Fiabilité de l'électronique embarqué

• Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-03-28 12:53:25) : Bonjour.
  
  En cas de défaillance électrique la première chose à faire est bien évidemment de vérifier attentivement les fusibles en relation avec les soucis constatés.
  
  Étant donné que le lève-vitre côté conducteur ne fonctionne pas non plus je me poserais la question de savoir s'il n'y aurait pas un souci dans le faisceau au niveau de la portière* car si un fil de masse, par exemple, était coupé cela pourrait engendrer évidemment le non fonctionnement du lève-vitre mais peut-être aussi de la centralisation.
  Avez-vous essayé la centralisation avec la clé du côté de la portière passager ? c'est tout bête mais on y pense pas forcément et si ça fonctionne ça donnerait une indication confirmant le souci uniquement au niveau de la portière droite.
  
  (*) en général quand il y a une coupure sur ce faisceau elle se situe au niveau du câblage entre le châssis et la portière à l'intérieur de la goulotte de protection. Dans ce cas c'est assez souvent un fil de masse qui est coupé ou cisaillé à force d'ouvrir-f ermer-ouvr ir-fermer depuis des années.
• Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-03-28 13:02:06) : Ah mince, je vois que vous avez déjà essayé avec la clé côté passager !
  Désolé.
• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-03-29 14:39:46) : Merci beaucoup à Ray, j'aurais aussi tendance à penser aux fusibles, car votre problème m'est aussi arrivé sur une E90. Un fusible HS provoquait des choses très étranges au niveau de la centralisation (certaines portes fermées mais pas d'autres). Ne pas non plus oublier un mauvais contact de l'un d'entre eux par oxydation.

Par geraldine perrenot (Date : 2021-03-07 09:08:11)

Bonjour,
j'ai une t-roc acheté en mai 2018, j'ai déjà changé l'embrayage ( 2100E) et la il me dise que mon bloc ABS est mort (3500E) de réparation et ne veule pas pas prendre en conte les réparations car la garantie de 2 ans est passée .
Véhicule avec 57 000 km

Par rudyboul (Date : 2019-11-27 01:10:08)

Bonjour cher admin 👋🏻
Me revoilà avec ma petite Opel Astra g 1.7dti 16v de 2002
Ayant changé le poste d’origine (Siemens cdr500) que j’avais dû débloquer avec le code d’origine à sa 10eme tentative et qui a refonctionné parfaitement.

Mais par un mouvement brusque je me suis appuyé sur mon lecteur USB qui s’est cassé au niveau de la prise du nouvel autoradio .. super..

En attendant, j’ai voulu remettre mon autoradio d’origine, je le remets dans l’encadrement, fais les branchements correctement et l’encastre dans son compartiment. Jusque là aucun soucis.
M’attendant à refaire la manipulation pour débloquer l’autoradio, celui-ci ne m’a jamais affiché les 4 « _ _ _ _ » censé venir après manipulation des boutons et reste bloqué sur SAFE.
J’ai tenté la man½uvre une trentaine de fois et tenté d’autre manipulation vue sur d’autre forum mais rien y fait, ça ne change rien.

Pouvez-vous à nouveau m’éclairer sur mon problème svp ?

Encore merci pour vos réponse et solutions si rapides 👍🏻🙂

Par PATRICE (Date : 2019-01-04 22:29:13)

Je viens de déposer une BMW x5 de décembre 2013 acheté neuf, full options et qui a ce jour 60000 km entretien dans réseau BMW et encore sous garantie jusqu'au 24 dec 2018 pour message erreur lors du passage à la valise diagnostic. Constat il faut changer la crémaillère qui contient un boitier électronique a priori défectueux .
Quelqu' un a t il eu ce genre de pb avec une crémaillère et son boitier elec ? existe t il un rappel de ce genre de panne ?
Je n'ai pas confiance dans une réparation d'un organe de direction . Pensez vous que cela puisse être dangereux. En plus j'apprends que mon véhicule fait l objet d'un rappel pour le radiateur de refroidissement des gaz échappement ( EGR ?)
Vive BMW !!!
Merci pour vos retours.

Par Mehdi (Date : 2017-09-03 06:42:19)

Bonjour,
J'ai fait réparer un défaut sur ma voiture Hyundai Accent que j'ai laissé au garage avant hier. Ma vitre avant droite ne pouvait plus se refermer due à un défaut. Réparation faite et récupérer hier pour une facture de 16 euros et quelques.
Depuis lors, mon alarme de ma voiture se déclenche toute seule dont les clignotants compris et ceux peu importe l'heure avec des distances entre ce dysfonctionnement varié.

Jamais eu de soucis jusqu'à ce que je récupère mon véhicule. On est malheureusement dimanche et le garage est fermé. Il est donc certain que ce garagiste a trafiqué ou plutôt fait une erreur dans la réparation.
Que puis-je faire et surtout quels sont mes moyens d'agir contre le garage si il ne souhaite pas prendre la responsabilité de ce dysfonctionnement.

cordialement,
mehdi

Par jtoune (Date : 2017-07-04 20:42:57)

Bonjour je suis en possession d'une ford kuga .Petit probleme mes cligotant ne clignote plus. que se soit en warning ou droite gauche on dirais que le relet clic une seul foi et puis plus rien. les empoules s 'allume toute ainsi que les fleche tableau de bord mais juste une seul foi et pas en entier car j'entend le premier clic d'allumage mais pas le retour. Pensez vous que se soit le relais qui est hs ou un probleme de masse? kuga 2.0 tdci 136 ch.Merci

Par Jo (Date : 2017-06-19 15:37:52)

Bonjour ,
Mon véhicule qui totalise 89000km est une C5 Berline du 07/2008 (2.0 HDi FAP Hydractive 136 cv Exclusive Boîte Auto) que j’ai acheté dans une concession Citroen en 11/2012 avec pour Kimométrage 54000km. (Mon véhicule est fiable et a toujours eu un comportement irréprochable)
Le 25/05 sur le trajet Val d’Oise/Costa Brava ,après 1000km sans soucis et a 1 km avant d’arrivée , plusieurs défauts grave s’affichent ainsi que « SERVICE » + « STOP », Etc..
1er = Defaut frein électrique ; 2ème = Defaut hydraulique ; 3ème =ESP ; 4ème =direction assistée ; 5ème = Defaut boîte de vitesse ; etc.. Bref une dixaine de défauts . je me suis arrêté et etant a 1km de ma destination , j’ai roulé aux pas avec warning.
Le lendemain , la C5 a fonctionnée normalement 3 minutes ,puis de nouveau au tableau de bord mêmes voyants defauts , idem panne de la veille !
Je dépose la C5 chez le concessionnaire Citroen Espagne en ville.
Sur les conseils de la plateforme Citroen Espagne : Le garagiste m’a remplacer un boîtier d’interconnexions , 1 heure d’utilisation après même panne . Ensuite vérification d’une quinzaines de points sensibles sur le faisceau électrique (main d’½uvre 2jours) , 1 heure d’utilisation après même panne.Retour dans le 95 avec l’assitance . Le véhicule est immobilisé maintenant depuis 3 semaines .
Le garagiste m’a informer hier , que sur les conseils de la plateforme Citroen Espagne ,il vont refaire toutes les soudures des connexions du faisceau ; si problème toujours pas résolu changement des 2 calculateurs et si toujours problème pas résolu changement du faicseau complet du vehicule . Par contre gros problème , sur mon véhicule le faisceau ne se fabrique plus .
Questions :
Je dois faire une reclamations au service clientèle Citroen ou les appeler dans un premier temps pour les informer ??
Je leur demande de prendre en charge ces réparations vu la panne et le préjudice subit ?(Faisceau ,calculateurs conçu pour la durer du véhicule)
Le fait d’avoir mon véhicule en bon état et que 89000km peut jouer en ma faveur ??
Si c’est le faisceau qui est en cause ,est qu’il ne se fabrique plus ,je demande a Citroen qu’est ce que je fais du vehicule ??
Quels documents je dois demander au garagistes pour ettayer ma réclamation ?

Je compte vraiment sur vos précieux conseils , je ne sais pas par quoi commencer et je suis terrasser rien que d’imaginer la facture exorbitante de cette panne ,avec a la clé un véhicule qui ne roulera peut être plus.
Merci encore,

Par lau38 (Date : 2017-06-13 17:09:53)

Moi aussi je me pose des questions sur la fiabilité de l'électronique embarqué, plus précisément le système GPS. Voici mon histoire :
Depuis le mois de mars dernier, Mon véhicule Nissan Juke (JUKE ACENTA 1.5 DCI 110) présente une panne de GPS.
Le technicien atelier de la concession NISSAN a diagnostiqué un GPS hors d’usage : le remplacement intégral est la seule solution : 1 412,04 Euros. Il faut savoir que l’autoradio et le Bluetooth fonctionnent très bien, pour le moment… Le véhicule tout juste âgé de 4 ans, compte 36 519 kilomètres au compteur.
Suite à mon courrier en recommandé + AR, le service Nissan Relations clientèle a opposé un refus de prise en charge par courriel le 12 mai dernier, sans pour autant argumenter son refus. Dans ma lettre, j’évoquais un vice caché (cf. article 1641 du Code Pénal). Voici sa réponse : « Au vu des éléments transmis et malgré tout le soin que nous avions apporté à votre demande, nous regrettons de ne pouvoir y accéder. En effet, Nissan West Europe ne prévoit pas de prise en charge sur ce type d’intervention hors garantie ».

Le service juridique de l’ACMF (automobile club médical de France) a adressé aussitôt une mise en demeure à Nissan en évoquant 3 caractéristiques de vice caché : « Afin qu’un vice caché soit constitué, il faut qu’il soit non apparent, suffisamment grave et antérieur à la vente »
D’après le Barème AUTOPLUS, la durée de vie du GPS étant de 250 000 km, si une panne intervient avant 80 000 km au moins la prise en charge constructeur devrait être de 100 %.
Il demandait à Nissan de revoir sa position de prise en charge et de justifier en fait et en droit de son refus, dans un délai de 15 jours. Au-delà de ce délai imparti, le terrain amiable laisserait la place à la voie contentieuse.

J’ai transmis dans un même temps à Nissan toutes les factures d’entretien, dont celles relatives à 2 autres pannes (pompe lave glaces et climatisation), pannes intervenues entre-temps !

Le délai de 15 jours était passé, mais Nissan m’a appelé afin de me faire une proposition de 50 % de prise en charge. J’ai répondu à l’interlocutrice, hostile et désinvolte, que ce n’était pas ce à quoi je m’attendais, et que je voulais une proposition écrite (elle insistait pour avoir une réponse immédiate).
Bien m’en a pris, car la proposition, qui a mis plus de 24 heures à atterrir dans ma boîte mail, cachait des éléments qu’elle avait omis à dessein de me donner : le montant hors taxe des pièces et main d’½uvre ! « Nous avons le plaisir de vous offrir une participation commerciale à hauteur de 50% sur le montant hors taxe des pièces. Il s'agit d'une participation commerciale exceptionnelle afin de vous remercier de votre confiance en la marque ».
Et de finir son mail en rajoutant une phrase choc : « Votre satisfaction reste notre objectif prioritaire ». Quelle impertinence !

Le 2 juin dernier, le service juridique a relancé Nissan, lui demandant de réviser la position dans les 8 jours, sinon la justice prendrait le pas sur l’amiable.
Aujourd'hui 13 juin 2017, je n'ai pas reçu (ni le service juridique) de nouvelles de Nissan
Maintenant, je suis déterminée et ne veux pas lâcher car je suis révoltée de la tournure que prend cette affaire.

Par pierre (Date : 2017-03-28 16:59:50)

Bonjour,
Je viens de changer ma batterie, problème avec l'auto radio, je ne peux pas rentrer le code, car il s'affiche ( code ) je connais le code, mais d'habitude j'ai 4 tirets qui s'affichent, donc je rentre mon code à 4 chiffres, pas de chance c'est marqué code, et ça ne marche pas. J'ai débranché la batterie une nouvelle fois, même problème.
Avez-vous une solution, ma voiture est une mégane 1 Phase 2 1600 CM3 16V RXE 6 CV DE 2000 Modèle essence.
Merci

Par Sand6080 (Date : 2017-01-15 17:22:20)

Bonsoir,
J'ai une clio 3 de 2011. Depuis aujourd'hui, mon essuis glace fonctionne en intermittence (à petite vitesse) ou alors se bloque (s'arrête pour ne plus reprendre) au milieu du pare brise à plus grande vitesse. Pourriez vous m'indiquer ce que je peux faire pour y remédier ? Le fusible semble OK. Vais je devoir passer par un garagiste ? Si oui, quelqu'un peut me dire combien ça va me coûter ? Un grand merci pour votre aide !

Par ketum01 (Date : 2016-09-05 09:24:41)

Bonjour

Depuis 1 an j' ai un problème avec mon Peugeot 3008. Celui-ci refuse de s' ouvrir et de démarrer quand il fait très chaud( >30°). est ce que ce phénomène est connu et est ce que sujet a ete deja abordé sur le site
Mon vehicule est chez Peugeot depuis plus d' un mois , ils ne trouvent rien.

Par rachdi (Date : 2016-08-02 17:59:58)

Bjr jai une passate tdi 2008 la 2 litres mon problème est quand je de mare le moteur le ventilateur demare et il ne sarrette pas même quand j arrête le moteur.merci

Par giorgio (Date : 2016-06-02 17:58:43)

Mon voyant de climatiation plus tout le systeme de chaufage plus degivrage plu rien ne marche la voiture Renault megane diesel sport annee 2008 2000cdi

Par abdullah (Date : 2016-04-30 19:32:28)

Bsr heureux proprietaire dune 306 1.8 16V et me voila aujourdhui decourager parce quelle refuge de demarer le voyant moteur ne safiche plus on arrive pas a detecter la panne aider moi svp

Par grong (Date : 2016-04-13 20:08:54)

Bonjour, j'ai un souci depuis cette nuit, j'ai mon klaxon qui c'est mis en route tout seul a 5h du mat d'un coup alors j'ai brancher ma sono avant hier , j'ai brancher mon fusible de la batterie a mon amplie et mon poste bien brancher comme il faut, tout allez bien et paf cette nuit le klaxon qui se met en route sans le contacte j'ai du le débrancher a la batterie sinon il sonne en continue.
je n'est plus de jus qui arrive a mon poste d’ailleurs il n'est plus alimenter que faire déjà pour que le klaxon arrête de sonner et ensuite pour remettre de l'alimentation a mon poste je n'est même plus l'heure sinon tout fonctionne aprioris j'ai regarder tout marche nikel donc je sait pas d’où ça peut provenir. aider moi svp

Par abbes (Date : 2016-03-05 20:12:36)

Slt monsieurs
je possède une voiture 207 1.6 essence 2011,bien entretenue dernierement un déféfaut est affiché sur l'ordinateur de bord qui s'allume STOP défaut température moteur avec une augmentation de l'éguie et un voyant rouge et enclenchement de ventilateur qui reste allumée environ 30 min.donc tout simplement j'ai stationné ma voiture pour inspecté le circuit de refroidissement j'ai constaté que tout est normale.alors j'ai redémarrer ma voiture le problème d'affichage persiste j'ai rouler un peut pour aller chez le mécanicien quelques kilomètre le problème et disparu .aprés la visite de scanner le mécanicien ma dit que tu as un défaut de la sonde de température.j'ai changer la sonde mais maleureusement le problème toujours pareil.jusqu'à maintenant je souffre de ce problèmesurtout quands je prend le trajet parcontre dans la ville j'ai pas de problème.les gens donnent moi un conseil de faire un nettoyage de catalyseur qu'il impacte sur ces soucis.j'ai pas essayer par ça c'est pour ça monsieurs je voudrais vos conseils et merci d'avance...

Par cmarti (Date : 2015-12-25 11:50:31)

DIRECTION ASSISTEE CITROEN C3

Bonjour,

J'ai achetée un Citroën C3 neuve en juin 2012 (moteur essence 1.4l).
La direction assistée vient de lâcher à 28000 km (véhicule âgé de 3,5 ans). Problème au niveau du calculateur.
Le garage a changé toute la direction (calculateur, moteur, crémaillère). Coût des réparations 1600€.
Citroën participe à hauteur de 980 €. Suite à un appel au service client, ce dernier m'octroie 300 € supplémentaires sous forme de bon d'achat, à utiliser pour une révision ou achat de pièces (mais pas utilisable pour régler cette réparation).
Ayant besoin tous les jours de mon véhicule, j'ai dû me contenter de cela, car une expertise contre-expertise implique une immobilisation du véhicule de 3 semaines supplémentaires. Je trouve toutefois scandaleux qu'une telle panne sur un véhicule aussi récent ne soit pas intégralement couverte par le constructeur. D'autant qu'on lit sur Internet que le problème est connu pour ces véhicules produits entre 2010 et 2013
Le véhicule est aujourd'hui réparé. Est-il possible de demander un bon d'achat supplémentaire ?

Plus généralement, comment doit-on procéder pour faire participer intégralement un constructeur lorsqu'on ne peut pas se permettre d'immobiliser son véhicule très longtemps ?

Par staal51 (Date : 2015-12-09 16:05:01)

Bonjour,j'ai récupéré gracieusement une HONDA HR-V de 99 essence 7 cv ,avec 406000 kms,elle tourne comme une horloge mais le voyant anomalie système anti-pollution reste allumé l'ancien propriétaire a vu un garagiste qu'il lui a dit que ce n'était pas grave :question ,qu'en pensez vous? bravo pour le site très intéressant merci pour la réponse cordialement

Par Auto (Date : 2015-08-30 21:17:07)

Bonjour,

Il y a quelque temps, j'ai changé les deux sièges avant de ma 206 par des sièges cuir d'occasion.
Le seul Hic était que sur les deux sièges avant, les airbags latéraux (incorporé aux deux sièges) avait déjà éclaté. A l'époque je m'étais dis, ce n'est pas grave je le changerai plus tard.
Maintenant que j'ai récupéré ces deux nouveaux airbags dans une casse auto, je me rends compte que ce n'est pas si facile de changer tout ça.
Est-ce-que quelqu'un aurai quelques conseils à me donner pour virer l'ancienne carcasse des deux airbags et mettre les deux nouveaux à la place ?
Faut-il laisser cela à un professionnel ou peut-on le faire soi-même ?


J'ai aussi un problème concernant ce qu'on appelle le boîtier papillon ou double doseur d'air qui se situe à droite du calculateur, où est coller les 4 durites d'admission d'air (206 HDI 1.6L 110cv), on entend des "cliqueties" lorsque le moteur atteint sa température normal (80-85-90°c) savoir à quoi cela est dû et s'il fallait le changer, si oui combien cette pièce vaut ?

Merci

Cordialement

Par nico123 (Date : 2015-08-15 16:44:32)

Bonjour
Voila je possede une seat leon 1,9 tdi 105ch annee 11/09.
Lorsque je roule pas avec pendant 24h plus de batterie (au demarrage tic tic tic)Jai deja ete dans un concession on m a remplace un boitier mais apres plusieurs mois cest reparti avec le meme probleme.qlqun aurait il eu le meme probleme . Merci a vous

Par man042 (Date : 2015-06-13 18:47:21)

Seat alhambra de 2011 avec 50000 km . A ma revision annuelle on me dit que la vanne egr est à changer suite à plusieurs alertes odb. Mais pas urgent . DOnc je reprend ma voiture. Deux jours apres impossible de démarrer. remorquage chez seat. LA concession me dit que le contacteur d'embrayage et vanne egr à changer. Ce qu'ils font. il nettoie egalement la sonde lambda. Il font un essai sur route tout à l'air ok. Le lendemain revoyant odb et le vehicule ne demarre plus de nouveau. La concession me dit que c'est faisceau qui pose problème. MAis depuis qu'il l'ont un coup çà marche un coup pas. Je suis un peu dépité vue que je pars en vacances dans trois semaines. Selon vous de quoi peut il s'agir ? D'avance merci

Par Moi (Date : 2015-05-31 17:02:56)

Bonjour je voulais savoir est-ce-que cela est possible de faire monter des sièges avant et la banquette arrière de Peugeot 206 SW (5 portes) sur une version Peugeot 206 trendy (5 portes) .
Ainsi que les garnitures de portières qui vont avec.
Merci par avance

Par yopanne (Date : 2015-04-18 11:29:06)

Bonjour ! J'ai une C3 1,4 HDi de fin 2008, achetée à 12500 km il y a 3 ans à un concessionnaire PEUGEOT, voiture révisée. J'ai fais faire la première révision vers 40000 km selon les préconisations du concessionnaire puis une vidange vers 60000 km avec changement des filtres et vérification des freins etc. par un ami. J'ai fait faire la révision à 75000 km dans un garage Citrön près de chez moi. Peu de jours auparavant un signal "système antipollution défaillant" était apparu, j'avais laissé ma voiture au box en attendant la visite au garage. Après révision, changement de la batterie et des plaquettes de frein, rien n'était apparu chez le garagiste, ni sur la valise de diagnostic. Le signal réapparaît à plusieurs reprises chez moi mais une fois le moteur démarré, éteint et redémarré, rien n'apparaissait. J'en aprle toutefois au garagiste qui me propose de la prendre une nuit pour voir au matin. C'était il y a 4 jours. Le lendemain il me signale qu'il a remplacé le boîtier de servitude mais la panne n'est pas résolue et que c'est le calculateur qui est HS. Il m'annonce 1225 euros de pièce. On me dit que le calculateur n'est pas une pièce qui s'use et que je peux demander le remboursement à CITROEN. Qu'en pensez-vous ? Merci !

Par wildo (Date : 2015-02-20 15:26:35)

Bmw 730ide1987 230000km arret du moteur en demarrant au stop est ce une depression dans le reservoir d essence ou desequilibre des injecteurs redemarage possible apres quelques secondes merci pour une reponse avisee

Par Evan (Date : 2015-02-10 16:27:26)

Bonjour j'ai une Peugeot 307hdi SW j'ai un soucis avec la serrure quand je me la clé dans la serrure de porte gauche qui commande tout les portière elle ne se centralise pu

Par JESSICA (Date : 2015-02-02 11:19:00)

Bonjour a tous hier j'ai acheté une seat leon de 2000 a un particulier. tout ce passez bien jusqu'à arriver a un moment l'autoradio s'allumer s'éteigner tout seul, ensuite baisse de luminosité plus j'allumer d'element donc j'ai tout eteint c'est revenu mais ensuite sa a commencer a diminuer alors que rien n'etais allumé puis les aiguilles ne fonctionner plus. rentrer chez moi je l'ai eteinte et essayer de la rallumer je n'ai pas reussi ce matin non plus comme si la batterie été a plat, aidez moi svp

Par elodie (Date : 2015-01-27 13:36:28)

Bonjour je possède une twingo 2 de 2011 elle a 3 201 km et lorsque que je fait de longue route arriver à 5 on km le voyane orange diagnostic sallume la valise note défaut de calculateur je met mon gasoil que chez total je ne comprend pas de plus je y connaît doit je la rentrer encore chez Renault aparement la vanne égrène ne va rien merci pour vos commentaires

Par Alger1 (Date : 2015-01-26 10:32:14)

J'ai une Xsara Picasso essence de 2002 et depuis un mois environ, le ventilateur de chauffage ne se déclenche plus. Pourriez-vous m'aider SVP ?

Par JAC (Date : 2015-01-20 17:27:28)

Peugeot de 4 ans , 49000km achetée neuve , voyant rouge indiquant direction assistée défaillante . Le garage Peugeot de Chambray- les- Tours ne semble pas
envisager une prise en charge . que puis-je faire? je suis prête à alerter
tous les organismes de consommateurs s' il le faut .

Par Rhinauto (Date : 2014-12-18 00:05:18)

Bonjour je dispose d'une 206 1.6 L 110 Ch (diesel), j'ai un petit problème lorsque la voiture est a froid c'est-à-dire au démarrage seulement, sur une distance de maximum 3 km, j'accélère tranquillement et puis lorsque je décélère seulement en enlevant mon pied de l'accélérateur il y a un léger sifflement que l'on peut percevoir si on y prête vraiment attention, diffère du bruit du turbo car celui-ci j'arrive à le distinguer de l'autre les deux bruits sont assez discernable.
D'où pourrait provenir le problème ? Merci

Par (Date : 2014-12-13 10:41:53)

Changement de pompe essence sur ford mondeo mais cale demarage a froid pouvez me donner un conseil

Par (Date : 2014-11-18 21:03:10)

J ai ma voiture qui s arrette en roulaant et des fois elle ne demarre pas je verifie ma boite a fusible je me rend compte que le courant qui alimente le module viens et coupe seul je ne sais koi faire

Par à la bien cousin (Date : 2014-11-15 00:41:23)

Bonjour/Bonsoir je dispose d'une 206 1.6L 110 CH 7 chevaux fiscaux version Trendy, j'ai un problème du voyant non pas sur le tableau de bord kilométrique mais sur le tableau de bord où est indiquée l'heure la date et où se trouve afficher les chaines radio etc. et donc le problème est qu'a chaque fois que je démarre ce qui est mentionné sur le tableau apparaît de manière achurrée, entre coupées de gauche à droite de manière horizontal. D'où pourrait provenir le problème svp merci d'avance.

Par amy77 (Date : 2014-09-21 12:55:04)

Bonjour,

J'ai une C3. Elle a 5 ans. Ce matin, elle n'a pas voulu démarrer. J'ai remarqué qu'à priori ce serait le système électronique qui serait à l'origine de la panne. En effet, les essuie-glaces se mettent en routent, l'ouverture et fermeture de la voiture qui se mettent en route, les phares aussi. C'est vrai, je fais beaucoup de kilomètres car ma voiture est mon "outil" de travail ... Qu'en pensez-vous ? Merci.

Par Misol (Date : 2014-09-15 10:50:37)

Avec une Peugeot 307 sw de 2007 version essence:
En pleine vitesse, le moteur s'est arrèté sans aucune cause apparente.Je me suis rangé sur la bande d'arret d'urgence et j'ai appelé
la Macif pour un dépannage.Après quelques minutes,j'ai remis le contact et la voiture est repartie comme si de rien n'était. Peugeot à La Baule a effectué les controles sans rien trouver,aucune explication prouvée.La cause
probable est "électronique" mais ce n'est qu'une supposition ...

Par Seb (Date : 2014-09-09 21:02:03)

Bonjour , sur Seat Léon 2009 , ampoules phare avd + clignotant avg+ Clignotant arg + veilleuse AVG grillés après changement des ampoules , toujours le même problème aucunes ampoules ne fonctionne ...merci de votre aide

Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-08-31 10:56:38)

Parlons du verrouillage central des portes :
L'activation des moteurs électriques et d'éléments à actionnement électrique permet d'exécuter les fonctions de base. La plupart du temps, la commande s'effectue par l'intermédiaire de contacts dont l'un se trouve dans la serrure de porte et l'autre dans les éléments d'actionnement. La rotation de la clef actionne mécaniquement la serrure et le contact de la porte. Cela permet à l'appareil de commande d'activer tous les moteurs électriques. L'interrupteur présente deux positions : Verrouillage et déverrouillage. Cet interrupteur se trouve dans l'élément d'actionnement et est actionné par le moteur au moyen de tringles ou d'une transmission. Il sert de contact de fin de course et branche ou débranche le moteur. Les signaux de commande aboutissent à l'appareil de commande du verrouillage central.

D'autres verrouillages existent comme le verrouillage central électropneumatique, le double verrouillage, la commande à distance.

Wanu1966

Par mr niava (Date : 2014-08-19 17:34:49)

J'ai une Audi A6 Quattro boite automatique 1997.DEPUIS un mois,il tape boum boum et les bruits sortent dans les roues avant et parfois les roues arrières et même dans la boite a vitesse automatique.c'est difficile a supporté,mon garagiste m'a fait changé les bougies,le filtre a essence,les cinabloc et il m'a même fait changé l'huile dans la boite automatique mais la voiture continue de faire des boum boum boum et secouer a la montée d'une colline.Qu'est ce que cela peut être?s'il vous plait,aider moi,c'est un s.o.s merci

Par Mecapro (Date : 2014-08-14 00:45:13)

Bonsoir,
J ai actuellement un VW Touareg r35 3.2 vr6 de 2005. Je me trouve confronté à un pb de freinage brusque a faible allure! Les pistons s activent sur les 4 roues et le freinage d urgence s affiche (AFU)! En positionnant la boîte sur "D" le véhicule avance et ce met a freiner tout seul avec un bruit de frottements désagréable des patins sur les disques! Pour info: les disques et patins+capteurs sont neufs?! Défaut Électrique détecté au niveau des 2 capteurs de vitesse ! Suite au changements des capteurs le pb est similaire...
Cdt.

Par Milly (Date : 2014-07-27 03:51:20)

Bjr g une polo3 je narriv pa a demarrer ma voiture depuis ce matin...g pensée c peut etr du a la clé de voiture électronique comme mon chien a endommagé alorr c'set peut etre a cause de ca sa ne demarre plus...aussi kon jessaye de la demarrer en essayant d'appuyer sr accélérateur elle s'arret immediatemnt..que doije fer

Par dd65 (Date : 2014-06-17 05:10:51)

Mazda mx5 2008 avec 48000km au conteur! probleme ignition !!feu coupe a n,importe quelle vitesse une fraction de seconde ce qui occasionne des rattes au moteur !quoi faire je donne ma langue au chat ou son les pro? a l,aide!!

Par juju37300 (Date : 2014-05-20 22:45:04)

Bonjour voila depuis quelque jour quand d un seul coup j ai au moins 4 bips sonnorre environ qui émette un bruit assourdissant mais rien ne s affichent sur le tableau de bord et coupe la musique et ca dure 2 seconde a peine alors si vous pouviez m aider svp merci

Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-04-26 23:02:41)

La FPA ou frein de parking automatique est un ensemble basé sur un moteur électrique venant tirer les câbles de serrage des freins arrière par l'intermédiaire d'un réducteur : Un jeu d'engrenages chargé d'accroître et d'appliquer aux câbles une force importante. Il comporte aussi un capteur de force qui mesure en permanence la traction exercée par les câbles. La gestion de cette ensemble est confiée par un calculateur. Pour gérer le niveau de serrage, il est équipé d'un inclinomètre qui lui indique la déclinaison de la route. Parallèlement à cela, deux capteurs de position, l'un logé dans la pédale d'embrayage et l'autre sur la boîte de vitesses, informe le calculateur de l'intention de démarrer. Pour gérer les démarrages en côte, le calculateur analyse aussi le couple que le moteur et l'embrayage appliquent aux roues. En fonction de l'ensemble des données reçues, le calculateur applique aux câbles de commande des freins arrière, en pilotant le moteur électrique du système, une force adaptée à chaque situation. Il en vérifie la valeur grâce aux capteurs qui l'équipent. Enfin, il informe le conducteur de ses actions par l'affichage d'un message sur le tableau de bord.

Wanu1966

Par Belkiss (Date : 2014-04-06 19:11:20)

Je possède une A4 2.0 tdi de 2008 (deuxième main)avec au compteur 89000 km
soucis : voyant air-bag allumé, frein de parc défaillant (ne fonctionne plus qu'en manuel), détection ceinture passager ne se fait plus
elle a été mise en réparation chez audi Allemagne (je suis frontalier)car mon garagiste habituel n'a pas pu déterminer l'origine du dysfonctionnement.
Résultat : changement cable air-bag + calculateur air bag + démontage complet + 1 journée d'immobilisation
facture = 1240€
puis-je espérer une prise en charge partielle ou totale par AUDI ?

Par 207 1.6 HDI 90CV PREMIUM PACK (Date : 2014-03-21 15:37:09)

J'ai acheté il y a 6 mois une 207 hdi 1.6l 90cv à un particulier, 75000km, là j'en ai 82000, et depuis 1 semaine alertes/voyants s'allument : systeme freinage defaillant, systeme freinage abs defaillant, direction assistée défaillante, charge batterie ou alimentation défaillante, système anti pollution défaillant, voyant et feux stop allumés en permanence, plus de verouillage centralisé ni de direction assistée...
Je l'emmène chez mon garagiste, il me dit qu'il faut que j'aille chez Peugeot pour la faire diagnostiquer.
Peugeot me la prend ce mercredi, en remorquage, le verdict tombe jeudi soir : 2600€ de réparation (dont 50% de main d'oeuvre) : FAISCEAUX PRINCIPAL HS, BSM HS, CALCULATEUR ABS HS.
Quels sont mes recours? Dois-je faire appel à la protection juridique? Quelle est leur participation minimale? Suis-je obligée d'aller chez Peugeot?
Merci beaucoup pour vos réponses

Par tijonilae (Date : 2014-03-08 19:18:46)

J ai une fiesta de 2009 et 73800km plus de direction assistee (909e) la reparation .faut changer colonne direction bizarre c est electrique .si quelq un peut me renseigner merci.

Par Marco (Date : 2013-12-30 21:48:32)

Je posséde une SKODA SUPERB 2TDI 140CH,ANNEE 2011, 45000KM. Les PROBLEMES RENCONTRES: Climatronic, c'est le chauffage automatique qui ne fonctionne plus; RDV pris chez VW-AUDI, heureusement que le véhicule est toujours sous-garantie!!!

Par ibis38@hotmail.fr (Date : 2013-11-24 11:39:37)

Bonjour a toutes /tous 2 questions 1.. 308 break sw 2008 apres reparation de l embrayage le feu de croisement gauche ne fonctionne plus verifier l ampoule bon ne fusible bon ??je ne comprend pas bizarre?? 2eme question comment demonter le feu arriere gauche ?? merci a vous si vous avez eux les meme problemes

Par par moi (Date : 2013-11-20 17:33:01)

J ai une bmw annee 2007 diesel 6cylindre en demaron le moteur ya une coupure est le moteur c etint

Par seul 2010 (Date : 2013-09-28 14:15:44)

J'ai une situation de ma Toyota Corolla d4d année 2002 j'ai juste enlever la bars de liaison des bougies de préchauffages et là plus de centralisa tion,volan t plus assister audio,vitr e,rétro,to us voyants sur tableau clignotants de bord ne marche plus mais le moteur tour très bien or tous les fusibles son en parfaite états aider moi

Par fine lame (Date : 2013-07-29 18:24:39)

J'ai une opel 1.7dti année 2003 panne du calculateur+pompe d'injection+pompe a eau +temoin d'entretien (voiture avec une cle au milieu)qui refuse de s'eteindre avec au compteur 180.000km