Essais et avis 1.9 tdi 115 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 115 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (61 ch/Litre)
Couple : 280 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 115

1.9 tdi 115

Désormais remplacé par les 1.6 et 2.0 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 115, 130 et 150) qui troquèrent l'injection multipoint (pas encore de rampe commune) pour une pompe à injection dédiée à chaque injecteur (qu'on appelle donc injecteurs pompe). En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI. Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch  pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Sans être mauvais, ces blocs ont des faiblesses qui sont un peu chroniques :

  • Débitmètre sensibles à l'encrassement jusqu'en 2002 (pas très grave toutefois)

  • Turbo qui ont tendance à lâcher

  • Quelques joints de culasse en raison de certaines imperfections côté circuit de refroidissement
  • Volant moteur quand il est bimasse, soit systématiquement
  • Alternateur débrayable peu durable

Pour le reste on trouve un peu de tout dans des mesures qui restent acceptables.

N'omettons toutefois pas le 105 ch qui a de sérieux soucis de volant moteur et surtout des paliers de bielles fragiles, avec casse moteur à la clé ...

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 115 appuyées sur les 133 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 13 1 0 0 9 15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
5 28 4 8 17 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
8 9 0 3 0 4 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 5 22 19 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 5 14 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 1 12 3 13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 6 4 2

Avis 1.9 tdi 115

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 115.

A4 1.9 tdi 115 (témoignages)

1.9 tdi 115 ch 2007 115000 boite 5 manuelle ambiente modele break 19 116
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-21 21:46:21)


Qualités : Voiture bien conçue et de bonne qualité, qui vieillie très bien (de 2007 - 115000 km. Achetée en 2009 avec 18000 km). Hormis un interrupteur de vitre électrique hs, pas de panne à ce jour mais problème avec la polution au contrôle technique. Entretien fait régulièrement par mes soins.

Défauts : Moteur un peu bruyant. Pneu changés à chaque 25000 km a l'avant et 30000 km, usure un peu trop rapide.
Se salie vite à l'arrière (pare choc hayon) avec beaucoup de remontée de sel ou d'eau par temps de pluie entre autre.

Consommation moyenne : 5,8 l/100

Problèmes rencontrés : Probleme de pollution à chaque contrôle technique depuis 2019 Traitement hydrogène systématique pour la contre visite.

Note : 18/20

Prix assurance : 560 euros/an




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1.9 tdi 115 ch 360000kms. 2000. alu.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-06 14:24:04)


Qualités : Économique
Fiable
A du couple moteur
Belle voiture

Défauts :

Consommation moyenne : 4,5l/100

Problèmes rencontrés : A ce jour pas de problème rencontré. 18

Note : 1837/20

Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : Gmf très bon) (type de contrat : Gmf. Tiers) (Bonus/Malus : Bonus (Oui)gm)


Très bon véhicule fiable
économique.



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Tous les autres avis sur : A4 1.9 tdi 115 >>

Statistiques fiabilité A4 1.9 tdi 115 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 5 0 0 0 6 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 7 2 2 2 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 4 0 0 0 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 2 3 3 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 4 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 3 0 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 3 1

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Leon 2.0 TDI 115 ch 2020 4 cyl. 1968 cc 300 Nm 10.4 s 201 km/h Méca 6
Galaxy 1.9 tdi 115 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 13.6 s 190 km/h Méca 6
Leon 1.6 tdi 115 ch 2012-2020 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 9.8 s 197 km/h Méca 5
Sharan 2.0 tdi 115 ch 2010-2021 4 cyl. 1968 cc 280 Nm 12.7 s 185 km/h Méca 6
Alhambra 1.9 tdi 115 ch 2010 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 13.6 s 190 km/h Méca 6
Ibiza 1.6 TDI 115 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 9.6 s 195 km/h Méca 6
Rapid 1.6 tdi 115 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 9.9 s 198 km/h Méca 5
Alhambra 2.0 tdi 115 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 280 Nm 12.9 s 185 km/h Méca 6
Touran 1.6 TDI 115 ch 2015-2021 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 6
Tiguan 2.0 TDI 115 ch 2016-2023 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.9 s 185 km/h Méca 6
Bora 1.9 tdi 115 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 11 s 190 km/h Méca 6
Arona 1.6 TDI 115 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 185 km/h Méca 6
Ateca 1.6 TDI 115 ch 2016 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.5 s 184 km/h Méca 6
Golf 1.9 tdi 115 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 10.4 s 190 km/h Méca 6
T-Roc 1.6 TDI 115 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.9 s 187 km/h Méca 6
Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 ch 2014-2021 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11 s 194 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 115 ch 1996-2004 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 11 s 199 km/h Méca 5
Golf 2.0 TDI 115 ch 2020 4 cyl. 1968 cc 300 Nm 10.4 s 202 km/h Méca 6
A4 1.9 tdi 115 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 12.2 s 195 km/h Auto 5
Golf 1.6 tdi 115 ch 2012-2020 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 200 km/h Auto 7
Sharan 1.9 tdi 115 ch 2010-2021 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 14.2 s 184 km/h Méca 6

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Un achat neuf pour la fiabilité, la garantie et le choix de couleur etc ,,, Un achat d'une jeune occasion pour un rapport prix/fiabilité positif Une vieille occasion qui ne coute rien

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