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Dernière modification 30/12/2023

Hybride E-Tech Renault : problèmes en cascade ?


Devenu populaire grâce à des volumes de ventes très respectables (la "mort du diesel" ayant été cruciale pour ce succès), l'hybride E-Tech de Renault est donc assez répandu en France. Nous avions d'ailleurs décrit dans un article précédent comment fonctionnait de manière précise la transmission hybride E-tech, censée servir de transition entre le thermique et l'électrique.

Suite à cela, vos avis concernant cette transmission se sont multipliés jusqu'à alimenter une base de connaissance assez consistante. Mais hélas, les retours sont finalement assez négatifs, et ce sur plusieurs aspects.

Si vous aussi vous voulez contribuer à cette base, vous devez aller témoigner en bas de page de la fiche de votre voiture. Pour un Arkana E-Tech par exemple il faut aller ici.

Agrément en berne ?


Vous êtes nombreux à vous plaindre de l'agrément perfectible de cette transmission. Car si cela ne se détecte pas au premier abord lors d'un essai rapide, c'est en multipliant les différents contextes de roulage que certains défauts sont alors mis en lumière.
En effet, l'hybride E-Tech n'aime pas trop les pentes et les côtes. En monté (et même parfois sur le plat) le calculateur semble ne pas vouloir passer le rapport supérieur, ce qui induit des régimes élevés et persistants qui viennent déranger la quiétude des conducteurs (mais ces régimes élevés permettent de recharger plus rapidement la batterie, ceci expliquant probablement cela). Le sentiment est donc d'avoir une sorte de boîte robotisée à simple embrayage à la fois un peu lente et maladroite.


En descente le problème consiste à ne pas pouvoir profiter de frein moteur, ce qui devient très dangereux quand on descend quelques cols de montagne. Bien entendu, il n'y pas ici de mode manuel qui permettrait de piloter les 4 rapports de manière volontaire. Vous êtes donc nombreux à vous êtes fait des frayeurs avec à la clé une surchauffe inquiétante des freins.

Je vous invite à consulter les avis sur les fiches des Clio 5, Mégane, Arkana et Captur pour avoir plus d'informations. Je mets toutefois en bas de cette page les dernières plaintes des internautes.

Fiabilité tout aussi perfectible ?


Cerise sur la gâteau, la fiabilité est elle aussi remise en cause avec beaucoup de plaintes sur des dysfonctionnements aussi divers que variés. Cela va du problème électronique jusqu'à la casse de la boîte.
Il y a donc des messages indiquant que le moteur électrique est indisponible, des coupures moteur en roulant, des limitations de vitesse etc.
La raison est simple, ce dispositif peut être qualifié d'usine à gaz avec ses 15 modes qui offrent différentes combinaisons et possibilités entre les moteurs (électrique et thermique), les 4 rapports et les roues. La mise au point a donc été très difficile et il reste des contextes où l'électronique s'emmêle les pinceaux ...

RETROUVEZ ICI LES CHIFFRES FIABILITE DE L'E-TECH


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Arkana 2021 ( 105 Avis)
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Austral 2022 ( 76 Avis)
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Captur 2013 ( 709 Avis)
Captur II 2019 ( 123 Avis)
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Clio 1 1990 ( 171 Avis)
Clio 2 1998 ( 660 Avis)
Clio 3 2005 ( 835 Avis)
Clio 4 2012 ( 686 Avis)
Clio 5 2019 ( 272 Avis)
Clio Campus 2005 ( 225 Avis)
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Espace 2 1991 ( 82 Avis)
Espace 3 1997 ( 338 Avis)
Espace 4 2002 ( 528 Avis)
Espace 5 2015 ( 262 Avis)
Espace 6 2023 ( 5 Avis)
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Fluence 2009 ( 85 Avis)
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Kadjar 2015 ( 390 Avis)
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Kangoo 1997 ( 226 Avis)
Kangoo 2 2007 ( 160 Avis)
Kangoo 3 2021 ( 10 Avis)
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Koleos 2008 ( 325 Avis)
Koleos II 2017 ( 85 Avis)
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Laguna 1 1994 ( 366 Avis)
Laguna 2 2001 ( 615 Avis)
Laguna 3 2007 ( 853 Avis)
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Latitude 2010 ( 73 Avis)
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Megane 1 1995 ( 376 Avis)
Megane 2 2002 ( 772 Avis)
Megane 3 2008 ( 1055 Avis)
Megane 4 2015 ( 396 Avis)
Megane CC 2003 ( 100 Avis)
Megane CC 2010 ( 27 Avis)
Megane E-Tech 2022 ( 71 Avis)
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Modus 2004 ( 334 Avis)
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Scenic 1 1996 ( 356 Avis)
Scenic 2 2003 ( 923 Avis)
Scenic 3 2009 ( 965 Avis)
Scenic 4 2016 ( 423 Avis)
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Talisman 2015 ( 253 Avis)
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Twingo 1993 ( 235 Avis)
Twingo 2 2007 ( 390 Avis)
Twingo 3 2014 ( 220 Avis)
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Vel Satis 2002 ( 228 Avis)
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Wind 2010 ( 90 Avis)
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Zoe 2012 ( 72 Avis)
Zoe II 2019 ( 20 Avis)

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