Essais et avis 1.6 tdi 90 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (56 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 tdi 90

1.6 tdi 90

Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc...

Agrément

L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").


La fiabilité

Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et dans une moindre mesure de FAP La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.

Statistiques fiabilité 1.6 tdi 90 appuyées sur les 405 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 63 6 47 0 7 16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
75 10 42 19 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 5 0 6 3 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 26 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8 30 17 26 11 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
10 12 17 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 1 10 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 4 13 6 2

Avis 1.6 tdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 90.

A1 1.6 tdi 90 (témoignages)

1.6 tdi 90 ch 2013 160000km
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-05-01 19:10:59)


Qualités : La style, le confort, la direction, l’équipement

Défauts :

Consommation moyenne : 5.3 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A1 1.6 tdi 90 >>

Statistiques fiabilité A1 1.6 tdi 90 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 0 1 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5 1 4 6 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 3 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 13 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 2 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 1 0

FABIA 2 1.6 tdi 90 (témoignages)

1.6 tdi 90 ch
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-09-10 18:53:20)


Qualités : Très bonne pas trop de dépenses pour l'entretien

Défauts : Un peu bruyante

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tier) (Bonus/Malus : 50)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Fabia 2 1.6 tdi 90 >>

Statistiques fiabilité Fabia 2 1.6 tdi 90 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 6 0 4 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7 1 4 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 1 0 1 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 1 0

POLO V 1.6 tdi 90 (témoignages)

1.6 tdi 90 ch 2011. finition confortline. jantes 17". 202000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-23 00:07:37)


Qualités : Confort de conduite, faible consommation, habitacle bien conçu et spacieux pour ce format.
Je suis ravi d'avoir conduit ce véhicule pendant 3 ans, pas beaucoup de réparations (seulement pompe de liquide de refroidissement a 180k km).
Je rachète d'ailleurs une polo, parfaite pour mon travail (déplacement sur toute l'ile de France, opticien à domicile).
Je viens d'acheter une Cross Polo 1.6 TDI 105 Urban White de 2014, et espère poster un commentaire aussi positif dans qq années !

Défauts : Quelques pannes a partir de 180000km :
-pompe de liquide de refroidissement (980€)
-interrupteur airbag passager (70€)
-faux contact pour les feux de jour, j'ai fini par retirer les ampoules qui grillaient régulièrement.

A part ça le seul point négatif que j'ai remarqué est la "mollesse" et le "bégaiement" du moteur en 1ere. Ou alors il faut monter dans les tours pour un démarrage sportif, donc faisable mais ca consomme et risque d'abîmer les pneus.

Je reste très content de ma voiture et j'espère etre satisfait de la future : Cross Polo 1.6 TDI 105 Urban White

Consommation moyenne : 4.6 litres

Problèmes rencontrés : Pompe à eau
Voyant airbag (interrupteur)
Feux diurnes

Note : 15/20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 tdi 90 ch boite mécanique. 160000km. année 2012. jantes alu 16". finition lounge
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-06-03 11:07:19)


Qualités : Un 1.6 TDI excellent pour cette polo V que je possède depuis 2012. Cette dernière à 160.000Km et mis a part les réparations dû à l'usure (courroie, suspension...) R.A.S.
Le moteur est fiable, je n'ai jamais eu de soucis

Défauts : R.A.S depuis 2012 !

Consommation moyenne : 5L/100

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 20/20

Prix assurance : 600 euros/an




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Polo V 1.6 tdi 90 >>

Statistiques fiabilité Polo V 1.6 tdi 90 appuyées sur les 225 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 32 6 32 0 6 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
46 5 27 9 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 4 0 1 1 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 2 4 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7 17 9 22 7 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 4 13 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 5 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 3 8 2 2

Performances 1.6 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fabia 1.6 tdi 90 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.4 s 178 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 90 ch 2009-2017 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 10.8 s 185 km/h Auto 7
Cordoba 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.5 s 184 km/h Méca 5
New beetle 1.9 tdi 90 ch 1998-2011 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 14.4 s 175 km/h Auto 4
A3 1.6 tdi 90 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.9 s 178 km/h Méca 5
Octavia 1.6 TDI 90 ch 2013-2019 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.2 s 186 km/h Méca 5
Octavia 1.9 tdi 90 ch 1997-2004 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 13.2 s 190 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 90 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.2 s 184 km/h Auto 7
Ibiza 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.2 s 182 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 90 ch 1996-2004 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 15.4 s 179 km/h Auto 4
A3 1.9 tdi 90 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.2 s 183 km/h Méca 5
Golf Plus 1.9 TDI 90 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 210 Nm 13.5 s 173 km/h Méca 5
Roomster 1.6 tdi 90 ch 2006-2015 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.3 s 175 km/h Méca 5
Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch 2014-2021 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.1 s 180 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 90 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 11.7 s 177 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 90 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 11.3 s 181 km/h Méca 5
A4 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 13.9 s 181 km/h Méca 5
Bora 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 14.3 s 182 km/h Auto 4
A1 1.4 tdi 90 ch 2010-2018 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 11.4 s 182 km/h Auto 7
Leon 1.6 tdi 90 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.3 s 177 km/h Méca 5
Sharan 1.9 tdi 90 ch 1995-2010 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 16.6 s 173 km/h Méca 6
Galaxy 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 16.2 s 171 km/h Méca 6
Golf plus 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.2 s 180 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 90 ch 2014-2021 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 11.1 s 182 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Touran 1.6 tdi 90 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 14.4 s 181 km/h Méca 6
Alhambra 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 16.6 s 168 km/h Méca 6
Golf 1.9 tdi 90 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.9 s 183 km/h Méca 5
A1 1.6 tdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 11.6 s 186 km/h Auto 7
Ibiza 1.4 TDI 90 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Toledo 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2004 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.9 s 184 km/h Méca 5
Touran 1.9 tdi 90 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 14.6 s 178 km/h Méca 6
Altea 1.6 tdi 90 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.6 s 180 km/h Méca 5
Golf 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.9 s 181 km/h Méca 5
A2 1.4 tdi 90 ch 2005 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 10.7 s 190 km/h Méca 5
Rapid 1.4 tdi 90 ch 2012-2019 4 cyl. 1422 cc 230 Nm 11.6 s 183 km/h Méca 5

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2023. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales