Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment
Prix pièces détach. : 1 aime
Statistiques fiabilité Picanto appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Kia Picanto issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2017 | 3.7% recalées | |||
2010 | 4.8% recalées | 10.9% recalées | 18.3% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Durite carburant :
Des durites de carburant peuvent fuir par frottement et causer un incendie, un rappel de juillet 2019 implique les Picanto fabriquées pendant le mois de juin 2012.
Direction assistée :
Sans avoir de précisions supplémentaires, le fichier des signalements de rappels sur www.developpement-durable.gouv.fr indique un rappel concernant la direction assistée ...
Picanto 1.0 69 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 1.0 69 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Manette du doserait de droite qui me reste dans la main le 1er jour (+)
- Aucun pour le moment HEUREUSEMENT !!!!!! (+)
- La montre a dû être reconfigurée lors de la révision des 5000 km (révision gratuite). (+)
- Carrosserie (+)
- Embrayage mort a 30000 km (+)
- Justement, dans certaines situations, visages en épingle, freinage... qui laisse à redire (+)
- Ceinture qui s effiloché 680€! (+)
- Pédale de frein trop sensible (+)
Picanto 1.2 85 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 1.2 85 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Moteur tourne comme au premier jours! (+)
- Voiture neuve sortie du garage kia le 13 juin 2014 26 jours d'utilisation et panne d’embrayage le 9 juillet remorquage au garage kia diagnosticvitess ... Lire la suite >>
- Défaut de pompe a essence due au SP95E10????pris en garantie (+)
- Ralenti instable quand la climatisation est allumee...une solution svp (+)
- Aucun à 80000km (+)
- Aucun en 18 000 km (+)
- Réglage câble embrayage (+)
- Crémaillère (+)
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