Fiabilité Kia Ceed (2007-2012)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 35 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 6 aiment 15 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Chiffres fiabilité Ceed

Statistiques fiabilité Ceed appuyées sur les 178 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 178 avis Ceed postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4/178 8/178 1/178 2/178 0/178 3/178 13/178
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/178 17/178 3/178 5/178 2/178 1/178
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/178 3/178 0/178 2/178 1/178 1/178
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/178 8/178 0/178 0/178 0/178
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/178 3/178 12/178 8/178 31/178 18/178
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/178 10/178 8/178 9/178
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
5/178 0/178 3/178 1/178 2/178
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/178 1/178 6/178 6/178 0/178

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Capteur ABS : Ce dernier semble être fragile vu le nombre anormal de pannes.

Fermeture centralisée : La fermeture à distance du véhicule peut parfois être capricieuse selon des témoignages amenés par des usagers.

Bruits parasites : Des bruits parasites dans le tableau de bord on été signalés.

Autoradio : La Ceed est une voiture extrêmement fiable mais on ne peut pas en dire autant de son autoradio. Heureusement la belle petite Koréenne  est garantie 7 ans !


Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Kia Ceed issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2012 5% recalées 11.7% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Freinage : Un problème de freinage (manque d'efficacité) a conduit à un rappel. Le rappel un lieu courant de l'été 2010.

Electronique : Sur les modèles produits en 2009 des dysfonctionnements concernant la radio, l'écran multifonctions et les commandes au volant ont été constatés.

Système de freinage : Un problème éventuel concernant les pistons de frein a conduit à une campagne de vérification.

Filtre à carburant : Un problème concernant la fixation du filtre à essence/gazole a conduit à une campagne de rappel.


Témoignages (issus des 178 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.6 CRDI 128 ch 46000km - 2011 sport dynamic : Capteur de point mort HS au bout d'un an, garanti
SDVC autoradio n'a jamais fonctionné en instance de remplacement (j'attends toujours le RAPPEL de KIA Cannes pour le remplacement) KIA Toulon va s'en occuper.


1.6 CRDI 90 ch 28000, 2012, ceed sw : remplacer 2 x console centrale après 2 ans !, RAPPEL ceinture lent ce qui provoque des coups quand on ferme les portières, problème de comptabilité bluetooth-GSM.


Ceed 1.4 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+105")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 1/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- Bobine d'allumage hs 2 fois (+)

- Perte de puissance au demarrage à froid l'hiver (+)

 
 

Ceed 1.6 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Remplacement du Turbo (sifflement) à 100.000 Km sous garantie. (+)

- Biellettes arrières prises en garantie, vérin hayon pris en garantie , révisions à 120 000 à 450 euros (+)

- Tableau de bord qui se décolle.Tres cher à remplacer.malgre un garage et un faible kilométrage (+)

 
 

Ceed 2.0 145 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2.0 145 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+145")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Ceed 1.6 CRDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed 1.6 CRDI 90 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis Ceed posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/50 1/50 2/50 0/50 0/50 0/50
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/50 3/50 1/50 8/50 0/50
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/50 0/50 0/50 0/50 0/50 0/50
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/50 0/50 0/50 0/50 2/50
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/50 0/50 0/50 0/50 0/50 0/50

- Problème affichage radio-musique au bout de 2 ans mais tout de suite pris en garantie = changement de la console centrale (+)

- AUCUN à 20 000 km (+)

- Voyant 'critique' allumé au bout de 6000 km. Véhicule immobilisé depuis 2 mois au garage et toujours par réparé (aout 2011) (+)

- Remplacement du Turbo (sifflement) à 100.000 Km sous garantie. (+)

- Pas de dégivrage et mauvaise tenue de route (+)

- Après quelques semaines, les bougies de préchauffage ont claqué l'une après l'autre mais pas d'immobilisation et passé sous garantie. Après 11 T ... Lire la suite >>

- Stabilisateur avant gauche et droit à 115000 km (+)

- Barre stabilisatrice avant gauche a 68000 kms,pris en garantie sans probléme (+)

- Bruit lorsque l'on tourne le volant, non résolu par kia et le garagiste bien moyen (+)

- Pb autoradio remplace sous garantie. Un turbo remplacé sous garantie à 105000km, puis un deuxième (non garanti) à 182000 (+)

- Casse turbo engendrant une casse moteur pris en charge par la garantie à 90 000km (apres 5 ans) (+)

- Gaz de la clim vide, 50000 km. Frein a main relâché, 64000 km. Service après vente difficile. Durite mangée par les rongeurs, 15 km. Met une minut ... Lire la suite >>

- Bougies de prechauffages faibles par temps froid(actionchangees garantie -)), amortisseurs avant desseres (actionresseres garantie), oxydation contact ... Lire la suite >>

- Démarreur qui claque à 83000 kms (+)

- Le rhéostat, bouton de commande ventilation au tableau de bord à grillé suite à une condensation . problème qui devait être connu sur le modèle ... Lire la suite >>

- Usure prématuré ceinture securité av g changement clé de contact trois fois. Temperature exterieure ne fonctionne pas (+)

- Pour l'instant aucun (+)

- Probleme de buée (+)

- Remplacer 2 x console centrale après 2 ans !, rappel ceinture lent ce qui provoque des coups quand on ferme les portières, problème de comptabilit? ... Lire la suite >>

- Trous au démarrage à froid depuis 55000km et usure du pneu droit prématuré ( obliger de faire le parallélisme très souvent). (+)

- Témoins ISG off restait allumé, causecapteur défectueux sur la pédale de frein, remplacé sous garantie KIA 7ans,(après 3 ans). Plafonnier défec ... Lire la suite >>

- Probleme moteur c'est arrete d'un coups sans s'avoir pourquoi le concessionnaire nous annonce 15 jours pour reparer apres deux jours dans leurs atelie ... Lire la suite >>

- Pas de carnet en francais (+)

- Turbo qui siffle, embrayage usé à 80000km (sans prise en charge), colonne de direction changée (garantie) mais depuis le volant grince, bruits de g ... Lire la suite >>

- Déjà plain de rouilles (+)

- Aucun, voiture très fiable et garage Kia très performant. (+)

- Vérin hayon coffre vanne egr (+)

- Modèle 1.6 crdi active 2007.autoradio déjà réparé ou remplacé 2 fois en 7 ans.A nouveau des problèmes mais plus garanti,commandes au volant ne ... Lire la suite >>

- Tous prix en garantie KIA 7 ans. (+)

- Turbo qui sifflait a 120.000 kms (garantie) Crémaillère a 130.000 kms car claquement (garantie) - Bougies de préchauffage déjà remplacées 3fois (+)

- Changement - biellette stab 50 000 km (pris en charge) - embrayage 135 000 km (750 euros chez kia pas pris en charge car usure) - disque de frein avan ... Lire la suite >>

- Actuellement turbo hors garantie, 2014biellette et 2015crémaillère de direction sous garanti (+)

- Pompe à injection changée à 56000 km (4 ans) (+)

- Apparition du Voyant check engine et manque de puissance (+)

- Panne autoradio, usure prématurée pneus AR (+)

- Tour de la voiture neuve a l'achat; cache de galerie de toit manque trois sur quatre ; fond de boite a gants centrale absent ;tétes de suspensions av ... Lire la suite >>

- Jeu crémaillère de direction et embrayage remplacé à 140000 kms (+)

- Vérin de coffre fatigue très vite, boite de vitesse très moyen. (+)

- Turbo kc à 78 000 KM - Géométrie foireuse - Usure des pneus précoce. - Tableau de bord qui se décolle - Plafonnier qui tombe - Vibration dans le ... Lire la suite >>

- -un servomoteur de ventilation HS au bout de 3 ans (remplacé en garantie) - une biellette de barre stabilisatrice à 7 ans (pris en garantie) - racco ... Lire la suite >>

- Changer 2 fois le plafonnier sous garantie,le petit crochet à cassé à chaque fois,le plafonnier pendait. Prix des réparation en concession. Imposs ... Lire la suite >>

- Démarrage par temps froid - Turbo - Calamine. - Sav kia perfectible. (+)

- Autoradio hs après 10 ans - Tissu siège conducteur après 13 ans et 260.000 km (+)

- Bruit de claquement sur le train avant (+)

- Colonne de direction qui a lâchée deux fois en 4 ans … (+)

 
 

Ceed 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 68 avis Ceed posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/68 3/68 5/68 0/68 1/68 0/68
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/68 3/68 1/68 9/68 0/68
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/68 0/68 1/68 2/68 0/68 0/68
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/68 0/68 0/68 0/68 4/68
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/68 0/68 0/68 0/68 0/68 1/68

- Bruit important semblant venir du volant moteur sans action corrective de kia, climatisation qui ne fonctionne pas (problème de connectique non véri ... Lire la suite >>

- Vanne EGR à remplacer à 25000km (+)

- Clim changé, et biellettes stabilisatrice a l avant.. tout pris en garantie.. sinon plaquette avant changé a 90000km. Pour comparer mon ancienne c4 ... Lire la suite >>

- Casse moteur a 32000 km (+)

- Le prix des revisions ne sont pas affiche et ce tarif varie enormement d un cons.a l autre; a voir si c est pas une manoeuvre douteuse de nous faire p ... Lire la suite >>

- Bruit anormale au niveau du compartiment de la chaîne de distribution et personne ne connait son origine (+)

- Bruits parasites tableaux de bords, quelques problèmes de commande centralisé à distance. Turbo qui s'est mis à sifflé à 90 000km. mais remplac? ... Lire la suite >>

- Vanne egr, filtre gaz oil, a coups, perte puissance, bruit porte de coffre (+)

- Biellette stabilisatrice changée sous garantie (+)

- Affichage vitesses au tableau de bord, "start en stop" défectueux. Cause difficile à trouver malgré le branchement de l' ordinateur. (capteurs dans ... Lire la suite >>

- Rapeuse si non rien (+)

- - 1/ Autoradio n'avalait plus les CD, changé sous garantie sans aucun problème. - 2/ Compresseur de climatisation changé suite à perforation par u ... Lire la suite >>

- Changement Direction à 115000, Turbo à 124000, Neiman à 5000, Vérins hayon, (tout pris en garantie malgré entretien hors réseau), poignée coffr ... Lire la suite >>

- ECRAN RADIO/GPS/CD (+)

- Siège chauffeur décousu coté airbag dès le premier mois. Trous a l'accélération sur les 2 ou 3 premiers km. (+)

- Problèmes de finitionvibration rétroviseur, bruit plage arrière, plafonnier qui se décroche, frein à main qui se dérègle rapidement et qui exig ... Lire la suite >>

- Forte consommation d'huile au rodage a surveiller les premiers 20000 km (+)

- Remplacement du bloc de clim à 70000km et changement du turbo à 80000km (le tout sous garantie bien sur) (+)

- Bruits parasites (+)

- Casse turbo engendrant une casse moteur pris en charge par la garantie à 90 000km (apres 5 ans) (+)

- Autoradios changer sous garantie (+)

- Groupe clim à 40000km / rotule AVG de barre stabilisatrice à 100000km - Tout défaut prix en garantie (+)

- Mauvaise masse (+)

- Barre stabilisatrice, boite de vitesse qui coince en faisant cinquième quatrième. SAV NUL ! difficile de faire marché cette garantie, chefs d ateli ... Lire la suite >>

- Barres stabilisatrices, changées sous garantie (+)

- 1 bougie prechauffage devissee+autoradio défectueux non pris en charge par garantie par garage kia marmande (+)

- Aucun au contraire (+)

- Roulement arriere,biellette de direction , turbo (+)

- Vanne uniquement (+)

- Peinture fragile et amortisseur desserres pris sous garantie (+)

- Trou au démarrage à froid, centralisation fait des siennes. (+)

- Autoradio, géométrie, batterie (+)

- Tableau de bord change garantie(110000kms),bruit train Arrière.usure pneus (les 4) (+)

- Bloc hydraulique hs.etriers disques et freins en feu .montant 3200 euros .aucun geste commercial de kia france garantie depassee depuis 6 mois (+)

- Reglette de chauffage sous le pare-brise qui se décolle mais également le tableau de bord au niveau de cette reglette ! (+)

- Aucun problème juste entretien normal, plaquettes, pneus, vidanges, batterie.. (+)

- Avec un réservoir plein, je roule seulement bxl la mer aller retour,j'ai pu aller refaire le plein. (+)

- Boite de vitesse, ISG (+)

- Turbo qui siffle à 93000km. Kia annonce une obligation de changer le turbo sinon casse moteur. Devis 2400 euros. Non pris sous garantie bien que véh ... Lire la suite >>

- PB DIRECTION ACTUELLEMENT PB BOITE AUTO QUI RESTE BLOQUEE EN PREMIRE AU DIAGNOSTIQUE CHEZ MON GARAGISTE IL S AFFICHE PREMIERE DEECTUEUSE (+)

- Frein avD rouillé et bloqué (+)

- Véhicule acheté à 120000km et mal suivi dans le réseau mais KIA a joué le jeu et accepté de prendre en charge une partie des problèmes malgré ... Lire la suite >>

- CAMERA RECULE HS (+)

- Masse de batterie sur caisse oxydée a l'achat 99 000 kms (+)

- Turbo qui siffle avec une garantie usine fin juin panne début juillet date d achat octobre attention la date de garantie chat la date d arriver au ga ... Lire la suite >>

- Remplacement Autoradio Bluetooth HS (55000km sous garantie), Remplacement Revêtement planche de bord qui se décollait (100000km sous garantie), remp ... Lire la suite >>

- Etrier bloqué, Embrayage, Vitre impossible à remonter, Clim, (+)

- Turbo qui siffle remplacé a 140000 (+)

- Soufflet de cardan changé sous garantie à 6 ans et 96000 km. Porte arrière changé sous garantie suite à point de rouille à l'intérieur au nivea ... Lire la suite >>

- Décollement de la planche de bord à 7ans et 3 mois non pris en charge par kia (valeur plus de 1500¤) - 3 clés de contact qui se sont cassées au n ... Lire la suite >>

- Bruit de roulements apparaissant dès 20000km. Un roulement avant changé sous garantie à 4 ans avec 60000kms. 2 roulements avant à changer à 90000 ... Lire la suite >>

- Etrier de frein grippé et les boutons de la console centrale non fonctionnels à 30 milles kms mais totalement pris en charge par la garantie. - Cass ... Lire la suite >>

- Capteur d'arbres à cames - Chaîne de distribution - Injecteurs - À 70 000 km (Véhicule achetée d'occasion) (+)

- Bruit dans crémaillère de direction détecté lors d'un entretien chez concession kia. 100% pris en charge par la marque. (+)

- Plafonnier range lunette - corrosion disque de frein origine kia - deux casses turbo en 1 mois ( axe de "chra rompu net" ) - après 1 mois biellettes ... Lire la suite >>

- Remplacement joint d'ouvrant arrière au bout de deux ans (garantie) - Casse poignée de tirage coffre arrière signalée non remplacée (hors garanti ... Lire la suite >>

- Embrayage à 150’000 - Autoradio après 3 ans - Plafonnier après 5 ans (+)

- Changement un étrier de frein (+)

- Suspension - Manque de manuel d'entretien (+)

 
 

Ceed 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed 1.6 CRDI 128 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Ceed posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+128")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/13 0/13 0/13 0/13 1/13 0/13
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/13 3/13 0/13 1/13 0/13
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/13 0/13 0/13 0/13 3/13
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

- GPS HS à 3000KMS changé immédiatement par KIA Perpignan (+)

- LE START EN STOP NE FONCTIONNE PAS TOUT LE TEMPS (+)

- Capteur de point mort HS au bout d'un an, garanti - SDVC autoradio n'a jamais fonctionné en instance de remplacement (j'attends toujours le rappel de ... Lire la suite >>

- Panne de batterie 4 fois en 3 mois (+)

- Vitre avant gauche qui ne remonte plus, autoradio qui ne change plus le volume(garantie 3 ans autoradio) (+)

- Embrayage HS (fait du bruit / défectuosité) à 33 000 km, remplacement sous garantie prévu (acheté d'occasion en concession KIA à 30 000 ...) (+)

- Autoradio 2 fois 1 sous garantie et 1 hors ... en cours !!! j'en ai pour 600 euros (+)

- Réservoir carburant revêtement intérieur se dégrade. (+)

- Pneus, auto radio (sous garantie) (+)

- Vis de guidage étrier Ar grippés lors du changement des plaquettes malgré le soufflet de protection à 80000 kms. - bruit de vibration dans la port ... Lire la suite >>

- Tableau de bord décollé, moteur de centralisation porte conducteur, capteur frein et embrayage, turbo qui rend l ame a 87000 kms le tout changé sou ... Lire la suite >>

- Usure "prématurée" du kit d'embrayage, avec bruit au patinage (+)

 
 

Ceed 2.0 CRDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed 2.0 CRDI 140 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Ceed posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CRDI+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/16 0/16 1/16 1/16 0/16 0/16
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/16 4/16 0/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 1/16 0/16 1/16 0/16
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/16 2/16 0/16 0/16 1/16
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16

- Lèvre vitre avant gauche changé à 52000km, trous à l'accélération (filtre gasoil changé à 52000km). (+)

- Autoradio qui ne prenait plus les CD et buggait changé au bout de 3 visites en concession et 6 mois d'attente et de relance. amortisseur arrière dro ... Lire la suite >>

- Régulateur de clim H.S., remplacé sous garantie. sangles du réservoir à essence changées (préco constructeur). (+)

- Compresseur de clim, usure des pneumatiques, panne électrique due à défaut de masse (+)

- Masse sur batterie engendrant des dysfonctionnements électroniques (jusqu'à arrêt total du véhicule), appel Kia Sens qui nous explique le problèm ... Lire la suite >>

- - changement du plafonnier à 100000 km (rangement lunettes ne fermant plus) - Remplacement rotules de barre stabilisatrice à 121700 kms - Remplaceme ... Lire la suite >>

- Embrayage, vitre, batterie, bruits (+)

- Dossier conducteur cassé a 40000kms pris en garantie colonne de direction HS a 60000kms pris en garantie et butée embrayage+embrayage+tuyau liquide ... Lire la suite >>

- Autoradio changée 2 fois pendant garantie / compresseur clim vis poulie cassée après garantie compresseur remplacé neuf 1750€ (snif) (+)

- Coupure moteur en roulant (+)

- Sonde de liquide de refroidissement m'a lâché à 147000km et le ventilateur a grillé...4 semaines d'immobilisation (+)

- Vannes EGR a remplacées a 45000 km, Embrayage a changer a 53000km,ETC...... (+)

- Radiateur de climatisation percé (cailloux) (+)

- A 109000 volant bis masse HS usure embrayage normale (+)

- Volant moteur bimasse hs bruit importent (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une KIA Ceed


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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