De plus en plus de casses de turbos sont recensées depuis l'arrivée des moteurs nouvelle génération qui généralisent la suralimentation (dans un but d'optimiser les résultats lors des tests d'homologation : NEDC, WLTP ..). Voyons donc les problèmes les plus courants sur les turbos ainsi que vos précieux témoignages.
Rappelons qu'un turbo doit en moyenne devoir tenir jusqu'à au moins 200 000 km, (de plus en plus rare avec la réduction de la qualité de certains organes mécaniques, avec comme objectif une meilleure rentabilité et une certaine forme d'obsolescence programmée) et cela peut potentiellement être bien plus si ce dernier est bien entretenu (huile irréprochable, temps de chauffe etc.), qu'il n'est pas trop sollicité en régime (dépend de la conduite) et qu'il ne subit pas trop de pression (pilotage de la wastegate).
Le coût lié à un remplacement de turbo varie de 1000 à 2000 euros ce qui est loin d'être négligeable. Si vous le faîtes vous-même, on peut descendre vers les 400 euros (juste pour la pièce).
Les problèmes peuvent être multiples, et plus ou moins graves ... Faisons un petit tour d'horizon des problèmes potentiels liés au turbocompresseur.
Commençons par les petits soucis sans grande importance qui feront croire que votre turbo a un problème :
Ici le palier de turbo a cassé (ne se voit pas trop, c'est interne ...). Image Wanu1966
Si vous constatez un sifflement plus élevé qu'à l'habitude de votre turbo il faut rester vigilant. Les pertes de puissance sont aussi un signe potentiel.
Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.
Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de turbo.
30 témoignages fiabilité pour : turbo.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Volkswagen Touran 2003-2010
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1.9 TDI 90 ch Manuelle 213000km 2009 concept3 : turbo ... suite >> |
Peugeot 307 2001-2008
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 307 ? |
1.6 HDI 90 ch Peugeot 307 Break Confort Pack 1.6 HDI 90 16V 92 BVM5 253000KM : Usure rapide embrayage en milieu urbain (butée d'embrayage fragile connu sur le dv6ted4).Antipolution défaillant (vanne egr maladie PSA en milieu urbain).rotule axiale plus géométriePas de gros frais depuis 2 ans en me faisant le travail.Avant l'achat remplacement turbo ... suite >> |
BMW Serie 1 2011-2019
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 1 ? |
118i 170 ch BVA8 125000km 2011 finition Sport : bobine et bougies HS tous les 4 matins.Consommation Huile.Piston et cylindre 1 HS.Boitier de sonde de temperature fragile et fuit rapidement.Pompe à eau turbo ... suite >> |
Ford Focus 1 1998 - 2004
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Ford Focus 1 ? |
1.8 115 ch Boite manuel 3 porte coupe : Embrayage, durite aire turbo ... suite >> |
Ford Focus 3 2011-2018
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Ford Focus 3 ? |
1.0 EcoBoost 125 ch 136000km, 2015, manuelle 6 vitesses : Embrayage 93000kmturbo ... suite >> |
BMW Serie 6 2003-2011
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 6 ? |
635d 286 ch 188000 kms : Durite dépression turbo ... suite >> |
Renault Clio 3 2005-2012
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 3 ? |
1.5 dCi 105 ch BV6 2012 XV de France 90000km : -Anti brouillard qui s est détaché du par choc-Vitre conducteur qui déconne obligé de la réinitialiser de temps en temps -Voyant moteur avec message "contrôler anti pollution" j'ai changé les cosses de batterie qui était dans un sale état, plus jamais réapparu-Electrovanne de dépression turbo ... suite >> |
Peugeot 208 2012-2019
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 208 ? |
1.6 BlueHDI 100 ch 2015 - 86000km - boîte manuelle : Culasse - capteur turbo ... suite >> |
BMW Serie 3 GT 2013-2020
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 GT ? |
320d 184 ch 200000km, année 2014, BMW 320d xdrive, luxury : HS a 200000kmAucune réparation en 8ans. Et à 200000km, panne brutaleturbo ... suite >> |
Renault Megane 3 2008-2015
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Megane 3 ? |
1.5 dCi 110 ch 300000km : Consomme de l'huile depuis 260000km250000km Durites injecteur fissurée qui engendre un défaut Durites turbo ... suite >> |
Jeep Renegade 2014
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Jeep Renegade ? |
1.4 Multiair 140 ch Manuelle,finition limited my2017 : turbo ... suite >> |
BMW Serie 3 2005-2011
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ? |
330d 231 ch Boîte manuelle, 460 000 km, de 2005, luxe : Alternateur, démarreur, turbo ... suite >> |
Opel Astra 5 2015
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de l'Opel Astra 5 ? |
1.2 Turbo 130 ch BVM 6, 26.000 km, 2020, jantes 17’’, ultimate : Écran tactile radio à tombé en panne à 18.000km. L’actualization du logiciel a resolu le problème.Perte de puissance à 25.000km. Electrovanne turbo ... suite >> |
DS DS3 2009-2018
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la DS DS3 ? |
1.6 HDI 112 ch DS3 Sport Chic boite meca 200k km : geometrie, parallélisme, injection, turbo ... suite >> |
Alfa Romeo Mito 2008-2019
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Mito ? |
1.3 JTD / Multijet 95 ch 185000 : batterie, turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf V 2003 - 2008
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf V ? |
2.0 TDI 170 ch : Injecteurs, radio,roulements, fuites eau, fuites huile, échangeur eau / huile, manchon turbo ... suite >> |
BMW Serie 1 2011-2019
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 1 ? |
114i 102 ch Boite manu , 111 000 km, 2013, jantes 19, Pack M : Admission fondue au niveau du turbo ... suite >> |
Mazda CX-5 2012-2017
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Mazda CX-5 ? |
2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM; 126000kms décembre 2013 4 sous motrices (AWD) : pont arrière cassé à 103000kms, participation mazda 30% et le garage 10%ça me coute quand même 3150¤!nettoyage circuit d'admission d'air, changement du débitmètre d'air, changement du biturbo ... suite >> |
Peugeot 207 2006-2012
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 207 ? |
1.6 HDI 110 ch pack sport : voyant moteur, calculateur, turbo ... suite >> |
Renault Megane CC 2003-2009
![]() Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Megane CC ? |
1.5 dCi 105 ch : Roulement , vanne egr ,turbo ... suite >> |
Jeep Renegade 2014
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Jeep Renegade ? |
1.4 Multiair 140 ch BM6 115000 KM LIMITED Traction caravane PTAC 1000 kg : remplacement du turbo ... suite >> |
Peugeot 308 CC 2009-2015
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 CC ? |
1.6 THP 156 ch 11 ans (2011), 85000 KMs, boîte robotisée, jantes changées et échappement inox sur mesure : - joint moter/boîte de vitesse d'où dépose du bloc moteur- pompe à eau- soupape de bypass turbo ... suite >> |
Peugeot 308 2007-2013
![]() Utilisation : 100% ville |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ? |
1.6 THP 175 ch 135000 : turbo ... suite >> |
Peugeot 208 2012-2019
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Peugeot 208 ? |
1.4 HDI 68 ch 151000 km, année 2013, BVA : turbo ... suite >> |
Land Rover Discovery Sport 2014
![]() Utilisation : 100% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Land Rover Discovery Sport ? |
2.2 TD4 150 ch Td4 sport bva 150 de 2017 avec 80000km : Cardan hs le lendemain de l achat auprès de l agence automobiliere de Nantes.... Qui avait fait faire un ct vierge pour la vente. Et ce we le turbo ... suite >> |
Renault Clio 3 2005-2012
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 3 ? |
1.5 dCi 90 ch 153000 : Beaucoup boîte de vitesse, tringle de direction et cardan qui lache à 70000km (4000¤), prise en charge Renault 0%, embrayage à 120000(500¤),et maintenant 153000, moteur de direction assistée et turbo ... suite >> |
Volvo C30 2006-2012
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Volvo C30 ? |
1.6 d 110 ch BVM5, 130000km, 2010 (phase II), Kinetic : FAP bouché FAP Cassé turbo ... suite >> |
Mazda CX-5 2012-2017
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Mazda CX-5 ? |
2.2 Skyactiv-D 150 ch annee 2015 et 125000km : arbre a came et turbo ... suite >> |
Renault Clio 2 1998-2004
![]() Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 2 ? |
1.5 dci 65 ch 2004, 210000 km, clim manuelle, jante alu oz racing 14" : turbo ... suite >> |
Land Rover Discovery Sport 2014
![]() Utilisation : 50% ville - 50% route |
![]() ![]() Quelle est la fiabilité de la Land Rover Discovery Sport ? |
2.0 TD4 180 ch Boîte manuelle, 140000km : turbo ... suite >> |
(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)
Perte de puissance capsule de turbo hs
à 29000km disfonctionnement de l'écran tactile qui marche seul moteur coupé, plus de bluetooth, plus de réponse au toucher, écran noir , etc... traité en magasin alors que le véhicule est encore garanti, après 4 interventions en 2 mois, problème toujours existant non résolu, mais maintenant, le véhicule est sorti de garanti de qq jours. Réponse de peugeot: le véhicule n'est plus sous garanti, donc la réparation est à votre charge !?!?! à 35000km électrovanne turbo à changer (hors garantie depuis 2 mois) .. prise en charge à 70% par peugeot sous condition d'effectuer la révision des 40000km en magasin!!!! BREF, n'achetez pas peugeot!!
118000 km turbo défectueux
Turbo HS - 79000km...
Turbo casse
Les ALFA ... Magnifiques voitures... Mais attention, il faut prévoir le budget pour les réparations... Pour ma part, en 6 mois, Vanne EGR, Collecteur d'admission, Radiateur, Turbo, Frein à main (un détail comparé au reste)... Total = 4k ...
vanne egr 25000 KM
colonne de direction 45000 KM
bip centralisation hs
faisceaux bloc chauffage fondu KM
turbo hs 82000 KM
Voiture neuve, problè