Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Octavia signalés par les internautes via les 243 avis postés :
Comportement routier : 50 aiment 5 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 6 aiment
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 2 aiment
Freinage : 10 aiment 4 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 aiment
Agrément : 34 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 2 n'aiment pas
Confort global : 46 aiment 30 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 10 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 15 aiment 51 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 aiment 8 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 aiment 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 5 aiment 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 31 aiment 12 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 3 aiment
Luminosité : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 10 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 35 aiment 4 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Usure des sièges : 2 n'aiment pas
Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 59 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 5 aiment 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 21 aiment 14 n'aiment pas
Couple moteur : 13 aiment 2 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 56 aiment 14 n'aiment pas
Autonomie : 5 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 4 aiment 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 12 aiment
Style : 7 aiment 6 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 9 n'aiment pas
Equipement : 18 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime
Fiabilité : 51 aiment 22 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 9 n'aiment pas
Entretien (coût) : 7 aiment 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 3 aiment
Critique sur la Skoda Octavia 1.2 TSI 105 Classic de mars 2011, actuellement 103 000 kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia (Poster mon avis)
Posté le : 2017-02-23 22:43:37
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Coffre ultra-pratique, bonne habitabilité, comportement routier sain, direction agréable et précise, finition sérieuse (aucun rossignol, ni bruit parasite, même après 6 ans et 103 000 kms), moteur très volontaire, souple, peu sonore et assez sobre. Bonne tenue des pièces d'usure dans le temps.
Défauts : Distribution fragile (cf. commentaire), suspensions assez fermes, pare-soleil conducteur trop bas, quelques petites lacunes d'équipement (mais bon, c'est le modèle de base)
Consommation moyenne : 6,30 litres/100km
Problèmes rencontrés : Kit distribution changé à 52 000 kms (et les symptômes semblent réapparaître...), câbles d'allumage remplacés (en fibre de maïs, les rongeurs ont adoré !!), tendance à consommer pas mal d'huile ces derniers temps, changement du joint de coffre.
Note : 15/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Sogessur) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Je possède une Skoda Octavia Classic 1.2 TSI 105ch noire depuis le 30 mars 2011 (achetée neuve).
Equipement de série : clim manuelle, radio CD, 6 airbag, capteur de pression des pneus, régulateur de vitesse, sièges avant réglables en hauteur et lombaires, accoudoir arrière avec trappe à skis, vitres AV et rétros électriques, rangement porte-lunettes...
Options et accessoires : jantes alu, phares antibrouillard AV avec feux de jour intégrés, peinture nacrée, radar de recul (la bête fait quand même 4,57m de long...). Extension de garantie (5 ans au total).
Ce qui m'a toujours plu avec cette voiture, c'est son côté pragmatique, rationnel, et le sentiment qu'elle me donne d'avoir une vraie Volkswagen pour un rapport qualité/prix/prestations plus favorable. Et puis, quel coffre : super volumineux et bien carré (560 dm3, avec pourtant une vraie roue de secours sous le plancher), hayon large, c'est l'ami des familles. Les vacances en camping ne sont qu'une formalité : hormis la glacière, tout rentre dans le coffre sans rabattre la banquette !!!
De manière générale, je ne regrette pas mon choix. Ce n'est pas un véhicule glamour, mais le noir nacré lui donne une certaine classe, ne la faisant pas paraître comme étant la finition de base. L'intérieur est plus austère et basique (pas de cuir sur le volant, commandes épurées et simples, pas de chichi électronique...) mais la finition est au niveau d'une bonne allemande (plastiques robustes et bien assemblés, bruit feutré à la fermeture des portes, plastique moussé sur le tableau de bord et les contre-portes AV, commandes douces). L'équipement est correct, sans plus, mais rien d'important ne manque pour une utilisation familiale). L'habitabilité est bonne pour une famille de 4 personnes, et puis QUEL COFFRE... Ha oui, pardon, je l'ai déjà écrit...
Niveau conduite, c'est un véhicule agréable à mener : saine, réactive à défaut d'être très incisive. La direction est douce et correctement démultipliée (je la trouve même plus facile à garer que la Sandero de ma femme !). La boîte de vitesses (à 6 rapports) est très agréable, bien que les débattements soient un peu longs et que la pédale d'embrayage a une course un peu longue. Le moteur 1.2 TSI donne l'impression d'en avoir un plus gros : ce n'est pas un foudre de guerre, mais il assure de bonnes accélérations, des montées en régimes nerveuses et de bonnes reprises sur autoroute. Il sait se montrer rageur en conduite nerveuse, et très discret en conduite calme. Conso moyenne de 6,3l/100kms, ce qui me semble très correct pour une familiale à essence (j'avais une Cordoba TDI 70 qui consommait plus !). Le confort est correct, bien que les suspensions soient assez fermes sur les bosses, et un peu trop souples en conduite soutenue.
Pour ce qui est de la fiabilité, globalement ça va, mais je connais des soucis récurrents avec la distribution (à chaîne). Apparemment, c'est un défaut connu sur ce moteur. Le principal symptôme est un bruit ressemblant à un disque dur de PC qui rame quand on démarre. C'est dû à une faiblesse des galets tendeurs. Le kit complet de distribution a été changé à 52 000 kms, avec prise en charge intégrale par Skoda (merci cependant à mon extension de garantie !). Mais j'ai l'impression que les symptômes réapparaissent... Je le signalerai à ma prochaine révision...
En dehors de ça, l'autre souci rencontré a été une section pure et simple des câbles d'allumage : la voiture s'est subitement mise à brouter, perte quasi totale de puissance, moteur en mode dégradé, tableau de bord se transformant en sapin de Noël). Une semaine d'immobilisation au garage, mais là aussi, la garantie a tout pris en charge. Néanmoins, fervent admirateur des animaux, j'ai eu la satisfaction d'avoir offert un merveilleux festin à un rongeur (câbles en fibre de maïs)... Un corbeau s'est également amusé à béqueter mes joints de porte et de coffre, ce dernier ayant dû être remplacé (mais ça, c'est une autre histoire)...
Au final, malgré ces quelques soucis, et un (trop?) grand classicisme dans sa conception, je suis très attaché à cette auto. Des quatre voitures possédées à ce jour (R19, Seat cordoba et Renault Mégane 3), elle aura été, à ce jour, celle qui m'aura donné la plus grande satisfaction. Je prévois de la changer d'ici un an ou deux pour un véhicule plutôt typé SUV (genre Ford Kuga), mais je crois que la séparation sera dure.
Inutile de m'attarder sur le côté affectif que je ressens pour cette auto : le long paragraphe que je viens de lui consacrer est une belle marque d'affection, non ?
Merci en tout cas de m'avoir lu jusqu'au bout !!
Critique sur la Skoda Octavia 1.6 TDI 116 ch Boîte manuelle, 90000km, Décembre 2018, finition Business, 4x4
Posté le : 2024-08-24 07:26:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Volume du coffre
Défauts : Look banal, finition basique, équipements de série limité
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Décalage de la courroie à 90000km. Moteur HS.
Immobilisation extrêmement longue du véhicule (on entame le 3e mois) avec peu d'information sur une éventuelle prise en charge chez Skoda.
Aucune solution de mobilité proposée ni par Skoda, ni par la concession.
Note : 7/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Avis sur la Skoda Octavia 1.9 TDI 105 ch Bvm 5; 1680000km; 2012; ambition .
Posté le : 2023-07-03 22:55:50
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 6L/100km
Problèmes rencontrés : Boite de vitesse, turbo
Note : 19/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis ALFA ROMEO 159 | 2005-2012 | 418 |
Avis AUDI A4 | 2001-2007 | 438 |
Avis AUDI A4 | 2008-2015 | 361 |
Avis BMW Serie 3 | 2005-2011 | 719 |
Avis CITROEN C5 | 2001-2008 | 443 |
Avis FORD Mondeo | 2000 - 2007 | 344 |
Avis MAZDA 6 | 2002-2008 | 204 |
Avis MERCEDES Classe C | 2000 - 2007 | 377 |
Avis MERCEDES Classe C | 2007-2013 | 379 |
Avis NISSAN Primera | 2002-2008 | 81 |
Avis OPEL Vectra | 2002 - 2008 | 168 |
Avis PEUGEOT 407 | 2004-2010 | 639 |
Avis RENAULT Laguna 2 | 2001-2007 | 616 |
Avis RENAULT Laguna 3 | 2007-2015 | 859 |
Avis SEAT Exeo | 2008-2013 | 117 |
Avis TOYOTA Avensis | 2003-2009 | 364 |
Avis TOYOTA Avensis | 2008-2018 | 107 |
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