Essais et avis Ecoboost
Moteurs relatifs au ecoboost
Ecoboost
EcoBoost est l'appellation des motorisation essence chez Ford affichant un rendement puissance / consommation très compétitif. C'est un peu le TSI du groupe Volkswagen ou encore le TCE de Renault. Le but est donc de réduire le plus possible la consommation par le biais de différentes sources de suralimentations (injection haute pression, turbo haute pression). Les déclinaisons de ces moteurs EcoBoost sont classées en trois cylindrées différentes : le 2.0 litres, le 1.6 litres et enfin le petit dernier le minuscule 1.0 litre qui propose tout de même 100 et 125 ch (deux déclinaisons existantes). A savoir que les moteurs EcoBoost sont aussi appelés SCTI
La fiabilité
La fiabilité de ce moteur reste excellente si on omet quelques séries de 100 et 125 ch qui ont connus des fuites de liquide de refroidissement, menant à pas mal de casses moteurs.Performances ecoboost
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Fiesta 1.0 ecoboost 80 ch 2008-2017 | 3 cyl. 999 cc | 110 Nm | 14.8 s | 165 km/h | Méca 5 |
| Focus 1.0 Ecoboost 85 ch 2018 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 13.5 s | 177 km/h | Méca 6 |
| Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch 2017 | 3 cyl. 998 cc | 170 Nm | 10.5 s | 183 km/h | Méca 6 |
| Focus 1.0 ecoboost 100 ch 2011-2018 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 12.6 s | 185 km/h | Méca 5 |
| Fiesta 1.0 ecoboost 100 ch 2008-2017 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 10.7 s | 180 km/h | Auto 6 |
| B-max 1.0 Ecoboost 100 ch 2012-2017 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 13 s | 177 km/h | Méca 5 |
| C-max 1.0 ecoboost 100 ch 2010-2019 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 12.8 s | 175 km/h | Méca 6 |
| Ecosport 1.0 Ecoboost 100 ch 2014-2023 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 11.9 s | 170 km/h | Méca 6 |
| Kuga 1.5 Ecoboost 120 ch 2019 | 3 cyl. 1497 cc | 240 Nm | 12.3 s | 184 km/h | Méca 6 |
| B-max 1.0 Ecoboost 120 ch 2012-2017 | 3 cyl. 999 cc | 200 Nm | 11.1 s | 189 km/h | Méca 5 |
| Kuga 1.5 ecoboost 120 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 12.5 s | 180 km/h | Méca 6 |
| Fiesta 1.0 Ecoboost MHEV 48V 125 ch 2017 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 9.4 s | 203 km/h | Méca 6 |
| Mondeo 1.0 Ecoboost 125 ch 2015-2022 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 11.9 s | 196 km/h | Méca 6 |
| B-max 1.0 Ecoboost 125 ch 2012-2017 | 3 cyl. 999 cc | 200 Nm | 11.1 s | 189 km/h | Méca 5 |
| Focus 1.0 ecoboost 125 ch 2011-2018 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 11.5 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Puma 1.0 Ecoboost 125 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 10 s | 191 km/h | Auto 7 |
| Ecosport 1.0 Ecoboost 125 ch 2014-2023 | 3 cyl. 999 cc | 200 Nm | 12.7 s | 180 km/h | Méca 5 |
| Fiesta 1.0 ecoboost 125 ch 2008-2017 | 3 cyl. 999 cc | 200 Nm | 9.3 s | 197 km/h | Méca 5 |
| Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 125 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 9.8 s | 191 km/h | Méca 6 |
| C-max 1.0 ecoboost 125 ch 2010-2019 | 3 cyl. 999 cc | 170 Nm | 11.4 s | 186 km/h | Méca 6 |
| B-max 1.0 Ecoboost 140 ch 2012-2017 | 3 cyl. 999 cc | 180 Nm | 10.3 s | 196 km/h | Méca 5 |
| Fiesta 1.0 ecoboost 140 ch 2008-2017 | 3 cyl. 999 cc | 210 Nm | 9 s | 201 km/h | Méca 5 |
| Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch 2014-2023 | 3 cyl. 999 cc | 180 Nm | 11.8 s | 185 km/h | Méca 5 |
| C-max 1.5 Ecoboost 150 ch 2010-2019 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 9.4 s | 204 km/h | Méca 6 |
| Focus 1.5 Ecoboost 150 ch 2018 | 3 cyl. 1497 cc | 240 Nm | 8.8 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Kuga 1.5 Ecoboost 150 ch 2019 | 3 cyl. 1497 cc | 240 Nm | 9.7 s | 195 km/h | Méca 6 |
| Kuga 1.5 ecoboost 150 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 9.7 s | 196 km/h | Méca 6 |
| Focus 1.5 ecoboost 150 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1498 cc | 1600 Nm | 8.9 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Kuga 1.6 ecoboost 150 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1596 cc | 240 Nm | 9.6 s | 194 km/h | Méca 6 |
| Focus 1.0 Ecoboost MHEV 155 ch 2018 | 3 cyl. 999 cc | 240 Nm | 9.4 s | 207 km/h | Méca 6 |
| Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 155 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 240 Nm | 9 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Fiesta 1.0 Ecoboost MHEV 48V 155 ch 2017 | 3 cyl. 1499 cc | 240 Nm | 8.9 s | 219 km/h | Méca 6 |
| Galaxy 1.5 Ecoboost 160 ch 2016 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 10 s | 195 km/h | Méca 6 |
| S-max 1.6 ecoboost 160 ch 2014 | 4 cyl. 1595 cc | 270 Nm | 9.7 s | 204 km/h | Méca 6 |
| Mondeo 1.5 Ecoboost 160 ch 2015-2022 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 9.2 s | 222 km/h | Méca 6 |
| Galaxy 1.6 ecoboost 160 ch 2014 | 4 cyl. 1595 cc | 270 Nm | 9.9 s | 202 km/h | Méca 6 |
| Mondeo 1.6 ecoboost 160 ch 2014 | 4 cyl. 1595 cc | 270 Nm | 9.2 s | 215 km/h | Méca 6 |
| S-Max 1.5 Ecoboost 160 ch 2015 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 9.9 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Kuga 1.6 ecoboost 182 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1596 cc | 240 Nm | 9.8 s | 200 km/h | Auto 6 |
| Kuga 1.5 ecoboost 182 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 10.1 s | 200 km/h | Auto 6 |
| Focus 1.5 Ecoboost 182 ch 2018 | 3 cyl. 1497 cc | 240 Nm | 8.3 s | 222 km/h | Méca 6 |
| Fiesta 1.6 ecoboost ST 182 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1596 cc | 290 Nm | 6.9 s | 228 km/h | Méca 6 |
| Focus 1.5 ecoboost 182 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1498 cc | 240 Nm | 8.5 s | 221 km/h | Méca 6 |
| Fiesta ST 1.5 Ecoboost 200 ch 2017 | 3 cyl. 1497 cc | 290 Nm | 6.5 s | 232 km/h | Méca 6 |
| Puma ST 1.5 Ecoboost 200 ch 2019 | 3 cyl. 1497 cc | 320 Nm | 6.7 s | 220 km/h | Méca 6 |
| Fiesta 1.6 ecoboost ST200 200 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1596 cc | 290 Nm | 6.7 s | 230 km/h | Méca 6 |
| Mondeo 2.0 ecoboost 203 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1999 cc | 320 Nm | 7.8 s | 232 km/h | Auto 6 |
| Mondeo 2.0 ecoboost 240 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1999 cc | 340 Nm | 7.4 s | 243 km/h | Auto 6 |
| S-Max 2.0 Ecoboost 240 ch 2015 | 4 cyl. 1999 cc | 345 Nm | 8.4 s | 226 km/h | Auto 6 |
| Focus ST 2.0 Ecoboost 250 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1997 cc | 360 Nm | 6.5 s | 248 km/h | Méca 6 |
| Focus ST 2.3 Ecoboost 280 ch 2018 | 4 cyl. 2261 cc | 420 Nm | 5.7 s | 250 km/h | Méca 6 |
| Focus 2.3 Ecoboost 350 ch 2011-2018 | 4 cyl. 2253 cc | 440 Nm | 4.7 s | 265 km/h | Méca 6 |
Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?
TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai BlueHDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai TSI (VW)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai EcoBoost (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales