Fiabilité Kia EV6 (2021) (19 témoignages)
Plan de l'article :
Chiffres fiabilité EV6
Statistiques fiabilité EV6 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Moteur élec. | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 1 | 8 | 1 | 3 | 0 |
| Direction Ass. | Ppe à chal. | Transm. / réduc. | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Hifi | Bruits parasi. |
| 1 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| Vibrati. | Usure prémat. pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 3 | 0 | 1 |
| Etrier | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peint. fragi. | Corros. |
| 2 | 1 | 5 | 1 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 3 n'aiment pas 
Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas
Dernier avis : RWD Electrique 229 ch 120000 km de 2021
Posté le : 2026-01-27 15:55:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort de conduite, autonomie et vitesse de recharge sur chargeurs rapides.
La voiture est spacieuse et permet de partir en vacances à 5 sans problème. Trajets de plus de 1000 km sans soucis avec deux charges de 15 mn le temps de prendre un café.
plus de 60000 km avec un train de pneu
frein d'origine à 120000 km et pas usés du tout.
Défauts : Feux de croisement un peu faible, j'ai connu mieux niveau éclairage.
Peinture fragile
Autonomie moyenne : 18 KW/100 km en mixte. Autonomie 350 à 400 en hiver (dans le nord de la france) et 450 à 550 en été sans me restreindre sur le chauffage, la clim et la vitesse.
Problèmes rencontrés : Batterie auxiliaire remplacée à seulement 4 ans
Note : 19/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Je recommande, a tel point que mon père à acheté la même.
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Electrique |
Rappels
Batterie haute tension : Une campagne de rappel concerne les KIA EV6 fabriqués entre 20.04.2021 - 28.02.2024. L'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut se détériorer au fil du temps en raison de la haute tension et des variations de température. En conséquence, l'ICCU peut ne pas être en mesure de charger la batterie, ce qui entraîne une décharge progressive et des réductions de la puissance d'entraînement. Si le conducteur continue à conduire le véhicule malgré les avertissements, cela peut entraîner une perte complète de la puissance motrice. Le risque s'en trouve accru d'accidents et de blessures. Le code rappel de la marque est 241041 et le numéro d'alerte sur le site européen est A12/01430/24.
Frein à main électrique :
Une erreur logicielle peut désengager le mécanisme de frein à main électrique. Cela peut conduire à des déplacements inopinés du véhicule ... La rappel date de juin 2022 et concerne les EV6 assemblées entre 2021 et 2022, sans plus de détails indiqués par les autorités.
EV6 RWD Electrique 170 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
EV6 RWD Electrique 229 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité EV6 RWD Electrique 229 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 1 | 8 | 0 | 2 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Problème de charge rapide qui ne fonctionne pas et personne pour réparer ça ne fait partie des pannes répertoriées chez KIa une vrai vont car du ... Lire la suite >>
- Défaut de charge récurent, nombreux bugs multimédia, 6000 Km et déjà deux interventions chez un concessionnaire dépassé, SAV à la ramasse. (+)
- Mise en route climatisation au moyen de l'application téléphone(kia Connect) ne fonctionne pas (+)
- Chargeur embarqué HS (+)
- Difficultés à enclencher le mode drive MAJ effectuée qui atténue le problème dans 90% des cas. - Pour les verrouillages automatique après une ch ... Lire la suite >>
- Ceintures - Bugs (+)
- BUGG multimédia - Bugg sélecteur de vitesse. (+)
- Avec un service atelier nul de chez nul, je l'ai en travers de la gorge. - Garantie 7 ans quoi où comment, rien ne rentre dans la garantie si ce n'es ... Lire la suite >>
- Programmation de charge capricieuse. - C'est tout. (+)
- Défaut majeur changement du moteur à 19000km, délais de SAV inacceptable. - Défaut charge récurrent, et charge lente sur la majorité des bornes ... Lire la suite >>
- Problème « mode zombie - Problème gps - Problème chauffage - Problème onduleur - Problème frein de parking - - Ces défauts ont été réparés ... Lire la suite >>
- - Batterie 12v hs - Activation furtive de l'ESP n'importe quand - Plus de charge suite à mise à jour navigateur (+)
- Bruit inexpliqué dans le tableau de bord parfois, - Peinture catastrophique, s'abîme rapidement - Détérioration des feux - Défaut sur l'UCCI (rap ... Lire la suite >>
- Batterie auxiliaire remplacée à seulement 4 ans (+)
EV6 AWD Electrique 325 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité EV6 AWD Electrique 325 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Des rayures légères de carroserie, mais contrairement à beaucoup d'avis que j'ai pu lire, mon concessionnaire lui n'a pas hesitez a sortir de son g ... Lire la suite >>
- Je touche du bois, rien de grave. Pour être franc, un petit grincement qui vient du siège passager et un malentendu sur le contrat d'entretien. (+)
- Je touche du bois (+)
- Deux rappels kia en révision, l'un pour le frein à main électrique, l'autre pour une petite batterie. - Mail, prise de rendez-vous facile et voitur ... Lire la suite >>
EV6 GT AWD Electrique 585 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
EV6 GT AWD Electrique 609 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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