Essais et avis 35 tdi 150 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1968 cm3 (76 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 35 tdi 150

Statistiques fiabilité 35 tdi 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 35 tdi 150.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 1/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 1/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 35 tdi 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 35 tdi 150.

Q3 II 35 tdi 150 (témoignages)

35 tdi 150 ch boite auto. 126700 km. 17''. 2020. s. entretien régulier audi
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-05-25 19:07:58)


Qualités : précision et plaisir de conduite, tenue de route, l'insonorisation, consommation en ville si conduite est douce. bon maintien de sièges, excellente position de conduite, qualité irreprochable d'assemblage de matérieux, de l'imagerie des ecrans et de la graphique
vous êtes au bord d'un véhicule premium à l'exception de quelques éléments plastiques facilement rayables, la qualité perçue est omniprésente

Défauts : secheresse et raideur de suspension, l'aspect agricole du moteur à l'acceleration, relances et consommations a haute vitesse (l'autoroute), places et espace arrières
absence de roue(galette) de secours, en cas de crevaison dépanneuse à prévoir, vous n’êtes pas en sécurité absolue
l'absence des grosses pannes immobilisant la voiture

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : consommation permanente et excessive de l'huile moteur depuis le début d'exploitation, SAV impuissant face à cette situation, environ entre 2 et 3 l/10 000 km voir plus si l'usage intense autoroutier. Prévoir un bidon l'huile dans le coffre.
l'usure rapide de batterie(1 changement en 2 ans) et des pneus. bruit persistant des freins arrières sur le sol mouillé, (indépendamment de l'état des disques et plaquettes)

Note : 11/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)


agréable, très maniable et précis en ville, moyen sur autoroute, la version 190 cv quattro à privilégier



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Q3 II 35 tdi 150 >>

Statistiques fiabilité Q3 II 35 tdi 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "35+tdi+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 1/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Performances 35 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Tarraco 2.0 TDI 150 ch 2018 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.8 s 202 km/h Méca 6
Octavia 2.0 tdi 150 ch 2013-2019 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.7 s 215 km/h Auto 6
A5 sportback 2.0 TDI 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.4 s 212 km/h Méca 6
Passat 2.5 tdi 150 ch 1996-2004 6 cyl. 2496 cc 310 Nm 10.9 s 210 km/h Auto 5
A6 2.0 tdi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 350 Nm 9.5 s 214 km/h Auto 7
Q3 35 TDI 150 ch 2019 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.2 s 207 km/h Auto 7
Q5 2.0 tdi 150 ch 2008-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.8 s 191 km/h Méca 6
Q2 35 TDI 150 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 8.1 s 211 km/h Auto 7
Leon 1.9 tdi 150 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 320 Nm 9.2 s 210 km/h Méca 6
Touran 2.0 TDI 150 ch 2015-2021 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.3 s 208 km/h Méca 6
A4 2.5 tdi 150 ch 2000 6 cyl. 2496 cc 310 Nm 9.2 s 220 km/h Méca 6
A3 35 TDI 150 ch 2020 4 cyl. 1968 cc 360 Nm 8.5 s 222 km/h Méca 6
Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 212 km/h Méca 6
Kodiaq 2.0 TDI 150 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 10.1 s 199 km/h Auto 7
A3 2.0 tdi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.4 s 212 km/h Auto 6
Tiguan 2.0 TDI 150 ch 2014 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.8 s 198 km/h Méca 6
A5 2.0 tdi 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.4 s 217 km/h Méca 6
Formentor 2.0 TDI 150 ch 2021 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.3 s 205 km/h Méca 6
Q3 2.0 tdi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.6 s 205 km/h Auto 7
Arteon 2.0 TDI 150 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.4 s 222 km/h Méca 6
Leon 2.0 tdi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.4 s 215 km/h Méca 6
Yeti 2.0 TDI 150 ch 2009-2017 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9 s 199 km/h Méca 6
A6 2.5 tdi 150 ch 1997 - 2004 6 cyl. 2496 cc 310 Nm 9.6 s 220 km/h Méca 6
Q3 Sportback 35 TDI 150 ch 2019 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9.4 s 200 km/h Méca 6
Golf 2.0 tdi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.6 s 215 km/h Méca 6
T-Roc 2.0 TDI 150 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 8.4 s 200 km/h Auto 7
A4 1.9 tdi 150 ch 2001-2007 4 cyl. 1896 cc 320 Nm 9.5 s 220 km/h Méca 5
Superb 2.0 TDI 150 ch 2015 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 8.8 s 220 km/h Méca 6
Bora 1.9 tdi 150 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 320 Nm 10.7 s 196 km/h Méca 6
Passat 2.0 TDI 150 ch 2014 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 8.7 s 220 km/h Méca 6
Karoq 2.0 TDI 150 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9 s 205 km/h Méca 6
A4 2.0 tdi 150 ch 2008-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 224 km/h Méca 6
Ateca 2.0 TDI 150 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 9 s 196 km/h Méca 6
Golf 1.9 tdi 150 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 320 Nm 8.8 s 215 km/h Méca 6
Sharan 2.0 tdi 150 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 340 Nm 10.3 s 199 km/h Méca 6

Laquelle de ces marques vous inspire le plus le luxe ?

Audi Mercedes BMW

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Sujets pris au hasard


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)