Essais et avis 1.6 tdi 105 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4500 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 tdi 105

1.6 tdi 105

Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc...

Agrément

L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").


La fiabilité

Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et dans une moindre mesure de FAP La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.

Statistiques fiabilité 1.6 tdi 105 appuyées sur les 745 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
6 134 6 65 0 29 41
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
115 37 64 28 6 3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 29 1 21 9 7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 7 86 3 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
24 55 37 25 13 32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
21 22 27 16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4 1 11 7 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6 8 26 4 13

Avis 1.6 tdi 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 105.

A3 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch bvm6 . 149 000km. 10/2014. pneus uniroyal rainsport (5) 205/55/r16. finition ambiente
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-02-10 21:21:56)


Qualités : Très bonne Qualité de finition intérieure comparé aux derniers millésimes… (8Y : après 07/2020.

Voiture compacte et spacieuse à la fois, elle est géniale, super compromis.

Le 1.6 TDI 105ch est agréable au quotidien toutefois il ne s'agit pas d'une voiture sportive mais plutôt une voiture à vocation d'être confortable.

Avec une conduite coulée et douce vous pourrez apprécier l'agrément de conduite qu'offre cette version 8v d'Audi A3 avec sa direction légère et progressive.

Véhicule acheté il y a 2 ans avec 50 000km en moins, jamais eu aucun soucis majeur à noter.

Peu gourmande en gasoil pour une voiture de 1.500kg en état de marche :

4.2l/100km sur route départementale et autoroute en 6ème.
4.8l en moyenne sur 50 000km.
6.2/100km en ville (Lyon).

+ 5cv fiscaux



Défauts : Pour les passionnés de voiture qui ont une accoutumance rapide à la puissance de leur voiture, je peux vous conseiller de prendre le 2.0TDI 150 ou 184 .... qui vous offriront de meilleures reprises et dont vous vous lasserez moins vite.

RAS



Consommation moyenne : 4.8 litres

Problèmes rencontrés : Panne de chauffage pas encore réparé.

Diagnostic : un des petits moteur électriques qui gère l'ouverture de l'arrivé d'air chaud dans l'habitacle en panne ou bloqué.

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.5)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par SuiteAuProbleme (2023-03-30 04:13:01) : Panne réparée ! Il s’agissait du radiateur de chauffage complètement bouché qui a été changé.

    Panne Apparemment connue sur Golf 7 , A3 8v & Seat Leon.

    Faut compter 350¤ (pièces + MO)
  • Par Suite (2023-03-30 04:20:50) : Attention soyez malin, renseignez vous faites des devis un peu partout si vous n’avez pas le bon contact d’avance.

    Sinon chez Audi je vous payerez la douloureuse de 2 000¤. Je n’en revenais pas.

    Sans oublier que la réparation compte un remplacement et une purge du liquide de refroidissement puis un contrôle passage à la valise.

    Voilà j’espère pouvoir aider d’autres personnes ayant ce cas de panne de chauffage.

    A très bientôt.

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1.6 tdi 105 ch boîte automatique

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-28 22:53:54)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : A 138000 kilométrage j'ai du changer 3 fois les injecteurs il casser a chaque fois quand j'accélerer et la 4 fois changé les injecteurs plus connecteurs d'injecteur 2 semaine après l'avoir récupérer pompe a eau HS la pompe a eau et sortir de son axe problème connu de la pompe a chez Audi mon mecano a confirmé que ya eu un rappel du constructeur




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Tous les autres avis sur : A3 1.6 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité A3 1.6 tdi 105 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 0 0 0 0 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 1 1 3 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 2 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

ALTEA 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch dsg 7. 75000km. 2014
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-02-26 00:22:56)


Qualités : La boîte auto DSG7 est géniale.
Bonnes reprises avec cette boîte qui rétrograde, nettement mieux que la boîte manuelle (ce qu'a ma mère Altea tdi boite manuelle)
La boîte auto compense le rapport défavorable du poids élevé de cette voiture (quasi 1,5t) et un moteur 105cv.
Bonne position de conduite
Voiture avec extérieur compact mais intérieur spacieux, contrairement à la nouvelle mode des SUV incohérente et nulle.
Design raffiné, sport et unique. Indémodable.
Qualité de fabrication.
Aucun problème depuis 2014.
Agréable sur route et en ville aussi.
Espace arrière jambes ok.
Bons sieges.
Jantes 16 pouces. Éviter les 17 pouces pour le confort trop raide.
Silence correct.
Voiture très solide.
Conso environ 6,5 l mixte.
Assurance 420€ tous risques GMF.

Défauts : Peu de défauts .
On sent qu'elle est lourde. En même temps ça rassure.
Confort sportif. Suspension trop raide si route abîmée.
Le montant du pare brise est un peu large et peur cacher un angle de vision : prudence.
C'est tout !
Il faut penser à décrasser le diesel en poussant les rapports, moteur chaud, ou sur autoroute au delà de 2500tr 1/4 d'h pour éviter le PB de vanne EGR connu.
J'aurais aimé un hayon électrique mais ça ne se faisait pas. Et même maintenant juste sur des grosses voitures.

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques, franchise réduite 150€) (Bonus/Malus : 60)


Dommage que les constructeurs arrêtent les monospaces.



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Tous les autres avis sur : Altea 1.6 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Altea 1.6 tdi 105 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3 0 3 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

COCCINELLE 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch boîte manuelle. année 2012. 420000km. jantes alu noire
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-02-19 10:14:29)


Qualités : Aucun frais mécanique tout est d’origine deux courroie de distribution faite entretien réalisé chez Volkswagen uniquement.

Défauts :

Consommation moyenne : 6,5 l/100

Problèmes rencontrés : Avertisseurs sonores de recul

Note : 18/20




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Statistiques fiabilité Coccinelle 1.6 tdi 105 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 3 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 0

GOLF PLUS 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch boîte auto 125000km 2012 carat full option
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-23 19:05:47)


Qualités : Confortable fait le job

Défauts :

Consommation moyenne : 6.0l/100km

Problèmes rencontrés : Fuites liquide refroidissement jamais trouvé. 1 injecteur changé 1000e..
Entretien cher chez VW.

Note : 16/20

Prix assurance : 700 euros/an




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Statistiques fiabilité Golf Plus 1.6 tdi 105 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 5 0 2 0 2 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8 0 4 0 0 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 3 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 3 1 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

GOLF VI 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch carat annee 2011 141670km
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-05-01 23:21:29)


Qualités : Souples ,confort, fiabilité sans faille.

Défauts : Boite 5 vitesses trop longues

Consommation moyenne : 5,5l en autoroute

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20


Moteur sans problèmes



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1.6 tdi 105 ch 134675

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-01-11 02:28:36)


Qualités : Bien

Défauts : Non

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Éclairage




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Statistiques fiabilité Golf VI 1.6 tdi 105 appuyées sur les 187 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 40 1 20 0 9 16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
37 7 17 8 3 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 9 1 5 4 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 2 21 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
11 14 7 4 4 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 3 6 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 1 1 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 5 0 5

GOLF VII 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch 204000km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-25 20:44:44)


Qualités :

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 5L

Problèmes rencontrés : Mecatronic boite auto

Note : 18/20

Prix assurance : 1500€ environ full omnium (Assureur : Ethias ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)




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Statistiques fiabilité Golf VII 1.6 tdi 105 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 1 0 2 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2 10 2 3 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 3 0 1 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 12 3 4 1 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 1 6 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 5 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 6 0 1

OCTAVIA 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch skoda octavia break de 2011. 317 000km.cayc / lhw
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-04-03 12:14:17)


Qualités : Super rien à redire.

Défauts : Je n'en trouve aucun.
Je tiens à préciser que je n'ai pas effectué la mise à jour "diesel Gate"
Et j'en suis particulièrement content.

La mises à jour des modèles 1.6 tdi semble occasionné de gros problème d'encrassement. (Egr/turbo/fap) qui détériore les pièces du moteur beaucoup plus rapidement et qui augmente la consommation.

Consommation moyenne : 5.5 / 6 litres

Problèmes rencontrés : -Pompe à eau qui fuyait à 200 000 défaut connu sur le moteur CAYC ,changé en même temps que la distribution.

-vanne EGR changé à 300 000. Gros chantier sur ce moteur.

-soufflet de cardan droit craqué

Les pièces en défaut sont pour moi que des pièces d'usure normal.

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an




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1.6 tdi 105 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-03 17:20:03)


Qualités : Freinage

Défauts : Qualité de radio/music

Consommation moyenne : 6.4 litres

Problèmes rencontrés :

Note : /20




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Statistiques fiabilité Octavia 1.6 tdi 105 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 10 0 3 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 0 3 0 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 4 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 0 4 1 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 2 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

OCTAVIA 1.6 tdi 105 (témoignages)

1.6 tdi 105 ch série de déc 2013.ambition
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-03-04 09:12:49)


Qualités : Bon châssis, un bel espace intérieur, son coffre est gigantesque, mais la porte du coffre s'ouvre trop haut.

Défauts : Le 1l6 105 manque de puissance

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Avant 120000km:
Batterie
Refroidisseur vanne EGR : 900€
Turbo : 1600€
Ce n'est pas normal pour le nombre de km

Note : 12/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Ts risque) (Bonus/Malus : 50)


Déçu du savoir faire Skoda et de ça fiabilité qui n'est pas du tout légendaire en fait



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Statistiques fiabilité Octavia 1.6 tdi 105 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 0 1 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 2 1 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 5 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 0 1 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.6 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Touran 1.9 tdi 105 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.9 s 179 km/h Auto 6
Leon 1.6 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 105 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 105 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 5
Superb 1.6 tdi 105 ch 2008-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
Altea 1.9 tdi 105 ch 2004-2015 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.5 s 186 km/h Auto 6
Touran 1.6 tdi 105 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.9 s 185 km/h Auto 7
A1 1.6 tdi 105 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 105 ch 2014-2021 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 10.1 s 182 km/h Méca 5
Yeti 1.6 tdi 105 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 178 km/h Méca 5
Roomster 1.9 tdi 105 ch 2006-2015 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 181 km/h Méca 5
Toledo 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.5 s 185 km/h Auto 6
A3 1.9 tdi 105 ch 2003-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.2 s 185 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 196 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 105 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.9 s 192 km/h Méca 5
Golf plus 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 7
Coccinelle 1.6 tdi 105 ch 2011-2018 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.6 s 181 km/h Méca 5
Fabia 1.6 tdi 105 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.1 s 186 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 105 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 5
Altea freetrack 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.4 s 176 km/h Méca 5
Golf Plus 1.9 TDI 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 183 km/h Méca 5
Golf 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 190 km/h Auto 7
Ibiza 1.9 tdi 105 ch 2008-2017 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.8 s 187 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 7
Golf 1.9 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.1 s 185 km/h Méca 5
Altea 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
New beetle 1.9 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 183 km/h Méca 5
Superb 1.9 tdi 105 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.7 s 190 km/h Méca 5
Octavia 1.9 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.4 s 190 km/h Auto 6
Passat 1.9 tdi 105 ch 2008-2016 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 194 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 105 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 190 km/h Méca 5
Passat 1.6 tdi 105 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 194 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 105 ch 2009-2017 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
Roomster 1.6 tdi 105 ch 2006-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 5

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