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Essence | Diesel |
(12 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Rio signalés par les internautes via les 156 avis postés :
Parmi les essais de la Kia Rio effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Rio. Comportement routier : 14 aiment 5 n'aiment pas
Roulis : 2 aiment
Précision direction : 1 aime 3 n'aiment pas
Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas
Freinage : 5 aiment 6 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 21 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 34 aiment 14 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 22 aiment 9 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 10 n'aiment pas
Bruits parasites : 6 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 19 aiment 16 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 3 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 3 aiment
Qualité son/autoradio : 7 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 12 aiment
Position de conduite : 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Rétrovision : 21 n'aiment pas
Visibilité avant : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 3 aiment 5 n'aiment pas
Volume du réservoir : 6 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime
Puissance moteur et relances : 10 aiment (Sont concernées : 1.4 CRDI 90 ch 35000 kms, 1.2 85 ch, 1.4 109 ch 55000, 1.2 85 ch 42000 2013, 1.2 85 ch Bvm, 58000,2013, Ex, 1.4 109 ch, 1.2 85 ch boite manuelle, achetée en 2012 et depuis 74.000 km. motion option radar de recul, 1.2 85 ch 40000 km edition limité uefa - manuel 5 vitesse - NOV 2016, 1.2 85 ch Boite 5 vitesses. 51205, 2014, 15 pouces, finition active., 1.4 CRDI 90 ch version Premium - 2012 - 162000km) 15 n'aiment pas (Concerne : 1.2 85 ch 42000, 1.2 85 ch 05/2013 - 13500km - Finition Easy, 1.2 85 ch 31000 km - Motion - 2012, 1.2 85 ch 1000 annee 2015 rio active , 1.2 85 ch 45000 km / année 2012 / finition STYLE, 1.2 85 ch 4500 Km, 2015, Hatchback, 1.2 85 ch 10 000 km, 2014, finition active, 1.4 109 ch 6000, 1.4 109 ch Prémium 2013 70000km, 1.2 85 ch Manuelle 20000km 2016 jante tôle Motion. Version espagnole , 1.2 85 ch 2012, 83.000 km, manuelle, essence, 1.2 85 ch Boîte manuelle 2200Km jante 15" alliage modèle "Easy" + Navy + accoudoire, 1.2 85 ch Boite 5 vitesses. 51205, 2014, 15 pouces, finition active., 1.2 85 ch 55000 km, Année 2017, jantes 17, 1.4 CRDI 90 ch version Premium - 2012 - 162000km)
Couple moteur : 3 aiment (Sont concernées : 1.2 85 ch 2013 - 1400 km, 1.2 85 ch Boite 5 vitesses. 51205, 2014, 15 pouces, finition active., 1.4 CRDI 90 ch version Premium - 2012 - 162000km) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.4 CRDI 90 ch 50000,2011 finition active, 1.4 109 ch 6000, 1.2 85 ch Bvm, 77000km, 2011, motion.)
Consommation : 26 aiment 21 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 10 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 7 aiment
Style : 33 aiment 3 n'aiment pas
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 4 n'aiment pas
Equipement : 35 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité : 17 aiment 12 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 aiment
Critique sur la Kia Rio 1.2 85 ch Active de 2015 85 000kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Rio (Poster mon avis)
Posté le : 2022-05-22 11:27:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Coût d'utilisation
Fiabilité
Consommation
Silence (même sur autoroute)
Défauts : Position de conduite
Direction souple
Garde au sol
Efficacité du réseaux KIA inégal
Consommation moyenne : 5.7 litres
Problèmes rencontrés : Bouton d'ouverture du coffre (faux contact) 89€
Joint de poignée de porte passager qui fatigue (qques € en concession)
2 rotules de suspension à 55 000 (prises en garantie par Kia Grenoble)
Note : 18/20
Nous avons acquis aupres d'un particulier notre Rio en 2020 avec 55 000 kms, toujours suivis chez Kia Grenoble, en remplacement d'une Clio 3 DCI à la piteuse fiabilité.
Elle a, 2 ans plus tard, 85 000kms et c'est devenue notre voiture principale (famille de deux adultes et une pré-ado).
Conduite:
Ce moteur est suffisant pour se déplacer tranquillement sans pour autant se traîner (50/90/130). J'avais peur d'être sous motorisé mais même sur autoroute elle fait le job.
La boite est longue, le couple faible (pas de turbo).
Parfois il faut "tomber" une ou deux vitesse pour doubler ou se relancer mais même à 4000 tr/min le moteur est discret et la consommation moyenne reste contenue.
Le moteur est hyper souple, sans vibration (même à bas regime) et linéaire sans aucun accoups (exactement l'opposé des 3 cylindres turbo)
La direction est très/trop souple et il n'y a aucun ressentis de la route.(ma femme adore, moi beaucoup moins...)
La voiture est très basse, il faut faire très attention au trottoir et dos d'âne. C'est problématique dans la neige car 15 cm de poudreuse suffisent pour tanquer le châssis (et devoir sortir la pelle🤣)
Sur la route il n'y a aucune passion à la conduire. Ça roule, ça tient la route, les réactions sont saine/équilibrée et c'est confortable. (On s'ennuie...mais une clio 4 ne me procure pas plus d'émoi)
Le freinage est suffisant et endurant (4 disques).
Confort/modularité :
J'ai du mal avec la position de conduite. À la bonne distance pour les jambes j'ai un peu mal au bras et inversement(1m83). ma femme n'a aucun soucis (1m65).
Le confort est ferme sans être tape-cul.
Chose appréciable, le moteur est très silencieux même sur autoroute. Nous faisons régulièrement 6h de trajet sans mal de tête.
L'espace est important aux places arrières même quand je suis au volant.
Le coffre est plutôt petit (vs clio par exemple) mais suffisant pour nous 3 et plutôt facile à charger.
Les rangements sont nombreux et grands (vides poches, boite à gant, accoudoir, console centrale, poche au dos des sièges, 2 rangements dans le coffre)
Equipements:
La finition active était haut de gamme à l'époque.
Clim auto (efficace++, avec détecteur de pollution👍), 4 vitres électriques (surteintée à l l'arrière), régulateur/limiteur, capteur de pluie et lumière, antibrouillards avant, radio CD/bluetooth,usb/aux.
C'est complet et suffisant.
Fiabilité / coût d'utilisation:
Sur ce point rien à dire. Nous avons acheté une voiture d'occasion de 5 ans encore garantie 2 ans!
Nous n'en avons pas eu besoin 😁.
La finition est un peu légère avec des plastiques durs, mais qui ne vieillissent pas. (Contrairement au revêtement "doux" des européennes qui part en lambeaux au bout de 3 ans...)
Aucun bruit/craquement même au bout de 7 ans.
Les pièces d'origine sont moins cher que les françaises, les pneus en 15" peu onéreux et les vidanges en 5w30 moins chère qu'avec un turbo (0w20).
La conso est très faible, en moyenne de 5.7 à 6.2 au réel et en montagne. Pour comparaison une sandero 0.9 Tce est à 7.1 et un Stonic 1.0T à 7.8 (même route/conducteur).
Enfin les pièces d'usure ont une bonne longévité. (Disques de frein à 70 000 kms ce qui est fort honorable à la montagne)
Conclusion:
Cette Rio est un parfait "deplaçoir" quotidien. Elle est suffisamment polyvalente pour les sorties du week-end ou les vacances.
Le moteur est suffisant pour qui roule aux limitations de vitesse.
La fiabilité est remarquable et le restera ( 4 cylindres/ pas de turbo)
L'entretien est économique, le prix des pièces acceptables.
Les pièces d'usure ont une bonne longévité.
Nous envisageons d'acheter la même mais plus récente pour remplacer notre deuxième voiture.
Attention cependant à bien choisir votre concession. Une garantie m'a été refusée chez un revendeur, et miraculeusement acceptée chez un autre.
Critique sur la Kia Rio 1.2 85 ch Active de 2015 85 000kms
Posté le : 2022-05-22 11:27:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Coût d'utilisation
Fiabilité
Consommation
Silence (même sur autoroute)
Défauts : Position de conduite
Direction souple
Garde au sol
Efficacité du réseaux KIA inégal
Consommation moyenne : 5.7 litres
Problèmes rencontrés : Bouton d'ouverture du coffre (faux contact) 89€
Joint de poignée de porte passager qui fatigue (qques € en concession)
2 rotules de suspension à 55 000 (prises en garantie par Kia Grenoble)
Note : 18/20
Nous avons acquis aupres d'un particulier notre Rio en 2020 avec 55 000 kms, toujours suivis chez Kia Grenoble, en remplacement d'une Clio 3 DCI à la piteuse fiabilité.
Elle a, 2 ans plus tard, 85 000kms et c'est devenue notre voiture principale (famille de deux adultes et une pré-ado).
Conduite:
Ce moteur est suffisant pour se déplacer tranquillement sans pour autant se traîner (50/90/130). J'avais peur d'être sous motorisé mais même sur autoroute elle fait le job.
La boite est longue, le couple faible (pas de turbo).
Parfois il faut "tomber" une ou deux vitesse pour doubler ou se relancer mais même à 4000 tr/min le moteur est discret et la consommation moyenne reste contenue.
Le moteur est hyper souple, sans vibration (même à bas regime) et linéaire sans aucun accoups (exactement l'opposé des 3 cylindres turbo)
La direction est très/trop souple et il n'y a aucun ressentis de la route.(ma femme adore, moi beaucoup moins...)
La voiture est très basse, il faut faire très attention au trottoir et dos d'âne. C'est problématique dans la neige car 15 cm de poudreuse suffisent pour tanquer le châssis (et devoir sortir la pelle🤣)
Sur la route il n'y a aucune passion à la conduire. Ça roule, ça tient la route, les réactions sont saine/équilibrée et c'est confortable. (On s'ennuie...mais une clio 4 ne me procure pas plus d'émoi)
Le freinage est suffisant et endurant (4 disques).
Confort/modularité :
J'ai du mal avec la position de conduite. À la bonne distance pour les jambes j'ai un peu mal au bras et inversement(1m83). ma femme n'a aucun soucis (1m65).
Le confort est ferme sans être tape-cul.
Chose appréciable, le moteur est très silencieux même sur autoroute. Nous faisons régulièrement 6h de trajet sans mal de tête.
L'espace est important aux places arrières même quand je suis au volant.
Le coffre est plutôt petit (vs clio par exemple) mais suffisant pour nous 3 et plutôt facile à charger.
Les rangements sont nombreux et grands (vides poches, boite à gant, accoudoir, console centrale, poche au dos des sièges, 2 rangements dans le coffre)
Equipements:
La finition active était haut de gamme à l'époque.
Clim auto (efficace++, avec détecteur de pollution👍), 4 vitres électriques (surteintée à l l'arrière), régulateur/limiteur, capteur de pluie et lumière, antibrouillards avant, radio CD/bluetooth,usb/aux.
C'est complet et suffisant.
Fiabilité / coût d'utilisation:
Sur ce point rien à dire. Nous avons acheté une voiture d'occasion de 5 ans encore garantie 2 ans!
Nous n'en avons pas eu besoin 😁.
La finition est un peu légère avec des plastiques durs, mais qui ne vieillissent pas. (Contrairement au revêtement "doux" des européennes qui part en lambeaux au bout de 3 ans...)
Aucun bruit/craquement même au bout de 7 ans.
Les pièces d'origine sont moins cher que les françaises, les pneus en 15" peu onéreux et les vidanges en 5w30 moins chère qu'avec un turbo (0w20).
La conso est très faible, en moyenne de 5.7 à 6.2 au réel et en montagne. Pour comparaison une sandero 0.9 Tce est à 7.1 et un Stonic 1.0T à 7.8 (même route/conducteur).
Enfin les pièces d'usure ont une bonne longévité. (Disques de frein à 70 000 kms ce qui est fort honorable à la montagne)
Conclusion:
Cette Rio est un parfait "deplaçoir" quotidien. Elle est suffisamment polyvalente pour les sorties du week-end ou les vacances.
Le moteur est suffisant pour qui roule aux limitations de vitesse.
La fiabilité est remarquable et le restera ( 4 cylindres/ pas de turbo)
L'entretien est économique, le prix des pièces acceptables.
Les pièces d'usure ont une bonne longévité.
Nous envisageons d'acheter la même mais plus récente pour remplacer notre deuxième voiture.
Attention cependant à bien choisir votre concession. Une garantie m'a été refusée chez un revendeur, et miraculeusement acceptée chez un autre.
Avis sur la Kia Rio Automatique, 2015
Posté le : 2022-02-16 01:04:38
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Lumière basse ne fonctionne plus même après remplacement
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
![]() |
2008-2019 | 269 |
![]() |
2010-2018 | 259 |
![]() |
2013 | 10 |
![]() |
2008-2015 | 97 |
![]() |
2009-2016 | 303 |
![]() |
2008-2012 | 397 |
![]() |
2012-2020 | 171 |
![]() |
2009-2018 | 502 |
![]() |
2008-2017 | 447 |
![]() |
2009-2014 | 120 |
![]() |
2014-2020 | 53 |
![]() |
2015 | 47 |
![]() |
2014 | 67 |
![]() |
2014-2019 | 84 |
![]() |
2012-2019 | 599 |
![]() |
2012-2019 | 618 |
![]() |
2012-2019 | 56 |
![]() |
2008-2017 | 339 |
![]() |
2007-2014 | 158 |
![]() |
2014-2021 | 87 |
![]() |
2009-2017 | 715 |
Les avis kia Rio 1.4 CRDI 90 ch - Vos commentaires - avis kia Rio 1.1 CRDI 75 ch - Avis fiabilité kia Rio 1.4 CRDI 90 ch - kia Rio 1.2 85 ch vos impressions et commentaires - kia Rio 1.4 CRDI 90 ch toutes vos remarques.
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