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Pneus usés prématurément

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

Parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)



M550d 381 ch Boîte auto, 170000km, 2015, jantes 19", pack M full cuir, toe, clim auto 4 zones : Usure prématurée des pneus arrière a l'intérieur Silentblocs changés a 120000kmCardans avant changés a 140000kmPeinture complète sous garantie a 145000km due a des tâches de rouille Arbre de transmission et pont arrière changés a 162000km


Pneus Hyundai Ioniq 5 (2021)



AWD HTRAC Electrique 306 ch 2021 - 11000 kilomètres : Ecran hs hors garantie constructeur.Défaut de peinture hors garantie constructeur.Usure anormale des pneus hors garantie constructeur.Elle sert à quoi la garantie alors ?Peut on m'expliquer dans quel monde vit on ?Première et dernière Hyundai, à 55000 euros je suis en droit d'attendre une voiture proche de la perfection.


Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)



530d 258 ch 210000 : Bride refroidissement huile fuite d'eau Suspension pneumatique à 150000kmFuite vers vanne EGR rappel bmw


Pneus Renault Captur II (2019)



1.3 TCe 130 ch boîte manuelle, 68000 kms, juin 2020, jantes alu 17', finition Zen : Sifflements au freinage et claquements dans le train avant lorsque les roues étaient braquées résolu changement des disques + plaquettes AVMessage défaut pression pneus alors que la pression était ok résolu reprogrammation système ABSMessage pile carte faible le matin non résolu, pile carte déjà remplacée 2 x


Pneus Peugeot 3008 (2009-2016)



1.6 HDI 112 ch Eat 80000km 2016 au féline 2016 : Achatd’occasion 48500kms, dès les 1ers mètres il tire vers la droite et fait un bruit anormal cloccloc, problèmes signalés au concessionnaire Peugeot Serreau à Bergerac dans les jours suivant l'achat, il me répond il faut rouler sur autoroute à grande vitesse ce que nous faisons parcours tres fatigant hélas il faut rouler à 8okm/h.retour chez Peugeot verif l'équilibrage et parallélisme donc véhicule laissé. On nous mène en bateau pendant plusieurs mois. Changement de concessionnaire pendant la garantie qui constate un problème d'amortisseurs avant, mais appeler garage SERREAU qui ne veut prendre que 50% des frais,après remplacement nous entendons tjs le bruit et tire tjs à droite. Nous le signalons encore on nous écoute sans nous entendre. Nous changeons de garage le 3eme et là, la coupelle d'amortisseurs est cassée il faut remplacer les amortisseurs et les coupelles 2eme depenses pour meme problème apres 2 ans de signalements mais désormais hors garantie, les pneus toutes saisons sont inversés, nous devons payer. Aujourd'hui il n'y a plus de bruit mais tire tjs à droite. Nous attendons que les pneus soient usés pour en mettre d'autres standard. Ont ne sais plus qui croire mais ce dernier garage est sérieux. Aujourd'hui 11 novembre panne et véhicule remorqué il semblerait qu'il sagisse de adblue. .....nous ne pouvons pas acheter un nouveau véhicule. Alors subir est notre sort


Pneus Peugeot 407 (2004-2010)



2.0 HDI 136 ch 193000Km 2008 Premium Pack 17 pouces : - crémaillère de direction changée à 30 000km- nouveau pulseur d’air à 60 000km~ (changé 2 fois de suite, prise en charge garantie sur facture car Peugeot n’ont pas remonté ça correctement la 1ere fois)- changement embrayage avec kit embrayage + volant moteur bi masse en volant moteur fixe 130 000km~- 3 changements de roulements arrières- changement biellette de barre stabilisatrice arrière (merci pour le jeu de pneus qui a été changé par la suite alors que l’un d’un côté était quasi pas usé) - changement 2 caches plastiques sous moteur- changement contacteur pédale d’embrayage- changement 2 valves électroniques de pression de pneumatiques avant gauche et droite TPMS - changement écran LCD compteur kilométrique- changement 2 enceintes arrières (les membranes ayant craquées, le son était horrible)- pas mal de réglages de parallélisme- 1 changement capteur PMH- changement BSM chez Peugeot avec reprog (un souci depuis près de 10 ans qui a enfin été résolu il était temps)- changement support de cache moteur (ils sont fragiles cette petits supports et après ça claque)- changement silent bloc moteur haut droit (problème connu sur cette motorisation)- fils commande ouverture coffre coupés (il faut faire de la filerie)- changement contacteur pédale de freinage- changement bloc ABSEt bientôt changement boîte de vitesse avant de la revendre.


Pneus Porsche Macan (2014)



S 3.0 TDI 258 ch : 70000 km changement compresseur air suspension pneumatique71000 km changement boitier électronique suspension pneumatique750000 km changement jambe amortisseur avant droite750000 km changement coussin pneumatique suspension avant gauche80000 km changement pompe AD-BLUE900000 km fuite entre boite et moteur120000 km Anomalie Commande moteur, aller au garage, peut rouler dans l'attente d'une sonde ou je ne sais quoi à changer, d'un billet de 1000 ¤ à mettre....


120000 km, 2016, 250 CH / DIESEL : 70000 km changement compresseur air suspension pneumatique71000 km changement boitier électronique suspension pneumatique750000 km changement jambe amortisseur avant droite750000 km changement coussin pneumatique suspension avant gauche900000 km fuite entre boite et moteur120000 km Anomalie Commande moteur, aller au garage, peut rouler dans l'attente d'une sonde ou je ne sais quoi à changer, d'un billet de 1000 ¤ à mettre....


Pneus Citroen C3 Aircross (2017)



1.2 PureTech 110 ch boite mécanique 6 vitesses ; 25000 km ; avril 2019 ; shine : aucun mécanique pour le moment mais les jantes de 17 pouces sont trop grandes et il faut descendre en 16 pour les pneus neige.. D'ailleurs la roue de secours galette est en 16 d'origine ??? alors avec les roues de 17, ça va pas....


Pneus Land Rover Range Rover Sport (2005-2013)



2.7 TDV6 190 ch 183000 : Remplacement alternateur, compresseur de suspension, batterie les reste consommable classique pneus, freins etc


Pneus Honda Civic (2012-2017)



1.6 iDTEC 120 ch 152000 km, 2014, tourer, executive : défaut capteur pression pneu


Pneus Renault Kadjar (2015)



1.5 dCi 110 ch Boîte Automatique EDC Intens : Usure prématuré pneumatiques


Pneus Volkswagen Golf V (2003 - 2008)



1.9 TDI 105 ch DSG 6, 136000, 2007, CARAT : cardan gauche dont les vibrations ont eu raison du roulement AVG à 135K/15ansce problème était mentionné dans le contrôle technique sous l'intitulé :"Transmission AVG - cache poussière gravement endommagé" et il fallait comprendre "soufflet de cardan troué" Sinon pneus/plaquettes et batterie ... que du normal


Pneus DS DS7 Crossback (2018)



1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch auto 35000 2020 jantes 20p finition Louvre : 1 MOTEUR ELECTRIQUE REMPLACE GROUPE DE CLIM REMPLACE PB DE CARDAN VEHICULE IMMOBILISE 4 MOIS EN CONCESSION SUR 18 MOISEN 35000 KM DEJA 2 TRAINS DE pneus


Pneus Renault Scenic 1 (1996 - 2003)



1.6 16v 110 ch Boite manuelle - 203000km - 2000 - RXE - 1,6 16v 110cv - essence : En plus de la maintenance programmée (courroie de distribution, d'accessoires, pompe à eau, plaquettes de freins, vidanges, filtres, pneus ... remplacement Fusible thermique sur le ventilateur chauffage à 70Mkm Alternateur à 104Mkm Démarreur à 120Mkm Support moteur droit à 123Mkm Disques et roulements AV à 160Mkm Disques et roulements AR à 194Mkm Rotules et bielles de direction à 202Mkm Plusieurs bobines d'allumage Capteur de PMH nettoyé 4 à 5 fois suite à difficulté de démarrage. Commande de volume de son au volant démonté 2 fois pour nettoyage des contacts. Le vernis s'écaillait sur les portières Perte de puissance et ralenti très haut résolue après nettoyage des injecteurs par traitement avec 42004 Bardahl NETTOYANT INJECTEURS ESSENCE GSA(350ML) à 187Mkm - très efficasse Moteur cassé à 203Mkm suite à blocage du compresseur de climatisation qui a forcé sur la poulie Damper dont des morceaux sont allés dans la courroie de distribution, qui l'ont décalé et ont entrainé la casse du moteur (soupapes tordues)


Pneus Fiat Panda (2012)



1.2 8v 69 ch 20000 : pneus avant


Pneus Honda Jazz 3 (2015)



1.3 iVTEC 102 ch CVT, 10000 km, 2017, 15 pouces, finition d'entrée de gamme : Batterie morte en moins de 2 ans (prise en garantie).Témoin de pression de pneu exagérément sensible ce qui peut laisser croire à une déséquilibre de pression préoccupant alors qu'en fait il est minime. Mais la voiture n'est ni assez ancienne ni assez kilométrée pour juger de sa fiabilité.


Pneus BMW X5 (2007-2013)



M50d 381 ch 230000 : Ressort pneumatique hs et aciut en roulant


Pneus Hyundai Ioniq 5 (2021)



RWD Electrique 218 ch 2021 executive jantes 19 avec 24600km : Des impacts sur toute la carrosserie proche route (le contour mais pas la partie haute).Un bip régulier qui a été réglé par une réinitialisation. Les pneus même si ça s'use n'ont tenu qu'une année.


Pneus Volkswagen Touran (2015-2021)



2.0 TDI 150 ch Carat : reccurence de problème feux stop arrière, oxydation piece entière à changer. Usure de pneus d'origine laisse penser à une obsolecence programmée


Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Polos (Date : 2022-05-31 22:23:36)

Bonjour Ford eco sport problème usure a14 000 il pneu continental origine côté passagers

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-03 12:24:56) : Que d'un seul côté ?
  • Par Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-03 22:14:02) : Usure au milieu sur toute la bande de roulement, sur l'intérieur ou l'extérieur ? Et sur un seul pneu comme le demande l'Admin ?
    Cette précision peut changer la raison de l'usure.

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Suite des 20 commentaires :

Par Gaspard (Date : 2021-04-09 10:16:51)

J'aimerai acheter une kia Niro hybride qu'en pensez-vous Gaspard merci


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-09 12:54:27) : Bonjour,

    Quel est le rapport avec l'article ?
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-09 21:00:13) : Bonne question Divx, c'est en effet un 'pneu' à côté du sujet... ce mélange des genres est un peu 'gonflant'. 😋
    Mais j'arrête là de 'chambrer' notre aimable Gaspard qui pourrait le prendre mal.
    Faut dire que parfois je 'roule un peu sur les jantes' et que j'ai tendance à 'dégommer" pour le plaisir ce qui n'apporte rien.
    Je suis à 'Mi-chelin" de me faire rabrouer par l'Admin si j'abuse...

    (Pardon Gaspard, c'était juste pour rigoler un pneu). 🙄
  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-10 10:14:44) : 😁😂
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-10 10:31:01) : Ray s'est déchainé sur ce coup !
    On peut même dire qu'il est dé-janté sur ce coup, mouaahhh !
    Ca y est, je sombre moi aussi.

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Par Florianb (Date : 2020-02-11 22:47:55)

Bonjour,
Sur Peugeot 2008, pneus Bridgestone allweather 4 saisons 205 50 17 ont fait 8000kms
Entre deux on a changé les amortisseurs à 83000kms
Et actuellement nous avons mis deux pneus neuf à L’arrière puis mis ceux de l’arrière à lavant avec 50% d’usure et là après 2600 kms de nouveaux hs.
Nous sommes dépités de cette auto. Peugeot ne sait quoi me dire. (100% entretien chez eux)
Usure légèrement plus prononcée av droit mais environ 1 mm donc nous pensons que le para est bon.
Mystère...



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Par pat (Date : 2019-12-19 21:27:07)

Ma KIA CEED de 2018 équipée de pneus michelin de 17" est bruyante du train arriere depuis ses premiers kilometres A 27000kms les peumatiques AR ont une usure prononcée de la partie interne de la bande de roulement (usure en facette
et le bruit est intolérable
le SAV de KIA a cru bon de diminuer le carossage negatif de 30 minutes de degré sur cet essieu ar soit carrossage nouveau de 1 degré negatif
qui est dans les tolérances constructeur
je vais faire 2000km cette fin d'année et constater le résultat ensuite
QUESTIONs
je souhaiterai dialoguer avec un proprietaire du meme modele qui a les memes problemes car ce défaut semble courant!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-23 10:30:21) : Merci pour toutes ces précisions.
    Etes-vous aller consulter la fiche fiabilité sur le site ? Vous pourrez consulter toutes les plaintes des propriétaires. Si vous réagissez à un des avis, et que la personne a indiqué son mail, alors il recevra le message dans sa boîte.

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Par Didine (Date : 2019-09-30 18:06:49)

Bonjour, j'ai une 2008 depuis octobre 2018- 13750 kms les pneus avant sont complètement lisse prêts à éclater que dois-je envisager? Merci voiture achetée neuve


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-01 09:01:32) : Quoi envisager ? Changer les pneus me paraît être la solution adéquate ...
  • Par Maxline (2020-03-06 04:34:55) : C’est la réponse la plus bête que l’on peut faire
    Arrêtez vos commentaires ils n’ont aucun intérêt
  • Par Maxline (2020-03-06 04:41:43) : C’est la réponse la plus bête a faire
    Alors cessez vos commentaires idiots
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-07 10:12:18) : @Maxline : on attend toujours votre intelligente réponse.

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Par carlos (Date : 2018-12-26 22:03:47)

Pneu avant d'origine sur Dacia Sandero fait 28878 Km .Remplacés par Pneus Michelin 205/55x16 91 V NRG.SAVER+, nombre de Km effectuée 17000 et il faut les remplacer !...Usures régulières .J'ai eu + de 20 voitures je n'ai jamais vu ça .La voiture à 45000 Km actuellement(pneus achetés chez feux vert)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-27 09:37:12) : Etonnant ... Sur les petites autos légères avec des montes pneumatiques petites c'est plus rare.
    La gomme était peut-être trop tendre ?

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Par Yelob (Date : 2016-10-10 19:02:39)

J'ai uen fiesta ecoboost 100 CV trend d'octobre 2013 j'ai 17 000 KMS au compteur et mes pneus avant sont usés sur toute leur surface donc pas de mauvais réglage de la géométrie ou autre, bizarrement en 2015 Ford chez qui j'avais acquis cette voiture neuve m'a envoyé une promo pour changer mes pneus,ça ressemble à un aveux?Plus grave mes amortisseurs sont mort à 17 000 KMS? Effectivement il doivent toucher des royalties pour que l'on sorte le porte monnaie le plus souvent possible!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 19:10:15) : Des amortisseurs à 17000 kms, je vous conseille vivement de demander une prise en charge à 100% à Ford France en LRAR, ce qui expliquerait également l'état de vos pneumatiques, cdt.

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Par affoué (Date : 2016-08-11 13:54:52)

Slt, je travail dans une societe de transport et nous avons des cars king long, young tong et zong tong bus; les roues avant s'usent a l'interieur et exterieur souvent fait des bosse; et chaque mois nous les changeons. alors, j'aimerai savoir ce qui provoque..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 14:03:08) : Sur tous ces véhicules, les pneus s'usent de la même façon ?
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2017-09-24 17:49:02) : l'usure des pneus a l'intérieur et a l'extérieur vient d'un sous gonflage, par manque de pression le pneu s'écrase et roule sur les bords du pneu et le centre remonte vers l'intérieur par manque de pression, pour les bosses voir le jeu des roulements qui a tendance a faire des facettes sur la bande de roulement.

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Par Sash45 (Date : 2016-07-03 10:19:40)

Bonjour, après 1 an et 10000 kms, les pneus avant de mon Nissan Juke neuf étaient déjà usés prématurém ent...Donc , retour chez le concessionnaire, photos prise par le spécialiste pour envoyer chez Continental. Réponse de Continental, oui pneus usés trop vite mais revenez quand ils le seront complètement. J'ai donc attendu mais après encore un an et rendu à 20000 kms, les pneus étaient vraiment trop usés avec un avertissement d'un expert de changer au plus tôt les deux pneus ! Retour chez le concessionnaire, proposition de payer "que" 90 ¤, mais à l'arrivée 161 ¤ car continental n'offre que 30 %...Je refuse, Nissan recontacte Continental qui fait une expertise des pneus...Réponse, on ne change rien, toujours 161 ¤ Encore les grands contre les petits qui gagnent...Un conseil serait le bienvenu. Merci à tous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-03 10:44:23) : Pour gagner en efficacité, et donc en sécurité, les voitures modernes ont des trains de roulement réglés de manière à ce qu'ils usent un peu plus les pneus (contrairement aux plus vieilles qui pouvaient garder leurs pneus plus de 100 000 km).
    Vous usez donc un peu plus de gomme pour mieux accrocher à la route, cela vaut bien un peu de gomme gaspillée.
    Toutefois, je comprends que 20 000 km soit un peu juste pour que vous soyez satisfait (ceux de l'arrière devrait durer plus). Les pneus plus tendres verront cette usure encore plus accélérée.
    Enfin, si vous trajets habituels se font sur un asphalte abrasif (grains épais) cela n'est pas favorable non plus.
    Bref, ce n'est pas envers le fabricant de pneus que je me serais plaint, mais envers Nissan (qui a développé le train avant).
  • Par Sash45 (2016-07-03 18:55:36) : Bonjour,
    Merci de votre réponse, en fait je ne "condamne" personne si ce n'est le fait que Nissan et Continental se renvoient la responsabilité et à l'arrivée, je vais me battre contre une montagne...

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Par j7o7c7e7 (Date : 2015-11-13 09:23:50)

Jai une 307navteeq 2007 jai un probleme usure ireguliere de pneu ariere interieure je comprend pas il on apenne 6000km es que ses undefaut de fabrication


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 09:32:57) : Pas spécialement, un roulement de roue peut occasionner cet état de fait, ou les roulements de l'essieu, en tout dernier recours, un changement d'essieu arrière s'imposera, cdt.

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Par petit s (Date : 2015-03-28 09:27:00)

Pneus bridgestone usés en 13000 kms avec grand vitara neuf, vitesse moyenne 39km/h, aucun recour ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-28 09:49:41) : C'est surprenant à 13000 kms, ce sont les pneus ou un défaut de train avant ? La géométrie est-elle bonne ? Un roulement de roue, une rotule, tout ce qui peut jouer sur l'usure prématuré d'un pneu ! Vous pouvez toujours faire une demande à l'endroit où vous avez acheté les pneus pour avoir un geste commercial, cdt.

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Par tintin (Date : 2014-10-31 11:55:07)

J ai unr usure sur ma c5 2.2 hdi. Je l ai acheté au mois d'août et depuis j ai fait 8000kms. Il me faut changer mes pneus avant certe ils étaient à 40% d usure . D ou cela peux venir.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-10-31 12:27:59) : J'aimerais que vous me précisiez si c'est une usure vers l'extérieur, au centre ou vers l'intérieur du pneu ?
  • Par tintin (2014-11-02 18:18:45) : Ils sont usé régulièrement sur toute la largeur

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Par fran6 (Date : 2014-08-23 00:41:05)

Pour les pneus plusieurs solutions: haut de gamme, intermédiaire ou premier prix, mais essayez d adapter vos pneumatiques a vos véhicules,et votre budget les marques comme: achille,ma rshall,eur ostone, eurotyre et fulda sont de bons pneus et bien d autres....... voir votre centre de montage.........


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:43:59) : Attention également aux décibels, cdt.

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Par redwan (Date : 2013-02-06 11:20:09)

J'ai une usure anormale des pneus arrières de ma volvo s40 62000 kms, cela fait un bruit désagréable en conduite à moins de 50 kms/h. La garantie du véhicule
ne peut elle jouer dans ce cas?


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-22 12:31:57) : Un pneumatique qui s'use anormalement peu venir de beaucoup de choses : Une rotule, un amortisseur, un triangle de suspension qui peut aussi jouer sur la chasse, une géométrie mal faite ou déréglée, des pneus sous gonflés ou dégonflés, roulement de roue, etc, etc ...

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Par andi (Date : 2013-01-23 13:39:42)

Proprietaite d une xantia activa 2 de 1999 230000 km a ce il ne fournisse plus certaine pièces spécifiques a l'hydraulique (flexibles du vérin antidever)et pas de solution si ce n ai les casses-autos,vu le service après vente fidèle a citroen depuis 30 ans je change de marque



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Par BARNETT (Date : 2012-10-01 10:09:32)

Salut a tous,presque tout les constructeurs automobiles ont des interets chez les petroliers ,pneumatiq ues,courro ies, durites et autres derivés generatrices ,demereurs ,appareill age electronique,qui sont consideré comme du consommable et sur lesquel ils touche des royaltys.A savoir que certains types de pneus ne sont pas ou peu de qualité en premiere monte ;certaines series son meme interpretés avec un faux marquage ;et vous ne savez pas tout?



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Par jlb

Proprietaire renault clio 3 annee 2005 85cv dci Change les pneus arriere tous les 13 000 km defaut train arriere PERTE des enjoliveurs MAUVAIS reglage hayon arriere USURE volant VEHICULE 96 000 KM BRAVO RENAULT POUR LA QUALITE



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Par mamine

Ford mondéo ghia 1.8 diesel 5 portes 1ere mise en circulation aout 2007. J'ai acheté ce véhicule en Octobre 2010 dans 1 garage.(29.000 kms) . Aujourdh'ui ce véhicule a 43980kms etj'ai déjà dû changer les pneus avant 2 fois et je sors du controle technique' ou on me signale que je dois encore changer les pneus avant car usure anormale intérieure.
est-ce un défaut du véhicule??????

Réponse : il ne semble pas que cela soit un problème récurrent sur les Mondeo. Cependant, vous pouvez allez vérifier votre parallélisme ... L'usure venant de l'intérieur laisse penser qu'elles sont trop écartées.



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Par cmoi

Propriétaire C5 2.2 hdi 2006: echange turbo à 90000,navidrive à 105000... point marquant: refus de participation par citroên...Bref.
Mais le plus marquant est l'usure des pneumatiques: de 12 à 15000 max (selon pneus hiver ou été) à 600 euros la monte!et ce malgré une conduite plus que raisonable et économique.Anecdote: Une remarque d'un réceptioniste citroên "oui, mais vous avez une suspension qui vous fait bénéficier d'une tenue de route exceptionn elle"...c' est ma cinquiéme citroên hydro, cette fois je jette l'éponge.



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Par picard

volvo s 60 changer les amortisseurs avant à 55000 km qui soit disant n'arrive jamais malgré une conduite toute raisonable



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