Avis Volkswagen Golf VII 2012-2020
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3.6/5 414 avis

414 avis VOLKSWAGEN Golf VII (2012-2020)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 414 avis :

Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 415 avis postés :

Comportement routier : 91 aiment 15 n'aiment pas


Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 7 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment

Freinage : 21 aiment 13 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 76 aiment 28 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 4 n'aiment pas

Confort global : 119 aiment 49 n'aiment pas

Confort des sièges : 11 aiment 11 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 75 aiment 45 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 11 n'aiment pas

Bruit d'air : 7 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 17 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 113 aiment 20 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 5 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 4 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 3 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 22 aiment 8 n'aiment pas

Modularité : 4 aiment

Habitabilité : 38 aiment 7 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 2 aiment 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 20 aiment 16 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 aiment 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 7 aiment

Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 50 aiment 32 n'aiment pas

Couple moteur : 18 aiment 14 n'aiment pas

Capacité de tractage : 2 n'aiment pas

Consommation : 108 aiment 42 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment 8 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 aiment 12 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 43 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 16 n'aiment pas

Equipement : 45 aiment 11 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 8 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment 4 n'aiment pas

Fiabilité : 28 aiment 35 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 21 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Golf VII


Critique sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 150 ch 125 000km, année 2013, finition carat

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Golf VII (Poster mon avis)


Posté le : 2020-04-09 16:14:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Les 150 chevaux de ce 2.0 TDI sont amplement suffisant pour toute les utilisations.

La voiture est très confortable.

Système ACC qui est très utile lors de long trajet.

La finition CARAT est généralement bien optioné avec des options très utile comme le front assist et je trouve qui fonctionne plutôt bien sur les golf 7.

Park Assist qui est utile.

Malgré que la voiture commence à prendre de l'âge (7 ans à l'heure actuel), je trouve qu'elle reste malgré tout dans l'ère du temps (un peu moins l'extérieur).

Défauts : Pas mal de petit problème, j'ai pu faire un peu plus de 6000km avec, le son du GPS bug pas mal obliger de réinitialiser le GPS à chaque démarrage pour que celui-ci fonctionne convenablement (sinon le volume reste bloqué à la moitié de sa puissance, apparemment ça serait juste une MAJ à faire ...), le bluetooth du GPS se coupe souvent puis se remet en route tout seul.

J'ai eu un bruit sous caisse à chaque dos d'âne ou nid de poule (une sorte de clac clac), après avoir consulté les forums il s'avère que c'est un défaut de conception des golf 7 et qui suffit de graisser les triangles, j'ai démonté les deux roues avant et graisser avec une graisse silicone + graisse au lithium + WD40, le bruit à disparu, après 4000km tout est ok pour le moment, mais il faudra surement encore refaire la manipulation de graissage dans un moment.

À chaque démarrage a froid le matin, j'ai un bruit de sifflement (coui coui coui) quand j'ouvre le moteur et je tend l'oreille cela semble venir de la courroie d'accessoires, ce bruit disparait après 8-10 minutes dès que le moteur commence à chauffer, je n'ai toujours pas traiter ce problème, cela semble être un galet qui fatigue ...

Après avoir rouler un bon moment en ville, j'ai parfois l'embrayage qui ne remonte pas complètement et qui reste bloqué à la moitié de sa course, après avoir consulté plusieurs garagiste chacun m'annonce un problème différent mais je songe plutôt à un problème d'émetteur d'embrayage. Je vais essayer de trouver le problème en procédant de cette ordre : graissage a la WD40 de la pédale d'embrayage (au niveau du fond) si pas ok > purge du circuit de liquide de frein/embrayage (il se peut qui est de l'air dans le circuit), si pas ok > changement de l'émetteur d'embrayage, si pas ok > changement du kit complet d'embrayage avec sa butée et autant en profiter pour faire le volant moteur avec et ainsi que le récepteur d'embrayage.

En dehors des soucis mécanique, je trouve que sur l'autoroute à 120/130km/h il y'a un bruit de vent qui s'entend dans l'habitacle (mauvaise isolation ?)

Parfois (c'est rare) lors d'une marche arrière la caméra de recul affiche un écran noir, il suffit de ré enclencher la marche arrière puis le problème disparait.

Le radar recul déconne parfois (c'est rare aussi).




Consommation moyenne : 7L100 environ

Problèmes rencontrés : Pas mal de petit problème, j'ai pu faire un peu plus de 6000km avec, le son du GPS bug pas mal obliger de réinitialiser le GPS à chaque démarrage pour que celui-ci fonctionne convenablement (sinon le volume reste bloqué à la moitié de sa puissance, apparemment ça serait juste une MAJ à faire ...), le bluetooth du GPS se coupe souvent puis se remet en route tout seul.

J'ai eu un bruit sous caisse à chaque dos d'âne ou nid de poule (une sorte de clac clac), après avoir consulté les forums il s'avère que c'est un défaut de conception des golf 7 et qui suffit de graisser les triangles, j'ai démonté les deux roues avant et graisser avec une graisse silicone + graisse au lithium + WD40, le bruit à disparu, après 4000km tout est ok pour le moment, mais il faudra surement encore refaire la manipulation de graissage dans un moment.

À chaque démarrage a froid le matin, j'ai un bruit de sifflement (coui coui coui) quand j'ouvre le moteur et je tend l'oreille cela semble venir de la courroie d'accessoires, ce bruit disparait après 8-10 minutes dès que le moteur commence à chauffer, je n'ai toujours pas traiter ce problème, cela semble être un galet qui fatigue ...

Après avoir rouler un bon moment en ville, j'ai parfois l'embrayage qui ne remonte pas complètement et qui reste bloqué à la moitié de sa course, après avoir consulté plusieurs garagiste chacun m'annonce un problème différent mais je songe plutôt à un problème d'émetteur d'embrayage. Je vais essayer de trouver le problème en procédant de cette ordre : graissage a la WD40 de la pédale d'embrayage (au niveau du fond) si pas ok > purge du circuit de liquide de frein/embrayage (il se peut qui est de l'air dans le circuit), si pas ok > changement de l'émetteur d'embrayage, si pas ok > changement du kit complet d'embrayage avec sa butée et autant en profiter pour faire le volant moteur avec et ainsi que le récepteur d'embrayage.

En dehors des soucis mécanique, je trouve que sur l'autoroute à 120/130km/h il y'a un bruit de vent qui s'entend dans l'habitacle (mauvaise isolation ?)

Parfois (c'est rare) lors d'une marche arrière la caméra de recul affiche un écran noir, il suffit de ré enclencher la marche arrière puis le problème disparait.

Le radar recul déconne parfois (c'est rare aussi).



Note : 15/20

Prix assurance : 1896 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 8% de bonus)


La voiture est très bien dans son ensemble mais pas mal de dysfonctionnement à droite à gauche qui peut devenir cauchemardesque pour quelqu'un de méticuleux comme moi qui veut que tout soit parfait.

Un conseil pour les vidanges sur ce moteur, privilégiez l'huile CASTROL 5w30 qui est recommandé par le constructeur.

Par contre je trouve aucune source capable de me dire quand est-ce que il faut changer la courroie de distribution sur ce véhicule, certains parle d'un changement tout les 5 ans a environ 120 000km et d'autres disent que sur ce modèle c'est a 210 000km.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nico - (2020-04-10 18:10:00) : 15/20????
  • Par Laurent - (2020-04-10 22:26:19) : C’est vrai que j’ai attribué une note rapidement sans prendre la peine de réellement juger la voiture, avec le recul que j’ai et les 6000km parcourus et les soucis rencontré je lui attribuerais plutôt un 10/20, elle aurait pu avoir son 15/20 si elle n’aurais pas eu le problème d’embrayage et de sifflement de courroie, après c’est une voiture qui a 125000km aujourd’hui et que j’ai acheter d’occasion à voir comment les anciens propriétaires l’ont bichonné. Cdlt Laurent.
  • Par Kev - (2020-05-24 13:06:52) : Oui pour la courroie c est bien 210 000 km 😉
    J ai une Golf 7tdi 150cv finition carat année decembre 2014 j ai eu pas mal de travaux depuis 2ans, casse turbo ect,... à (100 000km ), pompe à eaux d’affectueuse a (85 000km ). Actuellement elle comptabilise 133 000km.

    QUESTION : lorsque du démarrage à chaud ou à froid et le fait dés saut ( avec secousse du moteurs au démarrage ) et s arrêt instantanément comme ci elle caler mes vue que c est une dsg c est pas normal ?
    PS: j ai déjà demandé au garage de la marque et dise rien de spécial ect,...
    donc ci quelle qu un peut me dire SVP merci beaucoup d avance
  • Par - (2022-07-23 18:36:50) : J’ai eu une dsg7 qui faisait la même chose que toi et quelques temps plus tard elle a tout simplement lâcher mecatronique HS!!!

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Volkswagen Golf VII 1.0 TSI 110 ch Manuelle, 70000 kms, 2017

17/20


Posté le : 2022-11-22 00:38:10
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Agrément de conduite correcte
Silencieuse même sur autoroute
Confortable
Polyvalente

Défauts : Boîte de vitesse qui est un peu craquante sur la marche arrière.


Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Couinement des silentblocs de triangle pris en charge par garantie.

Note : 17/20

Prix assurance : 770 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risque avec franchise) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Initialement j'avais des à priori concernant la motorisation de 3 cylindres et finalement agréablement surpris : elle est d'un silence déconcertant même sur autoroute et la consommation est sobre (surtout en extra-urbain).
Au début, au ralenti, elle est tellement silencieuse que je me demandais si le moteur était en marche..
La puissance est largement suffisante pour le quotidien (je conduis de grosses cylindrées à côté).
Aucun souci de fiabilité en 20 000 kms, à voir dans le temps.


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Avis sur la Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 115 ch Boîte automatique, 78k Kilomètre, Confort connect

11/20


Posté le : 2022-11-15 11:57:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Acc

Défauts : Fiabilité moteur

Consommation moyenne : 4,2L/100Km : Véhicule diesel

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution à 68k kilomètres.

Note : 11/20

Prix assurance : 864 euros/an (Assureur : blablacar by olivier) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 1)




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11 avis Golf VII 1.2 TSI 85 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
Fiabilité : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas


34 avis Golf VII 1.2 TSI 105 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
02/20
Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 1 n'aime pas


6 avis Golf VII 1.0 TSI 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas


11 avis Golf VII 1.2 TSI 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
17/20
18/20
Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 3 aiment

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


0 avis Golf VII 1.0 TSI 115 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


6 avis Golf VII 1.4 TSI 122 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
Fiabilité : 1 aime

Service après vente : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


33 avis Golf VII 1.4 TSI 125 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas


2 avis Golf VII 1.5 TSI EVO 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


32 avis Golf VII 1.4 TSI 140 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 4 aiment


18 avis Golf VII 1.4 TSI 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
18/20
-- /20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 10 aiment

Bruit moteur : 1 aime


3 avis Golf VII 1.5 TSI EVO 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Golf VII 1.8 TSI 180 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


14 avis Golf VII 1.4 GTE Hybride 204 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime 8 n'aiment pas


5 avis Golf VII 2.0 TSI 220 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment


6 avis Golf VII 2.0 TSI 230 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas


2 avis Golf VII 2.0 TSI 265 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Golf VII 2.0 TSI 300 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Golf VII 2.0 TSI 310 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


8 avis Golf VII 1.6 TDI 90 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
14/20
18/20
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment


77 avis Golf VII 1.6 TDI 105 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
Fiabilité : 6 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 6 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 18 aiment 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 aiment 6 n'aiment pas


24 avis Golf VII 1.6 TDI 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
05/20
Fiabilité : 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


16 avis Golf VII 1.6 TDI 115 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
15.5/20
Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 n'aiment pas


67 avis Golf VII 2.0 TDI 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
15/20
17/20
15/20
Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 4 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


23 avis Golf VII 2.0 TDI 184 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


0 avis Golf VII E-Golf Electrique 115 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


0 avis Golf VII E-Golf Electrique 136 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Giulietta 2010 424
Avis AUDI A3 2012-2020 146
Avis BMW Serie 1 2011-2019 254
Avis CITROEN C4 2010-2018 462
Avis CITROEN C4 Cactus 2014-2020 268
Avis DS DS4 2011-2018 280
Avis FIAT Tipo 2016 176
Avis FORD Focus 3 2011-2018 395
Avis HONDA Civic 2012-2017 170
Avis HYUNDAI i30 2012-2017 55
Avis KIA Ceed II 2012-2018 105
Avis MERCEDES Classe A 2012-2017 116
Avis MINI Clubman 2015 24
Avis NISSAN Pulsar 2014-2019 57
Avis OPEL Astra 5 2015-2021 79
Avis PEUGEOT 308 2013-2021 772
Avis RENAULT Megane 3 2008-2015 1003
Avis RENAULT Megane 4 2015 344
Avis SEAT Leon 3 2012-2020 250
Avis TOYOTA Auris 2012-2018 128
Avis VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2012 622
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle 2011-2018 64
Avis VOLVO V40 2012 111

Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Golf VII


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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