Essais et avis 1.6 tdi 105 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4500 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min
Moteurs relatifs au 1.6 tdi 105
1.6 tdi 105
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc ...
Agrément
L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").
La fiabilité
La pompe à eau fait partie de ses principales fragilités.
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR (avec souvent son radiateur HS), d'injecteurs et dans une moindre mesure de FAP. La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 105 appuyées sur les 779 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 8 |
9 |
29 |
5 |
16 |
Avis 1.6 tdi 105
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 105.
A1 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch boite manuel. 210000km. 2011.
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-06-14 00:52:21)
Qualités : Agrément de conduite sportif malgré le diesel qui manque encore un peu de puissance. Finitions et qualité des matériaux intérieur inégalé pour une compacte citadine. Sensation de sécurité et de solidité.
Bon gabarit qui permet de transporter pas mal de choses (un velo par exemple) malgré sa petite taille.
Défauts : Quelques problèmes électronique: panne du mmi (1400 euros), panne des radars de recul au bout de 110000 km.
Quelques erreurs calculateur au démarrage avec fréquence plutôt aléatoire.
Filtre à particules capricieux au bout des 180000km, différentiel pression débit trop fort ect.
Train arrière très léger, peut être piégeur sur route mouillé.
Rayon de braquage un peut trop grand pour une citadine.
Manque d'une 6 vitesse pour les longs trajets sur autoroute (2600 tr/min à 150)
Consommation moyenne : Entre 5.7et 6.7L/100
Problèmes rencontrés : Panne MMI (100000km)
Casse ressort avant (70000km)
Panne radar de recul (150000km)
Dysfonctionnement FAP et capteurs (180000km)
Note : 15/20
Prix assurance : 840 euros/an
Très bonne voiture, un peu sous motorisé et manque d'une 6 ème vitesse, autrement je la roule depuis 7 ans et c'est toujours un plaisir de s'installer au volant, malgré les quelques soucis techniques rencontrés. Je n'ai pas trouvé mieux coté finition intérieur pour ce genre de modèle.
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A3 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch 107 000 km - elle a 6 ans
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-03 09:52:21)
Qualités :
Défauts : fiabilité, SAV
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Courroie de distribution cassée, moteur mort. Audi ne veut rien savoir, aucune prise en charge.
C’est ma troisième Audi et la dernière.
Courroie de distribution cassée, moteur mort à 107 000 km
Audi ne veut rien savoir, aucune prise en charge.
Adieu Audi
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GOLF VI 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch 240.000kms / 2011
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-09 10:54:07)
Qualités : - véhicule confortable
- beau design
- ergonomique
- conduite agréable
Défauts : - les injecteurs sont très fébriles
- motorisation pas fiable
Consommation moyenne : 5,7 litres
Problèmes rencontrés : - FAP
- compresseur Clim
- retour injecteur
- corps papillon
Note : 10/20
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1.6 tdi 105 ch manuel.270000.2011. aluminium 16".blumotion
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-03-28 05:18:00)
Qualités : Très belle
Défauts : Plastique
Consommation moyenne : 6.5L/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
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GOLF VII 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch boite 5 vitesses manuelles. 230000km. 2016. cup bluedrive
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-03 13:35:49)
Qualités : jamais eu de pannes en 4 ans, bon moulin fiable, instruments de bord ok, belle finition tableau de bord noir vernis
Défauts : claquements et grincements bizarres train avant mais rien vu au CT,
Consommation moyenne : 5,4 l/100
Problèmes rencontrés : bouton demarrage en cote deconne un peu, ouverture tactile deconne parfois,
Note : 18/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : acem) (type de contrat : ...) (Bonus/Malus : -3)
bonne voiture familiale avec grand espace dans le coffre (break) bien pratique pour moi et ses dimensions idéales pour entrer mon garage
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LEON 2 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch ecomotive 2010 fap
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-06-26 18:59:36)
Qualités : Voiture confortable
Bien équipé
Economique
Défauts : Passé 150000km on rentre dans les frais
Demareur
Injecteur qui se dessere sa vibre dans le moteur
Buté embrayage fragile
Refroidisseur moteur HS a 160000km
Acoup moteur en vitesse lente
Mauvaise expérience pour ma part avec cette voiture
Pas de remorquage avant donc si vous êtes en panne c'est dépanneuse direct
Consommation moyenne : 6l/100
Problèmes rencontrés : Récepteur embrayage
Refroidisseur huile injecteur a resserrer
Marche arrière qui craque pas mal
Serrure de coffre fragile
Peu d'espace dans le compartiment moteur sa chauffe pas mal
Aucune place pour bricoler faut tout démonter pour en changer un bout
Note : 10/20
Prix assurance : 700 tout risque
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OCTAVIA 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch dsg7 100400km an 2013 élégance
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-22 20:27:18)
Qualités : Bonne voiture confortable et spacieuse économique 5l.
Défauts : Craquement suspensions Av
Consommation moyenne : Mini sur autoroute 4,7l
Problèmes rencontrés : Température huile 130°pendant quelques minutes après avoir fait 10km . La température revient à 90°
Cela est arrivé 3 fois en 2 semaines
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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TOURAN 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch manuelle 6v 243000 année 2013 finition life
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-08-15 09:23:28)
Qualités : Confortable souple conduite agréable hyper spacieux ne consomme presque rien si conduite adapté au code de la route entretien chez VW très abordables par rapport a d'autre marques pour véhicule moin gros
Le secret c'est entretien régulier comme stipulé par le constructeur
Défauts : Une batterie changer en douze ans
Consommation moyenne : Un plein pour 1200a1300kms avec conduite normale
Problèmes rencontrés : Ras
Note : 19/20
Prix assurance : 385 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque plus) (Bonus/Malus : 50)
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Performances 1.6 tdi
