587 avis CITROEN C5 (2008-2017)

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 587 avis )

Essence	Diesel
3 avis 1.6 VTi 120 ch 5 avis 1.8 16v 125 ch 9 avis 2.0 16v 145 ch 7 avis 1.6 THP 156 ch 2 avis 3.0 215 ch	106 avis 1.6 HDI 110 ch 12 avis 1.6 HDI 112 ch 6 avis 1.6 HDI 115 ch 117 avis 2.0 HDI 138 ch 107 avis 2.0 HDI 140 ch 7 avis 2.0 HDI 150 ch 65 avis 2.0 HDI 163 ch 20 avis 2.2 HDI 173 ch 2 avis 2.0 HDI 180 ch 31 avis 2.2 HDI 204 ch 10 avis 2.7 HDI 208 ch 36 avis 3.0 HDI 240 ch

(42 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Critique sur la Citroen C5 2.0 HDI 138 ch 100000

8/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C5 (Poster mon avis)

Posté le : 2012-09-13 12:10:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort - esthétique - économique sur autoroute

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : usure embrayage prématuré (80000 kms) - boitier servitude électronique défectueux - GPS défecteux (coupure intempestive)- usure prématurée pneumatiques - fermeture centralisée défectueuse - moteur de réglage d'optique défectueux - mauvais SAV Citroen qui n'a pas voulu prendre en charge le remplacement de l'embrayage alors que le véhicule était sous garantie (extension)

Note : 8/20



Moi aussi je fais partie des victimes de la fiabilité des citröen C.5. Je suis en possession d'une C.5 II 2.0HDI et vous laisse lire le courrier relatant toutes les pannes.



AUTOMOBILES CITROEN
Service relations clientèle
75017 PARIS Cedex



Objet : Problème d'embrayage sur C 5 sous garantie.


Madame, Monsieur

Je suis propriétaire d'un véhicule Citroën C.5 Dynamique N° ......... (1ère MEC: 16/../2....). Il totalise aujourd'hui 90520 kms. A ce jour, de nombreux problèmes techniques et mécaniques m'ont conduit à engager une réparation dans le réseau CITROEN.
Ainsi, le 13/8/2009, il a été constaté un problème de fonctionnement bloc (radio – GPS). Ne s'agissant pas d'une panne franche, ce problème n'a pas été résolu et survient toujours de temps à autre. A cette occasion, il a été constaté un dysfonctionnement d'une attache de ceinture de sécurité. En janvier 2010, le moteur de l'optique de feux avant gauche était défectueux. En mars 2010, j'ai eu une panne du boitier de servitude moteur. Fin mars 2010, une panne du verrouillage centralisé des portières a été constatée. En avril 2010, c'est le système de franchissement de ligne qui était en panne. Face à ces pannes répétitives, j'ai financé le 22/06/2010, une extension de garantie de 24 mois (100000 kms).

Depuis plusieurs mois lors de la conduite, il m'est arrivé de constater un problème au niveau de l'embrayage qui 'patine' au passage des 4°, 5 ° et 6° rapports de vitesse avec une odeur de carbone dès l'arrêt du véhicule. Le problème est apparu alors que le véhicule avait 80000 kms environ. Plus les mois ont passé et plus le problème s'est accentué à tel point que le ' patinage ' de l'embrayage est quasi permanent.

Ce jour, je me suis rendu à la concession de L........E L.. S.... ..... pour la révision systématique. J'ai fait part du problème d'embrayage au technicien. Il a diagnostiqué sans difficulté une usure anormale de l'embrayage. Il m'a expliqué qu'il s'agissait d'un problème connu sur les C.5 (II). Je lui ai fait remarquer que changer un embrayage au bout de 90000 kms n'était pas normal. Il a été tout à fait d'accord avec moi. Il m'a dit qu'il s'agissait d'une maladie sur ce genre de véhicule ce qui est confirmé par les nombreux témoignages sur les forums de discussion.

Cette panne intervenant dans le cadre de l'extension de garantie, j'ai demandé à ce technicien de me préciser les conditions de changement de l'embrayage. Il m'a expliqué que les pièces étaient garanties mais pas la main d'œuvre car le véhicule accusait trop de kilomètres (?). Je lui ai demandé de voir directement avec son responsable si le garage prenait en compte les frais de main d'œuvre soit 587,40€ TTC. Il m'a dit qu'il allait transmettre ma demande à M. C........ mais je n'ai pas eu de réponse.

J'ai donc quitté la concession sans que M C....... ne me donne sa réponse. J'en ai déduis que la réponse était négative. Les personnels présents fuyaient pour ne pas à avoir à me donner en face la réponse.

En conséquence, je m'adresse à votre service afin que vous me précisiez si la panne constatée sur mon véhicule est une panne d'usure normale au vu de son kilomètrage.
Aussi, vous me direz quelle est votre position sur la prise en compte des frais de main d'œuvre par Citroën étant entendu que le remplacement d'un embrayage à 90000 kms n'est pas contrairement à ce que dit le garage H....., la suite d'une usure normale.

Je tiens à préciser que j'étais déjà propriétaire d'une Citroën Xsara qui a eu une fuite au niveau du joint de culasse à 60000 kms. A l'époque, il avait été constaté un défaut d'usinage sur la culasse à l'origine de la panne. Citroën avait pris en compte le remplacement des pièces ainsi que la main d'œuvre, ceci hors garantie. Pour cette raison, j'avais gardé confiance en la marque Citroën tout comme d'autres membres de ma famille et cela m'a conduit à continuer à rouler avec une C.5.
Sachez que je vu les antécédents techniques et mécaniques constatés sur la fiabilité de mon véhicule, je ne compte pas prendre en charge les frais de main d'œuvre du remplacement de l'embrayage. A défaut d'une suite favorable à ma requête, cela ne me posera pas de problème de saisir la juridiction civile compétente pour juger de l'usure anormale d'un embrayage de véhicule haut de gamme au bout de 90000 kms.

Toutefois, je reste confiant à la marque Citroën et je suis convaincu que vous saurez user de votre professionnalisme et de votre position pour intervenir auprès du garage ...... afin d'éviter une relation de clientèle conflictuelle.

Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes sentiments distingués.

Signé


Réponse : La direction Citroën m'a donné une réponse évasive en précisant que le geste du concession était déjà exceptionnel ( prise en charge des pièces) et qu' aucun autre geste ne pouvait être consenti sur les frais de main d'oeuvre.
Aujourd'hui, je me suis rendu à la concession pour obtenir les pièces et ainsi effectuer la main d'oeuvre moi-même. Le responsable M.C .. m' a expliqué que par le fait que je me sois permis d'écrire un courrier de réclamation à la direction, il revenait sur sa proposition de prendre en compte les pièces. Il n'a rien voulu savoir, aucun geste commercial de sa part malgré le courrier favorable de la direction. Quelle belle attitude commerciale pour la marque CITROEN !

C'est ma dernière CITROEN, et toute ma famille en fera de même !

Admin : merci pour ce témoignage plein d'enseignements.

Critique sur la Citroen C5 2.0 HDI 140 ch 375000

19/20

Posté le : 2022-07-19 21:45:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort exeptionnel avec l'hydrative : 4 voyages en Afrique du Nord sur des routes cabosséeset quelques fois des pistes
Sobriété d'un chameau : 1185 km avec le plein a 110 km de moyenne
Coffre grand volume
Design et élégance

Défauts : Rangements inexistants, vide poche pour lillupitiens
Les textes disparaissent (autoradio/GPS)
Qualités des plastiques


Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Embrayage faut 1 fois
Durite circuit hydraulique (cailloux au bled)
pompe de gavage a 350000km
fuite circuit de refroidissement (son assassin)

Note : 19/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : Tiers elargi) (Bonus/Malus : 50)


Remplacée par un C5 Tourer 3.0 HDi V6 Edition Exclusive quand on aime on ne compte pas

Avis sur la Citroen C5 2.0 HDI 140 ch Bva 168000kms2008 exclusive

17/20

Posté le : 2022-07-17 00:38:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Acheté d occasion 6000euros,la finition exclusive est vraiment parfaite, la boîte 6 est un régal,le confort digne d une limousine, économique 6.5/100, et j Adore le look et silence

Défauts : Qualité des plastiques du tableau de bord, l afficheur central qui vieillit mal,

Consommation moyenne : 6.5/100en moyenne maxi et 5.8 route tranquille

Problèmes rencontrés : Afficheur central, pour le moment mais elle a 14 ans

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Thelem ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Pour le prix c est top, hyper agréable je m attendai a beaucoup moins bien, en finition exclusive la voiture est parfaite semble tenir le coup vu le kilométrage,et l âge une superbe voiture.

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