Avis Kia Sportage 2016-2022
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3.9/5 69 avis

69 avis KIA Sportage (2016-2022)


Avis Sportage filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 69 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch

(4 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)


Synthèse des 69 avis :

Qualités et défauts Sportage signalés par les internautes via les 69 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Sportage effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sportage.


Comportement routier : 7 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 13 aiment

Confort global : 23 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 9 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 6 aiment

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment (Sont concernées : 2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km, 1.7 crdi 141 dct 7 gt line) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km, 1.7 CRDI 115 ch Sportage Haut de gamme , 95000Km de 2017., 1.7 CRDI 115 ch 80000 km , 2.0 CRDI 136 ch 2019 DCT7 GTLine PREMIUM)

Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km, 1.6 177 ch Finition GtLine, 2.0 CRDI 136 ch BM, 62000km, 2017, GTLine 2wd , 2.0 CRDI 185 ch Bva8, 75000kms (environ), 2018, jantes 19, GT LINE PREMIUM 4X4)

Consommation : 9 aiment 13 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 5 aiment

Style : 12 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 11 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR KIA Sportage


Critique sur la Kia Sportage 1.7 CRDI 141 ch DCT7 / 15000kms / Active / millésime 2017 /

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Sportage (Poster mon avis)


Posté le : 2018-08-21 01:09:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Comportement routier/ moteur agréable / boite auto DCT / ergonomie / silence à bord / finition / look / équipement / rapport qualité/prix

Défauts : Confort à basse vitesse / véhicule en surpoids / confort des sièges un peu limite / certains plastiques sensibles aux rayures / cuir volant fragile / petits bruits d'air

Consommation moyenne : Mode super éco 50%ville 50%route: 5.8L, en conduite normale 6.4L, soutenue 7,0L et +

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Excellent véhicule, agréable mais ce n'est pas une premium

Après 6 mois et 15000kms il est temps de faire un petit bilan et je peux dire que ce véhicule est tout simplement excellent en plus d'être superbe.
Zéro problème à signaler après 6 mois et 15000kms, le moteur tourne comme une horloge et je n'ai pas rajouté une goute d'huile depuis son aquisiton. Il paraît évident que KIA est un bon motoriste et cela se ressent dans la prestation équilibrée de ce moteur 1.7L 141cv, celui ci est secondé par une boite double embrayage 7 vitesses, que du bonheur. Cette combinaison est agréable et efficace en conduite quotidienne, la mécanique est plutôt réactive sans être sportive.

Le chassis de cette KIA est de mon point très bon avec des réactions prévibles et tout à fait sécurisantes, la conduite sur petites routes et en montagne procure de bonnes sensations.
Le tableau serait parfait si ce véhicule ne souffrait pas d'un petit embonpoint (je ne sais pas dire exactement combien, mais il doit y avoir entre 100 et 200 kg de trop quelque part) et cela se ressent lors des départs en week-end véhicule chargé, 4 personnes à bord: le comportement change et ce SUV devient beaucoup moins agile contrairement à mon ancien Touran TDI 105cv qui lui ne bronchait pas.

Le confort global est bon, sans plus, le confort accoutique quand à lui est exceptionnel. La note confort serait meilleure si cette Kia ne souffrait pas d'un réel défaut de roulement à basse vitesse. En effet, en dessous 50km/h mon Sportage est un véritable scanner à imperfection routière : chaque raccord du macadam, bosses ou plaque d'égout est ressenti dans l'habitacle et cela même équipé de pneus 17 pouces. Allons messieurs les ingénieurs vous vous êtes endormis ou quoi ? Pour moi qui fait beaucoup de ville c'est un peu rageant !
Cette note négative doit toutefois être tempérée: sortie de l'espace urbain que ce soit sur route ou sur autoroute le confort est de nouveau au rendez-vous. Certains conducteurs au gabarit XL regretteront malgré tout le léger manque de confort des sièges et leur manque de maintient (en version active).

Au niveau équipement, cette version me satisfait pleinement, navigation et caméra de recul de série, ma voiture a quelques petites options en plus : écran ordinateur de bord en couleur et feux arrière à LED (superbes). A noter, cette sportage est équipée de petits gadgets trés utiles : passage automatique en feu de croisement et feu de route, ainsi que le système de maintien dans la voie (LKAS).

Au niveau ergonomie du poste de conduite le bilan est excellent, la position de conduite ainsi que la visibilité sont parfaites et les commandes sont sans reproches: une fonction = une touche, le tout distribué de façon intuitif et logique, un sans faute. Le GPS fait le job rapidement mais les choix d’itinéraires manquent parfois de logiques.

J'ai lu quelque part que ce véhicule était d'un niveau premium au tarif d'une voiture classique. Dans cette finition Active ce n'est pas tout à fait exact: même si ce véhicule est bien fini, si les matériaux utilisés sont dans une bonne moyenne et son ergonomie irréprochable, on peut noter ici et là quelques petits défauts d'ajustement (bouclier avant et hayon), des plastiques trop fragiles (jambes), un léger bruit d’air a proximité des fenêtres avant ainsi que quelques manques en équipement pour cette catégorie de véhicule: pas d'éclairage de sécurité dans les portières lors de l'ouverture du véhicule, impossibilité de remonter les vitres avec la clé une fois à l'extérieur, seule la portière conducteur est équipée d'un bouton à impulsion pour l'ouverture/fermeture de la vitre.

Conclusion:
Globalement un très bon véhicule, non sans défaut mais de mon point de vu le rapport qualité/prix est largement satisfaisant. Si la fiabilité est au rendez-vous je résignerai chez KIA sans problème !

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Philouc - (2019-12-14 15:11:51) : Je suis le propriétaire de ce véhicule et rédacteur de cet avis datant de 2018-08-21.

    Le véhicule a désormais 38000 kms, 30 mois.

    Je confirme l'ensemble des points positifs/négatifs relevés dans le commentaire initial.

    Je rajoute en plus:

    Cette KIA s'avère extrêmement fiable (0 ennuis, 0 points signalé lors de la première révision (30000 kms, 2 ans).

    La révision coûte 350 ¤ TTC chez le concessionnaire de la marque (soyons clair: très cher pour le travail réellement effectué cad une vidange, 2 filtres et quelques contrôles, mais la concurrence ne fait pas mieux..)

    Les problèmes d'inconforts (bruit de roulement, mauvaise sensation sur chaussée dégradée à faible vitesse) ont été en parti résolus lors du changement de pneus. La monte d'origine en Hankook a probablement ses raisons économiques mais n'est pas le meilleur choix pour ce véhicule.
    Les MICHELIN s'avèrent aussi précis en conduite mais beaucoup plus MIEUX question confort.

    A noter: le record de consommation en ville est bien de 1000 km avec un plein de 58 L de gazole. On peut probablement faire mieux mais avec ce gabarit de véhicule je trouve ça déjà pas trop mal.
    A ce propos, si un possesseur de RAV4 hybride lit ce post j'aimerai bien savoir combien lui coûte 1000 kms en ville pour voir ... :)

  • Par Philouc - (2021-04-09 20:05:26) : Le véhicule a désormais 60000 kms - depuis le début : 0 problème mécanique, 0 problème électronique signalé lors de la révision règlementaire en concession KIA.
    Le GPS a été mis à jour gratuitement.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch boite auto qui claque

2/20


Posté le : 2022-06-21 14:04:49
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : mauvais service apres vente

Défauts : boite automatique qui n accroche pas en 1ere

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : boite de vitesses et pompe a gasoil

Note : 2/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque plus) (Bonus/Malus : 50 pour cent)




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Avis sur la Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch


Posté le : 2022-05-10 10:53:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Problèmes rencontrés : gasoil passe dans le carter




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3 avis Sportage 1.6 132 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
1.6 132 ch (386/0)

3 avis Sportage 1.6 177 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

22 avis Sportage 1.7 CRDI 115 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
1.7 CRDI 115 ch (239/0)
15/20
-- /20

0 avis Sportage 1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

15 avis Sportage 2.0 CRDI 136 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
2.0 CRDI 136 ch (453/0)

3 avis Sportage 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

15 avis Sportage 1.7 CRDI 141 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
1.7 CRDI 141 ch (437/0)
17/20
1.7 CRDI 141 ch (349/0)
17/20
1.7 CRDI 141 ch (333/0)
-- /20

4 avis Sportage 2.0 CRDI 185 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

20/20
2.0 CRDI 185 ch (633/0)
20/20
2.0 CRDI 185 ch (254/0)
19/20
2.0 CRDI 185 ch (149/0)

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
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Avis JEEP Compass 2017 6
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Avis LAND ROVER Range Rover Evoque 2018 2
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Avis MAZDA CX-5 II 2017 16
Avis MAZDA CX-30 2019 3
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Avis MERCEDES GLA 2 2020 1
Avis NISSAN Qashqai 2 2014-2021 309
Avis OPEL Grandland X 2017 55
Avis PEUGEOT 3008 2 2016 280
Avis RENAULT Kadjar 2015 352
Avis SEAT Ateca 2016 92
Avis SKODA Karoq 2017 32
Avis TOYOTA Rav4 2013-2019 87
Avis TOYOTA C-HR 2016 72
Avis TOYOTA Rav4 2019 20
Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 2016 75
Avis VOLVO XC40 2017 25


Vous possédez ou avez possédé une KIA Sportage


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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