Essais et avis 1.9 tdi 130 ch

A3 1.9 tdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-08 13:25:56)

Qualités : Caractère Moteur des Injecteurs pompe
Finitions Intérieures comme extérieures
Confort
Insonorisation

Défauts : Pousse au crime malgré ses 130 petits chevaux
Biellettes, barre stab, silent bloc qui s'usent vite


Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : Pompe de lave glace 175 000 km
Serrure du coffre 165 000 km
Vanne EGR 210 000 km, finalement condamnée car pneumatique à l'époque
Lève vitre passager et conducteur 240 000 km


Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an


Une voiture que j'ai eu de 2012 à 2017 avec 40 000km/an
Fiable sécurisante et joueuse, on en fera plus des comme ça. Merci aux Injecteurs pompe

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-16 22:19:33)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 6,5 environ

Problèmes rencontrés : Aucun, ni moteurs, ni boîte, ni injecteurs…
Le turbo parfois un peu capricieux… sinon pour l’intérieur, le ciel de toit qui ce décolle…


Note : 18/20

Prix assurance : À peine 400/ an euros/an (Assureur : Thelem) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 50)


avec les années je constate des raideurs sur le côté avant droit… mais rien n’a été trouvé… véhicule qui roule bcp… pour info l’année dernière elle a rouler 50 000 km… entretien régulier.
Véhicule toujours sur route à l’heure actuelle. Et j’espère encore longtemps…🤞

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-16 15:07:29)

Qualités : Tout ça va

Défauts : 0 22ème année

Consommation moyenne : 5 6 litres

Problèmes rencontrés : 0 même le embrayage et de orig

Note : 20/20

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Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 130 appuyées sur les 44 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	2	1	0	0	6	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
5	7	0	1	6	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	0	2	0	3	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	2	10	10	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	1	5	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	4	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	1	1	1	1

GOLF IV 1.9 tdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-13 11:12:48)

Consommation moyenne : 5l/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

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Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 tdi 130 appuyées sur les 69 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	1	0	0	0	14	8

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
6	10	5	2	3	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	2	0	0	0	4	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	1	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	9	14	1	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	0	3	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	4	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	0	2	0

PASSAT 1.9 tdi 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-01 23:10:53)

Qualités : Très bonne voiture.
Achetée à 210.000km et j’ai déjà parcouru plus de 200.000km avec.
Facile à entretenir.
Aucune grosses pannes à déplorer.
Deux distributions + pompe à eau,
Deux filtres à mazout
Entretien chaque 15.000km ou 1/ an.
Quelques paires de pneus.
Moteur boîte turbo d’origine.
Seuls les cardans sont fragiles et doivent souvent etre remplacés.

C’est une tres bonne tracteuse de remorque. Tire 750 comme 1500 kg sans aucun problème. J’ai même déjà tracté un plateau chargé d’une voiture ( a mon avis en dépassant bien la surcharge) mais sans encombres.

Consommation moyenne 5.7l. Il est possible de dépasser les 1000km avec un plein.
C’est une voiture que je ne changerai pas car je me coute rien et reste fiable.





Défauts : Train avant bruyant
Vu le nombre de bras/ Silentblocs il faudrait tout changer mais passe toujours le C.T
La voiture nécessite du temps avant d’arriver à température et d’avoir du chauffage
Consommation d’huile avec certaines huiles bas de gamme.
Pare brise exposé aux cailloux ?
Phares faiblards


Consommation moyenne : 5.5-6l/1000km Avec une remorque 8,5L

Problèmes rencontrés : Cardans et soufflets fragiles
Vanne EGR encrassée
J’ai dû replacer une Pompe à eau et faire en même temps la distribution car presque à échéance.
Pare brise régulièrement fissuré
Humidité dans la baie de pare brise - évacuation bouchée par des feuilles

Mis à part cela, pas grand chose en 200.000 KM.

Note : 18/20


Bonne voiture dans l’ensemble.
Avec le mythique TDI des meilleures années.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-22 11:09:53)

Qualités : La voiture la plus fiable et robuste que j’ai jamais eu. Le moteur est juste incroyable.
Acheté en 2010 avec 139000km au compteur. Je l’est revendue en janvier 2025 avec 512000km au compteur. Entretien facile. La clé pour la durée de vie du moteur est de vite supprimer la van EGR. La voiture retrouve immédiatement une reprise et moins de fumée qui sort par le pot. Le moteur sera beaucoup moins encrassé et ça durée de vie renforcé. Actuellement la voiture est partie en Roumanie pour une deuxième vie. Ils raffolent de ses voitures la bas.
Confort de conduite, grand coffre, les kilomètres défile. Si cette voiture est bien entretenue elle peut facilement atteindre le million de kilomètres. Bref le moteur AWX TDI 130 de 2004 une référence.

Défauts : Cardans usures excessive
La van EGR est un poison pour la vie du moteur.
Garniture de porte ce décolle avec le temps.


Consommation moyenne : 5L/100 autonomie 1090km uniquement sur autoroute entre 120 et 130km/h max Mix ville autoroute 850Km

Problèmes rencontrés : Vanne EGR encrassé
Cardans à changer trop souvent

Note : 18,5/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Un vrai coup de c½ur, acheté à 6500¤ en 2010 avec 139000km au compteur.
Revendu en 2025 à 900¤ avec 512000km. J’en garde un merveilleux souvenir de part la robustesse du moteur et de son agrément de conduite. Premier fois de ma vie que je parle à une voiture en la voyant partir en lui disant un grand merci le c½ur serré. Passat TDI 130 de 2004 moteur AWX

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-12-25 18:38:30)

Qualités : Consommation

Défauts : Beaucoup de problèmes j achète jamais volkswagen.

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Cardoan, serrures, turbo etanchiete

Note : 0/20

Prix assurance : 500 euros/an

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Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 130 appuyées sur les 123 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	16	1	0	0	4	8

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
7	15	7	5	64	5

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	6	0	3	2	18	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	2	2	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	2	25	12	1	5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3	3	2	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	1	5	1	6

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	3	3	1	2