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pneus usés prématurément : causes

Dernière modification : 02/05/2024 -  23

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement alignées, les roues frottent la route de manière exagérée. Le prix d'un parallélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Citroen C4 (2010-2018)

1.6 BlueHDI 100 ch 175 000, 2016 millenium : Amortisseur à 100 000kms les 4Sonde inox 150 000kmsInjecteur adblue à 100 000kms Reservoir adblue 150 000kms Amortisseur avant tous les 20 000 kmsGrippage etrier frein arriere et avant à degripper tous les 20 000 kmsUsure irrégulière des pneusUn veau sans reprise

Pneus Toyota Rav4 (2013-2019)

2.2 D4D 150 ch Boite 6, 172000 Kms, 03/2013, jantes alu, 4x4 intégral : En dehors du souci de régulateur de vitesse, aucun problème. En 5 ans, j'ai changé 1 batterie à 125000, 4 pneus, les 4 disques avec plaquettes, 1 sonde de FAP, et des balais d'essui-glaces. AH SI, j'ai un problème, j'ai la peau du volant et du levier de vitesse qui se débine... c'est tout.

Pneus BMW X5 (2007-2013)

30d 235 ch 2007 Xdrive 30dA 235 Luxe et affichant fièrement 317 000 kilomètres. : Je commencerai par dire qu'aucun véhicule n'est parfait. N'importe quel véhicule s'use avec le temps, les kilomètres, la météo, le comportement de celui derrière le volant et les aléas de la vie.Je passe mon temps à bricoler et je suis minutieux sur toutes les parties mécaniques. Je tiens à dire que je fais souvent des travaux en préventifs. Malgré tout il y a des problèmes qui ne sont pas liés à l'usure "normale".Le moteur a des faiblesses de conception et je vous conseille de remplacer le tendeur de chaine autour des 100 000km et de le vérifier tous les ans. Ça peut paraître exagéré mais une chaine de distri se détend avec le temps et les tendeurs de chaine sont souvent négligés.Je le répète encore et encore, aucune huile est à "vie". Les divers capteurs, modules et pompes sont merdiques. Les injecteurs piézoélectriques où comment vous la mettre plus profondément que bien bien profond. Ça ne se répare pas et ça coûte une blinde à remplacer.La boite de vitesse se vidangera régulièrement pour éviter d'avoir de la limaille dans le circuit et provoquer des pannes. Les capteurs encore des capteurs, toujours ces foutus capteurs.L'électronique divers et variés vous fera pester mais c'est un bestiau lourd et bourré de pièces donc forcément il y a des pannes inévitables.Ça bouffe du pneu !Attention à une batterie faiblarde qui va directement agir sur des périphériques vitaux comme la boite de transfert par exemple ou le toit ouvrant. Alternateur démarreur et batterie sont le trio gagnant.Pour info tout se trouve sur internet sans difficulté et si vous avez les connaissances, les bons outils et le bon coup de main, ce x5 ne sera pas plus compliqué à entretenir qu'un autre suv du même genre, pour exemple le touareg et son v10 tdi ou un range tdv8 ou que sais-je encore d'aussi douteux.

Pneus Audi Q7 (2006-2014)

6.0 TDI 500 ch V12 575CV 1200NM Suite reprogrammation : Petite fuite de liquide de refroidissement 5 gouttes par nuit, venant de la pompe.Vibration dans le volant au freinage dû à la mauvaise qualité des pneus neige.

Pneus Renault Clio 2 (1998-2004)

1.6 110 ch Initiale, boîte manuelle, 2004, 5 portes : Aucun souci rencontrés, j'ai juste dû changer beaucoup de pièces d'usure à cause du fait que la voiture n'avait pas rouler pendant longtemps avant, elle avait 90000 km quand je l'ai récupéré. J'ai donc changé :- 4 amortisseurs- Biellettes de barre stab- 2 triangles - courroie de distribution et d'accessoires- disques et plaquettes AV et AR- 4 pneus- 1 Crémaillère de direction- 4 bougies et bobines d'allumages- joint de couvre-culasseet il y a aussi une vidange avec tous les filtres mais ceci est juste de l'entretien

Pneus Citroen C4 Aircross (2012-2017)

1.6 HDI 115 ch Boîte manuelle, 2015 ,11200kms acheté d'occasion à 94000kms en 2022 : Injecteurs, usure pneus arrière,

Pneus Mercedes Classe B (2005-2012)

200 Turbo 195 ch Bvm 155000 : RetroCardans BougiesConso de pneumatiques

Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)

535d 313 ch boite auto, F11 touring : Fuite huile collecteur d'admission (fumé qui rentre dans l'habitacle), coussins pneumatiques percé, compresseur pour coussins pneumatiques HS, fuite huile durite de turbo, casse système collecteur électrique du volant, infiltration d'eau dans les phares (joint poreux)....

Pneus Citroen C3 IV (2024)

1.2 Puretech 100 ch 12000km - décembre 2024 : Rappel d usine pour resserrer le raccord du tuyau carburant - risque d incendie Deux défauts d usine m'ont été reconnus le comodo qui a "sauté" tour seul (le défaut a été reconnu fin octobre - avant cette période ils m avaient que je l'avais cassé avec mon sac à main) et l'ordinateur de bord (la radio ne fonctionne pas). J'attends les pièces de rechange qui ne sont pas disponibles (et ils ne savent pas me donner un délai). L'alerte pour les pneus donnent très/trop fréquemment... Ils m'ont dit de repasser...

Pneus Volkswagen Touareg (2010-2018)

Préciser le moteur ici Touareg 1 phase 2, BVA 6, 220000 km, juillet 2007, V6 211cv, carat avec suspension pneumatique, : Suspension pneumatique, fermeture moteur porte arrière gauche, moteur réglage rétroviseur

Pneus Dacia Bigster (2025)

1.2 TCe 140 ch Boite manuel, 14500 Km, Année 2025, Jantes Aluminium, Finition ??? : Voyant pression des pneus qui s'allume et pas de problème de pressionRarement message problème d'injection cet été

Pneus Dacia Lodgy (2012-2021)

1.2 TCE 115 ch Boîte manuelle 130000km 2016 jante aluminium stepway : consomme beaucoup d'huile et problème de capteur et voyant pneu .

Pneus Renault Laguna 3 (2007-2015)

1.5 dCi 110 ch Manuelle, 124000, Mai 2008, normales, authentique, 1e main : Changement à 17 ans de le centrale ABS. Aucun autre frais sinon l'entretien courant habituel (pneus, courroie tous les 6 ans etc.).

Pneus Mercedes GLE (2015-2019)

350d 258 ch Gle 350d coupé de 2018, 101000kms, fuite d huile moteur dû au bouchon de remplissage huile moteur coulant sur l alternateur, alternateur hors service : 4x4 qui rippe d ou usure prématuré des pneus avantsFuite d huile sur alternateur Surconsommation de carburant

Pneus Toyota C-HR (2016-2024)

122h Hybride 122 ch finition dynamic année 2018 98000 km : 1 batterie 12 volts remplacée par une de plus forte capacité avec indicateur de charge ( pas d'origine). 1 capteur TPMS ( pression des pneus).

Pneus MG MG4 (2023)

RWD Electrique 204 ch 104000km, 2023, luxury : 😂 Mieux vaut en rire. Verrins de coffre.Mise à jour software et reprogramlation.Graissage des trains.pneus d'origine à remplacer.Rétroviseurs électriques qui ne tiennent pas.Connectivité nulle à ch...Bluetooth qui grésille sans raison.Peinture reprise par deux fois.Essuies glaces qui lâchent.Cuir qui n'en est pas qui se plie de partout.Marche arrière qui donne un gros coup.Capteurs de recul changés 6 fois (oui oui 6 fois).Phares avant et arrière qui prennent l'eau (buée).Direction assistée qui a lâché (c'était le fusible le responsable).Suspension qui tape à l'arrière, je vous partage le site qui va bien rmi.mgmotorCable de recharge remplacé 2 fois.Prise mural défaillante (non liée à mg mais c'est énervant).Joint de porte conducteur qui s'est détaché. Moquette à l'arrière qui gondole et c'est pareil dans le coffre.Plastique qui se raye facilement.Le ponpon final, le plus grand, le plus beau et le plus cher et oui c'est dans la garantie mais non on ne sait pas vous le changer 🤬Voyant rouge, ccu qui ne fonctionne plus, plus moyen de redémarrer, plus moyen de la recharger, aucun fusibles grillés, dépannage, prêt d'une autre mg, 2 mois au garage et faisceau électrique changé dans un autre cc plus compétent (c'est rassurant ça) et tout l'ac interne.Je n'ai pas payé les réparations mais la voiture de prêt... 😂 vous allez pas le croire mais compte tenu de mes kilomètres journaliers, le contrats de loc du cc mg était pourtant barré sur un montant de loc.Le discours du oui mais non. Quelle surprise de voir la loc après deux mois et 6400km. J'ai dû lâcher 3800 EUROS pour la mg4 de prêt car j'ai dépassé les kilomètres """offerts""" (une blague, 500km dans le mois).Le problème de mg c'est mg.

Pneus Audi Q7 (2006-2014)

4.2 TDI 340 ch Boite auto 6 2015 jantes 21 : Problème direction assistée suite à 2 fils abîmés,moitié dénudés côté du pneu conducteur

Pneus Renault Megane 3 (2008-2015)

1.6 110 ch 2009 / jantes 17 / 262500kms : Vibration venant de l'arrière on pense que sa vient des pneus peut-être.. si quelqu'un a ce problème merci d'éclairer ma lanterne

1.6 110 ch 2009 / jantes 17 / 262500kms : Vibration venant de l'arrière on pense que sa vient des pneus peut-être.. si quelqu'un a ce problème merci d'éclairer ma lanterne

Pneus Citroen C3 IV (2024)

1.2 Puretech 100 ch 10000 : Non ouverture du coffre, lecture panneaux voies latérales, écran lent à s'allumer. Alerte intempestive de pression des pneus.

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