Sur 1167 avis | Avis Positifs | Avis Négatifs | Non précisé |
Avis Fiabilité | 13.02 % (152) | 4.71 % (55) | 82.27 % (960) |
Avis SAV | 1.8 % (21) | 6.86 % (80) | 91.34 % (1066) |
Statistiques fiabilité Kia appuyées sur les 1168 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1168 avis écrits sur ce site sur les Kia )
Casse Moteur | ![]() |
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15/1168 | 20/1168 | 1/1168 | 7/1168 | 0/1168 | 33/1168 | 124/1168 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
23/1168 | 21/1168 | 14/1168 | 40/1168 | 9/1168 | 3/1168 |
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0/1168 | 9/1168 | 2/1168 | 8/1168 | 5/1168 | 7/1168 |
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4/1168 | 19/1168 | 2/1168 | 4/1168 | 2/1168 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
11/1168 | 38/1168 | 34/1168 | 30/1168 | 59/1168 | 55/1168 |
Vibrations | ![]() |
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21/1168 | 39/1168 | 36/1168 | 31/1168 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
14/1168 | 0/1168 | 7/1168 | 3/1168 | 6/1168 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
11/1168 | 9/1168 | 62/1168 | 24/1168 | 3/1168 |
Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Kia
Synthèse de vos 178 avis :
Capteur ABS :
Ce dernier semble être fragile vu le nombre anormal de pannes.
Fermeture centralisée :
La fermeture à distance du véhicule peut parfois être capricieuse selon des témoignages amenés par des usagers.
Bruits parasites :
Des bruits parasites dans le tableau de bord on été signalés.
Autoradio :
La Ceed est une voiture extrêmement fiable mais on ne peut pas en dire autant de son autoradio. Heureusement ... Suite des problèmes connus sur Ceed
Statistiques fiabilité Ceed appuyées sur les 178 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 178 avis Ceed postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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4/178 | 8/178 | 1/178 | 2/178 | 0/178 | 3/178 | 13/178 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2/178 | 17/178 | 3/178 | 5/178 | 2/178 | 1/178 |
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0/178 | 2/178 | 0/178 | 2/178 | 1/178 | 1/178 |
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2/178 | 8/178 | 0/178 | 0/178 | 0/178 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
4/178 | 3/178 | 12/178 | 8/178 | 31/178 | 18/178 |
Vibrations | ![]() |
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8/178 | 10/178 | 8/178 | 9/178 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
5/178 | 0/178 | 3/178 | 1/178 | 2/178 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3/178 | 1/178 | 6/178 | 6/178 | 0/178 |
Synthèse de vos 82 avis :
Surconsommation :
Des propriétaires se plaignent d'une surconsommation des moteurs essence.
Vilebrequin :
Des cas de casse précoce du vilebrequin a été constaté sur certaines Picanto.
Statistiques fiabilité Picanto appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 82 avis Picanto postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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3/82 | 0/82 | 0/82 | 0/82 | 0/82 | 0/82 | 9/82 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/82 | 0/82 | 1/82 | 0/82 | 0/82 | 0/82 |
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0/82 | 5/82 | 0/82 | 2/82 | 0/82 | 1/82 |
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0/82 | 1/82 | 1/82 | 1/82 | 0/82 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/82 | 0/82 | 2/82 | 1/82 | 1/82 | 1/82 |
Vibrations | ![]() |
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![]() |
1/82 | 1/82 | 4/82 | 0/82 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1/82 | 0/82 | 0/82 | 1/82 | 0/82 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/82 | 0/82 | 0/82 | 2/82 | 0/82 |
Synthèse de vos 157 avis :
Embrayage :
Rappelons que la Rio est confrontée aux pires conditions pour l'embrayage, à savoir la vile. Malgré tout, le nombre d'avis déclarant une usure de ce dernier semble pour le moment un peu trop élevé ... A voir si c'est une tendance ou si c'est une coïncidence.
Bon bilan :
Globalement, la fiabilité de la Rio semble sans gros soucis, mis à part un internaute qui se plaint de la dégradation rapide des plastiques ... Suite des problèmes connus sur Rio
Statistiques fiabilité Rio appuyées sur les 157 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 157 avis Rio postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/157 | 1/157 | 0/157 | 2/157 | 0/157 | 0/157 | 31/157 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
3/157 | 0/157 | 5/157 | 7/157 | 0/157 | 0/157 |
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0/157 | 0/157 | 0/157 | 0/157 | 0/157 | 2/157 |
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0/157 | 2/157 | 0/157 | 0/157 | 0/157 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
3/157 | 4/157 | 2/157 | 1/157 | 3/157 | 11/157 |
Vibrations | ![]() |
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2/157 | 3/157 | 4/157 | 8/157 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
2/157 | 0/157 | 1/157 | 0/157 | 2/157 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/157 | 1/157 | 5/157 | 1/157 | 1/157 |
Synthèse de vos 208 avis :
Volant moteur :
Encore une fois ce sont les moteurs diesels qui sont touchés par ce soucis de volant moteur. Après tous les soucis qu'ont eu les marques ces dernières années sur cet élément on a encore du mal à comprendre que cela n'est pas été fiabilisé ...
Electronique :
Quelques petits désagréments peuvent survenir en raison d'un programme obsolète dans le calculateur. Une mise à jour est ... Suite des problèmes connus sur Sportage
Statistiques fiabilité Sportage appuyées sur les 208 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 208 avis Sportage postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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5/208 | 5/208 | 0/208 | 2/208 | 0/208 | 19/208 | 28/208 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
4/208 | 3/208 | 1/208 | 10/208 | 5/208 | 1/208 |
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0/208 | 1/208 | 1/208 | 0/208 | 1/208 | 0/208 |
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1/208 | 1/208 | 0/208 | 0/208 | 1/208 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/208 | 9/208 | 7/208 | 4/208 | 9/208 | 4/208 |
Vibrations | ![]() |
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1/208 | 6/208 | 6/208 | 2/208 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1/208 | 0/208 | 1/208 | 0/208 | 0/208 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/208 | 1/208 | 28/208 | 5/208 | 0/208 |
sportage 2litres td 4x4 année 2002 :
Roule normalement puis perte de puissance il s'étouffe mais ne cale pas on coupe le contacte on remet en route plus de problème débitmètre ? EGR ? Le concessionnaire Kia n'a jamais trouvé la panne turbo changé et pompe injection remise en état + secousse bas regime
Picanto :
Casse du vilebrequin
rio 1.5 crdi :
Problème vanne EGR : Changée il y a 8 mois et à nouveau défectueuse. Perte de puissance et allumage du "chek engine".
Pour l'instant prise en garantie mais après ....
carens :
bruit lors des 1800-1900 tr/mn
et aussi lors du bracage surtout sur route cabossée
Carens 2005 :
j' ai acheté une kia carens en juillet 2005 neuve au bout de 90.000km il faut changer l' embrayage j' en ai pour 2000.00 euros avec la main d' oeuvre.j' ai toujours fait l' entretien dans un garage mais pas forcément chez kia.la garantie est terminé elle etait de 3 ans.de plus elle est toute piquée de corrosions.kia ne veux rien entendre!!!!!.à quel recoure puis je me retourner.merci d' avance
carnival ex major 2.9 crdi de 2005 :
embrayage changé vers 105000 Km
après une révision des 90000 Km (1300 €), il est difficile d'encaisser encore 1200 €
picanto 1.2 lx :
centralisations hs depuis l achat pris en garantie
Ceed 1.6 CRDI 115 :
Moteur qui broute en dessous de 2000 tours.
Cause: Vanne EGR encrassée. En cause une éco-conduite trop systématique...
Prise en garantie.
carens 2008 :
Embrayage mort, le vehicules a 60000km et 2 ans mais kia ne veut pas reconnaitre une usure anormale
Sorento 2.5 CRDI 2007 BVA :
Turbo cassé à 65000km, juste avant fin de garantie. Pris en charge par Kia.
Mais un an plus tard moteur cassé, hors garantie.
Dire que j'avais choisi un Kia en espérant avoir un véhicule fiable!
picanto lx 1.0 62 2007 :
modèle acheté en déc. 2010 occasion, juillet 2011, voyant check allumé en permanence, sous garanti, après avoir vérifié le général (bougies, ...) démontage du moteur le 26 août2011, problème trouvé : casse du villebrequin.
ceed 115 ch - 2011 :
Baisse de regime soudain(en plein doublement)
Perte de puisssance amenant a l 'arret
arret intempstif du moteur
Tres bonne prise en charge de mondialassistance
Probleme Kia -il ne trouve pas la panne
ni Kia France -Galere voiture neuve 4000km
CARENS CRDI :
Tuyaux du FAP bouché à 30 000 km pour une voiture de 2008.Voyant moteur allumé.
Bruits au niveaux de la boite de vitesse 3 roulements changés à 35 000 km prise en charge par constucteur à hauteur de 80% !!! C'est une Kia D'occasion donc plus de garantie 7 ans!!!!
carnival ex 2.9 crdi :
probleme perte de puissance moteur mais pas de voyant au tableau
new carens :
Après 39000 kms,panne moteur : verdict il faut remplacer le bloc moteur et le turbo. La voiture date de 2008 et la panne est vraiment surprenante : 4OOO kms après un gros entretien, manque d'huile moteur ayant provoqué d'importantes dégradations au moteur. Les frais seront-ils couverts par la garantie constructeur si attractive à l'achat : Kia hésite beaucoup en se retranchant derrière le fait que le 1er entretien s'est fait à 18000 kms au lieu de 15000 et le second à 33000 au lieu de 30000. Nous attendons le verdict final.
scudo 2008 :
cremaillere de direction 30000km et 50000km
carens crdi 2006 :
probleme niveau regulateur de pression
carens 2 de 2007 :
pompe a gavage à 70000km en panne a deux reprise cout 1000€
casse moteur dus a rupture courroie distrib a 75000km cout de reparation ? devis en cours
Picanto :
Problè me de tirage
Sportage 2012 4x4 crdi 136CV :
Panne Moteur 10 000 KM , 1 mois d'attente sans vehicule de remplacement.Changement total du moteur.Jamais aucune nouvelles du service client si on ne les relance pas .
Carens crdi :
Ma pedale d'embrayage est dans le vide et les vitesse passe pas (
Sportage :
bruit frein av gauche,craquement au freinage, d apres kia ,c est normal,c est l abs, mais tres desagreable, il n a que 16000kms
Sportage :
J'avais l'intention d'acheter un Kia Sportage Diesel mais avec les problèmes que je viens de lire concernant la Fiabilité..., je vois que la garantie 7 Ans, il y a du pour et du contre, je vais me rabattre chez les Constructeurs Allemands, même-ci sait plus cher. Merci aux personnes d'avoir signaler l'ensemble de ces anomalies, cela fait réfléchir.
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