Essais et avis 1.6 tdi 90 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (56 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV |
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Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.6 tdi 90
1.6 tdi 90
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc...
Agrément
L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").

La fiabilité
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et dans une moindre mesure de FAP La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 90 appuyées sur les 398 avis postés par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
2 |
3 |
13 |
6 |
2 |
Avis 1.6 tdi 90
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 90.

POLO V 1.6 tdi 90 (témoignages)
1.6 tdi 90 ch boîte dsg 7. 192000 km. année 2010. jantes alu syenit. finition série spéciale ikks
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-02-11 17:43:49)
Qualités : Bonne tenue de la peinture
Très bonne résistance à l'usure des sièges et des finitions intérieures,
Qualité de finition pour une voiture de cette catégorie "citadines"
Défauts : La consommation n'est pas celle annoncée par VW (sauf à vitesse constante, en terrain plat et sans vent...)
Tenue de route "aléatoire"
Train avant trop souple (aucune modification après 2 remplacements d'amortisseurs)
La qualité mécanique VW n'est pas au rendez-vous : problème de mécatronique, d'embrayage, de boîte, d'injecteurs (2 injecteurs remplacés)
Confort dégradé par les jantes 16 pouces et les pneus de 205/45/16
Concernée par le dieselgate
Consommation moyenne : En ville : entre 7 et 8 l
Sur route : entre 5 et 6 l
Sur autoroute : entre 6 et 7 l
Selon les conditions de circulation...
Problèmes rencontrés : Mécatronique de la boîte DSG (remplacé 2 fois)
Embrayage (remplacé à 75 000 km)
Injecteurs (2 remplacés)
Vanne EGR
Mise à niveau moteur décevante suite au dieselgate. Moins bon fonctionnement (instabiliité du ralenti et moins bonnes reprises)
Note : 12/20
Prix assurance : 350,25 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
Dommage, cela aurait pu être un sans faute car la voiture est globalement de bonne qualité et tant la carrosserie que l'intérieur vieillissent très bien. Mais ce tableau est entaché par des soucis mécaniques récurrents, et par l'affaire du "dieselgate".
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Performances 1.6 tdi
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