Dernière modification 18/05/2013

Volant moteur : vos témoignages

Depuis quelques années de nombreux soucis de volant moteur sont constatés chez les propriétaires de moteurs diesels modernes. Pourtant les moteurs essences eux aussi ont un volant moteur mais ils ne semblent pas avoir de soucis particuliers. Alors pourquoi les diesels sont-ils touchés ?
C'est depuis l'arrivée des volants moteurs bimasses que les problèmes se sont multipliés. Un volant moteur bimasse est spécialement conçu pour les moteurs diesels car son rôle est de réduire les vibrations (chose inutile sur un moteur essence qui ne vibre presque pas). Contrairement à un volant moteur classique, le bimasse est constitué de 2 pièces et son fonctionnement est plus compliqué. De ce fait sa fiabilité en est réduite ..
L'autre conséquence d'un volant moteur défectueux est l'usure prématurée de l'embrayage. Le résultat est une facture très lourde car il faut changer le volant moteur mais aussi l'embrayage.

Vos signalements concernant le volant moteur

Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.

Vos témoignages sur la fiabilité des volant moteur

Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de volant moteur.

30 témoignages fiabilité pour : volant moteur.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Renault Scenic 2 2003-2009


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
904 Avis recensés

Problème le plus signalé : le turbo (135)

Quelle est la fiabilité de la Renault Scenic 2 ?
1.9 dCi 130 ch boites mecanique , 283.000kms , annee 2008 : support moteur 280.000kms (fais tout les 80.000kms)embrayage 220.000kms avec volant moteur ... suite >>

Volkswagen Touran 2015-2021


Utilisation : 50% ville - 50% route

56 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (6)

Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Touran ?

1.4 TSI 150 ch 2017, boîte DSG, finition Carat, 70000km : La boîte DSG7 détruit l'embrayage moteur et le volant moteur ... suite >>

Peugeot 807 2002-2014


Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
168 Avis recensés

Problème le plus signalé : le FAP (34)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 807 ?
2.0 HDI 136 ch 170000km boite6 : Anti pollution embrayage signalisation volant moteur ... suite >>

Jeep Renegade 2014


Utilisation : 50% ville - 50% route
116 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (18)

Quelle est la fiabilité de la Jeep Renegade ?
1.6 110 ch Brooklyn editio multijet 1,6 : Remplacement sonde lambda, embrayage volant moteur ... suite >>

Citroen C4 Picasso Spacetourer 2013-2020


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
337 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (42)

Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Picasso Spacetourer ?
1.2 PureTech 130 ch Boite manuelle 6 rapports, 42000km : En 3 ans et 42000km - Remplacement fourchette boite de vitesse- Remplacement levier de commande de vitesse- Casse boite de vitesse- Remplacement volant moteur ... suite >>

Renault Espace 3 1997-2002


Utilisation : 50% ville - 50% route
334 Avis recensés

Problème le plus signalé : la Vanne EGR (84)

Quelle est la fiabilité de la Renault Espace 3 ?
2.2 dci 130 ch 250000km, 2001 privilège : InjecteursCompresseur de clim(tête bloquée, courroie d'accessoires rompue après révision concession)AlternateurPoulie damperEmbrayage/volant moteur ... suite >>

Peugeot 307 2001-2008


Utilisation : 50% ville - 50% route
689 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (139)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 307 ?
1.6 16v 110 ch 305000 Km . Pas de fap : volant moteur ... suite >>

Peugeot 5008 2009-2017


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
466 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (49)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 5008 ?
1.6 HDI 112 ch Boîte mécanique 2011 403000 : Moteur liquide de lave glaceVentilateur de chauffagevolant moteur ... suite >>

Peugeot 5008 2009-2017


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
466 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (49)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 5008 ?
1.6 HDI 112 ch Boîte mécanique 2011 403000 : Moteur liquide de lave glaceVentilateur de chauffagevolant moteur ... suite >>

Volkswagen Polo V 2009-2017


Utilisation : 50% ville - 50% route
732 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (78)

Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Polo V ?
1.4 TDI 90 ch Boite Méca, 101.000km, année 2015, Edition CUP : Là on rentre dans le dur volant moteur ... suite >>

Audi A4 2008-2015


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
350 Avis recensés

Problème le plus signalé : le volant moteur (74)

Quelle est la fiabilité de l'Audi A4 ?
2.0 TDI 150 ch Boite automatique, 10000km, année 2016, A4 S Line B9 : volant moteur ... suite >>

Peugeot 208 2 2019


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
42 Avis recensés

Problème le plus signalé : la courroie de distribution (4)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 208 2 ?
1.5 BlueHDI 100 ch GT PACK 12/2021 22 000 km : volant moteur ... suite >>

Fiat Bravo 2007-2014


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
220 Avis recensés

Problème le plus signalé : la Valve EGR (45)

Quelle est la fiabilité de la Fiat Bravo ?
1.9 MJT (d) 120 ch Boite manuelle 5 vitesses, 187000km, 2008, 16" alu, finition dynamique de 2008 : Une bougie de préchauffage coincée, impossible à défaire -> démarrages à froid difficiles + nécessité de déculasser + batterie fortement sollicitée.Casse du volant moteur ... suite >>

Audi A7 2010-2017


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
37 Avis recensés

Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (4)

Quelle est la fiabilité de l'Audi A7 ?
3.0 TDI 218 ch Boîte auto 7 , 2017 , sline : Boîte auto qui lache après vidange de boîte chez Audi ( mecatronic et volant moteur ... suite >>

BMW Serie 3 2005-2011


Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
689 Avis recensés

Problème le plus signalé : le turbocompresseur (77)

Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ?
325d 197 ch 225000 km : volant moteur ... suite >>

Renault Scenic 4 2016


Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
399 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (40)

Quelle est la fiabilité de la Renault Scenic 4 ?
1.3 TCE 140 ch 36000km de 2019 : 10000 km pneus avant 30000km calculateur frein parking 1000euros 36000km embrayage volant moteur ... suite >>

Jeep Renegade 2014


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
116 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (18)

Quelle est la fiabilité de la Jeep Renegade ?
1.6d Multijet 120 ch Boite 6 meca, 196 000km, 2015, jantes 17', Longitude : - volant moteur ... suite >>

BMW Serie 1 2004-2011


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
537 Avis recensés

Problème le plus signalé : la chaine de distribution (80)

Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 1 ?
118d 122 ch Boite Meca 6, 5 Portes, Châssis Sport (non M), Sieges sport, Jante 17, 270 000KM, Année 2005, Finition Dynamic & Confort : Amortisseur avantDurite de suralimentation percé (dû à l'âge du véhicule) Alternateur remplacé vers 250.000KMActuellement 270.000KM le volant moteur ... suite >>

Peugeot 5008 2009-2017


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
466 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (49)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 5008 ?
2.0 HDI 150 ch Bvm, premium pack 2011,actuellement 280 000km : volant moteur ... suite >>

Mercedes Classe B 2005-2012


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
335 Avis recensés

Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (41)

Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe B ?
180 CDI 110 ch BVM 6, 165 000 km, Finition Sport : volant moteur ... suite >>

Peugeot 2008 2 2020


Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
55 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (6)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 2008 2 ?
1.2 Puretech 130 ch 3400 km : volant moteur ... suite >>

Hyundai Santa Fe 1999-2006


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
98 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (27)

Quelle est la fiabilité de la Hyundai Santa Fe ?
2.0 CRDI 125 ch boite manuelle 300000 km version luxe 2005 : capteur pmh ( 48 ¤ ) ,problème réservoir ( mais changé par Hyundai France après 10 ans pris en charge 100%) ,volant moteur ... suite >>

Peugeot 208 2012-2019


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
665 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (47)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 208 ?
1.6 THP 208 ch Année 2015 : Embrayage qui fait un bruit de grincement (apparemment provenant du volant moteur ... suite >>

Hyundai i30 2007-2012


Utilisation : 50% ville - 50% route
201 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (22)

Quelle est la fiabilité de la Hyundai i30 ?
1.6 CRDI 115 ch BVA 267000 2008 Pack Confort : - volant moteur ... suite >>

Opel Mokka 2012-2016


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
207 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (24)

Quelle est la fiabilité de l'Opel Mokka ?
1.4 Turbo 140 ch 50000 kms Cosmo 2014 : Pannes à répétition commande de clim à 10 kms!!!Deux morceaux d'échappement,ressort de pédale d'embrayage,calorstat,disques de frein avant(non voilés mais poreux),boitier de multiplexage attache remorque,Bruit bizzare lors de l'arrêt du moteur(suspicion volant moteur ... suite >>

Nissan Qashqai 2 2014-2021


Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
324 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (33)

Quelle est la fiabilité de la Nissan Qashqai 2 ?
1.5 dCi 110 ch Boite 6 85000km 2016 18 pouces : Remplacement Embrayage volant moteur ... suite >>

Peugeot 407 2004-2010


Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
630 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (155)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot 407 ?
1.6 HDI 110 ch Version Break, BVM 5, 273.000km, année 2010, version DV6TED4 9HZ avec FAP : J'ai dû changer le turbo à l'achat car la géométrie variable était grippé et mal gré un nettoyage elle ne coulissait pas correctement... surement voilé dans le carter côté roue chaude. (turbo trouvable facilement en adaptable 200¤)J'ai dû changer l'embrayage qui est un bi masse la dessus, j'ai monté un kit volant moteur ... suite >>

Skoda Octavia 2004-2012


Utilisation : 100% route
240 Avis recensés

Problème le plus signalé : le turbo (25)

Quelle est la fiabilité de la Skoda Octavia ?
1.9 TDI 105 ch Praha 2008 225000km : Vitres électriques capricieuses...Les radars parking n'ont jamais fonctionné!... Les réglages rétros électriques bougent seuls+ les miroirs sont tombés en se décollant!Embrayage/volant moteur ... suite >>

Hyundai Tucson 2015-2021


Utilisation : 50% ville - 50% route
160 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (27)

Quelle est la fiabilité de la Hyundai Tucson ?
1.7 CRDI 141 ch automatique, 98000 KM, 2017, cuir, 19 pouces : la boite a vitesse passait les vitesses de la 2 à la 4, de la 4 à la 6. Changement d'embrayage, volant moteur ... suite >>

Nissan Qashqai 2 2014-2021


Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
324 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (33)

Quelle est la fiabilité de la Nissan Qashqai 2 ?
1.5 dCi 110 ch 85000km 2016 N-Connecta : À 72000 km volant moteur ... suite >>

Signalements sur Volant moteur

(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)

F30 (2012) 318d 143ch

depuis une semaine j'ai une perte de puissance à l'accélération. Après diagnostic, le garage pense à un problème du disque d'embrayage voir même de volant moteur. J'attends le diagnostic final. je trouve ça inadmissible pour une BMW, marque premium, avec seulement 56000 Km acheter neuve en 2012. Je suis extrêmement déçu

C220 CDI W204 Blue Efficiency avant-garde Break décembre 2009

"Très déçu par la marque Mercedes, je possède une C220 CDI de 2009 à 130 000 KMS - casse du volant moteur avec changement d'embrayage coût 2400 euros, changement de la pompe à eau (fuite) + joint poreux au niveau du filtre à gasoil coût 600 euros (prise en charge à 50 % par la marque) et pour finir changement des trois Silentbloc moteur coût 500 euros, soit un total de 3200 euros !!! Vraiment pas fiable, donc plus jamais Mercedes."

Qashqai 1

problème de volant moteur à 80 000 km. hors garantie et pris en charge par nissan france à 50 % . défaut constructeur : 1.5 dci 106ch

Meriva 2

meriva 2 probleme de jeu dans le volant moteur et et embrayage a 60000 annee 2010

SANTA FE

USURE DU VOLANT MOTEUR à 115000 km

civic 140ch diesel

probleme sur embrayage pedale qui grince beaucoup ,volant moteur avec signe sur compte tour qui s'affole,poignée conducteur cassée ainsi que les retros qui ne se rabattent plus comme ils le devraient ,pour un millésime de 2008 avec 108000 kms au compteur

A4 Avant diesel

Changement volant moteur bi-masse et embrayage à 169000 kms - problème connu chez Audi

xsara picasso 1.6l hdi exclusive 2004

volant moteur HS à 130000km.

x3 d luxe

filtre particule 2 fois en 2 ans ,embrayage a 160000KMS + volant moteur.170000 KMS différenciel arrière

TOYOTA RAV4 2.0 D4D

Volant moteur
Turbo
130 000Km

C4 coupé

Volant moteur bimasse 1500€ de facture à 120000 km. Bien entendu seul le C4 Picasso était pris en garanti

GOLF VI 110 CH FAP 2009

Bruit de butée embrayage 2 mois aprés fin de garantie, remplacement volant moteur, butée et embrayage, facture 1721 EUROS, aprés réclamation prise en charge vw 70%

opel zafira mars 2006 - diesel

à 80000 kms changement alternateur. Pb bien connu chez opel en interne mais ne le signale pas à la clientèle (1400 euros de frais).
93500 kms pb de volant moteur 2200 euros de frais. le véhicule est de mars 2006 93500 kms 1ère main

Passat 1.9 TDI 105 année 2006 acheté en 2008 à 52500km

j'ai acheté ce véhicule en 2008.Nombreux problèmes électrique,changement de la pompe réservoir,serrure porte conducteur 2 fois,systeme vitre coté conducteur changer et maintenant volant moteur+embrayage cout 1452€
VOLKSWAGEN refuse la prise en charge, je précise que la voiture à 96000km

focus clipper TDCI année 2002

panne volant moteur (très chère !!!) à moins de 1000000 km.
Pompe à injection à 200000 km

rav 4d4d 2004

injecteurs changes a 80000kms idem volant moteur embrayage vanne egr debitmetre toyota fait le gros dos marque a eviter a tous prix

touran 105 cv

volant moteur esplose apres passage dos d ane

astra 1.7 cdti 2006

acheter d'occas chez opel, j'ai fais changer, pris par la garantie la clim. depuis après la garantie, un alternateur, le turbo qui vient de lacher,10000 km donc sous garantie, et il m'annonce probablement le volant moteur... Ca s'arrete quand ?

307 hdi 2.0l 110 90 136

fuite pompe hp
fap defaillant
volant moteur
injecteurs
roulement arriere qui lachent souvent
biellettes de barrre stabilisatrice


a ne pas acheter

FOCUS TDCI

Problème de volant moteur (70 000 kms !!!)
+ démarreur

Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Robertô (Date : 2019-01-14 19:47:00)

* Sidéré et Stupéfait , je viens d'avoir une grave panne d'EMBRAYAGE + VOLANT MOTEUR cumulés ce 28 Décembre dernier après seulement 59900 Kms et 4 Ans 9 Mois sur ma MEGANE 3 Coupé 1.2 TCE Bose 7 Chvx achetée Neuve le 31/03/2014 dans mon Garage REBAUD RENAULT préféré habituel de BIORANGE (42230) qui évalue la réparation à 2500 Euros sans vrai Geste commercial (sinon 123 E.) à la Hauteur de l'Enjeu pour un Client Fidèle comme moi depuis plus de 25 Ans !!!???...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-16 09:24:39) : Renault doit payer plus : voir ici.
    Pour votre expérience il serait très généreux de votre part de témoigner ici (pour compléter les chiffres fiabilité de chaque modèle).
    Merci d'avance !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 66 commentaires :

Par SegTixx42 (Date : 2017-12-15 20:42:13)

Bonjour, sur ma fiat grande punto de 2007 (1.9 130cv) le volant moteur à laché à 150 000km. 2 000¤ de réparations si je le fais réparer chez le constructeur.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-12-16 14:00:51) : Prix exorbitant !

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par laly (Date : 2017-08-03 09:08:22)

Bonjour,
j'ai une OPEL MOKKA avec la garantie constructeur de 2ans. A ce jour on a diagnostiqué une panne de volant moteur sur mon véhicule ayant 35000 kms au compteur et en passant je dois aussi changer l'embrayage qui lui n'a rien et ne rentre pas dans la garantie. Je ne comprends pas pourquoi la garantie ne s'applique pas sur l'ensemble des pièces à changer. VOITURE SOUS GARANTIE = le client n'a rien à payer. GARANTIE TERMINEE = le client paye. Ca reste quand même une très belle arnaque.
Il faudrait que la Maison Mère OPEL m'explique qu'est-ce qu'une voiture sous garantie constructeur signifie pour eux? Merci.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-03 17:11:22) : Puisque la garantie contractuelle ne couvre pas tout utilisez la garantie légale contre les vices cachés. Elle découle donc de la loi et non d'un contrat.
    Vu votre soucis, la marque doit prendre en charge à 100% le volant moteur et au moins à 85% l'embrayage.
  • Par DURAND (2017-09-20 16:33:06) : N'ACHETEZ PLUS DE CETTE MARQUE c'est tout , il faudraitque tout le monde fasse la meme chose
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2018-05-04 08:22:17) : pourquoi change l'embrayage si celui ci na rien, pas comme une courroie de distribution ou obligatoirement le fait de la démonte au remontage la tension sera pas la même d'où risque de casse, pour DURAND: si on acheté plus une marque parce que la garantie et pas bonne donc plus de voiture car toutes les marques on quelque chose a se reprocher

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par AMO (Date : 2017-04-11 11:11:39)

Propriétaire d'un Touran TDI 105 de 2011 j'ai des claquements au niveau moteur quand je décélère. Pas de problème au niveau des transmissions, on me dit que cela peut provenir du volant moteur bi masse.

Qu'en pensez vous ?

Merci


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 14:15:06) : C'est possible.
  • Par AMO (2017-04-11 15:29:52) : Silent bloc moteur?
    Comment vérifier?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-11 16:26:38) : Voir aussi les supports moteur mais il est vrai que cela peut venir du secteur volant moteur / embrayage (dans ce cas le bruit provient de l'avant gauche).
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 19:39:14) : Les silentblocs moteur ne donnent pas toujours des claquements, ce sont plutôt des vibrations.
  • Par Amo (2017-04-11 19:49:09) : En freinant les claquements s'arrêtent. Les bruits peuvent s'apparenter à un pb de cardan mais en braquant à fond il n'y a rien
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 22:14:33) : Vous pouvez toujours les vérifier.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par christophe (Date : 2017-02-19 08:24:56)

Xsara Picasso 1.6 HDi 110 de 2005 panne volant volant moteur bi-masse coût 1600 euros avec changement de l'embrayage a 90000km


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-19 09:54:30) : Avez vous demandé une prise en charge à Citroën France en LRAR, un volant moteur à ce kilométrage, c'est totalement anormal, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-19 11:16:36) : Hélas il y a prescription maintenant ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par tonalex (Date : 2017-02-18 11:12:32)

Bonjour je vient d'avoir, une panne de volant moteur Bimasse et embrayage sur ma FORD FOCUS 1600 TDCI 95 TITANIUM de 2012
DE 71207 KM.Je vais demander une pris en charge au constructeur FORD


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-18 13:01:18) : A 71200 kms, on devrez vous accorder les 80% de prise en charge, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-18 18:05:11) : Reste à savoir de quand date la première mise en circulation (à cause du délai de prescription de 5 ans).
  • Par Tonalex (2017-02-18 19:13:15) : La premiere date de circulation est April 22012
  • Par Tonalex (2017-02-18 19:18:18) : Je rectifie Avril 2012 premiere date de circulation

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-18 20:13:37) : C'était simplement pour savoir s'il y a déjà prescription (pour vice caché).
    Il faut donc faire une LRAR à Ford France en demandant le remplacement de ces 2 éléments.
    Vous verrez bien ce qu'ils vous proposent comme participation (mais 80% sont parfaitement exigibles).
  • Par Tonalex (2017-02-18 20:36:53) : Les réparations ont été éffectuer le 16 février,par un garagistre et j'ai réglé la facture de 1370euros,je demande juste a etre rembourser.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-18 22:31:19) : Faites une LRAR comme je vous l'ai indiqué. Pour invoquer le risque caché vous êtes aussi dans les temps.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par guillaume 1066 (Date : 2016-08-02 11:41:46)

Opel Astra 1.9 CDTI break 2006 m6 embrayage changé à 134400 km l'an dernier, après symptôme de la pédale d'embrayage qui vibre et fait du bruit. Maintenant, à 153000 km , le symptôme est un bruit au démarrage et rien en roulant ou en changeant les vitesses. Mon garagiste étant en vacances, le mécano de Opel ainsi que celui de Peugeot me donnent le même diagnostic: problème de volant-moteur. Est-ce vraiment possible? après seulement un an et 18000 km ? Est-ce vraiment le vrai problème ? Mon garagiste doit-il refaire le travail (remplacer l'embrayage) de l'an dernier, qui m'a coûté plus de 2 000 ¤ ? Puis-je continuer à rouler un certain temps sans risque de panne? MERCI DE ME REPONDRE !


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-02 12:29:50) : Oui, c'est possible mais l'erreur qui a été faite étant de ne pas avoir contrôlé l'état du volant moteur lors du changement d'embrayage !
  • Par guillaume 1066 (2016-08-02 15:23:27) : Bonjour, merci de me répondre aussi vite. Le volant moteur a été changé en même temps que l'embrayage. Puis-je faire un long trajet sans soucis ? Mon garagiste ne revient de vacances que le 18 de ce mois. Les travaux ont été faits il y a tout juste 13 mois, ce qui rend la garantie de 12 mois caduque. Mon garagiste peut-il quand même prendre tout ou une partie des réparations à sa charge ?
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-02 22:54:05) : Anormal, à votre garagiste de redéposer la boîte de vitesse à ses frais, on ne change pas un embrayage et un volant moteur au bout de 20 000 kms !
  • Par guillaume 1066 (2016-08-03 09:24:34) : Merci. Mais quel risque à rouler une grande distance avec le volant moteur défectueux ?
  • Par guillaume 1066 (2016-08-04 15:56:47) : Est-ce-que je peux entreprendre un long voyage (mon garagiste est en vacances) (2 000 km ) dans cet état, sans risque de panne ou de dommage à d'autres pièces, ou il est plus prudent de reporter mon voyage après la réparation ?
    Merci, cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Mykonos (Date : 2016-06-08 15:13:40)

Bjr problème de butée embrayage (pédalé au plancher ) provoquer par la destruction volant moteur sur espace 4 2l 150cv 25 t'hde 2010 accusant 115000km puîgeprétende une prise en charge à 100%


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-08 16:53:14) : 100% me parait illusoire. 40 à 50% semblent plus en phase avec ce qui se fait habituellement.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Slim59 (Date : 2016-02-20 20:47:20)

Bonjour j'ai acheter une audi a3 année 2010 avec 106000 klm ya 1mois et la j'ai un bruit qui vien du moteur on me dit c'est le volant moteur bimasse est ce que je peux aller voir la personne qui me la vendu?de plus avant la vente y'avais un problème d'amortisseur et de galet tendeur y ma dis c'etais a ces frais par son mecano,apres l'avoir recuperé chez son mecano j'ai l'impression que rien a etais fait toujours meme bruit du galet tendeur comme un sifflement et toujours le meme bruit a l'amortisseur arriere,je doit faire quoi?merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-20 21:05:19) : La première des choses est de lui adresser un courrier en LRAR pour lui demander d'intervenir dans les réparations, l'avez vous fait ?
  • Par Slim59 (2016-02-20 21:07:08) : Bonsoir non je les pas encore y revient demain de vacance je vais essayé de lui en parlé a l'amiable

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Guillaume (Date : 2015-09-25 15:05:15)

Défaut volant moteur bimasse Valeo sur ma VW Nouvelle Polo 2014.
Elle a 10 500 km, prise en charge par VW à 100%, remplacement du volant moteur bimasse par un rigide (comme sur les moteurs essence, tant pis si ça vibre un peu plus) + remplacement de l'intégralité du système d'embrayage (double embrayage, plateau de pression)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-25 18:23:50) : Impensable un volant moteur à 10500 kms !

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par latiatia (Date : 2015-06-30 20:57:36)

J ai une renault mégane 2 essence de 2004 54000 km et j ai un gros soucis avec la direction assistée. le volant depuis est trés dur coup des réparation juste la piéce 1500 € + main d oeuvre puis je faire une demande de prise en charge ??? SI OUI A COMBIEN DE % ???


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-30 22:00:26) : A 54000 kms, vous pouvez espérer les 100% de prise en charge, faites la demande en LRAR à Renault France, cdt.
  • Par latiatia (2015-06-30 22:12:47) : même si elle est de 2004 ?? j ai rdv lundi pour diagnostique et faire une demande de prise en charge avec le concessionnaire. j ai un recours si ils ne veulent pas prendre en charge??
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-30 23:18:28) : Pas avec le concessionnaire, faites la vous même en LRAR, essayez parfois de vous passer des garagistes pour faire les démarches !

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par vipdu91 (Date : 2015-05-16 18:03:51)

Bonjour,a tous j ai une honda accord ctdi 2004.
Je vien de changer mon mon garagiste ma changer mon volant moteur et kit d'ambrayage. J ai pris mon vehicule j ai fais 10 km j ai due ramenner au garage je pouver plus passer les vitesses il ma dit (on c est tromper d huile d ambrayage) il ma changer. J airepris le vehicule mais les vitesse avez un peus de mal.Je redeposer et la il m annonce il faut changer l emeteur ,recepteur.(facture 2300+480 le tout.)Alors je me demande c il aurrait pas due tout changer car payer 2 fois la main d euvres sa fait mal. Merci pour vos reponces sa vas m aider.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-16 18:19:56) : Non, lorsqu'on change un embrayage et le volant moteur, il n'est pas utile de changer l'émetteur et le récepteur, à moins qu'ils soient défaillants, cdt.
  • Par vipdu91 (2015-05-16 21:27:12) : merci pour votre reponse

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par pat (Date : 2015-03-17 11:48:47)

Bonjour , j ai un Suzuki sx4 4x4.de 4 ans de 50000kms. ( principalement autoroute). Et il normal de devoir changer les disques à l avant et les amortisseurs a l arrière Merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-17 12:36:47) : L'usure des freins dépend de la conduire ainsi que des lieux (autoroute, ville), pour les amortisseurs, ils s'usent beaucoup plus vite sur des routes accidentées, je ne peux pas vous dire, c'est fonction de ce que vous faites ! Cdt.
  • Par Pat (2015-03-19 15:50:13) : Bonjour , kilométrage effectue essentiellement sur autoroute. Jamais changer de plaquettes a l avant ? Souvent seul dans le véhicule Jamais de chemins accidentés
    D après le contrôle technique ,ce n'est pas la première fois qu'il voit cela
    Serait-ce un défaut de conception?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par tdermont (Date : 2015-02-23 09:00:41)

Bonjour,

j'ai une C5 tourrer phase 2 138 hdi boite 6.
Citroen a remplacé l'embrayage et le volant moteur à 27 000 Km
Aujourd'hui elle a 70 000 et de nouveau les ennuis recommencent :
l'embrayage patine en 6 éme en réaccelerant.
Je suis surpris que ce patinage ne se produire qu'en 6 éme voir 5 éme et sur des accélerations pas forcement forte. Je n'ai aucun soucis en cote en 3 éme ou 4 éme, ni en accélaration forte en 1 éme ou 2 éme.
De ce plus ca ne se produit pas tout le temps.
je vais retourner chez citroen mais avant j'aimerai des avis sur le sujet et si quelqu'un avait des réponses a ces questions : pourquoi l'embrayge ne patine pas en forter accelareration en 1 ere , seconde ou 3 éme ?
faut t'il demander un remplacemeent par un ambrayage sans bi masse ?

merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-02-23 10:43:20) : Déjà, je peux vous dire que c'est totalement anormal, à 27000 kms et maintenant à 70 000 kms. Un embrayage patine pour diverses raisons comme l'usure et le joint de queue de boîte qui n'est plus étanche, ce qui mettrait de l'huile sur le disque, d'où ce patinage, en tout état de cause, il faut démonter à nouveau la boîte de vitesse, je vous conseille de faire une demande de prise en charge à Citroën France en leur disant que c'est la deuxième fois, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par aaz (Date : 2014-11-25 17:28:58)

Merci de me faire part de vos expériences



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par didi (Date : 2014-08-13 18:27:31)

Bonjour, mon audi a3 sportback 140cv de 2006 a le volant moteur et embrayage a changer a 155 000 kms !
Que doit je faire svp ? rien dire ??


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-13 19:52:35) : L'embrayage est pris en charge jusqu'à 90 000 kms et le volant moteur jusqu'à 110 000 kms, autant dire que vous avez peu de chance d'aboutir à une prise en charge, ceci étant, faites malgré tout la demande à la direction d'Audi France, cdt.
  • Par marc1966 (2014-09-06 01:05:05) : faites poser un volant monomasse à la place, Valéo et d'autres propose un kit de rempla aux bimasse. prix de la pièce 455 euros (Oscaro) + la butée 56 e, +diagnostic concessionnaire 346 e + remontage dans garage du quartier 360 e + dépanneuse pour transfert au garagiste depuis la concession 60 e .Nous avons récupéré notre Sharan aujourd'hui pour moins de 1400 euros.
  • Par dead (2014-09-16 23:56:15) : Bonjour. Audi a3 tdi 2L 140ch de 12/2005 .Moi aussi mon volant moteur et donc aussi embrayage a changer avoir si plus a 83 000 km et j ai déjà changé le turbo et la vanne egr a 55 000 km malgré deS lettres recommandées aucune offres de remboursement meme pas un pourcentage. . Adieu audi bande de voleurs.
  • Par didi (2014-09-17 00:07:56) : Dred il me semble que ton audi rentre dans les rappel de voiture pour les volant moteur a confirmé... je vais regarder

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par malou (Date : 2014-07-20 00:18:20)

Opel antara edition pack 4*2 année 2011 52000kms :VOLANT MOTEUR DEFECTUEUX ET EMBRAYAGE A REMPLACER.

CONCESSIONNAIRE SOGUAVA PRESENTE UN DEVIS DE 4400 EUROS AUCUNE PROPOSITION COMMERCIALE QUE FAIRE ?

Admin : vous pouvez prétendre à au moins 90% de participation pièces et main d'oeuvre. Sous réserve que vous ayez fait tous les entretiens en temps et en heure. Il vous reste à écrire au service clientèle en RAR.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Charles (Date : 2014-06-19 10:03:07)

Bonjour,

J'ai actuellement une Opel Corsa 1.3 L TDCI année 2007.

Je viens tout juste de changer le volant moteur Bi-masse en mono-masse (Kit Valeo). Cependant, je remarque des bruits au démarrage, quand je roule et lorsque je débraye.

La pédale d'embrayage est beaucoup plus souple, pour es vitesses, à part la seconde, elle passe plutôt bien. Est-ce normale ?


Merci


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-19 10:20:33) : J'ai fait la même chose que vous sur un Ford Transit, il n'y a eu aucun problème, laissez faire le mécanisme, si d'ici 15 jours, le bruit est toujours présent, un démontage de la boîte est à envisager, cdt.
  • Par Charles (2014-06-19 10:41:33) : Bonjour,

    Merci pour vos préconisations. Je vais la laisser tourner 2 semaines, je verrais bien suite à ça.

    Qu'entendez-vous par le démontage de la boîte, le remplacement de la boîte de vitesse ?

    En fait au démarrage, la voiture émet des vibrations, par la suite quand je roule, il a des bruits surement dû à la mécanique.

    En vous remerciant,

    Charles
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-19 11:45:45) : Justement, les vibrations sont surement du au nouveau volant que vous avez mis, c'est pourquoi je vous disais, qu'un démontage serait à envisager pour contrôler l'embrayage et le volant, cdt.
  • Par Charles (2014-06-19 11:49:36) : Bonjour,

    Daccord je vois mieux, je vous remercie ;)

    Bien cordialement,

    Charles

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Aurélien (Date : 2014-06-12 13:09:10)

J'ai une mini clubman jcw de juin 2009, à 67000km embrayage mort et volant moteur à changer le tout pour 1850€ Tatcher chez mini. Après demande de prise en charge, le sav mini me dit que c'est du à l'utilisation !! Je suis d'accord cependant si la voiture est faite pou rester au garage je ne vois pas l'intérêt de faire des voitures !!! Est-ce que quelqu'un a eu ce genre de problème ??
Merci pour vos commentaire.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-12 15:05:03) : C'est effectivement du à l'utilisation mais 67000 kms pour un embrayage, c'est un peu précoce, je pense que la concession aurait pu mettre la main à la poche avec 50% de prise en charge, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par francky (Date : 2014-05-02 17:59:39)

Je suis victime de la degradation du volant moteur sur mon ford transit de 2006 moteur 2.2 tdci,a savoir que la deterioration de ce dernier entraine la deterioration du demarreur a deux reprises pour ma part


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-02 20:31:34) : Le transit, c'est une véritable calamité, j'en ai au boulot et on ne cesse de tomber en panne, combien a-t-il de kilomètres ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par nuages (Date : 2014-04-26 07:34:15)

Bonjour,sur ma 307 hdi de 136 cv annee juin 2007 klm 117000,casse volant moteur, peugeot PEZENAS ne veut rien savoir pour prise en charge par peugeot, Devis de 1570 euros avec l,embreyage. A ma charge. Que faire?
Merci si vous avez une solution pour prise en charge.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-04-26 09:31:30) : A 117 000 kms, toutes les concessions vous refuseront une prise en charge prétextant le kilométrage ou l'année de la voiture. Je vous conseille de prendre votre plus beau stylo et d'écrire en LRAR à la direction de Peugeot France en leur demandant une prise en charge à 100%, n'hésitons pas à demander la totale, qui peut le plus, peut le moins, un volant moteur à ce kilométrage, c'est bien prématuré quoique connu chez Peugeot surtout sur les 307, cdt.
  • Par nuages (2014-04-28 13:37:27) : merci wanu pour votre reponse,je vais ecrire a peugeot france pour leur demander laprise en charge du volant moteur et embreyage on verra bien mais j,ai peu d,espoir,.je vous tiens de la reponse.
    merci,
    :-) cordialement.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Mouv6 (Date : 2013-12-31 23:35:37)

Bjr a tous , je possède une Mercedes E220 (diesel)le moteur vibre à la première vitesse à froid mais à chaud silence absolu..doi-je continuer rouler ? Dite moi elle est du à koi cette vibration du moteur?repondez moi svp


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-31 23:56:44) : Pas de problème pour rouler, contrôlez vos supports moteur, cdt.
  • Par MacGUYvert (2014-01-02 11:24:44) : A froid le moteur fonctionne en mode "générique" tant bien que mal adapté aux conditions, mais sur des vieux moteurs , ce mode générique , n 'est plus vraiment adapté ( compressions faibles , injecteurs décalibrés etc )
    Au dela de 85°c le calculateur moteur passe en mode "économique " en tenant compte maintenant du débimètre et de la sonde Lambda pour le calcul de l 'injection ... Donc pas de soucis !!!!

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Ib45 (Date : 2013-12-31 23:00:58)

Je vous pris de bien vouloir me conseiller,ke faire ? J'ai une Mercedes E220 année 2002 a 166.000km ..quant je démarre le matin en passant à la première vitesse le moteur vibre et quant elle chauffe je sens plus rien .. C'est du à koi répondez moi svp!!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-31 23:55:47) : Supports moteur, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par abdou1 (Date : 2013-11-26 20:20:49)

Bonjour,j'ai un probléme sur mon tiguan 2.litres tsi (essence)2009 123000km un tres grand siflement(agacent) coté chaine de distribution j'ai vu divers mecano mais en vain...Merci de m'aider


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-11-26 20:51:37) : Un sifflement côté chaîne de distribution peut venir d'une multitude d'organes, comme un galet tendeur ou enrouleur, la poulie débrayable de l'alternateur, la pompe à eau, la damper, la courroie accessoires en elle-même, c'est très aléatoire et comme je n'ai pas la voiture devant moi, il est difficile d'y répondre avec certitude. Cdt
  • Par MacGUYvert (2014-01-02 11:32:08) : Bonjour, Un moteur essence n 'a pas de poulie damper, ni de poulie débrayables et autre volants bi-masses, Mais ces moteurs ont pourtant un problème sérieux à l 'origine : le livret constructeur prévoit l 'utilisation de l 'huile LL 0/30 ( LL Long Life ) à vidanger tous les 30 000 .
    Mais voila avec le recul, l 'on s'est rendu compte que cette huile n 'était pas adaptée au graissage des pignons de la chaîne et des patins tendeurs constituant la distribution sur ce moteur. Il faut donc remplacer tout ça , puis rouler avec de la 0/40 que l 'on vidangera tous les 10 000 Km...MAXI

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par flop42 (Date : 2013-11-25 12:49:48)

OPEL Zaphyra 1.9 CDTI 130 769 kms acheté en 2éme main en aout2012 a 103 500 kms au prix de 7400 Euros
A 130 769 kms, le 11/09/13 volant moteur bimasse cassé + embrayage = 2491.40 euros
le 12/11/13, a 137 892 kms, vannes egr en rade devis à 1 827.69 euros !!!
pas de prise en charge de la marque !
voiture à 11 730 euros -
Une voiture est une tirelire sans fonds mais là, l'horreur.
Message aux automobilistes ayant les mêmes pb sur toutes marques : avez-vous saisi une association de défense des consommateurs ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-11-25 12:57:21) : Je comprends votre désarroi mais sachez chers internautes, que vous ne devez rien espérer des concessions si votre véhicule a dépassé les 100 000 kms. Quant à vos factures, je les trouve bien salées, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par GG (Date : 2013-07-22 20:30:55)

C4, 107000 km, que des problèmes :
- 1 moteur de vitre conducteur et encore 3 pannes après,
- auto verrou : c'est déjà la deuxième fois que l'on change le capteur
- amortisseurs arrières à 40000 km et deux pneus par la même occasion
- défaut de régulateur de vitesse et on rechange une sonde
- fuite d'huile carter à 60000 km
- toujours un bruit de casserole sur l'arrière et impossible de trouver
- la clé n'a plus de protection ? Tiroirs que ne s'ouvrent plus...
Bref, n'achetez pas ce véhicule, vous aurez que des soucis. Je fais 65000 km par ans et je reconnais que le moteur 115 cv est pas mal sauf à bas régime, la tenue de route et convenable même si elle survire légèrement (oui même à 90 km) sur des routes avec quelques bosses...
Je voulais une voiture française après plusieurs allemandes (BMW = 435000 km et tout d'origine, Mercedez = 375000 km et tout d'origine) mais force et de constater ! Je reprendrai une Mercedes. L'entretien n'est pas si élevé, la solidité et tant pis pour nos marques. C'est dommage mais la voiture est mon outil de travail.
Bonne route.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par FADI (2014-03-13 11:53:30) : Un conseil simple faut éviter d'acheter Opel

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par peytole (Date : 2013-05-13 10:46:28)

Casse volant moteur bi-masse sur FORD FOCUS 2003 à 90000 kms. Remplacement par Kit 4P Valéo et plus de problèmes.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par PB (Date : 2013-04-30 11:16:28)

Golf V 2004 environ 11.000 km volant moteur ET de l'alternateur à changer
La défaillance du volant moteur a-t-elle pu induire la défaillance de l'alternateur ou est-ce une coïncidence ?
Paris le 30 avril 2013

Admin : coïncidence


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-24 19:44:15) : Pure coïncidence !

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par sgonzale (Date : 2013-04-19 13:10:53)

Sur mon Ford S-Max 1.8 TDCI 125cv 2007, volant moteur et kit d'embrayage qui commence a donner des signes de fatigue à 120000km.
Devis Ford près de 1900€ et aucune prise en charge !!
D'après Ford, il est normal que des pièces du moteur s'usent ! Sauf que le volant moteur n'est pas une pièce d'usure !

Admin : effectivement, vous pourrez réclamer une participation sur le volant moteur. Pour l'embrayage il faut abandonner je pense ...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-24 19:46:24) : Effectivement, il faut distinguer deux sortes de pièces, les pièces d'usure (frein, disque, embrayage) et les pièces qui sont censées rester à vie sur le véhicule comme le volant moteur par exemple.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par farine (Date : 2013-03-21 13:06:37)

407sw moins de 3 ans 30000km volant-moteur mort et embrayage fichu!
"c'est votre façon conduire qui est responsable de celà..." J'en suis pourtant à ma 16èmevoiture dont certaines à+ de 120000km et+ de 10ans!



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par gégé37 (Date : 2013-03-13 18:57:51)

Depuis 8 jours j'avais un bruit de roulement qui grippe + un ralenti saccadé ,apres recherche avec un mécano on a constaté que ca venait du volant moteur bimasse qui a 58000kms,c'est un moteur jumper citroen 2.2l crdi pour l'instant ca marche mais???


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par babas (2014-06-15 20:24:54) : Bonjour , oui moi aussi j ai eu l même problème sur mon jumper 2l2 années 2011 80000km et on n a changer embrayage et volant moteur bi masse. Grrrr, bon courage

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par holy 21 (Date : 2013-02-04 14:24:32)

J,ai moi aussi été victime d,une panne volant moteur sur mon véhicule FORD FOCUS bilan 1750€ de réparation avec un refus de prise en charge catégorique de la société, même au minimum. Ayant acheté un deuxième véhicule je suis allé voir la concurrence et je conseille à tous de faire comme moi. DEFINITIVEMENT : ADIEU FORD.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par mickael (Date : 2013-01-31 16:06:16)

Casse volant moteur + embrayage sur golf v tdi 105 de 2008 114000 km .1750 euros de frais et aucune participation du constructeur inadmissible merci volkswagen



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par pepettoune (Date : 2012-11-18 18:44:24)

Pajero 3.2 did long mitsubishi 1 er volant moteur hs a 163000 km et la a 284000 km mais mitsubishi peut rien y faire maintenant aucun geste commercial il est trop vieux 2001 !super je vais leur faire de la pub !!



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par marius (Date : 2012-10-31 11:04:51)

J'ai une skoda octavia de 2006 90000 km:à la révision des 90000 j'ai signalé 2 pbs.Premièrement un pb de disfonctionnement de la clim et un bruit moteur:resultat des courses,un compresseur hs(il "merdait" déjà à 75000Km)et ceci:"prév oir un démontage de l'embrayage pour être sûr que c'est bien le volant moteur qui est à changer(devis 499€)"sic....Je leur ai fait comprendre qu'ils me prenaient pour un c...Retour au garage et devis confirmé pour un volant moteur à 1380€ +1180 pour la clim.Début de la bagarre pour une prise en charge conséquente.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par aptal

Je possede un skoda roomster a 74000km volant moteur a ete changer par garage sous la garantie a 124000km encore casser et a chaque fois changer embrayage heureusement suis encore sous la garantie contractuelle et c vraiment une arnaques le garage ne veut pas mettre un volant moteur simple pour que je revienne en hors garantie encore une fois



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par emi19

Bonjour j ai une ford focus de 2003, 1.8tdci ghia, 60000kms et je dois changer le volant moteur et l'embrayage qui viennent de casser



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par bluesky

Audi A4 3.2 de 2009. Volant moteur hs après 31'000km. Heureusement que j'avais une extension de garantie sinon la prise en charge par Audi aurait été minime.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Axy

Tiguan 4M TDI 140 de 2008 : à 62000 km (hors garantie depuis 10 mois) 1 sonde sur le FAP (300€) et un volant moteur+ embrayage (2032€) aucune prise en charge ni par concessionnaire ni par VW France (précision véhicule origine France)
Don ceux qui veulent quitter leur marque pour les Allemandes sachez que ce n'est pas mieux que les autres niveau SAV.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par valetalex

Bonjour. Nous avons une opel astra twintop 150 CDTI enjoy, modèle 2009 avec 47000 kms au compteur. A ce jour nous devons changer la butée et le mécanisme d'embrayage ainsi que le volant moteur car jeu excessif.
Peut on espérer une prise en charge totale par le constructeur ?
Merci pour vos réponses



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par jean marie

Bonjour, casse de volant moteur sur santa fe 2 hundai 150 cv diesel, problème archi-connu du reseau, je voudrais rejoindfre un collectif, car je compte intervenir en justicen car hunday ne veut rien savoir, malgré tous les articles de la presse spécialisée sur ce cas typique.
merci d'av ance de bien vouloir me communiquer vos coordonnées
066202XXXX.
Admin : un conseil, évitez de donner votre numéro de téléphone sur vos posts, vous risqueriez de le regretter ... Nous avons volontairement cacher le votre. Pourquoi ne pas joindre "UFC que choisir" ?



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par jimmy

Volant moteur casse sur santa fe 2 150 CV de 2007 PROBLEME RECURENT ET ARCHI CONNU? y a-t-il unn collectif de clients pour se joindre à eux et peser juridiquement sur les prises en charge
merci d avance et cordialement



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par celtic6273

Concernant le volant bimasse sur golf V tdi 140 cv, il existe un rappel imposé par la dggccrf par le modèle à partir de 2005 (le mien). J'ai appelé volkswagen france à Villers Coteret, je revevrais un courrier si je suis concerné, en espérant que ca ne casse pas néanmoins. Malgré que je leur ai indiqué que lorsque j'arrêtais ma golf, celle-ci "sautait".



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par laurent arras

Bonjour, ma bmw e90 de septembre 2006 a deja eu un probleme de volant moteur et embrayage changer en octobre 2009 et cet apres-midi apparement la meme chose , ce volant moteur a fait 30000 km depuis 2 ans, puis-je pretendre a une indemnisation?? sachant que ces pieces ont eté changée par un concessionnaires renault.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par sujic1667

BORA BREAK TDI 115... 330000 km.. Volant Moteur..



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Xian

Touran 1,9 TDI 105 CV, mise en service en janvier 2007
Entretien réseau VW suivant consignes constructeur
# Cylindres émetteur et récepteur (fuite) commande embrayage remplacés à 104537
# Volant bi masse hors service à 130 000 km; à changer, + remplacement embrayage.
Cette voiture fait essentiellement des trajets de 400/500 km sur autoroutes AR Paris /Limoges/ Toulouse
VW ne veut prendre aucune participation


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par touranmovie (2014-11-14 16:00:45) : idem sur un touran Movie diesel même moteur d'aout 2014, volant moteur cassé en octobre 2014 à 150 000 km

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par mécanomécontent

Encore un volant moteur cassé sur Touran Wolkvagen

Réponse : sur 1.9 TDI 105 ? Merci à tous de préciser les motorisations sur lesquelles vous rencontrez des problèmes.



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par kubiac68


picasso 1L6 HDI 110 de 2005.

volant moteur, exploser à 128000 km , embrayage hs, et boite de vitesse percée suite à morceau de volant moteur qui c'est coincé entre cloche d'embrayage et boite de vitesse, ce qui m'a creuser la boite..... .......cha nger volant moteur , puis 2000 km après a nouveau couinement ...vraimen t marre.....A BAS LES DIESELS!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par padbol?

Bjr j'ai dù changer l'embrayage et le volant bimasse avec 82000 kms sur mon chevrolet captiva .J'aimerais savoir si cela est arrivé à d'autres propriétaires de captiva?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par CHAKIB (2012-07-02 10:26:52) : MA CHEVROLET CAPTIVA DE AVRIL 2011 VIENT D AVOIR CE PROBLEM IL Y A 3 JOURS JE VEUX UNE IDEE SUR LA GARANTIE C EST URGENT MERCI
  • Par Siam (2016-01-28 13:16:24) : Chevrolet Captiva + de 85000 km plus sous garantie volant moteur +embrayage bien sûr. Le soucis c'était déjà produit il y a quelques mois mais réglé tout seul ( une ou deux bonnes accelerations)
    Ne fait plus de bruits depuis que le garagiste la repoussé . Ne peux pas mettre un volant complet. Chevrolet n'a que des bimasses. Il n'y a que volant chevrolet possible?
  • Par timo97 (2016-05-09 19:52:43) : j'ai une chevrolet captiva et j'ai le meme problème. Les concessions, ne font aucun effort, j'ai un devis de 3900¤...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par

Bonjour..
que faire fasse à ses problèmes !!!
c est bien d en parler,sur le net.. aucun constructeur ne bouge.. et nous nous payons, pour pouvoir aller bosser !!!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par jojo95

Opel astra 1l3 cdti enjoy 10/2005. 60000 kms démarreur, 90000 kms alternateu r,aujourd' hui 130000 kms kit embrayage +volant moteur 2200 euros
que puis je espérer comme participation d 'opel?



(Votre post sera visible sous le commentaire)



Suite des commentaires (51 à 66) >> cliquez ici

Ecrire un commentaire

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :


Mail * (non obligatoire) :


Votre commentaire :


* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.



Sondage au hasard :

Vous sentez-vous trahi par l'Etat qui a incité le diesel puis l'a interdit en ville ?

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2023. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales