Dernière modification 25/10/2023

FIABILITé

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Problème de Filtre à particules

Plan de l'article :

Problèmes courants

FAP colmaté
Sondes défectueuses = calculateur aveugle
Niveau d'huile dangereusement élevé

Votre filtre à particule vous pose des soucis ? Vous ne savez pas d'où vient le problème ? Découvrons ici quelles sont les causes et les problèmes les plus fréquents sur cet organe.

Problèmes courants

FAP colmaté

Dans certains cas d'utilisation, le FAP peut finir par se boucher, ce qui provoque une obstruction de l'échappement et donc une perte de puissance. La raison à cela est que le calculateur n'a pas pu enclencher de régénération, soit en raison d'un souci spécifique soit parce que vous n'avez pas roulé sur autoroute depuis un moment (les régénérations provoquent des fumées blanches importantes quand cela se produit, de quelques secondes à deux minutes). Car si le FAP capte les particules, il doit pouvoir s'en débarrasser régulièrement : c'est la régénération. Pour cela, il lui faut monter à de très hautes températures, et ce n'est qu'en conduisant à bonne allure à vitesse stabilisée (autoroute) que l'on peut y arriver. Si vous n'effectuez pas ce genre de trajet avec votre auto, alors elle sera plus vulnérable à un colmatage. Cependant, le système contient généralement un mode de régénération forcée qui fait monter en température la ligne d'échappement (grâce à la post-injection) si il n'y a pas eu de régénération depuis un certain temps. Mais cela ne permet pas toujours d'empêcher le colmatage ... Notez enfin que certaines avaries parallèles peuvent provoquer le bouchage de cet élément, notamment celles qui provoquent des fumées importantes : fumées denses qui encrassent le nid d'abeille du FAP.

Attention, un FAP qui se bouche trop peut mener à une casse du turbo qui va à son tour casser le moteur, ce n'est donc pas à prendre à la légère ...

(Images Wanu1966) En se bouchant le FAP gène le turbo qui peut alors se désagréger, avec comme conséquence la casse du moteur

Types de régénération :

Spontanée / Passive : votre parcours amène votre ligne d'échappement à devenir très chaude : les particules bruleront d'elles-même
Commandée / Active : c'est l'auto (le calculateur) qui décide d'effectuer une régénération : la ligne d'échappement est alors montée artificiellement en température grâce à la post-injection ou même un injecteur dédié installé sur l'échappement

sondes défectueuses = calculateur aveugle

Si les sondes qui permettent de faire fonctionner le FAP tombent en panne, le calculateur ne saura plus trop quoi faire car il ne pourra pas savoir où en est le filtre au niveau de son colmatage...
Découvrez ici les différentes sondes en lien avec le filtre à particules ici.

Niveau d'huile dangereusement élevé

La post-injection liée à une régénération forcée peut faire grimper le niveau d'huile ... En effet, le surplus de carburant envoyé juste après la combustion (post-combustion = après le combustion) peut finir dans le carter et se mélanger à l'huile. Un niveau d'huile trop haut sera très risqué sur un moteur auto-allumé : le diesel. Voir ici pour plus d'informations.

30 témoignages fiabilité pour : FAP.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Seat Ibiza 2008-2017

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	366 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve EGR (62) Quelle est la fiabilité de la Seat Ibiza ?
1.4 TDI 80 ch : Bloc ABS, van EGR, FAP ... suite >>

Peugeot 2008 2013-2019

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	626 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (26) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 2008 ?
1.6 BlueHDI 100 ch 91000 km, annee 2016 : Problème voyant adblue (2 fois)Changement réservoir ad blueChangement récepteur embrayage (en plastique)Changement FAP ... suite >>

Renault Laguna 3 2007-2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	865 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (50) Quelle est la fiabilité de la Renault Laguna 3 ?
1.5 dCi 110 ch Boite manuelle 6 rapport, 160000km, 2012, Estate Grandtour : - injecteurs- FAP ... suite >>

Audi A6 2011-2018

Utilisation : 100% route	99 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (10) Quelle est la fiabilité de l'Audi A6 ?
2.0 TDI 190 ch Boîte s tronic,253000 kms déc 2016 s Line : Vanne egr changé 2 fois,filtre à particule ... suite >>

Renault Clio 5 2019

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	290 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (69) Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 5 ?
1.3 TCE 130 ch Rs Line, Tce 130 FAP EDC 7, 67900km, année 2020, noire étoilé : Dès l'achat soucis de caméra de recul, un soucis de filtre à particule ... suite >>

Opel Grandland X 2017-2024

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	83 Avis recensés Problème le plus signalé : le FAP (6) Quelle est la fiabilité de l'Opel Grandland X ?
1.5 diesel 130 ch Bm6 75000km 2019 designe ligne : Changement chaîne arbre a cames sous garantie ( claquement moteur a froid ) reprogrammation FAP ... suite >>

Ford Fiesta 2017

Utilisation : 50% ville - 50% route	90 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (11) Quelle est la fiabilité de la Ford Fiesta ?
1.5 TDCI 85 ch 1.5 TDCi 85cv 2019 Titanium 112500km : Voyant moteur concernant la sonde de température du FAP ... suite >>

Citroen C5 2008-2017

Utilisation : 50% ville - 50% route	630 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (143) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ?
2.7 HDI 208 ch 255 000kms, 2010, exclusive, bva : FAP ... suite >>

Kia Ceed III 2018

Utilisation : 50% ville - 50% route	34 Avis recensés Problème le plus signalé : le démarreur (2) Quelle est la fiabilité de la Kia Ceed III ?
CRDI 136 CV MHEV MODELE 2023 BV6 JANTES 16P PULSE+ 28500 KM : FAP ... suite >>

Peugeot RCZ 2010-2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	299 Avis recensés Problème le plus signalé : la sonde de température (21) Quelle est la fiabilité de la Peugeot RCZ ?
2.0 HDI 163 ch Boite manuelle, 190 000kms, 2010, cuir : FAP ... suite >>

Audi A1 2010-2018

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	269 Avis recensés Problème le plus signalé : la pompe à eau (23) Quelle est la fiabilité de l'Audi A1 ?
1.4 TDI 90 ch Année 2015 boîte mécanique 180000 kms : Volant moteur a 20000 kms pris en garantie un micro moteur sur le circuit de ventilation qui a nécessité la dépose du tableau de bord. Casse turbo a 180000kms et filtre a particule ... suite >>

Renault Clio 5 2019

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	290 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (69) Quelle est la fiabilité de la Renault Clio 5 ?
1.0 TCE 90 ch 60 000km finition intens : Voyant injection a contrôler+antipollution a contrôlé Il semble que ce soit un problème lié au capteur de pression différentielle du FAP ... suite >>

Fiat 500L 2012

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	69 Avis recensés Problème le plus signalé : le catalyseur (2) Quelle est la fiabilité de la Fiat 500L ?
1.6 JTD / Multijet 105 ch beat edition : FAP ... suite >>

Toyota Rav4 2013-2019

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	103 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (7) Quelle est la fiabilité de la Toyota Rav4 ?
2.0 D4D 124 ch boite manuel , 200800 Km ,Mise en circulation sept 2013 , Jantes 17 pouces , 2wd , Millésime 2014 : Sensibilité à la qualité du carburant d ou mise en défaut moteurDéfaut pression des pneus par grand froid du aux capteurs valves vieillissantesUne batterie HS a160000 kmFAP ... suite >>

Ford S-Max 2006-2014

Utilisation : 50% ville - 50% route	199 Avis recensés Problème le plus signalé : le volant moteur (27) Quelle est la fiabilité de la Ford S-Max ?
2.0 145 ch : Embrayage, alternateur, courroie distribution, FAP ... suite >>

Citroen C5 2008-2017

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	630 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (143) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ?
1.6 HDI 110 ch C5 tourer dynamique 1.6 hdi 110 : - compresseur de clim 130000km- silent bloc train avant- embrayage hs 156000km- FAP ... suite >>

Opel Astra 2009-2015

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	329 Avis recensés Problème le plus signalé : le FAP (32) Quelle est la fiabilité de l'Opel Astra ?
1.3 CDTI 95 ch : Problèmes de freinage arrière cause etrier grippé et alors vannes egr et filtre à particule ... suite >>

Citroen C5 Aircross 2018

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	189 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (16) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 Aircross ?
2.0 BlueHDI 180 ch SHINE 2019 toutes options 46 000 kms : Toit ouvrant qui ne se fermait pas complètement problème résolu gracieusement en concession par reprogrammation ,Un rappel constructeur par courrier pour reprogrammation du FAP ... suite >>

Nissan Qashqai 2007-2013

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	510 Avis recensés Problème le plus signalé : le FAP (46) Quelle est la fiabilité de la Nissan Qashqai ?
2.0 dCi 150 ch Boîte manuelle, 180000km de 2011 finition TEKNA : FAP ... suite >>

Peugeot 308 2007-2013

Utilisation : 100% route	708 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (96) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ?
1.6 HDI 112 ch 310000 : FAP ... suite >>

Peugeot 5008 2009-2017

Utilisation : 50% ville - 50% route	493 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (55) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 5008 ?
2.0 HDI 150 ch Mécanique, 400 000km, 2011, jante alu, finition premium pack : FAP ... suite >>

Peugeot 307 2001-2008

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	701 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (144) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 307 ?
2.0 HDi 136 ch Boîte mécanique, 180 000km, 11/2006, pneus taille basse : filtre à particule ... suite >>

Peugeot RCZ 2010-2016

Utilisation : 100% route	299 Avis recensés Problème le plus signalé : la sonde de température (21) Quelle est la fiabilité de la Peugeot RCZ ?
2.0 HDI 163 ch RCZ HDi 2010 avec 170000 km en 19 pouces toutes options. : Problème FAP ... suite >>

Volkswagen Golf Plus 2005-2013

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	114 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve EGR (20) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf Plus ?
1.6 TDI 105 ch boîte manuelle. 333000 kms. Année 2010. Comfortline : Vanne egr remplacée à 250000 kms.2 regénérations forcées du FAP ... suite >>

Seat Ateca 2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	114 Avis recensés Problème le plus signalé : la pompe à eau (11) Quelle est la fiabilité de la Seat Ateca ?
2.0 TDI 190 ch 2.0 TDI 190CV DSCG7 4WD EXCELLENCE TTES OPTIONS 150000KM : Pompe à eau et détecteur de problème sur FAP ... suite >>

Volkswagen Touran 2010-2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	147 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (30) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Touran ?
1.6 TDI 105 ch Dg7 453000km : Vanne EGR temoin FAP ... suite >>

Mercedes Classe E 2009-2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	174 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (14) Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe E ?
220 CDI 170 ch : FAP ... suite >>

Renault Megane 3 2008-2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	1073 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (80) Quelle est la fiabilité de la Renault Megane 3 ?
1.5 dCi 105 ch Boite manuelle, 240 000km (un tout petit moins, j'arrondis), année 2009, privilege coupé : Du moteur qu'un problème avec le filtre à particule ... suite >>

Citroen Berlingo 3 2018

Utilisation : 100% route	38 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (4) Quelle est la fiabilité de la Citroen Berlingo 3 ?
1.5 BlueHDI 130 ch 66778 : Voyants AdBlue, Défaut anti pollution, moteur, clé s'allument régulièrement avec décompte des 1100km avant que le moteur s'arrête.Depuis le changement de l'injecteur d'AdBlue ce sont les voyants FAP ... suite >>

Citroen C4 Picasso Spacetourer 2013-2020

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	366 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (45) Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Picasso Spacetourer ?
1.6 BlueHDI 120 ch Manuelle, 175000km, 2016, finition exclusive : - l’adBlue toujours en panne (pompe, réservoir puis injecteur…). Obligé de le faire désactiver. - Silent bloc de boîte à air (170k)- Contacteur pédale de frein entraînant défaut de frein de parking (175k)- FAP ... suite >>

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