Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 69 avis )
Essence | Diesel |
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(4 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Sportage signalés par les internautes via les 69 avis postés :
Parmi les essais de la Kia Sportage effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sportage. Comportement routier : 7 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 13 aiment
Confort global : 23 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 3 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 9 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 6 aiment
Position de conduite : 1 aime
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 3 aiment 2 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment (Sont concernées : 2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km, 1.7 crdi 141 dct 7 gt line) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km, 1.7 CRDI 115 ch Sportage Haut de gamme , 95000Km de 2017., 1.7 CRDI 115 ch 80000 km , 2.0 CRDI 136 ch 2019 DCT7 GTLine PREMIUM)
Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km, 1.6 177 ch Finition GtLine, 2.0 CRDI 136 ch BM, 62000km, 2017, GTLine 2wd , 2.0 CRDI 185 ch Bva8, 75000kms (environ), 2018, jantes 19, GT LINE PREMIUM 4X4)
Consommation : 9 aiment 13 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 5 aiment
Style : 12 aiment 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 11 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 13 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Critique sur la Kia Sportage 1.7 CRDI 141 ch DCT7 / 15000kms / Active / millésime 2017 /
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Sportage (Poster mon avis)
Posté le : 2018-08-21 01:09:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Comportement routier/ moteur agréable / boite auto DCT / ergonomie / silence à bord / finition / look / équipement / rapport qualité/prix
Défauts : Confort à basse vitesse / véhicule en surpoids / confort des sièges un peu limite / certains plastiques sensibles aux rayures / cuir volant fragile / petits bruits d'air
Consommation moyenne : Mode super éco 50%ville 50%route: 5.8L, en conduite normale 6.4L, soutenue 7,0L et +
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Excellent véhicule, agréable mais ce n'est pas une premium
Après 6 mois et 15000kms il est temps de faire un petit bilan et je peux dire que ce véhicule est tout simplement excellent en plus d'être superbe.
Zéro problème à signaler après 6 mois et 15000kms, le moteur tourne comme une horloge et je n'ai pas rajouté une goute d'huile depuis son aquisiton. Il paraît évident que KIA est un bon motoriste et cela se ressent dans la prestation équilibrée de ce moteur 1.7L 141cv, celui ci est secondé par une boite double embrayage 7 vitesses, que du bonheur. Cette combinaison est agréable et efficace en conduite quotidienne, la mécanique est plutôt réactive sans être sportive.
Le chassis de cette KIA est de mon point très bon avec des réactions prévibles et tout à fait sécurisantes, la conduite sur petites routes et en montagne procure de bonnes sensations.
Le tableau serait parfait si ce véhicule ne souffrait pas d'un petit embonpoint (je ne sais pas dire exactement combien, mais il doit y avoir entre 100 et 200 kg de trop quelque part) et cela se ressent lors des départs en week-end véhicule chargé, 4 personnes à bord: le comportement change et ce SUV devient beaucoup moins agile contrairement à mon ancien Touran TDI 105cv qui lui ne bronchait pas.
Le confort global est bon, sans plus, le confort accoutique quand à lui est exceptionnel. La note confort serait meilleure si cette Kia ne souffrait pas d'un réel défaut de roulement à basse vitesse. En effet, en dessous 50km/h mon Sportage est un véritable scanner à imperfection routière : chaque raccord du macadam, bosses ou plaque d'égout est ressenti dans l'habitacle et cela même équipé de pneus 17 pouces. Allons messieurs les ingénieurs vous vous êtes endormis ou quoi ? Pour moi qui fait beaucoup de ville c'est un peu rageant !
Cette note négative doit toutefois être tempérée: sortie de l'espace urbain que ce soit sur route ou sur autoroute le confort est de nouveau au rendez-vous. Certains conducteurs au gabarit XL regretteront malgré tout le léger manque de confort des sièges et leur manque de maintient (en version active).
Au niveau équipement, cette version me satisfait pleinement, navigation et caméra de recul de série, ma voiture a quelques petites options en plus : écran ordinateur de bord en couleur et feux arrière à LED (superbes). A noter, cette sportage est équipée de petits gadgets trés utiles : passage automatique en feu de croisement et feu de route, ainsi que le système de maintien dans la voie (LKAS).
Au niveau ergonomie du poste de conduite le bilan est excellent, la position de conduite ainsi que la visibilité sont parfaites et les commandes sont sans reproches: une fonction = une touche, le tout distribué de façon intuitif et logique, un sans faute. Le GPS fait le job rapidement mais les choix d’itinéraires manquent parfois de logiques.
J'ai lu quelque part que ce véhicule était d'un niveau premium au tarif d'une voiture classique. Dans cette finition Active ce n'est pas tout à fait exact: même si ce véhicule est bien fini, si les matériaux utilisés sont dans une bonne moyenne et son ergonomie irréprochable, on peut noter ici et là quelques petits défauts d'ajustement (bouclier avant et hayon), des plastiques trop fragiles (jambes), un léger bruit d’air a proximité des fenêtres avant ainsi que quelques manques en équipement pour cette catégorie de véhicule: pas d'éclairage de sécurité dans les portières lors de l'ouverture du véhicule, impossibilité de remonter les vitres avec la clé une fois à l'extérieur, seule la portière conducteur est équipée d'un bouton à impulsion pour l'ouverture/fermeture de la vitre.
Conclusion:
Globalement un très bon véhicule, non sans défaut mais de mon point de vu le rapport qualité/prix est largement satisfaisant. Si la fiabilité est au rendez-vous je résignerai chez KIA sans problème !
Critique sur la Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch boite auto qui claque
Posté le : 2022-06-21 14:04:49
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : mauvais service apres vente
Défauts : boite automatique qui n accroche pas en 1ere
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : boite de vitesses et pompe a gasoil
Note : 2/20
Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque plus) (Bonus/Malus : 50 pour cent)
Avis sur la Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch
Posté le : 2022-05-10 10:53:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Problèmes rencontrés : gasoil passe dans le carter
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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