Kit de distribution : fiabilité mise en cause

Par soufiane mahdi (Date : 2019-08-24 17:01:23)

Bonjour, je viens juste d'acheter une chevrolet spark année 2013 motorisation 1,0 essence 68 cv, le kilométrage indique 84000 km, merci de m'informer à quel kilométrage je devrai changer la courroie de distribution et est ce que je dois aussi changer en même temps la pompe à eau. Je vous remercie pour votre aimable assistance.

Par bruna93 (Date : 2019-08-10 08:35:44)

Bonjour, tout d'abord, un grand merci de la part de nous automobilistes qui n'y connaissont pas grand chose ou peu en mecanique....
voici mon probleme:
Pendant mes vacances j'ai voulu effectuer le changement de la courroie de distribution avec pompe à eau, véhicule ayant 10 ans (FORD Kuga 2.0 TDCi 4x4 136 cv de 2009 avec 118000 km).
Je suis actuellement en litige (et expertise) avec un garage car celui-ci a cassé la vis de palier dans le vilebrequin.
Le garage veut se décharger de ce litige et me dit qu'il y a un vice caché sur mon véhicule, que la courroie aurais déjà été changé et qu’elle n’est pas d’origine (de marque Ford) mais gates powergrip et que tous les véhicules neuf de première monte, il y a mentionné Ford dessus et sur mon véhicule la courroie aurait été monté à l’envers (et vis mal remontée).
Déjà est-ce qu'il existe des courroies de marque Ford ou de quelle marque sont-elle en première monte ???
Mon kuga avait 1 ans quand je l’ai acheté, donc ça fait 9 ans que je l'ai et en aucun cas la courroie a été changé, toutes les réparations, vidange, freins, amortisseur etc.. ont été faites par des professionnels avec facture à l’appuis après, je leur ai dit que ce n’est pas la courroie qui est en cause mais la vis qu’ils ont cassé au démontage (moteur a froid).
Je suis dans une galère, véhicule toujours immobilisé en vacance (en vendée) et moi repris mon travail en vélo
Si vous pouvez m’aider merçi de votre retour

Par andré (Date : 2019-07-24 19:05:39)

Bonjour,
j'ai une 206 HDI 90 de AOUT 2000 et me demande quelle marque de kit distribution je dois prendre?
Est-il mieux de prendre la même marque que le montage d'origine?
Si oui, le connaissez-vous?
Merci.

Par Xsariste (Date : 2018-12-04 20:43:13)

Bonjour; j'ai une petite question concernant la courroie de distribution; j'ai une xsara 1.9D de l'an 2002; elle totalise 410000, je l'acheté il y'a un an presque; puis j'ai changé la fameuse courroie ( de la marque continental) a 380.000; et le garagiste m'a dit que je dois changer la courroie après 40.000 km; alors est ce que je dois suivre les instructions de mon garagiste? Ou je dois suivre ce que je viens de lire sur le net ( entre 80.000 et 120.000).
Merci

Par rachid1250 (Date : 2018-10-27 12:44:32)

Bonjour messieurs....de cette noble et prestigieuse institution.......
je vous admire......et vous remercie pour tout ce que vous faites pour nous particuliers.
je suis un algérien qui habite la ville de Sétif chevroné de la mécanique et qui a souvent
des problèmes de ce genre.
je possède une renault laguna 1.9 D T I de la série 1998 avec 212300 kms au compteur.
cette voiture en parfait état roule à merveille..
la courroie accessoires qui s'enroule sur (07) pignons dont (03) tendeurs (01) mobile
elle est d'une longueur assez importante..
(02) deux de ces courroies s'éffilochent perdant ainsi un filet sur le coté extérieur
le tendeur mobile n'était pas bien serré.
maintenant ce dernier est bien serré au dernier cran..avec une courroie neuve..
cette dernière déraille uniquement sur la poulie dampert du vilebrequin.
je vous demande beaucoup de patience avant de me répondre....................merci
s'il y a une solution à tout cela...............................................rachid1250.

Par adrien (Date : 2017-10-12 21:46:46)

Bonjour, je possède une polo V 1.6 TDI 90cv de 2012, VW me dit de changer la courroie de distribution a 210 000km ou 5 ans...elle a 80 000km a l'heure actuelle, que me conseillez vous ? attendre(j'ai un doute que la courroie lache comme ça au bout de 5 ans) ou la changer ?
merci

Par evasion (Date : 2017-09-23 21:11:59)

Bonjour,J'ai acheté une citroen evasion, elle a 230 000km,la croix distribution a etait changé a 140 000km,la maison citroen mon dit que pour changer la croix distribution il faut 10ans ou 160 000km pour la changer j'aimerais savoir donc eceque cela est possible ou faudrait t-il la changé a 120 000?Je souhaitrais de me conseillais ,ce que dois faire.
Merci

Par Nouri (Date : 2017-07-09 21:09:12)

J'ai une clio 1.5 dci 85cv.
Mon mécano a dit que la durée du changement de courroie de distribution varie selon la marque et la qualité de celle-ci, aunsi il a ajouté que cette durée diminue à chaque fois qu'on change la courroie, ça veut dire la premiere fois sur 120 mkm la deuxieme fois sur 80mkm la troisième sir 60mkm puis à chaque 20mkm.
Comment vous trouvez ses propos?

Par Tito (Date : 2017-03-15 22:01:22)

Bonjour,
Je lis sur la notice mon huile de moteur : "Protection dans la durée
des pièces les plus sensibles du moteur contre l’usure(usure distribution, usure segment,piston, ...)"
Je comprend pas bien le lien entre vidange et distribution ?
merci

Par jcd (Date : 2017-02-24 09:09:22)

MéganeIII DCI de 2011
courroie de distribution + pompe à remplacer
quelle est la marque plus appropriée
quelle marque Renault utilise
merci.

Par jeffry (Date : 2017-02-10 02:02:29)

Bonsoir, suite a votre rubrique sur les courroies de distribution ainsi que les casses précoces sur certains véhicules dont j'ai pu lire a mon etonnement la xantia HDI 90cv, je souhaite votre avis svp..je posséde donc en l'occurence une citroen xantia de 90cv HDI année 2002 kilométrage 293000km propre bien entretenue je l'ai achetée en avril 2016 car mon véhicule (ford Mondeo td de 1997)que je croyais condamné car.. la courroie de distribution m'avait lâchée a environ 30km/heure au moment je l'ai pressenti jai mis le pied sur l'embrayage jusqu'a l'arrét et jai cru le moteur cassé definitif.il était impossible de demarrer mais le moteur n'était pas bloquer je l'ai remorquer jusqu'a ma maison. au moment d'avoir entrepris de le reparer et d'ouvrir le moteur, en demontant aucun piston ni arbre a came touché ni méme la culasse en Fonte! pas une félure et beaucoup de chance ..je l'ai réparer avec du temps avec un ami..il y a eu décalaminage des dessus des pistons qui été nickels 2soupapes d'admission et 3soupapes d’échappement changées, rectification des pastilles pompe a eau 2courroie de distribution et 3 courroies d’accessoires ont été changées (et oui il y a 5 courroies sur ce véhicule et ça a été beaucoup d'heures de travail)tous les joints moteur deposés ont été changés (joints culasse cache culbuteurs etc)..j'en ai profiter pour démonter entièrement le turbo et le bidouiller un peu.. j'ai créer plus d'ouverture sur le clapet..résultat il se déclenche plus vite et meilleure récupération des gaz..décalaminage des sorties d’échappement et du F.A.P + d'autres petites bricoles..elle a démarrer de suite!elle est en super état c'est pour ça que j’ai voulu la réparer.. depuis j'ai rouler 10.000km avec et elle tourne comme un moulin voir mieux que avant la panne et donc je la garde! elle a 272000km..Cependant donc pour revenir a la xantia je l'avais acheter au cas ou je ne puisse pas sauver la Mondeo..donc la xantia est au garage depuis 10mois cjai pas eu le temps de m'en occuper et la je souhaite la mettre en route..ma question est: dois je changer et faire le kit de la distribution+pompe a eau? car depuis ce temps les courroies distri et accessoire et la pompe a eau ont'elles pu s'abimer?? jai fais tourner le moteur depuis uniquement cinq minutes par mois car dans le garage..qu'en pensez vous? l'ancien propiétaire du vehicule sur facture l'a faite changer il y a presque quatre ans et 65000 km parcourus avec et le moteur tourne très bien il est propre et aucune fuite rien... le vehicule a été tres bien entretenu et il est tres propre tant exterieur qu'au niveau du moteur..qu'en pensez vous je peux rouler avec ou bien est il préférable de changer la distri ou je peux attendre? Merci beaucoup de votre avis et de votre réponse.Cordialement..jeffry

Par Celine (Date : 2017-02-08 14:31:38)

Bonjour,
J'ai une Peugeot 208 1.4 Active et je suis à 104.000km, j'ai eu comme renseignement que je devais changer la courroie de distribution à 110.000km, est-ce exacte?
De plus, J'ai trouvé un kit de distribution (courroie+ galets + pompe à eau + courroie accessoire) de la marque Continental contitech , est-ce une marque fiable?

Merci pour votre aide

Céline

Par eddy (Date : 2016-12-15 11:10:12)

Bonjour, pour une audi tt 1800 de 2005 avec 93000 km: Distribution doit être faite à 180.000 kms sans limite de temps.
Que dois-je faire ? Faire la courroie maintenant ou attendre encore quelques années ? Merci d'avance Eddy

Par amine (Date : 2016-11-07 11:18:06)

Bonjour,
qui pourra me dire pour le changement de kit de courroie de distribution avec sa pompe pour un TOURAN TDI 1.6 105 CH FAP.
quelles sont les meilleurs marques à acheter et quelles est celle que je mettrai pour mon véhicule?je ne cherche pas à aller chez VW vous connaissez le prix en TTC donc pour un père de famille je n'y pense même pas.
un coup de main par des connaisseurs dans ce domaine me sera utile .
merci à vous les gars.

Par Weaver (Date : 2016-07-18 16:39:45)

Bonjour,
J'ai récemment acheté une Renault Megane II 1.5 dCi datant de 2003 et le vendeur n'est pas en capacité de me dire quand la courroie de distribution a été faites, je préfère donc prendre mes précautions et la faire changer.
Je voudrais donc commander le kit sur internet et je viens d'en trouver un de la marque Gates composé de :
1 X Galet tendeur de courroie de distribution T43014
1 X Pompe à eau WP0044
1 X Vis, chaise de palier-vilebrequin Z80000
1 X Courroie de distribution 5578XS
Est-ce que ces pièces sont bien ce qu'il me faut et est-ce qu'il m'en manque ?

Par tom (Date : 2016-07-14 15:28:24)

Bonjour
j'ai changé une courroie d'alternateur qui sifflait,par une neuve de marque quinton hazell,cette derniere a tenue 4 mois,elle a commencée a siffler!j'ai rechangé cette courroie par une courroie de chez audi,plus de sifflement!
je dois changer mon kit de distribution,j'ai acheté un kit de marque quinton hazell,que dois je penser de cette marque,car maintenant plane un doute sur la qualité?
voiture concernée audi 100 2.4d de 1992

Par mendo (Date : 2016-05-03 23:21:54)

Bonjour,
est-ce que c'est risqué de faire monter un kit distribution (neuf) acheté chez un particulier plutôt que commander auprès d'un revendeur professionnel ? Ce qui permet de faire quelques économies, mais mon garagiste m'a déconseillé d'apporter une courroie d'origine inconnue. Mais d'un autre coté, je me dit que de toute façon que le colis même livré par un magasin subit plusieurs chocs qui peuvent abimer les galets tendeur, de même la courroie sera "maltraitée" par le mécanicien lors du montage et sa date de fabrication est de toute façon inconnue. Donc même avec la garantie, il sera très difficile de faire reconnaitre la défaillance de la pièce.
Je voudrai aussi en profiter pour féliciter Mr Wanu1966 pour sa disponibilité et tous le temps et l'énergie qu'il met pour informer et aider les gens et lui souhaite dore et déjà des vacances bien méritées.

Par mendo (Date : 2016-05-02 16:50:38)

Bonjour,
Ma distribution a été faite chez Audi en 2007,donc il y a presque 9 ans mais seulement 35.000km.
Aujourd'hui j'ai la pompe à eau qui fuit, est-ce qu'ils ne sont pas censé intervenir ? Puis-je espérer quelque chose de leur part car Midas garantie la distribution 90.000km ? Qu'en est-il pour Audi ? merci.

Par Mendo (Date : 2016-04-28 22:21:51)

Bonjour,
Est-il conseillé de changer la courroie de l'alternateur en même temps que la courroie de distribution ?
Il s'agit d'une audi a3 8l 1.9 tdi (moteur agr)
Quelle est la périodicité de changement de courroie car d'après mes recherches j'ai des info contradictoires : le carnet d'entretien parle de 60 000km mais pas de limite de temps, d'autres disent 90 000 ou tous les 5ans si le kilométrage n'est pas atteint..
merci.

Par lahouss (Date : 2016-04-16 22:32:08)

Bonjour,
J'aimerai avoir votre avis sur les kit ditribution + pompe.
Pour le KIT Lucas :J'ai vu qu'il se compose d'une courroie DAYCO, un tendeur lucas;mais pour le galet enrouleur et la pompe , je n'arrive pas à lire.
Est-ce fiable ou non?

Par greg (Date : 2016-03-21 21:16:38)

Bonjour j ai une golf 4 90 tdi 2001 moteur ALH , volkswagen dit 90000km sans limite de temps , ca fait 6 ans que jai ma courroi , vous dite qu il faut la changer tous les 5 an , je peut continer jusqua 90000km , il me rste 30000 a faire
merci

Par jrmy62150 (Date : 2016-02-29 13:42:55)

Bonjour
jai une distrib a faire sur une twingo 2 1.5 dci 65cv
quelle marque est recommandable ? car bolk pas cher mais je me mefie
faut il faire la courroie accessoire en meme temps ?
Faut il en meme temps remplacer sur l'accessoire le galet enrouleur ?
Cordialement merci

Par Aline (Date : 2016-02-05 19:04:41)

Bonjour, je voudrais achetée une seat ibiza 1.4tdi 70 diesel 4 cv elle a 120 000km, jai demandé pour la courroie et apparement sa ne serais que a 150 000km es ce vrai ?? Merci de votre réponse

Par mouss12 (Date : 2015-11-27 13:40:13)

Bonjour, j'ai une megane1 1.9d 1996,et j'aimerai savoir si il est important de remettre, le cache plastique de la poulie de vilebrequin,car j'ai fait la distribution par le mecano,et ma conseillé d'en trouver un,mais je ne sais pas ou l'acheter ,merci de répondre

Par dany62530 (Date : 2015-06-20 20:01:11)

Bonjour j'ai un souci avec mon pot renault megane 1 1.9d annee 1998 fait du bruit au milieu quand je demarre 10 minute apres plus rien pourtant j'ai changer les Butée élastique et quand je bouge le pot plus bruit et apres sa revient le bruit on direr qu'il tremble merci de votre reponse.

Par soso69200 (Date : 2015-06-06 12:41:54)

Bonjour j'ai changer le kit de distribution pour la 2eme fois sur passat 2006 et depuis j'ai un bruit coté distribution est ce que ca peux êtres kit qui fait de bruit ?ça sur le premier kit été pareille
cordialement

Par Takamura (Date : 2015-05-26 17:29:21)

Bonjour à tous :)

Je vais prochainement faire la distribution de ma mégane (1.9D, 225000km, 8ans depuis dernière distrib), et en voulant acheter le kit distrib sur internet, j'ai remarqué que l'on pouvait soit prendre la courroie avec les deux galets (tendeur - enrouleur) ok, mais aussi que l'on pouvait prendre
en plus de ce que je viens de citer, la roue dentée de la pompe à huile, donc ma question est, dois je prendre en plus cette roue dentée ? (c'est la première fois que j'entend parlé de cette roue en plus dans un kit de distrib)

J'ai lu sur un forum, que la changer fait partie des spèc Renault, est ce vrai ?

Dois je aussi changer la courroie d'accessoire qui à étais changer il y a peu (en même temps que Damper), avec 300km d'usure ? Pareil pour la poulie roue libre d'alternateur, faut il aussi la changer, ou juste la contrôler ?

Ma voiture n'a pas eu de “gros” checkpoint depuis 2007 et 80000km, donc pourriez vous me conseillez sur les éléments à contrôler, voir même à remplacer (autant profiter de la distrib) car je suis un partisant du “prévenir plutôt que guérir”, je pensais donc, par exemple, aux bagues d'étanchéité d'aac et vil, divers joints, entre autres ?

Merci infiniment pour l'aide apportée ainsi que les conseils :jap:

Par Navy (Date : 2015-05-21 16:07:06)

Bonjour, je souhaite acheter une petite voiture pas chère à ma copine. Je suis sur une polo fancy 86cmh2 de 1990 (1.3 essence 55CH) à 600€ ave ct ok. Elle totalise 290 000 km, la première distribution aurait été faite à 160 000km. Le propriétaire m'indique qu'au jour d'aujourd'hui, la courroie semble en bon état, pas craquelée ni quoi que ce soit.
Quand devrais-je la changer ?
Faut-il sortir le moteur pour effectuer les travaux, car si je dois la changer, je voudrais le faire moi même histoire de me faire la main sur une voiture simple mécaniquement.
Merci

Par maladementale (Date : 2015-05-11 15:30:57)

Bonjour , je viens d'acheter une Peugeot 207 1.4 hdi 70 ch année 2007 qui totalise 128 000km ,la courroie n'a pas encore été changé en sachant que Peugeot préconise 10 ans ou 240 000 km, dois-je faire changer en urgence la courroie de distribution ?
cdlt

Par AliceNtd (Date : 2015-04-24 08:46:56)

Bonjour,
J'ai acheté une clio 3 diesel de 2009 il y a un mois.
Elle a 133 000 km, dois-je changer ma courroie de distribution?
Merci d'avance

Par mouss12 (Date : 2015-04-19 13:30:33)

Bonjour, alors vous avez pas repondu ,a propos du kit d'accessoire sur ma renault megane1.9d .merci

Par mouss12 (Date : 2015-04-17 15:23:11)

Bonjours,voila j'ai acheter en 2014,une renault megane1 1.9d 1996,propre bref j'ai donc demané au vendeur particulier si la courroie de distribution, jusqu'a quelle annèe elle était encore bonne ,il ma répondu que c'était son mecano qui lui avait fait,il me répond pas de problème tu peux encore rouler .il me montre l'étiquette sur le dessus du boitier de distribution ,qu'elle a bien était faite le26/02/2011 à 120000km ,bon je l'ai acheter quand meme .et la çà fait 1ans que je roule et sans facture de sa part ,j'ai décider de la refaire ,car je veux pas prendre le risque .voila c'etait pour savoir ce que vous me consseiller merci de me repondre.

Par Sophie (Date : 2015-03-16 19:27:10)

Je viens de sortir de chez le garagiste et je suis étonnée!
Ma Peugeot 207 de 2012, qui a 42 000 km avait un bruit étrange, verdict : poulie de la courroie de distribution dessoudée, il faut tout changer.
Je trouve cela anormale au bout de 3 ans uniquement et avec ce kilométrage. Avez vous des informations sur les démarches que je peux effectuer auprès de Peugeot?
Merci de vos réponses

Par Sascha (Date : 2014-08-23 16:03:48)

Bonjour,
Pour une Ford Focus 1.8 TDDI de 2002 (env 200.000 km), est-il conseillé de changer la pompe à eau (entraînée pas la courroie d'accessoire) en changeant les courroies de distribution et d'accessoires? On m'a dit qu'il y a des risques de fuites de la pompe après l'intervention sur la courroie... Quel est votre expérience?
Cordialement.

Par Gsi974 (Date : 2014-02-22 11:20:45)

Bonjour, ma question est la suivante: jai eu une casse distribution sur opel corsa D Gsi 1.7L CDTI 125 cv FAP de 2008 suite au grippage d'un galet a 88000km . Vu l'étendu des dégâts ( 1 piston HS , 6 soupapes tordues , tt les poussoirs éclates , culasse a rectifiée .... ) j'ai opté pour un moteur d'occasion que je récupère dans 15 jours .
Je souhaiterai savoir si le turbo aurait pu être endommager par un possible passage de matière par l'échappement au moment de la casse ? Ou si il est rare que cela arrive ? Merci d'avance .

Par jone 78 (Date : 2013-11-14 18:44:53)

Sur un volvo xc90 4.4 v8 année 2005 chaine ou courroie merci de me renseigner.

Par b14800 (Date : 2013-08-28 17:06:33)

mériva 1.3 enjoy 2005 125000 km et gros problème aussi je ne sais pas encore si c'est la chaine ou autre chose mais en panne depuis plus d'une semaine et le garage opel ou elle se trouve actuellement m'a annoncé que l'arbre à came ne tourne pas j'ai peur de ce qu'il va me dire ensuite, en premier lieu il me dit capteur d'arbre à came en défaut, ensuite arbre à came ne tourne pas, il faut qu'il déculasse et verifie la chaine je sais plus quoi penser il me dira ça dans la semaine, y a t il des gens qui se sont trouvé confronté à ce genre de panne!!! si vous me lisez j'attends votre expérience en retour

Par VETERAN37 (Date : 2013-03-15 23:14:46)

J'ai une audi 2L TDI(B8) 143CH DE 02/2008 avec 76000km Mon garagiste me conseille la courroie a 180000km est ce raisonnable AUDI me dit 5 ans qui croire? merci pour reponse

Par lutnov (Date : 2012-11-04 21:57:17)

Je viens de acheté un espace 2.2td il a 190000km la courr etait changer a150000 en 2007 est ce que je la change ou pas encore ?merci

Par mixsiempre (Date : 2012-09-26 15:57:16)

Moteur honda 1,4 90ch de 1999.
courroie ou chaine de distribution ?

Par Marvin

Kangoo Utilitaire 1.9d de 2002 acheté d'occasion 5000€ à 70000 Kms en parfait état en 2007. Entretien rigoureux fait régulièrement (courroie, vidange, etc.) et 5 ans plus tard avec seulement 46000 Kms effectués à son volant, la courroie accessoire casse, passe dans la chaine de distribution avec pour conséquence de fusiller le moteur. Je n'y comprend rien. D’où vient le problème? je me pose encore la question!!

Par ghlala

Avec ma Renault espace 3 2.2 td,j'ai demandé un devis pour changer
-pompe à eau+kit courroie distribution
-kit courroie auxiliaire ou (alternateur)
-plus la main d’œuvre
résultat:
chez Renault:1174.87 euros
chez yakarouler: pièces 321.38 +320 euros main d’œuvre= 641.38 fabriquant SKF
chez allo casse :pièces 568.73+398 euros main d’œuvre = 966.73

Par shadow1302

Bonjour j'ai vu que la distribution se faisait sur mon modèle: Laguna 1 phase 2 1l9 Dti tout les 75 000 km c'est bien sa ?

Par contre vous parlez de courroie accessoire qui casse, y a t'il une marque fiable ou si le problème a était résolu sur les futur courroie depuis cette article.

Si non a quel fréquence changer alors la courroie accessoire

Par freddyc62

j'ai possedé une ford 1.8td (noté très peu fiable???) que j'ai gardé jusqu"a 470000 km !! j'ai stoppé là suite à un accident mais le moteur tounait encore comme une horloge, (peu fiable moi pas comprendre ?!?=) il suffit de connaite ce moteur et remplacer la distribution régulièrement
cordialement.

Par Dixie!

BOnjour,
En tant que jeune conducteur je viens d'acheter une clio 1 phase 2 RN essence de nov. 1994. Le kit de distribution a donc été fait a 71000 en 2003. Le propriétaire m'a dit de la changer l'année prochaine a 150 000km. Elle a actuellement à la date d'achat 137000 km. Je trouve que ça fait un peu beaucoup d'année sans la changer nn??
Il y a t-il des bruits perceptible de courroie prête à céder?
Une idée de prix pour ce type de véhicule?
Help, thank's!!

Réponse : normalement c'est environ tous les 100 000 ou 5 ans. Hélas pour votre cas les 5 ans sont largement dépassés ... Le mieux est de le faire rapidement et non il n'y a pas de bruit annonciateur de casse donc méfiez vous. Dans l'absolu essayez de voir l'état de la courroie afin de voir son niveau d'usure (si elle est craquelée il faut le faire rapidement car le moteur cassera en cas de rupture)

Par JDEVI

MON OPEL CORSA DIESEL A 50000 KMS
J 'AI SIGNALE PLUSIEURS FOIS UN SIFFLEMENT;ILS ONT RETENDU LA COURROIE ET CE MATIN LES 2 COURROIS ONT LACHE
EST CE NORMAL DE LES CHANGER A 50000 KMS
MERCI DE VOTRE REPONSE

Par adel

Bonsoir a tous .je voudrais savoir .si lopel astra confort 1.4 annee 2003;possede une couroie ou une chaine .merci.

Par Myck

Etant technicien chez Opel... Sur le 1.4, le 1.6 et le 1.8 essence la pompe a huile est enboitée sur le vilebrquin donc pas d'écrou... Sur le 2.2 essence on retrouve une chaine de distribution et non une courroie. Seul le 1.7 souffre de ce soucis en réalité malgré vos dires ...

Réponse : merci pour cette correction, nous avons enlevé les moteurs faussement incriminés.

Par jonquiles74

J'ai une super 5 de 25 ans très bien entretenue par un garage et je voudrais savoir si c'est une chaine ou une courroie de distribution comment faire pour le savoir , je vous remerçie tous pour avoir connu des problèmes avec ses courroies .

Par CENTAURE1312

Je possède une BX GTI dont la courroie est a changer depuis.....120 000 KM. Oui oui, elle à 200 000 KM et la pompe à eau aussi. Je sais, je prends des risques. En fait elle n'a été changé que par l'ancien proprio à 80 000. Tout ça pour se poser la question: ne faisait-ont pas des courroie plus costaud avant ?

Réponse : il ne semble pas que les courroies étaient plus solides avant. Il est préconisé de ne pas prendre de risque avec cette dernière en la changeant à 100 000 km environ, mais elle pourrait tenir 200 000 km (en prenant le risque de tout casser car en cas de rupture les pistons et les soupapes ne sont plus synchronisés ...).