteur qui tremble.. et on me reparle encore des bougies.. besoin d'aide svp

Par Armand2017 (Date : 2017-01-20 15:55:58)

J'ai une Opel Vectra B 2001. je l'ai acheté en seconde main. l'une des bobines n'est pas alimenté. par conséquent ma voiture à très peu de puissance. Merci pour votre aide.

Type Moteur: Z18XE, 16V

Par Ouest22 (Date : 2017-01-02 20:01:22)

Slt j'ai un Hyundai atos 2004 j'ai un problème le moteur vibre malgre le changement de bougies et lorsque la voiture demmare après que je roule une dizaine de km le moteur s'eteint brusquement il me faud quelque temps afin de mettre mon moteur en mache.je vous demande de minformer où la panne? merci

Par (Date : 2016-11-28 14:43:00)

Bonjour, j'ai un scénic essence 1.6l injection . Mon probleme est qu'après avoir remplacé deux bobines et sonde lamda ainsi que le catalyseur le moteur s'emballe au démarrage 3000 tours voir plus et une fois chaud oscile en permanence en 500 et 750 tours pourriez vous me conseiller

Par nicolas (Date : 2016-08-22 12:48:32)

Bonjour, je replace mon sujet au bon endroit.

J'ai un souci sur une bmw 2.0 6 cylindres 150cv de 2000 (z3).

Tremblements à froid, uniquement, et voyant moteur allumé.
Le passage à la valise indique "ratés d'allumage sur cylindres 3 et 5".

Changement des 6 bougies et 6 bobines, mais le problème persiste!

Quelles pistes pourriez vous me donner?

Merci à vous.

Par jfcote255 (Date : 2016-08-06 23:26:22)

Bonjour j'aimerais discuter avec quel qun qui sy connais en voiture chevrolet jai 400 km a se mois si dans la meme journée et jai des questionnements merci :)

Par Jc alias toto (Date : 2016-08-06 15:10:34)

Bonjour, j'ai une Renault twingo ancien modèle,suite à un petit accident ma twingo est resté environ 2 mois sans rouler j'ai juste le pare brise à faire changer qui est dans mon coffre, je dois la rapporter chez un garagiste pour me le changer, la batterie était à plat je l'ai rechargé et elle est maintenant pleine. Mais elle ne veux tjrs pas démarré malgré plusieurs tentatives, et pour indication j'ai fait le plein avant tout ça j'ai donc par logique de l'essence mais quand je met le contact mon voyant de réserve ne reste pas allumé en continue comme il le fait quand on à presque plus d'essence mais ce met à clignoter et impossible de démarrer. Y aurai t'il un problème d'arriver ou de démarreur? pourriez vous me dire quelque truc à faire ou quoi vérifier pour quelle démarre. Merci d'avance
Jc

Par Tanios2007 (Date : 2016-07-24 17:32:12)

Bonjour,
Merci pour votre site, les explications sont très claires.
j'ai une opel meriva B 2012 essence 1.4 (4 cylindres) 100 ch 6cv
elle a 40 000 km aujourd'hui.
depuis un moment en pleine route elle broute et le voyant du moteur s'allume et aussi le voyant Esp (véhicule avec lignes de travers+tc)
j'ai fait un tour chez le garagiste et il m'a dit que j'ai les bougies d'allumage à changer + bobine d'allumage ..
Pensez vous que les bobine soit déjà défectueuses et quelles peuvent être les raisons ? et aussi L'ESP est lié et freins pourquoi il se déclenche ?
Merci pour votre réponse !!!

Par daaneer (Date : 2016-07-05 09:17:15)

Mon probleme sur espace 3 essence boite auto:
tout d'abord par n'importe quel temps elle demarre au quart de tour,mais si je m'arrete dans les minutes qui suivent elle calle,la je dois attendre quelque instants pour quelle se decide a repartir mais je dois la tenir accelerer jusqu'a soit chaude.de plus si je m'arrete trop brutalement recallage et chaque arret en cote idem
ce qui est etonnant c'est que si je fais un long parcours sans m'arreter aucun probleme sauf en cote ou elle a beaucoup de mal a accelerer
j'espere que quelqu'un a une idee du probleme
merci d'avance

Par STAYLOR (Date : 2016-06-01 18:58:24)

Bonjour j'ai un problème avec ma SUZUKI GRAND VITARA 1.6 (94ch) je souhaite obtenir de l'aide je viens de constater il y a un mois que mon vehicule a du mal à lancer au demarage ensuite pendant que je suis en vitesse il ralentit seul avant de repartir de nouveau en vitesse puis il calle facilement j'aimerais savoir la cause j'ai dejà changé le filtre à essence et la pompe à carburant ainsi que les 4bougies toujours pas de changement.

Par Kuelpe (Date : 2016-05-28 18:31:09)

Question peut-être bête : la "bobine", c'est un autre nom de l'alternateur ?
Ou ça n'a rien à voir ?
J'en profite pour vous remercier chaleureusement pour tout ce savoir bien expliqué et gratuit !

Par (Date : 2015-11-26 09:37:54)

Merci boucou p pour se coure