Essais et avis 2.0 tdi 140 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1968 cm3 (71 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 tdi 140

2.0 tdi 140

Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, Exeo etc... Il présente un couple qui avoisine les 320 Nm ce qui est plutôt très bien pour un 2.0 litres. Si il utilisait l'injecteur pompe jusqu'à 2008 il a depuis échangé cette technologie avec une rampe commune comme le font les concurrents. Rappelons que le système de rampe commune vient de Fiat qui avec Bosch ont développé cette technologie (qui sera reprise par tout le monde). Bravo Fiat qui reste un très bon motoriste avec comme autre exemple le 0.9 bi-cylindres twinair qui était le moteur essence pour voiture le plus économique au monde en 2011. Pour revenir au 2.0 TDI 140 il a fait sont apparition en 2004 sous les capots des A3, A4 et A6.
Ses concurrents sont les 2.0 HDI 136, 138 et 140 su côté de PSA et 2.0 dCi 150 pour Renault. Pour le groupe Fiat c'est le 2.0 JTD 136 et 140 qui représente un équivalent du TDI 140 Chez BMW c'est le 18d de 143 ch (318d, 118d...) qui fait en réalité 2 litres et non 1.8 litres comme certains l'imaginent. Le moteur BMW s'avère particulièrement silencieux. Hyundai et Kia ont un 2.0 CRDI de 136 et 140 ch.
A noter que ce bloc a été dérivé en 170 chevaux puis plus tard en 184 chevaux.

Agrément

Avant 2008 ce n'est pas la qualité première de ce moteur qui fut proposé en injecteur pompe ( pompe à injection directement intégrée aux injecteurs, système assez atypique que la marque a décidé d'abandonner pour faire comme la concurrence à savoir une rampe commune). En effet les à coups sont légions sur les modèles antérieurs à 2008 et le bruit plus élevé... Cela s'est amélioré après la rampe commune mais il ne fait malgré tout pas partie des meilleurs. Les version avec rampe commune sont les 2.0 TDI 143 chevaux.

La fiabilité

Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs pour changer le joint de culasse vous comprendrez qu'il se s'agit pas d'un petit problème mineur...

Le reste n'est pas non plus parfait avec trop de problèmes de turbo, vanne EGR et volant moteur

Notons quand même que les problèmes ont été corrigés avec le temps et que la deuxième partie de sa carrière a été plutôt bonne.

Statistiques fiabilité 2.0 tdi 140 appuyées sur les 1546 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1546 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 tdi 140.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
31/1546 171/1546 5/1546 130/1546 6/1546 166/1546 131/1546
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
105/1546 235/1546 107/1546 55/1546 40/1546 7/1546
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
13/1546 27/1546 0/1546 22/1546 17/1546 5/1546
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
20/1546 28/1546 36/1546 18/1546 51/1546
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
40/1546 86/1546 152/1546 67/1546 27/1546 65/1546
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
49/1546 93/1546 37/1546 54/1546
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/1546 1/1546 27/1546 9/1546 5/1546
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
16/1546 18/1546 25/1546 10/1546 6/1546

Avis 2.0 tdi 140

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tdi 140.

A4 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuel 287000km 2005 ambiente 2.0tdi 140cv
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-11 03:54:21)


Qualités : Moteur costaud, confort, son d'origine et la classe... : )

Défauts : Les organes tout autour de moteur une catastrophe, le prix des réparations et des pièces à l'heure actuelle c'est abberant.

Acheté il y a moin de 2 mois à quelqu'un de confiance qui avait fait beaucoup de réparation. Je me suis retrouver au bout de 2 semaine à chbager la quasi totalité des durites qui m'avait stopper sur la route donc dépanneuse et garage et prix salée. 3 jours après la crémaillère qui casse. Et après la crémaillère 2 jours après bruit suspect dans la boîte volant moteur ou butée morte. Audi stop je suis tombé sur la mauvaise je pense mais la c'est trop cher en ci peu de temp en 1 mois j'ai dépenser 1100e et encore la crémaillère n'a pas était faite au garage ni acheter neuf et les pneu et la geometrie derrière aussi donc jaurait pu m'en tire pour 4000e en tout donc pour un modèle de cette époque à ce km faut plus coup

Consommation moyenne : 6L/100 en mixte

Problèmes rencontrés : Trop de problèmes qui vont potentiellement vout ruiner mentalement et physiquement

Note : 7/20




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Statistiques fiabilité A4 2.0 tdi 140 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/61 12/61 0/61 2/61 0/61 7/61 5/61
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/61 8/61 3/61 2/61 0/61 0/61
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/61 4/61 0/61 1/61 2/61 0/61
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/61 2/61 2/61 0/61 12/61
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/61 3/61 7/61 7/61 2/61 1/61
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/61 0/61 1/61 1/61
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/61 0/61 0/61 0/61 1/61
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/61 0/61 2/61 0/61 0/61

A6 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-06 09:54:48)


Qualités : Routière

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Axe pompe a huile casser, turbo HS,moteur a changer

Note : 5/20




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Statistiques fiabilité A6 2.0 tdi 140 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/39 9/39 0/39 2/39 0/39 0/39 1/39
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/39 9/39 2/39 2/39 0/39 0/39
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/39 1/39 0/39 0/39 0/39 0/39
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/39 0/39 0/39 0/39 10/39
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/39 2/39 7/39 0/39 1/39 0/39
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/39 0/39 0/39 0/39
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39

EOS 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-07 19:52:43)


Qualités : Confort,faible consommation

Défauts :

Consommation moyenne : 4,9 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20




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Statistiques fiabilité Eos 2.0 tdi 140 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 69 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/69 5/69 0/69 4/69 0/69 5/69 2/69
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/69 0/69 5/69 6/69 1/69 0/69
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/69 0/69 0/69 0/69 0/69 0/69
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/69 0/69 0/69 0/69 1/69
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/69 2/69 11/69 5/69 1/69 5/69
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/69 11/69 1/69 4/69
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/69 0/69 2/69 0/69 1/69
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/69 1/69 0/69 0/69 1/69

GOLF VI 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch carat edition . jantes alu vancouver 18' 2009
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-02-22 19:38:25)


Qualités : Prise en main du véhicule facile , Conduite agréable et a la fois sportive , Niveau d'équipement sur la finition Carat , consommation raisonnable

Défauts : Disphonctionnement sur les différents moteurs leve-vitres ,

Consommation moyenne : 6,5/100

Problèmes rencontrés : Remplacement Capsule dépression turbo (Westgate) , Remplacement capteur pression échappement , Ciel de toit décollé à 130 000kms

Note : 17/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0,95)


Véhicule très agréable a conduire et puissant ; excellent autant pour la ville que la route .



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Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 tdi 140 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 68 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/68 6/68 0/68 14/68 0/68 1/68 2/68
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/68 8/68 9/68 0/68 1/68 0/68
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/68 0/68 0/68 1/68 0/68 0/68
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/68 0/68 4/68 0/68 0/68
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/68 4/68 11/68 3/68 0/68 1/68
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/68 1/68 0/68 2/68
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/68 0/68 0/68 0/68 0/68
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/68 2/68 2/68 0/68 0/68

LEON 2 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 144000
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-10 07:34:10)


Qualités : Fiable, tenue de route parfaite en 225/40/18, toujours pas eu de problème de Fap

Défauts : Surconsommation, embrayage refais a 110000 km, train avant refais entièrement a 100 000 km, triangle côté passager très fragile

Consommation moyenne : 7.4 litres

Problèmes rencontrés : Compresseur de clim HS a 70 000
Vitre coter passager du mal a remonté capitonnage qui se décolle

Note : 11/20

Prix assurance : 890 euros/an


2ltdi 140 Fap année 2011



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2.0 tdi 140 ch mecanique; 266000km 2009
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-06-08 13:38:54)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7.6 lau100

Problèmes rencontrés : aucun probleme moteur bkd 2l 140 16V tres fiable..

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : T/Risque) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité Leon 2 2.0 tdi 140 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 71 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/71 8/71 0/71 2/71 0/71 12/71 3/71
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/71 6/71 2/71 0/71 3/71 0/71
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/71 0/71 0/71 0/71 1/71 0/71
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/71 0/71 2/71 0/71 0/71
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/71 2/71 3/71 2/71 2/71 4/71
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/71 5/71 0/71 0/71
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/71 0/71 0/71 0/71 0/71
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/71 4/71 6/71 1/71 0/71

Q3 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch s-line bv6 143000km mai 2012
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-01 23:57:11)


Qualités : Confort
Finition
Insonorisation
Durée dans le temps
Consommation
Agréable sur longue distance

Défauts : Prix entretien chez Audi
Rétroviseurs se plient pas automatiquement

Consommation moyenne : 6,3 litres

Problèmes rencontrés : Compresseur Clim au bout de 9 ans
Eau dans un phare avant

Note : 19/20

Prix assurance : 650 euros/an


Acheté neuf en 2012 tout fonctionne, 0 problèmes en 10 ans. Très content de mon achat. Je pense la conserver encore 2 ou 3 ans avant de passer en electrique vu mon trajet.



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Statistiques fiabilité Q3 2.0 tdi 140 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/58 1/58 0/58 2/58 0/58 4/58 11/58
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/58 2/58 3/58 2/58 1/58 0/58
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/58 0/58 0/58 0/58 0/58 0/58
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/58 1/58 0/58 0/58 0/58
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/58 2/58 4/58 0/58 1/58 2/58
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/58 5/58 3/58 4/58
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/58 0/58 4/58 0/58 0/58
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/58 0/58 0/58 1/58 0/58

SHARAN 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch sharan finition cup (2014)
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-25 11:15:05)


Qualités : Habitabilité et modularité du véhicule. Confort de conduite et de route.

Défauts : Fiabilité mécanique déplorable, comme décrit après.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Silent blocs : à changer au bout de 4 ans !
FAP : dès 4 ans et 105.000 km, allumage du voyant. Impossible de résoudre ce voyant en appliquant la procédure décrite dans le livret de bord, qui n'est pas forcément la même que celle préconisée par les mécanos consultés dans différents ateliers VW (rouler en 4è à au moins 70 km/h sans régulateur). Si on poursuit la route, mise en défaut du moteur (perte de puissance). Turbo cassé à 20.000 km plus tard, pompe AdBlue cassée 20.000 km encore après. Apparemment, le tout semble lié. Les régénérations forcées en roulant (consommation +++) ou à l'atelier (réalisées à plusieurs reprise, mini 100€ à chaque fois) n'ont jamais résolu le problème, qui est même revenu de plus en plus souvent.

Note : 8/20


Un vrai confort, une incroyable modularité, je n'ai pas trouvé mieux pour une famille nombreuse (4 enfants). Les premiers 4 ans / 100.000 km ont été un bonheur. Mais, pour la suite et la fiabilité mécanique, qu'on est loin de l'image de la "deutsche Qualität" ! Obsolescence programmée ?



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2.0 tdi 140 ch 2800000
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-02-22 14:51:39)


Qualités : voiture confortable et agréable à conduire. Pratique avec ces 7 places...

Défauts : Gouffre financier, entre l'AD Blue HS, Turbo HS, Sonde nox changé 2 fois, FAP HS, etc.... ce fut une ruine cette voiture....

Consommation moyenne : 6l/100

Problèmes rencontrés : Gouffre financier, entre l'ADBlue HS, Turbo HS, Sonde nox changé 2 fois, FAP HS, etc.... ce fut une ruine cette voiture.... CLIM HS....

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité Sharan 2.0 tdi 140 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/16 2/16 0/16 2/16 6/16 0/16 1/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/16 3/16 2/16 0/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 1/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/16 1/16 4/16 0/16 0/16 2/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/16 1/16 0/16 0/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/16 0/16 0/16 1/16 0/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/16 0/16 0/16 0/16 0/16

TIGUAN 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch dsg 110000 2014 4 motion
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-06-07 18:21:35)


Qualités :

Défauts : VOLANT MOTEUR

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : VOLANT MOTEUR

Note : 14/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 60)




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2.0 tdi 140 ch 256000 km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-02 10:03:34)


Problèmes rencontrés : Bonjour je rencontre des difficultés à faire le plein
C’est la 3ème fois que cela m’arrive !
Et le garage Volkswagen me propose encore une fois de changer le réservoir
Qu’en pensez vous ?




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2.0 tdi 140 ch 256000 km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-02 10:03:36)


Problèmes rencontrés : Bonjour je rencontre des difficultés à faire le plein
C’est la 3ème fois que cela m’arrive !
Et le garage Volkswagen me propose encore une fois de changer le réservoir
Qu’en pensez vous ?




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Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 tdi 140 appuyées sur les 270 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 270 avis Tiguan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/270 15/270 2/270 33/270 0/270 20/270 17/270
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/270 20/270 23/270 10/270 3/270 4/270
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/270 0/270 0/270 5/270 1/270 1/270
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/270 9/270 8/270 3/270 1/270
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/270 14/270 32/270 4/270 5/270 8/270
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/270 9/270 12/270 7/270
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/270 1/270 4/270 2/270 0/270
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/270 1/270 2/270 0/270 4/270

YETI 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-06-17 00:43:10)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Consommation l'huile





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Statistiques fiabilité Yeti 2.0 tdi 140 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Yeti posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/31 6/31 0/31 2/31 0/31 8/31 9/31
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/31 0/31 1/31 1/31 0/31 1/31
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/31 1/31 0/31 3/31 0/31 0/31
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/31 1/31 1/31 0/31 0/31
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/31 1/31 0/31 1/31 0/31 1/31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/31 3/31 1/31 1/31
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/31 1/31 0/31 1/31 0/31

Performances 2.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Eos 2.0 tdi 140 ch 2006-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.5 s 210 km/h Méca 6
Altea 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.5 s 200 km/h Méca 6
Sharan 2.0 tdi 140 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 11.9 s 195 km/h Méca 6
Golf plus 2.0 tdi 140 ch 2005-2013 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 205 km/h Méca 6
Leon 2.0 tdi 140 ch 2005-2012 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6
Tiguan 2.0 tdi 140 ch 2007-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 186 km/h Auto 7
A3 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.8 s 210 km/h Auto 6
Golf 2.0 tdi 140 ch 2005-2013 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 204 km/h Méca 6
Toledo 2.0 tdi 140 ch 2008 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 198 km/h Auto 6
Touran 2.0 tdi 140 ch 2010-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.8 s 204 km/h Méca 6
A6 2.0 tdi 140 ch 2004-2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.4 s 204 km/h Méca 6
Jetta 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.3 s 210 km/h Auto 7
Octavia 2.0 tdi 140 ch 2004-2012 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.3 s 210 km/h Auto 6
A4 2.0 tdi 140 ch 2001-2007 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 210 km/h Auto 7
Q3 2.0 tdi 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.7 s 205 km/h Méca 6
Passat cc 2.0 tdi 140 ch 2008-2016 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.8 s 210 km/h Méca 6
Superb 2.0 tdi 140 ch 2008-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 205 km/h Auto 6
Coccinelle 2.0 tdi 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.5 s 198 km/h Méca 6
Alhambra 2.0 tdi 140 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 6
Passat 2.0 tdi 140 ch 2010-2014 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 6
Yeti 2.0 tdi 140 ch 2009-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.4 s 186 km/h Auto 6
Altea freetrack 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 190 km/h Méca 6
Scirocco 2.0 tdi 140 ch 2008-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 210 km/h Auto 6

Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ?

Non, je ne prends pas cette données en compte. Le plaisir avant tout Oui, mon choix final est influencé par les bonus

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