Essais et avis 1.6 tdi 90 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (56 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 1.6 tdi 90
1.6 tdi 90
La fiabilité
Ce moteur a des fragilités de pompe à eau, de Filtre à particules, d'injecteurs et enfin de vanne EGR. Pour le reste rien à signaler, il faut donc vraiment se concentrer sur cette liste restreinte.
Le radiateur de vanne EGR est aussi souvent mis en défaut.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 90 appuyées sur les 419 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 2 |
4 |
13 |
6 |
5 |
Avis 1.6 tdi 90
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 90.
FABIA 2 1.6 tdi 90 (témoignages)
1.6 tdi 90 ch boite 6 vitesse. 212000km. 2010. jante 16". finition clever expérience. millésime 2
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-19 12:32:15)
Qualités : Qualité de fabrication, confort globale, rapport prix/équipement riche !, moteur fiable et très volontaire, peu bruyant à l'intérieur (merci l'insonorisation), performant à haut régime avec de belle reprise (en 3 et 4), consomme peu sur autoroute.
La Fabia a aussi énormément d'espace de rangement, très vaste également
Défauts : Consommation légèrement élevé en ville et sur route nationale, comportement typé confort, donc peu dynamique, position de conduite assez haute, performance qui peuvent être un peu plus élevé, contenu du poids. Moteur sonore à l'extérieur et creux en dessous de 1500 tr/min (d'où le faite qu'il faut relancer de préférence en 3 ou 4e rapport)
Consommation moyenne : 4.4 litres
Problèmes rencontrés : Fuite d'huile et remplacement du cache culbuteur
Note : 17/20
Prix assurance : 1188 euros/an
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IBIZA 1.6 tdi 90 (témoignages)
1.6 tdi 90 ch 2011 style jantes aluminium 258000
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-17 11:29:16)
Qualités : Je l'ai eu à partir de 135 000 km au compteur. Voiture économique 5.5l/100kms. Elle n'est pas très bruyante. La courroie de distribution est à changer seulement tous les 180 000 kms. Les pièces sont abordables si on veut faire l'entretien nous-même. Belle caisse. Voiture tout de même fiable malgré son encrassement tous les 2 ans à peu près.
Défauts : Les sièges sont pas très confortables surtout la banquette arrière. Il n'y a pas beaucoup de rangement.
Pour l'aspect mécanique : La vanne EGR..... Vraiment c'est le gros point faible de cette bagnole. A partir du moment où la voiture a moins de patate et qu'elle consomme +, vous pouvez vous dire que votre vanne EGR commence à tourner de l'œil. Ça va faire 6 ans que je l'ai, j'ai changé la vanne EGR deux fois. Une première fois chez un garage et une deuxième fois changé moi-même. Pour l'instant ça tient. C'est la valve pneumatique qui tient pas. Deuxième problème, la clim. Le compresseur a du mal à fonctionner et fait un bruit parasite comme un tac tac tac du côté de la boîte à gants lorsque l'on met le contact. Autre chose d'étrange, la voiture se met à 1000 tours toute seule quelques fois. A priori, d'après le garage, ce serait la régénération des gaz d'échappement. + elle se met à 1000 tours toute seule et + la vanne EGR est encrassé. Après sur ce dernier point ce n'est que mon avis. A part ça, la butée d'embrayage fait vite du bruit. Je crois qu'elle a commencé à partir des 165 000 km ou un truc comme ça. Mais pour l'instant, pas de soucis d'injection ou de volant moteur. Pas d'embrayage à changé. Je croise les doigts.
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Problèmes rencontrés : Vanne EGR, compresseur de clim, butée d'embrayage.
Note : 14/20
Prix assurance : 480 euros/an
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1.6 tdi 90 ch finition goodstuff de 2010. 290 000km. 5 vitesses manuel. version sc (coupé). 215/45/16
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-27 10:36:54)
Qualités : Finitions très correcte pour le prix
Très bonne insonorisation pour la catégorie (sauf autoroute a 130, le moteur ce fait entendre)
Design cool et agressif
Très bonne tenu de route (suspensions ferme) et comportement routier sécurisant
Voiture parfaite pour les jeunes conducteurs
Entretien peu coûteux
Défauts : Position de conduite pas très agréable pour les grandes personnes
Visibilité faible a l'arrière pour la version SC (radar de recule appréciable)
Confort relatif sur les routes dégradé (suspension ferme)
Habitabilité faible a l'arrière de la version SC
Jantes très exposé
Consommation moyenne : 5.5l/100km avec une conduite un peu dynamique
4.8l/100km en éco conduite (hors ville)
6.0l/100km en ville avec circulation dense
Consommations réalisé avec des pneu 215/45/r16 été
Problèmes rencontrés : Vanne egr à 240 000 km
Injecteurs à 220 000 km
(problèmes connus de cette motorisation 1.6 tdi 90)
Attention au filtre a particule en ville.
Note : 17/20
C'est une excellente voiture pour un jeune conducteur a la recherche d'une voiture dynamique et économique avec un design plus attrayant que celui des Clio et 207 et une plus large gamme de motorisations.
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POLO V 1.6 tdi 90 (témoignages)
1.6 tdi 90 ch boite manuel. 2013. 268000 km. finition life
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-29 18:06:17)
Qualités : Aucune panne pour le moment... ras.
Acheter avec 75000 km batterie neuve en novembre 2017.
Défauts : Résistance thermique, remplacé amortisseur avant, et pièces d usure, c'est tout!
Manque un peu de puissance, mais ça passe !
Consommation moyenne : 5 l/100
Problèmes rencontrés : Résistance thermique claqué deux fois en 7 ans.
Note : 16/20
Prix assurance : 400 euros/an
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Performances 1.6 tdi
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