Essais et avis 2.5 tdi 180 ch
Choisir un autre moteur
(6 cylindres)
Puissance : 180 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2496 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 370 NM à 1600 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 2.5 tdi 180
2.5 tdi 180
Existant en 5 et 6 cylindres ce 2.5 TDI. Le premier est un 5 cylindres en ligne qui dispose de 10 soupapes (présenté en 1989 pour la première fois)alors que la deuxième déclinaison est V6 de 24 soupapes. Il a depuis été remplacé par le 2.7 TDI de 6 cylindres.
Il équipe principalement les berlines familiales et les utilitaires du groupe VW en raison de ses performances élevées et de son couple très généreux. Il ne faut donc pas le chercher dans une A3 ou Golf mais à partir des A4 et Passat. Ce 2.5 TDI représente l'entrée de gamme diesel su premier Touareg et si il permet d'accrocher les chronos sous la capot d'une Passat il est beaucoup moins impressionnant dans le très lourd Touareg.
Contrairement aux moteurs diesels 3 et 4 cylindres il devient plus rare de trouver des équivalents pour des diesels de plus de 2.2 litre de cylindrée.
Tout d'abord il y a chez PSA avec un maximum de 2.7 HDI (6 cylindres) qui culmine malgré tout à 204 ch. Cependant chez Mercedes il y a le 270 CDI de Mercedes qui est une 2.7 de 5 cylindres. Chez BMW on peut trouver un équivalent avec le 2.5 diesel (525d) sur E39 des années 2000. Attention les autres 25d sortis après sont des 3.0 litres et non des 2.5 litres comme de nombreuses personnes le pensent. En fait une 525d de 2010 est un 3.0 litres dégonflé (donc une 530d de puissance réduite). Le 2.5 litres dont nous parlons fait 163 ch. Alfa Romeo / Fiat disposent d'un généreux 5 cylindres le 2.4 JTD qui va de 130 ch à 210 ch tout de même ! Hyundai / Kia ont le 2.5 CRDI à disposition qui développe 140 ch.
Agrément
Bien plus agréable qu'un TDI à 4 cylindres en raison d'un couple plus élevé et d'une sonorité un peu plus noble ce 2.5 TDI ne pourra que satisfaire les automobilistes. Cependant il faudra compter sur au moins 20% de consommation en plus par rapport à un TDI de 4 cylindres mais il semble que le plaisir en vaille la chandelle. Si vous tractez une remorque ou caravane il sera très efficace.
La fiabilité
Pas de gros soucis de fiabilité concernant ce 2.5 TDI et plus généralement sur les TDI à plus de 4 cylindres. Il se peut malgré tout que le turbo puisse rendre l'âme mais cela concerne à peut près tous les moteurs diesel.
Sans oublier quelques problèmes concernant la pompe à injection
Statistiques fiabilité 2.5 tdi 180 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 2 |
2 |
0 |
0 |
2 |
Avis 2.5 tdi 180
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.5 tdi 180.
A6 2.5 tdi 180 (témoignages)
2.5 tdi 180 ch 290000kms . quattro avant 180cv 2001
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-04-26 12:45:55)
Qualités : Ne vieillit pas , même après 22ans , une fois lavée elle est comme neuve !
Très agréable en boite 6 manuelle , et incassable.
Confort hallucinant et aucune fatigue même après plusieurs centaines de kilomètres contrairement a ma Citroën c5 v6.
Fiabilité globale , même avec 290000kms je n'ai aucune crainte de partir comme ca a plusieurs milliers de kilomètres de chez moi.
Tenue de route et de cap de haut vol , sécurité active et passive.
Défauts : Petit manque de pêche sous les 2000tr/m , mais c'est une habitude a prendre.
Consommation moyenne : 7.7/100 sur autoroutes
8.2/100 sur routes
Problèmes rencontrés : J'ai eu la panne de la pompe a injection , comme sur toutes les vp44 , je l'ai fait réparé chez vp44.fr pour 250e , et depuis c'est nickel .
Une serrure de porte conducteur a 35e aussi .
Une géométrie de turbo a nettoyer.
Et je viens de remplacer les triangles avant et les suspensions , ainsi que les 4 disques de frein , tout était encore d'origine , mais ca fait parti de l'entretien ca .
Note : 19/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)
Pas prêt de la remplacer ! elle va encore me faire 300000...
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-26 18:13:39) : Zétait le pon demps tes zallmendes.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.5 tdi 180 ch boite auto.270000km.2004.17''.pack + . 180cv allroad
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-13 14:02:05)
Qualités : Fiabilité , tenue de route , volume intérieur , confort
Défauts : Niveau sonore , réseau peu enthousiaste à assurer l'entretien ....
Consommation moyenne : 7/100Km
Problèmes rencontrés : amortisseurs avant à remplacer a 200000Km , bras de guidage inf. essieu avant introuvables...
Note : 16/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tt rsq) (Bonus/Malus : 50)
Je n'ai jamais été déçu ( pannes ou ''trahison mécanique'') , il n'y à que le réseau qui PARFOIS l'a fait ....
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Performances 2.5 tdi
Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :
