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Kia Picanto 1.2 84 ch BOITE 5 VITESSES, 36000 KMS, JANTES ALU 16", FINITION GT LINE
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Picanto (Poster mon avis)
Posté le : 2023-01-30 23:40:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : La qualité de fabrication à l'intérieur est très bonne. La sellerie imitation cuir résiste au temps et demeure irréprochable au bout de 4 ans et 36000 kms. Pas de grand écran GPS et climatisation manuelle mais cela réduit les soucis de fiabilité.
La conduite est agréable. Les jantes en alliage de 16" et la suspension un peu ferme donne parfois l'impression d'être dans un karting et la tenue de route est très bonen pour un si petit modèle. Petite citadine facile à garer.
Défauts : Les poignées de portes ton chrome sont anormalement fragiles (vice caché du constructeur) et même si peu utilisées ou pas du tout, l'articulation en plastique se déforme et finit par casser. La concession KIA en Guadeloupe ne prend pas cette pièce en garantie constructeur alors qu'il ne s'agit pas d'un problème d'usure mais bien d'un défaut. Dysfonctionnement aléatoire du témoin de la pression des pneumatiques qui sont tous à la bonne et même pression. Erreur d'ABS au tableau provenant d'un capteur ABS mais plus de deux mois pour avoir un RDV chez le concessionnaire KIA à POINTE-A-PITRE pour le changement d'une pièce qui prend 10 minutes. Le plus gros défaut de cette marque est finalement son Service Après Vente. A l'utilisation, le véhicule se révèle quand même très bruyant d'autant que le moteur est poussif et nécessite des montées en régime lentes mais indispensables. Aucun couple à bas régime.
Consommation moyenne : Entre 6 et 8 litres en usage mixte.
Problèmes rencontrés : Pas de prise en charge du constructeur pour les poignées de porte défectueuses alors qu'il ne s'agit pas d'une usure mais d'un défaut.
Capteur ABS défectueux à 33000 kms et le concessionnaire donne des RDV volontairement très éloignés 2 à 3 mois pour changer une pièce qui demande 10 minutes de main d'oeuvre. C'est visiblement la politique du concessionnaire KIA de Pointe-à-Pitre pour pousser les propriétaires à faire réparer à leur frais des pièces défectueuses prises en garantie par le constructeur.
Note : 12/20
Prix assurance : 236 euros/an (Assureur : SARPGN) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)
Bonne petite voiture avec quelques imperfections liées à la fiabilité de quelques pièces. Cela serait rapidement oublié si le SAV jouait son rôle mais il a plutôt trendance à pousser les clients à ne plus acheter cette marque. Dommage.

Kia Picanto 1.0 T / T-GDI 100 ch Modele 2020 acheté a 40.000km
Posté le : 2026-05-03 18:21:00
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : -Assez légere, bon rayon de braquage, assez amusante a conduire avec turbo qui s'enclenche vers 2100tours, sans pour autant pouvoir etre qualifiée de sportive (0/100kmh->10sec).
-Confort correct, multimédia ok, bonne camera recul.
-Boite correcte, perso j'aime les 5e longues et ca semble etre le cas.
-Bonne fiabilité a priori, pour l'instant 0 soucis (sauf bruit plaquettes sans consequence).
-J'aime bien les compteurs analogiques, c'est clair. manque p.etre l'affichage de la vitesse aussi en numérique.
- Voiture légére ~950kg, trouver une voiture sous les 1000kg est de + en + rare.
-Garantie 7 ans.
Défauts : -Déclenchements intempestifs de l'alarme si vous etes dedans et fermez puis ouvrez les portes (ca peut arriver) et je ne sais pas vraiment comment l'eteindre rapidement (ne s'éteint pas meme en demarrant).
-Apparemment, le fil (sous le siege) qui fait bipper si on a pas la ceinture n'est pas déconnectable, ce qui casse les oreilles durant les premiers métres.
-2 sorties de pot d'échappement au lieu d'un faire un seul + gros, cela aurait été + malin et aurait fait gagner du poids.
-Perso je n'aime pas les surlignements rouges de la carrosserie, ca fait kéké, si encore c'etait une sportive..
-Conso moyenne élevée pour son poids.
-Commandes volant pas tres pratiques/intuitives (radio, limiteur..)
-Pourquoi un si petit reservoir (35l)?
- Révisions (annuelles) cheres (de 300 a 600e je crois) mais c le prix a payer 7x pour garder la garantie.
-J'ai appris que le moteur sorti d'usine faisait 120cv, dommage de l'avoir dégonflé car a partir de 120cv ca commencerait a devenir une (petite) sportive sympa.
Consommation moyenne : 7.5l en ville
Problèmes rencontrés : Grincements au freinage. Pour l'instant rien de spécial.
Note : 14/20
Prix assurance : 230 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers + vol) (Bonus/Malus : 50)
Petite voiture sympa et polyvalente, marrante a conduire et qui semble etre de bonne qualité de construction.
Des renseignements pris, pas de soucis particuliers question fiabilité.
J'adorerai la meme avec 150 cv !

Kia Picanto 1.0 67 ch 2012
Posté le : 2025-10-29 18:49:46
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Nerveuse au démarrage.
Pas de problèmes jusqu'à 165000 Km
Défauts : Un peu trop bruyante.
Trop sensible au vent.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Alternateur à changer à 165000 Km.
Note : 18/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 65)
Voiture très fiable, heureusement car le SAV est désastreux.

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.2 84 ch 55000 (0
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
| Modèles | Année | Avis |
Avis CITROEN C1 |
2014-2021 | 44 |
Avis DACIA Spring |
2021 | 73 |
Avis FIAT 500e |
2020 | 21 |
Avis HYUNDAI i10 |
2013-2020 | 33 |
Avis OPEL Karl |
2015-2019 | 28 |
Avis PEUGEOT 108 |
2014-2021 | 75 |
Avis RENAULT Twingo 3 |
2014 | 230 |
Avis SMART Forfour |
2014-2021 | 16 |
Avis SUZUKI Celerio |
2014-2020 | 41 |
Avis SUZUKI Ignis |
2016-2025 | 55 |
Avis TOYOTA Aygo 2 |
2014-2021 | 29 |
Avis TOYOTA Aygo X |
2021 | 6 |
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