Changer soi-même ses pneus
PNEU 
Peut-on changer soi-même ses pneumatiques ?
Cette question a tendance a prendre de l'ampleur car de plus en plus de personnes ont constaté que les tarifs des pneus sur internet étaient en moyenne moins chers que dans les garages. Ils ont donc tendance à les acheter sur ce nouveau support mais il faut ensuite pouvoir les monter sur sa voiture... Hélas, le faire soi-même reste du domaine du difficile.
Et qu'est-ce que je fais maintenant ?
Pourquoi monter des pneus soi-même n'est pas recommandé
Tout d'abord vous devrez déjanter le pneu ce qui n'est pas une tâche facile lorsque l'on ne dispose pas de l'outillage nécessaire (car cela restera difficile au pieds de biche ...). De plus, après le montage des pneus il faut procéder à leur équilibrage (consiste à ajouter des plombs sur la jante d'un côté ou de l'autre car les pneus n'ont jamais exactement le même poids au gramme près). Pour équilibrer un pneu il faut une machine spécialement conçue pour. Pour résumer, monter des pneus soi-même est assez contraignant alors que le faire faire ne coute pas très cher (c'est même gratuit dans certains centres) et vous garantie une meilleur sécurité.
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Voici la machine qui sert au déjantage des pneus
Et celle pour l'équilibrage. Il va falloir vous équiper si vous voulez éviter les professionnels !
Les vendeurs de pneus sur internet proposent le montage
Les revendeurs de pneus ne sont pas nés de la dernière pluie et proposent désormais (pas tous mais en majorité) le montage dans un centre près de chez vous. C'est le cas par exemple avec Popgom.
Voici une vue privilégiée de l'intérieur d'un pneumatique.
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par Gargamel (Date : 2023-04-20 09:40:06)
Marre des vendeurs de pneus locaux!
je cherchais des pneus pour ma R5 gtl de 1984, un monstre de puissance de 45 cv, je me rend donc chez plusieurs vendeurs de ma région!
Le premier un spécialiste du pneu depuis au moins 50 ans, la réponse, 135x13, mais ou voulez vous que je trouve ça, pourquoi pas des pneus de deux chevaux aussi!, bye bye Président!
Le deuxième une casse, réponse NON,
Le troisième EuroM, réponse pas en stock mais compté environ 160 euros!
Eu, pour ce prix là, il y a les jantes avec? ben non! Au revoir président!
Le troisième Best D, réponse, ou là c'est de la collection, il faut commander, comptez environ 170 euros!
Le Quatrième un marchand de pneu d'occasion, apparemment mouloud ne sait pas ce qu'est une R5, laisse tomber y'en a pas!
Le cinquième par téléphone, Feu vert, réponse, je peux en avoir sous quelques jours à une semaine! Trop long et pas de prix!
Le dernier Nortoto, alors là le pompon, la nana veut la taille, mais 135x13 ça convient pas il faut encore la hauteur, l'indice de vitesse et un autre truc, Attend, c'est une R5 gtl de 45 cv, pas une turbo2! Je veux des pneus Uniroyal pluie en 135x13, c'est pas compliqué comme pour les R4!
Ben non, sans la hauteur et l'indice et je ne sais plus trop quoi, je ne peux pas vous donner de prix!
Là, la colère monte, je vais sur Amazon et je trouve des Uniroyal, rain 3 pour 113 euros les deux pneus avec 4 valves tubeless! Je commande et trois jours plus tard ils sont devants la porte ! 53 euros le pneu, ils ont pris 20% en trois ans! Et encore c'est Amazon car chez les autres c'est 300%
C'est ça la France à Macron, pauvre peuple, en plus d'être devenus feignants ils sont bons à rien! Le jour ou on mettra les cons dans un panier, ils ne seront pas assis sur le couvercle!
- Par Ray Kourgarou
TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-20 11:17:11) : Bonjour.
J'ai trouvé la dimension 135/80 R13 70 T en différentes marques chez :
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto-135-0-13.html
Il est un peu "logique" que des revendeurs locaux ou des garages n'aient pas les pneus de cette dimension en stock ni même en référence, ils n'en vendraient pas beaucoup, peut-être un train par an et encore...
Il est vrai qu'une R5 GTL de 1984 pourrait s'avérer être un véhicule de collection, j'ai un copain qui vient de faire passer sa petite Ford de 1982 avec succès. Je possède moi-même une Peugeot 309 de 1989. Mais il est vrai que pour certaines "anciennes" dimensions qui ne sont plus du tout utilisées sur des véhicules relativement récents il est difficile de trouver les pneus dans le commerce habituel hormis de les acheter en ligne.
- Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-20 11:19:12) : J'aime bien l'expression "Le jour ou on mettra les cons dans un panier, ils ne seront pas assis sur le couvercle", je la note ! ✋😊👍
- Par M235i TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-20 16:38:18) : @Ray 1989 aussi pour moi et presque une 309 mais finalement, je suis reparti avec sa grande s½ur la 405.
Bon, dans les 2 cas, c'est avec des dimensions de pneus plus communes qu'une R5 GTL. 👍 - Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-21 10:46:26) : C'est bien beau de critiquer les autres, il suffit pourtant de lire l'indice de charge et de vitesse sur son pneu.
En quelques secondes j'ai trouvé votre pneu chez norauto pour 55 pièce.
Un tout petit peu moins sur un site en ligne référence livraison et montage inclus.
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-04-21 15:09:14) : Petit conseil, achetez-en d'avance car pour le prochain changement ça coutera cher. Il faut les stocker de manière attentionnée pour ne pas qu'ils sèchent.
Maintenant je vous rejoins concernant la généralisation de l'incompétence des prestataires (et des gens en général). Il ne faut toutefois pas trop leur en vouloir, car premièrement vos exigences semblent un poil élevées et deuxièmement si vous étiez né à la même époque (tout comme moi), il est très probable que vous seriez tout aussi incompétent. Les jeunes d'aujourd'hui sont victimes du monde dans lequel ils vivent, exactement comme des souris de laboratoires mises dans des environnements spécifique (je ne vais pas accuser une souris de ne rien capter si je l'ai enfermée toute sa vis dans une pièce noire).
Malgré tout je suis aussi consterné par la perte de bon sens et de capacités cognitives des personnes, mais cela semble être organisé de toute pièce (je n'irai pas plus loin).
TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-12 13:06:40) : C'est la distance que vous avez entre chaque trou opposé sur la jante, suivant si vous avez 3,4,5 ou 6 trous, cdt. 
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