Dernière modification 02/05/2024

Pneus usés prématurément : causes


Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

Parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement alignées, les roues frottent la route de manière exagérée. Le prix d'un parallélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Volkswagen Golf VI (2008-2012)



1.4 TSI 160 ch GOLF VI 1.4 TSI 160 DSG7 RLINE 2011 83 000km à 135 000 km : Consommation d'huile légère. Faire l'appoint de temps en tempsusure prononcé des pneus avant. Parallélisme réalisé à 100 000km Le GPS qui ne sait pas ou il habite …Point de rouille qui apparait sur le train arrière (maladie des golf 6)Légère vibration du volant à + de 110 km/h peut être une géométrie à faire ou mauvais équilibrage des pneus.


Pneus Peugeot 2008 (2013-2019)



1.5 BlueHDI 120 ch 150'000 km / bte auto 6 vitesses / allure / jantes alu & acier (été & hiver) : 1. Remplacement du réservoir d'Adbule à 110'000 km (cher), cause cristallisation; très mauvaise surprise; à corriger impérativement par le constructeur, d'autant plus que des additifs permettent d'éviter cette cristallisation.2. Problème de vanne EGR à 120'000 km. A remplacer selon Peugeot (cher); réglé par l'ajout d'additif dans le carburant (sans remplacement). Certains carburants diesel contiennent déjà de tels nettoyants. A utiliser périodiquement.3. Ordinateur signalant parfois et à tort des défaut de contrôle de la pression des pneus, de freinage d'urgence et autres. Est peut-être réglé par la dernière mise à jour du systète ?


Pneus Toyota Corolla (2019)



184h Hybride 184 ch Corolla 184ch Collection 2020, 70 000 km : Seul problème rencontré :une crevaison en roadtrip.C'était l'occasion de changer les pneus avant qui étaient d'origine et commençaient à arriver au bout de leur vie avec 67 000km.J'ai passé les pneus arrières d'origine à l'avant, ils peuvent encore faire quelques dizaines de milliers de km, je pense.


Pneus Audi A6 (2004-2010)



3.2 Fsi 250 ch 2008, Quattro BVA 6, Exclusive Line : - Alternateur remplacé - Pompe de direction assistée remplacée - Coussins pneumatiques arrière et compresseur remplacés - Valves de climatisation générant de l'air très chaud ; un simple nettoyage des valves a résolu le problème (coût = 0)


Pneus Peugeot 2008 (2013-2019)



1.6 BlueHDI 120 ch - 2016 - 134000 - Finition Allure - BVM6 : Acheté a 102 000 km, actuellement a 134 000 km (en 1 ans) 2 pneus, disques et plaquettes avant/arrière, durite d'air sur turbo, injecteur d'urée, remplissage du réservoir d'urée + entretien courant vidange et pare-brise.Conso des pneus et freins excessive. pneus avant on fait 20 000km, l'arrière sont pour bientôt. Frein c'est a peu près pareil.


Pneus Peugeot 408 (2023)



1.6 Hybrid2 180 ch automatique, 20.000km, mars 2024, jantes 19", finition GT full(toit ouvrant, attelage, cameraetc) : *problemes voyantes bord , *ecran central noir de temps en temps *pb a la mise a jour *panne en allemagne en juillet 2024, à Mannheim, le kit de secours ca marche pas, et la pour commande le pneus taille 205/55/19 durée 7 jours. J'ai vu 3 garages. Heureusement pour moi que la dame de chez concessionnaire Peugeot de la région a eu la meme voiture que moi et elle m' a donné son pneu pour partir en vacances tranquil. Prix total pour la distraction 500¤.


Pneus Opel Grandland X (2017)



1.5 diesel 130 ch EAT 8 / 34000KMS / 2023 / ULTIMATE : Premier Rappel au bout de 6000KMPlus une goute de liquide de refroidissement a 10000KM sans explication même après des test effectuer chez Opel.Gros Bruit métallique au démarrage a froid (comme un bruit de démarreur sur lequel on insisterait) que j'ai réussi a enregistrer mais je n'ai pas eu le temps encore de passé chez OPEL ( et oui, les problèmes arrives tellement vite sur ce véhicule ^^ )pneus avant usée prématurément a 27000KM, depuis le changement, , tremblement du véhicule a partir de 110KM/H, rééquilibrage effectuer 3 fois mais problème persistant, cela se ressent dans le volant plus comme un problème de transmission ou cardan, bref, pas eu le temps non plus d'allé cher Opel encore.Bruit métallique + sifflement depuis quelques jours au ralenti et a l'accélération franche....Bug du système de maintien de voie qui BIP BIP BIP avec message tenir le volant alors que je le tiens et je le bouge...4 bugs du système multimédia, FREEZE total de l'écran en moins d'un an.J'en oubli certainement mais au bout d'un an et 34000 j'en ai déjà raz le bol et je suis persuadé que je vais bientôt tombé en panne.


Pneus Land Rover Range Rover Velar (2017)



D240 240 ch 60000 kilomètres 2018 : Moteur cassé à 62000 kmsSuspension pneumatique à remplacer Électronique fonctionne de manière aléatoire


Pneus Volkswagen Sharan (2010-2021)



2.0 TDI 140 ch Manuelle 140000 km 2014 finition carat : Voiture achetée en garage en 2020 et depuis changement de fap usure pneu anormale GPS hs concession à mis plus d'un mois à le réparer avec immobilisation du véhicule sans prêt bien sûr et il ne marche plus vraiment correctement depuis rétroviseur passager qui ne se referme plus trappe à essence qui fait des siennes et pompon sur la Garonne notre toit ouvrant à exploser pendant un trajet vacance de 1200 km sans raison apparente


Pneus Renault Austral (2022)



1.2 E-Tech Hybride 200 ch 2022 34000km iconic e tech : on a du changer le siege conducteur suite a " explosion " interieure du systeme chauffant ,rappel constructeur pour problemes electriques ( le voyant me l indique toujours ) et enfin on a du changer nos pneus avant a 22000km suite a une usure interieure et le meme probleme est apparu de nouveau a 30000km lors de la revision réponse de renault le parallélisme est au normes constructeur ,pourtant l usure est bien là et je ne compte pas changer les pneus tout les 6000km donc adieu renault fin de partie je passe a la concurrence


Pneus Mercedes CLS (2004-2010)



320 CDI 224 ch 290000 de 2007 : fuite échangeur thermiquecollecteurs d"échappements HS mal concus hs à 220000Turbo hs à 220000leve vitres AV gaucheradiateur clim hsSieges ventillés dégradés injecteurs changés à 230000usure interieure des pneus avant


Pneus Toyota Yaris 4 (2019)



1.5 VVT-i 120 ch 1.5L VVTI boîte auto 6 vitesses manuelle ,4000km finition intermédiaire Design 2023 : véhicule reçu avec une pression des pneus à 3bars, un bout de bois.Rétablissement impossible à prendre en compte par l'ordinateur central , mise à jour du système chez Toyota.


Pneus Tesla Model X (2016-2021)



Grande Autonomie Electrique 422 ch Année 2019 actuellement 113600km : Cardans Joints de portesBuggs logiciels sur l assistant vocal qui comprend rien, corrections d’s d’une version mais revient régulièrement Pièce de coffre cassée changée mais à recasseePeinture mauvaise qualité j ai refait une céramique dessus Usure des pneux il faut les changer tous les ans et si pneux hivers et été tous les 2 ans et comme les tailles sont différentes entre avant et arrière le coût est de 1200¤/an car on change les 4


Pneus Ford Mondeo 3 (2007-2014)



1.8 TDCI 125 ch Boîte manuelle, finition Ghia,254000kms : Volant moteur 140000kms, casse moteur car deux courroies de distribution dont une à bain d'huile qui n'a jamais été changé à 180000kms, casse de la tringlerie du levier de vitesse à 210000kms, usure anormale à l'intérieur des pneus arrières.


Pneus Opel Astra 5 (2015-2021)



1.6 CDTI 160 ch 145000 : Bi-turbo qui sifflepneus taille basse fragiles et très exposés à l'état du revêtement sur lequel vous circulez.


Pneus Nissan Note (2006-2012)



1.6 110 ch 235000 : Usure rapide pneus avant, embrayage changé à 225000 kms


Pneus Renault Clio 5 (2019)



1.5 Blue dCi 100 ch 2023, finition evolution boite manuelle : Cliquetis dans la climatisationDurite liquide de refroidissement qui a explosé à 16 000 kmPneumatiques usé à 18 000 KM


Pneus Volkswagen Coccinelle (2011-2018)



1.2 TSI 105 ch BVM6, 49700 Km, 2017, Origin Cabriolet : Les 2 seuls problèmes qu'on ait eu avec en 7 ans, 2017 un problème de frein à main à sa livraison (première semaine) SAV et hop ras.2024 un capteur ABS ar Droit HS qui déclenchait un défaut à l'Odb ( Pression des pneus + ABS + DA + ESP) 180 euros et hop, ras.


Pneus Peugeot 607 (2000-2011)



2.0 HDI 136 ch BVM 2009 Finition Féline : pneus arrieres a usure prématurée (en facettes)Ampoules Xenon qui lachentSinon RAS sur 200.000 km


Pneus Renault Clio 4 (2012-2019)



1.2 16v 75 ch 2015, 90000km, manuelle, Zen. State. : Incapable d'ajuster la pression des pneus. Le démarrage s'effectue avec l'avertissement


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