Essais et avis 1.9 tdi 130 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (69 ch/Litre)
Couple : 310 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 130

1.9 tdi 130

Le 1.9 TDI fait partie des moteurs qui resteront dans l'histoire de par son avancée sur la concurrence. A sa sortie il permettait aux Golf 4 et A3 d'être les compactes disposant du diesel le plus puissant. Les 130 chevaux de ce moteur ont procuré beaucoup de plaisir à ceux qui voulaient obtenir des performances de premier ordre sans à avoir à y laisser toutes leurs économies à la pompe. Ce moteur bénéficiait de la technologie à injecteur pompe que le groupe Volkswagen a utilisé quelques années avant de le remplacer par la rampe commune qui a été inventée par le groupe Fiat et le JTD.
Suffisamment puissant il ne s'est pas limité aux compactes et s'est vu distribué dans les Audi A4 et A6.

Agrément

Utilisant la technologie injecteur pompe et étant plutôt puissant il ne pouvait qu'être pénalisé par des à coups de fonctionnement typiques des moteurs TDI à injecteur pompe. C'est le principal défaut qu'il a avec le bruit élevé qu'il émet. Cependant sa sobriété et ses performances très honorables ont permis d'éclipser en grande partie ces défauts.


La fiabilité

La fiabilité est contrastée puisque si le bloc moteur en lui même est costaud, le turbo peut parfois jouer des tours tout comme le débitmètre Il y a aussi eu la fameux problème de volant moteur qui provoque par la même occasion l'usure du disque d'embrayage alourdissant toujours un peu plus la facture finale... Des problèmes redondants chez les TDI mais pas seulement puisque l'ensemble de ces nouveaux diesels (qui le sont de moins en moins finalement) connaissent des soucis similaires. Le débitmètre reste quand même une des spécificités des TDI de première génération alors que le volant moteur concerne à peu près tout le monde (même les toyota !)

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 130 appuyées sur les 437 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 437 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 130.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/437 44/437 6/437 1/437 0/437 41/437 47/437
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
19/437 55/437 20/437 20/437 84/437 0/437
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/437 3/437 0/437 8/437 42/437 0/437
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/437 7/437 5/437 3/437 1/437
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/437 22/437 64/437 74/437 7/437 13/437
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13/437 20/437 25/437 12/437
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/437 2/437 28/437 31/437 9/437
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
9/437 11/437 8/437 5/437 3/437

Avis 1.9 tdi 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 130.

A3 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch bvm. 215000km. 2002. jante 16 pouces. moteur asz. chassis sport
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-01-02 13:37:44)


Qualités : Voiture robuste, qui vieillit bien, puissante et agréable à conduire.

Défauts : Pas de défaut autre que des pièces d'usures.

Consommation moyenne : 6,5l /100 ville /autoroute

Problèmes rencontrés : Centrale clignotante, silent bloc barre stabilisatrice et essieux arrière récemment.Pièce plastique qui maintient la vitre électrique côté chauffeur, poulie débrayage alternateur, soufflets cardans côté roue et un côté BV, tendeur courroie accessoire, silent bloc triangles, biellettes de direction et de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles et ressorts, soufflet sortie crémaillère, tube à vide.J'ai effectué moi même 2 fois la distribution. et entretien régulier.Je considère que ces pièces sont des pièces d'usure normal après 20 ans de loyaux service.

Note : 18/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50% bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 130 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+130")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/39 1/39 1/39 0/39 0/39 6/39 4/39
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/39 6/39 0/39 1/39 5/39 0/39
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/39 1/39 0/39 2/39 3/39 0/39
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/39 1/39 0/39 0/39 0/39
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/39 2/39 9/39 8/39 0/39 0/39
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/39 1/39 5/39 0/39
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/39 0/39 1/39 3/39 0/39
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/39 1/39 1/39 1/39 0/39

A4 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch boîte mécanique 260000kms 2004 édition quattro
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-24 13:59:02)


Qualités : Véhicules fiable mécaniquement. Moteur jamais ouvert et, RAS !! PAS UNE FUITE VISIBLE. Consommation raisonnable ( 6.2l/100 ) sachant que je fait que de la route de montagne et qu'elle est en Quattro. Confort et ergonomie bonne !

Défauts : Plein de petit défaut récurant chez VAG ... Boite a gants qui casse, glissière lève vitre, moteur ouvre hayon, ciel de toit ce décolle, écran tableau de bord qui perds ces pixels etc ...

Consommation moyenne : 6.2

Problèmes rencontrés : Calculateur HS : passe en mode dégradé de temps en temps
Lève vitre casse
Ciel de toit ce décolle
Boîte a gants casse
Moteur ouvre hayon
Écran manque pixels
Crémaillère hs

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers max ) (Bonus/Malus : 65)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A4 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité A4 1.9 tdi 130 appuyées sur les 89 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 89 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+130")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/89 13/89 3/89 0/89 0/89 8/89 11/89
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/89 9/89 0/89 4/89 0/89 0/89
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/89 0/89 0/89 3/89 8/89 0/89
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/89 2/89 2/89 0/89 0/89
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/89 9/89 12/89 27/89 2/89 0/89
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/89 4/89 3/89 0/89
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/89 0/89 3/89 1/89 0/89
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/89 3/89 1/89 1/89 1/89

GOLF IV 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch bm6. 280000km. 2003. 15"
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-02-25 22:10:44)


Qualités : "Pêche" moteur (les injecteurs pompes apportaient un petit coup de pied au cul sympa).

Défauts : Roulis et tendance au sous virage en 15"
Les plastiques intérieur ont mal vieilli.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vendu suite à des "accoups" à l'accélération que mon garage était incapable de solutionner (remplacement de diverses sondes). L'acheteur à trouvé une fuite sur une durite de gazoil.. Elle roule encore très bien et je la regrette parfois.

Note : 18/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Golf IV 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 tdi 130 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Golf IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+130")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/63 1/63 0/63 0/63 0/63 14/63 8/63
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/63 9/63 5/63 2/63 2/63 0/63
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/63 0/63 0/63 0/63 4/63 0/63
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/63 1/63 1/63 0/63 1/63
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/63 1/63 8/63 14/63 1/63 2/63
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/63 0/63 3/63 1/63
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/63 0/63 4/63 1/63 1/63
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/63 0/63 0/63 1/63 0/63

PASSAT 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch bm.climatronic.esp. année 2001 374000 km
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-01-04 17:00:33)


Qualités : Économique, nerveuse, confortable, tenue de route exceptionnelle. Tout d’origine hormis l’alternateur changé à 270000km, plus un soufflet de cardan et les freins…

Défauts : Une portière arrière bloquée.

Consommation moyenne : Entre 5 et 7 litres

Problèmes rencontrés : Alternateur et portière arrière bloquée. Cosses de l’alimentation de la rampe d’injecteurs resserés.

Note : 19/20

Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


C’est la meilleure auto que je n’ai jamais eue. Aucun soucis en 10 ans. Démarre par n’importe quel temps. Ne consomme ni eau ni huile à presque 400000km.
Une merveille !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2022-01-19 19:01:55) : La mienne est de 2004 elle as 268mk tout d origine turbo embreage le sole brobeleme par soleil qui bibre

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 130 ch mécanique. 215781 . 2001
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-13 12:44:31)


Qualités : Robuste confortable puissante et spacieuse

Défauts : Lourde

Consommation moyenne : 6.7 litres

Problèmes rencontrés : Durite turbo , sinon uniquement des pièces d'usure ni plus ni moins rien anormal.

Note : 17/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tiers maxi) (Bonus/Malus : 46)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 130 ch
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-04-18 00:12:06)


Qualités : Sous la moyenne

Défauts : Cardan et soufflet de cardan ,turbo,vanne egr, lève vitre a gauche.etanchiete mâle arrière.

Consommation moyenne : 6l pour cent serrure porte cardan

Problèmes rencontrés :

Note : 0/20

Prix assurance : 500 euros/an


J ai décidé de ne jamais acheté une voiture allemande.je suis choqué a la publicité qu a eu les allemands.pieces trop chère même arrêté par Volkswagen franchement c est la honte.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Passat 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 130 appuyées sur les 114 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 114 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+130")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/114 14/114 1/114 0/114 0/114 4/114 8/114
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/114 14/114 7/114 5/114 58/114 0/114
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/114 2/114 0/114 1/114 18/114 0/114
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/114 1/114 1/114 2/114 0/114
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/114 2/114 24/114 12/114 1/114 5/114
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/114 3/114 2/114 2/114
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/114 1/114 5/114 0/114 6/114
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/114 3/114 3/114 1/114 1/114

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A4 1.9 tdi 130 ch 2001-2007 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 5
A3 1.9 tdi 130 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.2 s 210 km/h Méca 6
Golf 1.9 tdi 130 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.6 s 208 km/h Méca 6
Passat 1.9 tdi 130 ch 1996-2004 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 10.2 s 205 km/h Méca 6
A6 1.9 tdi 130 ch 1997 - 2004 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 10.6 s 199 km/h Auto 1
Ibiza 1.9 tdi 130 ch 2002-2008 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.5 s 210 km/h Méca 6
Superb 1.9 tdi 130 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 290 Nm 11.7 s 203 km/h Auto 5
Leon 1.9 tdi 130 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.6 s 210 km/h Méca 6
Fabia 1.9 tdi 130 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.3 s 204 km/h Méca 6
Polo 1.9 tdi 130 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9 s 210 km/h Méca 6

Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)






Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)