Plan de l'article :
De plus en plus de casses de turbos sont recensées depuis l'arrivée des moteurs nouvelle génération qui généralisent la suralimentation (dans un but d'optimiser les résultats lors des tests d'homologation : NEDC, WLTP ..). Voyons donc les problèmes les plus courants sur les turbos ainsi que vos précieux témoignages.
Rappelons qu'un turbo doit en moyenne devoir tenir jusqu'à au moins 200 000 km, (de plus en plus rare avec la réduction de la qualité de certains organes mécaniques, avec comme objectif une meilleure rentabilité et une certaine forme d'obsolescence programmée) et cela peut potentiellement être bien plus si ce dernier est bien entretenu (huile irréprochable, temps de chauffe etc.), qu'il n'est pas trop sollicité en régime (dépend de la conduite) et qu'il ne subit pas trop de pression (pilotage de la wastegate).
Le coût lié à un remplacement de turbo varie de 1000 à 2000 euros ce qui est loin d'être négligeable. Si vous le faîtes vous-même, on peut descendre vers les 400 euros (juste pour la pièce).
Les problèmes peuvent être multiples, et plus ou moins graves ... Faisons un petit tour d'horizon des problèmes potentiels liés au turbocompresseur.
Commençons par les petits soucis sans grande importance qui feront croire que votre turbo a un problème :
Ici le palier de turbo a cassé (ne se voit pas trop, c'est interne ...). Image Wanu1966
Si vous constatez un sifflement plus élevé qu'à l'habitude de votre turbo il faut rester vigilant. Les pertes de puissance sont aussi un signe potentiel.
Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.
Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de turbo.
30 témoignages fiabilité pour : turbo.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Volkswagen Golf VI 2008-2012
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
654 Avis recensés
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1.4 TSI 122 ch Boite manuelle, 6 vitesses, 2012, style : Pompe a eau turbo ... suite >> |
Citroen C5 2008-2017
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
628 Avis recensés
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1.6 HDI 110 ch C5 tourer dynamique 1.6 hdi 110 : - compresseur de clim 130000km- silent bloc train avant- embrayage hs 156000km- fap hs 180000km- joints injecteurs, pompe a vide, contre culasse fuyant et turbo ... suite >> |
Renault Scenic 3 2009-2016
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
975 Avis recensés
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1.6 dCi 130 ch Bvm6,220000kms,2016,bose : Aucun . Entretien en tant et en heure ( 30000 kms ou 1 an ).Temps de chauffe respecté. Temps de coupure moteur respecté ( pour préserver le turbo ... suite >> |
Skoda Octavia 2004-2012
Utilisation : 50% ville - 50% route |
244 Avis recensés
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2.0 TDI 140 ch DSG 277000kms 03/ 2008 roues 17 laurin & klément : turbo ... suite >> |
Kia Ceed 2007-2012
Utilisation : 50% ville - 50% route |
187 Avis recensés
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1.6 CRDI 115 ch 197000 : Jusqu'à 158000km rien.158.000km casse turbo ... suite >> |
Renault Koleos II 2017
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
88 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (8) Quelle est la fiabilité de la Renault Koleos II ? |
1.6 dCi 130 ch 115000 kilometre classe business : Casse du turbo ... suite >> |
BMW Serie 3 1998-2005
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
428 Avis recensés
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330d 204 ch 365430 Jantes 19P Pack M 2004 : 5 Leve vitre changée en 1 ans.Un turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf V 2003-2008
Utilisation : 50% ville - 50% route |
394 Avis recensés
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1.9 TDI 90 ch Golf V 1.9 tdi 90ch code moteur BXF 380 000km : turbo ... suite >> |
BMW X1 2015-2022
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
107 Avis recensés
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25d 231 ch Boîte auto/xdrive/130000 kms/2017/full black/Msport : Problème de sifflement au niveau échappement moteur introuvable par BMW !!! Remplacement joints de turbo ... suite >> |
Ford Focus 2 2004-2010
Utilisation : 50% ville - 50% route |
405 Avis recensés
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2.0 TDCI 136 ch Titanium 2009 293 000km : Alternateur durite turbo ... suite >> |
Toyota Rav4 2001-2006
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
301 Avis recensés
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2.0 D-4D 115 ch Manuel, 222000km de 2005, VX : Voyant pression turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf VII 2012-2020
Utilisation : 50% ville - 50% route |
488 Avis recensés
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1.4 TSI 125 ch boite Méca, 100000km de 2018 version break : turbo ... suite >> |
Nissan Qashqai 2007-2013
Utilisation : 50% ville - 50% route |
508 Avis recensés
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1.5 dCi 106 ch Boite Manuelle / 280000km / 2008 / model connect avec gps caméra de recul : 90000km disfonctionnement électrique ( tout le côté gauche du véhicule )110000km courroie distribution 130000km durite 160000km durite 190000km turbo ... suite >> |
Renault Clio 4 2012-2019
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
696 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (51) Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 4 ? |
0.9 TCE 90 ch 0.9 tce 90 zen 2013 165000km : Boite de vitesse lâche à 165 000 kmBruits moteurs provenant courroie accessoire et turbo ... suite >> |
BMW X1 2015-2022
Utilisation : 50% ville - 50% route |
107 Avis recensés
Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (16) Quelle est la fiabilité de la BMW X1 ? |
20d 190 ch sdrive - 67000 km année 09/2019 , jantes 18' - xline : Bras transversal et silent bloc hs sur train avant droit et gauche en roulant sur routes et autoroutesDurite turbo ... suite >> |
Jaguar F-Pace 2015
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
95 Avis recensés
Problème le plus signalé : le turbocompresseur (17) Quelle est la fiabilité de la Jaguar F-Pace ? |
20d 180 ch 116000 : Casse turbo ... suite >> |
Mercedes Classe E 2016
Utilisation : 100% route |
24 Avis recensés
Problème le plus signalé : le culbuteur (2) Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe E ? |
220d 194 ch BVA, 310 000km, 08/2019, jantes 19 pouce, Amg Line : Arbre à came qui a cassé à 230 000 km c’est leurs maladies.Casse turbo ... suite >> |
Jaguar F-Pace 2015
Utilisation : 50% ville - 50% route |
95 Avis recensés
Problème le plus signalé : le turbo (17) Quelle est la fiabilité de la Jaguar F-Pace ? |
20d 180 ch : J'ai cassé mon turbo ... suite >> |
BMW Serie 3 2012-2018
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
275 Avis recensés
Problème le plus signalé : la chaine de distribution (13) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ? |
320d 184 ch 225000 km Touring 2014 boîte mécanique 6 : turbo ... suite >> |
Audi A3 1996 - 2003
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
228 Avis recensés
Problème le plus signalé : le turbocompresseur (29) Quelle est la fiabilité de l'Audi A3 ? |
1.9 TDI 130 ch Boîte 6, 423 000 km, 2003, ambiante : Aucun, ni moteurs, ni boîte, ni injecteurs…Le turbo ... suite >> |
Renault Twingo 2 2007-2014
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
394 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (21) Quelle est la fiabilité de la Renault Twingo 2 ? |
1.5 dCi 85 ch Twingo dCI 85 dynamique 160000 année 2012 : Capteur de pression de turbo ... suite >> |
Peugeot 307 2001-2008
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
701 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (144) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 307 ? |
2.0 HDi 136 ch Féline 2004 boîte 6 manuelle : Volant moteur bi masse remplacé par un simple avec embrayage (1400 euros d’intervention) à 100000 kms, un turbo ... suite >> |
Citroen C6 2005-2012
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
151 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (21) Quelle est la fiabilité de la Citroen C6 ? |
3.0 HDI V6 240 ch 335000 km ; 2010 ; toit ouvrant (rare) : Casse un turbo ... suite >> |
Dacia Sandero 3 2020
Utilisation : 50% ville - 50% route |
115 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (17) Quelle est la fiabilité de la Dacia Sandero 3 ? |
1.0 ECO-G GPL 100 ch 80000 kms : Injection, ventilation, turbo ... suite >> |
Volkswagen Polo V 2009-2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
767 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (82) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Polo V ? |
1.4 TDI 75 ch 2015 134000kms trendline boite manuelle : Embrayage changée à 30000 kms sous garantieturbo ... suite >> |
Volkswagen Passat 2004-2010
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
299 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (82) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Passat ? |
2.0 TDI 110 ch Manuelle, 416000, 2009, 16", Bluemotion, : l’électronique vieillit mal, sonde de turbo ... suite >> |
Renault Scenic 4 2016
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
431 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (42) Quelle est la fiabilité de la Renault Scenic 4 ? |
1.5 dCi 110 ch boite manuelle, 95000km, 2018 : Casse turbo ... suite >> |
Peugeot 2008 2013-2019
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
624 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (25) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 2008 ? |
1.6 BlueHDI 120 ch - 2016 - 134000 - Finition Allure - BVM6 : Acheté a 102 000 km, actuellement a 134 000 km (en 1 ans) 2 pneus, disques et plaquettes avant/arrière, durite d'air sur turbo ... suite >> |
Land Rover Range Rover Evoque 2011-2018
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
177 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (20) Quelle est la fiabilité de la Land Rover Range Rover Evoque ? |
2.0 TD4 180 ch Automatique 137680 km 2019 jantes 20" HSE Dynamic millésime 2018 : Explosion du turbo ... suite >> |
BMW X1 2015-2022
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
107 Avis recensés
Problème le plus signalé : la Vanne EGR (16) Quelle est la fiabilité de la BMW X1 ? |
18d 150 ch 70000km bva8 : turbo ... suite >> |
(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)
Perte de puissance capsule de turbo hs
à 29000km disfonctionnement de l'écran tactile qui marche seul moteur coupé, plus de bluetooth, plus de réponse au toucher, écran noir , etc... traité en magasin alors que le véhicule est encore garanti, après 4 interventions en 2 mois, problème toujours existant non résolu, mais maintenant, le véhicule est sorti de garanti de qq jours. Réponse de peugeot: le véhicule n'est plus sous garanti, donc la réparation est à votre charge !?!?! à 35000km électrovanne turbo à changer (hors garantie depuis 2 mois) .. prise en charge à 70% par peugeot sous condition d'effectuer la révision des 40000km en magasin!!!! BREF, n'achetez pas peugeot!!
118000 km turbo défectueux
Turbo HS - 79000km...
Turbo casse
Les ALFA ... Magnifiques voitures... Mais attention, il faut prévoir le budget pour les réparations... Pour ma part, en 6 mois, Vanne EGR, Collecteur d'admission, Radiateur, Turbo, Frein à main (un détail comparé au reste)... Total = 4k ...
vanne egr 25000 KM
colonne de direction 45000 KM
bip centralisation hs
faisceaux bloc chauffage fondu KM
turbo hs 82000 KM
Voiture neuve, problè