Essais et avis 1.9 tdi 100 ch

Désormais remplacé par les 1.6 et 2.0 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 115, 130 et 150) qui troquèrent l'injection multipoint (pas encore de rampe commune) pour une pompe à injection dédiée à chaque injecteur (qu'on appelle donc injecteurs pompe). En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI. Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Sans être mauvais, ces blocs ont des faiblesses qui sont un peu chroniques :

débitmètre sensibles à l'encrassement jusqu'en 2002 (pas très grave toutefois)
Turbo qui ont tendance à lâcher
Quelques joints de culasse en raison de certaines imperfections côté circuit de refroidissement
volant moteur quand il est bimasse, soit systématiquement
Alternateur débrayable peu durable

Pour le reste on trouve un peu de tout dans des mesures qui restent acceptables.

N'omettons toutefois pas le 105 ch qui a de sérieux soucis de volant moteur et surtout des paliers de bielles fragiles, avec casse moteur à la clé ...

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 100 appuyées sur les 333 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
3	20	0	0	0	17	21

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
18	34	13	13	20	13

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	12	0	4	10	25	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
5	10	2	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
4	23	35	58	7	12

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
5	16	30	20

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
4	0	42	65	7

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
6	3	11	7	4

Avis 1.9 tdi 100

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 100.

A3 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch année 2001 344000kms consommation un peu élevée à mon goût 6 litre 5. beaucoup de choses changer dessus mais c'est moi qui le fait turbo boîte vitesse poussoir hydraulique arbre cam

16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-31 20:40:12)

Qualités : Démarre au quart de tour
Vélocité
Tenue de route avec des pneus Michelin

Défauts : Intérieur qui s'use mais bon elle a 23 ans

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Géométrie variable du turbo qui s'encrasse assez vite ce qui la met en mode dégradé.
Il faut donc déposer le turbo et le nettoyer

Note : 16/20

Me rend toujours d'énormes services ça va que je fais toutes les réparations moi sinon elle m'aurait coûté une fortune.

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Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 100 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	1	0	0	0	2	3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	6	0	0	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	1	1	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	2	3	1	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	1	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

A4 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch a4 - 101ch 260.000km 2002 bvm 5

15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-07 18:11:37)

Qualités : Fiabilité, confort, coût d'entretien, consommation, robuste, capacité réservoir (70L)

Défauts : Poids en charge, bruit et odeur TDI, puissance, manque d'option.

Consommation moyenne : 5.5 - 6 litres

Problèmes rencontrés : Pompe de liquide lave-glace
Galet tendeur courroie accessoire défaillante avant son échéance
Petite durite de suralimentation fendue
Casse poulie débrayable alternateur
Butée mousse de support moteur (face avant)
Train avant : bras de suspensions supérieurs => vis axiale bloquée dans la fusée.
Changement de la fusée AV + triangle
Sonde carter température liquide de refroidissement
Fuite de la crémaillère de direction (changement de la pièce)
Fuite clim => condenseur
Fuite pompe à eau, changée avec la distribution
Démarreur
Volet de redirection air conditionné => plus de ventilation dans l'habitacle

Note : 15/20

Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu ) (Bonus/Malus : 0.76)

Voiture globalement fiable si bien entretenue.
Côté moteur tout est ok, j'ai eu moins de chance sur la partie train avant : crémaillère, bras de suspensions, triangle, rotule de direction.

Budget entretien (vidanges, réparations, consommables, sans main d'½uvre) sur 4 ans de possession et 125.000 km : 4400¤

Coût d'une vidange : 50¤ en moyenne

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Tous les autres avis sur : A4 1.9 tdi 100 >>

Statistiques fiabilité A4 1.9 tdi 100 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	1	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	3	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	1	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	0	3	1	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

NEW BEETLE 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch cabriolet version carat

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-08 14:35:51)

Qualités : Beau look, fiable, économique

Défauts : Manque de reprise...

Consommation moyenne : 4.5l/100

Problèmes rencontrés : Plastiques vieillissent mal.

Note : -

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 60)

+ de 2800000 km sans gros problèmes
Juste respecter les entretiens prescris
N

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Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 tdi 100 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	3	0	0	0	2	2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	1	1	1	1	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	2	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	1	4	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	1	0

PASSAT 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch manuelle . 140000km. 2003.

18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-05 16:55:09)

Qualités : Très polyvalent moteur très fiable et durable, consommation responsable en roulant tranquillement.
Pour une passat de 2003 l'intérieur et impeccable du costaud a l'allemande

Défauts : Quelle que fuite au niveau de la vanne EGR

Consommation moyenne : 6.5 en ville et 5.0 sur autoroute et 4.7 en roulant à 90 et 100 kilometreur

Problèmes rencontrés : Carlostat à 128000km

Note : 18/20

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Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 100 appuyées sur les 34 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	2	0	0	0	1	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	2	1	1	11	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	3	0	0	2	4	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	3	6	6	1	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	3	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	3	1

POLO IV 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch 3p confort line 2008 158000km

16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-09 23:43:26)

Qualités : La voiture a du couple rapidement donc plutôt agréable à conduire, tiens bien la route (jantes en 16/45/205). Le cuir est plutôt sympa avec les sièges chauffants.

Défauts : Coffre un peu petit, plastique moyen, suspension un peu ferme parfois.

Consommation moyenne : 6L/100

Problèmes rencontrés : Coffre qui fonctionne plus, volant moteur, turbo et bientôt boîte de vitesse (merci les anciens propriétaires!!)

Note : 16/20

Prix assurance : 1104 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tier +) (Bonus/Malus : 0,5)

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1.9 tdi 100 ch 276000

18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-05 11:41:50)

Qualités : fiable et robuste
aucune panne en 270 000km et 16ans
embrayage et amorto origine

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : quelques petits problèmes électronique mais rien de grave

Note : 18/20

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Tous les autres avis sur : Polo IV 1.9 tdi 100 >>

Statistiques fiabilité Polo IV 1.9 tdi 100 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	2	0	0	0	1	4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	6	0	1	2	3

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	3	3	2	0	2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	3	4	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	12	11	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	0	1	0

Performances 1.9 tdi

Modèle	Cylindrée	Couple	0 à 100	Vitesse Maxi	Boîte
A3 1.9 tdi 100 ch 1996 - 2003	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	10.6 s	190 km/h	Méca 5
Cordoba 1.9 tdi 100 ch 2008	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	11.3 s	194 km/h	Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 100 ch 2002-2008	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	10.5 s	190 km/h	Méca 5
Fabia 1.9 tdi 100 ch 2000	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	11.3 s	186 km/h	Méca 5
Polo 1.9 tdi 100 ch 2008	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	10.6 s	190 km/h	Méca 5
Octavia 1.9 tdi 100 ch 2004-2012	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	11.7 s	190 km/h	Méca 5
A4 1.9 tdi 100 ch 2001-2007	4 cyl. 1896 cc	250 Nm	12 s	194 km/h	Méca 5
Bora 1.9 tdi 100 ch 2000	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	13.3 s	190 km/h	Auto 5
Superb 1.9 tdi 100 ch 2002 - 2008	4 cyl. 1896 cc	250 Nm	13.2 s	190 km/h	Méca 5
Golf 1.9 tdi 100 ch 1998-2003	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	11.2 s	190 km/h	Méca 5
Passat 1.9 tdi 100 ch 1996-2004	4 cyl. 1896 cc	240 Nm	14 s	190 km/h	Auto 4

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Essai TCE (Renault)

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