75 avis JAGUAR F-Pace (2015)

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 75 avis )

Essence	Diesel
3 avis 25t 250 ch 0 avis sur la P250 250 ch 2 avis 30t 300 ch 0 avis sur la 3.0 340 ch 0 avis sur la 3.0 380 ch 0 avis sur la P400 MHEV 48V 400 ch	2 avis 20d 163 ch 1 avis D165 MHEV 48V 163 ch 42 avis 20d 180 ch 1 avis D200 MHEV 48V 204 ch 0 avis sur la 25d 240 ch 24 avis 30d 300 ch 0 avis sur la D300 MHEV 48V 300 ch
Hybride
0 avis sur la P400e PHEV Hybride 404 ch

Qualités et défauts F-Pace signalés par les internautes via les 75 avis postés :

Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 14 aiment 15 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 5 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 21 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 10 aiment 7 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 4 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment

Consommation : 7 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Temps de charge : 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 34 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime

Equipement : 4 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 5 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment

Coût assurance : 1 aime

Critique sur la Jaguar F-Pace 20d 180 ch Boite manuelle 6V, 64000km, 08/2018, jantes 20'', R-Sport

3/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Jaguar F-Pace (Poster mon avis)

Posté le : 2018-09-27 21:31:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Un look incomparable et terriblement amusante sur la route.

Défauts : Qualité des finitions et matériaux, fiabilité moteur et électronique.

Consommation moyenne : 8l/100km

Problèmes rencontrés : -Lendemain de la livraison > boîte de vitesse qui craque de la 1e à la 2e vitesse, problème disparaît de lui-même après quelques jours; le garage ne voyait rien d'anormal en la mettant sur le pont.

-Pièces mal ajustées au niveau du volant et de la console centrale

-Pièces qui tiennent de façon douteuse au niveau de la console centrale… on dirait qu'ils n'ont pas tenu compte de l'épaisseur du cuir (en option)

-Stries (de colle?) sous le cuir du tableau bord et piqures pas toujours droites.

-Alignement des pièces de tôleries pas parfait au niveau du capot

-Système multimédia Pro (tout grand écran tactile) pas du tout à la hauteur; ralenti avec le temps, le son du car kit se coupe lorsqu'on se gare en ville (mise à jour du software a résolu ce problème depuis), les radars de recul ne se désactivent pas une fois le frein à main tiré (solution, couper le moteur ou les couper manuellement), infos de l'iPod chaotiques lorsqu'il est connecté en filaire, caméra de recul s'active sur l'autoroute d'elle même, tactile de l'écran qui ne répond pas, écran qui ne s'allume qu'après plusieurs minutes, radars de reculs qui ne réagissent pas…

Tout le bloc multimédia a été remplacé, certains problèmes persistent ou sont corrigés avec les mises à jour (je dois être à la 5e)

-Je me plains de vibrations lorsque je ralenti ou suis à l'arrêt depuis fin 2017, le garage ne constate rien mais aujourd'hui me levier de vitesse me fait des démos de danse du ventre à l'arrêt. Selon mois problème avec le bi-masse et échappement qui vibre.

-Voiture grince comme au autocar au redémarrage et au freinage (3e jeu de plaquettes, problème connu par Jaguar) fini par passé après quelques minutes.

-le summum, mon turbo a explosé sur l'autoroute il y a un mois : ) : ) : ) voiture immobilisée pendant 30 jours!!! pièces plus de stock… j'imagine que c'est à la mode en ce moment et que je ne devais pas être lue seul. Véhicule de remplacement Opel Insignia Break…

Note : 3/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Conclusion:

Extrêmement déçu par ce véhicule et par le garage pour le prix et l'image dite de "luxe" de cette marque.

A ce jour je ne sais pas encore si je vais oser la garder plus de 3 ans (période de la garantie) et pire, pour quel prix vais-je vendre cette caisse à savon de luxe si je souhaite m'en séparer?

J'ai rendez-vous avec le directeur de la concession locale Jaguar pour discuter de l'avenir de ma voiture et d'éventuelles solutions; Jaguar Belgique/Luxembourg est au courant des soucis, nous verrons bien si nous pouvons trouver un accord à l'amiable ou par voie judiciaire… suspens

Je ne recommande donc pas ce véhicule; beaucoup trop cher pour la qualité et le service.

Critique sur la Jaguar F-Pace 30d 300 ch

05/20

Posté le : 2022-08-10 01:13:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : Secoué comme pas possible , impression d’être en tout terrain sur les petites route de campagne .
GPS une catastrophe , il te fait faire des détours sans raison • un exemple dingo
Je roule sur autoroute , j’oublie de paramétrer le passage tunnel ,il me fait quitter l’autoroute pour prendre une départementale , je paramètre passage tunnel , au bout de quelque Km il me fait quitter l’autoroute pour aller sur une departementale à la recherche d’un tunnel . Autre exemple j’avais du jeu dans le volant , ils ont change la colonne de direction , au remontage ils ont abîmé le siège conducteur , il on changé la housse du siège , il à fallut refaire une deuxième intervention pour le remplacement de la housse , car mal installé, ils ont changé les caméras de recule , j’ai écrit à la direction jaguar France , un dialogue de sourd , mon interlocuteur était complètement bouché sans jeux de mot , si il arrive à lire ce texte il devrait ce reconnaître . J’arrête là,la liste est longue .

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Voir texte

Note : 05/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Avis sur la Jaguar F-Pace 30d 300 ch 2017 et 179000 km First Edition

10/20

Posté le : 2022-02-27 04:48:06
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Belle et plaisante à conduire boîte auto 8 rapport superbe.

Défauts : Bruit parasite, plastique décevant, électronique non stable.
Casse moteur sans aucune alerte à 130 sur autoroute.

Consommation moyenne : 7 a 8 Litres

Problèmes rencontrés : Com

Note : 10/20

Prix assurance : 857 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)

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