Fiabilité Volkswagen Touran (2010-2015)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 14 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Chiffres fiabilité Touran

Statistiques fiabilité Touran appuyées sur les 144 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 29 0 4 0 9 11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11 12 17 8 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 4 0 7 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 22 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 4 6 3 3 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 16 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 2 0 3

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Surconsommation sur 2.0 TDI : Attention de nombreux témoignages affluent sur le fait que le 2.0 TDI 140 consomme de manière anormale en condition urbaine ... N'hésitez pas aller vous plaindre en concession même si il semble qu'aucune solution ne soit encore apportée. S'agit-il de cas isolés une d'une tendance générale des 2.0 TDI sous le capot du Touran à surconsommer ? N'hésitez pas à témoigner si votre Touran 2.0 TDI surconcomme ou non.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Volkswagen Touran issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2015 7.8% recalées 8.9% recalées
2002 6.8% recalées 10.5% recalées 22.6% recalées 33.7% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Pas de modèle recensé

Touran 1.2 TSI 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Touran 1.2 TSI 105 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Un message Dysfonctionnement Moteur - Retour Atelier. avec voyant EPC. (+)

- Faisceau injecteur fondu (+)

- Chaine distribution défectueuse + casse moteur (piston cassé) + divers voyants (phare, ESP) + ordinateur de bord qui s'éteint/s'allume inopinément (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Odeur d'essence, verrouillage du coffre remplacé, fixation de la house du siège chauffeur (+)

- Casse moteur à 70000 à 9 ans (aucune prise en charge) à cause du décalage de la chaine. - Faisceau électrique mangé par des rongeurs - Défaut d ... Lire la suite >>

- Perte de puissance + voyant epc cause Clapet turbo 250eur - Perte de puissance cause fouine, sur 3 cylindres (+)

- - Problème de boite de vitesse ("fourchette")plus de marche arrière - Problèmes récurrents de broutage parfois important à l'accélération à ba ... Lire la suite >>

 
 

Touran 1.4 TSI 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Touran 1.4 TSI 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Depuis décembre 2013 - 71200 km - véhicule immobilisé suite casse du piston 1er cylindre au niveau segment et racleur. (+)

- Panne boîte à vitesses DSG - + - 2 mois plus tard panne chaîne de distribution - Cherche à changer... avec une autre marque... (+)

- Volant moteur, embrayage, raté de combustion (+)

- Défaut du moteur BMY chaîne de distribution cassée à 100000 km! Défaut connu mais jamais reconnu par Volkswagen ( voir article sortie peu de temp ... Lire la suite >>

 
 

Touran 1.4 TSI 170 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Touran 1.4 TSI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- à 20000 km changement de la boîte de vitesses robotisée DGS..... Pb récurrent car boîte pas prévu pour 170 cv dixit vw... Incroyable! - À 22000 ... Lire la suite >>

 
 

Touran 1.6 TDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Touran 1.6 TDI 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- La pompe à eau et le radiateur de la vanne EGR sont tombés en panne. Eclats sur le pare-brise (surement trop fragile). (+)

 
 

Touran 1.6 TDI 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Touran 1.6 TDI 105 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 19 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 6 10 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 1 2 3 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 12 20 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Coupure moteur a froid avec rates pour l instant en recherche chez VW déjà nouveau logiciel installe mais toujours le problème (+)

- 30000 KM SANS PROBLEME MAJEURS (+)

- Commodo des phares pas branché...pour 29 Keuro, sa devait être une option!!! (+)

- Coupure électrique, masse mal serrée à 2000km (+)

- Moteur cale à froid, ratées, trous à l’accélération, embrayage vibrant. Problèmes qui dépassent les compétences des mécanos car il n'y a pas ... Lire la suite >>

- Changement serrure de porte conducteur (+)

- A 30000km les 4 injecteurs.a 90000km durite alimentation carburant percee.a 100000km vanne EGR.fermeture hayon bruyant (+)

- Vanne egr à 55000km (+)

- Boitier papillon à 15000km, injecteurs à 20000, Vanne EGR à 64000km (+)

- Usure prématuré des pneus d'origine (6500kms)remplacement et parallelisme passés sous garantie et aujourd'hui lors de sa première révision on m'a ... Lire la suite >>

- Importante infiltration dans l'habitacle; fuite liquide de refroidissement pompe a eau changer a 100000 km (+)

- Fuite pare-brise, panne vanne EGR, roulement bruyant et bruit moteur depuis 40000km , (+)

- Radiateur gaz échappement et fuite pompe a eau (+)

- CASSE DOUBLE EMBRAYAGE A 77 000 KM CASSE BOITE DE VITESSE 110 000 KM ET A 186 000 KM VOLANT MOTEUR A 130 000 KM - PROBLEME DE VENTILATION INTERIEUR 14 ... Lire la suite >>

- Pompe à eau (+)

- Volant moteur + embrayage HS (+)

- Pompe à eau HS à 56000km (+)

- Un petit tuyau sur le retour d injection !!(sous le jolie cache tdi du moteur) (+)

- Fuite du radiateur de recyclage des gaz d'échappement (prise en charge 100% sur pièce et 50% sur MO) (+)

- Boîte de vitesse HS à 86000 km. (+)

- Radiateur de vanne egr bouché et vanne egr. (+)

- Vanne egr bouchée. Radiateur egr deuxième panne en 2 ans refus de pris en charge par Vw France valeur 1300 euro véhicule fragile pas fait pour la v ... Lire la suite >>

- Pompe a eau HS + fuite + remplacement courroie distribution pris en charge 50% par Volkswagen (+)

- Je rencontre un probléme de témoins moteur et préchauffage qui s'allume et le véhicule ne dépasse pas 3000 t/mn. - Cela arrive en roulant dans la ... Lire la suite >>

- Refroidisseur vanne egr (+)

- Probleme moteur (+)

- Embrayage à 30000km, pompe à eau 70000km, projecteur avant changer infiltration, climatisation vide (+)

- Injection pas au point (2 injecteurs KO en moins de 4 mois) (+)

- Capteur egr hs (+)

- Grincement pedale embrayage 10000 Kms, Embrayage HS à 62000 Kms, Fuite d'eau interieur par le toit ouvrant 75000 kms, pompe à eau HS 90000 Kms (+)

- Fuite de la pompe à eau à 100000km ; Usure prématurée des pneus arrières suite problème de parallélisme ; (+)

- Qualités finition impeccable, insonorisation intérieure parfaite, boite dsg très agréable - Défauts - Consommation moyenne - Problèmes rencontre ... Lire la suite >>

- Vanne et Radiateur EGR à remplacer (700¤) (+)

- Fuite liquide refroidissementremplacement pompe à eau (+)

- Pompe a eau, vannes rge,injectio (+)

- Pompe a eau (qui veut dire également courroie de distribution...) (+)

- Disques arrière de frein changés + fuite d'huile à 30 000; embrayage broute en seconde et radiateur percé à 85 000 km (+)

- Pompe à eau à 90000km (30% pris en charge par VW), vanne EGR à 122000 km. (+)

- Fuite pompe à eau (+)

- Vanne EGR à 80 000 KM, Pompe à eau à 90 000 KM, injecteur à 120 000 KM (+)

- Vanne EGR, 2 injecteurs, pompe carburant haute pression, fuite dans l'habitacle depuis le toit panoramique (+)

- Pompe a eau 75000km (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Probleme fuite ldr a 70000km (+)

- Auto radio plus navigation hs et fuite d'huile cache culbuteur. (+)

- En 3 ans nous avons déjà du faire changer la pompe à eau, la valve EGR, les disques de frein à n'en plis finir et le premier cylindre d'injection ... Lire la suite >>

- Pompe à eau, Injecteur HS sur autoroute 550€. (+)

- - changement couvre-culasse, plaque, vis cyl 01/2017 76000kms - panne moteur lève-glace avant gauche -> remplacé 07/2017 86000kms - courroie alterna ... Lire la suite >>

- Egr/fuite liquide de refroidissement sur une durit/ fuite par antenne du toit (+)

- Fuite d'huile cache culbuteur à 125 000Km - Devis de 398E pièces et main d'oeuvre donc dans la fourchette très haute par rapport à d'autres modèl ... Lire la suite >>

- Vanne EGR 2X, chauffage auxiliaire qui fume beaucoup, filtre carburant qui fuit (+)

- 4 injecteurs, vanne EGR, fuite pompe à eau le tout a 75000kms (une fortune) - Serrure de coffre - 2 fuites d’injecteur a 140000kms. - Pompe aux ... Lire la suite >>

- Dsg, rideau de toit panoramique qui se décolle, perte de liquide de refroidissement (+)

 
 

Touran 2.0 TDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Touran 2.0 TDI 140 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 7 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
6 3 0 10 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 2 2 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 4 1 0 5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Surconsommation par rapport au précédent (+)

- Consommation urbaine énorme (10L)à peine 500Kms avec un plein. Ayant possédé un Touran identique année 2006, avec lequel je faisais 600Kms en vil ... Lire la suite >>

- Consommation ville non conforme au catalogue VW (1O litres en ville avec une conduite souple). Malgré dossier suivi par le service client rien à fai ... Lire la suite >>

- Aucun, et c'est mon 3ème TOURAN !!! (+)

- - Turbo changé à 89 600 km - roulements AV changés à 94 000 km - plaquettes freins AR changés à 100 843 km - courroie changée, vidange boite au ... Lire la suite >>

- Problème récent après démarrage à froid. Rattées, aucunes puissance et fumée jusqu'à atteinte de 90° T° d'eau. Je dois aller vite chez VAG (+)

- Les CC et agents VW que j'ai consultés pour ces problèmes ne savent pas les résoudre . (+)

- Une vraie déception comparativement à mon ancien touran TDI 140CV de 2004 avec ces problèmes cités ci-dessus . - Le comble c'est que VW est incapa ... Lire la suite >>

- Fuite d eau en plein depart en vacances impossible de la reparer chez les concessionnaire faute du temp attente 3 mois culasse poireuse volant moteur ... Lire la suite >>

- Pb debitmétre changé a 120000km claquement sur train avant malgré chgt bras inférieur usure rapide des pneus, prendre des pneus de camionnettes en ... Lire la suite >>

- Toit ouvrant qui ne s ouvre que par saccades et vérins de coffre changé à 20mkms (+)

- Vanne EGR, Volant Moteur + embrayage (+)

- Mon turbo vient de cassé et pour l'instant VW ne veut rien savoir, valeur de la pièce 1700euro, pour une voiture qui n'a pas 3 ans ca fait mal. (+)

- 1 turbo hs 180000kms (+)

- Affichage échappement atelier (+)

- - 08/2014 ->boite à vitesse (08/2014 ->roulement de l'arbre primaire) - 01/2015 ->vanne EGR (+)

- Aucun a ce jour (+)

- Coupure du turbo du a ? Trop de soucis electronique (+)

- Casse turbo à 100000, casse de boite de vitesses à 200000kms, faux contacts récurrents de vitres électriques, (+)

- Embrayage, turbo , volant moteur (+)

- Volant moteur à 110000 km, vanne EGR allumée depuis 80000 km, HS à ce jour.2 cardans à 150000 km,et maintenant, le turbo siffle. (+)

- Vanne EGR ,échangeur sur vanne EGR, capteur sur FAP, FAP obstrué... (+)

- Petite infiltration d'eau au niveau d'une barre de toit (+)

- Bruit du TDI, classique (+)

- L'embrayage a laché (prise en charge 70% Piece et MO (+)

- Amortisseurs qui fuient à 80 000 km, peinture qui se ternie (traces de doigts d'enfants impossibles à enlever), vibrations à bas-régime (défaut c ... Lire la suite >>

- Pas pour l instant (+)

- Bruit de résonnance de pneus dans l'habitacle (+)

- -capteur abs - condenseur de clim - régulateur réfrigerant dsg - pompe secondaire de refroidissement - moteur vitre (+)

- -capteur abs - condenseur de clim - régulateur réfrigerant dsg - pompe secondaire de refroidissement - moteur vitre (+)

- Problème autoradio rns315 ne lie plus les cd,coût de la répartition 300 euros. (+)

- Usure pneus - Module Neiman dans colonne direction Hs - Fuite pompe a eau à 150 000 dc j en ai profité pr changer courroie distribution. - Sonde pap ... Lire la suite >>

- Usure pneus avant,volant moteur, vanne egr, joint de culasse (+)

- Aucun il est fiable (+)

- Calculateur à 175000kms - Portière passager régulierement défaillante - Problèmes électriques suite à passage de rongeurs.. (+)

- Aucun problème . Pas de consommation d'huile, ni d'eau; Un seul problème, il y a quelques temps que les témoins abs, esp etc s'allument au démarra ... Lire la suite >>

- Alternateur (+)

- Vanne egr out après la mise à jour et après réparation turbo cassé à 240'000km comme par hasard (+)

 
 

Touran 2.0 TDI 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Touran 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Touran 2.0 TDI 177 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 





Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Touran


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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