Baisse de puissance et à-coups.

Par (Date : 2022-07-08 16:14:44)

Bonjour, j'ai un cadeau il s'étouffe et affiche code erreur à la place de kilométrage et aucun autre voyant ne s'allume ça m'est arrivé deux fois dans un intervalle de à peu près 6 mois je m'arrête j'éteins la voiture je rallume et tout disparaît

Par Day (Date : 2022-07-05 02:56:23)

J'ai une peugeot 208, année 2018.
J'ai récemment changé capteurs AAC, vilebrequin, bobine allumage, débitmètre,alternateur, les bougies, batterie, kit distribution.
Mais le problème de ma voiture a une baisse de puissance (c'est comme si elle s'étouffe)et tous les voyants clignote mais vraiment tous les voyants clignote sans arrêt dès le moment j'accélère et fais une longue distance.
Je vous remercie d'avance pour un meilleur retour afin de m'aider 🙏

Par danza (Date : 2022-06-21 13:37:18)

Bonjour à tous,
J’ai un ford grand c-max 2l tdci 163ch de 2013 avec 160000km.
Lorsque j’atteins les 110-130km/h, léger à coup puis passage en mode dégradé.
J’ai fais faire nettoyage vanne egr, décalaminage a l'hydrogene, changement du capteur de suralimentation, nettoyage fap en machine, changement du débitmètre d’air, rien ne change.
L’erreur constaté est P00BD.
Quand je m’arrête et coupe le moteur quelques instants, au redémarrage l’erreur disparaît et la voiture retrouve toutes ses performances jusqu’à atteindre les 110km/h environ.
Lors du changement du capteur de suralimentation, elle n’a plus deconnée 2jrs puis c’est reparti.
Merci de votre aide car la facture commence à être salée!

Par Blession (Date : 2022-06-17 17:56:05)

Bonjour j'ai une mazda cx5 année 2016 et c'est derniers temps,je remarque une baisse de puissance accompagnée parfois d'à coups avec des voyants qui s'allument sur le tableau de bord. Quand j'arrête le moteur et au bout de 15mn je le redémarre ,le cheick-engin reste allumé.

Par Pycks (Date : 2022-05-23 07:13:00)

Bonjour,
j'ai changé la courroie de distribution, bougie d'allumage filtre a air, joint de culasse et rabotage de la culasse. Aujourd'hui quand je roule, j'ai une perte de puissance et quand je rétrograde en deuxième, plus du tout de puissance, Même en accélérant jusqu'au planché le moteur ne réagit plus. je suis obligé d'éteindre le moteur et de redémarrer en accélérant a fond. Puis quelque mètre plus loin le problème revient de nouveau.

Par corbac (Date : 2022-05-21 06:00:48)

Bonjour JAGUAR XF SV8 sc car soucis boite de vitesse en mode dégradé suite a vidange de boite fait moi même que je n'aurait pas du faire.
N'a pas roulé depuis .
je dois obliger faire changer complètement BVA 6HP26?

Par Mustaf (Date : 2022-05-09 13:46:25)

Bonjour j'ai une mazda 3 mais ces derniers le moteur s'arrête souvent quand je suis en circulation mais quand je redémarre je continue,mais ce week-end j'ai pas pu monter une colline le moteur ce coupait que j'entamais la montée il m'a fallu couper la climatisation pour pouvoir y parvenir ,aidez moi s'il vous plaît.

Par Moustaph (Date : 2022-04-11 00:06:05)

Bonjour
J'ai un ford escape escaoe 2013 se , ma voiture chauffe si je passe les 130 km . Pourtant elle déclenche normalement
Merci de m'aider stp

Par SB (Date : 2022-03-30 19:25:48)

Bonjour j'ai acheté une Captur dci 90 avec 94000kms. J'ai des accoups et perte de puissance et un ronronnement au niveau de la pétale d'accélération. Renault ne trouve pas ce qu'elle a ? Avez vous eu ce genre de problème ? Merci de votre aide

Par Medynah (Date : 2022-03-09 14:51:21)

Bonjour à tous,
J'ai une honda civic 8 1.8ivtec et subitement ce matin, le voyant moteur s'est allumé et j'ai eu une perte de puissance. Mon voyant maintenant clignote et j'ai toujours la perte de puissance.
Vous pensez que c'est dû à quoi ?

Par Gérald (Date : 2022-02-28 19:16:55)

Bonjour à tous,J'ai un Nissan Juke de 2013;il y a quelques semaines,alors que je conduisais,le véhicule s'est soudainement mis à vibrer aux alentours des 60-70km/h,suivi d'une baisse de pression qui le ralentissait.Le moteur agissait alors comme s'il faisait une prise d'air;j'ai changé mis des bougies neuves et la baisse de pression s'est arrêté un court moment avant de reprendre.Par moment il roule bien mais le tremblement persiste à 40km.Que dois-je faire? dois-je vraiment m'inquiéter ?merci pour vos conseils

Par Vanessa (Date : 2022-01-18 15:34:50)

Bonjour a tous voilà j'ai un Tucson 2litre crdi 4*4 de 2006 j'ai changer le catalyseur,la vanne egr,le turbo,le fap,tout les filtres et vidange faite...Et la j'ai un voyant orange moteur qui s'allume..quand il clignote hé n'ai plus de puissance et des qu'il reviens fixe lea puissance reviens ...Les réparations ont été faites par un garagiste a chaque fois que je la reprends il me dis c'est bon et a chaque fois ce voyant ce rallume il as plus de solution a part me dire laissez la moi je vais voir mais je sais pas quand...La facture deviens un peu trop importante pour mon portefeuille ....Est ce que quelqu'un aurais une piste de quoi cela peut venir...Car la je désespère...Merci beaucoup d'avance

Par Jojo (Date : 2022-01-04 22:49:47)

Bonjour, je vous souhaite une bonne année et une bonne santé.
je possède une golf 5 confortline 1,9l TDI 105 ch 77KW de 2007 et depuis maintenant plus de 2 ans j’ai des accoup en roulant entre 1200 et 1800 T/MIN lorsque que je suis en ville et en sortie de rond point lors de la reprise d’accélération. J’ai aucun voyant et défauts à la valise. Mes la quantité de mes injecteurs sur les cylindres sont noté à zéro ( ce qui d’après ce que j’ai compris est normal).
Lors de mes vidanges j’ai vue à plusieurs reprises que mon filtre à gazole avait des particules très fine noir, je me pose la question si ce serait pas mon réservoir qui serait la cause de ce problème (pompe de gavage filtre bouché par exemple) ont m’a dit que sa pouvais venir de la rampe électrique d’injection je ne vois pas ce que c’est mais je suppose que sa m’afficherai un défaut ou un voyant. Qu’en pensez-vous ? Merci pour votre retour.

Par Eric (Date : 2022-01-02 18:13:03)

Bonjour j’ai une bmw 114d 2013 un freinage intempestif se produit de temps en temps en accélération vers 3000 tours/ mn auriez vous un conseil ,une solution pour résoudre mon problème merci

Par fabrice (Date : 2021-12-27 16:36:48)

Bonjour,
Voilà, je suis en galère et mes connaissances en mécanique se limitent au basique et aux enseignements de YouTube.
Ma Renault captur BAV phase une de cent mille km rencontre plusieurs problèmes.
1 - le démarrage à froid est souvent difficile.
2 - on perçoit une odeur d'essence au niveau de l'échappement.
3 - cette odeur se ressent légèrement dans l'habitacle.
4 - j'ai des à-coups (vibrations sur la pédale d'accélération) très prononcés en montée de pente et les vibrations se font sentir dans tout l'habitacle
J'ai fait dans un centre auto (N) la révision complète, le parallélisme la purge du liquide de frein.
Et même un changement de toutes les bobines d'allumage préconisé par le centre auto.
Sauf que mon problème et toujours là et aucun message d'erreur au diag.
Si une âme charitable pourrait m'aguiller avant que je ne retourne dire oui à d'autres réparations coûteuses.
Je vous dis merci d'avance.

Par Tana (Date : 2021-12-23 03:19:02)

Ma Nissan Navara D40 affiche un code erreur P0204. J'ai changer mes injecteur, electrovanne de turbo,capteur de rampe,régulateur de pression de carburant et toujours le moteur qui est en bas régime(tremble). Y a til une personne qui peut m'aider??...

Par Nolan (Date : 2021-11-24 21:57:48)

Bonsoir,

Je rencontre à soucié sur ma C4 II hier je suis aller remettre du gasoil jusque là pas de problème et depuis ce matin j’ai un soucis quand je suis dans les montée pied au plancher perte de puissance et la voiture broute à partir de là 4ème par contre en descente ou du plat pas de problème je monte bien dans les tours pas de pertes ni de broutage aucun soucis et ceux que depuis ce matin depuis que j’ai remis du gasoil hier soir sinon avant d’avoir remis le gasoil hier soir jamais eux ce soucis et aucun voyant n’est allumé aucun défaut au tableaux de bord.

Quelqu’un aurait une idée ?

Par Fabamix (Date : 2021-11-17 22:02:20)

307hdi injecteur vérifier et 2 de changer elle marche normalement et parfois cale en roulant voyant moteur orange s allume et elle redémarre et soudain cale. Puis impossible de la redémarrer j attend elle redémarre roule voyant allumé et ensuite la balise dit qu il y a une fuite pression et ensuite le voyant orange s éteint et elle remarche.Des réponses merci .

Par Pascalou (Date : 2021-11-14 20:59:48)

J aimerai s avoir mom opel zafira 2l dti annee 2002 a dur a monter dans les tours pas plus de 2500tours quand je l arrete je la redémarre elle monte dans les tours monturbo se declenche bien puis rebelotte voyant voiture cle je perds de la puissance pouvez vous m aider svp merci

Par Nab (Date : 2021-10-30 21:04:12)

Bonjour,

J'ai une Golf VII, boite automatique DSG7, Model 2014. Depuis quasiment un 1 an mainant j'ai un problème de perte de puissance après des long trajets (2 heures de route ) à 120 km/h ou si je pousse la voiture à fond jusqu'à 160 km/h, dans ce cas là, le problème se reproduit plus rapidement ( en 10 min des fois ). La perte de puissance peut me faire descendre jusqu'à 40 km/h sur autoroute en présence d'une pente. Le faite d'arrêter et redémarrer la voiture ne résourds en rien le problème. En général faut que j'att 1 à 2 heures jusqu'à ce que la voiture se refroidisse et c'est qu'à ce moment qu'elle revient à la normale.
J'ai du néttoyer l'EGR, l'admission d'air, le FAP, j'ai aucssi changer le débit mettre, la sonde d'EGR, vanne du turbo .... sans succès.
Aussi le diagnostique ne remonte aucun problème et j'ai du faire passer ma voiture chez 3 garagistes jusqu'ici et dépenser une bonne fortune dessus sans résultat.
Est-ce que qlq'un a eux un soucis pareil ou que vous avez des idées par rapport à ce problème ?
Merci,

Par ayoub kaabachi (Date : 2021-10-25 11:43:14)

Je suis une ingenieur de mecatronique a travers cette site je donner conseil a les gens

Par gires (Date : 2021-10-11 17:11:40)

Bonjour,
Je voudrai avoir des renseignements; Perte de puissance de mon véhicule hyundai tucson 1.6 CRDI 136, et quand on redémarre elle roule bien sur 1à2 km et sa recommence. ( aucun témoin allumé ). merci

Par Ali (Date : 2021-03-15 13:50:43)

Moteur tata xénon 4 ans a une faible puissance depuis 5 mois. A noter que lEGR est défectueux depuis 8 mois actuellement il consomme beaucoup et le moteur est faible avec signale de check de temps en temps et un arrêt de démarrage . un scanner a été fait pour in amis et qui a les mêmes défauts et qui a montré qu'il ya defaut au régulateur de pompe de diesel

Par Dousai (Date : 2021-03-03 19:55:55)

Mon kia soul 2014 1,6 GDI. Des trous d’accélération à la troisième vitesse merci

Par Sadou (Date : 2021-01-21 10:53:55)

J’ai un problème avec ma golf plus de 2012 lorsque j’accélère elle ne monte pas en puissance et le voyant moteur se met à clignoter elle ne le fait pas tout le temps? Quelqu’un peut m’expliquer svp la raison je vous remercie

Par liams (Date : 2020-12-29 02:46:11)

J'ai un santa fe 2013 2.0t, quand je vais au travail le matin, mon auto a une perte de puissance, surtout quand je prend l'AutoRoute Jai du mal a atteindre 100km/h. aucun bruit aucun voyant allumé ,quand je redémarre le problème disparait pour toute la journée et survient le lendemain. Est ce que c'est le turbo ? :/

Par Zizou75 (Date : 2020-12-25 20:27:51)

Ma golf 4 TDI perd de la puissance de temps à autre, elle ne roule qu'à 20km/h et le voyant de préchauffage se met à clignoter en même temps !
Ce voyant de préchauffage s'éteint, quand je mets le contact, avant les autres voyants alors que d'habitude il s'éteint en dernier !
Pourriez vous me dire c'est Quoi le souci svp ?

Par (Date : 2020-12-19 18:16:10)

Bonsoir J'ai un problème avec ma RAV4 année 2005 ça a un léger à-coups et quand je prends l'accès lourd je roule peut être 20 à 25 km ça ralenti tout seul et quand j'insiste sur l'accélérateur ça pette svp besoin de conseils

Par Nocas (Date : 2020-12-16 19:24:24)

Bonjour , ma voiture une senic 3 a gasoil depuis que j ai changé un injecteur , il y a des jours qu elle a mois de pouissance comme si quelque chose
l empêcher d avancer, et par moments elle broute un peut. J ai fais brancher la valise ils non rien vu , est-ce que vous pouvez m aider

Par Caro (Date : 2020-12-12 23:18:05)

Bonsoir j'ai une Fiat diablo, il y a une semaine avant dallez faire l'entretien ma voiture allais nickel, après l'entretien j'ai constaté une perte de puissance dans les vitesse, mon garagiste me dis que ces normal qu'il faut que j'aille acheter un produit pour décrasser le moteur, ce que j'ai fait, j'ai mis le produit quand jetai à la réserve et mis 15 litre de diesel, j'ai rouler au moin 150 km en 4eme vitesse comme on me l'a dis, mes je n'arrivais pas à monter plus haut que 3 mille tour, en quand je suis en cote ma vitesse diminue très vite de 120km je passe à 50 km, et une fois sur le plat ou en dessente je reprend de la vitesse, donc je comprend pas ce qui ce passe à ma voiture ci je peut trouver quelque conseil je serai preuneuse merci.

Par daylmon54 (Date : 2020-12-05 04:06:10)

Bonsoir,jai une Mazda 6 berline GG, j'ai débrancher mon débimettre pour pouvoir installer un nouveau filtre a aire. Mais quand jai voulu rebrancher mon débimettre le monteur ne veux plus démarrer et quand je le débranche la le moteur démarre. d'apres vous pourrait etre la cause de ce probleme ? je me suis dit toute suite que c'était un probleme electrique. Mais la vrai question que je me pose ces esque je pourrai roulez avec ma voiture s'en le débimettre brancher ?

Par (Date : 2020-11-30 11:30:27)

J ai un problème au niveau de ma voiture Megane classique lors je suie sur une pante je sens qu' il manque de puissance de mon véhicule merci de nous informer sur le type de problème.

Par Cherifredjouah@.gmail (Date : 2020-11-28 18:34:58)

J'ai b9 qui perte de puissance malgé que les injecteur ont été vérifiée est le probleme reste poser

Par Dan974 (Date : 2020-11-26 17:19:40)

Bonjour.j'ai une Opel corsa d de 2012. Sur la 4 voie j'ai eu tout à un coup une perte de puissance la voiture ne voulait plus dépasser 2500 tours ainsi que des fumées noire. La voiture s'est ensuite eteinte. Je l'ai passe à la valise et 3 codes erreurs en ressort. P2099 pression suralimentation basse,p2284 capteur suralimentation defaut et p0101 défaut circuit massique.... Qu'est ce que ça pourrait bien être svp???

Par Dave (Date : 2020-11-22 00:01:35)

Bonjour à tous,

Je détiens une Seat Léon² TSI de 211cv année 2011, depuis jours à froid j'ai l'impression qu'elle ne délivre pas assez puissance (de légers broutements) ça dur entre 2 voir 5 min, une fois le moteur chaud elle fonctionne correctement.
Est-ce les bougies ou le filtre à essence qui sont encrassés.
Quel est votre avis ?
Cordialement.

Par Dodge (Date : 2020-11-19 07:15:18)

Bonjour à vous, je possède un Dodge journey de 2009 2LCrd avec fap avec 180000km. Depuis peu j'ai quelque trous à l'accélération et une perte de puissance qui ne permet pas de monté dans les tours au moteur comme avant ! Pas de défaut de voyant moteur. La vanne egr et très propre. Aucun problème au démarrage même à froid.
Merci pour votre retour.
Cordialement

Par Carmalya (Date : 2020-11-07 15:03:17)

Bonjour, j ai un souci avec ma toyota verso 4d4 2.2l 177cv.
Voilà elle se met régulièrement en sécurité. Je suis allée au garage ils ont mis l ordi et code 0093 . Le garage ma fait changer la pompe haute pression ,le capteur qui est dessus,le débitmètre et mon filtre carburant. La voiture a fonctionné normalement 20 min et puis re belette. On a remis l ordi et jr le mm message 0093( perte importante de carburant) sauf que je n ai aucune fuite . Je ne sais plus quoi faire .
Auriez vous une idée de ce que sa pourrait être? Est il possible que ce soit un probleme électronique?
Merci d avance de votre aide

Par VivaLasVegas (Date : 2020-11-06 02:47:18)

Bonsoir,
J'ai une 206 2L S16 et je rencontre un problème que je ne parviens pas à régler.

Tout a commencé avec des problèmes de perte de puissance (je pouvais monter dans les tours, mais j'avais des trous dans l'accélérations et l'impression de ne pas avoir tous mes chevaux).
J'ai changé les bougies, ça allait un peu mieux.
Mais après j'ai eu le voyant moteur qui a commencé à apparaitre "fixe"... Contrôle valise -> P0300.

J'ai donc changé la bobine... Tout allait bien jusqu'à ce que le voyant revienne....
Je ai effacé le code défaut, et la voiture n'avait aucun souci... Puis d'un coup, pendant que je roulais, alerte sur l'ODB, voyant moteur qui clignote et voiture qui avance quasi plus (mode ultra dégradé). Info à l'ODB de défaut catalyseur....

Je m'arrête... contrôle valise -> toujours le même code P0300.
Je l'efface et là la bagnole repart comme si de rien n'était !

Aucun souci pendant quelques jours.... Puis le voyant moteur fixe qui revient...
J'efface à nouveau le code et pas de souci pendant plusieurs jours (en général je suis tranquille pendant environ une semaine - sachant que j'utilise la bagnole que 2 ou 3 jours par semaine).
Puis aujourd'hui, j'étais en train de rouler, et PAF, d'un coup elle me refait comme l'autre fois, mode totalement dégradé, obligé de m'arrêter sur le bas côté car elle avançait pas normalement du tout (et toujours défaut catalyseur).
J'avais un RDV, donc j'ai branché la valise et j'ai à nouveau effacé le code (toujours P0300). Je redémarre, et elle tourne normalement....

Je comprends pas quel est le problème ??? Si vous pouviez m'aider car je sais plus quoi faire ? Pourquoi elle marche bien certains jours et d'un coup elle pète un câble ?

Merci beaucoup pour votre aide.

Par Omega 42 (Date : 2020-11-02 04:51:28)

Bonjour,
J'ai une 407 hdi 1.6 110ch, il y avait une gros fuite d'huile ou il y avait les injecteur la reparation a était faite, et apres le moteur a été nettoyer avec un karcher, apres le nettoyage, quand ont ma remis la voiture la voitur a perdu de sa puissance et la voiture fait beaucoup d'accoup et la voture fait de vibration quand je roule en 4éme et la température chauffe beaucoup, et aussi la voiture consomme beaucoup de carburant. Et précision: il n'y a pas de voyant moteur allumée.
Pouvait vous m'aider stp merci.

Par kaf malgas (Date : 2020-10-29 08:13:33)

Jai une c5 annee 2003 ma voiture ne montait plus dans les tours et depuis 2 ans sa roulait tres bienmais hier soir sur la 4 voiesla voiture a ralenti je pouvais plus roule a 90kmh et en plusil fume blancquel est la cause svp

Par djamel (Date : 2020-10-25 19:04:09)

J'ai une fiesta tdci1.4 où le moteur n'arrive plus a demarer

Par (Date : 2020-10-14 09:04:20)

Premier problème au démarrage, au bout de 2 à 3 coups le moteur démarre mais je constate que la vitesse de la voiture est faible et impression que l'accélérateur est sous vide

Par Contémady (Date : 2020-10-10 19:43:36)

Bonjour, je rencontre un problème avec ma Toyota corolla Le (2004) , elle perd de la puissance quand je roule subitement le Voyant Check engine S’allume et l’accélérateur ne répond plus suis obligé de l’éteindre et de la redémarrer pour que l’accélérateur réponde comme d’habitude, et le jauge de ralenti est toujours au dessus de 01 barre ! Besoin d’aide svp ! Merci

Par dagobert Vaucluse Piolenc (Date : 2020-10-09 16:24:36)

Bonjour à tous et toutes, processeur d'un Hyundai Tucson premium 136 de Nov. 2019, achat neuf. j'ai un problème de baisse de régime important au passage de la 6e, régime mot 2200 tm. en 5e à 110 kmh et au passage de la 6e celui-ci descend rapidement à 1800 tours même en mode sport c'est pareil, en changeant les vitesses rapidement ça ne change rien, donc 4 passages chez le concessionnaire qui trouve que c'est normal, problème signalé dans las quinze jours après l'achat. Avez vous eu des soucis pareils , ou merci de m'éclairer ou conseiller. le véhicule n'a que 4800 km.

Par Bob (Date : 2020-10-09 01:56:58)

Bonjour j'ai un Ford Focus SE 2010 il avait une vabration coté moteur.
Le volant tremblait beaucoup, j'ai changer les trois support de moteur
et le gaskit de valve il avait quelque goute d'huile sur les bougies.
Apret toutes ses changements il y a toujour une vibration, moin prenoncé mais toujour la.
Avait vous une autre idée pour la vibration.
Le RPM au (P) est a 500 au lieu de 1000 comment le remonté svp

Par Angelblackchaos (Date : 2020-09-16 06:18:02)

Bonjour j'ai une BMW 630i de 2006 et ma voiture me met des accoup a bas régime quand j'accélère fort mais pas de problème a partir de 2000tr une idée du problème car j'ai changé de débitmètre ? Merci

Par Daru (Date : 2020-09-11 00:32:33)

Bonjour,
Je possède une audi A4 tdi 170 Dpf
2007
Je rencontre des soucis de pertes de puissance, surtout après 3000tr
Elle ne fume pas, n'a aucuns voyants à l'odb Et aucuns défaut à la valise VAG

J'ai changé:
Les filtres, vidange etc bougies
Nettoyé admission, egr, échangeur, pompe immergée.
Débitmètre neuf , FAP, Capteur pression différentielle, durite de turbo
Capteur sural, boîtier papillon, Turbo Et la wastegate, N75, N18, sonde lambda....
J'ai aussi testé débitmètre branché/débranché idem, sans ligne d'échappement pareil. Les durite de dépression aussi.
Testé les débits d'injecteurs à la valise ok
J'ai aussi recalibré le boîtier papillon Et l'egr.

Je sèche...

Merci de me lire.
Cordialement

Par Labdimo (Date : 2020-09-06 19:37:07)

Moteur208
1.2 remplace a neuf constat h
Tout fonctionne impeccablement sauf que a 1500 t/m le moteur broute a2000 t/m elle redevien impeccable merci pour vos commentaires

Par Magycstory (Date : 2020-08-31 18:09:47)

Bonjour je possède une Fabia vrs tdi 130 de 2005 elle a maintenant 300 000 km et c’est une voiture qui me sert pour aller au boulot tous les jour 140km et toujours entretenu.
J’ai fait il y a 20 000 km le joint de culasse pompe à eau et distribution, et là depuis 1 moi j’avais des problèmes de démarrage 1 jour sur 3 plus ou moin ou je devait insister pour que le moteur se lance , il y avait de l’aire dans le circuit et j’ai réussi à trouver mon problème que j’ai réparer sans avoir des grosse somme a payer et maintenant quand je roule j’ai une perte de puissance soudaine qui dure 1 seconde ça lache une fumée noir puit je retrouve la puissance directement quand, c’est sur autouroute c’est pas dérangeant mais quand je démarre à un feu ou je m’engage dans un rond point cela devient embêtant, est ce que quelqu’un a eu le même soucis que moi et saurait d’où pourrai venir mon problème ?
J’ai pensé a l’alimentation des injecteur qui pourrait deconner de temp en temps quand le moteur est chaud...
J’ai bien évidement brancher la voiture au diag et aucun défaut, aucun voyant ne s’allume.
Donner moi votre avis svp

Merci d’avance

Par (Date : 2020-07-28 16:23:18)

Le moteur diesel yanmar ne prend pas les tours