Essais et avis 1.9 tdi 105 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV |
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Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.9 tdi 105
1.9 tdi 105
Désormais remplacé par les 1.6 et 2.0 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 115, 130 et 150) qui troquèrent l'injection multipoint (pas encore de rampe commune) pour une pompe à injection dédiée à chaque injecteur (qu'on appelle donc injecteurs pompe). En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI. Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.
Agrément
Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.
La fiabilité
Sans être mauvais, ces blocs ont des faiblesses qui sont un peu chroniques :
Pour le reste on trouve un peu de tout dans des mesures qui restent acceptables.
N'omettons toutefois pas le 105 ch qui a de sérieux soucis de volant moteur et surtout des paliers de bielles fragiles, avec casse moteur à la clé ...
Le TDI 115 ch a quant à lui une fragilité notoire du joint de culasse.
Statistiques fiabilité 1.9 tdi 105 appuyées sur les 858 avis postés par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
10 |
7 |
18 |
13 |
3 |
Avis 1.9 tdi 105
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 105.
A3 1.9 tdi 105 (témoignages)
1.9 tdi 105 ch boîte manuelle. 420000km. 2007. sportback noir nacré+ barres de toit argent. ambition luxe.
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-17 18:17:17)
Qualités : Le prix s'oublie. La qualité reste! Acheté neuve en 2007. Modèle injecteur-pompe sans souci. Fiabilité, confort, robustesse, qualité de finition premium. 17 ans de bonheur et c'est encore une AUDI.
Défauts : Pas de sixième vitesse. Consommation un peu élevée sur autoroute. Bruits de caisse présents à l'intérieur de l'habitacle.
Consommation moyenne : 6-7 Litres/100km
Problèmes rencontrés : Un lève vitre arrière + amortisseurs arrières en 430000km. Boit 1/2 litre d'huile entre chaque vidange de 30000km
Note : 19/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 50% bonus)
430000Km sans souci. Sans doute la meilleure voiture que j'ai possédé en 45 ans de conduite.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-02-19 07:16:19) : c'était justement avant les normes pollutions restrictives... Autant oublier aujourd'hui.
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1.9 tdi 105 ch 300.000 km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-22 12:00:07)
Qualités : 300.000km au compteur, aucun défaut majeur, juste de l'entretien régulier et le reste suit.
Défauts :
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Vanne EGR => Nettoyer
Alternateur HS à 290000 km
Note : 17/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Banque postale) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
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GOLF V 1.9 tdi 105 (témoignages)
1.9 tdi 105 ch 4motion
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-30 10:07:00)
Qualités : Tenue de route, consommation, prix des pièces, taille et habitabilité, confort
Défauts : Fiabilité des périphériques (voyant airbag, neiman hs, porte ne s’ouvre plus, bouton leve vitre, plastique deviennent cassants)
Bruit moteur
Accélération
Consommation moyenne : 5.5l/100km
Problèmes rencontrés : Embrayage et volant moteur a 150000
Neiman hs
Porte arriere ne s’ouvre plus
Voyant airbag
Plusieurs relais Hs
Note : 15/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : Maïf) (type de contrat : Intermédiaire ) (Bonus/Malus : 20% bonus)
Etant à mon cinquième 1.9 tdi du groupe VW, je dois avouer que je commence a les connaître. Dans cette version (vraiment pas la plus fulgurante) couplée au 4motion, la tenue de route et le confort (sauf auditif) sont incroyables. Globalement satisfaisant, je trouve vraiment dommage que beaucoup de petits systèmes périphériques manquent de fiabilité et viennent gâcher la fiabilité d’un véhicule qui l’est.
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LEON 2 1.9 tdi 105 (témoignages)
1.9 tdi 105 ch 150000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-21 20:10:13)
Qualités : Tenue de route, faible coût d'entretien, faible consommation 5l/100km voir moin si Départementale au régulateur.
Défauts : poids 1T500 pour 105ch. C'est juste pour les personnes qui aiment la reprise et le couple.
Consommation moyenne : 5l/100km
1100km max avec le plein.
Problèmes rencontrés : Capteur régulation turbo
Note : 17/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )
Très bonne voiture 25 000km parcourue en 2ans.
Aucun problème rencontrer à part l'entretien de base.
Idéal jeune permis, utilisation urbaine et extra.
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TOURAN 1.9 tdi 105 (témoignages)
1.9 tdi 105 ch boîte 6. 380 000km. 2008
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-20 16:57:27)
Qualités : Tout d'abord le confort intérieur : les sièges sont très agréable même sur de longue distance, bonne insonorisation du moteur et des bruits de routes.
Je trouve que les plastiques intérieurs sont costaud et ne sont pas prêt de "sécher" ou de s'écailler, la qualité de finitions est sobre mais durable dans le temps !
Malgré ses 380 000km on sens que tout tiendra encore longtemps.
Ce moteur diesel est plutôt agréable et favorise une conduite tranquille, mais peu avoir suffisamment de répondant lorsqu'il le faut (cela peu être juste parfois). Par ailleurs, les longs trajet sont très agréable à bord.
La consommation est franchement raisonnable pour un aussi gros véhicule (6,5L/100km).
Le coffre est évident parfait, la modularité des sièges permet un chargement facile lorsqu'il faut transporter du gros matériel.
La vidange peu se faire soi même "assez" facilement, le pièces sont moins cher que ce à quoi on pourrait s'attendre.
Ce moteur à pour moi été plutôt fiable, cependant les problèmes récurrents sur ce modèle on finit par l'achevé (embrayage, volant moteur bi-masse, électronique/sonde), mais à 380 000km donc j'ai plutôt eu de la chance.
Défauts : Assurance cher (jeune conducteur) 1200€/an.
Consommation en ville (logique)
Fiabilité (qui s'est révélée correct avec moi).
Mais qui m'a posé plusieurs problèmes au cours de sa vie : consommation d'huile élevée, sonde et capteur défaillant puis par la suite embrayage, amortisseur, volant bi-masse, injection, bielle, vanne EGR encrassé) tout s'est accumulé rapidement.
Mais ça ne l'a pas empécher de rouler normalement pendant un moment.
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : consommation d'huile élevée
sonde et capteur défaillant
embrayage
amortisseur
volant bis-masse
injection
bielle
vanne EGR
Note : 13/20
Prix assurance : 1200 euros/an
J'ai aimé ce véhicule
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Performances 1.9 tdi
Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?