


(4 cylindres) 
Ce moteur a des fragilités de pompe à eau, de Filtre à particules, d'injecteurs et enfin de vanne EGR. Pour le reste rien à signaler, il faut donc vraiment se concentrer sur cette liste restreinte.
Le radiateur de vanne EGR est aussi souvent mis en défaut.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 90 appuyées sur les 422 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 68 | 6 | 48 | 0 | 8 | 17 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 82 | 11 | 42 | 30 | 0 | 27 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 7 | 0 | 7 | 7 | 3 | 4 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 3 | 28 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 8 | 32 | 18 | 26 | 11 | 10 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 11 | 12 | 18 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 1 | 10 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 4 | 4 | 13 | 6 | 5 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 90.

A1 1.6 tdi 90 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-01-09 14:33:47)
Qualités : Consommation faible en ville si y a pas de bouchons environ 3.5L/100km de conso
Interrieur sobre et classe.
le moteur 90ch est emplement suffisant pour de la ville , les relance sont correct
Défauts : consommation sur autoroute plus élever du a la boite 5 en manuel
problème de pompe a eau
Consommation moyenne : ville 4.5/100k,autoroute,5.5/100km autonomie 700km
Problèmes rencontrés : pompe a eau
suspension
Note : 16/20
Prix assurance : 105 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 5% bonnus)
Honnêtement une bonne voiture si j'aurais pu je prendrais soit le 1.6tdi 115 ou le 2.0 tdi 143.
C'est une très bonne voiture confortable et fiable même si il peut y avoir des petit défaut sur ce 1.6 tdi
Si vous acheter je vous recommande de bien vérifié le carnet d'entretient et sur tout de tester écouté le moteur pour évité tout problème.
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Statistiques fiabilité A1 1.6 tdi 90 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 5 | 1 | 4 | 6 | 0 | 5 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 0 | 15 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |

FABIA 2 1.6 tdi 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-19 12:32:15)
Qualités : Qualité de fabrication, confort globale, rapport prix/équipement riche !, moteur fiable et très volontaire, peu bruyant à l'intérieur (merci l'insonorisation), performant à haut régime avec de belle reprise (en 3 et 4), consomme peu sur autoroute.
La Fabia a aussi énormément d'espace de rangement, très vaste également
Défauts : Consommation légèrement élevé en ville et sur route nationale, comportement typé confort, donc peu dynamique, position de conduite assez haute, performance qui peuvent être un peu plus élevé, contenu du poids. Moteur sonore à l'extérieur et creux en dessous de 1500 tr/min (d'où le faite qu'il faut relancer de préférence en 3 ou 4e rapport)
Consommation moyenne : 4.4 litres
Problèmes rencontrés : Fuite d'huile et remplacement du cache culbuteur
Note : 17/20
Prix assurance : 1188 euros/an
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Statistiques fiabilité Fabia 2 1.6 tdi 90 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 6 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 8 | 1 | 4 | 1 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 1 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |

GOLF VI 1.6 tdi 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-12-20 14:40:03)
Qualités : Silencieuse , agréable à conduire
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Injecteurs et boîtier abs défectueux dès la sortie d’usine
Note : 11/20
La golf 6 est une très bonne voiture à condition d’avoir solutionné tous les défaut de fabrication et avant de franchir le cap des 200 000 km qui correspond au début des réparations coûteuses ( embrayage, courroie distribution, démarreur, roulements …
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-12-20 14:55:58)
Qualités : Silencieuse , agréable à conduire
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Injecteurs et boîtier abs défectueux dès la sortie d’usine
Note : 11/20
La golf 6 est une très bonne voiture à condition d’avoir solutionné tous les défaut de fabrication et avant de franchir le cap des 200 000 km qui correspond au début des réparations coûteuses ( embrayage, courroie distribution, démarreur, roulements …
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Statistiques fiabilité Golf VI 1.6 tdi 90 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 1 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |

POLO V 1.6 tdi 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-29 18:06:17)
Qualités : Aucune panne pour le moment... ras.
Acheter avec 75000 km batterie neuve en novembre 2017.
Défauts : Résistance thermique, remplacé amortisseur avant, et pièces d usure, c'est tout!
Manque un peu de puissance, mais ça passe !
Consommation moyenne : 5 l/100
Problèmes rencontrés : Résistance thermique claqué deux fois en 7 ans.
Note : 16/20
Prix assurance : 400 euros/an
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Statistiques fiabilité Polo V 1.6 tdi 90 appuyées sur les 232 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 34 | 6 | 32 | 0 | 6 | 10 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 48 | 5 | 27 | 10 | 0 | 14 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 5 | 0 | 1 | 6 | 1 | 3 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 2 | 4 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 7 | 18 | 9 | 22 | 7 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 10 | 4 | 13 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 5 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 3 | 8 | 2 | 4 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Ibiza 1.6 tdi 90 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 11.7 s | 177 km/h | Méca 5 |
| Polo 1.6 tdi 90 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 11.3 s | 181 km/h | Méca 5 |
| A4 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 13.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
| Bora 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 14.3 s | 182 km/h | Auto 4 |
| A1 1.4 tdi 90 ch 2010-2018 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 11.4 s | 182 km/h | Auto 7 |
| Leon 1.6 tdi 90 ch 2005-2012 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.3 s | 177 km/h | Méca 5 |
| Sharan 1.9 tdi 90 ch 1995-2010 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 16.6 s | 173 km/h | Méca 6 |
| Galaxy 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 16.2 s | 171 km/h | Méca 6 |
| Golf plus 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.2 s | 180 km/h | Méca 5 |
| Fabia 1.4 TDI 90 ch 2014-2021 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 11.1 s | 182 km/h | Méca 5 |
| Leon 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2005 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.9 s | 182 km/h | Méca 5 |
| Touran 1.6 tdi 90 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 14.4 s | 181 km/h | Méca 6 |
| Alhambra 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 16.6 s | 168 km/h | Méca 6 |
| Golf 1.9 tdi 90 ch 1998-2003 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.9 s | 183 km/h | Méca 5 |
| A1 1.6 tdi 90 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 11.6 s | 186 km/h | Auto 7 |
| Ibiza 1.4 TDI 90 ch 2015 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 12.9 s | 182 km/h | Méca 5 |
| Toledo 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2004 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.9 s | 184 km/h | Méca 5 |
| Touran 1.9 tdi 90 ch 2003-2010 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 14.6 s | 178 km/h | Méca 6 |
| Altea 1.6 tdi 90 ch 2011 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.6 s | 180 km/h | Méca 5 |
| Golf 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
| A2 1.4 tdi 90 ch 2005 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 10.7 s | 190 km/h | Méca 5 |
| Rapid 1.4 tdi 90 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 11.6 s | 183 km/h | Méca 5 |
| Fabia 1.6 tdi 90 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.4 s | 178 km/h | Méca 5 |
| Polo 1.4 tdi 90 ch 2009-2017 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 10.8 s | 185 km/h | Auto 7 |
| Cordoba 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.5 s | 184 km/h | Méca 5 |
| New beetle 1.9 tdi 90 ch 1998-2011 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 14.4 s | 175 km/h | Auto 4 |
| A3 1.6 tdi 90 ch 2011 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.9 s | 178 km/h | Méca 5 |
| Octavia 1.6 TDI 90 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.2 s | 186 km/h | Méca 5 |
| Octavia 1.9 tdi 90 ch 1997-2004 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 13.2 s | 190 km/h | Méca 5 |
| Rapid 1.6 tdi 90 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.2 s | 184 km/h | Auto 7 |
| Ibiza 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.2 s | 182 km/h | Méca 5 |
| Passat 1.9 tdi 90 ch 1996-2004 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 15.4 s | 179 km/h | Auto 4 |
| A3 1.9 tdi 90 ch 1996 - 2003 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.2 s | 183 km/h | Méca 5 |
| Golf Plus 1.9 TDI 90 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1896 cc | 210 Nm | 13.5 s | 173 km/h | Méca 5 |
| Roomster 1.6 tdi 90 ch 2006-2015 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.3 s | 175 km/h | Méca 5 |
| Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch 2014-2021 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.1 s | 180 km/h | Méca 5 |
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