De plus en plus de casses de turbos sont recensées depuis l'arrivée des moteurs nouvelle génération qui généralisent la suralimentation (dans un but d'optimiser les résultats lors des tests d'homologation : NEDC, WLTP ..). Voyons donc les problèmes les plus courants sur les turbos ainsi que vos précieux témoignages.
Rappelons qu'un turbo doit en moyenne devoir tenir jusqu'à au moins 200 000 km, (de plus en plus rare avec la réduction de la qualité de certains organes mécaniques, avec comme objectif une meilleure rentabilité et une certaine forme d'obsolescence programmée) et cela peut potentiellement être bien plus si ce dernier est bien entretenu (huile irréprochable, temps de chauffe etc.), qu'il n'est pas trop sollicité en régime (dépend de la conduite) et qu'il ne subit pas trop de pression (pilotage de la wastegate).
Le coût lié à un remplacement de turbo varie de 1000 à 2000 euros ce qui est loin d'être négligeable. Si vous le faîtes vous-même, on peut descendre vers les 400 euros (juste pour la pièce).
Les problèmes peuvent être multiples, et plus ou moins graves ... Faisons un petit tour d'horizon des problèmes potentiels liés au turbocompresseur.
Commençons par les petits soucis sans grande importance qui feront croire que votre turbo a un problème :
Ici le palier de turbo a cassé (ne se voit pas trop, c'est interne ...). Image Wanu1966
Si vous constatez un sifflement plus élevé qu'à l'habitude de votre turbo il faut rester vigilant. Les pertes de puissance sont aussi un signe potentiel.
Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.
Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de turbo.
30 témoignages fiabilité pour : turbo.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
BMW Serie 4 2013-2020
|
|
420d 184 ch automatique , 210.000kms , finition Individual bronze mat, full options. (06/2016) : plastiques compartiment moteur cassants. Durite reniflard bouchon d'huile fuyarde et remplacée.joint cache culbuteur fuyard avec fuite d'huile donc fumée et odeur nauséabonde.remplacé. tube plastique (haut Moteur / circuit d'eau ) système eau de refroidissement cassé et remplacé. collecteur admission d'air encombré à 80% ( nettoyage complet et remplacement des volets et joints.)turbo ... suite >> |
Peugeot 3008 2 2016
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 3008 2 ? |
1.5 BlueHDI 130 ch Boite manuelle 74000 km année 2018 modèle active business : turbo ... suite >> |
Audi A4 2001-2007
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de l'Audi A4 ? |
2.0 TDI 140 ch BVm, 225 000 km, 2005,break,achetée en concession : Toute l'électronique radar recul, cruise contrôle, GPS, autoradio , lève-vitre.Airbag, ciel de toit, boîtes à gants Soupape turbo ... suite >> |
Renault Kadjar 2015
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Kadjar ? |
1.6 dCi 130 ch : casse turbo ... suite >> |
Peugeot 208 2012-2019
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 208 ? |
1.4 HDI 68 ch Boite robotisée BMP/ETG, 166000km,2013 : Actuellement elle à 165000km, depuis 1 an, une vrai galère, voyant moteur orange allumer , je vais au garagiste, du coup turbo ... suite >> |
Peugeot 308 2007-2013
![]() Utilisation : 100% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ? |
1.6 HDI 90 ch Bvm5,206 000 km,2009,16 pouces, Premium : turbo ... suite >> |
Audi A3 2003-2012
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de l'Audi A3 ? |
2.0 TDI 140 ch Sportback 2004,boîte 6 manuelle 370000 kms : Anti démarrage, une durite du turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf V 2003 - 2008
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf V ? |
2.0 TDI 140 ch Dsg /240000 /2008/alu/GT sport/ : turbo ... suite >> |
Mini Mini 2006-2013
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Mini Mini ? |
1.6 175 ch Clubman Cooper S 175 CV, 2009, 98000 KLM : Toit ouvrant ne fonctionne plus, 3000 Euro chez BMW = a faire sois meme en commandant 2eme main sur Ebay. Probleme pas encore resolue voyant moteur erreure 2788, un probleme "bateau" ou il faut pas mal de moyen pour etre capable de trouver tout seul, il faut savoir faire du sous vide sur le circuit du turbo ... suite >> |
Land Rover Range Rover Evoque 2011-2018
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Land Rover Range Rover Evoque ? |
2.2 SD4 190 ch Evoque sd4 2013 100000 kms jantes 20p dynamique : 98000 kms Performances restreintes = durite turbo ... suite >> |
Renault Clio 4 2012-2019
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 4 ? |
1.6 RS 200 ch 2017 105000 kms : On m a change la boite de vitesse a 45000 kms. Maintenant qu elle n est plus sous garantie je ne pense qu a ca. son prix est de 5000 euros approx. le voyant de l injection est allume depuis le km 70000, sans pouvoir trouver la solution. j ai change les bougies, les bobines, nettoyé les injecteurs. Des que je prend des tours le voyant se rallume. A 80000 kms j ai change le silencieux du turbo ... suite >> |
Peugeot 308 2013-2021
Utilisation : 100% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ? |
1.2 Puretech 110 ch Boîte 6 vitesses 90000 km année 2018 Achat occasion en Juillet 2020 à : Calculateur pannes à deux reprises qui entraînent le changement des dits calculateurs dans deux concessions Peugeot La première fois dans l'yonne, le 30 Novembre 2022, et la deuxième fois, environ après 1500 km parcourus, dans l'Aveyron, le 30 novembre 2022. Cause de la panne non élucidée dans l'Yonne et dans l'Aveyron, on diagnostique une surchauffe de la pompe de refroidissement du turbo ... suite >> |
Citroen C4 Picasso Spacetourer 2013-2020
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Picasso Spacetourer ? |
1.6 BlueHDI 120 ch : Problème de Courroie d'accessoire et de galet tendeur à 53 000km fuite d'huile au niveau turbo ... suite >> |
Citroen Xsara Picasso 1999-2010
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Citroen Xsara Picasso ? |
1.6 HDI 92 ch 180000 km; 2007 : Clim HS turbo ... suite >> |
BMW Serie 4 2013-2020
Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 4 ? |
420d 184 ch 420XDA - 125000km - 11/2014 : Moteur de centralisation porte arrière droite à 7 ansturbo ... suite >> |
Toyota Avensis 2008-2018
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Toyota Avensis ? |
2.0 D4D 126 ch Modèle sw - 2009 - 240000km - BVM6 : Accessoires satellites defectueux alternateur, vanne EGR, boîtier satellite, turbo ... suite >> |
Renault Espace 4 2002-2014
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Espace 4 ? |
3.0 dCi 180 ch Privilège chassis court : -Vanne EGR-la voiture est bridée et ne dépasse pas les 120/130 à cause de l'injection défaillante.-Injecteurs encrassés - bref tout le système d'injection est incriminé -Bouffeur de plaquettes !-Durites qui se crèvent( toutes !!)Fabrication très médiocre ( plastiques qui vieillissent mal, tous les tissus collé dans l'habitacle se décollent)Boite à gant qui se décolleProblèmes de bip de reculQuand aux lèves vitres ??!! une horreur, ..deux lèves vitres cassés à changerMauvaise électronique tableau de bord sapin de Noel tellement il y a de voyantsDiag valise très difficile..Usure des pneux très prématurée !! (bref j'ai de la chance car le turbo ... suite >> |
Toyota Rav4 2006-2012
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Toyota Rav4 ? |
2.2 D4D 136 ch 200000km : Injections, culasse, turbo ... suite >> |
Audi A6 1997 - 2004
![]() Utilisation : 100% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de l'Audi A6 ? |
2.5 TDI 180 ch 290000kms , Quattro Avant 180cv , 2001 : J'ai eu la panne de la pompe a injection , comme sur toutes les vp44 , je l'ai fait réparé chez vp44.fr pour 250e , et depuis c'est nickel .Une serrure de porte conducteur a 35e aussi .Une géométrie de turbo ... suite >> |
Dacia Sandero 3 2020
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Dacia Sandero 3 ? |
1.0 TCE 90 ch stpeway 3 90 tce ess confort 2022 .5000 km .bv 6 : bruit métallique important genre vibration tôle compartiment moteur defaut du fabrication de la wastegate de turbo ... suite >> |
Toyota Avensis 2003 - 2009
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Toyota Avensis ? |
2.0 D4D 126 ch Vitesses, 390000,2005 aluminium, ful cuir, 05.06.05,suel défaut le plafonniers se decolle, embrayage remplacer as 300000 : Capteur turbo ... suite >> |
Ford Galaxy 2006-2015
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Ford Galaxy ? |
1.8 TDCI 125 ch Manuel 6V 346.000km 2006 GHIA : Volant moteur embrayage 160.000km1700¤Alternateur démarreur 180.000km 1200¤Durites admissions air + turbo ... suite >> |
Audi A4 2001-2007
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de l'Audi A4 ? |
3.0 TDI 204 ch Ambition Luxe tiptronic quattro / 260000km / 235 45 R17 / 2005 : - Commande de turbo ... suite >> |
Peugeot 206 plus 2009-2012
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 206 plus ? |
1.4 HDI 70 ch 2009, 105000km : turbo ... suite >> |
Mercedes Classe C 2000 - 2007
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe C ? |
200 CDI 122 ch Manuelle 6 vitesse ,221000km,2004,225/45r16 a l arrier 205/50r16 a l avent , finition avantgard : turbo ... suite >> |
Jeep Renegade 2014
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Jeep Renegade ? |
1.4 Multiair 140 ch Bva 130000km 2018 limited : turbo ... suite >> |
BMW X3 2004-2010
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW X3 ? |
30d 218 ch 2006, 315000 km luxe : 220 000 amortisseurs Bougie préchauffageClapet admissionsBatterie à 10 ans 👍230 000 FaP encrassé, après tentative de nettoyage la delta Pression amont aval était toujours à la limite -> j'ai fait retirer le FAp qui était une option en 2006 ! Puis reprogrammation du calculateur stage 1 j'ai gagné je pense une Cinquantaine de ch et du couple et surtout diminue ma conso d'un litre.Elle avance comme un avion et consomme "peu".Le turbo ... suite >> |
Seat Ibiza 2008-2017
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Seat Ibiza ? |
1.8 TSI 192 ch 68000 km / millésime 2016 / BVM 6 / Jantes en 17 : Aucun dysfonctionnement à ce jour. Le niveau d'huile est à contrôler régulièrement car des soucis de consommation d'huile sont recensés. Et bien sûr de respecter le temps de chauffe de l'huile et d'arrêt moteur notamment pour conserver le turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf V 2003 - 2008
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf V ? |
1.9 TDI 105 ch Boite 5, 295 000, 2004, jantes alu 15’, confortline d’origine d’allemagne : -Fourche de la durite du turbo ... suite >> |
Cupra Formentor 2021
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Cupra Formentor ? |
2.5 TSI VZ5 390 ch 30800km, 2022 : Mon formentor a toutes les mises à jour disponibles mais il est toujours buggé. Des messages d'alerte sur des dysfonctionnements d'assistances, de caméra, de boite et des reboots l'infodivertissement comme ca de temps en temps, pratique quand on est sur autoroute et que le système reboot.Le système média est vraiment à la ramasse complet en plus d'être lent. Après chaque mise à jour, mes paramètres sont réinitialisés.Le keyless bug une fois sur deux. L'ouverture des portes peut ne pas fonctionner au premier coup, même chose pour la fermeture.La recharge par induction fait chauffer mon iphone.Carplay qui bug deux fois sur trois.Jusqu'à la toit ce que j'ai cité au dessus, sous garantie.C'est maintenant que je ne rigole pas.Vibrations au freinage, je ne m'inquiète pas au début mais ça empire avec le temps, verdict disques à l'avant voilés. Cupra refuse une prise en charge. Changement des disques brembo avec les étriers 3200 avec la pose.Suite au changement de la fumée provenant de la roue gauche.L'étrier est mal monté, il me le change à leur charge.Quand je récupère ma voiture je remarque que l'étrier d'origine rouge est noir.Sur 4 étriers rouges, l'un est noir. Je suis tombé sur une bande de rigolos incompétents ou tout le réseau est comme ça ? Il me le rechange en rouge à leur charge et je dois payer le prêt de la voiture de remplacement, à 35 euros pour 19 jours, les 665 euros en travers de la gorge. Aucun geste commercial.Tache d'huile sous ma voiture à 14000km. Diagnostic fuite d'huile moteur minime, je n'en sais pas plus, nettoyage, facture à 280.Une semaine après tâche d'huile. Je retourne au garage. Diagnostic fuite d'huile provenant du carter. En réalité c'est le joint ď'étanchéité. Facture à 1400 comprenant un geste commercial de 20%.Sifflement du moteur, perte de puissance à environ 21000km, turbo ... suite >> |
(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)
Perte de puissance capsule de turbo hs
à 29000km disfonctionnement de l'écran tactile qui marche seul moteur coupé, plus de bluetooth, plus de réponse au toucher, écran noir , etc... traité en magasin alors que le véhicule est encore garanti, après 4 interventions en 2 mois, problème toujours existant non résolu, mais maintenant, le véhicule est sorti de garanti de qq jours. Réponse de peugeot: le véhicule n'est plus sous garanti, donc la réparation est à votre charge !?!?! à 35000km électrovanne turbo à changer (hors garantie depuis 2 mois) .. prise en charge à 70% par peugeot sous condition d'effectuer la révision des 40000km en magasin!!!! BREF, n'achetez pas peugeot!!
118000 km turbo défectueux
Turbo HS - 79000km...
Turbo casse
Les ALFA ... Magnifiques voitures... Mais attention, il faut prévoir le budget pour les réparations... Pour ma part, en 6 mois, Vanne EGR, Collecteur d'admission, Radiateur, Turbo, Frein à main (un détail comparé au reste)... Total = 4k ...
vanne egr 25000 KM
colonne de direction 45000 KM
bip centralisation hs
faisceaux bloc chauffage fondu KM
turbo hs 82000 KM
Voiture neuve, problè