Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts A1 signalés par les internautes via les 270 avis postés :
Comportement routier : 69 aiment
Précision direction : 3 aiment 2 n'aiment pas
Consistance direction : 4 aiment 3 n'aiment pas
Freinage : 6 aiment 4 n'aiment pas
Agrément : 50 aiment 12 n'aiment pas
Poids : 1 aime 3 n'aiment pas
Confort global : 37 aiment 33 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 33 aiment 22 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 11 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 71 aiment 6 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment
Présentation intérieure : 3 aiment
Qualité son/autoradio : 12 aiment
Modularité : 2 aiment
Habitabilité : 3 aiment 28 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Rétrovision : 3 n'aiment pas
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 aime 27 n'aiment pas
Volume du réservoir : 3 n'aiment pas
Nombre de rangements : 4 n'aiment pas
Roue de secours : 6 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 29 aiment 9 n'aiment pas
Couple moteur : 12 aiment 5 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 47 aiment 23 n'aiment pas
Autonomie : 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment 12 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment 2 n'aiment pas
Style : 46 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 10 aiment 16 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 7 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 13 aiment 30 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 20 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 14 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Audi A1 1.2 TFSI 86 ch 25000 Kms / Modèle 2014 / S-Line / Modèle importé d'Espagne / Finition Ambiente / Boîte de vitesse manuelle
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A1 (Poster mon avis)
Posté le : 2017-01-23 14:28:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Consommation contenue. Environ 750 à 800 Kms peuvent être parcourus un peu après le déclenchement du voyant de réserve, bien entendu suivant le type de conduite et les conditions météorologiques.
Finition intérieure et extérieure Premium.
Image de marque.
Cote soutenue à la revente.
Défauts : Pédale d'accélérateur difficilement dosable due au choix du tout électrique / électronique, surtout lors de manoeuvres au ralenti.
Boîte de vitesses imprécise et accrocheuse.
Bruit parasite du couvercle de l'accoudoir central (option gargantuesque à 153 Euros).
Grésillement dans la portière avant gauche. Problème résolu en atelier par la pose de feutrine en atelier.Travail réalisé salement avec trace de lubrifiant et de poussières non nettoyés...
Réseaux de concessions majoritairement pédants-prétentieux qui condescendent eventuellement à vous vendre leurs modèles.
Suivi téléphonique de la clientèle indigne (Hot-line).
Start and stop bruyant et fatiguant dans la circulation. Heureusement déconnectable.
Raideurs générale des sièges.
Chauffage en hiver peu convaincant dès que la température chute, le moteur mettant beaucoup de temps à chauffer et à atteindre sa température de fonctionnement optimale.
Nombreuse et coûteuses options. Par exemple : aucune poignée de maintien au pavillon arrière pour les passagers, une seule malheureuse lumière dans le coffre, un dictionnaire des manques n'y suffirait pas...
Interrupteurs de plafonnier avant peu accessibles et ne débordant pas assez. Résultat : on tatillone pour trouver les boutons et ceci est pénalisant évidemment surtout au crépuscule et pendant la nuit.
Pédale de frein difficilement dosable. En outre les plaquettes attaquent trop tôt les disques et l'on se retrouve à freiner trop fort. Le freinage se trouve donc de temps en temps disproportionné par rapport à l'obstacle.
Problèmes de nature ergonomiques : rangements totalement insuffisants (sensiblement extensible par l'apport de l'option de l'accoudoir central, et de toute évidence hors de prix), rangements des bacs de portières symboliques, accoudoirs de portes ridiculement étroits, rendant parfaitement inconfortable la position de l'avant-bras, une vraie hérésie pour ce type de véhicule...
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : 450 euros/an
Assureur : Pacifica-Crédit Lyonnais / Tous risques.
Bonus-Malus à 50 %
En conclusion cette voiture à l'esthétique ébouriffante n'est pas à la hauteur de son tarif, comme beaucoup de germaniques d'ailleurs mais il sera très dur de faire mieux. J'attends donc avec impatience la sortie de la nouvelle 508 Peugeot prévue pour 2019 ainsi que la nouvelle Citroën C5. Les prix ne sont bien sûr absolument pas en rapport avec cette A1 mais lorsque vous désirez ce modèle avec tout un tas d'options et un moteur puissant, vous atteindrez sans ennuis 30.000 Euros.Inadmissible et totalement surfait.
Merci.
Cordialement,
Benoît
Audi A1 1.4 TDI 90 ch Année 2015 boîte mécanique 180000 kms
Posté le : 2024-12-26 22:20:35
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Fiable, bien finie, consomme peu
Défauts : Coffre très petit
Consommation moyenne : 4,8 litres aux 100 kms
Problèmes rencontrés : Volant moteur a 20000 kms pris en garantie un micro moteur sur le circuit de ventilation qui a nécessité la dépose du tableau de bord. Casse turbo a 180000kms et filtre a particule colmaté a 184000 kms
Note : 15/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 pour cent de bonus)
Audi A1 1.0 TFSI 95 ch manuel, 29'000, 2016, 5 portes
Posté le : 2024-12-25 17:25:16
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : look
Défauts : moteur pas assez puissant, voiture trop lourde
portes de la 5 portes trop petite.
Système MMI pas top. (GPS horrible, radio sympa)
Coffre trop petit.
Condensation dans les phares. (Xénon-led)
Entretien Audi trop cher
boite 5 vitesse, 3 cylindres
Phare antibrouillard non directionnel, halogène.
Radar de recul sans schéma sur le MMI. (la polo à cette fonctionnalité)
Assistant démarrage en côte non disponible.
Front assist indisponible. (VW polo depuis 2014)
Consommation moyenne : 6L
Problèmes rencontrés : Condensation dans les phares
la voiture pensait que j'avais une perte de pression des pneus. alerte constante.
Note : 8/20
Prix assurance : 1000 euros/an
A ce prix mieux vaut prendre une polo 5 phase 2 comfortline à partir de 2014.
(1.2 90CV )
Ecran tactile (plus facile à naviguer que le MMI à touche sur la console centrale)
4 cylindres au lieu du 3 cylindres de l'audi
Phare antibrouillard directionnel.
Radar de recul avec motif sur l'écran.
Aide démarrage en côte.
Front assist indispobile sur l'audi A1 de cette génération.
Franchement ma mère à une Polo elle est bien mieux que mon Audi et elle l'a payé bien moins cher, yc pour l'assurance.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Modèles | Année | Avis |
Avis ALFA ROMEO Mito | 2008-2019 | 289 |
Avis BMW i3 | 2013 | 14 |
Avis CHEVROLET Aveo | 2008-2015 | 101 |
Avis CITROEN C3 II | 2009-2016 | 350 |
Avis DACIA Sandero | 2008-2012 | 411 |
Avis DACIA Sandero 2 | 2012-2020 | 206 |
Avis DS DS3 | 2009-2018 | 543 |
Avis FORD Fiesta | 2008-2017 | 512 |
Avis HYUNDAI i20 | 2009-2014 | 124 |
Avis HYUNDAI i20 | 2014-2020 | 73 |
Avis KIA Rio | 2011-2016 | 171 |
Avis MAZDA 2 | 2006-2014 | 54 |
Avis MINI Mini | 2014-2024 | 90 |
Avis OPEL Corsa 4 | 2006-2014 | 390 |
Avis OPEL Corsa 5 | 2014-2019 | 110 |
Avis PEUGEOT 207 | 2006-2012 | 949 |
Avis PEUGEOT 206 plus | 2008-2012 | 215 |
Avis PEUGEOT 208 | 2012-2019 | 725 |
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Les avis audi A1 1.6 TDI 90 ch - Vos commentaires - avis audi A1 1.6 TDI 105 ch - Avis fiabilité audi A1 1.0 TFSI 95 ch - audi A1 1.6 TDI 105 ch vos impressions et commentaires - audi A1 toutes vos remarques.
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