Pneus usés prématurément : causes
FIABILITé 
.jpg)
Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :
Parallélisme
Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement alignées, les roues frottent la route de manière exagérée. Le prix d'un parallélisme va de 50 à 100 €.
Pneus sous gonflés
Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.
Amortisseurs
Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.
Réglage du train
Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.
Gomme du pneu
Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.
Usuré prématurée des pneus : les témoignages
20 témoignages.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Pneus Renault Clio 4 (2012-2019)
1.2 16v 75 ch 2015, 90000km, manuelle, Zen. State. : Incapable d'ajuster la pression des pneus. Le démarrage s'effectue avec l'avertissement
Pneus Renault Clio 5 (2019)
1.3 TCE 130 ch 2019 75000km : Usure des pneus 20k (avec route sinueuse)max pneus av
Pneus BMW Serie 5 (2003-2010)
530i 258 ch Année 2005 kilométrage actuel 450000 km : Ben j'ai fait l'entretien courant chez mon petit mécanicien pourtant cette voiture je l'ai acheté neuve défaut depuis les 450 000 km batterie changer amortisseur avant arrière pneumatique compresseur de clim je viens de le changer flector rien d'autre
Pneus Renault Megane 3 (2008-2015)
1.5 dCi 110 ch 2010 : Fap vitres électriques usure rapide des pneus injecteurs à changer fréquemment car ils s encrassent facilement. Et tant d autres choses...
Pneus Peugeot 508 (2011-2017)
2.2 HDI 204 ch sw GT 204cv, BVA, 2012, 285 000km. : Les lèves vitre cassent tous les uns après les autres. (J'ai dû en faire 3 sur les 4) Maladie très bien connue des Peugeot ...- Un siège chauffant qui ne fonctionne plus vers 250 000km. Pas moyen de dépanner la nappe chauffante sans remplacer le siège d'après le concessionnaire (1500¤ le siège donc j'ai laissé comma ça, à remplacer d'occasion si vraiment nécessité) - Les micromoteurs d'aiguilles de compteurs RPM et jauge réservoir derrière le volant HS (ça n'aime pas les grosses chaleurs type canicule à 40°C) remplacé moi-même pour 20¤ les 2 commandé sur internet. Ça prends du temps à faire. Sinon acheter d'occasion un ensemble complet de compteur.- Démarreur HS remplacé vers 250 000km- Un capteur de pression pneu TPMS HS avant 200 000km.- Les joints de portes qui s'abîment sérieusement et le prix de remplacement est vraiment prohibitif. -Supports moteurs à bien contrôler à l'approche des 200 000km car cette motorisation étant très coupleuse ils s'abîment plus vite (pièces quasiment identiques aux motorisations inférieurs). Risque de gros mouvement moteur désagréables à la conduite s'ils sont endommagés. (Remplacés vers 250 000km)-Voyant airbag et préhenseur ceinture de sécurité qui apparaît et qui s'en va de temps en temps (apparu vers 284 000km). Pour l'instant rien de méchant avec ce léger problème. - Consommation légère de liquide de refroidissement apparue à 250 000km a raison de maximum 1l ou 1,5l pour 20 000km sans explication pour le moment.
Pneus DS DS7 Crossback (2018)
2.0 BlueHDI 180 ch 4ans 140 000 km : consomme 1 l/ 3000km d’huileproblème de silentbloc train avant usure rapide des pneus coutures des sièges cuir qui se détachent problème boîte de vitesse le train arrière a été changé suite à un rappel
Pneus Peugeot 307 CC (2003-2010)
2.0 HDI 136 ch 230000 kms-bt manuelle tout cuir : vitres descente et remontée aleatoire,airbag qui s'allume,eu problème de volant moteur a 150000kms, defaut fermeture de capote(verrouillage au dessus du parebrise)roulement avant,defaut de pression de pneu,de detection arriere,envolé du feu arrierre droit??,contact sous siege,etc
Pneus Honda Civic (2017-2022)
2.0 VTEC Type R 320 ch 2018, 20 puces en été, 18 en hivers. : réglage du siège conducteur en hauteur très caractériel.conduisant beaucoup avec les assistances à la conduite, il faut changer les plaquette arrières tous les 20.000 km. on a fait 55000 km et pas encore changé à l'avant.capteur de pression de pneux insuportable, ainsi que celui d'huile mais réglé avec une mise à jour logiciel pris en charge par Honda.et VOILA
Pneus DS DS7 Crossback (2018)
1.5 BlueHDI 130 ch Boîte manuelle, 60000 kms, 2019, Performance Line + : AD BlueOptiques arrièresUsure anormale des pneumatiques(voir défauts)
Pneus BMW Serie 2 Active Tourer (2022)
225e xDrive Hybride 245 ch 2022 boite auto 44000km : Usure des pneus à changer tous les 20 000km c'est trop court
Pneus Hyundai i20 (2020)
1.2 84 ch B manuelle, 1500kms, 2024, jantes alu, finition INTUITIVE essence. : Rien à signaler, à part un affichage "pollution" sans conséquences (voyant électronique) sur le deuxième véhicule, et là récemment sur le modèle 2024, un signalement récurrent de "pneumatique sous-gonflé", alors qu'il n'en est rien (sera revu au garage).
Pneus Renault Megane E-Tech (2022)
EV60 Electrique 220 ch 94600kms, 2022, jantes 20 pouces, finition techno : Suspension qui vibre, Renault a remplacé sous garantie.Remplacement de la batterie de traction à 94302kms au bout d'à peine 2 ans !!J'ai parcouru depuis le mois de mai 2022, 94600kms. L'entretien a été effectué chez Renault à 1600kms, 23000kms, 47000kms, 73000kms et 91000kms. Jamais Renault ne m'a reproché de faire ses entretiens à ce moment. Je suis à mon troisième train de pneus, 6000 euros de pneus en 2 ans chez Renault, j'estime être un super client !!Pour Renault je n'ai pas respecté la périodicité des entretiens pour remplacer la batterie à leur charge sans avoir à régler quoique ce soit. J'ai passé tout le mois de mai et la première semaine de juin pour enfin avoir gain de cause et me faire rembourser ce que j'ai dû avancer.Client Renault depuis 10 ans au moins, c'est ma dernière Renault.
Pneus Toyota Corolla (2019)
184h Hybride 184 ch 100 000km, toute option. : absolument aucun, si ce n'est une usure irrégulière des pneus.....
Pneus Peugeot 607 (2000-2011)
2.0 HDI 110 ch 301000 KMS : mange des pneus de façon très rapide, panne d'abs, esp, panne de calculateur moteur " muet " soudainement et depuis réparé, vitre avant qui bug, plus de climatisation, fuite de la pompe HP de gasoil hs 2 fois ( factures de 1600 euros ),FAP bouché et reservoir cerine qui fuit et refait, elle chasse de l'arrière par temps de pluie !!, il faut un budget xxl pour l'entretien d'une 607, en 1 an d'utilisation je n'ai jamais vu au tant de panne sur une voiture que celle là, j'ai revu mon avis car j'ai été dégouté à cause de professionnelles ( garagistes ) dans les vosges et haute saone qui voulaient que j'achète une nouvelle voiture et ne pas vouloir réparé ma 607, car pour " eux " elle est trop vieille !! et dire que j'ai eu une xm diesel de 1990 avec plus de 700.000 kms entre les mains..
Pneus Volkswagen Touran (2003-2010)
1.6 FSI 115 ch BVM, 187500km - 2005 Jantes 16' - Finitions Confort : Achat réalisé en AVRIL 2024, reprise garage issue d'une première main, toujours entretenue en concession VW. Lors de l'achat de celle-ci, presque 1an qu'elle n'avais peu rouler (3000km environ sur 1 an) j'ai donc du refaire certaines choses, et d'autres pour repartir sur des très bonne bases.Listes ↓ 10/04/24 Achat du véhicule16/04/24 Essuie glace AV + ARR + vérin de coffre arrière x218/04/24 Batterie VARTA D2422/04/24 Bougies x4 NGK + bobines x4 NGK01/05/24 Disques + plaquettes frein AV Brembo08/05/24 Entretien complet huile + filtres huile, air, essence, habitacle + additif Bardahl spécial poussoir hydraulique 16/05/24 Kit embrayage complet LUK + huile de boite Motul 16/05/24 Catalyseur + sonda lambda avant n1 Bosch 07/06/24 Sonde de température d'échappement 10/06/24 Achat de 4 jantes alu VW d'origine + 4 pneus neuf NEXEN N'blue Déjà pas mal, on peut dire que je fais tout pour qu'elle sois comme "neuve" ...Pour le coup, à l'interieur mise à part les poignées de porte usée, elle est comme neuf, volant commodo ect, j'ai juste remplacé les boutons de phares/lève vitres avec des nouvelles finitions "chrome. Elle est reparti quelques année là !! Puis, Crit'Air 2 donc ça va ;) *Je continuerai par commentaire, la suite des frais ou autres effectuer.
Pneus Dacia Jogger (2021)
1.0 TCE 110 ch Boîte manuelle, Finition Extrême - mai 2023, 7 places, 23 000 km : Le moteur se coupe fréquemment EN ROULANT => à bas régime, le moteur ne cale pas, il se coupe carrément. Il faut, pour le redémarrer, immobiliser le véhicule, relâcher le frein, repousser sur le frein et pousser sur le bouton Stop&Start pour qu'elle redémarre (quand la voiture cale, elle se remet en marche simplement en embrayant et il y a cet espèce de "hoquet" annonciateur du calage... Là, rien qui annonce l'arrêt du moteur.Ce problème est survenu pour la 1ère fois le lendemain de la livraison de la voiture et survient entre 2 fois par semaine et 2 fois par jour de façon aléatoire, sans que je n'arrive à le reproduire "à la demande". Le seul point commun à chaque fois, c'est le bas régime.Voiture déjà rentrée plusieurs fois au garage et comme ils ne peuvent pas constater la panne, ils ne peuvent rien faire.Autres problème survenus - batterie vide en arrivant à ma voiture (la voiture avait 2 mois => On m'a dit que j'avais probablement laissé les phares allumés... sauf qu'ils sont en automatique et s'éteignent à l'ouverture de la portière quand le moteur est coupé) - phares qui se sont déjà allumés tout seuls à 2 reprises (certitude qu'ils étaient éteints en quittant la voiture => ils étaient allumés en revenant)- frein à main automatique qui reste bloqué au démarrage (arrivé une seule fois)- avertissement "perte de pression des pneumatiques" alors que mes pneus sont parfaitement gonflés et, à l'inverse, avec des pneus dégonflés et avec un pneu crevé, aucun message d'avertissement...- connexion impossible au système MediaNav via le port USB en octobre dernier, Renault/Dacia me disait que c'était un problème de compatibilité de téléphone mais même le chargement ne se fait pas correctement (connecte/déconnecte en continu) => ils vont finalement changer le port USB sous garantie- pédale d'embrayage qui n'est efficace que dans les 40 derniers degrés => impossible d'avoir une conduite souple => Renault/Dacia ne constate rien, me dit n'avoir rien fait... mais le problème s'est résolu après passage au garage...Je commence à sérieusement envisager de faire intervenir ma Protection juridique...
Pneus Alfa Romeo Tonale (2022)
1.5 MHEV 130 ch 5000 : Régulateur adaptatif qui est une très bonne idée, mais qui m'a déjà posé des soucis de ralentissements inopinés en étant file de gauche avec un ralentissement important en approchant d'un camion file de droite sur l'autoroute !!!Impossible de réinitialiser le témoin des pneumatiques, je vais devoir aller chez Alfa, comme pour le régulateur !
Pneus Honda Accord (2008-2015)
2.2 IDTEC 150 ch Accord luxury 2014 boîte manuelle : Usure irrégulière pneumatiques arrière sur flancs intérieur réglé par une géométrie.
Pneus Dacia Jogger (2021)
1.0 Eco-G 100 ch Bvm, 2023, 41000 kilomètres, extreme : Message d'erreur suite à la panne de la batterie accessoire.Rail du siège conducteur qui tremblait, il manquait deux points de fixation.Disques avant [déjà] à changer à 40 000 kilomètres avec les 4 pneus que j'ai demandé en 4 saisons, 1418 de facture totale au lieu des 1062 du devis. Dacia a changé mes disques avant sans me prévenir au préalable. Réservoir gpl bloqué nécessitant 2 semaines en atelier.
Pneus Ford Mustang Mach-E (2020)
Extended Range AWD Electrique 351 ch 41.000 Km, 2022, Jantes 18", Prenium (Belgique) : Mises à jour du système parfois très lentes.Je n'ai toujours pas compris comment enlever une alerte "pression des pneus" de mon application, et ce, même après réenregistré sur la tablette la nouvelle pression d'air... Comme je n'ai toujours pas compris pourquoi il n'y à pas de "manuel utilisateur" pour le SYNC 4A. Il est seulement disponible en consultation sur la tablette ???
Ecrire un commentaire
Sondage au hasard :
Quelle carrosserie appréciez-vous le plus ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales