Fiches PICANTO 
Qualités
- Très efficace en ville
- Habitabilité correcte par rapport aux dimensions de l'auto
- Généreuse en équipements
- Tarifs accessibles
- Facile à garer
- Voiture économique en entretien
- Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
- C'est une 5 portes
Les derniers plus des internautes
Bonne petite voiture pour la ville et les moyens trajet quoique il m'est arrivé de faire plus de 1000 kms d'autoroute sans problèmes. (1.1 12v 65 ch)
Bonne voiture de ville (1.0 62 ch 67000 km 2012)
ManiableEconomique-En 2009 6350 euros neuve-240 euros assurance tiers 50%-200 euros de révision par an sur 20'000 km/an-Presque 10 ans soit un coût annuel inférieur à 1000 euros par an. qui dit mieux? Très fiable-A 95000 km fils bougies percé (facile a voir car dans le noir on vois de petites étincelles entre les fils et couvre culasse. scotch autour et c'est reparti) -A 125000 km batterie-A 170000 km amortisseurs AV. Disque AVaucun autre problème (1.0 62 ch 175000 km 2009 modèle de base sans vitres électrique ni fermeture centralisée )
Facile à garer. Les sièges arrières se replient. Courroie à chaîne. Pas d'électronique donc pas de frais. Faible coût d'assurance (1.0 62 ch 110 000 km)
-fiabilité
-très économique -7 ans de garantie pour la phase 2 déja en 2010-5 places-prix d'achat (neuve moins de 7000 euros en 2010) (1.0 62 ch Kia picanto best phase 2 de fevrier 2010 , boite manuel 5 )
Un moteur (turbo souple à bas régime) une direction électrique et freinage agréables et au dessus de tout soupçon, éclairage des feux de routes exceptionnel pour la catégorie (1.1 CRDI 75 ch Boite manuelle 5 vitesses, 163000 km, 2008, finition Active)
Direction assistée, très bon braquage (1.0 62 ch 2009 kia picanto best)
Stabilité sur route (1.1 12v 65 ch)
Petite voiture avec un prix raisonnable (1.1 12v 65 ch 120000km, année 2008, serie best)
Démarre tous les jours (1.0 62 ch)
Très peu de frais , une fois les plaquettes avant . (1.1 12v 65 ch 2008 96000kms)
Petite citadine, facile à garer (1.0 62 ch série 2011)
Très satisfait de la voiture après 13 ans d'usage. Très habitable pour une petite voiture. Va faire le bonheur du petit fils qui vient d'avoir son permis. (1.1 12v 65 ch 44000 km / acheté en 12/2004)
Prix, 5 portes malgré petite taille (1.1 CRDI 75 ch 2008)
KIA Picanto signalées
Défauts
- Confort moyen
- Finition intérieure moyenne
- Pare chocs peu protégés des rayures
- Voiture peu polyvalente, les trajets sur autoroute ne sont pas sa tasse de thé
- Faible choix de motorisations
- Taille de pneu non standard qui fait grimper l'addition
Les (derniers) moins des internautes
2 câbles d'embrayage cassés au niveau de la pièce en alu qui le fixe à la carrosserie ce n'est pas le câble en lui même mais cette pièce fragile elle est indissociable du câble et cela casse sans prévenir la première fois j'ai cru que c’était l'embrayage par lui même qui avait cassé le câble ne vaut pas très cher mais il faut des doigts de fée pour le remplacer Serrure de porte qui se bloque cout assez élevé si on passe par le garage (1.1 12v 65 ch) Manque de puissance (1.0 62 ch 67000 km 2012) Tenue de route délicate (sous virage) sur route dégradée ou condition climatique difficile, impératif de bien chausser la voiture. hiver de bon pneu neige, pas de trop bas de gamme.qualité des plastiques et tissues des sièges un peu léger. mais à ce prix je pense que c'est assez normal. (1.0 62 ch 175000 km 2009 modèle de base sans vitres électrique ni fermeture centralisée ) 1400 euros de frais depuis mon achat en février 2018. Maître cylindre qui a lâché, mais la panne n'a pas été détecté tout de suite donc changement des plaquettes et disques... 2 pneus avant à changer. Amortisseurs avant changés.Forte consommation d'essence. Manque de puissance sur l'autoroute et en montée.Petite voiture ( le coffre est vraiment petit) Pas de roue de secours (1.0 62 ch 110 000 km) -confort rustique-plastique dur style utilitaire (1.0 62 ch Kia picanto best phase 2 de fevrier 2010 , boite manuel 5 ) Un peu molle (année 2011, 50000km, motion, 69 cv, moteur 1,00l, 3 cylindres) Suspension sèche sur les ralentisseurs, les trous, ou les bosses, le coffre est minuscule.. mais c'est une citadine alors.. Et la clé semble mal étudiée (télécommande sensible de par sa conception),pour finir les rapports accrochent un peu si on essaye de les passer "à la volée" (1.1 CRDI 75 ch Boite manuelle 5 vitesses, 163000 km, 2008, finition Active) Aucun si ce n'est au bout de 9 ans à faire ajuster le frein à main faible en descente, ajustement gratuit chez un garagiste inconnu (1.0 62 ch 2009 kia picanto best) Kit embrayage, bruit suspension, consommation huile, consommation carburant. (1.1 12v 65 ch) Le service après-vente médiocre (main d'oeuvre et pièces atypiques chères) (1.1 12v 65 ch 120000km, année 2008, serie best) 140 000km tousse régulièrement (1.0 62 ch) Voir la liste des problèmes rencontrés. (1.0 62 ch série 2011) Pas de défaut constaté si ce n'est qu'il ne faut pas oublier les clés à l'intérieur car elle se ferme toute seule (1.1 12v 65 ch 44000 km / acheté en 12/2004) Manque de confort, coffre trop petit (1.1 CRDI 75 ch 2008)
KIA Picanto signalés
| 3.7K | 7.7K | 6.3K | 5.5K | 5.6K | 4.3K | Pas dans le TOP 100 | 4.6K |
| 4.8K | 5.4K | 9.9K | 9.4K | 5.8K | 6.1K | 4.9K | 6.5K |
Pas très sexy la Picanto est une petite citadine que l'on ne croise pas à tous les coins de rue. Son avantage, avec 7 ans de garantie Kia vous risquez fort de tomber sur un modèle ayant encore plusieurs années de couverture.
Picanto en images
Moteurs KIA Picanto
Fiabilité Picanto
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
Modèle Best, 1.0 l, 62 ch, 4 cv, 2010 : dysfonctionnement autoradio CD/MP3. Immédiatement échangé par le concessionnaire. Bravo !
Moteur essence 4 ch 2005 : Moteur cassé à 30000 km, le concessionnaire 's'en fiche' car la garantie de 3 ans est finie
kia picanto 1,1 l essence ex pack : changement première partie d'échappement suite à problème vibration mais bruit perçu à nouveau après 3000 km
1,1 EX essence 4 cv 05 /08 / 2004 : soucis avec la sonde LAMBDA la garantie de 3 ans n'a pas fonctionné celle ci était passée de 2 jours(Témoin check s'allume et s'éteint par moment) - Centralisation de portes qui reste bloquée fermée, je ne connais pas encore la panne, je vais au garage demain.
1.1 crdi 75ch 2006 : pour ce qui est de la fiabilité passez votre chemin. A 60 000 km donc hors garantie, changement de la pompe à eau, de 3 injecteurs sur les...3. Je ne savais pas que c'était considéré comme une pièce d'usure. Pour un véhicule entretenu chez kia à 100%, le geste commercial à été de 0% soit une facture de 1800€ avec comme motif que cela était tout à fait normal.Du moins au garage kia d'Annecy
picanto crdi ex mars 2007 : maitre cylindre de frein a chaud serre tout seul quand il fait chaud (mai 2010) après garantie. silent bloc de suspensions av claquement sur mauvais revêtement [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
LX
Vitres électriques, ABS, banquette fractionnable, direction assistée, airbag, volant réglable
LX Clim
Climatisation
EX
Lecteur CD, rangement supplémentaire, pare chocs peints
EX pack
Antibrouillard, jantes alliage
EX pack premium
Rétroviseurs chauffants, vitres électriques à l'arrière
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Matiz (2005) |
3.5 m | 850 Kg | 150 L |
 C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
| C1 (2005) |
3.43 m | 850 Kg | 140 L |
 500 (2007) |
3.55 m | 950 Kg | 185 L |
| Panda (2003) |
3.54 m | 950 Kg | 205 L |
 Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 i10 (2007) |
3.56 m | 1000 Kg | 225 L |
 Mini (2001) |
3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
 Agila (2000 ) |
3.54 m | 1000 Kg | 200 L |
 107 (2005) |
3.43 m | 800 Kg | 140 L |
 Twingo 2 (2007) |
3.6 m | 950 Kg | 285 L |
 Alto (2008) |
3.5 m | 900 Kg | 150 L |
 Aygo (2005) |
3.43 m | 850 Kg | 140 L |
