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Avis Renault Clio 3 2005-2012
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3.5/5 830 avis

830 avis RENAULT Clio 3 (2005-2012)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 830 avis :

Qualités et défauts Clio 3 signalés par les internautes via les 831 avis postés :

Comportement routier : 198 aiment 17 n'aiment pas


Roulis : 6 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 16 aiment 11 n'aiment pas

Consistance direction : 22 aiment 19 n'aiment pas

Freinage : 61 aiment 23 n'aiment pas

Rayon de braquage : 5 aiment 6 n'aiment pas

Agrément : 136 aiment 61 n'aiment pas

Poids : 6 aiment 16 n'aiment pas

Confort global : 237 aiment 73 n'aiment pas

Confort des sièges : 23 aiment 21 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 137 aiment 79 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 9 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 11 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 30 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 94 aiment 117 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 4 aiment 23 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 14 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 6 n'aiment pas

Présentation intérieure : 10 aiment 2 n'aiment pas

Luminosité : 6 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 44 aiment 13 n'aiment pas

Modularité : 7 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 59 aiment 12 n'aiment pas

Position de conduite : 4 aiment 3 n'aiment pas

Hauteur de toit : 1 aime

Usure des sièges : 6 aiment 6 n'aiment pas

Rétrovision : 2 aiment 10 n'aiment pas

Visibilité avant : 4 aiment

Volume de coffre : 65 aiment 31 n'aiment pas

Volume du réservoir : 4 aiment

Nombre de rangements : 3 aiment 10 n'aiment pas

Roue de secours : 2 aiment 22 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 106 aiment 51 n'aiment pas

Couple moteur : 25 aiment 29 n'aiment pas

Capacité de tractage : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 205 aiment 100 n'aiment pas

Autonomie : 17 aiment

Temps de charge : 1 aime 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 15 aiment 60 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 13 aiment

Style : 79 aiment 9 n'aiment pas

Vieillissement du style : 7 aiment

Protection pare-choc/portière : 1 aime

Résistance peinture : 4 aiment 13 n'aiment pas

Equipement : 55 aiment 16 n'aiment pas

Poids : 12 aiment 24 n'aiment pas

Eclairage : 5 aiment 15 n'aiment pas

Fiabilité : 123 aiment 76 n'aiment pas

Service après vente : 6 aiment 15 n'aiment pas

Entretien (coût) : 55 aiment 22 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 18 aiment 6 n'aiment pas

Coût assurance : 7 aiment 6 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment 11 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Clio 3


Critique sur la Renault Clio 3 1.2 TCE 100 ch estate, 2012, Night & Day , 120 000km , 185/60 R15 88V

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Clio 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-05-10 02:43:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -très bon comportement routier
-bonne tenue de route avec pneus Michelin 4 saisons
-confort de direction car très souple
-suspension souple et plutôt confortable
-moteur suffisant même si un peu creux, parfait pour un usage polyvalent
-Bon freinage
-voiture globalement silencieuse sauf sur autoroute
-voiture très économique, faible conso pour une essence, pièces très abordable, très peu de frais
-voiture très agréable à conduire de manière souple surtout
-voiture super spacieuse (en break), le compromis idéal car faible empâtement et longueur (4,23m) mais beaucoup de place dans le coffre et à l'intérieur.
-habitabilité générale très bonne, voiture extrêmement pratique (seuil de chargement, rangement astucieux, banquette rabattable…)
-insonorisation très correcte pour la catégorie
-confort des sièges très bon en finition Night & Days ( cuir et tissue) position de conduite idéal et réglable en hauteur.
-Modularité très bonne: plancher plat, rangement sous le plancher du coffre
- bonne qualité de finition sur ma version, cuir noir surpiqué blanc sur les siège, le volant, le pommeau de levier de vitesse, la casquette de conteur et toute la planche de bord (je pense que la planche de bord est en plastique moussé surpiqué et non du cuir) et insert en noir laqué sur la console centrale, autour des aération, les poigné intérieur...
- très bonne résistance des matériaux après 8 ans et 120 000km elle est dans un état parfait, un ami (certes non initié) ma demandé sérieusement si je l'avais acheter neuve en 2019.
-La voiture est super pratique dans son ensemble, range carte et "accroche" stylo dans la boite à gant, rangement de portière très spacieux…
-équipement très bon sur ma voiture en finition Night & Day (18 600€ sans option à l'époque) GPS de série! avec télécommande mais je trouve cela très bien, Renault l'a démocratiser. Aujourd'hui il à un peut vieilli mais fonctionne bien et me dépanne quand Waze à raison de ma batterie de téléphone. On peut changer l'icone de la voiture, importer des photo et regarder son diaporama en voiture c'est vraiment amusant.
de série toujours, le cuir surpiqué, les enceintes de très bonne qualité lorsque qu'on y branche son téléphone. et quelque autres truc assez sympa notamment à l'extérieur avec les barre de toit, enjoliveurs, coque de rétroviseurs, le bouclier avant et le Protecteur inférieur de portes en gris anthracite. en option sur ma voiture j'ai la peinture métallisé, le pack climatique avec climatisation auto, essuie glace auto, et phares auto, régulateur/limiteur et Vrai roue de secours principalement. Le tout pour moins de 20 000€ neuve en 2012, il existe aussi les option avec prise USB, Jack etc.Enceinte et Bluetooth et le pack city comprenant radar de recul, rétro dégivrants et rabattable électriquement et vitre arrière électrique.
-très bonne visibilité car grande surface vitré de moins en moins sur les voitures plus récente surtout à l'arrière
-les commandes sont très ergonomique et simple chez Renault, les commodos sont pratiques seul petit bémol la télécommande du GPS ( en soin je trouve cela très pratique on peut la prendre en main en conduisant la donner a un passager donc même si cela fait rire j'aime bien) elle se met en veille très rapidement
-la voiture à très bien vieilli, je la préfère presque aux premières Clio 4, le style malgré 2 nouvelles générations reste très bien
-image de la marque malgré certaines blagues (Avec Renault, tout les jours un bruit nouveaux) est assez bonne car beaucoup de gens on conduit, parfois appris à conduire avec Renault, le capital sympathie de la marque est bon
-SAV très bon mais la personne qui répare ma voiture chez Renault Minute est mon voisin donc cela n'est pas objectif mais l'équipe est quand même très bien chez Renault Montlhéry (91)
-rapport qualité/prix imbattable même si je possède les réduction collaborateur le prix public des pièces et encore bon mais il a tendance à très fortement augmenter ces dernières années je trouve.
-Coûts en entretient raisonnable si on sait monter des plaquettes et des disques soit même par exemple, le prix des pièce reste intéressant ( pour exemple jeux de plaquette acheté 30€ mais si vous le faite faire 200€, voir défauts)
-l'assurance n'est pas très cher, je suis jeune permis donc pas très bonne exemple mais je pense qu'on peut s'en sortir pour très peu car 6 chevaux fiscaux + Clio + break = pas cher.
- la fiabilité générale est excellente, aucune panne (sauf moteur d'essuie glace 150€) depuis 8 ans et 120 000km, aucune fuite, l'embrayage est d'origine et il se porte bien, en bref si la voiture est respectée en entretient, conduite saine, temps de chauffe et de refroidissement respecté et une utilisation pas exclusivement en ville je pense que c'est une voiture qui peut tenir une éternité.

Défauts : - ressentie de la direction très "flou", très peu précise (pas de conduite sportive toléré mais incitation à la conduite coulé)
- légère prise de roulis en conduite dynamique même si pas fait pour ça
- moteur creux: le couple et la puissance viennent trot haut dans les tours, à moins de 2 000tr/min, peu de différence si on écrase la pédale de droite (turbo-lag important mais passé sa charge, bonne accélération). en monter aussi il faut réellement dépasser les 3 000 tr/min pour prendre de la vitesse (pas besoin pour garder une vitesse constante évidemment).
-moteur bruyant sur autoroute, manque d'une 6ème vitesse.
-passager arrière pas très bien soigné: siège assez raide, vitres manuelles (électrique en option)
-cuir très fin sur le volant, le premier propriétaire (j'ai acheter occasion 1ere main) à changé le volant car le cuir devait s'enlever aux endroits très sollicités ( problème connue chez Renault sur les petit modèle avec du cuir très fin)
-éclairage de nuit un peu dépassé pour aujourd'hui(2020) mais satisfaisant pour l'époque
-la boite à gant devrait éteindre la lumière intérieur en se fermant mais un décalage de celle-ci fait que la lumière ne s'éteint jamais donc elle est un peu fatiguée car d'origine
-Le plafonnier d'origine commence à fatiguer et n'éclaire plus beaucoup je songe à remplacer tout l'éclairage par du Led ( sans effet Tuning)
-Le premier propriétaire à changer le moteur d'essuie glace chez un Garage Renault qui n'a pas changé le filtre bouché qui de toute façon allait de nouveaux boucher l'évacuation de l'eau et mener a une nouvelle casse du moteur d'essuie glace qui c'est donc "noyé" 2 fois (j'essaie d'expliquer simplement, je ne suis pas mécanicien dsl). Pour faire simple mon voisin travaillant chez Renault Minute ma expliqué qu'un "collègue" à lui d'un autre Garage Renault à volontairement laisser une défaillance très facilement réparable pour générer une nouvelle casse quelques années après (morale: cela arrive peut être rarement mais mieux vaux connaitre les gens à qui on confie notre voiture car même dans un Garage Renault agréé, on peut se faire avoir).
-le prix de la main d'œuvre s'est envolé je trouve ces dernières années, les pièces un peu également, Une Renault n'est plus aussi économique qu'avant mais reste correct face à la concurrence.
-léger "cliquetis" de ma climatisation mais ce bruit n'est plus gênant à la longue, je me suis peut être habitué.
-la commande de boite est un peu accrocheuse.

Consommation moyenne : consommation en ville : 6,5 L/100km
consommation sur route : 4.7L/100km
consommation sur autoroute (110/140) : 5/5,5 L/100km
consommation mixte : 5.8 L/100km

les valeurs ci-dessus sont en conduite coulé et calme, ce qui correspond bien à la voiture
Si votre conduite est plus sportive ou "taquine" il faut ajouter 1/2 L/100km environ et même avec ce que j'appelle une conduite de "débile" ou de "sagouin" vous ne dépasserez pas 8 L/100km ou bien vous êtes vraiment un champion : )

Problèmes rencontrés : moteur d'essuie glace "noyer". à plus de 100 000km (premier propriétaire) et à 115 000km car réparation mal effectuée (voir défauts) 150€ prix collaborateur, environs 300€ prix public

Note : 18/20

Prix assurance : 1150 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Touts risques) (Bonus/Malus : 1ère année de permis pas de bonus )


Clio 3 estate Night & Day 1,2 TCe 100 beige cendré
le premier propriétaire à acheté la voiture neuve en Avril 2012, il m'a dit au téléphone avoir adoré Cette voiture. Il n'a eu aucun problème ni accident au bout de 7 ans et 110 000km, La voiture à été reprise par un concessionnaire puis vendue à un garage qui me l'a vendue. C'est donc une première main toute révisée que j'ai acheté en 2019 6 200¤, La voiture se trouvait donc dans la tranche de prix haut sur le marché de l'occasion mais justifié et je suis extrêmement content de cette achat. La voiture est Polyvalente, économique, assurable en jeune permis, utilisable tout les jours. C'est ma première voiture donc je l'aime beaucoup mais mon père travail chez Renault et j'ai l'occasion de conduire beaucoup plus récent et de la concurrence aussi j'ai donc la chance d'avoir des points de repaire. Je vous conseille fortement cette voiture car elle ne coûte pas cher à l'achat et sur le long terme, elle est pratique en ville et parfaite pour les vacances en version break et pour l'instant je ne rencontre aucun problème.
Je pense que c'est l'une des meilleurs génération de Clio car elle est belle, pratique, plutôt au bout du jour avec son GPS, son Look assez sportif à l'avant et sa ligne de jolie break, pas trop récente non plus pour subir les downsizings moteur et équipement des voitures plus récentes, par exemple les feux de recul sont à droite et à gauche contrairement aux récentes qui ont le feux de recul droit factice ou le réservoir qui est 50% plus grand que sur les Talisman aujourd'hui, normes et malus obligent…
Pour toutes ces raisons j'ai mis la note de 18/20, si ont compare ce qui est comparable il n'y a pas mieux dans sa catégorie de mini-break pour son âge son rapport qualité prix etc.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jeff - (2021-09-29 22:20:16) : le ressenti direction floue est du a l'usure des caoutchouc de rotules de direction et biellettes barre antiroulis. J'ai changé les miens et ai retrouvé une direction beaucoup plus precise.Et une douceur de suspension en sus

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Renault Clio 3 1.5 dCi 90 ch boite 5,290000km,an2012 ,business

20/20


Posté le : 2023-12-23 23:09:18
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : économique

Défauts :

Consommation moyenne : 4,2l

Problèmes rencontrés : aucun, embrayage à 285000👍

Note : 20/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50)




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Avis sur la Renault Clio 3 1.5 dCi 85 ch Estate Dynamique 230.000 au compteur de 2009

17/20


Posté le : 2023-12-01 22:37:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Agréable à conduire sur de longue distance, peu bruyant, grand coffre, économique en diesel, sentiment de sécurité.

Défauts : Moteurs de lave glace qui on pris l'eau il faut faire attention que la gouttière sous le pare-brise évacue bien l'eau..

Consommation moyenne : 4.1L/100 sur 930kms parcourue il me reste 300km d'autonomie.

Problèmes rencontrés : Moteurs de lave glace qui on pris l'eau il faut faire attention que la gouttière sous le pare-brise évacue bien l'eau..

Note : 17/20

Prix assurance : 1 130,29 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tiers maxi- pack sérénité) (Bonus/Malus : Apprenti Conducteur)


J'ai acheté cette voiture après avoir toujours roulé avec de petite voitures à moteurs essence, Clio 2 1.2 16v et AX 1.0 50cv Prestige.

Le changement de gabarit est un peu spécial, mais ce véhicule n'est pour le moment qu'un enchainement d'avantage, le moteur diesel performe bien sur de longue et courte distance avec toujours un bon ressenti au volant et à son bord, on s'y sent bien et surtout en sécurité.

Les options proposées sont autant intéressante, surtout que vous pourrez vite trouvé en ligne des accoudoirs où même un carplay avec radar de recul se qui rendra se véhicule + que suffisant.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu - TOP CONTRIBUTEUR (2023-12-02 23:16:11) : Il y a encore 15 ans c'était l'époque bénie où Renault savait encore faire des véhicules agréables, confortables, économiques en diesel et assez fiables, depuis ça s'est malheureusement dégradé.
    Les évacuations d'eau bouchées sous le pare-brise toutes les Clio 3 étaient touchées, mais quand on le savait on pouvait intervenir facilement, simple nettoyage.

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4 avis Clio 3 1.2 60 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


88 avis Clio 3 1.2 75 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 12 aiment 9 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 12 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 12 aiment 9 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 14 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 19 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment

Bruit moteur : 1 aime 12 n'aiment pas


10 avis Clio 3 1.2 GPL 75 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas


28 avis Clio 3 1.4 100 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
18/20
18/20
Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 5 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas


57 avis Clio 3 1.2 TCE 100 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

00/20
Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 9 aiment

Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 10 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 9 aiment

Agrément : 18 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 13 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 6 aiment 1 n'aime pas


24 avis Clio 3 1.6 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
12/20
16/20
Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


22 avis Clio 3 1.6 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
17/20
17/20
Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 10 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment

Bruit moteur : 4 aiment 4 n'aiment pas


6 avis Clio 3 2.0 140 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
06/20
16/20
Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


27 avis Clio 3 2.0 200 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
18/20
17/20
Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


113 avis Clio 3 1.5 dCi 70 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
Fiabilité : 24 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment

Coût assurance : 3 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 9 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 24 aiment 14 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 10 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 34 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas


53 avis Clio 3 1.5 dCi 75 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 8 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 8 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 22 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 aiment 1 n'aime pas


207 avis Clio 3 1.5 dCi 85 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 37 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 aiment

Coût assurance : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 28 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment

Fiabilité : 37 aiment 19 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 32 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 70 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 6 aiment

Bruit moteur : 12 aiment 7 n'aiment pas


41 avis Clio 3 1.5 dCi 90 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 9 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 6 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 14 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 20 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 7 aiment 2 n'aiment pas


74 avis Clio 3 1.5 dCi 105 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

06/20
Fiabilité : 7 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 15 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 6 aiment 5 n'aiment pas

Fiabilité : 7 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 10 n'aiment pas

Consommation : 22 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 1 n'aime pas

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Mito 2008-2019 283
Avis CHEVROLET Aveo 2008-2015 99
Avis CITROEN C3 2002-2009 405
Avis CITROEN C3 II 2009-2016 339
Avis DACIA Sandero 2008-2012 409
Avis DS DS3 2009-2018 531
Avis FIAT Punto 2005-2016 376
Avis FORD Fiesta 2002-2008 227
Avis FORD Fiesta 2008-2017 501
Avis HYUNDAI i20 2009-2014 123
Avis MAZDA 2 2006-2014 54
Avis OPEL Corsa 4 2006-2014 384
Avis PEUGEOT 207 2006-2012 928
Avis SEAT Ibiza 2002-2008 301
Avis SEAT Ibiza 2008-2017 362
Avis SKODA Fabia 2 2007-2014 168
Avis VOLKSWAGEN Polo IV 2001-2009 334
Avis VOLKSWAGEN Polo V 2009-2017 755

Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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