Essais et avis 1.6 tdi 105 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4500 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.6 tdi 105
1.6 tdi 105
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc ...
Agrément
L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").
La fiabilité
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et dans une moindre mesure de FAP. La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 105 appuyées sur les 756 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 6 |
8 |
27 |
4 |
13 |
Avis 1.6 tdi 105
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 105.
A3 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch boite 6 . 326.000km jantes 18" sportback s-line .2014.
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-12-17 19:11:17)
Qualités : Voiture super géniale .si je devait changer je serai dans la M....
Juste bien respecter les entretiens ,faire chauffer le moteur avant de "tirer" et ralentir avant d’arrêter le moteur.(le turbo n'est plus lubrifié)
Cela dit pour tout les moteurs c'est a faire .
Seul soucis a ce jour sans panne ,c'est une bougie de préchauffage (changé toutes)
Disque de freins et amortisseurs .
Et pour finir le répartiteur de frein cassé , ce qui donnait les phare avant qui se réglait non stop .
Et en retour de vacances 1500km (Espagne) une fuite de radiateur (le gros)
Franchement cette voiture est la meilleure que je n'ai jamais eu.
Conso Belgique-Espagne 4.4L/100km
Sinon souvent 5.2L pied lourd.....6L grand max
Et je ne roule pas souvent pépère.
Défauts : Problème récurant,
le frein a disque arrière droit qui chauffe.
Amortisseur hors de prix (modèle spécial) 300e /pièce.
Consommation moyenne : de 4.3L min a max 6.5L (fort)
Problèmes rencontrés : Le frein arrière droit qui déconne. 2x
Note : 19/20
Si vous êtes en ville oubliez ce moteur ,par contre si vous roulez beaucoup c'est un rêve.
Bien calé dans ses sièges baquet, vous êtes zen.
Elle ne demande qu'a vous faire plaisir .
Une super brave.
Si vous respectez votre voiture (entretiens ) elle vous le rendras.
Joel.
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COCCINELLE 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch vintage
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-04-09 11:10:05)
Qualités : fiabilité, agrément de conduite, consommation, style
Défauts : longueur des portes, problèmes récurent de carrossage des roues
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 426 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
une voiture attachante, et très agréable
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GOLF VI 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch golf vi match 2012 manuelle. 193 000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-12 20:51:35)
Qualités : excellente tenue de route (testée sur le Nurburgring lol), consommation, confort, insonoriation, son du système multimédia, look
Défauts : petit manque de puissance avec le 105ch, pas de régulateur de série sur les importées d'allemagne
Consommation moyenne : 5,3L/100, record de 1138km avec un plein
Problèmes rencontrés : aucun problème à 193000km, acquérie à 111000km, distrib à 127000 mais :
embrayage qui fatigue légèrement + léger bruit de la courroie d'accessoire à froid (à controler) sinon RAS,
Note : 18/20
Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0% bonus)
avant d'acheter cette voiture avec cette motorisation, j'étais assez dubitatif puisque je voyais beaucoup de commentaires négatifs sur la fiabilité du moteur 1.6 105. De mon côté, je n'ai eu absolument aucun problème en 92000km, je pense que beaucoup de problèmes apparaissent pour les usagers qui font exclusivement de la ville... les pièces s'abiment plus vite et c'est là que les problèmes apparaissent
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GOLF VII 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch boire manuelle 5. 80000km. 2014. finition cup
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-02 22:53:05)
Qualités : Très fiable , moteur discret pour un diesel, confortable, très sobre, conduite agréable, compact et agile pour un usage urbain et rien a envier à une berline routière sur autoroute.
A l'intérieur aucun bruit parasite et matériaux très résistants à l'usure.
Ergonomie top
Défauts : - Vernis peinture fragile car j'ai eu quelques traces a cause de fiente d'oiseaux.
- Embrayage un peu dur mais on s'y habitue vite.
- Sur quelques premières versions (2012-2014) il y a un grincement d'embrayage au démarrage en 1er surtout en côte ou bien chargée. Défaut que j'ai eu très tôt vers 8000km. A part ça l'embrayage fonctionne correctement.
- une petite fuite au coffre par forte pluie à cause du joint de la trappe anti surpression. (70000km)
Consommation moyenne : Assez surprenante, sur autoroute chargée : 4.0 Litres
Ville 5.5 L
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an
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1.6 tdi 105 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-20 20:27:12)
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Embrayage injecteur rétro fap
Note : 10/20
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Performances 1.6 tdi
