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3.4/5 380 avis

380 Avis PEUGEOT 3008 2 (2016-2024)

Avis classés par moteur


Synthèse des 380 avis

Qualités et défauts 3008 2 signalés par les internautes via les 380 avis postés :

Comportement routier : 107 aiment 8 n'aiment pas


Capacités 4x4 : 2 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 5 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 7 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 5 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 14 aiment 13 n'aiment pas

Rayon de braquage : 20 aiment

Agrément : 84 aiment 41 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 4 n'aiment pas

Confort global : 183 aiment 34 n'aiment pas

Confort des sièges : 25 aiment 23 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 72 aiment 36 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 14 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 9 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 55 aiment 43 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 4 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 4 aiment 14 n'aiment pas

Présentation intérieure : 11 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 24 aiment 17 n'aiment pas

Modularité : 3 aiment

Habitabilité : 26 aiment 19 n'aiment pas

Position de conduite : 9 aiment 3 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Rétrovision : 4 aiment 15 n'aiment pas

Visibilité avant : 3 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 41 aiment 27 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 aiment 21 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 7 aiment 12 n'aiment pas

Roue de secours : 3 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 34 aiment 27 n'aiment pas

Couple moteur : 8 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 69 aiment 75 n'aiment pas

Autonomie : 5 aiment 13 n'aiment pas

Temps de charge : 5 aiment 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 aiment 14 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 107 aiment 7 n'aiment pas

Vieillissement du style : 3 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 2 aiment 5 n'aiment pas

Equipement : 32 aiment 12 n'aiment pas

Poids : 8 aiment 7 n'aiment pas

Eclairage : 11 aiment 8 n'aiment pas

Fiabilité : 18 aiment 42 n'aiment pas

Service après vente : 8 aiment 22 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 3008 2


Peugeot 3008 2 1.6 Puretech 180 ch 3008 2 1.6 Puretech 180 ch EAT8, 4000km, Avril 2019, GTline, 18 pouces

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 3008 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2025-08-02 14:36:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : [Impossible de mettre à jour mon avis du 2019-06-27, je re-publie alors]

Un design digne d'un SUV + une touche d'originalité qui malgré ses 9 ans ne se démode pas. Le toit noir s'associe très bien avec la couleur blanche. Je trouve le rouge nacré lui va aussi bien mais surement plus faible valeur résiduelle à la revente... Les pots d'échappement chromés de la finition GTline lui vont bien mieux que les finitions inférieures.
Un i-cockpit très efficace, facile à prendre en main. Les touches piano sont un vrai +.
Lumière du cockpit sympa la nuit, le choix des ambiances est également agréable.
Les phares LED éclairent vraiment bien la nuit.

L'ouverture et démarrage main libre j'avoue j'étais pas fan avant de l'avoir essayé mais finalement c'est pratique. On peut même refermé les vitre en laissant longtemps la paume de sa main sur les poignée avant. Quand on ouvre les portes on voit également le logo peugeot projeté au sol (lumière venant des rétroviseurs), plutôt très gadget mais ça fait son effet.

Caméra 360 vraiment vraiment génial, on se gare beaucoup plus facilement. Comme la visibilité de 3/4 arrière est pas excellente la caméra nous sauve. Le park assist est sympa mais personnellement je l'utilise peu. Le rayon de braquage est plutôt bon pour un moteur transversal avant. En mode marche arrière, les rétroviseurs se baissent pour regarder le sol ce qui s'avère très utile pour ne pas abîmé les jantes contre le trottoir.

Le toit ouvrant est très agréable et plutôt grand. Un peu bruyant au delà de 70km/h mais c'était pareil dans la série 2 AT d'un ami donc je suppose c'est pareil pour tous les véhicules (me dire dans les commentaires si je me trompe).

Un châssis peugeot toujours à la hauteur, dynamique comme on aime, c'est un SUV très plaisant à conduire. Le confort reste bon également même si ici le dynamisme prime.
La direction reste précise malgré le petit volant, ce qui est une très bonne chose.
La boite EAT8 est très bonne, je n'ai pas noté d'hésitation au moment de passer les vitesses ou de rétrograder. C'est vraiment fluide même si la dessus les électriques feront toujours mieux. Les palettes au volant sont utiles pour ceux qui aiment se servir du frein moteur en rétrogradant même sinon pour passer les vitesses c'est inutile, elle le fait très bien elle même.
Le régulateur de vitesse adaptatif est sympa, on peut régler la distance et on le voit sur l'écran conduite.
Reconnaissance des panneaux efficace même si on peut noter quelques erreurs (rare).

Le moteur est très doux, l'insonorisation est bonne, c'est vraiment agréable quand on sort d'une citroen xsara picasso diesel, probablement dû au passage à un moteur essence. On peut chuchoter à 130km/h et on s'entend très bien. Finalement on peut se passer du système hifi focal, on a pas besoin de mettre fort pour entendre le son même si je pense que les basses me manqueraient car vraiment très bonnes.

Le coffre est bon avec un peu plus de 500L, la roue de secours compact n'ampute pas sur le coffre (ce qui n'est pas le cas de la roue de secours 18pouces). Le plancher plat est une bonne chose. L'éclairage dans le coffre est suffisant même si on aurait préféré une lumière de chaque côté.
L'espace de rangement dans la console centrale est vraiment profond et grand et j'ai l'impression qu'il reste assez frais (je pense il doit être isolé mais pas sur), c'est une très bonne chose.

Pas de tunnel de transmission ! Plus de place pour un potentiel passager au milieu.

Véhicule neuf négociable sans problème en concession (il sera restylé l'année prochaine et ils le savent). Un rapport prix équipement vraiment intéressant quand on cherche à monter en gamme sans se ruiner.

Peugeot est bien monté en gamme, et la finition est vraiment bonne même si on est encore loin d'une allemande type X1. Niveau qualité des matériaux, j'ai trouvé que ça égalait le nouveau Audi Q3.

Bref beaucoup de qualités, pas étonnant qu'on en voit autant sur les routes !

Défauts : Le GPS est pas forcément super intuitif mais j'ai cru étendre que c'était récurent chez PSA.

La boite à gant est vraiment petite dommage.. (heureusement compensée par le rangement dans la console centrale).

La consommation dû à la motorisation essence est pas mauvaise mais pas excellente non plus (7.5-8L/100km)... Je pense qu'on peut descendre encore un peu en faisant de l'éco-conduite mais impossible de descendre sous les 7 si ça vous arrive de faire un peu de ville. Peut être que le diesel reste plus adapté pour les SUV finalement.
En plus le réservoir essence est de même taille que celui du diesel : 53L, vraiment vraiment insuffisant. 10L supplémentaires auraient été le minimum. La on fait que 650-700km par plein et on fait facilement moins quand on y ajoute un peu de ville (500-550km si on fait 1/3 ville).

Visibilité 3/4 arrière pas incroyable.

Siège passager pas totalement électrique, dommage.

Bouton sport juste gadget (juste sonorité des haut-parleurs qui augmentent).

L'alerte changement involontaire de ligne et la correction de direction sont trop intrusifs, désactiver au bout de quelques km.

La DS7 a des suspensions piloté mais pas ce 3008...

Pas de 4x4, ca me dérange pas mais certains peuvent en avoir besoin

MAJ 2025 : impossible de mettre le système multimédia a jour par soi même ... c'est dommage

On regrette la non présence du train arrière indépendant multibras

Consommation moyenne : 7.5L/100 km en moyenne, 7.8L à 130km stabilisé, 6-7L en campagne, 9-11.5L en ville

Problèmes rencontrés : Batterie morte à 15 000km.

Couvercle de culasse changé tout récemment (juillet 2025) à 73 000km. Le moteur faisait un bruit bizarre et il y avait comme de l'aspiration au niveau du liquide d'huile. Il semblerait que cela ne soit pas le seul véhicule car j'en vois d'autres ayant eu le même problème sur ce moteur. Ah PSA et la fiabilité ...

Note : 16/20

Prix assurance : 860 (630 en 2019) euros/an (Assureur : MACID) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Blanc nacré, Toit ouvrant, park city 2+Pack Drive Assist, focal, roue de secours

Le 2008 arrive prochainement en concession. Probablement moins cher et mieux équipé que le 3008, si votre budget est pas assez élevé c'est peut etre le véhicule qu'il vous faut.

Je possède une ds3 diesel et une zoé R240. Un 3008 hybride 4x2 aurait été plutôt bien accueilli il y a 3 ans mais maintenant je suis équipé pour la ville.

J'enrichirai les qualités et défauts au fur et à mesure.

Update : 2025 => le 2008 est finalement une mauvaise idée vue la fiabilité


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LES 2 DERNIERS AVIS

Peugeot 3008 2 1.6 BlueHDI 120 ch Bvm6, 185000km

10/20


Posté le : 2025-07-08 20:53:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Jolie, confortable, bel agrément de conduite

Défauts : Pas fiable : adblue, amortisseurs avant claquements, fuite huile palier arbre à cames, crémaillère de direction claquements, support pompe HP cassée, là il y en a pour plus de 6000€!
Problème de finition : capot bouge à grande vitesse, vibrations parasites dans le tableau de bord... Bref

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : adblue, amortisseurs avant claquements, fuite huile palier arbre à cames, crémaillère de direction claquements, support pompe HP cassée, là il y en a pour plus de 6000€!
Problème de finition : capot bouge à grande vitesse, vibrations parasites dans le tableau de bord.

Note : 10/20

Prix assurance : 630 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)




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Peugeot 3008 2 1.6 THP 165 ch 3008 Finition GT line, Année Juin 2017, boîte EAT6 Kilométrage 126 000 Km

17/20


Posté le : 2025-06-29 16:25:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort de conduite avec ce petit volant rectangulaire très agréable, relativement silencieuse, tenue de route irréprochable et précise, consommation relativement contenue pour une boîte auto, excepté en mode sport, mais c'est un choix; d'ailleurs bonne réactivité de la boîte auto en mode sport voir presque trop réactive. J'apprécie beaucoup l'I-cokpit surtout les toggle switch en raccourci des menues. le système de navigation est correcte mais évidement il faut le mettre à jour régulièrement ou passer sur autre chose. J'apprécie beaucoup son volume intérieur modulable en rabattant les sièges arrière 2/3, 1/3 et possibilité de rabattre le siège avant passager pour des colis de longue taille. (déjà éprouvé plusieurs fois)
Globalement un véhicule, qui pour ma part, répond à tous mes besoins de polyvalence; ni trop pépère, ni trop sportif, avec de l'habitabilité et du confort une GT....

Défauts : - Léger bruit de sifflement et aérodynamique dues certainement au design des rétroviseurs.
-Palette au volant dommage qu'elles soient fixe
- Latence du system info divertissement malgré les mises à jours (le système est vieillissant "2017")
-Difficulté à activé le système "Android auto" pas intuitif du tout
- Rangement dans l'habitable un peu léger pour un SUV
-Dommage qu'il n'y ai pas de led sur les feux arrières et les clignotants (pour mon millésime).


Consommation moyenne : 7,6 L/100km En mode normale Mais ça peut grimper très vite de 10 à 12l/100Km dés que l'on passe en mode sport avec l'étagement de cette boîte auto.

Problèmes rencontrés : Fuite d'huile avec activation de l'alarme moteur. la panne provenait du filtre à huile qui n’était pas serré correctement suite à la révision à la concession. Evidement, difficulté de se faire rembourser les différentes dépenses occasionné par l'intervention d'une autre concession Peugeot à qui j'ai du payer les réparations......Mais tout est rentré dans l'ordr eau bout de 3 mois....

Note : 17/20

Prix assurance : 580.35 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Formule "Risque Confort") (Bonus/Malus : 50)




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114 avis 3008 2 1.2 Puretech 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
Fiabilité : 2 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 24 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 37 n'aiment pas

Autonomie : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 7 aiment 8 n'aiment pas


6 avis 3008 2 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 136 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


39 avis 3008 2 1.6 THP 165 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
16/20
12/20
03/20
-- /20
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 10 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas


6 avis 3008 2 1.6 Puretech 180 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


2 avis 3008 2 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


59 avis 3008 2 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
18/20
18/20
13/20
Fiabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 10 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas


48 avis 3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 10 n'aiment pas

Service après vente : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 15 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 9 n'aiment pas


22 avis 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
08/20
07/20
19/20
12/20
15/20
Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


47 avis 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
14/20
18/20
-- /20
Fiabilité : 5 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 9 aiment 10 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 4 n'aiment pas


0 avis 3008 2 1.6 Hybrid e-EAT8 180 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


19 avis 3008 2 1.6 Hybrid2 225 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
Service après vente : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


8 avis 3008 2 1.6 Hybrid4 300 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI Q3 II 2018 9
Avis AUDI Q3 Sportback 2019 2
Avis BMW X1 2015-2022 111
Avis BMW X2 2017-2023 42
Avis CITROEN C4 Aircross 2012-2017 118
Avis CITROEN C5 Aircross 2018-2025 196
Avis DACIA Duster 2 2017-2024 139
Avis DS DS7 Crossback 2018 182
Avis FORD Kuga 2 2012-2019 85
Avis HONDA CRV 2012-2019 133
Avis HYUNDAI Tucson 2015-2021 190
Avis INFINITI Q30 2015-2020 37
Avis JAGUAR E-Pace 2017 22
Avis JEEP Compass 2017 20
Avis KIA Sportage 2016-2022 93
Avis KIA Niro 2016-2022 72
Avis KIA XCeed 2019 23
Avis LAND ROVER Discovery Sport 2014 82
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque 2018 9
Avis MAZDA CX-5 2012-2017 127
Avis MAZDA CX-5 II 2017 26
Avis MAZDA CX-30 2019 44
Avis MERCEDES GLA 2013-2019 111
Avis MERCEDES GLA 2 2020 7
Avis MG ZS 2020-2024 7
Avis MINI Countryman 2 2017-2024 25
Avis NISSAN Qashqai 2 2014-2021 348
Avis OPEL Grandland X 2017-2024 84
Avis PEUGEOT 2008 2 2020 92
Avis RENAULT Kadjar 2015 399
Avis SEAT Ateca 2016 119
Avis SKODA Karoq 2017 41
Avis TOYOTA Rav4 2013-2019 106
Avis TOYOTA C-HR 2016-2024 115
Avis TOYOTA Rav4 2019 35
Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 2016-2023 94
Avis VOLVO XC40 2017 45

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 3008 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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