Fiabilité Kia Ceed II (2012-2018)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 20 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Ceed II

Statistiques fiabilité Ceed II appuyées sur les 105 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 0 0 0 2 11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3 0 0 3 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 0 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 8 2 3 5 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 0 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 0 9 2 0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Kia Ceed issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2012 5% recalées 11.7% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Pas de modèle recensé

Ceed II 1.4 cvvt 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Ceed II 1.4 cvvt 100 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 5 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Autoradio échangé dès l'achat, rayure sur le tableau de bord, plastiques intérieur très fragile, consommation d'huile importante, bruit lorsque l ... Lire la suite >>

- Embrayage vitre ouverture central aide au stationnement ect (+)

- Panne à-coup moteur perte de puissance (+)

- Acheté neuve, entretien dans le réseau. Embrayage mort à 68000km, pas de prise en charge par la garantie kia 7 ans facture 1080¤. (+)

- Cruise control parfois capricieux au démarrage - Embrayage qui siffle à froid par temps humide (+)

- Passage de rapport boîte de vitesse , attention usure prématurée de l’EMBRAYAGE , consommation anormale (+)

- Embrayage hs assez tôt 50 000km (+)

 
 

Ceed II 1.0 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.0 120 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 3 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Système ISG, redémarre parfois toute seul. (+)

- Problème d injection à 600kms, immobilisée 2 semaines au garage. A 900kms( donc 1 mois à peine de conduite, après achat) pot catalytique mort. In ... Lire la suite >>

- écran tactile mal calibré, après 4 mois toujours pas remplacé (+)

- Ceinture arrière gauche coincée (+)

- Aucun, changement des injecteur par Kia suivant un défaut rencontré sur la production (+)

- Actuellement, rien (+)

- Rappels constructeursinjecteur et freins - Piècesremplacement siège conducteur car a cédé spontanément, moteur fenêtre arrière, antenne porte d ... Lire la suite >>

- Trou en accélération entre la 1ère et la 2ème, puis entre la 2ème et la 3ème - Consommation excessive - Cuir fragile (+)

- Écran GPS HS au bout de 3 ans et 5 mois (73000 kms) (+)

 
 

Ceed II 1.6 cvvt 135 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Ceed II 1.6 cvvt 135 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- - Toit ouvrant qui claque à l'ouverture/fermeture - Plastique tableau de bord bombé - Film plastique noir montant extérieur porte avant coté passa ... Lire la suite >>

- échange du GPS au bout de 3 semaines - délais approvisionnement des pièces détachées ( GPS et Phare 4 semaines d'attente) (+)

- Pas vu le concessionnaire depuis les 32895 km hors mis les entretiens. (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Bloc optiques changés par Kia sous garantie (clig (+)

- D'un seul coup j'ai presque toutes les lampes du tableau qui ne s'éteignent pas après le démarrage du moteur, la direction éléctrique ne marche p ... Lire la suite >>

- GPS hs le concessionnaire m'a promis de le changer il m'a fait patienter 6 mois puis il m'a dit que les 3 ans étaient passés maintenant et que le ma ... Lire la suite >>

- Phare, capteur de recul. (+)

- Aucun problème lié au moteur, juste un lié à la batterie. En espérant que ça dure. (+)

- Embrayage et volant moteur changé à 120 000km. L'embrayage a chauffé (j'ai accéléré dans le vide la voiture n'avançait pas). De plus dès que j ... Lire la suite >>

 
 

Ceed II 1.6 204 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 204 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Ras , entretien courant (+)

- Siège conducteur ne gardant pas ses réglages en hauteur, remonte après plusieurs heures/jours sans utilisation. (Solution non trouvée par Kia) - Q ... Lire la suite >>

 
 

Ceed II 1.4 CRDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed II 1.4 CRDI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Changement du volant moteur à 20000 km, 3 pannes immobilisantes suite à un problème électronique (non réglé par la concession la première fois, ... Lire la suite >>

- Un soufflet de cardan a 100000km pris en charge par la garantie, (+)

- Aucun rien a redire (+)

 
 

Ceed II 1.6 CRDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed II 1.6 CRDI 110 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Feu arrière mal emboité (+)

- Les vitres se griffes les leches vitres prennent la poussiere il on deja remplacer 2 jeu de vitre et leche vitre mais veulent plus rein faire j'été ... Lire la suite >>

- Roulement av droit à 130 000, km, batterie à plat 2 ans, alternateur a 160 000km, crémaillère de direction a 200 000 km, et vanne egr ( perte de p ... Lire la suite >>

- Embrayage usé bleu à 100000km (+)

- J'ai pris un modèle sans trop d'électronique et je m'en félicite car aucun souci jusqu'à présent (+)

- Problèmes importants à mon goût - Led que je viens juste de remarquer qui clig (+)

- Embrayage !!! Non pris en charge par la garantie car c'est une pièce d'usure !!!! - Consommation moyenne 6.7 litres 100km - Prix assurance 370 euros/ ... Lire la suite >>

- Embrayage, plastique du tableau de bord, biellette de direction, silentbloc ... (+)

- Rien pour le moment (+)

- Aucun probleme sauf demarreur a ce jour (+)

- Arrêt auto dysfonctionne, et boite cassée et réparée (+)

 
 

Ceed II 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed II 1.6 CRDI 128 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Encore faudrait-il qu'elle démarre, quand on veut l'utiliser. (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Tableau de bord qui fait des cracks et des clong malgré un passage de 5 jours au garage , le repose bras de la porte conducteur crak peu un porte la ... Lire la suite >>

- Phare de jour gauche qui ne s'allume plus - phare échanger sous garantie. Si le véhicule reste longtemp a l'arrêt, la batterie se décharge. Pour m ... Lire la suite >>

- 2 phares avant en cours de changement à cause des leds (pris en garantie), un grigri du coté passager... (+)

- Bruit tableau de bord angle pare-brise cotè passager (+)

- Phare avant leds coupures intermitente sieges lombaires droite non fonctionnement repetitif (+)

- C'est arrivé d'un seul coupquand nous mettions le clignotant droit un bruit de sirène ce fait entendre en même temps que le bruit du clignotant lui ... Lire la suite >>

- Leds de jour (remplacées sous garantie),panne récente du siège chauffant conducteur. (+)

- LED feux avant (+)

- Feux diurnes et compteurs changé sous garantie (+)

- Une ampoule (+)

- Feux leds avant changés sous garantie (+)

- Direction pas stable toujours pas réparé c'est normale - pour le garage kia il mon réglé le parallélise la garantie ne marche pas 89euros de ma p ... Lire la suite >>

- GPS d'origine (LG) aleatoire, joint de hayon changé à 30.000 kms (joint sec et bruyant) (+)

- Bruit des pneus à + de 90 km/h (+)

- Feux diurnes qui scintillent pris en charge en garantie (+)

- Changement des phares avant sous garantie a cause des leds qui clignotaient. - Peinture sur les barres de toit qui s'écaille au bout de 3 ans. (+)

 
 

Ceed II 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed II 1.6 CRDI 136 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Bruit parfois au ralenti ,ce bruit avait disparu suite à une mise à jour kia sur le calculateur ,ce bruit revient? 20000 km à ce jour en huit mois ... Lire la suite >>

- Usure prématurée des sur-tapis ainsi que des tapis de sol troués à 35000 km on me dit que j'ai utilisé des chaussures trop dures, hors première ... Lire la suite >>

- Problèmes de configuration du calculateur entrainant un manque de puissance et une surconsommation. - Le Stop and Go ne fonctionne quasiment jamais. ... Lire la suite >>

- Peinture avec défaut de poussière collée. (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une KIA Ceed II


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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