Essai Kia Picanto 2017

Equipements

MOTION

(Source Kia Octobre 2019) 11 100 euros : Airbags frontaux, latéraux et rideaux // Assistance au démarrage en côte (HAC) // Contrôle électronique de trajectoire (ESC) // Contrôle de stabilité en courbe (TVBB) // Contrôle de stabilité en ligne droite (SLS) // Allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité // Kit de dépannage en cas de crevaison // Système de fixation ISOFIX sur sièges // arrière latéraux // Jantes en acier 14’’ avec enjoliveurs // Poignées de portes et rétroviseurs // extérieurs couleur carrosserie // INTÉRIEUR // Banquette arrière rabattable 60/40 // Sellerie tissu noir "Stardust " // Pare-soleil avec miroir de courtoisie (conducteur et passager) // Condamnation centralisée (clé) // Ordinateur de bord // Direction à assistance électrique (MDPS) // Volant réglable en hauteur

ACTIVE

12 600 euros : Siège conducteur réglable en hauteur // Volant et pommeau de levier de // vitesses gainés cuir // Climatisation manuelle // Condamnation centralisée à distance // Connectique AUX/USB // Lève-vitres électriques avant // Régulateur / limiteur de vitesse // Système audio Radio / MP3 avec // commandes au volant // Système de téléphonie mains-libres // Bluetooth®

DESIGN

13 600 euros : Contour de calandre aspect chrome // Jantes en alliage 15’’ // Rétroviseurs extérieurs chauffants // Rétroviseurs extérieurs électriques // Vitres et lunette arrière surteintées // Pare-soleil avec miroir de courtoisie // illuminé côté conducteur // Sellerie tissu noir "Comet " // Système de navigation, écran tactile // couleur 7’’ avec cartographie Europe // et services connectés TomTom LIVE(1) // offerts pendant 7 ans**, Android AutoTM et Apple CarPlayTM // Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques // Système de téléphonie mains-libres // Bluetooth® avec reconnaissance vocale et streaming audio // 6 haut-parleurs dont 2 tweeters à l’avant // Lève-vitres électriques arrière // Lève-vitre conducteur séquentiel

GT-Line

DE 14 700 à 17 100 euros : Double canule d’échappement chromée // Feux de jour avant et feux arrière à LED // Jantes en alliage 16’’ (ou jantes en alliage 15’’ si moteur 1.0 essence MPi 67 ch BVM5) // Projecteurs avant antibrouillard // Projecteurs avant à technologie dite de "projection" // Rétroviseurs extérieurs avec répétiteur de clignotant LED // Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement // Console centrale avec accoudoir central coulissant et compartiment de rangement intégré // Pédalier finition aluminium // Volant à méplat gainé de cuir // Système de chargement du smartphone par induction(2) // Boucliers avant / arrière GT Line // Inserts rouges (ou gris anodisé selon couleur de carrosserie): // calandre, prises d’air avant, bas de caisse et diffuseur arrière // Jupes latérales GT Line // Inserts cuir de synthèse sur les contre-portes avant // Inserts finition noir laqué avec sérigraphies rouges sur les contreportes avant // Sellerie cuir de synthèse noir avec inserts rouges

X-Line

De 15 600 à 16 600 euros : Système de freinage d’urgence autonome (FCA) // Ecran multifonction LCD rétro-éclairé 2.6’’ // Boucliers avant / arrière X Line avec protections teinte aluminium // Inserts vert lemon : calandre, entourage des projecteurs // antibrouillard et diffuseur arrière // Protections additionnelles de carrosserie en composite noir et garde au sol rehaussée de 15 mm // Inserts cuir de synthèse gris sur les contre-portes avant // Inserts finition blanc laqué avec sérigraphies vert lemon sur les contre-portes avant // Sellerie cuir de synthèse gris galet avec surpiqûres vert lemon Radars de parking arrière