Essais et avis 1.9 tdi 100 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 100 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (53 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 100

1.9 tdi 100

Désormais remplacé par les 1.6 et 2.0 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 115, 130 et 150) qui troquèrent l'injection multipoint (pas encore de rampe commune) pour une pompe à injection dédiée à chaque injecteur (qu'on appelle donc injecteurs pompe). En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Sans être mauvais, ces blocs ont des faiblesses qui sont un peu chroniques :

  • Débitmètre sensibles à l'encrassement jusqu'en 2002 (pas très grave toutefois)

  • Turbo qui ont tendance à lâcher

Pour le reste on trouve un peu de tout dans des mesures qui restent acceptables.

N'omettons toutefois pas le 105 ch qui a de sérieux soucis de volant moteur et surtout des paliers de bielles fragiles, avec casse moteur à la clé...

Le TDI 115 ch a quant à lui une fragilité notoire du joint de culasse

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 100 appuyées sur les 312 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 312 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 100.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/312 19/312 0/312 0/312 0/312 14/312 20/312
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/312 31/312 11/312 5/312 18/312 0/312
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/312 1/312 0/312 3/312 23/312 1/312
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/312 9/312 1/312 0/312 0/312
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/312 22/312 34/312 58/312 7/312 12/312
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/312 16/312 28/312 22/312
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/312 0/312 41/312 65/312 7/312
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6/312 3/312 10/312 7/312 0/312

Avis 1.9 tdi 100

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 100.

A4 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch boîte manuelle 5 vitesses. 135000 kms. 02/2003.
20/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2021-12-26 23:28:11)


Qualités : La fiabilité exemplaire. Aucune panne depuis l'achat en neuf en 2003.
Le design extérieur et intérieur
Le moteur vif, performant et souple.
La faible consommation et la très grande autonomie.
L'insonorisation générale.
Le confort général.
Plaisir de conduite.
Position de conduite parfaite
Tenue de route excellente
Les excellents sièges avant.
Bonne habitabilité pour 4 adultes.
Coffre de grande capacité

Défauts : Fragilité de certains plastiques notamment aux accoudoirs de portes
Décoloration de certains boutons de commandes (climatisation,...)
Suspension un peu sèche sur revêtement dégradé...


Consommation moyenne : Entre 4,80 et 5,00l/100km

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 20/20

Prix assurance : 550 euros/an


Acheté neuf en février 2003, je n'ai jamais eu aucune panne avec ce véhicule. Jamais je n'ai connu une voiture aussi fiable! Et je pense que j'aurais bien du mal à trouver une voiture équivalente d'un point de vue fiabilité à l'heure actuelle. Voiture très agréable à conduire. Elle offre un très bon confort, une position de conduite parfaite et possède des excellents sièges à l'avant (aucun mal de dos). Elle est bien insonorisée et les longs trajets autoroutiers (+ de 1000 kms) sont avalés sereinement, on n'éprouve aucune fatigue une fois arrivé à destination. Elle offre une bonne habitabilité pour 4 personnes. La 5e place est plutôt réservée pour un enfant. Le coffre est suffisamment vaste pour loger toutes les valises lors des départs en vacances. Le moteur est vif, agréable, souple et associé à une sobriété exemplaire. En ville, sa consommation se situe aux alentours de 6,00l/100 km. Et sur routes et autoroutes la consommation est de l'ordre: entre 4,60 et 4,80l/100km. (Vitesses comprises entre 90 et 120km/h). Par conséquent, elle offre une grande autonomie (+ de 1400 km). La consommation moyenne dans mon cas tourne aux alentours de 4,80 et 5,00l/100km.
Juste quelques bémols... en premier, cela concerne la fragilité de certains plastiques intérieurs indigne pour une voiture de ce standing et second bémol une suspension un peu sèche sur certains revêtements dégradés.
Cela étant dit, le reste vieillit bien, pas un bruit.
J'espère la garder encore de nombreuses années, je suis immensément content de cette voiture d'où cette note un 20/20.



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Tous les autres avis sur : A4 1.9 tdi 100 >>

Statistiques fiabilité A4 1.9 tdi 100 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+100")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 2/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 0/7 2/7 1/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 1/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 1/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

GOLF IV 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch bv5. 287000 kilomètres. match 2. 2003. reprog
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-05-09 00:08:08)


Qualités : Consommation, confort

Défauts : Moteur pas super élastique

Consommation moyenne : 4.8 litres

Problèmes rencontrés : Toutes les pièces d'usures remplacés a 200000 kilomètres, sinon aucune panne à proprement parler

Note : 18/20

Prix assurance : 205 euros/an (Assureur : Lsa gestion) (type de contrat : Tiers + bris de glace) (Bonus/Malus : 50)


Voiture top pour faire de la route, super fiable. Étant maniaque elle me le rend peu être bien aussi.



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Tous les autres avis sur : Golf IV 1.9 tdi 100 >>

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 tdi 100 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis Golf IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+100")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/54 1/54 0/54 0/54 0/54 4/54 3/54
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/54 6/54 2/54 2/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/54 1/54 0/54 0/54 2/54 0/54
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/54 3/54 8/54 11/54 0/54 1/54
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/54 0/54 0/54 2/54
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/54 0/54 2/54 3/54 0/54
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/54 0/54 3/54 0/54 0/54

POLO IV 1.9 tdi 100 (témoignages)

1.9 tdi 100 ch 350000
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-25 19:24:43)


Qualités : Marche bien rapport aucun problème tourne nickel depuis 3000000klm et je suis quelqu'un qui tape de dedans mes qui entretien le véhicule elle 350000 je les acheter 500e elle fait que de l'autoroute avent

Défauts :

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Problème triangle je les pas changé sa user les pneu mes doucement j'ai changer juste galet tender avec la courroie qui était encore d'origine !! J'ai eu un capteur qui faisait des pressions des freins et qui joue avec le turbo aussi que j'ai réparer moi-même très bonne voiture rien à redire et qui va durer encore très longtemps je pense vu le couple est la puissance qu'elle sort encore à ce niveau de kilométrage après ça a été une voiture qui a été entretenu derrière

Note : 19/20

Prix assurance : 360 euros/an




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Tous les autres avis sur : Polo IV 1.9 tdi 100 >>

Statistiques fiabilité Polo IV 1.9 tdi 100 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis Polo IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+100")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/39 2/39 0/39 0/39 0/39 0/39 4/39
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/39 5/39 0/39 0/39 2/39 0/39
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/39 0/39 0/39 0/39 1/39 0/39
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/39 1/39 0/39 0/39 0/39
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/39 2/39 3/39 2/39 0/39 2/39
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/39 3/39 4/39 3/39
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/39 0/39 12/39 11/39 0/39
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/39 0/39 0/39 1/39 0/39

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A3 1.9 tdi 100 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.6 s 190 km/h Méca 5
Cordoba 1.9 tdi 100 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.3 s 194 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 100 ch 2002-2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 100 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.3 s 186 km/h Méca 5
Polo 1.9 tdi 100 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.6 s 190 km/h Méca 5
Octavia 1.9 tdi 100 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 190 km/h Méca 5
A4 1.9 tdi 100 ch 2001-2007 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12 s 194 km/h Méca 5
Bora 1.9 tdi 100 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 13.3 s 190 km/h Auto 5
Superb 1.9 tdi 100 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 13.2 s 190 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 100 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 190 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 100 ch 1996-2004 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 14 s 190 km/h Auto 4

Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :

Le coup de coeur (le style) Le prix L'espace à l'intérieur (habitabilité) Le comportement routier Le confort La sécurité La consommation La fiabilité

Mon point de vue / Information complémentaire :
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