Problème de filtre à particules

Problèmes courants

FAP colmaté
Sondes défectueuses = calculateur aveugle
Niveau d'huile dangereusement élevé

Dernière modification : 25/10/2023 - 94

Votre filtre à particule vous pose des soucis ? Vous ne savez pas d'où vient le problème ? Découvrons ici quelles sont les causes et les problèmes les plus fréquents sur cet organe.

Problèmes courants

FAP colmaté

Dans certains cas d'utilisation, le FAP peut finir par se boucher, ce qui provoque une obstruction de l'échappement et donc une perte de puissance. La raison à cela est que le calculateur n'a pas pu enclencher de régénération, soit en raison d'un souci spécifique soit parce que vous n'avez pas roulé sur autoroute depuis un moment (les régénérations provoquent des fumées blanches importantes quand cela se produit, de quelques secondes à deux minutes). Car si le FAP capte les particules, il doit pouvoir s'en débarrasser régulièrement : c'est la régénération. Pour cela, il lui faut monter à de très hautes températures, et ce n'est qu'en conduisant à bonne allure à vitesse stabilisée (autoroute) que l'on peut y arriver. Si vous n'effectuez pas ce genre de trajet avec votre auto, alors elle sera plus vulnérable à un colmatage. Cependant, le système contient généralement un mode de régénération forcée qui fait monter en température la ligne d'échappement (grâce à la post-injection) si il n'y a pas eu de régénération depuis un certain temps. Mais cela ne permet pas toujours d'empêcher le colmatage ... Notez enfin que certaines avaries parallèles peuvent provoquer le bouchage de cet élément, notamment celles qui provoquent des fumées importantes : fumées denses qui encrassent le nid d'abeille du FAP.

Attention, un FAP qui se bouche trop peut mener à une casse du turbo qui va à son tour casser le moteur, ce n'est donc pas à prendre à la légère ...

(Images Wanu1966) En se bouchant le FAP gène le turbo qui peut alors se désagréger, avec comme conséquence la casse du moteur

Types de régénération :

Spontanée / Passive : votre parcours amène votre ligne d'échappement à devenir très chaude : les particules bruleront d'elles-même
Commandée / Active : c'est l'auto (le calculateur) qui décide d'effectuer une régénération : la ligne d'échappement est alors montée artificiellement en température grâce à la post-injection ou même un injecteur dédié installé sur l'échappement

Sondes défectueuses = calculateur aveugle

Si les sondes qui permettent de faire fonctionner le FAP tombent en panne, le calculateur ne saura plus trop quoi faire car il ne pourra pas savoir où en est le filtre au niveau de son colmatage...
Découvrez ici les différentes sondes en lien avec le filtre à particules ici.

Niveau d'huile dangereusement élevé

La post-injection liée à une régénération forcée peut faire grimper le niveau d'huile ... En effet, le surplus de carburant envoyé juste après la combustion (post-combustion = après le combustion) peut finir dans le carter et se mélanger à l'huile. Un niveau d'huile trop haut sera très risqué sur un moteur auto-allumé : le diesel. Voir ici pour plus d'informations.

30 témoignages fiabilité pour : FAP.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Audi Q5 2008-2017

321 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (51)
Quelle est la fiabilité de l'Audi Q5 ?
3.0 TDI 240 ch : filtre a particule ... suite >>

Audi A4 2008-2015

368 Avis recensés
Problème le plus signalé : le volant moteur (77)
Quelle est la fiabilité de l'Audi A4 ?
2.0 TDI 143 ch boite méca / jantes 18 / ambition luxe / 2008 / 250 000km : volant moteur / vanne egr / étrier de frein / sonde boite / gps / FAP ... suite >>

Peugeot 308 2013-2021

958 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (93)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ?
1.6 HDI 115 ch 230000 km, 2014, allure, 16 pouces : - Agrafe pédale d'embrayage usée (coût :10¤)- Système Stop & Start qui "plante" parfois par chaudes températures (échec du redémarrage du moteur, obligé de couper le contact et redémarrer)- Sinon, en dehors de consommables (additif FAP ... suite >>

Opel Grandland X 2017-2024

86 Avis recensés
Problème le plus signalé : le FAP (7)
Quelle est la fiabilité de l'Opel Grandland X ?
1.5 diesel 130 ch Auto 6 rapport 75000 2019 18pouce innovation : FAP ... suite >>

Peugeot 308 2013-2021

958 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (93)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ?
1.6 HDI 92 ch Bvm 5, 334000kms, 02/2014, 1,6 HDi 92 : Encrassement du FAP ... suite >>

Hyundai Tucson 2015-2021

195 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (32)
Quelle est la fiabilité de la Hyundai Tucson ?
1.6 CRDI 115 ch 2025 14000km : FAP ... suite >>

Renault Koleos 2008-2015

335 Avis recensés
Problème le plus signalé : le FAP (19)
Quelle est la fiabilité de la Renault Koleos ?
2.0 dCi 150 ch BV MANUEL - 508000 KMS - 2010 - MODELE CARMINAT - NOIR - JANTE 18" : FAP ... suite >>

Toyota Rav4 2013-2019

108 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (7)
Quelle est la fiabilité de la Toyota Rav4 ?
2.2 D4D 150 ch Boite 6, 172000 Kms, 03/2013, jantes alu, 4x4 intégral : En dehors du souci de régulateur de vitesse, aucun problème. En 5 ans, j'ai changé 1 batterie à 125000, 4 pneus, les 4 disques avec plaquettes, 1 sonde de FAP ... suite >>

Peugeot 508 2011-2017

833 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (111)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 508 ?
2.0 HDI Hybrid4 200 ch 350000 : FAP ... suite >>

Mercedes Classe E 2009-2015

184 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (15)
Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe E ?
CDI 250 Boite auto 7, 167 000km, 10/2014. : Peu de défauts une panne en 2019, deux jours après la vidange de la boite chez Mercedes Rouen. Durite de turbo percée. Chez MB Rouen, ils n'ont rien voulu savoir et m'ont dit que cela pouvait arriver. Mais je continue à penser qu'ils n'ont pas respecter la procédure MB qui demande de démonter la durite et non déconnecter un coté et la plier pour remplir la boite. Cout 360¤ pour la boite et 240¤ de plus pour la durite. Deux autres pannes apparues en octobre 2025, coup sur coup. La première, voyants ABS et ESP allumés ainsi que ''pas de prétension de ceintures'' (bizarre....). Capteur ABS comme anticipé, cout 334¤ (diag compris). A

Citroen C4 Aircross 2012-2017

121 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (22)
Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Aircross ?
1.8 HDI 150 ch Hdi 150 AWC : Électronique par temps de pluie, tout se met à déconner et ne fonctionne plus.Turbo / vanne EGR et FAP ... suite >>

Dacia Duster 2 2017-2024

149 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (10)
Quelle est la fiabilité de la Dacia Duster 2 ?
1.5 Blue dCi 115 ch bvm 67000km année 2020 jantes 17 : Le plus gros problème reste le FAP ... suite >>

Hyundai Tucson 2021

79 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (11)
Quelle est la fiabilité de la Hyundai Tucson ?
1.6 CRDI 48V 136 ch Boite auto 7 rapport 45.000km 2024 : Alors la y en a quelque un . 1 a 80km/h on entend le vend comme si la fenêtre etait ouverte de 5cm 2 40.800 km temoin moteur perte de puissance mode dégradé ( filtre a particule ... suite >>

Kia Ceed II 2012-2018

121 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (14)
Quelle est la fiabilité de la Kia Ceed II ?
1.6 CRDI 128 ch Kia PROCEE'D SPORT 1.6 CRDI 128ch 2013 boite méca 6 135 000km : - Direction problème de nombreuses Kia, la direction assistée a lâchée après 110 000km. Attention à ne pas faire réparer en concession KIA... il change toute la direction en présentant des devis à 2000 ou 3000¤. En faisant le tour de quelques garagistes, j'ai trouvé à faire remplacer la pièce (une petite étoile en plastique et son joint) pour environ 600 ¤ avec main d’½uvre (POINT S de Charleville-Mézières si jamais, ils sont biens).- Toit ouvrant fuite d'air notamment sur autoroute, sans perte d'étanchéité, mais bruits insupportables sur longs trajets... joints à remplacer.- Commandes au volant qui ne fonctionnent plus- filtre à particule ... suite >>

Citroen C3 II 2009-2016

358 Avis recensés
Problème le plus signalé : la consommation d'huile (32)
Quelle est la fiabilité de la Citroen C3 II ?
1.4 HDI 68 ch Boîte 5, 255 000km, 2011 : FAP ... suite >>

Renault Megane 3 2008-2015

1103 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (85)
Quelle est la fiabilité de la Renault Megane 3 ?
1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, 296000 kilomètres, 2012, jantes 17", sport, gt-line, toit ouvrant : FAP ... suite >>

Mercedes GLK 2009-2015

92 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (14)
Quelle est la fiabilité de la Mercedes GLK ?
200 CDI 143 ch : Sondes FAP ... suite >>

Citroen C4 Picasso 2006-2013

592 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (88)
Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Picasso ?
2.0 HDI 138 ch bmp6 ,142000 .2007 jantes alliages ,pack ambiance : roulement ar gauche à 40000km,capteurs défaillants pédale 70000km,villebrequin 130000km,FAP ... suite >>

Nissan Qashqai 2007-2013

514 Avis recensés
Problème le plus signalé : le FAP (48)
Quelle est la fiabilité de la Nissan Qashqai ?
2.0 dCi 150 ch Manuelle 250000 : FAP ... suite >>

Peugeot 308 2013-2021

958 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (93)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ?
2.0 BlueHDI 150 ch 308 SW GT Line : FAP ... suite >>

Peugeot 3008 2009-2016

766 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (98)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 3008 ?
1.6 HDI 110 ch FAP Premium BVM6 2009 - 173500 km : Quelques petits soucis n'empêchant aucunement de rouler (mémère a quand même 16 ans) - Régénérations du FAP ... suite >>

Seat Ibiza 2008-2017

376 Avis recensés
Problème le plus signalé : la Vanne EGR (66)
Quelle est la fiabilité de la Seat Ibiza ?
2.0 TDI 143 ch 105000 : Capteur de FAP ... suite >>

Kia Sportage 3 2022

27 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (7)
Quelle est la fiabilité de la Kia Sportage 3 ?
105000 : Sondes et filtre à particule ... suite >>

Citroen C4 2010-2018

522 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (49)
Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 ?
1.6 BlueHDI 120 ch 137000 : - 2021 alternateur. Remplacement sous garantie spoticar, 1400¤ sinon.- 2024 injecteur d'adblue qui fuit. A cristalisé dans le FAP ... suite >>

Peugeot 308 CC 2009-2015

92 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (9)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 CC ?
2.0 HDI 163 ch Automatique, 190 000km, 2012, finition féline : Encrassement du FAP ... suite >>

Renault Koleos 2008-2015

335 Avis recensés
Problème le plus signalé : le FAP (19)
Quelle est la fiabilité de la Renault Koleos ?
2.0 dCi 150 ch Boite Manuel 260000 km 02/2012 jantes alu modèle exception tout cuir : FAP ... suite >>

Mini Countryman 2010-2017

153 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (31)
Quelle est la fiabilité de la Mini Countryman ?
2.0 SD 143 ch boite automatique, 197 000 KM, 2012, jante en 17 : FAP ... suite >>

Mini Countryman 2010-2017

153 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (31)
Quelle est la fiabilité de la Mini Countryman ?
2.0 SD 143 ch 167000 : FAP ... suite >>

Land Rover Range Rover 2012-2022

25 Avis recensés
Problème le plus signalé : la rupture moteur (2)
Quelle est la fiabilité de la Land Rover Range Rover ?
4.4 SDV8 339 ch : Compresseur de clim puis amortisseur plus FAP ... suite >>

Citroen Berlingo 2 2008-2018

239 Avis recensés
Problème le plus signalé : le turbo (29)
Quelle est la fiabilité de la Citroen Berlingo 2 ?
Préciser le moteur ici Utilitaire version longue, e-HDI90 BMP6, 502000km : Second embrayage HS sans voir prévenu par un patinage avant coureur.Niveau de cérine du FAP ... suite >>

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