Dernière modification 16/06/2022

Les meilleures autos du contrôle technique


L'Organisme Technique Central est une organisation dépendante du ministère français des Transports dont le but est de récolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Attention :  le contrôle technique ne se concentre que sur les points de sécurité comme les freins, l'éclairage, l'amortissement (etc...) et non pas sur l'état du moteur et autres pièces d'usures. Une voiture qui ne passe pas le contrôle en raison d'amortisseurs usés peut être à la fois très fiable en ne tombant jamais en panne. Malgré tout, les véhicules qui passent le moins bien le contrôle peuvent être un signal quant à leur fragilité (trains roulants, amortisseurs, corrosion etc ...).

Précisions concernant les données : Les tableaux ci-dessous ne reprennent qu'un extrait des informations publiées sur le site officiel de l'UTAC/OTC. En effet, seul le taux de contre visite est mentionné ici. Le site utac-otc.com référence de nombreuses autres informations sur chaque véhicule, dont le détail des contre-visites et le nombre de modèles contrôlés pour ne citer qu'eux. Pour connaître le détail d'une voiture il est alors nécessaire de s'y connecter.

Meilleures autos au contrôle technique 2022

Meilleurs scores (bilan année 2021) voitures de moins de 5 ans

Chiffres publiés début 2018 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2017 des autos de moins de 5 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
Mazda Mx-5 4 2015 1.8%
Hyundai Kona 2017 1.9%
Volkswagen T-roc 2017 2%
Seat Toledo 4 2012 2.1%
Toyota C-hr 2016 2.1%
Porsche Macan 2014 2.1%
Suzuki Ignis 3 2016 2.3%
Honda Jazz 3 2015 2.4%
Lexus Rx 4 2015 2.4%
Audi Q2 2016 2.6%
Skoda Karoq 2017 2.6%
Honda Hrv 2 2015 2.6%
BMW X6 2 2014 2.6%
Toyota Rav4 4 2012 2.7%
Audi A8 3 2009 2.8%
Audi Q5 2 2017 2.8%
Porsche Panamera 2 2018 2.9%
Opel Karl 2015 2.9%
Mercedes Gla 1 2013 2.9%
Toyota Aygo 2 2014 2.9%
Dacia Duster 2 2017 3%
Skoda Yeti 2009 3.1%
Volkswagen Up ! 2011 3.1%
Mazda Cx-5 2 2017 3.1%
Lexus Nx 2014 3.2%
Opel Meriva 2 2010 3.2%
BMW X4 1 2014 3.2%
Volvo Xc60 2 2017 3.2%
Peugeot 108 2014 3.2%
Audi Q3 1 2011 3.2%

Meilleurs scores (bilan année 2021) voitures de 6 à 9 ans

Chiffres publiés début 2018 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2017 des autos de 6 à 9 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
Lexus Rx 4 2015 2.5%
Mazda Mx-5 4 2015 3%
Lexus Nx 2014 3.2%
Porsche Macan 2014 3.3%
BMW X1 2 2015 3.6%
BMW I8 2014 3.7%
BMW Serie 7 6 2015 3.9%
Honda Jazz 3 2015 4%
Honda Hrv 2 2015 4%
Suzuki Celerio 2014 4.2%
Volkswagen Tiguan 2 2016 4.7%
Toyota Rav4 4 2012 4.9%
Audi Q7 2 2015 4.9%
BMW Z4 2 2008 5%
Toyota Aygo 2 2014 5.1%
Smart Roadster 2003 5.2%
Opel Karl 2015 5.2%
Citroen C1 2 2014 5.3%
Suzuki Vitara 4 2015 5.3%
Porsche Panamera 1 2009 5.3%
Audi Tt 3 2014 5.3%
Mercedes Gla 1 2013 5.4%
Renault Kadjar 2015 5.5%
Audi Q5 1 2008 5.5%
Ford Fusion 2002 5.6%
Mazda Mx-5 3 2005 5.6%
Peugeot 108 2014 5.6%
Honda Jazz 2 2008 5.8%
Ford Galaxy 3 2016 5.8%
Opel Astra 5 2015 5.9%

Meilleurs scores (bilan année 2021) voitures de plus de 10 ans

Chiffres publiés début 2018 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2017 des autos de plus de 10 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
Porsche Panamera 1 2009 6.3%
Audi A6 4 2010 6.7%
BMW Z4 2 2008 6.8%
Mercedes Slk 3 2009 7%
Audi Q3 1 2011 7.2%
Mazda Mx-5 3 2005 7.4%
Audi R8 1 2007 7.4%
Mercedes Classe b 2 2011 7.6%
BMW Serie 1 2 2011 8.7%
Audi A7 1 2010 8.7%
Land Rover Range rover evoque 2011 8.8%
Honda Jazz 2 2008 9%
Porsche Cayenne 2 2010 9.5%
Mini Countryman 1 2010 10%
Toyota Yaris 3 2010 10.1%
BMW Z4 1 2002 10.1%
Toyota Iq 2008 10.2%
Audi A8 3 2009 10.2%
Mercedes Classe e 4 2009 10.5%
Mercedes Cls 2 2010 10.6%
Honda Cr-z 2010 10.7%
Volkswagen Touareg 2 2010 10.8%
Lexus Ct 2010 11.1%
BMW X1 1 2009 11.2%
Volvo Xc60 1 2008 11.3%
BMW Serie 6 3 2011 11.3%
BMW X3 2 2010 11.7%
Mercedes Slk 2 2003 12%
Audi Q5 1 2008 12.1%
BMW Serie 6 2 2003 12.2%

Meilleurs scores (bilan année 2017) voitures de moins de 5 ans

Chiffres publiés début 2018 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2017 des autos de moins de 5 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
PORSCHE Cayman ii 2012 1.81%
OPEL Mokka 2012 2.54%
PORSCHE 911 vii 2011 2.56%
SUBARU Forester iv 2012 2.63%
TOYOTA Rav4 iv 2012 2.64%
OPEL Agila ii 2007 2.65%
SKODA Citigo 2011 2.73%
HONDA Jazz ii 2008 2.79%
PORSCHE Boxster iii 2012 2.8%
CHEVROLET Trax 2013 2.88%
VOLKSWAGEN Up! 2011 3.02%
PEUGEOT 2008 2013 3.04%
HONDA Cr-v iv 2012 3.18%
BMW Serie 4 2013 3.21%
CITROEN C3 picasso 2008 3.24%
RENAULT Captur 2012 3.34%
CHEVROLET Camaro v 2010 3.36%
MAZDA Cx-5 i 2011 3.38%
MAZDA 3 iii 2013 3.45%
SUZUKI Vitara iii (grand vitara ii) 2005 3.46%
PEUGEOT Ion 2010 3.48%
TOYOTA Auris ii 2012 3.5%
PEUGEOT 107 2005 3.52%
PEUGEOT 208 2010 3.52%
MINI Coupe 2011 3.53%
AUDI Q3 2011 3.53%
SUBARU Impreza iv / xv i 2011 3.64%
PEUGEOT 308 ii 2013 3.66%
DACIA Sandero ii 2012 3.67%
KIA Picanto i 2003 3.75%

Meilleurs scores (bilan année 2017) voitures de 6 à 9 ans

Chiffres publiés début 2018 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2017 des autos de 6 à 9 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
PORSCHE 911 vi 2004 3.91%
FERRARI 360 / 430 1998 4.05%
AUDI Q3 2011 4.12%
PORSCHE Boxster ii 2004 4.29%
PORSCHE Cayman i 2005 4.31%
BENTLEY Continental iii (gt/gtc/flying spur i/flying spur ii) 2003 4.37%
ASTON MARTIN Vantage 2005 4.79%
TOYOTA Land cruiser prado iv 2009 5.09%
AUDI A6 iv 2010 5.48%
MERCEDES Classe cl iii 2006 5.51%
JAGUAR Xk ii 2005 5.51%
TOYOTA Urban cruiser 2009 5.55%
NISSAN 370z 2009 5.62%
HONDA Jazz ii 2008 5.73%
MAZDA Mx-5 iii 2005 5.91%
DAIHATSU Cuore vii 2007 5.93%
AUDI R8 i 2007 5.94%
SKODA Yeti 2009 5.96%
VOLKSWAGEN Jetta vi 2010 6.03%
BMW Serie 1 ii 2011 6.05%
HONDA Cr-z 2010 6.15%
TOYOTA Iq 2008 6.17%
CITROEN Ds4 2010 6.18%
KIA Picanto ii 2010 6.19%
MERCEDES Classe sl v 2001 6.21%
CHEVROLET Corvette vi 2004 6.23%
CITROEN C4 ii 2010 6.24%
TOYOTA Yaris iii 2010 6.24%
CHEVROLET Aveo ii 2010 6.25%
BMW Z4 ii 2008 6.35%

Meilleurs scores (bilan année 2017) voitures de plus de 10 ans

Chiffres publiés début 2018 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2017 des autos de plus de 10 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
FERRARI 288 / 308 / 328 1981 3.54%
PORSCHE Boxster ii 2004 4.22%
PORSCHE 911 iii 1989 4.56%
ASTON MARTIN Vantage 2005 4.63%
FERRARI 348 1989 5.26%
PORSCHE Cayman i 2005 5.6%
PORSCHE 911 vi 2004 5.61%
FERRARI 360 / 430 1998 6.46%
PORSCHE 911 ii 1981 6.54%
PORSCHE 911 iv 1993 6.62%
PORSCHE 968 1991 6.7%
MAZDA Mx-5 iii 2005 7.1%
PORSCHE 911 v 1997 7.11%
ALPINE Gta 1985 7.77%
CHEVROLET Corvette vi 2004 7.85%
ALPINE A310 1980 8.25%
JAGUAR Xk ii 2005 8.93%
BENTLEY Continental iii (gt/gtc/flying spur i/flying spur ii) 2003 8.97%
MERCEDES Classe sl iii 1980 9.21%
MERCEDES Classe c iii 2006 9.26%
CATERHAM Seven 1989 9.27%
TOYOTA Land cruiser prado iii 2002 9.7%
BMW Serie 8 1990 9.77%
CHEVROLET Corvette v 1996 9.79%
TOYOTA Auris i 2006 10.3%
MERCEDES Classe sl iv 1989 10.48%
MATRA Murena 1980 10.59%
PORSCHE Boxster i 1996 11%
TOYOTA Rav4 iii 2005 11.07%
TOYOTA Rav4 iii 2005 11.07%

Meilleurs scores (bilan année 2016) voitures de moins de 5 ans

Chiffres publiés début 2017 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2016 des autos de moins de 5 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
PORSCHE Boxster iii 2012 1.11%
TOYOTA Auris ii 2012 1.68%
SKODA Citigo 2012 1.72%
PORSCHE 911 vii 2012 2.03%
SEAT Mii 2012 2.03%
VOLKSWAGEN Coccinelle 2012 2.06%
AUDI Q5 2008 2.15%
VOLKSWAGEN Touareg ii 2010 2.29%
MAZDA Mx-5 iii 2006 2.3%
VOLKSWAGEN Up 2012 2.35%
AUDI Q3 2011 2.35%
TOYOTA Land cruiser 1981 2.39%
MAZDA Cx-5 2012 2.58%
AUDI A3 iii 2012 2.61%
CHEVROLET Camaro 1998 2.66%
PORSCHE 911 vi 2005 2.8%
ASTON MARTIN Tous modeles 0 2.81%
PEUGEOT 208 2012 2.85%
SKODA Yeti 2009 2.92%
AUDI A7 2010 2.94%

Meilleurs scores (bilan année 2016) voitures de 6 à 9 ans

Chiffres publiés début 2017 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2016 des autos de 6 à 9 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
FERRARI Tous modeles 0 2.9%
ASTON MARTIN Tous modeles 0 2.9%
VOLKSWAGEN Touareg ii 2010 3.03%
CHEVROLET Corvette 1983 3.15%
NISSAN Juke 2010 3.37%
PORSCHE Cayenne ii 2010 3.53%
PORSCHE Boxster ii 2005 3.53%
AUDI Q5 2008 3.8%
TOYOTA Rav4 ii 2000 3.91%
PORSCHE Cayman 2005 3.93%
HONDA Cr-z 2010 4.09%
HONDA Jazz ii 2008 4.15%
PORSCHE 911 vi 2005 4.16%
PORSCHE Panamera 2010 4.32%
MERCEDES BENZ Glk 2009 4.6%
MAZDA Mx-5 iii 2006 4.61%
TOYOTA Land cruiser 1981 4.61%
MERCEDES BENZ Sl 1974 4.63%
TOYOTA Iq 2008 4.68%
AUDI R8 2007 4.87%

Meilleurs scores (bilan année 2016) voitures de plus de 10 ans

Chiffres publiés début 2017 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2016 des autos de plus de 10 ans au moment du contrôle.

Modèle Taux de contre-visites
PORSCHE 911 vi 2005 3.89%
PORSCHE 911 iii 1989 4.09%
FERRARI Tous modeles 0 4.73%
PORSCHE Boxster ii 2005 4.89%
PORSCHE Cayman 2005 5.22%
PORSCHE 911 iv 1994 5.98%
PORSCHE 911 v 1999 6.45%
ALPINE RENAULT Tous modeles 0 6.5%
PORSCHE 911 i 1965 6.6%
AUDI Audi tt ii 2006 6.67%
CHEVROLET Corvette 1983 6.68%
MAZDA Mx-5 iii 2006 6.87%
ASTON MARTIN Tous modeles 0 8.71%
TOYOTA Rav4 iii 2006 8.84%
MERCEDES BENZ Classe s v 2005 9.43%
MERCEDES BENZ Slk ii 2004 9.45%
MERCEDES BENZ Sl 1974 9.92%
TOYOTA Prius ii 2004 10.17%
HONDA Jazz i 2001 10.33%
PORSCHE Boxster i 1996 10.42%

Meilleurs scores (bilan 2015) voitures de moins de 5 ans (Les 300 modèles les plus représentés au CT 2014)

Chiffres publiés début 2016 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2015 des autos de moins de 5 ans.

Modèle Taux de contre visite
AUDI Q5 2008 2.32%
NISSAN Juke 2010 2.64%
TOYOTA Land cruiser 1981 2.86%
SUZUKI Vitara 1990 2.89%
FORD Focus iii 2010 2.91%
PORSCHE 911 vi 2005 2.96%
CITROEN C4 ii 2010 3.03%
CITROEN Ds4 2011 3.07%
VOLKSWAGEN Tiguan 2007 3.08%
AUDI Audi tt ii 2006 3.08%
PORSCHE Cayenne i 2003 3.08%
TOYOTA Iq 2008 3.15%
MERCEDES Classe c iii 2007 3.16%
AUDI A1 2010 3.17%
CITROEN C1 i 2005 3.25%
PEUGEOT 508 2011 3.38%
HYUNDAI Ix 35 2009 3.39%
BMW Serie x 2000 3.47%
CITROEN C3 ii 2009 3.48%
RENAULT Scenic iii 2009 3.48%

Meilleurs scores (bilan 2015) voitures de 6 à 9 ans (Les 300 modèles les plus représentés au CT 2014)

Chiffres publiés début 2016 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2015 des autos de 6 à 9 ans.

Modèle Taux de contre visite
AUDI Q5 2008 3.66%
TOYOTA Iq 2008 3.89%
PORSCHE 911 vi 2005 4.11%
TOYOTA Corolla vii 2009 4.51%
OPEL Insignia 2008 4.75%
RENAULT Scenic iii 2009 4.87%
MERCEDES Classe c iii 2007 5.12%
TOYOTA Land cruiser 1981 5.14%
MERCEDES Classe e iv 2009 5.14%
AUDI Audi tt ii 2006 5.44%
RENAULT Koleos 2008 5.44%
FORD Kuga i 2008 5.6%
VOLKSWAGEN Tiguan 2007 5.6%
BMW Serie 1 ii 2011 5.71%
AUDI A4 iii 2008 6.07%
TOYOTA Rav4 iii 2006 6.28%
AUDI A5 2007 6.49%
CITROEN C3 picasso 2008 6.54%
HONDA Jazz i 2001 6.55%
VOLKSWAGEN Polo v 2009 6.59%

Meilleurs scores (bilan 2015) voitures de plus de 10 ans (Les 300 modèles les plus représentés au CT 2014)

Chiffres publiés début 2016 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2015 des autos de plus de 10 ans.

Modèle Taux de contre visite
PORSCHE 911 vi 2005 4.03%
PORSCHE 911 v 1999 6.53%
MERCEDES Classe b i 2005 10.11%
TOYOTA Rav4 ii 2000 10.5%
TOYOTA Prius ii 2004 10.58%
HONDA Jazz i 2001 10.72%
MERCEDES Slk i 1996 11.03%
MITSUBISHI Pajero iii 2000 11.32%
PORSCHE Cayenne i 2003 11.63%
PEUGEOT 1007 2005 11.96%
BMW Serie 3 v 2004 12.05%
TOYOTA Corolla vi 2004 12.08%
AUDI A6 iii 2004 12.37%
TOYOTA Land cruiser 1981 12.65%
MERCEDES Classe a ii 2004 12.93%
TOYOTA Avensis ii 2003 13.1%
CITROEN C2 2003 13.12%
SUZUKI Jimny 1999 13.17%
MAZDA Mazda 6 i 2002 13.49%
BMW Serie 5 v 2003 13.86%

Meilleurs scores des voitures de moins de 5 ans (Les 300 modèles les plus représentés au CT 2014)

Chiffres publiés début 2015 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2014 des autos de moins de 5 ans.

Modèle Taux de contre visite
MAZDA Mx-5 1990 1.37%
PORSCHE Boxster 1996 1.92%
AUDI Q5 2008 2.46%
AUDI Audi tt ii 2006 2.81%
PORSCHE 911 vi 2005 2.97%
CITROEN Ds3 2009 3.12%
CITROEN C1 i 2005 3.23%
RENAULT Koleos 2008 3.41%
MERCEDES BENZ Classe e iv 2009 3.41%
MERCEDES BENZ Classe c iii 2007 3.43%
TOYOTA Land cruiser 1981 3.64%
PEUGEOT 107 2005 3.64%
VOLKSWAGEN Tiguan 2007 3.65%
CITROEN C3 ii 2009 3.75%
BMW Serie x 2000 3.84%
VOLVO Serie 60 2000 3.87%
OPEL Agila ii 2008 3.95%
OPEL Insignia 2008 3.96%
RENAULT Scenic iii 2009 3.99%
PORSCHE Cayenne 2003 4.03%

Meilleurs scores des voitures de 6 à 9 ans (Les 300 modèles les plus représentés au CT 2014)

Chiffres publiés début 2015 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2014 des autos de 6 à 9 ans.

Modèle Taux de contre visite
PORSCHE Boxster 1996 3.86%
PORSCHE 911 vi 2005 4.25%
MAZDA Mx-5 1990 4.39%
VOLKSWAGEN Tiguan 2007 4.86%
FORD Kuga 2008 4.98%
RENAULT Koleos 2008 5.06%
MERCEDES BENZ Classe c iii 2007 5.09%
TOYOTA Land cruiser 1981 5.34%
AUDI A4 iii 2008 5.49%
TOYOTA Rav4 iii 2006 5.61%
PORSCHE 911 v 1999 6.01%
AUDI A5 2007 6.15%
RENAULT Megane iii 2008 6.28%
AUDI Audi tt ii 2006 6.96%
AUDI Q7 2005 7.12%
CITROEN Berlingo ii 2008 7.16%
MITSUBISHI Pajero iii 2000 7.2%
MERCEDES BENZ Classe slk ii 2004 7.23%
VOLKSWAGEN Scirocco iii 2008 7.23%
HONDA Jazz 2001 7.25%

Meilleurs scores des voitures de plus de 10 ans (Les 300 modèles les plus représentés au CT 2014)

Chiffres publiés début 2015 des contrôles techniques effectués sur l'ensemble de l'année 2014 des autos de plus de 10 ans.

Modèle Taux de contre visite
PORSCHE 911 v 1999 7.34%
HONDA Jazz 2001 9.37%
AUDI A6 iii 2004 9.84%
PORSCHE Boxster 1996 10.03%
TOYOTA Rav4 ii 2000 10.47%
PORSCHE Cayenne 2003 10.52%
MERCEDES BENZ Classe slk ii 2004 10.82%
MERCEDES BENZ Classe slk i 1996 11.46%
TOYOTA Corolla/tercel vi 2004 11.6%
MITSUBISHI Pajero iii 2000 12.07%
CITROEN C2 2003 12.83%
MERCEDES BENZ Classe a ii 2004 12.94%
SKODA Octavia ii 2004 13.03%
MAZDA Mazda 6 i 2002 13.12%
BMW Serie 5 v 2002 13.62%
MERCEDES BENZ Classe clk i 1997 13.69%
TOYOTA Land cruiser 1981 13.93%
SUZUKI Jimny 1999 14.03%
NISSAN Patrol gr ii 1998 14.06%
MAZDA Mx-5 1990 14.08%

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Dernier commentaire posté :


Par Staffa (Date : 2020-05-17 18:05:16)

Chèr Amis,

Vous avez des données concernant la fiabilité du Corolla essence a partir de 2008-2017.

Mes sentiments distingués,

Staf ANDRIES

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-18 17:50:37) : Oui pourquoi ?

    Blague mise à part, vous avez consulté les fiches fiabilité ?...

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Suite des 12 commentaires :

Par franzois (Date : 2019-05-21 11:15:30)

Bonjour,
J'ai une grosse interrogation au sujet de ces données. Je cherche une voiture d'occasion et je m'intéresse donc aux taux de non conformité au CT.

Il apparaît que les taux de non conformité globaux sont complètement différents des taux de non conformité par fonction.
Un exemple frappant, mais on peut en trouver d'autres:
Kia Picanto 1 et 2. Le picanto 1 est à 3.75% de non conforme et le 2 est à 5.27% soit presque deux fois pire (très étonnant, a priori).
Cet étonnement se confirme quand on regarde le détail, le 2 est meilleur partout que le 1, sauf sur le freinage où c'est kif-kif.

Je ne comprends pas ces différences et j'ai aussi posé la question sur le site qui publie les chiffres.

Bonne journée.




Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par franzois (2019-05-21 11:28:59) : Je viens de me rendre compte que j'ai confondu le pourcentage de contre visites avec les pourcentages de non conformité (par fonction).

    Il n'empêche que les deux devraient être très fortement corrélés, or ils ne le sont pas: pourquoi?

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-23 11:58:20) : Il ne faut pas trop s'appuyer sur les contre-visites pour se faire une idée parfaite de la fiabilité.
    Il suffit qu'une série de personnes soient venues avec des pneus ou freins un peu trop usés pour nuire au bilan global. Donc oui, une version plus récente peut avoir de moins bons résultats.
    Et il faut aussi savoir qu'une version plus récente peut aussi être moins fiable, la nouveauté n'induit pas forcément une amélioration à ce niveau (plus il y a d'innovations plus les risques sont élevés, et cela dépend aussi du cahier des charges des constructeurs en ce qui concerne l'aspect fiabilisation).
  • Par Carl (2019-10-12 14:02:31) : Oui la je dirai même que c'est un classement bidon, car les 1ere place relève plutôt de connaissances mécaniques ou pré contrôle technique ainsi que de moyens financiers confortable pour un suivi de son auto (Ferrari, dans le classement c'est une blague, sachant ce que coûte une Ferrari qui ne roule pas en entretien...)
  • Par Cédric (2023-11-28 22:14:52) : Les tableaux démontrent que plus les voitures sont chers, plus elles sont bien entretenue !

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Par (Date : 2017-12-13 15:34:26)

Ces chiffres sont-ils calculés en fonction du taux de représentation du véhicule en france ?
Parce que nous dire par exemple que le porsche cayenne ou la toyota prius sont les voitures qui ont le taux de contre-visite le plus bas c'est une chose mais si il n'y en a eu que 10 (je schématise) de contrôlé, ce n'est pas la même chose que si il y en a eu 10 000.

question bête : qui a déjà vu une skoda citigo cette année. pourtant c'est la 3ème plus fiable de 2017.

C'est le principe du gamin qui est deuxième de la classe, sur une classe de deux ou sur une classe de trente...

C'est comme les gars qui vous disent que les allemandes vous n'en voyez jamais au garage et que c'est bien la preuve que ça ne tombe pas en panne. sauf que sur le parking de la superette des allemandes vous en voyez nettement moins que des françaises, en France. bien que les allemandes se démocrtaisent maintenant.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-13 16:07:26) : Les chiffres prennent en compte les modèles sans distinction de volume. Demandez à l'OTC, ils sont les émetteurs de ces données.
    Le nombre en circulation ne doit normalement pas vraiment influer sur le taux. Si j'ai une voiture pas fiable, qu'il y en ait 100 ou 1000 je devrait retrouver le même taux de pannes (c'est surtout le kilométrage effectué par le parc qui compte).
    Du coup je ne suis pas d'accord avec votre comparaison avec les écoliers. La Citigo, qu'elle soit répandue ou non, ne change pas le nombre d'élèves dans la classes (cela ne change pas le nombre des modèles concurrents).
    Je pense pour les Cayenne et Ferrari qu'elle sont nettement mieux entretenues et bichonnées, d'où des résultats supérieurs.
    Après je suis d'accord avec vous, plus on a un modèle en nombre en circulation, plus les chiffres résultant seront fiables (mais il ne faut pas non plus oublier qu'une auto mal traitée qui couche dans la rue sera moins résistante au temps qu'une autre qui dort au garage et qui est aimée et respectée).
  • Par (2017-12-14 08:26:22) : Je ne suis pas vraiment d'accord avec votre analyse, moins il y a de voiture du même modèle et plus le moindre défaut (ou qualité sera mis en avant), en comparaison avec un modèle très répandu. c'est mathématique.
    Par exemple vous avez quatre voitures : les 4 passent le CT vous avez 100% de fiabilité mais sur 4 voitures. tout comme si vous en avez deux de recalées et bien là : la fiabilité passe à 50%. ce n'est pas aussi radical si on prend 100 000 voitures du même modèle.
    Après, mettre en comparaison un modèle représenté par 4 voitures et qui est à 100 de fiabilité et un autre modèle représenté par 100 000 (qui sera peut-être dans les faits plus fiables mais aura une moyenne nettement plus lissée et fine de par le nombre de véhicule de ce type pris en compte pour la moyenne).
  • Par bobby (2018-06-04 15:11:23) : Totalement d'accord avec ce qui est dit
  • Par (2018-11-11 12:20:17) : Vous mélangez des choses qui n’ont rien à voir. L’exemple de l’écolier comme celui des Mercedes n’on rien à voir avec ce classement. Ce qui est en cause ici comme l’a mentionné l’admin c’est la fiabilité. Mais comment prendre ça en compte dans un classement ? Peut-être en précisant le nombre de ct pour chaque modèle classé

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Par PIMPON34 (Date : 2016-06-30 14:46:30)

Ben moi j'ai une vieille laguna dti 1.9 de 1999 qui affiche 411000 kms au compteur elle passe sans problème le contrôle technique tous les deux ans le moteur et la boite sont d'origine ,elle démarre au quart de tour et je fais plus de milles bornes avec le plein et elle ne ma pas coûté une blinde 3000 euros d'occase il y a 10 ans je vous les laisse vos voiture moderne à problèmes de turbos, vanne egr, débimètre, pollution, boite de vitesses et j'en passe !!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-01 07:39:42) : Amortir autant une auto a en effet de quoi donner le sourire !
  • Par Joée (2019-07-09 21:26:43) : Vous avez beaucoup de chance PIMPON34 .Bel exemple de fiabilité , Je ne peux que vous féliciter . Ceci dit , ceux qui se plaignent de leurs voitures sont des conducteurs qui ne prennent pas beaucoup soin de leur véhicule .Ils roulent comme des bourrins sur la route , se croient sur un circuit automobile et j'en passe .Et après cela se plaint quand cela ne fonctionne pas .... Pffffff !
  • Par Ajee (2020-04-24 21:18:49) : Ouhlala les préjugés Joée ! Comment peut-on sérieusement avancer de tels propos ? Quel rapport ? Vous avez probablement mené une très sérieuse étude scientifique pour émettre de telles hypothèses ?
    Bizarrement, les marques dans le haut du panier représentent la sportivité, le luxe, la vitesse, la performance, la puissance ! Ah j'oubliais, la passion de l'automobile aussi, ça fait toute la différence. Quand on aime, on entretien.

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Par wilvafc (Date : 2016-06-02 18:49:13)

Bonjour,

Je voudrais avoir un renseignement. J'ai passé ma contre-visite dans une grande enseigne renommer le 31 mai 2016, pour pollution. Donc contre-visite encore refusée. Voici le résultat: Co ralenti: 0,66. Co accéléré: 0,33. lambda: 1,032. Ce jeudi 2 juin 2016. Je vais dans un autre centre contrôle technique, indépendant. Ma contre-visite passe. Voici le résultat: Co ralenti: 0,28. Co accéléré: 0,16. lambda: 1,026.
Comment, expliquez-vous qu'en deux jours les chiffres n'ont changé qu'en parcourant que 50 km?.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-02 20:09:56) : Ces mesures sont très variables, faites vous beaucoup de ville ?
  • Par wilvafc (2016-06-02 22:02:18) : Oui beaucoup...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-02 22:04:53) : Donc votre moteur est encrassé, faites un nettoyage complet de la carburation, cdt.

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Par Christophe (Date : 2015-04-03 14:52:39)

Chiffres bidons... rien d'autre à dire !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-04-03 16:46:40) : Ils ne sont pas bidons, mais il faut prendre en compte qu'une des premières causes de rejet est l'usure trop importante des pneus ! Vous comprendrez donc mieux pourquoi certaines autos vous paraissent un peu trop basses dans le classement ... Voir ici.

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Par Alf (Date : 2015-01-01 09:48:34)

Dans un classement 2014 ou 2013 on trouve une matra murena. J ai vu la derniere il y a 20 ans. Ce classement est au mieux bidon, mais il est remarquable que les meilleures allemandes de moins de 5and se retrouvent en bas de tableau pour les plus de 10ans...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-01-02 12:42:12) : Je doute que l'OTC produise un classement "bidon" ...

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Par RN7 (Date : 2014-01-04 11:37:51)

à quoi sert un classement à partir du "contrôle technique", quand on sait que pas mal de voitures (les plus chères en général) vont du garagiste/réparateur au centre de contrôle technique, directement ? Que les gens qui ont les moyens délèguent à leur concessionnaire (qui répare avant, donc) ou agent le passage au contrôle ? Bref, un classement qui ne veut pas dire grand chose puisque nous ne savons pas si ce paramètre est pris en compte.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-01-04 12:37:54) : Tout le monde sait que le contrôle technique est fait pour renflouer les caisses de l'état, quand on voit parfois certaines voitures rouler, on se pose des questions et que d'autres sont refoulées pour une bricole, ça donne à réfléchir !
  • Par mb911 (2014-06-09 15:36:48) : La réponse est dans la question, classement utile hors véhicules chers effectivement...
  • Par sim88 (2015-03-29 21:28:59) : J'ai 62 ans et j'ai eu des toyota depuis très longtemps et dans ce cas d'ailleurs je ne suis pas le seul. Et ces relevés sont totalement faux. Je n'ai jamais vu une Toyota recalé. Pourquoi, simplement parce que elle est entretenu chez le concessionnaire et qu'il fait très bien son travail. N'importe quelle marque si celle-ci n'est pas entretenu, elle connaîtra des soucis.M^me un Bentley à 300.000 € si elle n'est pas bien suivi terminera dans le bas du classement. Au fait mes Toyota ont fait plus de 200 000 Km chacune sans problème, à par le nétoyage de la Put..... de vanne EGR sur une AVENSIS de 2003.

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Par charly_aksd

Ces classements sont bidons, exemple:
meilleurs scores cat monospaces =
1. Prius
2. Classe B
3. Touran
4. Altea

second tableau sur les monospaces: le Prius a disparu, idem Altea et classe B... cherchez l'erreur.


Admin : relisez les tableaux en prenant en compte toutes les indications.



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Par NIKONIK10

Attention au classement de la suzuki Swift. mauvaise en diesel (moteur fiat) et très bonne en essence (moteur japonais).


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  • Par michelos (2013-10-22 19:10:01) : dire que les moteurs fiat sont mauvais est une erreur ,car les jtd font partie des meilleurs du marché. moi j'ai un jtd 105 et j'en suis très content cordialement michelos
  • Par pierrot89 (2015-01-27 10:06:24) : Le temps ou les moteurs FIAT cassaient comme du verre est bien révolu. j'ai un 1900 jtd 120cv (ddis chez SUZUKI) qui passe 2 fois par an à l'entretien (env 25000 kms) Il a 271000kms et il tourne comme une horloge et ne consomme pas une goutte d'huile .

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Par dzorg

Je ne pense pas qu il y ai une marque plus représentatif q une autre pour les controle technique ,tout dépend de la personne qui l entretien !!!


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  • Par NIKONIK10 (2012-04-02 08:12:52) : Oui, c'est pour ca qu'il y a des statistiques sur un grand nombre de véhicules et pour que ce "bias" disparaisse et se dilue. A moins que tu explique pourquoi les personnes qui choisissent la Honda Jazz sont généralement plus soigneuses que les personnes qui choisissent la Fiat Panda!
  • Par tonton (2012-06-05 22:22:15) : blablabla j ai une punto d 240000km zero defaux au controle
  • Par Steph (2013-01-22 23:20:27) : Plus de chance qu'une voiture agé et bon marché soit moins bien entretenu qu'un voiture destiné a une classe social plus elevé. Il faudrait ne prendre en compte que les autos qui ont respecter les préconisation constructeurs, ce qui est impossible. C'est une évidence qu'une aston-martin avec contrat d'entretien sera mieux entretenu qu'un C2 dont le conducteur ignore qu'il y a un plan d'entretien!

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Par Greg

Décidément, je suis abonné aux meilleures citadines! Notre Citroën C2 a été revendue pour une Honda Jazz ;-)



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