Essais et avis 1.6 tdi 115 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 115 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.6 tdi 115
1.6 tdi 115
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc...
Agrément
L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").
La fiabilité
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et dans une moindre mesure de FAP La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 115 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 41 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 tdi 115.)
 Etrier |
Servofrein |
Essieu |
SilentBloc |
Rotule |
| 0/41 |
0/41 |
0/41 |
0/41 |
0/41 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0/41 |
0/41 |
0/41 |
0/41 |
0/41 |
Avis 1.6 tdi 115
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 115.
ATECA 1.6 tdi 115 (témoignages)
1.6 tdi 115 ch 110000
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-07-21 21:33:03)
Qualités : Confort
Agrément de conduite
Fiabilité
Finition
Habitabilité
Ergonomie
consommation
Défauts : Modularité limitée (pas de siège arrière coulissant)
Pas de prise 12V et USB à l'arrière (remédier sur la nouvelle génération)
Réservoir de 50l un peu juste. (autonomie de 900km grand max)
Consommation moyenne : 5.0 à 5.5l
Problèmes rencontrés : Pompe à eau
Note : 18/20
Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : GENERALI) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Très content de mon Ateca 1.6 TDI 115cv acheté neuf en 2016.
110000km au compteur en 5,5 ans.
Un seul pb de pompe a eau (fuite) pris en charge par SEAT et la concession après le fin de garantie (dépassée de 1 semaine) avec changement du kit distribution suite à la nécessité du démontage de ce dernier pour changer la pompe à eau et sa courroie.
Rien à débourser, du travail de pro.
Véhicule très confortable, excellent compromis tenue de route et amortissement. Excellent châssis : pour preuve 98000km avec les pneus 4 saisons Good Year d'origine à l'avant et toujours pas changer ceux de l'arrière qui atteindront les 120000km en 6 ans sans problème.
Un plaisir de conduite dynamique, excellente précision du train avant, dommage que la 6ème soit un peu longue à l'usage sur 4 voies. Pas de souci sur autoroute à 130km/h par contre.
Bonne ergonomie des commandes, simple et efficace.
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GOLF VII 1.6 tdi 115 (témoignages)
1.6 tdi 115 ch boîte dsg 7. 79000km. 2019. jantes 17". finition carat
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-06-14 10:15:59)
Qualités : Comportement routier
Style
Habitabilité
Rétrovision
Freinage
Qualité son/autoradio
Défauts : Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports)
Puissance moteur et relances
Bruits parasites
Confort global
Consommation
Insonorisation et bruit perçu
Consommation moyenne : 6.1L/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 854 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Protectrice) (Bonus/Malus : 50%)
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T-ROC 1.6 tdi 115 (témoignages)
1.6 tdi 115 ch
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-07-13 16:47:21)
Qualités : Agréable à conduire
Défauts : fiabilité, SAV
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Au bout de 10 000 km, bruit décelé à faible rapport, il a fallu attendre 6 mois pour résolution du problème.
Une tige défaillante au sein de la boîte de vitesse.
Laissons de côté les discussions incessantes avec la concession pour accepter ce dysfonctionnement. Temps perdu pour passage à la valise et par la suite réparation.
Deuxième problème , consommation excessive de liquide refroidissement.
Après analyse changement pompe à eau pour une voiture qui a 20 000 km
Même problème du système de freinage
Note : 8/20
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1.6 tdi 115 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-20 12:38:00)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Rappel : ceinture de sécurité. J'ai une T-roc de février 2020 et 20 000km j'ai un problème avec la ceinture arrière centrale qui reste bloqué.je suis aller chez vw mais celas fait plus de 4 mois que j'attends la pièce car apparemment elle vient de l'étranger. Très déçu de vw donc une fois réparer je la vend et j'irai chez un concurrent.
Note : 5/20
Prix assurance : 600 euros/an
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Lou (2022-05-03 22:12:10) : Pathétique...
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Performances 1.6 tdi
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