Essais et avis 3.0 tdi 218 ch
Choisir un autre moteur
(6 cylindres)
Puissance : 218 ch à 3800 t/min
Cylindrée : 2967 cm3 (73 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 1300 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
|
| Citadine |
|
| Compacte |
|
| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV |
|
| Monospace / Gros SUV |
|
Moteurs relatifs au 3.0 tdi 218
3.0 tdi 218
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir
une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son
portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de
ce moteur dans les gros véhicules du groupe VolkswagenTouareg, Audi A6, Q7 etc...
Mais pas seulement puisque les A4 en ont aussi profité (contrairement aux Passat
et Passat CC, ce qui reste étrange) La souplesse, le couple et la sonorité de
ce moteur marque le contraste avec les petits 4 cylindres TDI qui sont plus
rugueux et plus brutaux surtout en injecteur pompe (avant 2008). Une fois adopté il devient
alors difficile de revenir sur des motorisations plus classiques et plus
populaire. La puissance
de ce 3.0 TDI s'étale de 204 à 313 chevaux (bi-TDI) pour le plus récent qui
hérite d'un deuxième turbo pour pouvoir franchir la barre de 300 chevaux. La
version à 1 turbo va jusqu'à 245 chevaux et 500 Nm de couple.
Et la concurrence ?
Le concurrent direct de ce 3.0 TDI et qui vous viendra sûrement à l'esprit
assez rapidement c'est le 30d de BMW. A savoir que le 3.0 litres se cache
derrière les appellations suivantes : 25d 30d et 35d. Il a évolué au fil des
années avec une première version sur série 3 E46 de 150 ch puis 183 et enfin de 204
(toujours sur E46). Ensuite
quand fut arrivée la E90 la 330d avait évolué à 231 ch pour culminer après son
restylage à 245 ch. La 335d qui est donc le même 3 litres mais avec 2 turbos a
débuté sur E90 avec 286 ch et se retrouve boosté à 300 ch après restylage.
Mercedes propose aussi du 3 litres en diesel, nécessaire pour propulser les ML
et autres grosses berlines de la marque. Les 3.0 litres diesel sont les 280 CDI,
300 CDI, 320 CDI et 350 CDI Comme BMW ces appellations sont trompeuses car
elles font croire que l'on a à faire à des 2.8, 3.2, 3.5 litres ce qui n'est pas
le cas. Si l'on devait avoir une préférence elle va sans conteste à BMW qui
propose une sonorité bien plus travaillée que chez ses 2 concurrents directs.
Chez nos constructeurs nationaux, on relèvera les 3.0 dCi pour Renault qui va
jusqu'à 235 chevaux et les 2.7 et 3.0 HDI pour PSA (Peugeot / Citroën) qui
culmine à 275 chevaux. Pour l'anecdote, le 3.0 HDI a du être desendu à 240
chevaux sous le capot de la 407 coupé car la transmission n'avait pas les
capacités de suivre... En revanche, les Jaguaur qui utilisent le 3.0 HDI (oui,
j'ai bien dit Jaguar) n'ont pas ce soucis.
Pas toujours été un 6 cylindres
Et oui, avant il y avait le 3.3 TDI qui était un V8 ! Cela pourra paraître
étonnant pour certains car aux environs de 3 litres on a généralement à faire à
des 6 cylindres.
Agrément
Doit-on préciser que le 3.0 TDI est un pure plaisir à mener ? Sonorité
valorisante, souplesse hors norme et couple de camion sont les atouts du 3.0 TDI.
De plus, l'adoption de ce moteur permet d'obtenir une double sortie d'échappement
qui est du plus bel effet.
La fiabilité
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis.
Généralement plus le moteur est gros plus il est fiable car il n'est pas poussé
dans ses moindre retranchements contrairement à un 1.2 TDI 75 ch dont le
rendement est poussé au maximum et donc le moteur est très sollicité.
Statistiques fiabilité 3.0 tdi 218 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Avis 3.0 tdi 218
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 3.0 tdi 218.
A5 SPORTBACK II 3.0 tdi 218 (témoignages)
3.0 tdi 218 ch automatique - 113000km-12/2016-ja 18 s-line
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-02-03 22:02:27)
Qualités : Fiabilité. Routière impériale . Confort Pullman et Silence . Excellente Tenue de route tout temp grâce au Quattro. Moteur 6 cylindres alliant puissance nervosité et sobriété
Défauts : Équipements de série vraiment pauvre . Place arrière vraiment petite par rapport à la taille du véhicule . Écran non tactile
Consommation moyenne : 5.8 litres
Problèmes rencontrés : Une batterie
Note : 18/20
Prix assurance : 856 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Excellent véhicule
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
A7 3.0 tdi 218 (témoignages)
3.0 tdi 218 ch boîte auto 7 . 2017 sline
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-02-03 03:41:25)
Qualités : Esthétique
Défauts : Boîte auto qui lache ( mecatronic et volant moteur , pompe à eau qui fuit , tuyau ad blue remplace 4 fois , tendeur chaîne qui ne tend pas , arbre à cames ( dents des pignons qui cassent ) , 4 pistons non étanches, 12 soupapes éclatés , 2 injecteurs qui ont fuites et surchauffe moteur ( sans avertissement ni de liquide de refroidissement, ni de température qui conduit à une déformation des cylindres ==> remplacement moteur
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Boîte auto qui lache après vidange de boîte chez Audi ( mecatronic et volant moteur , pompe à eau qui fuit , tuyau ad blue remplace 4 fois , tendeur chaîne qui ne tend pas , arbre à cames ( dents des pignons qui cassent ) , 4 pistons non étanches, 12 soupapes éclatés , 2 injecteurs qui ont fuites et surchauffe moteur ( sans avertissement ni de liquide de refroidissement, ni de température qui conduit à une déformation des cylindres ==> remplacement moteur
Conclusion une belle voiture de m…. Un véritable gouffre en terme de réparations , qualité médiocre , préférez un modèle ancien ( avant 2014 ) car après ils se sont penchés sur comment les rendre moins fiables, et rassurez vous ils ont pleinement accompli cette mission . Propriétaire de ce véhicule depuis 1 ans et demi, mais elle n’a roulé que 4 mois au total ! Magnifique pour un véhicule qui coûte le prix d’un appartement… elle sert de pot de fleur pour un beau palmier qui sort par le toit ouvrant , je vous la déconseille fortement, j’étais chez Audi depuis 15 ans , cette fois c’est définitivement terminé, et ne comptez pas sur eux , ils se lavent les mains à chaque fois . Note de 1 sur 20 ( uniquement pour son design … )
Note : 1/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : Bonus 36%)
Une véritable poubelle , qualité totalement absente , mécanique trop fragile et grosses pannes de minimum 4000¤ à chaque fois et monte jusqu’à 20000¤ pour remplacement moteur et entre tout ça vous retrouvez toutes les autres pannes sauf pour les tuyaux d’ad blue ( 200¤ à chaque fois dans un multimarque ) et la pompe à eau chez un multimarque aussi , mais en 1 ans et demi c’est la honte de pousser ce véhicule comme une vulgaire charrette devant les gens j’ai dépassé le prix d’achat rien qu’en réparations , en un an et demi , elle n’a roulé que 4 mois …. Magnifique pour un véhicule qui coûte le prix d’un appartement… elle sert de pot de fleur pour un beau palmier qui sort par le toit ouvrant , je vous la déconseille fortement, j’étais chez Audi depuis 15 ans , cette fois c’est définitivement terminé, et ne comptez pas sur eux , ils se lavent les mains à chaque fois . Note de 1 sur 20 ( uniquement pour son design … )
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-02-03 18:55:37) : Ce blog est vraiment intéressant !
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Performances 3.0 tdi
Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?
