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Fiabilité Kia

1266 témoignages fiabilité pour la marque Kia.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Kia Carens (2013-2018) (Pannes et problèmes)

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1.7 CRDI 136 ch premium 2013 200000km : Embrayage hs à 100000 km Peinture vernis qui ce decolle Vanne egrToit ouvrant qui ce ferme plus

1.7 CRDI 136 ch 178000 km année 2013 : flexible d'embrayage qui suinte du liquide de frein / embrayage a 175000 km. Prix de réparation 263 euros . A part ca pas grand chose a signaler.

1.7 CRDI 136 ch Année 2016, roulé 116000km : Un petit problème d'embrayage

1.6 135 ch Année 2015 , boîte 6 vitesse, essence, 62 000km foule options : Malgré les 135 chevaux sur les côtes beaucoup de problème pour dépassé un camion , et le toit ouvrant (catastrophe)

1.7 CRDI 136 ch 88500 : Amortisseurs arrières défectueux bruit Reparamétrage fermeture du toit ouvrant

Fiabilité Kia Ceed (2007-2012) (Pannes et problèmes)

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1.6 CRDI 115 ch Bvm5 , 182.000km , 05/2008, Crdi 16v 115ch sw. : 2010 mécanisme lève vitre conducteur h.s. ( câble cassé ) pris en garantie.2013 autoradio ne veut plus lire les cd , pris en garantie.2015 autoradio ne veut plus fonctionner depuis la commande au volant , pris en garantie.2017 range lunettes a explosé en débris (plastique a exploser ) remplacer pour 57¤ chez Kia ( cause plastique fixé par des visses en metal. Correction visses en plastique depuis r.a.s.) 2019 turbo h.s. , 2000¤ de réparation monte d'un Garrett plus costaud et plus performant , depuis va encore mieux.2023 tringle de portière passager ne fonctionne que 1 fois sur 3.

1.6 CRDI 90 ch 240000 2009 : Colonne de direction qui a lâchée deux fois en 4 ans …

1.6 CRDI 115 ch bm manuel, jante en 17, série sport : Suspension Manque de manuel d'entretien

1.6 CRDI 90 ch 125000 : Bruit de claquement sur le train avant

1.6 CRDI 115 ch sw active 01/2009 premiére main : Changement un étrier de frein

Fiabilité Kia Ceed II (2012-2018) (Pannes et problèmes)

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1.4 cvvt 100 ch BM6V, 60000km, 2007, jantes acier, édition Navigation, break : Réglage de l'inclinaison du dossier du fauteuil chauffeur desserré. Le dossier se couche vers l'arrière très doucement. A remonter tous les 100km. Réglé sous-garantie.L’embrayage bruyant lorsque le moteur est froid ou que l'air ambiant est humide.Problème rencontré dès le départ et signalé à la concession qui après test a déclaré qu'il n'y avait pas de problème pour eux. Après 3 ans, ils m'ont avoué qu'ils étaient au courant du problème. J'ai demandé qu'ils interviennent ce qu'ils ont refusé car la garantie pour une pièce d'usure comme un embrayage n'est que de 2 ans. C'est ce genre d'attitude qui me fera changer de marque même si je suis globalement satisfait du véhicule.

1.4 cvvt 100 ch : Embrayage hs assez tôt 50 000km

1.6 cvvt 135 ch 1.6 GDI 135, Boite manuelle, 115909 km, année 2014 et finition active : Embrayage et volant moteur changé à 120 000km. L'embrayage a chauffé (j'ai accéléré dans le vide la voiture n'avançait pas). De plus dès que j'ai contrasté le soucis je me suis arrêté et j'ai senti une forte odeur de brûlé dans l'habitacle et sous le capot.Compté 1300¤ pour changement embrayage + volant moteur chez concessionnaire kia en ile de france. (prix des pièces remboursés par le garage où j'ai acheté la voiture)

1.4 cvvt 100 ch 6 rapport , 46250km , 2014, 16 pouces : Passage de rapport boîte de vitesse , attention usure prématurée de l’EMBRAYAGE , consommation anormale

SW 1.6 GDI 135 ch Boîte 6 manuelle 20000 km 2013 jantes 17" Finition Active : Batterie à plat au bout d'un an, non prise en garantiePhares avant qui prennent l'humidité non pris en garantie (environ 800 euros pièce chez Kia).

Fiabilité Kia Ceed III (2018) (Pannes et problèmes)

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1.4 Turbo 140 ch Manuelle /110.000km 2019 17pouces / more : Hayon électrique capteur de approche pour ouvrir automatiquement pris en charge par la garantie , et similicuir accoudoir craquelé au bout 1 ans demi non pris en charge par la garantie ...

1.4 Turbo 140 ch 100,000 KM manuel 17poucee 2019 : Qualité de similicuir médiocre après 45.000 km il craquelé déjà non pris en charge de la garantie le siège oui mais pas l'accoudoir ????

1.0 Turbo 120 ch Ceed SW active 2022 : 2 rossignols assez bruyants, l’un au niveau de la ceinture de sécurité passager arrière droit, l’autre plus loin dans le coffre

1.4 Turbo 140 ch 35000 : probleme au niveau de la trappe essence et un bruit de frottement au niveau de la direction.Kia prend en charge le remplacement de la piece defectueuse coté direction.

Kia Proceed Shooting Brake Phase 2 (2021/MY22) - 1.5 T-GDI 160 Ch BVA DCT7 - GT Line Premium - Blanc Nacré : RAS pour le moment. Et puis garantie 7 ans ou 150 000 km, ça rassure.

Fiabilité Kia EV6 (2021) (Pannes et problèmes)

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168 kW RWD Electrique 229 ch : Problème « mode zombie Problème gps Problème chauffage Problème onduleurProblème frein de parking Ces défauts ont été réparés par mise à jour!!

168 kW RWD Electrique 229 ch 28000 : Défaut majeur changement du moteur à 19000km, délais de SAV inacceptable. Défaut charge récurrent, et charge lente sur la majorité des bornes installé dans les communes, la Zoé de ma femme recharge à 22kw sur ces bornes, moi je dépasse rarement 7kw.Depuis la panne moteur je doute de la fiabilité sur le long terme.

168 kW RWD Electrique 229 ch Finition Design sans pompe à chaleur. : Programmation de charge capricieuse. C'est tout.

168 kW RWD Electrique 229 ch Air Design 2021, 57000km : Avec un service atelier nul de chez nul, je l'ai en travers de la gorge.Garantie 7 ans quoi où comment, rien ne rentre dans la garantie si ce n'est les mises à jour et je dois obligatoirement faire une révision par an en plus des dizaines de passages en 2022 pour régler des bugs.Les bugs de tout c'est LE problème. Que faire quand votre voiture au poids d'éléphant ne daigne s'allumer au démarrage le matin quand vous devez emmener les petits à l'école. Ecran noir, pas même un voyant, rien ne marche. Allô docteur je fais quoi, je lis la documentation sur internet, je ne trouve pas, le garage n'est pas encore ouvert et l'assistance pour une voiture électrique demande un dépanneur agréé. Heureusement deuxième voiture (et qui aurait pu se trouver devant la kia si garage deux places en longueur, la catastrophe). La twingo nous a sauvé la mise.Le dépanneur est arrivé l'après midi, il a été franc, c'est la batterie qui est morte, il faut la changer mais ça va être compliqué de sortir le kia du garage, il a appelé un collègue et le dépannage a duré deux heures.L'Ev6 est resté chez kia pendant deux semaines, c'est du grand n'importe quoi (pas le temps de s'en occuper avant). Le tissu se tâche facilement mais ne se lave pas facilement. La peinture s'effrite, trop fine et non sous garantie. Câble de recharge défaillant, c'est à ma charge. Bug sur une borne qui a bloqué ma recharge car la borne n'a pas reconnue le câble. L'autre borne non plus, l'autre borne non plus, encore l'autre borne non plus, et une borne l'a reconnu mais a bridé la recharge.Retour chez kia et échange sous garantie, ouf.Pneus qui ne tiennent pas longtemps et prix du pneu délirant. La garantie saute si on ne fait pas le changement chez eux, c'est limite du vol.Bruit train arrière jamais réglé mais c'est normal d'après kia.

168 kW RWD Electrique 229 ch 02/2022 : BUGG multimédia Bugg sélecteur de vitesse.

Fiabilité Kia Niro (2016-2022) (Pannes et problèmes)

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1.6 Hybride 141 ch 110000km : Surconsommation d essence pas résolue par kia panne en cascade qu'il, injecteur , système électrique et thermique , et maintenant l air climatisé, et tout ça en moins de 2 mois , que seras la prochaine panne ???A suivre

E-Niro Electrique 204 ch 29000 Km, 2021, Premium : Cout d'entretien supérieur à une thermique première année 90 ¤ 300$ 2iem année et 29000 KM. Inexplicable.

E-Niro Electrique 204 ch 2021 avec 18000 km : Dû au manque de compétence/formation du personnel de chez KIA FRANCE, ils n'ont toujours pas trouvé la panne sur le véhicule même après leur avoir laisser plus de 6 mois au garage.

1.6 Plugin Hybride 141 ch Année 2019. 30000 km : Cordon de charge défectueux; rétroviseur défectueux; changement de la trape de recharge.

E-Niro Electrique 204 ch E-Niro Premium pack cool, 03/2021, 10000 Km : Pare-brise changé par Kia, je suis très satisfait du travail effectué. Crevaison lente, détectée par le système de valve TPMS.1 rappel pour remplacement des étiquettes de charge ( réglementaire )

Fiabilité Kia Picanto (2004-2011) (Pannes et problèmes)

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1.1 12v 65 ch Boite 5, 100 000 km, 2005,jantes toles. : Transpondeur défaillant.Plaquettes de freins qui s'usent vite ( 40000 km).

1.1 12v 65 ch : embrayage (cable )serrure de portière avec la porte bloqué en position fermé (il faut taper avec la paume de la main pour débloquer la serrure au niveau du logement de la clé et cela peut solutionner l'affaire le systeme interne de la serrure de porte est assez complexe cela vient souvent de la (sinon direction garage pour ouvrir la porte environ 350 euros ) ciel de toit qui se decolle si garée en plein soleil

1.0 62 ch 67000 km 2012 : contacteur de frein

1.0 62 ch 175000 km 2009 modèle de base sans vitres électrique ni fermeture centralisée : Rien ou presquefils bougie (alarme moteur et baisse de puissance) à 95000kmbatterie à 125000km soit 7ans

1.0 62 ch 110 000 km : Maître cylindreAmortisseursPneus

Fiabilité Kia Picanto (2011-2017) (Pannes et problèmes)

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1.0 69 ch BM5vitesses, 39000km, 2011, modèle de base Motion : pédale de frein trop sensible

1.0 69 ch : Ceinture qui s effiloché 680€!

1.0 69 ch : Justement, dans certaines situations, visages en épingle, freinage... qui laisse à redire

1.0 69 ch annee 2015 : embrayage mort a 30000 km

1.2 85 ch : Réglage câble embrayage

Fiabilité Kia Picanto (2017) (Pannes et problèmes)

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1.2 84 ch boite mécanique, 55000kms, 2017, finition gtline : Capteur ABS HS sur moyeu de roue arrière.

1.2 84 ch BOITE 5 VITESSES, 36000 KMS, JANTES ALU 16", FINITION GT LINE : Pas de prise en charge du constructeur pour les poignées de porte défectueuses alors qu'il ne s'agit pas d'une usure mais d'un défaut.Capteur ABS défectueux à 33000 kms et le concessionnaire donne des RDV volontairement très éloignés 2 à 3 mois pour changer une pièce qui demande 10 minutes de main d'oeuvre. C'est visiblement la politique du concessionnaire KIA de Pointe-à-Pitre pour pousser les propriétaires à faire réparer à leur frais des pièces défectueuses prises en garantie par le constructeur.

1.2 84 ch 6000 kms modèle 2021 Gt Line : problème stop and start ne fonctionne pas..

1.0 Turbo 100 ch picanto de 2019 achetée neuve, 11500km au compteur. : condensation dans les deux optiques de phares

1.0 67 ch : Possession 1 mois a ce jours cela va!..

Fiabilité Kia Rio (2011-2016) (Pannes et problèmes)

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1.2 85 ch Manuelle/98000 km/2013/ 15"/ex : Embrayage changé 2 fois/ câble Levier de vitesse HS a 80.000 km .

1.2 85 ch 32000 km, année 2016, finition prenium : embrayage broute au démarrage en 1ère

1.2 85 ch Boîte manuelle - 150Mkm - année 2012 -jantes alu - : Kit embrayage à 70MkmLes 2 maîtres cylindres (pour debrayer) ça casse à 90Mkm

1.1 CRDI 75 ch Manuelle 6 rapports, 150 000km, 2012, jantes taules. : Vanne EGR changé (la voiture faisait des à-coups)

1.2 85 ch 2014 110000km : Embrayage Panne moteurProblème électrique

Fiabilité Kia Rio (2017) (Pannes et problèmes)

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1.2 84 ch Boite manuelle, 95000km, 07/2017, jantes Alu, 1.2 iFusion + Navi : Ralenti du moteur capricieux et faiblesse de l'embrayage avoué par le concessionnaire. Mais toujours ok après 5 ans

1.2 84 ch : Boite vitesse, la première et la marche arrière n accroche pas toujours correctementDesign est beau mais salissant (certain endroit sont vites noir)Consommation trop élevée (conducteur modeste)

1.4 Diesel 90 ch Motion : Voyants pollution qui s'est allumé puis éteint 24h après à 6 mois d'intervalle. Problème résolu après mise à jour du calculateur.

1.0 120 ch 4500km : En roulant en ville arrivé au niveau d'un rond point véhicule s'arrête nette et le moteur coupe obligé de remettre au point mort pour redémarrer première fois que cela arrive je ne sais vraiment pas d'où cela vient problème électrique ??? Depuis la consommation grimpe j'ai contacté Kia assistance et j'attends leur retour

1.2 84 ch Kia cvvt essence 112000km 2eme main : Embrayage récepteur débrayage 3 fois chez le garagiste pour la même panne. je vais changer de voiture

Fiabilité Kia Sorento (2009-2014) (Pannes et problèmes)

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2.2 CRDI 197 ch 249000 km : Moteur, turbo et fap

NC : Fuite du moteurFuite de ma boiteMultimedia radio variation a 200khz au lieu de100

2.2 CRDI 197 ch BVM, 155000, 2010, jante alu : embrayage et VM a 144 000km (maladie des 2.2 CRDI)joint de carter d'huile a 155 000 (après vidange, le joint du carter fuyait) reparation 200¤ avec nouvelle vidange

2.2 CRDI 197 ch Année 2011 - 2WD - boîte auto - 7 places - 255000Km : 1 problème moteur vitre électrique à 80.000 km.1 problème connexion électrique pompe diesel à 200.000 km.1 problème tête de suspension avant gauche à 252.000 km (usure).

2.2 CRDI 197 ch kilometrage/ 58800/ année 2011 visite régulier tout les 50000kms : - compte tours HS.-indicateur pour la température d'eau h.s.

Fiabilité Kia Soul (2008-2014) (Pannes et problèmes)

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1.6 CRDI 128 ch 250000km : Injection à changer (1200 ¤) coût cher au bout de 8 ans

1.6 CRDI 128 ch : Bougies de préchauffage changées à 85 700 km

1.6 126 ch Manuelle.80000.2010alu. : Ceinture,contacteur de présence.embrayage vitesses accrochent.mon garage kia réception sympa,.service vente vendeur principal,peu réceptif aux personnes n.´achetant que. Des occasions.si je reprends ce type de. Véhicule j'irai le chercher ailleurs que kia (tourlaville50110).

1.6 CRDI 115ch // 2010 // 166.000 km : - embrayage- fusible vitre électrique grillé

1.6 CRDI 128 ch Bm5 123000kms de 2009 : problème de boite de vitesse qui passent mal. j'ai acheté ce véhicule à 90000 kms la boite etait un peu ferme mais rien d'alarmant a l'époque sauf qu'aujourd'hui elle a 120000kms et la 1ere et marche arrière sont super dure a passer a froid, j'ai fais une vidange de boite mais rien de mieux!! Apres recherche sur le net il semblerait que ce soit un problème connu des boites de vitesse kia!

Fiabilité Kia Soul 2 (2014-2019) (Pannes et problèmes)

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1.6 CRDI 128 ch Soul SPORT : Vanne EGR changer a 10 000Km sous garantie. Claquement dans le train avant coté droit (pas trouvé ce que c'est (rien vu au contrôle technique). En hiver difficulté pour passer les vitesses (système a câble qui grippe, mais cela disparais en été).Image camera de recule floue depuis 1 an.

Fiabilité Kia Sportage (2010-2015) (Pannes et problèmes)

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1.7 CRDI 115 ch 180000km pour kia Sportage 2013, prévoyez de changer l'alternateur par rapport à l'usure et maintenant l'embrayage. : Problème électronique de la fermeture centralisée, on peut ouvrir à distance mais on ne peut pas le verrouiller à distance, quand le verrouille manuellement et qu'on ouvre la porte l'alarme se met à retentir une fois sur 5, au moment qu'on met le contact les veilleuses se mettent à clig

2.0 CRDI 136 ch 157000 : Bruit butée d'Embrayage devenant problématique maintenant.Rétroviseurs replie parfois capricieux doit lancer deux ou trois commandes

1.6 crdi136 ACTIVE BA 36000 kms 2019 : deux douilles de feux de jour . deux vérins de coffre ( prie sous garantie )

1.6 135 ch 150000 : Catalyseur - FAP - Pompe à injection - Sondes Lambda - Sonde O2

2.0 CRDI 136 ch 197000 : Le système 4wd ne fonctionne pas ..Les roues ne sont jamais enclenchées.Poulie damper remplacée a 150000km.Volant moteur remplacé (sous garantie)

Fiabilité Kia Sportage (2016-2022) (Pannes et problèmes)

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1.7 CRDI 141 ch ISG DCT7 4x2 GT-Line Pack Premium de 2017 : Commande de frein à main électrique changée à deux reprise mais très sollicitée.

1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 57000 boite auto 7 annee 2019 finition designt : pompe a huile défectueux casse moteur 57000 km

1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch 39500 : Fap mort.Perte de puissance en 2 et 3 ème vitesse.

1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch boite automatique 33000km 2020 : Assistance KIA catastrophique, Défaut sur les moteurs à hybridation légèreVoiture KIA Sportage à hybridation légère 1.6 CRDI MHEV 48V 136ch de 2020 33000kmPanne véhicule samedi 16 juillet 2022 à Perpignan 14 h retour de vacances nous sommes à 1000km de chez nous (Dieppe) appel assistance KIA pour remorquageRemorquage sans problème jusqu’au garage KIA AMK Perpignan, 2 adultes un enfant.Réception d’un SMS à 15h41 pour récupération d’un véhicule chez ADA PerpignanJe me rends à pied sous 36°C au loueur à 2 km, ils ont bien reçu une demande de véhicule pour notre dossier N° B51504302, ils ont bien un véhicule Fiat Tipo, mais là commence les problèmes, ADA a un litige avec un dossier B51362147 Kia n’a pas payé, je rappelle l’assistance, l’assistance reconnais le problème mais ne peux rien faire. ADA refuse de me laisser le véhicule. Retour à pied au garage KIA.Nouveau SMS à 16h47 pour disponibilité d’un véhicule à Rent a car à 17h37, nous partons en taxi avec quelques affaires, toute nos affaires de vacances restent dans le véhicule en panne, la concession KIA ferme à18h.Nous commençons notre retour chez nous mais vu l’heure nous sommes obligés de dormir à l’hôtel, assistance KIA ne prend pas en charge l’hôtel.Assistance KIA ne prends pas non plus les frais pour récupérer le véhicule après sa réparation, 1000km carburant + péage + 2 jours d’arrêt de travail = 995¤Conclusion si vous avez un KIA restez prés de chez vous car l’assistance ne prend pas en charge la récupération de votre véhicule.KIA me dit de voir avec mon assurance, je veux bien mais il faut savoir que si vous faite appel a votre assurance avant l’assistance KIA, Kia assistance refuse le rapatriement.A ce jour le moteur est HS, KIA rencontre un problème avec les moteurs à hybridation légère, la casse des moteurs est du a une trop forte tension de la courroie entre l’alterno-démarreur MHSG et le vilebrequin, malgré une reprogrammation du galet tendeur les moteurs continuent à casser. Mais rien n’est fait pour les clients.A ce jour on nous annonce entre 1 à 5mois pour la réparation de la voiture.

1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch gt line premuim boite auto : 40000 kilomètres ,,système hybride hs ,,voiture au garage ...résultat vilebrequin et boite hs et alterno démarreur hs ...pas de délai de réparation ...le garage en attente de piècespar contre bonne prise en charge de kia assistance avec remplacement du sportage pendant la réparation.

Fiabilité Kia Sportage 3 (2022) (Pannes et problèmes)

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1.6 Hybride rechargeable 265 ch 6800kms : Usure prématurée de l’arbre de transmission avec limaille dans l’huile et huile toute noire. Donc changement de l’arbre pris en garantie mais 10 jours d’immobilisation du véhicule sans pouvoir obtenir un geste du garage pour le prêt d’un véhicule de courtoisie ?👎😡

1.6 Hybride 230 ch 2022 design - 3500km : La boîte automatique est un problème à elle toute seule !

1.6 Hybride 230 ch Boite auto 5000 km année 2022 jante 18, version design avec options : Le gps capricieux qui me dit que je roule a contre sens sur une rue a double sens ( un bug qui se déclenche dans une rue précise de Houilles 78 🤔) et qui continue a bipper même après avoir fait demi tour ...

1.6 Hybride 230 ch Hev 230 ch Gt line 13000 km : Le véhicule ce met a brouter comme s'il allait calerJe l'ai amener chez Kia il dont rien trouvé il mon dit d'attendre la mise a jour du calculateurQuand le véhicule broute je m'arrête je coupe le contacte puis je redémarre et le problème disparaît Avec vous-même déjà eu ce problème

1.6 Hybride rechargeable 265 ch 6 mois et 9000km, boite automatique : Bug électroniques au niveau radar stationnement avant assez récurent.Désactivation système anti collision avant pendant utilisation régulateur vitesse (bug aléatoire)

Fiabilité Kia Stonic (2017) (Pannes et problèmes)

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1.0 T / T-GDI 120 ch active, 2021,11905kms : Fuite, Pompe à eau refroidissement ,changée sous garantie, à 11905 kms

1.0 T / T-GDI 120 ch Bm,9000kms,2021,active : Bruit à l accélération du au moteur 3 cylindres

1.0 T / T-GDI 100 ch année 2021 : quand on recule et patine l'embrayage cela dégage une mauvaise odeur, jamais connue avec toutes mes autres voitures ,8 en tout depuis 1967

1.0 T / T-GDI 120 ch : embrayage broute au demarrage

1.0 T / T-GDI 120 ch Manual : Defauts 2eme vitesse craque la voiture a seulement 9000km

Fiabilité Kia Venga (2010-2018) (Pannes et problèmes)

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1.4 VVT 90 ch modèle 2016 52000 kms : Embrayage qui broutait lors des démarrages a froid , changement a 40000 kms ,le disque changé était en bon état , je pense à un voile du disque ou ressort du disque fatigué, pas pris en charge par kia ( pièce d usure)

1.4 CRDI 90 ch BOÏTE 6 128000KM ANNEE2015 JANTES ALLIAGE 1.4 CRDI 90CV : R.A.S.à près de 130.000 KM

1.6 CRDI 115 ch 330000 : a partir de 250000,volet d air de climpb sur capteur angle direction et perte du régulateur de vitesse

1.6 CRDI 115 ch Manuelle, 123000 km, Premium blanche année 2012 : Bruit en accélérant sous 1700 tours.Stores de toit bruyant sur route défoncée Phares devenant opaques

1.6 CRDI 115 ch : RIEN TRES BON MOTEUR

Fiabilité Kia XCeed (2019) (Pannes et problèmes)

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Voici les derniers signalements concernant les Kia XCeed. Tous les autres sont disponibles ici

1.6 CRDI 136 ch 31000 : BRUIT MOTEUR A 30000 PAS DE DETECTEUR AVANT LES RETRO NE SE RABATTENT PAS A LA FERMETURE D UN VEHICULE BEAUCOUP TROP DE SIGNAUX SONORES CLEF SUR CONTACT PORTE OUVERTE CEST UN ENFER .COFFRE PETIT.....

1.6 GDI Hybride 141 ch Millésime 2021 neuve jantes 18 xceed prenium : Alerte niveau de carburant faible passe de 60 à 0 en quelques minutes et panne électrique à l'issue. 2 fous de suite sur autoroute

1.6 CRDI 136 ch : Au niveau de la colonne de direction ,bruit gênant à l'arrière important d'identifier l'origine, craquement du toit panoramique en fonction des mouvements de la voiture.

Vos signalements fiabilité Kia

sportage 2litres td 4x4 année 2002

Roule normalement puis perte de puissance il s'étouffe mais ne cale pas on coupe le contacte on remet en route plus de problème débitmètre ? EGR ? Le concessionnaire Kia n'a jamais trouvé la panne turbo changé et pompe injection remise en état + secousse bas regime

Picanto

Casse du vilebrequin

rio 1.5 crdi

Problème vanne EGR : Changée il y a 8 mois et à nouveau défectueuse. Perte de puissance et allumage du "chek engine".
Pour l'instant prise en garantie mais après ....

carens

bruit lors des 1800-1900 tr/mn
et aussi lors du bracage surtout sur route cabossée

Carens 2005

j' ai acheté une kia carens en juillet 2005 neuve au bout de 90.000km il faut changer l' embrayage j' en ai pour 2000.00 euros avec la main d' oeuvre.j' ai toujours fait l' entretien dans un garage mais pas forcément chez kia.la garantie est terminé elle etait de 3 ans.de plus elle est toute piquée de corrosions.kia ne veux rien entendre!!!!!.à quel recoure puis je me retourner.merci d' avance

carnival ex major 2.9 crdi de 2005

embrayage changé vers 105000 Km
après une révision des 90000 Km (1300 €), il est difficile d'encaisser encore 1200 €

picanto 1.2 lx

centralisations hs depuis l achat pris en garantie

Ceed 1.6 CRDI 115

Moteur qui broute en dessous de 2000 tours.
Cause: Vanne EGR encrassée. En cause une éco-conduite trop systématique...
Prise en garantie.

carens 2008

Embrayage mort, le vehicules a 60000km et 2 ans mais kia ne veut pas reconnaitre une usure anormale

Sorento 2.5 CRDI 2007 BVA

Turbo cassé à 65000km, juste avant fin de garantie. Pris en charge par Kia.
Mais un an plus tard moteur cassé, hors garantie.
Dire que j'avais choisi un Kia en espérant avoir un véhicule fiable!

picanto lx 1.0 62 2007

modèle acheté en déc. 2010 occasion, juillet 2011, voyant check allumé en permanence, sous garanti, après avoir vérifié le général (bougies, ...) démontage du moteur le 26 août2011, problème trouvé : casse du villebrequin.

ceed 115 ch - 2011

Baisse de regime soudain(en plein doublement)
Perte de puisssance amenant a l 'arret
arret intempstif du moteur
Tres bonne prise en charge de mondialassistance
Probleme Kia -il ne trouve pas la panne
ni Kia France -Galere voiture neuve 4000km

CARENS CRDI

Tuyaux du FAP bouché à 30 000 km pour une voiture de 2008.Voyant moteur allumé.
Bruits au niveaux de la boite de vitesse 3 roulements changés à 35 000 km prise en charge par constucteur à hauteur de 80% !!! C'est une Kia D'occasion donc plus de garantie 7 ans!!!!

carnival ex 2.9 crdi

probleme perte de puissance moteur mais pas de voyant au tableau

new carens

Après 39000 kms,panne moteur : verdict il faut remplacer le bloc moteur et le turbo. La voiture date de 2008 et la panne est vraiment surprenante : 4OOO kms après un gros entretien, manque d'huile moteur ayant provoqué d'importantes dégradations au moteur. Les frais seront-ils couverts par la garantie constructeur si attractive à l'achat : Kia hésite beaucoup en se retranchant derrière le fait que le 1er entretien s'est fait à 18000 kms au lieu de 15000 et le second à 33000 au lieu de 30000. Nous attendons le verdict final.

scudo 2008

cremaillere de direction 30000km et 50000km

carens crdi 2006

probleme niveau regulateur de pression

carens 2 de 2007

pompe a gavage à 70000km en panne a deux reprise cout 1000€
casse moteur dus a rupture courroie distrib a 75000km cout de reparation ? devis en cours

Picanto

Problème de tirage

Sportage 2012 4x4 crdi 136CV

Panne Moteur 10 000 KM , 1 mois d'attente sans vehicule de remplacement.Changement total du moteur.Jamais aucune nouvelles du service client si on ne les relance pas .

Carens crdi

Ma pedale d'embrayage est dans le vide et les vitesse passe pas (

Sportage

bruit frein av gauche,craquement au freinage, d apres kia ,c est normal,c est l abs, mais tres desagreable, il n a que 16000kms

Sportage

J'avais l'intention d'acheter un Kia Sportage Diesel mais avec les problèmes que je viens de lire concernant la Fiabilité..., je vois que la garantie 7 Ans, il y a du pour et du contre, je vais me rabattre chez les Constructeurs Allemands, même-ci sait plus cher. Merci aux personnes d'avoir signaler l'ensemble de ces anomalies, cela fait réfléchir.