Problèmes et pannes de vanne EGR

Utilité et fonctionnement de la vanne EGR
Moteurs les plus touchés
Symptômes d'une panne de vanne EGR
Problème de capteur ?
Problème de commande ?
Nettoyer une vanne EGR : vidéo
Prix d'une vanne EGR
Comment préserver sa vanne EGR
Vos témoignages sur la fiabilité des vannes EGR

Dernière modification : 24/01/2023 - 160

Avec le recul on on peut désormais constaté qu'il y a eu une épidémie de pannes concernant les vannes EGR pendant la décennie des années 2000. D'où proviennent ces problèmes et comment fonctionne réellement une vanne EGR ?

Utilité et fonctionnement de la vanne EGR

Comment fonctionne donc cette vanne EGR et à quoi sert-elle ?
Le rôle de la vanne EGR est de renvoyer dans le moteur (chambres de combustion) une partie des gaz d'échappement afin de réduire la pollution (en refroidissant la combustion on peut fonctionner en mélange pauvre et surtout réduire la production de NOx. Le NOx apparaît en mélange pauvre, quand la température de combustion est donc très importante). Ce renvoi des gaz dans le moteur est contrôlé par un clapet mobile. Sur le principe le système peut paraître astucieux mais il est constaté qu'il engendre de nombreux dysfonctionnements qui pénalisent les usagers.

Pour approfondir le sujet et découvrir les différents types de vannes EGR (pneumatiques, électriques, basse pression etc.), cliquez ici.

Moteurs les plus touchés

Si les essences ont elles aussi une vanne EGR, ce sont bien les diesels qui ont majoritairement des soucis d'encrassement, en particulier ceux qui ont été conçus avant 2015.

On pourra citer les 1.6 TDI en 75, 90 et 105 ch. Le 1.9 TDI 110 et 115 ch. Le 2.0 TDI en 110, 136, 170, 140 et 143 ch qui sont souvent en cause.

Le 1.6 HDi est aussi de la partie (contrairement aux BlueHDI) avec les 90 et 110 ch (au delà ça va mieux, 92, 112 et 115 ch).
Le 2.0 HDI est fragile sur les versions 120 et 136/138 ch.
Les équivalents en TDCI sont donc à prendre en considération, car Ford a utilisé ces moteurs sous cette autre appellation.

Côté Renault ce sont les anciens 1.9 dCi qui posent problème : 105, 110 et 120 ch.
Les 1.5 dCi d'époque ne sont pas non plus épargnés avec les 65, 80 et 100 ch. Les autres n'ont pas de soucis.

Les 2.2 D-4D Toyota ont aussi de grosses récurrences en terme de problèmes.

Chez Opel les 1.3 CDTI et 1.7 CDTI ont aussi été très mauvais sur les premières déclinaisons.

Grosso modo, avant 2010 les risques sont très élevés et se modèrent en approchant 2015.

Symptômes d'une panne de vanne EGR

Si vous constatez une baisse significative de la puissance accompagnée de fumées importantes (ainsi que l'allumage du voyant moteur ou pollution), il est très probable que votre vanne EGR ait un problème ...

Concrètement, une vanne EGR commence à dysfonctionner au moment où elle s'encrasse car la mobilité des clapets devient alors mauvaise. L'ensemble du système est alors déréglé et le calculateur électronique central du véhicule peut alors passé en mode dégradé provocant un fonctionnement altéré de l'auto et donc des pertes de puissance.

Pour résumer les symptômes sont les suivants :

Apparition de fumées importantes
perte de puissance
Auto qui cale toute seule
Voyant pollution qui s'allume
Auto qui ne passe pas la pollution au contrôle technique
Moteur qui paraît mal "respirer"

L'autre impact négatif de ce système (même lorsqu'il fonctionne normalement) est que le moteur ne fonctionne pas réellement comme il devrait à cause des gaz qui lui sont réinjectés. Le système est d'ailleurs considéré comme anti-mécanique voire aberrant selon certains professionnels ...

Voici la vanne obstruée par la calamine moteur (faire circuler des gaz d'échappement encrasse les conduits ...)

Le volet est bloqué par toute cette crasse ... En concession on cherchera généralement à vous la changer, tout bénef pour les affaires ! Notez que le volet est piloté de manière pneumatique ou électrique pour les plus récentes

Un mécano tel que Wanu1966 (contributeur du site) cherchera plutôt à la nettoyer : moins cher et plus vertueux d'un point de vue environnemental (et surtout c'est honnête). Notez que Didier (Wanu) a enlevé la calamine en s'aidant d'un compresseur puis a fini au gazole pour bien décaper.

Problème de capteur ?

Au delà de la vanne EGR, le problème peut se situer au niveau d'un capteur de pression différentielle qui permet de mesurer le débit des gaz. Si le capteur ne fonctionne plus ou envoie de mauvaises informations, alors un code défaut pourra vous faire croire que c'est la vanne elle-même qui a un souci. C'est pareil avec un souci de faisceau électrique ou d'une mauvaise connexion (connecteurs qui s'oxydent).

Problème de commande ?

Electrique ou pneumatique, la commande de la vanne EGR peut avoir un souci.
Dans le cas d'une commande pneumatique ça peut être un souci de durite percée, d'une pompe à vide fatiguée ou encore d'une fuite à l'admission (essence). Côté électrique on pensera à un faisceau, court-circuit ou problème de masse, sans oublier un connecteur qui a un mauvais contact.

Nettoyer une vanne EGR : vidéo

Prix d'une vanne EGR

Le changement d'une vanne EGR va de 200 à 350 €. Attention cependant, il n'est pas toujours nécessaire de procéder au remplacement de la vanne EGR. En effet, cette dernière a souvent besoin de n'être que décrassée.

Comment préserver sa vanne EGR

Il est constaté que l'utilisation de produit "Nettoyant injecteur" à mettre dans le carburant permet d'aider la vanne à rester propre. Cet additif doit être utilisé tous les 20 000 km environ. Un petit passage à une borne de décalaminage à l'hydrogène peut aussi prévenir un encrassement trop important.

Vos témoignages sur la fiabilité des vannes EGR

Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de vanne EGR.

30 témoignages fiabilité pour : vanne egr.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Audi A5 2007-2016

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BMW Serie 4 2013-2020

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Ford Focus 2 2004-2010

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1.8 TDCI 115 ch année 2009, Ghia, 270 000¤ : acheté à 123000km, les injecteur sont laché 2 semaines après achatpuis vanne egr ... suite >>

Peugeot 307 2001-2008

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Renault Megane 2 2002-2008

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1.9 dCi 130 ch dynamique, FAP : Pas beaucoup et pas graves - émetteur pédale d'embrayage à 200 000- calorstat à 220 000- compresseur de clim HS à 250 000 (fonctionnement sans clim)- vanne egr ... suite >>

Hyundai Tucson 2021

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Land Rover Range Rover Sport 2013-2022

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2.0 SD4 240 ch Boîte automatique, 106000 kms, 2018. : Casse moteur à 89000 kms.vanne egr ... suite >>

Peugeot 308 2013-2021

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2.0 BlueHDI 180 ch EAT,150000KMS,2015,Blanc nacré,toit panoramique,GT : -Perte du son aléatoire (radio et avertisseur de détection)-mise a niveau du SMEG chez le fournisseur 15 jours... 🤬 problème persiste...-Voyant moteur et service "défaut moteur faites réparer" pas de perte de régime, passage valise et à chaque fois ADblue et possible vanne egr ... suite >>

Hyundai Tucson 2021

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

71 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (10)

Quelle est la fiabilité de la Hyundai Tucson ?

1.6 Hybride rechargeable 265 ch Executive, 09/2021, 58 800kms : - Liquide de refroidissement électrique (moteur / batterie) défaut connu, donc remplacé en concession, cependant le problème est revenu et cette fois un simple "nettoyage" du liquide a été effectué d'après la concession, ce qui m'inquiète car je pense que ça va revenir si le problème n'est pas résolu à la source (pour l'instant presque 8 000kms et ça n'est pas revenu) --> défaut non immobilisant, la voiture continue de rouler normalement- vanne egr ... suite >>

Fiat Punto 2005-2016

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	385 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve EGR (44) Quelle est la fiabilité de la Fiat Punto ?
1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 243000 : vanne egr ... suite >>

Opel Astra 2009-2015

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1.7 CDTI 130 ch Bote méca, 185000km, 2012, Jantes 19 pouces, Série limitée White Edition. : Casse moteur a 67.000 Km du a un défaut de culasseDurite d'admission percée à 135.000 et 185.000KmFiltre a particule qui s'encrasse tous les 80.000KmCasse Turbo + vanne egr ... suite >>

Nissan Juke 2010-2019

Utilisation : 50% ville - 50% route	383 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (29) Quelle est la fiabilité de la Nissan Juke ?
1.5 dCi 110 ch Manuel,132kms,2018,17,connecta : Voyant moteur vanne egr ... suite >>

Seat Ibiza 2008-2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	373 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne EGR (66) Quelle est la fiabilité de la Seat Ibiza ?
1.2 TDI 75 ch Boite Manuelle \| 120 000km\| Style Copa : vanne egr ... suite >>

Renault Megane 3 2008-2015

Utilisation : 100% route	1088 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (84) Quelle est la fiabilité de la Renault Megane 3 ?
1.5 dCi 95 ch Manual,160 000 km,2014,ECO LIFE 2 : - FAP & vanne egr ... suite >>

Volkswagen Passat 1996-2004

Utilisation : 50% ville - 50% route	308 Avis recensés Problème le plus signalé : l'alternateur (35) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Passat ?
1.9 TDI 130 ch Boîte mécanique, 510000km, année 2004, finition confort, moteur AWX : vanne egr ... suite >>

Seat Ibiza 2008-2017

Utilisation : 50% ville - 50% route	373 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (66) Quelle est la fiabilité de la Seat Ibiza ?
1.6 TDI 90 ch 2011 Style jantes aluminium 258000 : vanne egr ... suite >>

Seat Ibiza 2008-2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	373 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve EGR (66) Quelle est la fiabilité de la Seat Ibiza ?
1.4 TDI 80 ch Boîte 5 / 164000km / 2009 / ecomotive / jantes tôle / je kai depuis 1ans (jeunes permis) : Voyant moteur récurrent du a la vanne egr ... suite >>

Ford Focus 4 2018

Utilisation : 50% ville - 50% route	88 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (12) Quelle est la fiabilité de la Ford Focus 4 ?
1.5 Diesel EcoBlue 120 ch St Line : vanne egr ... suite >>

BMW Serie 4 2013-2020

Utilisation : 100% route	101 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (9) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 4 ?
420d 190 ch coupé f32 moteur B47 180000 kms jantes 19p finition sport : ne faisant quasiment que de la route et autoroute je pense eviter les problemes de vanne egr ... suite >>

Audi A4 2008-2015

Utilisation : 100% route

364 Avis recensés

Problème le plus signalé : le volant moteur (76)

Quelle est la fiabilité de l'Audi A4 ?

2.0 TDI 143 ch Boite manuelle 6 366000 kms : Ciel de toit qui se décolle avant et arrière.Deux rouge ayant rendu l'âmeMangeuse de pneus ++Climatronic qui lâche-Moteur de ventilation intérieur -Courroie d'alternateur + charbon en même temps-Essuie glace arriere axe cassé plus boîtier qui fuit-Ouverture portes arrière côte passager ne s'ouvre plus que manuellement de l'intérieur après avoir fermé au bouton de la clefs-Fap puis vanne egr ... suite >>

Peugeot 208 2012-2019

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1.4 HDI 68 ch 120 000 allure : Triangle sient bloc écran mauvais fonctionnement intérieur turbo ferrodo arr fap vanne egr ... suite >>

Skoda Roomster 2006-2015

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1.9 TDI 105 ch bv 5 manuelle 175000 km 2008 jantes tôle version confort : vanne egr ... suite >>

Seat Ibiza 2008-2017

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1.6 TDI 90 ch Finition GoodStuff de 2010, 290 000km, 5 vitesses manuel, Version SC (coupé), 215/45/16 : vanne egr ... suite >>

Hyundai iX35 2010-2015

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1.7 CRDI 115 ch 110000 : vanne egr ... suite >>

Peugeot 308 2013-2021

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	939 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (88) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ?
2.0 BlueHDI 150 ch Boite auto/Feline/2014/170000 : Reservoir adblue hsJoint de culasse (liquide de refroidissement refoulé par le vase d’expansion)Réparation chez Peugeot (joint de culasse, surfaçage culasse, vanne egr ... suite >>

BMW X5 2000-2007

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

204 Avis recensés

Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (33)

Quelle est la fiabilité de la BMW X5 ?

3.0 d 218 ch Boite automatique, 284000km, année 2007, pack luxe avec option toit panoramique ouvrant, xénon, gps, jantes 17 avec pneus en 235/65 toutes saisons. : Capteurs moteur, claquement de la chaine, suspension, pompe d'injection haute pression, pompe de lave glace, moteur de l'essuie glace arrière, moteur vitre électrique conducteur, compresseur de climatisation et actionneur, capteurs du toit ouvrant, joint d'étanchéité du toit, serrure conducteur, alternateur, batterie, pompe à eau, radiateur, nettoyage vanne egr ... suite >>

Peugeot 3008 2009-2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	759 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (97) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 3008 ?
2.0 HDI Hybrid4 200 ch 160000 kms , année 2015 : vanne egr ... suite >>

Toyota Verso 2009-2017

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2.0 D4D 126 ch VErso Sky view D4D 126 CV , 265000 km , : vanne egr ... suite >>

Alfa Romeo Giulietta 2010-2020

Utilisation : 50% ville - 50% route	448 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (35) Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Giulietta ?
1.6 JTD / Multijet 105 ch boite manuelle de 2011avec 280000 kms : Un boitier plastique vanne egr ... suite >>

Audi A6 2011-2018

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2.0 TDI 190 ch Boîte s tronic,253000 kms déc 2016 s Line : vanne egr ... suite >>